【精編】隧道內滲水處理方案5

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善?！揪帯克淼纼葷B水處理方案5隧道襯砌裂縫及滲水處理方案隧道襯砌裂縫及滲水處理方案針對目前隧道襯砌表面存在裂縫和滲水的質量缺陷，特制訂本處理方案，要求施工現(xiàn)場參照方案內容做好襯砌裂縫及滲水的治理工作。一、襯砌裂縫原因及處理措施1、裂縫成因分析裂縫的類型主要分為：干縮裂縫、溫度裂縫、外荷載作用產(chǎn)生的變形裂縫及施工縫處理不當引起的接茬縫等。（1）干裂裂縫混凝土在硬化過程中水分逐漸蒸發(fā)散失，使水泥石中的凝結膠體干燥收縮產(chǎn)生變形，由于受到圍巖和模板的約束，變形產(chǎn)生應力，當應力值超過混凝土的抗拉強度時，就會出現(xiàn)干燥

2、裂縫。干燥裂縫多為表面性的，走向沒有規(guī)律。影響混凝土干燥裂縫的原因主要有：水泥品種、用量及水灰比，骨料的大小和級配，外加劑品種和摻量。（2）溫度裂縫水泥水化過程中產(chǎn)生大量的熱量，在混凝土內部和表面間形成溫度梯度面產(chǎn)生應力，當溫度應力超過混凝土內外的約束力時，就會產(chǎn)生溫度裂縫。裂縫寬度冬季較寬，夏季較窄。溫度裂縫的產(chǎn)生與二次襯砌混凝土的厚度及水泥品種、用量有關。（3）變形裂縫仰拱和拱墻基礎的虛碴未清理干凈，混凝土澆筑后，基底產(chǎn)生不均勻沉降；過早脫模，在外力荷載的作用下發(fā)生變形進而產(chǎn)生裂縫；脫模時混凝土受到較大外力撞擊（大型施工機械、爆破產(chǎn)生的沖擊波或大塊石等）產(chǎn)生變形裂縫。（4）接茬縫施工過程中

3、由于停電、機械故障等原因迫使混凝土澆注中斷時間超過混凝土的初凝時間，繼續(xù)澆筑混凝土時，原有的混凝土基礎表面沒有進行鑿毛處理，或者鑿毛后沒有用水沖洗干凈，也沒有鋪水泥砂漿墊層，就在原混凝土表面澆筑混凝土，致使新舊混凝土接茬間出現(xiàn)裂縫。2、裂縫調查及觀測（1）對排查出的裂縫進行統(tǒng)計，根據(jù)裂縫的里程位置、長度、寬度建立觀測記錄，在裂縫未穩(wěn)定前指派專人按一定頻率進行觀測，記錄裂縫是否有新的發(fā)展。 （2）結合裂縫分布及工程實際情況，采用儀器檢測裂縫發(fā)展的深度和寬度，同時采用定位鋼筋的儀器測定裂縫段的鋼筋位置并檢測對應位置的鋼筋保護層厚度和襯砌厚度，在此基礎上判定裂縫是否穿透鋼筋保護層厚度或貫穿隧道襯砌。

4、（3）觀測裂縫的寬度變化和錯臺情況，在裂縫最寬處兩側粘貼兩個薄鐵片并垂直拼縫處刻畫標記線。定期用卡尺量測裂縫寬度變化數(shù)值并做好記錄。（4）觀測裂縫的長度變化，在裂縫兩端刻畫標記，定期用鋼卷尺量測裂縫長度變化數(shù)值并做好記錄。3、裂縫處理（1）裂縫處理的必要性隧道襯砌混凝土裂縫是隧道襯砌施工中常見的質量通病，混凝土結構的破壞都是從裂縫擴展開始的。隧道襯砌開裂后降低襯砌承載力，損壞外觀形象，出現(xiàn)滲水現(xiàn)象，對通風、照明設備的保養(yǎng)，運營期間的安全等造成極大的危害，開裂嚴重時會使空氣中的二氧化碳和氯化物等極易通過裂縫進入混凝土內部，使混凝土發(fā)生碳化并腐蝕其內部鋼筋，破壞建筑物的整體性、降低結構的耐久性，甚

