無砟軌道CA砂漿PPT學習教案

1、會計學1無砟軌道無砟軌道CA砂漿砂漿 鐵路軌道結(jié)構(gòu)鐵路軌道結(jié)構(gòu)分為有碴與無碴兩種型式。分為有碴與無碴兩種型式。無碴軌道無碴軌道所顯現(xiàn)出的優(yōu)勢所顯現(xiàn)出的優(yōu)勢（軌道穩(wěn)定性高、剛度均勻性好、結(jié)構(gòu)耐久性強、維修成本低等軌道穩(wěn)定性高、剛度均勻性好、結(jié)構(gòu)耐久性強、維修成本低等）使其成為當今高速鐵路發(fā)展的主要方向。）使其成為當今高速鐵路發(fā)展的主要方向。常用的無碴軌道結(jié)構(gòu)形式有常用的無碴軌道結(jié)構(gòu)形式有軌枕埋入式、板式軌枕埋入式、板式。 目前，板式軌道結(jié)構(gòu)有目前，板式軌道結(jié)構(gòu)有日本新干線板式（日本新干線板式（CRTS-ICRTS-I型）與德國博格板式（型）與德國博格板式（CRTS-IICRTS-II型）兩種。型

2、）兩種。板式無碴軌道板式無碴軌道CRTS-ICRTS-II第1頁/共52頁板式無碴軌道的技術優(yōu)點板式無碴軌道的技術優(yōu)點減輕橋梁二期恒載減輕橋梁二期恒載橋梁。橋梁。減少隧道開挖面積減少隧道開挖面積隧道。隧道。第2頁/共52頁日本新干線板式軌道德國博格板式軌道第3頁/共52頁技術類型技術類型CA砂漿砂漿抗壓強度抗壓強度/MPa彈性模量彈性模量/GPa技術特點比較技術特點比較關鍵技術關鍵技術博格板式博格板式型型15710整體性好，軌道板制造精度高、軌道施工技術整體性好，軌道板制造精度高、軌道施工技術較復雜、成本較高較復雜、成本較高軌道板制造軌道板制造新干線板式新干線板式型型1.82.50.10.4軌

3、道板制造技術相對簡單、施工簡便，經(jīng)濟性軌道板制造技術相對簡單、施工簡便，經(jīng)濟性好，維護方便，好，維護方便，CA砂漿技術難度大砂漿技術難度大CA砂漿技術砂漿技術I型與型與II型板式結(jié)構(gòu)特點比較型板式結(jié)構(gòu)特點比較 德國博格板式軌道結(jié)構(gòu)保護層110mm，C35鋼筋混凝土彈性層，10mm，硬質(zhì)泡沫塑料板底座，300mm，C35鋼筋混凝土聯(lián)結(jié)層聯(lián)結(jié)層，30mm， II型型CAM(E=710GPa)軌道板，200mm，C45/55混凝土橋面日本新干線板式軌道結(jié)構(gòu)軌道板，190mm，C45/55混凝土彈性調(diào)整層彈性調(diào)整層，50mm，I型型CAM（E=0.10.4GPa）底座，300mm，C35鋼筋混凝土兩者

4、在兩者在設計理念、材料性能設計理念、材料性能上有較大差異。上有較大差異。第4頁/共52頁日本新干線板式軌道日本新干線板式軌道1964196519722007發(fā)展路線圖發(fā)展路線圖東海道新干線通車東海道新干線通車, ,世界首條世界首條200km/h200km/h的高速鐵路的高速鐵路日本鐵路局（日本鐵路局（JNRJNR）著手研究）著手研究“新型軌道結(jié)構(gòu)新型軌道結(jié)構(gòu)”開發(fā)出無碴軌道結(jié)構(gòu)，命名為開發(fā)出無碴軌道結(jié)構(gòu)，命名為“板式軌道板式軌道”，并應，并應用于三陽新干線用于三陽新干線目前，日本既有線路中共有目前，日本既有線路中共有1244km1244km的板式軌道結(jié)構(gòu)的板式軌道結(jié)構(gòu)為整個新干線網(wǎng)絡的為整個新

