橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題及答案_第1頁
橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題及答案_第2頁
橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題及答案_第3頁
橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題及答案_第4頁
橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題及答案_第5頁
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文檔簡介

1、2013年橋梁試驗與檢測結(jié)業(yè)試題、答案1、在橋梁檢測中對測量儀表有哪些基本要求?答:(1)測量儀表不影響橋梁結(jié)構(gòu)工作性能和受力情況 (2)儀表性能滿足檢測的具體要求 (3)使用方便、工作可靠和經(jīng)濟耐用2、簡述混凝土抗壓強度試驗所需試驗設(shè)備及具體要求。3、簡述版式橡膠支座抗壓性試驗步驟。答:(1)安放支座,對準(zhǔn)中心,緩緩加載至壓力為1.0MPa 且穩(wěn)壓后,核對承載板四角對稱安 置的四只位移傳感器,確認(rèn)無誤后,開始預(yù)壓。 (2)預(yù)壓。將壓應(yīng)力 0.030.04MPa/s 速率連續(xù)的增至平均壓應(yīng)力 10MPa,持續(xù) 2min,然后 以連續(xù)均勻的速度將壓應(yīng)力卸至1.0MPa,持續(xù)5min,記錄初始值,

2、繪制應(yīng)力-應(yīng)變圖, 預(yù)壓三次。 (3)正式加載。每一加載循環(huán)自1.0MPa 開始,將壓力以0.030.04 MPa/s 速率均勻加載至4 MPa,持續(xù)2min 后,采集支座變形值,然后以同樣的速率每2MPa 為一級逐級加載,每 級持續(xù) 2min 后,采集支座變形數(shù)據(jù)直至平均壓應(yīng)力 為止,繪制的應(yīng)力應(yīng)變圖應(yīng)呈 線性關(guān)系。然后以連續(xù)均勻的速度卸載至壓應(yīng)力為1.0MPa。10min 后進行下一加載循環(huán)。 加載過程應(yīng)連續(xù)進行三次。 (4)以承載板四角所測得變化值的平均值,作為各級荷載下試樣的累計豎向壓縮變形 e ,按 試樣橡膠層的總厚度t e ,求出在各級試驗荷載作用下,試樣的累計壓縮應(yīng)變 i = e

3、i /t e (5)結(jié)果計算并評定4、標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗確定地基承載力的試驗步驟有哪些?答: 用鉆機先鉆到需要進行標(biāo)準(zhǔn)試驗的土層,清孔后,換用標(biāo)準(zhǔn)貫入器,并量得深度尺寸。 將貫入器垂直打入試驗土層中,先打入15cm,不計擊數(shù),繼續(xù)貫入土中30cm,記錄其 錘擊數(shù),次數(shù)即為標(biāo)準(zhǔn)貫入擊數(shù)N。 提出貫入器,將貫入器中土樣取出,進行鑒別描述、記錄,然后換以鉆探工具繼續(xù)鉆進, 至下一需要進行試驗的深度,再重復(fù)上述操作。 在不能保證孔壁穩(wěn)定的鉆孔中進行試驗時,應(yīng)下套管以保護管壁,但試驗深度必須在套 管口75cm以下,或采用泥漿護壁。 由于鉆桿的彈性壓縮會引起能量損耗,鉆桿過長時傳入貫入器的動能降低,因而減少每

4、擊的貫入深度,亦即提高了錘擊數(shù),所以需要根據(jù)桿長對錘擊數(shù)進行修正。 對于同一土層應(yīng)進行多次試驗,然后取錘擊數(shù)的平均值。5、簡述反射波法檢查樁基完整性的基本原理及準(zhǔn)備工作。答:一、基本原理:反射波法源于波理論,基本原理是在樁頂進行豎向激振,彈性波沿著樁身向下傳播,在樁身在明顯波阻抗界面或樁身截面積變化部位,將產(chǎn)生反射波。經(jīng)接收、放大濾波 和數(shù)據(jù)處理,可識別來自樁身不同部位的反射信息,據(jù)此計算樁身完整性。 二、準(zhǔn)備工作: 檢測前首先應(yīng)搜集有關(guān)技術(shù)資料。 根據(jù)現(xiàn)場實際情況選擇合適的激振設(shè)備、傳感器及檢測儀,檢查測試系統(tǒng)各部分之間是 否連接良好,確認(rèn)整個測試系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)。 樁頂應(yīng)鑿至新鮮混凝土

