駕駛員培訓(xùn)講義

1、廣西交通技師學(xué)院汽車駕駛員培訓(xùn)何文軍2011年12月17日一、汽車制動(dòng)間隙的檢查和調(diào)整；輪轂軸承松緊度的檢查與調(diào)整制動(dòng)器間隙的調(diào)整制動(dòng)器間隙的調(diào)整v一般盤式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙為自動(dòng)調(diào)整。一般盤式制動(dòng)器的制動(dòng)間隙為自動(dòng)調(diào)整。v盤式制動(dòng)器重新裝配后，只要連續(xù)踩下幾次盤式制動(dòng)器重新裝配后，只要連續(xù)踩下幾次制動(dòng)踏板，制動(dòng)間隙即可正常。制動(dòng)踏板，制動(dòng)間隙即可正常。本車的制動(dòng)間隙亦為自動(dòng)調(diào)整。故以折裝制動(dòng)本車的制動(dòng)間隙亦為自動(dòng)調(diào)整。故以折裝制動(dòng)摩擦片代替。摩擦片代替。輪轂軸承松緊度的檢查與調(diào)整檢查：一般車要求車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，徑向擺動(dòng)量一般不超過0.3mm。軸向感覺不到間隙的存在。調(diào)整：按規(guī)定力矩把鎖緊螺母擰到

2、底后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪數(shù)圈再按規(guī)定力矩?cái)Q緊，退回14至13圈。本車輪轂軸承松緊度的檢查與調(diào)整檢查：車輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，徑向與軸向擺動(dòng)感覺不到間隙的存在。調(diào)整：把鎖緊螺母擰到底后轉(zhuǎn)動(dòng)車輪數(shù)圈再按規(guī)定力矩?cái)Q緊，規(guī)定力矩為297N.m316N.m。二、離合器自由行程的檢查與調(diào)整檢查:自然狀態(tài)下離合器踏板的高度減去踩至有較大阻力時(shí)的高度。一般車要求在1015mm。本車要求在613mm。調(diào)整:不同的車調(diào)整的地方不一樣。本車在踏板最里面上方的調(diào)整螺釘與螺母處調(diào)整。三、排除柴油機(jī)燃油供給系故障、動(dòng)力不足故障供油系統(tǒng)故障供油系統(tǒng)導(dǎo)致柴油機(jī)不能起動(dòng)的原因主要有：低壓油路系統(tǒng)故障、噴油泵偶件和噴油泵調(diào)速器故障燃油低壓供給系統(tǒng)

3、故障1、油路系統(tǒng)中有空氣2、燃油供系統(tǒng)堵塞3、柴油濾芯太臟，導(dǎo)致柴油通過能力下降或基本不能通過。排除方法：認(rèn)真檢查油路系統(tǒng)、更換濾芯、疏通油路（可用高壓空氣吹）、緊固所有接頭并排空。 噴油泵故障1、柱塞出油閥嚴(yán)重磨損 如果噴油泵的柱塞和出油閥大面積嚴(yán)重磨損，燃油泄露嚴(yán)重，高壓油路系統(tǒng)建壓困難，所以柴油機(jī)起動(dòng)困難或不能起動(dòng)。噴油泵的柱塞出油閥嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致柴油機(jī)油可能越用越多；工作時(shí)動(dòng)力不足且冒黑煙；v排除方法：專業(yè)修理噴油泵（更換、研磨）。柴油機(jī)動(dòng)力不足故障原因：空氣供給系統(tǒng)故障 進(jìn)氣堵塞、排氣背壓過高、增壓系統(tǒng)壓力不足、增壓器工作失常，增壓器氣流通道污染堵塞或損壞；增壓器軸承失效、渦輪、增壓