5、干線網(wǎng)絡的5757第5頁/共52頁CACA砂漿的作用與功能砂漿的作用與功能 CACA砂漿砂漿（ Cement Asphalt Cement Asphalt MortarMortar，CAMCAM）是填充于軌道板）是填充于軌道板與混凝土道床之間的一種彈性、與混凝土道床之間的一種彈性、緩沖材料結(jié)構(gòu)層。緩沖材料結(jié)構(gòu)層。CACA砂漿的主要功能：砂漿的主要功能：全面支承軌道板全面支承軌道板調(diào)整軌道板安裝精度調(diào)整軌道板安裝精度緩沖高速列車荷載緩沖高速列車荷載板式無碴軌道的施工工藝板式無碴軌道的施工工藝第6頁/共52頁砂漿原料砂漿原料水泥水泥 瀝青乳液瀝青乳液 細砂細砂 水水 其他其他 水泥(23) 瀝青(

6、30) 細砂(24) 水(13) 孔隙(10)砂漿微觀結(jié)構(gòu)砂漿微觀結(jié)構(gòu)砂漿組分比例砂漿組分比例CACA砂漿的組成與結(jié)構(gòu)特砂漿的組成與結(jié)構(gòu)特點點 CACA砂漿是由水泥、瀝青乳液、砂、外加劑等多種材料組成的一種有機無機復合材料。砂漿是由水泥、瀝青乳液、砂、外加劑等多種材料組成的一種有機無機復合材料。CACA砂漿的硬化基體是由瀝青形成的連續(xù)相包裹著水泥水化產(chǎn)物和細骨料形成的一種復雜的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。砂漿的硬化基體是由瀝青形成的連續(xù)相包裹著水泥水化產(chǎn)物和細骨料形成的一種復雜的三維網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)。第7頁/共52頁 顯見，顯見，I I型與型與IIII型型CACA砂漿在組成和結(jié)構(gòu)上有本質(zhì)的區(qū)別，砂漿在組成和結(jié)構(gòu)上有

7、本質(zhì)的區(qū)別，I I型型CACA砂砂漿的組成結(jié)構(gòu)更復雜，其制備與施工技術的要求更難。漿的組成結(jié)構(gòu)更復雜，其制備與施工技術的要求更難。砂漿砂漿有機物所占體積比例有機物所占體積比例組成特點組成特點性能特點性能特點PMMPMM5 5以無機材料為主以無機材料為主性能表現(xiàn)為水泥材料的基本特征性能表現(xiàn)為水泥材料的基本特征IIII 型型CACA1515以無機材料為主以無機材料為主性能表現(xiàn)為水泥材料的基本特征性能表現(xiàn)為水泥材料的基本特征I I 型型CACA30%30%水泥與瀝青用量相當水泥與瀝青用量相當組成復雜，環(huán)境敏感性高。組成復雜，環(huán)境敏感性高。I型、II型CA砂漿與聚合物改性水泥砂漿（PMM）比較 瀝青乳

8、液顆粒表面帶電荷，水泥水化粒子也帶電荷，它們之間存在適應性問題。兩者體量的相當，增加了組成結(jié)構(gòu)的復雜性（形成互穿網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)）。瀝青乳液顆粒表面帶電荷，水泥水化粒子也帶電荷，它們之間存在適應性問題。兩者體量的相當，增加了組成結(jié)構(gòu)的復雜性（形成互穿網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)）。第8頁/共52頁 根據(jù)根據(jù)CA砂漿在板式軌道中的作用與功能，砂漿在板式軌道中的作用與功能，其技術要求為：其技術要求為： 穩(wěn)定的力學性能和適宜的彈性性能穩(wěn)定的力學性能和適宜的彈性性能 高早強、后期強度穩(wěn)定、較低的彈性模量高早強、后期強度穩(wěn)定、較低的彈性模量 高耐候性與耐久性高耐候性與耐久性 溫變適應性、高溫抗變形、低溫抗凍裂、抗老化與耐疲勞溫變適