5、面,并用打磨機降測點和激振點磨平。 應(yīng)測量并記錄樁頂截面尺寸。 混凝土灌注樁的檢測宜在成樁14d 以后進行。 打入或靜壓式預(yù)制樁的檢測應(yīng)在相鄰樁打完后進行。6、簡述典型荷載板試驗P-S曲線的特點及確定地基承載力的方法。答:典型荷載板試驗是向置于自然地基上的模型基礎(chǔ)施加荷載,測量模型在不同荷載等級作用下的沉降量,根據(jù)沉降量與荷載的關(guān)系計算地基土的變形模量和評定地基承載力。是一種古代的原位試驗方法,該方法能克服室內(nèi)試驗壓縮試驗土樣處于無側(cè)脹條件下單向受力狀態(tài)的局限,模擬建筑物基礎(chǔ)與地基之間實際受力變形狀態(tài)?,F(xiàn)場荷載試驗是將一個一定尺寸的荷載板置于欲試驗的土層表面,在荷載板上分級施加荷載,每級荷載增

6、量持續(xù)時間相同或接近,測記每級荷載作用下荷載板沉降量的穩(wěn)定值,加載至總沉降量為25mm,或達到加載設(shè)備的最大容量為止,然后卸載,記錄土的回彈值,持續(xù)時間不少于一級荷載增量的持續(xù)時間。根據(jù)試驗記錄繪制荷載(或荷載強度)P和沉降量S的關(guān)系曲線。PSOabc荷載強度與沉降量的關(guān)系過程可分為三個階段(如圖):(1)壓密階段(直線變形階段),相當(dāng)于P-S曲線上的0a段,P-S曲線接近于直線,上中各點的剪應(yīng)力均小于土的抗剪強度,土體處于彈性平衡狀態(tài),這一階段荷載板的沉降主要是由于土的壓密變形引起的,曲線上相應(yīng)于a點的荷載稱為比例界限Pt。(2)剪切階段:相當(dāng)于PS曲線上的ab段,這一階段PS曲線不再保持線

7、性關(guān)系,沉降的增長率S/P隨荷載的增加而增大。在這個階段,地基土局部范圍內(nèi)(首先在基礎(chǔ)邊緣處)剪應(yīng)力達到土的抗剪強度,土體發(fā)生剪切破壞,這些區(qū)域稱為塑性區(qū)。隨著荷載的繼續(xù)增加,土中塑性區(qū)的范圍也逐步擴大,直到土中形成連續(xù)的滑動面,由荷載板兩側(cè)擠出而破壞。因此,剪切階段也是地基中塑性區(qū)的發(fā)生及發(fā)展階段。相應(yīng)于PS曲線上的b點的荷載稱為極限荷載Pu。(3)破壞階段:相當(dāng)于PS曲線上的bc段。當(dāng)荷載超過極限荷載后,荷載板急劇下沉,即使不增加荷載,沉降也不能穩(wěn)定,因此PS曲線陡直下降。這一階段,由于土中塑性區(qū)范圍不斷擴展,最后在土中形成連續(xù)滑動面,土從荷載板四周擠出隆起,地基土失穩(wěn)而破壞。 對于典型的

8、荷載試驗PS曲線,在曲線上能夠明顯區(qū)分三個階段,則在確定地基容許承載力時,一方面要求地基容許承載力不超過比例極限,這時地基土是處于壓密階段,地基變形較小,但有時為了提高地基容許承載力,在滿足建筑物沉降要求的前提下,也可超過比例極限,允許土中產(chǎn)生一定范圍的塑性區(qū)。另一方面又要求地基容許承載力對極限荷載pU有一定的安全度,即地基容許承載力等于極限荷載除以安全系數(shù)。而安全系數(shù)的大小取決于建筑物的重要性和試驗資料的可靠程度,同進還要滿足建筑物對沉降的要求。如果PS曲線是非典型的,在曲線上沒有明顯的3個階段,也很難直接從曲線上得到比例極限,這時根據(jù)實踐經(jīng)驗,可以取相應(yīng)于沉降S等于荷載板寬度(或直徑)B的

