橋梁01更換橋梁護(hù)軌作業(yè)指導(dǎo)書

1、 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書標(biāo)題更換橋梁護(hù)軌作業(yè)編號Q/WGWD-ZYZD-QL01-2012施工等級施工發(fā)布日期2012年2月25日階段作業(yè)工序作 業(yè) 內(nèi) 容安 全 風(fēng) 險 點 監(jiān)控級別控制措施安全風(fēng)險控制人主控人員聯(lián)控人員作業(yè)點前現(xiàn)場踏勘1.按照月度批復(fù)施工（維修計劃）提前4日向段調(diào)度提交施工計劃。2.施工負(fù)責(zé)人在提報計劃次日（前三日）組織關(guān)鍵人員現(xiàn)場踏勘和工作量調(diào)查和防護(hù)位置進(jìn)行標(biāo)記。，做好技術(shù)資料、安全標(biāo)準(zhǔn)記錄。線路上作業(yè)，必須設(shè)置專人防護(hù)；必須“先設(shè)防護(hù)、后上道，先下道、后撤防護(hù)”。局禁令C-1工長按照安規(guī)規(guī)定安排設(shè)置防護(hù)。施工負(fù)責(zé)人施工方案編制1.提前5日按照提報的施工計劃項目編制施工組織

2、方案。2.嚴(yán)格按照路局營業(yè)線施工安全管理細(xì)則“施工方案審核程序”規(guī)定項目編寫和提報。施工方案的基本內(nèi)容：施工項目及負(fù)責(zé)人、作業(yè)內(nèi)容、地點和時間、影響及限速范圍、設(shè)備變化、施工方式及流程、施工過渡方案、施工組織、施工安全和質(zhì)量的保障措施、施工防護(hù)辦法、列車運行條件、驗收安排、施工安全協(xié)議書和“三圖一表”(施工方案示意圖、施工作業(yè)流程計劃圖、施工防護(hù)示意圖和安全關(guān)鍵卡控表)等。3.在電氣化區(qū)段，施工方案中必須注明是否有需要接觸網(wǎng)停電后方可進(jìn)行的施工作業(yè)項目。對于電氣化區(qū)段需停電的施工，由供電部門確定電氣化區(qū)段停電范圍。4.提前一天（應(yīng)急情況除外）向電務(wù)、車務(wù)、供電（不停電除外）遞交配合單并簽認(rèn)。1

3、.影響營業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的施工，必須納入計劃管理，嚴(yán)禁無計劃施工和超范圍施工。2.施工方案未審定、施工安全協(xié)議未簽訂嚴(yán)禁批準(zhǔn)施工計劃。3.嚴(yán)禁違反施工配合單制度。營業(yè)線禁令營業(yè)線禁令營業(yè)線禁令1.技術(shù)員按營業(yè)線施工管理辦法提報計劃；車間副主任審核提報。2.技術(shù)員編制的施工方案必須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人審核。3.工長提交施工配合單。技術(shù)員技術(shù)員工長車間副職及以上施工負(fù)責(zé)人組織施工例會1.按照日計劃批復(fù)，施工負(fù)責(zé)人提前一日組織召開施工例會，對關(guān)鍵人員進(jìn)行技術(shù)、安全交底。2.施工負(fù)責(zé)人提前一日參加車務(wù)組織的施工現(xiàn)場預(yù)備會，按營業(yè)線施工安全規(guī)定進(jìn)行簽認(rèn)。1.未按規(guī)定召開施工預(yù)備會，嚴(yán)禁安排次日施工。

4、2.施工總指揮必須在施工前一日組織有關(guān)人員對施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍、防護(hù)措施及行車方式等與批復(fù)的施工計劃進(jìn)行現(xiàn)場核對，未進(jìn)行現(xiàn)場核對或發(fā)現(xiàn)不符未經(jīng)有效處理，嚴(yán)禁施工,參加施工預(yù)備會施工負(fù)責(zé)人與提報計劃人員相符。營業(yè)線禁令營業(yè)線禁令1.施工負(fù)責(zé)人必須按批復(fù)計劃前一日組織召開施工例會，進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.施工負(fù)責(zé)人與施工總指揮核對施工計劃內(nèi)容，并及時協(xié)調(diào)處理。施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人施工總指揮學(xué)標(biāo)及安全講話1.對標(biāo)學(xué)習(xí)：按照施工組織方案、安規(guī)、修規(guī)、電氣化安全知識及相關(guān)規(guī)章有針對性的學(xué)標(biāo)：a.施工防護(hù)：執(zhí)行安規(guī)第第條-第2.2.19條規(guī)定；b: 小型機(jī)械作業(yè)：執(zhí)行安規(guī)第2.4.13條-第2.4.18