9、應性、高溫抗變形、低溫抗凍裂、抗老化與耐疲勞 體積穩(wěn)定性與變形的可控性體積穩(wěn)定性與變形的可控性 體積變化的可設計性、長期體積穩(wěn)定性體積變化的可設計性、長期體積穩(wěn)定性 良好的施工性能良好的施工性能 高流動性與均質(zhì)性、優(yōu)良的自充填與自密實性能高流動性與均質(zhì)性、優(yōu)良的自充填與自密實性能CACA砂漿的技術要求砂漿的技術要求第9頁/共52頁國內(nèi)外技術發(fā)展現(xiàn)狀國內(nèi)外技術發(fā)展現(xiàn)狀 無碴軌道技術的研發(fā)和使用起于上世紀無碴軌道技術的研發(fā)和使用起于上世紀60年代，歷經(jīng)年代，歷經(jīng)40余年，形成了具有各國特色的系列化、標準化產(chǎn)品。其中日本代表著余年，形成了具有各國特色的系列化、標準化產(chǎn)品。其中日本代表著I I型型CA

10、CA砂漿當前的世界水平和主導技術，是目前世界上鋪設高速鐵路里程最長的國家砂漿當前的世界水平和主導技術，是目前世界上鋪設高速鐵路里程最長的國家（已達（已達27002700延延KmKm）。）。 由于日本所形成的壟斷，造成其技術的使用由于日本所形成的壟斷，造成其技術的使用價格昂貴價格昂貴。（。（如專用瀝青乳液高達如專用瀝青乳液高達1200012000元元/ /噸，其相應的噸，其相應的CACA砂漿則為砂漿則為60006000元元/m/m3 3以上。）以上。） 另一方面，由于另一方面，由于CA砂漿是一種對砂漿是一種對溫度氣候溫度氣候和和原材料原材料適應性很敏感的材料，適應性很敏感的材料，即使引進和采用日

11、本技術，即使引進和采用日本技術，還存在著與我國氣候還存在著與我國氣候（嚴寒、酷暑、溫差較大與潮濕地區(qū)）（嚴寒、酷暑、溫差較大與潮濕地區(qū)）與原材料的與原材料的適應性問題適應性問題。第10頁/共52頁 我國無碴軌道技術研究基本與國外同步，曾研究過幾種型式，在鐵路干線的隧道和大型客站進行過一些小區(qū)段試驗，我國無碴軌道技術研究基本與國外同步，曾研究過幾種型式，在鐵路干線的隧道和大型客站進行過一些小區(qū)段試驗， I I型型CACA砂漿技術也在砂漿技術也在小跨度簡支梁橋小跨度簡支梁橋上進行過試驗。上進行過試驗。通過這些工作，積累了一定的經(jīng)驗，但我國的研究還不深入、不系統(tǒng)，如：尚缺乏通過這些工作，積累了一定的

12、經(jīng)驗，但我國的研究還不深入、不系統(tǒng)，如：尚缺乏I I型型CACA砂漿砂漿在在大跨度橋梁大跨度橋梁、和和的試驗，根據(jù)有關文獻介紹，已有試驗也還存在一些需要深入研究的試驗，根據(jù)有關文獻介紹，已有試驗也還存在一些需要深入研究 的問題。的問題。 另一方面，過去試驗段的設計在時速均小于另一方面，過去試驗段的設計在時速均小于300km/h，而目前高速鐵路設計時速已達到，而目前高速鐵路設計時速已達到350km/h，其車輛的沖擊更強、頻率更高。同時，高速鐵路建設規(guī)劃涉及廣闊的，其車輛的沖擊更強、頻率更高。同時，高速鐵路建設規(guī)劃涉及廣闊的的區(qū)域，這對的區(qū)域，這對CA砂漿的性能及其總體技術提出了更高的要求。砂漿的

13、性能及其總體技術提出了更高的要求。 因此，我們必須在因此，我們必須在引進、消化吸收先進技術和經(jīng)驗的基礎上，立足國產(chǎn)化，增強自主創(chuàng)引進、消化吸收先進技術和經(jīng)驗的基礎上，立足國產(chǎn)化，增強自主創(chuàng)新能力，帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足國家重大需求！新能力，帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，滿足國家重大需求！文獻來源文獻來源：田家升. 秦沈客運專線無碴軌道應用情況的比較和分析. 石家莊鐵道學院學報, 2004,17 (5)；傅代正,黃金田,鄭新國. 橋上板式無碴軌道CA砂漿施工技術. 鐵道建筑技術,2006 (2)；徐振龍,錢振地,秦德進. 不同結(jié)構(gòu)形式無碴軌道施工對比分析. 鐵道建筑,2005 (3)；徐振龍,王智勇. 板式