4、器背面間隙處有積碳、油泥、配氣相位不對(duì)排除方法：檢查空氣濾清器、進(jìn)氣管，清理或更換空 氣濾清器濾芯。 檢查氣門間隙，必要時(shí)調(diào)整；清理排氣管。 檢查并排除增壓器管路和連接處的泄漏。清洗或更換壓氣機(jī)殼、渦輪殼。更換軸承、清洗增壓器柴油機(jī)動(dòng)力不足故障原因： 燃油管路漏油或堵塞、噴油泵柱塞磨損過大、冒煙限制器膜片破損、增壓補(bǔ)償管損壞漏氣、噴油器霧化不良、供油提前角提前或遲后、 調(diào)整器高速調(diào)整過低排除方法：檢查油管及接頭處的密封情況、燃油濾清器的堵塞情況，更換旋裝式濾忒、檢查、更換冒煙限制器膜片、更換增壓補(bǔ)償管、檢查噴油壓力、清理積碳、調(diào)整及修理、檢查并調(diào)整供油提前角。柴油機(jī)動(dòng)力不足v故障原因： 氣缸壓

5、縮壓力不足 活塞環(huán)磨損、結(jié)膠、氣門漏氣排除方法： 按規(guī)定力矩、順序擰緊氣缸蓋螺栓或更換氣缸墊、研磨氣門或更換并重新研磨氣門柴油機(jī)動(dòng)力不足故障原因： 1、發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、冷卻液溫度過高 2、活塞環(huán)磨損過大，斷裂排除方法：1、檢查并修理散熱器、調(diào)溫器，調(diào)整風(fēng)扇皮帶張緊力。 2、更換活塞環(huán)四、排除汽車照明與信號(hào)燈故障信號(hào)燈之轉(zhuǎn)向燈v轉(zhuǎn)向燈電路常見故障有單邊不亮、頻率不當(dāng)?shù)取單邊不亮：說明電源電路到轉(zhuǎn)向燈開關(guān)均正常，故障出在轉(zhuǎn)向燈支路上（有斷路），應(yīng)檢查燈絲有無燒斷，燈泡是否接觸不良，插接器是否接觸不良。v轉(zhuǎn)向燈不閃爍：故障原因?yàn)殡娫撮W光繼電器轉(zhuǎn)向開關(guān)的電源線路中斷路；閃光繼電器損壞和轉(zhuǎn)向開關(guān)損壞，排除

6、方法可將其重新接好、修理或更換。v左轉(zhuǎn)向時(shí)閃光正常而右轉(zhuǎn)向時(shí)閃光變快：原因?yàn)橛肄D(zhuǎn)向燈瓦數(shù)?。挥肄D(zhuǎn)向燈有一只燈泡壞或線路有接觸不良處，可按規(guī)定安裝或更換電池，使搭鐵良好的排除方法。 v右轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向燈閃爍正常，但左轉(zhuǎn)向時(shí)前面對(duì)面兩前位燈均微弱發(fā)光：原因?yàn)樽笄拔粺舸铊F不良（采用雙絲燈泡時(shí)），使搭鐵良好的排除方法。v接通轉(zhuǎn)向開關(guān)，閃光繼電器立即燒壞：發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向開關(guān)至某一轉(zhuǎn)向燈之間的線路中有短路搭鐵處，找出搭鐵處重新絕緣，故障排除。v倒車燈常見故障有以下三種：v倒車燈不亮v先查看倒車燈保險(xiǎn)是否燒斷；若完好，可將倒車燈開關(guān)短接，短接后燈變亮，說明倒車燈開關(guān)失效；短接后燈仍不亮，可查倒車燈燈絲是否燒斷，燈座

7、是否接觸不良；最后用試燈查線路是否斷路。v倒擋掛不進(jìn)v遇此故障，可旋出倒車燈開關(guān)再重掛，掛進(jìn)了說明倒車燈開關(guān)鋼球卡死、漏裝墊圈或墊圈太?。恢貟鞉觳贿M(jìn)，說明變速器有故障。v僅倒擋不亮，其余擋位倒車燈全亮v常開式與常閉式倒車燈開關(guān)裝反了。五、輪胎的氣壓檢查及輪胎拆裝v本車輪胎規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)氣壓為300Kpa。v實(shí)際工作中多用公斤力來表示：前輪為2.3公斤力，后輪為2.2公斤力就宜。v車輪裝復(fù)時(shí)注意規(guī)定是用130N.m擰緊，為了保護(hù)車輛，我們用100N.m擰緊即可六、充電情況的檢查一、用萬用表檢查，一般在1214V之間為正常。二、通過觀察孔看里面的顏色，綠色為正常。三、用高率放電計(jì)檢測(cè)放電程度 測(cè)12V電池，蓄電池充滿電，密度在1.24g/cm3 ，