5、至是隧道遭受嚴重破壞而不能使用，應當引起足夠的重視。（2）裂縫危害的判定混凝土作為多組材料組成的脆性材料，裂縫的存在是客觀的。對于出現(xiàn)的裂縫，應認真分析原因，分清是有害裂縫還是無害裂縫，并對有害裂縫進行治理，防止裂縫繼續(xù)發(fā)展，影響襯砌結構的穩(wěn)定性和耐久性。裂縫有害程度按深度分為：表面裂縫（h0.1H）、淺層裂縫（0.1Hh0.5H）、縱深裂縫（0.5HhH和貫穿裂縫h=H），其中h為裂縫，H為混凝土厚度。裂縫寬度小于0.1mm的表面及淺層裂縫屬無害裂縫，不需特殊處理；裂縫寬度大于0.1mm的縱深和貫穿裂縫屬有害裂縫，必須進行特殊措施進行處理。（3）裂縫處理措施細微裂縫隧道襯砌混凝土表面常出現(xiàn)一

6、些沒有擴展性的細微裂縫，這種裂縫是穩(wěn)定的，一般可自愈，不會影響結構的使用和耐久性。從美觀考慮，可先清洗干凈裂縫表面，然后涂刷環(huán)氧樹脂漿液二至三遍，最后用刮抹料、調色料處理混凝土表面，使其顏色與周圍襯砌混凝土顏色一致。貫通性裂縫貫通性裂縫的危害較大，必須采取有效的治理方法。沿裂縫方向鑿成寬5cm，深3cm的V形槽，在槽內騎縫每隔0.5m鉆一孔，孔深為襯砌厚度的1/2或2/3，一般不少于15cm，并不得穿透襯砌以防跑漿。用清水沖洗干凈槽內的雜物及粉塵，在孔內插入10的壓漿管，利用環(huán)氧樹脂水泥砂漿錨固，用灰刀將砂漿壓實抹光。密集裂縫襯砌背后有空洞或襯砌厚度不足引起的密集裂縫，必須進行防水和地層加固處

7、理。沿裂縫兩側每隔1.2m1.5m交錯布點，鑿成10cm×10cm大小深5cm的方槽，用風動鑿巖機鉆孔，孔深3m，安裝WDT25中空注漿錨桿，注入水泥砂漿，施工時由下往上逐級注漿，注漿壓力以0.4MPa0.6MPa為宜。注漿結束后，另鑿新孔在0.6MPa1.0MPa壓力下壓入純水泥漿檢查注漿效果，當?shù)竭_規(guī)定壓力而砂漿壓不進時，即認為已經(jīng)注滿。注漿24h后安裝錨桿墊板，用環(huán)氧樹脂砂漿平方槽，表面用刮抹料和調色料處理。二、襯砌滲水原因及處理措施隧道大部分滲水位于施工縫處，個別位于邊墻、拱腰、綜合接地預埋鋼筋位置，拱頂基本上沒有滲水。從滲水部位分析，總結得出滲水大致有以下幾個原因產(chǎn)生：1、

8、地質原因：隧道滲水地段地質情況一般為節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水發(fā)育，或地質受構造影響，局部分布裂隙節(jié)理發(fā)育帶，局部滲水較嚴重，地下水為基巖裂隙水發(fā)育。2、 光面爆破效果不好，造成隧道開挖輪廓凹凸不平，有棱角。初期支護，噴射混凝土沒有把凹凸面補平，平整度達不到規(guī)范要求，容易把防水板刺破，出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。3、節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水往裂隙處滲出，在初期支護噴射混凝土前，沒有對裂隙水進行處理，造成二次襯砌部分地方，鋪設防水板及澆筑混凝土不到位，出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。4、縱向施工縫和環(huán)向施工縫處止水帶安裝不規(guī)范，造成施工縫處出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。5、防水板熱熔焊接不到位，也是造成滲水現(xiàn)象。6、防水板鋪掛前錨桿鋼筋頭處理不到位，刺