14、無碴軌道綜合施工. 鐵道建筑, 2006 (2)；金守華. 板式軌道用CA砂漿關鍵技術的研究.鐵路客運專線建設技術交流會論文集,2005； 1999年在秦沈鐵路客運線的雙河橋(740m)、狗河橋(741m)進行了I型CA砂漿技術的試驗。第11頁/共52頁存在的主要問題存在的主要問題 CACA砂漿中砂漿中瀝青組分的性能不適應使役環(huán)境瀝青組分的性能不適應使役環(huán)境 對溫度的穩(wěn)定性（耐高、低溫）、耐候性（耐候性、抗老化）。對溫度的穩(wěn)定性（耐高、低溫）、耐候性（耐候性、抗老化）。 瀝青乳液的質(zhì)量難符合大規(guī)模應用的要求瀝青乳液的質(zhì)量難符合大規(guī)模應用的要求 瀝青乳液熱力學、動力學不穩(wěn)定（受儲運、施工、環(huán)境溫

15、度影響作用）。瀝青乳液熱力學、動力學不穩(wěn)定（受儲運、施工、環(huán)境溫度影響作用）。 CACA砂漿材料性能設計及質(zhì)量問題砂漿材料性能設計及質(zhì)量問題 缺乏性能的可設計性，施工性能不佳，耐疲勞性與耐久性不良。缺乏性能的可設計性，施工性能不佳，耐疲勞性與耐久性不良。 施工質(zhì)量的穩(wěn)定控制技術難度大施工質(zhì)量的穩(wěn)定控制技術難度大 原材料（地材）適應性、復雜環(huán)境施工技術，質(zhì)量監(jiān)控與檢測原材料（地材）適應性、復雜環(huán)境施工技術，質(zhì)量監(jiān)控與檢測 。 砂漿在強沖擊、高頻率荷載作用下的耐久性問題砂漿在強沖擊、高頻率荷載作用下的耐久性問題 高速列車荷載作用條件變化對材料的抗疲勞性能與耐久性更高的要求。高速列車荷載作用條件變化

16、對材料的抗疲勞性能與耐久性更高的要求。 第12頁/共52頁CACA砂漿的關鍵技術砂漿的關鍵技術 高性能瀝青基材的性能設計與改性技術高性能瀝青基材的性能設計與改性技術 制備出適應我國氣候特點與高速列車作用的的高耐候、高彈性恢復率瀝青基材。制備出適應我國氣候特點與高速列車作用的的高耐候、高彈性恢復率瀝青基材。 瀝青乳化與乳化工藝、裝備技術開發(fā)瀝青乳化與乳化工藝、裝備技術開發(fā) 解決因熱瀝青與乳化液之間溫差大而導致的乳化過程氣化問題，提高乳化質(zhì)量。解決因熱瀝青與乳化液之間溫差大而導致的乳化過程氣化問題，提高乳化質(zhì)量。 瀝青乳液顆粒超細化分散技術瀝青乳液顆粒超細化分散技術 提高瀝青乳液體系的分散性，改善

17、瀝青乳液的溫度適應性與儲運穩(wěn)定性。提高瀝青乳液體系的分散性，改善瀝青乳液的溫度適應性與儲運穩(wěn)定性。 水泥水化與瀝青破乳膠結(jié)過程的匹配設計與控制水泥水化與瀝青破乳膠結(jié)過程的匹配設計與控制 通過無機材料性能調(diào)整、外加劑開發(fā)與配比優(yōu)化，改善瀝青乳液與水泥的適應性通過無機材料性能調(diào)整、外加劑開發(fā)與配比優(yōu)化，改善瀝青乳液與水泥的適應性。 高性能高性能CACA砂漿的性能砂漿的性能( (多用途多用途) )設計與制備施工技術設計與制備施工技術 開發(fā)出能適應不同環(huán)境條件要求的開發(fā)出能適應不同環(huán)境條件要求的CACA砂漿產(chǎn)品與植被施工技術。砂漿產(chǎn)品與植被施工技術。 第13頁/共52頁CACA砂漿的原材料選擇砂漿的原