5、條規(guī)定；c. 路料裝卸與堆放：執(zhí)行安規(guī)第2.6.1條-第2.6.10條規(guī)定；d.下道避車：執(zhí)行安規(guī)第3.2.1條-第3.2.6條規(guī)定；e.道路交通：嚴(yán)格執(zhí)行道路交通管理辦法卡死禁令及交通法規(guī)。2.安全講話：針對當(dāng)日施工項目、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、施工方案安全措施、天氣狀況等進(jìn)行安全講話。從行車、勞動、車輛、作業(yè)質(zhì)量等方面制定，落實作業(yè)負(fù)責(zé)人、盯控人員、安全員、防護(hù)員互控聯(lián)控他控。堅持班前安全講話，根據(jù)天氣、作業(yè)環(huán)境、作業(yè)內(nèi)容、人員、機(jī)具等情況，有針對性地提出安全注意事項。局禁令B1-3組織安全講話、對標(biāo)學(xué)習(xí)；施工負(fù)責(zé)人或盯控干部對標(biāo)。安全員施工負(fù)責(zé)人及盯控人員點名分工1. 按施工組織措施布置各工序任務(wù)，層

6、層落實責(zé)任到人并進(jìn)行安全技術(shù)交底。2.作業(yè)負(fù)責(zé)人由副主任以上人員擔(dān)任。安排當(dāng)日工作，分工明確，責(zé)任到人。工班長點名、分工。施工負(fù)責(zé)人工具備品1.作業(yè)料具：撬棍、扳手、木折尺、道釘錘、直釘器、斧鋸、方木、廢機(jī)油、鋼軌、護(hù)軌扣件、護(hù)軌緩沖墊、梭頭絕緣等。2.防護(hù)備品：作業(yè)牌2個，停車信號牌2個，減速信號牌6個（限速牌25、45、60各2個），減速地點標(biāo)2個，雙面信號燈3盞，火炬2只，喇叭1個，響墩6個，紅色信號旗7面，黃色信號旗3面，皮革機(jī)2臺，對講機(jī)4臺，振鈴電話2臺。4.夜間施工須攜帶足夠的現(xiàn)場照明燈具及作業(yè)人員頭燈。使用反光標(biāo)志。5.在接觸網(wǎng)及帶電部分5米范圍內(nèi)自帶電機(jī)械須設(shè)置接地裝置。6.

7、絕緣手套、絕緣靴等絕緣用品每次使用前檢測絕緣良好。1.攜帶機(jī)具齊全有效，軌道電路地段和電氣化區(qū)段長工具手柄須有絕緣套。2.必須按規(guī)定為作業(yè)人員配備符合國家標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護(hù)用品和生產(chǎn)作業(yè)工具,并按規(guī)定進(jìn)行檢測檢驗。局禁令B1-50工班長檢查確認(rèn)攜帶的機(jī)具；材料員對準(zhǔn)備的機(jī)具進(jìn)行試運轉(zhuǎn)正常，攜帶齊全有效。工班長材料員作業(yè)環(huán)境大風(fēng)、沙塵、大雨、大雪、濃霧、高溫、夜間照明不足等惡劣天氣不宜作業(yè)。根據(jù)天氣狀況確定作業(yè)條件。施工負(fù)責(zé)人作業(yè)點中到達(dá)現(xiàn)場當(dāng)日駐站防護(hù)員和現(xiàn)場作業(yè)人員提前40分鐘(夜間60分鐘)到車站辦理登記手續(xù)和到達(dá)現(xiàn)場。1.施工預(yù)備會確定的施工總指揮、施工負(fù)責(zé)人及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人未到位，嚴(yán)禁申請