9、2%時的荷載作為地基的容許承載力。7、梁體預(yù)制,混凝土設(shè)計強度為C30;實測強度如下表,評價是否滿足設(shè)計要求?K1=1.7,K2=0.930.531.631.632.528.629.730.428.633.032.130.532.230.0解:規(guī)范規(guī)定對于大橋等重要工程及中小橋、涵洞工程取樣試件大于或等于10組時,應(yīng)以數(shù)理統(tǒng)計方法按下述條件評定:Rn-K1Sn0.9R RminK2R(1)同批n組試件強度的平均值Rn=(30.5+31.6+31.6+32.5+28.6+29.7+30.4+28.6+33.0+32.1+30.5+32.2+30.0)/13=30.9(2) 同批n組試件強度的標(biāo)準(zhǔn)

10、差Sn=(30.9-30.5) 2+(30.9-31.6)2+(30.9-31.6) 2+(30.9-32.5) 2+(30.9-28.6) 2+(30.9-29.7) 2+(30.9-30.4) 2+(30.9-28.6) 2+(30.9-33.0) 2+(30.9-32.1) 2+(30.9-30.5) 2+(30.9-32.2) 2+(30.9-30.0) 2)/131/2=1.37Sn0.06MPaRnK1Sn=30.9-1.7*1.37=28.5 MPa0.9R=0.9*30=27MPa滿足Rn-K1Sn0.9R(3) n組試件強度最低的一組值:28.6MPaK2R=0.9*30=2

11、7MPa滿足RminK2R從上計算分析可知滿足設(shè)計要求8、簡述滴定條法檢測混凝土中氯離子含量基本步驟。答:滴定條法檢測混凝土中氯離子含量基本步驟:(1)試樣過篩,去掉較大顆粒(2)樣品在 105±5烘干 2h冷卻至室溫(3)稱取 5g 樣品粉末放入燒杯,緩慢加如 50ml 硝酸,徹底攪拌至聽到嘶嘶聲停止(4)用石蕊試紙檢測溶液是否呈酸性(變紅),不成再加適量硝酸(5)加入 5g 無水碳酸鈉,用石蕊試紙檢測溶液是否呈中性(不變色)(6)用濾紙做一錐頭加入溶液,當(dāng)純凈的溶液滲入錐頭后,把滴定條插入溶液中(7)待滴定條頂端水平黃色細條轉(zhuǎn)變?yōu)樗{色,取出由上至下擦干(8)讀取滴定條顏色變化處的

12、最高值,然后在該批滴定條表中查出所對應(yīng)的氯離子含量值,以百萬分之幾(ppm)表示的9、繪制并說明三孔連續(xù)梁荷載試驗工況及主要測點布測位置。答:(1)為了滿足鑒定橋梁承載力的要求應(yīng)選擇反映橋梁設(shè)計最不利受力狀態(tài)試驗時應(yīng)考慮的工況和位置物理量有:a主跨跨中最大正彎矩b主跨支點負(fù)彎矩c主跨橋墩最大豎向反力d主跨支點最大剪力e邊跨最大正彎矩(2)主要測點布測位置:a跨中撓度,b支點沉降,c跨中d支點截面應(yīng)變10、某后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡支T梁,標(biāo)準(zhǔn)跨徑25m,計算跨徑24.5m,設(shè)計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗梁體施工質(zhì)量、承載能力和使用性能,對該預(yù)制結(jié)構(gòu)進行靜載試驗。靜載試驗采用砂帶均布加載,加載沿梁寬和長度范圍均勻布置,荷載集度為38.0kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。問題:該靜載試驗荷載效驗系數(shù)能否滿足試驗要求?結(jié)構(gòu)剛度能否滿足使用要求?解:一、求該靜載試驗荷載效驗系數(shù)試驗加載跨中彎距Mgl2/8=38*24.52/8=2851KN.m荷載效驗系數(shù)2851/3200=0.89滿足規(guī)范0.81.05

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