18、材料選擇水泥水泥 水泥是水泥是CA砂漿中主要的膠結(jié)材料之一，同時它的水化又能有效地促進乳化瀝青的破乳膠結(jié)，因此，水泥對砂漿中主要的膠結(jié)材料之一，同時它的水化又能有效地促進乳化瀝青的破乳膠結(jié)，因此，水泥對CA砂漿的新拌狀態(tài)和后期的硬化膠結(jié)過程有著重要的影響。砂漿的新拌狀態(tài)和后期的硬化膠結(jié)過程有著重要的影響。 要嚴格選擇水泥品種和強度等級。要嚴格選擇水泥品種和強度等級。早強波特蘭水泥。為此新鮮水泥要妥善保管并貯藏。早強波特蘭水泥。為此新鮮水泥要妥善保管并貯藏。 由于由于CACA砂漿中絕對水灰比較大，且灌注后在砂漿中絕對水灰比較大，且灌注后在24h24h內(nèi)需要至少有內(nèi)需要至少有0.1MPa0.1MP

19、a的強度，因此一般采用早強型普通硅酸鹽水泥，強度等級為的強度，因此一般采用早強型普通硅酸鹽水泥，強度等級為42.542.5級及以上級及以上 。第14頁/共52頁CACA砂漿的原砂漿的原料料摻和材摻和材 摻合材主要指膨脹劑，常用鈣釩石類膨脹劑。其膨脹性能能與水泥摻合材主要指膨脹劑，常用鈣釩石類膨脹劑。其膨脹性能能與水泥瀝青的膠結(jié)硬化和后期的強度發(fā)展協(xié)調(diào)一致，而且具有膨脹量合適的優(yōu)點瀝青的膠結(jié)硬化和后期的強度發(fā)展協(xié)調(diào)一致，而且具有膨脹量合適的優(yōu)點。 有時為了改善制備砂漿的均質(zhì)性、和易性及其硬化體的力學性能，常添加一些礦物摻和料，如硅灰、粉煤灰、礦渣等有時為了改善制備砂漿的均質(zhì)性、和易性及其硬化體的

20、力學性能，常添加一些礦物摻和料，如硅灰、粉煤灰、礦渣等。膨脹劑性能指標膨脹劑性能指標序號指標名稱標準序號指標名稱標準1細度0.08mm篩篩余（%）103限制膨脹率水中14d（%）0.021.25mm篩篩余（%）0.5空氣中28d（%）-0.022氧化鎂含量（%）5.0第15頁/共52頁CACA砂漿的原砂漿的原料料鋁粉鋁粉 鋁粉作為鋁粉作為CA砂漿尚未固化前的膨脹劑。砂漿尚未固化前的膨脹劑。適當?shù)匿X粉摻量產(chǎn)生體積膨脹足以抵消適當?shù)匿X粉摻量產(chǎn)生體積膨脹足以抵消CA砂漿砂漿24h內(nèi)高達內(nèi)高達23%的體積收縮。的體積收縮。 在溫度和在溫度和PH值相同的條件下，對鋁粉發(fā)氣具有決定性影響的主要因素是鋁粉的

21、值相同的條件下，對鋁粉發(fā)氣具有決定性影響的主要因素是鋁粉的純度、細度和顆粒形狀純度、細度和顆粒形狀。 一般對鋁粉提出下列具體要求：一般對鋁粉提出下列具體要求：（1 1） 鋁粉應呈銀灰色，沒有結(jié)塊，無污泥雜質(zhì)鋁粉應呈銀灰色，沒有結(jié)塊，無污泥雜質(zhì)（2 2） 鋁粉的顆粒形狀應呈鱗片狀，且細度為鋁粉的顆粒形狀應呈鱗片狀，且細度為300m300m篩通過率大于篩通過率大于98%98%（3）金屬鋁的含量不應少于88%，有機化合物的含量不應超過1.5%第16頁/共52頁CACA砂漿的原砂漿的原料料消泡劑消泡劑 在機械攪拌過程中，在機械攪拌過程中， CA砂漿中往往會引入大量氣泡。雖然合理的氣泡含量和氣孔結(jié)構(gòu)可緩