8、施工。2.汽車出車前必須檢查車況。嚴(yán)禁貨車車廂載人、客貨混載、超載、機(jī)動車帶病上路行駛，嚴(yán)禁疲勞駕駛。在坡道停車、或檢修車輛必須采取防溜措施。營業(yè)線禁令局禁令B1-531.施工負(fù)責(zé)人及關(guān)鍵人員未到位不得上道施工。2.汽車司機(jī)要檢查車況。施工負(fù)責(zé)人汽車司機(jī)盯控人員工班長施工登記及設(shè)置防護(hù)1.到達(dá)現(xiàn)場后，現(xiàn)場防護(hù)員應(yīng)與工地、駐站、千米防護(hù)員試通話，至少每3-5分鐘聯(lián)系一次,掌握施工現(xiàn)場和列車運行情況，同時駐站聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)與車站值班員聯(lián)系，雙線區(qū)段反向向來車時，及時通知現(xiàn)場防護(hù)員轉(zhuǎn)報施工負(fù)責(zé)人通知下道避車, 并做好通話記錄。2.施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過駐站聯(lián)絡(luò)員與車站值班員保持密切聯(lián)系，掌握列車運行時刻，設(shè)置

9、好防護(hù)后方可施工。作業(yè)過程中應(yīng)密切注意來車“預(yù)報”、“確報”等信號?，F(xiàn)場防護(hù)員接到駐站聯(lián)絡(luò)員發(fā)出的預(yù)報、確報、變更通知后，均應(yīng)立即通知施工負(fù)責(zé)人或按規(guī)定信號向施工負(fù)責(zé)人重復(fù)鳴示，同時加強(qiáng)警戒，注意瞭望，監(jiān)視來車和工地情況。3.在區(qū)間準(zhǔn)備作業(yè)時嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)第條規(guī)定：應(yīng)在作業(yè)地點兩端500-1000米處列車運行左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。4.施工領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)具備施工封鎖條件，通知駐站聯(lián)絡(luò)員辦理請求線路封閉手續(xù)。5.駐站聯(lián)絡(luò)員登記參考用語：工務(wù)請求于X年X月X日于X點X分-X點X分在XXX站至XXX站間XX公里XXX米處XXX作業(yè)。6.施工封閉命令下達(dá)后駐站聯(lián)絡(luò)員通過現(xiàn)場防護(hù)員傳遞至施工負(fù)

10、責(zé)人。7.施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)后下達(dá)設(shè)置停車信號防護(hù)指令，現(xiàn)場盯控人員嚴(yán)格落實雙確認(rèn)制度并通報施工負(fù)責(zé)人，確認(rèn)防護(hù)插設(shè)無錯漏下達(dá)施工指令。8.封鎖線路防護(hù)辦法按安規(guī)、2.2.8條設(shè)置移動停車信號。9.駐站聯(lián)絡(luò)員工作中要做到三勤一準(zhǔn)確,與現(xiàn)場防護(hù)員做到“預(yù)報”、“確報”等信號，及時通報列車運行情況；調(diào)度命令下達(dá)后立即傳遞至施工負(fù)責(zé)人，在線路開通前30分鐘必須與施工負(fù)責(zé)人聯(lián)系確認(rèn)開通時間。10.作業(yè)人員下道避車嚴(yán)格執(zhí)行安規(guī)第條-第3.2.6條規(guī)定。1.線路、橋隧人員在線路上進(jìn)行作業(yè)，本線及鄰線來車時，人員和機(jī)具必須在規(guī)定距離提前下道避車；下道避車橫向距離距鋼軌頭部外側(cè)不得少于相應(yīng)線路速度等級規(guī)定安全距離

11、；嚴(yán)禁在兩線間和鄰線避車。2.橫越線路時，必須做到一站、二看、三通過；嚴(yán)禁鉆車或在運行的機(jī)車、車輛前搶越；橫越有停留機(jī)車、車輛的線路時，必須與停留車端部保持5米以上距離。嚴(yán)禁在道心、枕木頭行走；嚴(yán)禁扒乘機(jī)車、車輛以車代步。嚴(yán)禁在機(jī)車車輛底部、端部，線路道心、鋼軌、軌枕頭、橋梁上和隧道內(nèi)、電氣化設(shè)施設(shè)備周圍坐臥休息或躲避風(fēng)雨。3.施工作業(yè)必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置防護(hù)，減速信號牌（燈）應(yīng)清晰、準(zhǔn)確，嚴(yán)禁錯插、漏插。 4.未按規(guī)定進(jìn)行施工登記，嚴(yán)禁申請施工。5.施工命令下達(dá)之前，嚴(yán)禁進(jìn)行影響行車安全和設(shè)備穩(wěn)定的施工準(zhǔn)備工作。局禁令B1-44局禁令B1-2局禁令B-38營業(yè)線禁令營業(yè)線禁令1.現(xiàn)場防護(hù)員嚴(yán)