22、和砂漿中往往會引入大量氣泡。雖然合理的氣泡含量和氣孔結(jié)構(gòu)可緩和CA砂漿層內(nèi)的自由水受凍害膨脹時產(chǎn)生的冰晶壓力，提高砂漿層內(nèi)的自由水受凍害膨脹時產(chǎn)生的冰晶壓力，提高CA砂漿的抗凍性能，但氣泡含量的增加會導致其強度降低。研究表明，砂漿的抗凍性能，但氣泡含量的增加會導致其強度降低。研究表明，CA砂漿合適的氣泡含量應在砂漿合適的氣泡含量應在816。 通過摻入消泡劑，可以優(yōu)化通過摻入消泡劑，可以優(yōu)化CA中的氣孔結(jié)構(gòu)和氣泡含量，提高中的氣孔結(jié)構(gòu)和氣泡含量，提高CA中耐久性和耐候性。目前常用的消泡劑主要有有機硅類、磷酸三丁酯。中耐久性和耐候性。目前常用的消泡劑主要有有機硅類、磷酸三丁酯。 消泡劑應具備：消泡

23、劑應具備： （1 1） 化學穩(wěn)定性好，具有較低的表面張力和化學穩(wěn)定性好，具有較低的表面張力和HLBHLB值值（2 2）不溶于被消泡的介質(zhì)，能按一定的粒子大小均勻分布于泡沫介質(zhì)中）不溶于被消泡的介質(zhì)，能按一定的粒子大小均勻分布于泡沫介質(zhì)中（3）加到氣泡體系中，不影響體系的性質(zhì)）加到氣泡體系中，不影響體系的性質(zhì)（4）無生理活性，安全性高）無生理活性，安全性高第17頁/共52頁 瀝青乳液是瀝青顆粒均勻分散在乳化劑與穩(wěn)定劑組成的水溶液中而形成的一種熱力學穩(wěn)定的懸浮體系。瀝青乳液是瀝青顆粒均勻分散在乳化劑與穩(wěn)定劑組成的水溶液中而形成的一種熱力學穩(wěn)定的懸浮體系。CACA砂漿的原砂漿的原料料瀝青乳液瀝青乳液

24、第18頁/共52頁水包油油包水油水互混乳狀液存在的三種狀態(tài)第19頁/共52頁瀝青乳液的破乳過程瀝青乳液的破乳過程第20頁/共52頁改性改性基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青改性瀝青改性瀝青瀝青乳液瀝青乳液乳化乳化改性改性乳化乳化瀝青乳液的生產(chǎn)方式瀝青乳液的生產(chǎn)方式第21頁/共52頁瀝青乳液生產(chǎn)流程圖瀝青乳液生產(chǎn)流程圖穩(wěn)定劑酸液乳化劑瀝青瀝青乳液膠體磨進水口第22頁/共52頁瀝青乳化與改性生產(chǎn)設備瀝青乳化與改性生產(chǎn)設備第23頁/共52頁2022-4-26251 1、工作性能灌注性能、工作性能灌注性能CAM ICAM I型、型、IIII型的性能指標與試驗方法型的性能指標與試驗方法砂漿類型項目單位指標要求CAM I型

25、流動度s1826可工作時間min30CAM II型流動度s80120擴展度/D5 280mm 和 t280 16sD30 280mm 和 t280 22sCAMCAM的性能指標與試驗方法的性能指標與試驗方法第24頁/共52頁可工作時間可工作時間流動度流動度(18-26s)I I型型CAMCAM的工作性表征的工作性表征第25頁/共52頁擴展度擴展度(16-22s）50mm190mm280mmIIII型型CAMCAM的工作性表征的工作性表征流動度流動度(80-120s)第26頁/共52頁含氣量測定儀含氣量測定儀2 2、含氣量抗凍性、含氣量抗凍性砂漿類型項目單位指標要求CMA I含氣量%812表觀密

26、度kg/m31300CMA II含氣量% 10.0表觀密度kg/m31800空氣量（）（理論容重實空氣量（）（理論容重實測容重）測容重）/ 理論容重理論容重100 理論容重各材料重量之總和理論容重各材料重量之總和/各各材料的重量材料的重量/比重的總和比重的總和錐形瓶錐形瓶第27頁/共52頁3 3、體積穩(wěn)定性板下空間填充致密、體積穩(wěn)定性板下空間填充致密砂漿類型項目單位指標要求CAM I膨脹率%13CAM II膨脹率%02.0游標卡尺hH玻璃板250ml量筒CAMD體積膨脹率（）體積膨脹率（）0.000314（H0-H24）D2線膨脹率（）線膨脹率（）(h2-h1)/h1 100%早期體積穩(wěn)定性早

27、期體積穩(wěn)定性第28頁/共52頁 取 樣 的取 樣 的 C A M 注 入注 入4416cm的模具內(nèi)，的模具內(nèi)，在在201、濕度、濕度68的的條件下養(yǎng)生條件下養(yǎng)生1天（天（24h）后）后脫模，用比長儀測量脫模，用比長儀測量CAM在齡期在齡期1、3、7、28、60、90天的長度變化率。天的長度變化率。長期體積穩(wěn)定性長期體積穩(wěn)定性第29頁/共52頁%1005 .0量上下部平均單位容積質(zhì)部單位容積質(zhì)量）（下部單位容積質(zhì)量材料分離度（）4 4、材料分離度、材料分離度砂漿類型項目單位指標要求CAM I材料分離度%1.0CAM II材料分離度%0.100.701.80CAM II抗壓強度MPa2.0 10.

28、0 15.0抗折強度MPa 1.0 2.0 3.0砂漿類型項目單位指標要求CAM I彈性模量MPa100300CAM II彈性模量MPa700010000第31頁/共52頁5 5、抗凍性、抗凍性砂漿類型項目指標要求CAM I抗凍性300 次凍融循環(huán)試驗后，相對動彈模量不得小于60，質(zhì)量損失率不得大于5CAM II抗凍性外觀無異常，剝落量2000g/m，相對動彈模量60%6 6、耐久性、耐久性砂漿類型項目指標要求CAM I耐候性無剝落、無開裂、相對抗壓強度不低于70%CAM II抗疲勞性10000 次不斷裂第32頁/共52頁（1）原材料）原材料水泥水泥 CAM-I、CAM-II均要求采用強度等級

29、不低于均要求采用強度等級不低于42.5 的硅酸鹽水泥或快硬硫鋁酸鹽水泥（的硅酸鹽水泥或快硬硫鋁酸鹽水泥（提高早期強度提高早期強度），其技術要求應符合，其技術要求應符合GB 175 或或JC 933 的規(guī)定。的規(guī)定。CAMCAM的制備關鍵技術的制備關鍵技術1、CAM的配合比設計的配合比設計第33頁/共52頁改性改性基質(zhì)瀝青基質(zhì)瀝青改性瀝青改性瀝青瀝青乳液瀝青乳液乳化乳化乳化乳化瀝青乳液瀝青乳液 瀝青或改性瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用瀝青或改性瀝青與水在乳化劑、穩(wěn)定劑等的作用下經(jīng)過機械剪切作用制得的均勻分散體。下經(jīng)過機械剪切作用制得的均勻分散體。第34頁/共52頁CAM-ICAM-I用普通瀝青

30、技術要求用普通瀝青技術要求CAM-IICAM-II用普通瀝青技術要求用普通瀝青技術要求應選用重交通道路石油瀝青或道路石油瀝青（應選用重交通道路石油瀝青或道路石油瀝青（B B 級以上）。級以上）。第35頁/共52頁SBSSBS改性瀝青技術指標改性瀝青技術指標CAM-ICAM-I用用SBSSBS改性瀝青技術要求改性瀝青技術要求CAM-IICAM-II用用SBSSBS改性瀝青技術要改性瀝青技術要求求第36頁/共52頁SBRSBR改性瀝青技術指標改性瀝青技術指標CAM-ICAM-I用用SBRSBR改性瀝青技術要求改性瀝青技術要求CAM-IICAM-II用用SBRSBR改性瀝青技術要改性瀝青技術要求求第