12、格執(zhí)行安規(guī)上下道避車制度；現(xiàn)場安全盯控人員監(jiān)督落實。2.作業(yè)人員橫越線路和間休時注意自身安全。3.防護(hù)員按照預(yù)先標(biāo)注的位置設(shè)置防護(hù)，并與施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)無誤；安全盯控人員執(zhí)行現(xiàn)場雙確認(rèn)簽字制度。4.駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人核對施工計劃內(nèi)容，按規(guī)定格式、要求登銷記。5.施工命令下達(dá)前嚴(yán)禁進(jìn)行擾動道床的準(zhǔn)備工作?，F(xiàn)場防護(hù)員作業(yè)人員防護(hù)員施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人安全盯控人員施工負(fù)責(zé)人及安全盯控人員駐站聯(lián)絡(luò)員盯控人員拆除舊護(hù)軌1.起下整修部位道釘（或螺栓扣件），修直道釘。雙線橋，鄰線來車停止作業(yè)，搗運鋼軌由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮時，動作協(xié)調(diào)一致，撬棍對面嚴(yán)禁站人，防止傷人。2.拆下舊護(hù)軌，移至適當(dāng)位置放穩(wěn)。3

13、.拆下的可用護(hù)軌扣件及連接件，存放適當(dāng)位置備用。軌料堆放牢固，不得侵入限界。謹(jǐn)防軌道電路導(dǎo)電。4.對電氣化及信號裝置的接地線及軌端連接線，必須保持正常連接；如需臨時拆除接觸網(wǎng)接地線時，要事先向電力調(diào)度員報告，并取得同意后，與供電部門配合，采取相應(yīng)的安全措施后方準(zhǔn)開工。5.安裝在鋼軌的接地線、吸上線及其他供電設(shè)備必須專人防護(hù)、由接觸網(wǎng)工或經(jīng)專門培訓(xùn)的工務(wù)人員負(fù)責(zé)拆裝。1在距離接觸網(wǎng)帶電部分不足2m作業(yè)、檢查時，必須按規(guī)定辦理接觸網(wǎng)停電接地手續(xù)后，方能施工。2在接觸網(wǎng)及帶電體5m范圍內(nèi)，使用發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、攪拌機(jī)等機(jī)電設(shè)備時，應(yīng)有良好的接地裝置。在可能帶電部位，應(yīng)有“高壓危險”的明顯標(biāo)志和防護(hù)措施

14、。3. 進(jìn)行裝卸鋼軌、軌枕等材料時，只許平移，不得高抬翻轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁豎立，并應(yīng)注意避開接觸網(wǎng)支柱及接線。4收軌、裝卸軌（翻軌）作業(yè)，由工長及以上級別的人員親自指揮，統(tǒng)一行動。5.不準(zhǔn)在無人行道的橋上鋼軌外側(cè)面起釘。裝卸護(hù)木螺絲及勾螺絲不準(zhǔn)向橋外方向使勁。不準(zhǔn)用手指探鋼軌夾板螺栓孔。掄錘、搬運及翻轉(zhuǎn)鋼軌的迎面不準(zhǔn)有人。不準(zhǔn)穿易滑鞋在橋上作業(yè)。不準(zhǔn)用手翻動鋼軌。橋面及人行通道上不準(zhǔn)有露尖的鐵釘。局禁令B1-581.作業(yè)人員所持工具和物體不得與接觸網(wǎng)2米范圍內(nèi)帶電部分接觸。2.操作手使用帶電機(jī)械必須安裝好接地線并試運轉(zhuǎn)簡易測驗。3.按規(guī)定裝卸鋼軌、軌枕等材料，并注意避開接觸網(wǎng)支柱及接線。4. 工長組織翻

15、動鋼軌時必須統(tǒng)一口令、動作，防止傷人。5.作業(yè)人員按規(guī)定使用勞動保護(hù)用品，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)防止人身傷害。作業(yè)人員操作手作業(yè)人員 工長作業(yè)人員安裝新護(hù)軌1.護(hù)軌應(yīng)伸出橋臺擋碴墻以外，直軌部分長度不應(yīng)少于5m，當(dāng)直線上橋長超過50m及曲線上橋長超過30m時應(yīng)不少于10m，然后彎曲部分交會于線路中心。2.彎軌部分的長度不少于5m，軌端超出臺尾的長度不少于2m。安裝護(hù)軌就位，各部尺寸符合要求。整理新護(hù)軌1.在有碴橋上，護(hù)軌頭部外側(cè)與基本軌頭部內(nèi)側(cè)間凈距為500 mm，允許誤差為+10-5mm；在鋼梁明橋面上，其凈距為220 mm，允許誤差為+10mm。2.接頭外側(cè)(靠主軌側(cè))左右錯牙小于5mm。3.護(hù)軌頂面不

16、應(yīng)高出基本軌頂面5mm，也不應(yīng)低于25mm。4.護(hù)軌底部懸空小于5mm,并容許加墊總厚度小于35mm的墊板。連接配件1.護(hù)軌接頭上齊四個螺栓,螺栓頭部在線路中心一側(cè)。2.補(bǔ)足道釘、螺栓、扣件，并加力。質(zhì)量回檢1.護(hù)軌各部尺寸符合要求，護(hù)軌頂面不得高于主軌頂面5mm。2.絕緣不松動。線橋施工、維修作業(yè)，未進(jìn)行雙簽認(rèn)和質(zhì)量回檢，嚴(yán)禁線路開通或提速。局禁令C-39施工負(fù)責(zé)人組織質(zhì)量回檢，發(fā)現(xiàn)問題及時整修。施工負(fù)責(zé)人盯控人員撤除防護(hù)1.施工領(lǐng)導(dǎo)人確認(rèn)達(dá)到開通條件，通知現(xiàn)場防護(hù)員撤除施工地段的移動停車信號指令。 2.通知駐站防護(hù)員辦理線路開通手續(xù)，駐站防護(hù)員登記參考用語：工務(wù)在XXX站-XXX站XX道岔

17、（股道）XX作業(yè)完畢，于X年X月X日X分，請求線路開通。3.駐站聯(lián)絡(luò)員接到車站開通線路調(diào)度命令后,立即通過工地電話員通知施工領(lǐng)導(dǎo)人，并做好簽認(rèn)銷記手續(xù)。1. 施工、維修作業(yè)，嚴(yán)禁未按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定設(shè)置、撤除防護(hù)標(biāo)志。2.在營業(yè)線上施工，必須做到“工完、料凈、場地清”，嚴(yán)禁機(jī)械、料具侵限。3.施工開通前未經(jīng)施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）、設(shè)備單位檢查人（或設(shè)備單位指定人員）進(jìn)行雙簽認(rèn)，嚴(yán)禁車站值班員向列車調(diào)度員申請開通或提速。局禁令C-43營業(yè)線禁令1.施工負(fù)責(zé)人指派防護(hù)員按規(guī)定設(shè)置和撤除防護(hù)標(biāo)志，無漏錯。2.施工負(fù)責(zé)人確認(rèn)開通條件，落實人員機(jī)具清點制度。3.開通前駐站聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人雙確認(rèn)后，執(zhí)行施工雙簽認(rèn)制度。施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人施工負(fù)責(zé)人防護(hù)員及盯控人員盯控人員駐站聯(lián)絡(luò)員作業(yè)點后班后考評1.由工長或班長對當(dāng)日工作量完成質(zhì)量進(jìn)行分析。2.計算任務(wù)計劃的兌現(xiàn)率，分析超前或延誤的原因并制訂相應(yīng)的對策。3.點評當(dāng)日作業(yè)，對標(biāo)查找行車、交通、人身、作業(yè)中存在的問題及責(zé)任人，評比當(dāng)日作業(yè)人員最好和最差并納入到月度的考核。對存在的問題制訂整改措施。與供電、電務(wù)、車輛、車務(wù)配合中存在的問題予以協(xié)調(diào)。組織召開班后小結(jié)，點評作業(yè)質(zhì)量，對現(xiàn)場存在問題提出糾正措施。施工負(fù)責(zé)人盯控人員次日安排1.任務(wù)安排：次日作業(yè)負(fù)責(zé)人、作業(yè)地點