31、37頁/共52頁CAM-ICAM-I用乳化瀝青技術要求用乳化瀝青技術要求CAM-IICAM-II用乳化瀝青技術要求用乳化瀝青技術要求第38頁/共52頁 采用河砂、山砂或機制砂。細骨料應為最大粒徑小于采用河砂、山砂或機制砂。細骨料應為最大粒徑小于2.36mm 2.36mm 的巖石顆粒，不得包含軟質(zhì)巖、風化巖石的顆粒。的巖石顆粒，不得包含軟質(zhì)巖、風化巖石的顆粒。細骨料（砂）細骨料（砂）第39頁/共52頁 宜采用有機硅類消泡劑。宜采用有機硅類消泡劑。 宜采用硫鋁酸鈣類膨脹劑，除初凝時間應大于宜采用硫鋁酸鈣類膨脹劑，除初凝時間應大于60min 外，其它性能應符合外，其它性能應符合JC 476的規(guī)定。的

32、規(guī)定。膨脹劑膨脹劑消泡劑消泡劑引氣劑引氣劑宜采用松香類引氣劑。宜采用松香類引氣劑。第40頁/共52頁 采用鱗片狀鋁粉，其性能應符合采用鱗片狀鋁粉，其性能應符合GB/T 2085.1 的的規(guī)定。規(guī)定。鋁粉鋁粉 在溫度和在溫度和PH值相同的條件下，對鋁粉發(fā)氣具有值相同的條件下，對鋁粉發(fā)氣具有決定性影響的主要因素是鋁粉的純度、細度和顆粒決定性影響的主要因素是鋁粉的純度、細度和顆粒形狀。形狀。（1 1）鋁粉應呈銀灰色，沒有結(jié)塊，無污泥雜質(zhì)）鋁粉應呈銀灰色，沒有結(jié)塊，無污泥雜質(zhì)（2 2）鋁粉的顆粒形狀應呈鱗片狀，且細度為）鋁粉的顆粒形狀應呈鱗片狀，且細度為300m300m篩通過率大于篩通過率大于98%9

33、8%（3）金屬鋁的含量不應少于）金屬鋁的含量不應少于88%，有機化合物的含量不應超過，有機化合物的含量不應超過1.5%第41頁/共52頁CAMI型設計基本原則：型設計基本原則：（a） 水泥用量宜在水泥用量宜在250300 kg/m3之間。之間。（b） 水灰比宜不大于水灰比宜不大于0.90。（c） 乳化瀝青（含聚合物乳液）與水泥的比值應不小于乳化瀝青（含聚合物乳液）與水泥的比值應不小于1.40。CAMII型設計基本原則：型設計基本原則：（a） 水泥用量宜不小于水泥用量宜不小于400 kg/m3。（b） 乳化瀝青與水泥的比值宜不小于乳化瀝青與水泥的比值宜不小于0.35。（c） 水灰比宜不大于水灰比宜不大于0.58。（2）配合比設計關鍵參數(shù)）配合比設計關鍵參數(shù)第42頁/共52頁水泥水泥水水慢攪慢攪30s30s快攪快攪60s60s瀝青乳液瀝青乳液 砂砂 消泡劑消泡劑鋁粉鋁粉慢攪慢攪30s30s快攪快攪120s120s慢攪慢攪60s60s摻合料摻合料2、CAM的拌和工藝的拌和工藝工藝工藝A：分批加料拌和工藝：分批加料拌和工藝各研究單位在制備各研究單位在制備CAM時采用的加料順序有所不同。時采用的加料順序有所不同。第43頁/共52頁水水 泥泥外加劑外加劑水水慢攪慢攪30s30s快攪快攪60s60s瀝青乳液瀝青乳液鋁粉鋁粉慢攪慢