9、破防水板造成滲水現(xiàn)象。7、隧道周圍裂隙水中鈣物質較多，造成了隧道排水系統(tǒng)，特別是導水盲管的堵塞。隧道滲水的治理，應根據(jù)滲水的水源、類型、部位以及滲水量，確定治理方案和選擇材料。根據(jù)現(xiàn)場調查成果，確定滲水治理原則為：拱部堵排結合，綜合治理；邊墻以排為主，局部水量大的區(qū)域堵排結合；先拱后墻，先堵后排，循序進行。1、襯砌后注漿襯砌后有滲水時應采用二次襯砌內注漿，注漿應根據(jù)二次襯砌滲水情況布置，孔深為二次襯砌厚度的1/32/3之間。二次襯砌內注漿可采用電沖擊錘成孔，專用注漿泵注漿，注漿材料選用可灌性好、粘結立強、流動性好、穩(wěn)定性好、結石率高、快凝早強、凝結時間可調的水泥-水玻璃漿液。配合比：425普通

10、硅酸鹽水泥：水玻璃：水=1：0.5：0.8；注漿壓力控制在0.5MPa范圍內。注漿原則：由下部孔眼向上部孔眼壓注，以確保地下水被封堵在二次襯砌背后；由無水地段向有水地段壓注，由水少地段向水多地段壓注，以使水流匯集，便于引排。2、鑿槽引排此方法主要使用于拱、墻單點線流、股流、射水等水量較大的滲水處。根據(jù)雷達檢測提供的裂縫狀況確定引排位置。施工步驟如下：（1）表面清洗：把裂縫左右約10cm的襯砌混凝土表面清洗干凈，找到縫隙的位置及水源；（2）割縫或鉆孔：在滲水縫隙左右各3cm處用切割機割深為68cm的縫，或用沖擊鉆每隔2cm鉆孔，為鑿槽做準備；（3）鑿槽：人工鑿出深度為8cm（施工縫）或6 cm（

11、襯砌裂縫）的槽，一般鑿成內大（6cm）外小（4cm）的倒梯形槽，保證外敷防水層有23 cm厚；（4）埋管：在槽底埋設50彈簧半管直至邊墻底部，用鋅鐵皮固定，邊墻底部至縱向排水溝用50PVC圓管連接；（5）封填：分兩種情況：針對于施工縫，先用遇水膨脹橡膠止水條嵌縫，然后再封填防水砂漿；針對于襯砌裂縫，直接封填防水砂漿；（6）刷漿找平：等防水砂漿達到一定強度后，噴濕修復區(qū)域，刷1：2普通砂漿找平，建議厚度0.50.8cm；（7）養(yǎng)護：在14天內進行噴水養(yǎng)護。防水砂漿配合比：425普通硅酸鹽水泥：BR增強型防水劑：BR-2專用粉：砂：水=1：0.14：0.03：1：0.35。*高速公路*標*隧道襯砌

12、滲漏水處理方案工程概況 *高速公路為雙向四車道高速公路，設計速度80Km/h，其中*隧道為左右線分離式隧道，左線全長1841米，右線全長1886米。本隧道防水等級為一級，二次襯砌砼抗?jié)B等級不小于S6。隧道防排水設計 結構防水：二次襯砌混凝土采用C25防水混凝土澆筑，混凝土內加6%/m³防水劑。 三縫防水：變形縫設置中埋式橡膠止水帶并用防水材料嵌縫；施工縫中間位置設置帶注漿管遇水膨脹止水條（施工縫含環(huán)向、縱向邊墻）；所有變形縫及環(huán)向施工縫設置背貼式止水帶。 模注混凝土襯砌外防水：暗洞洞身（除仰拱外）滿鋪防水層；防水層采用EVA防水板+無紡布，采用熱風雙焊縫施工工藝。防水板與無紡布間不得

13、全復合。EVA防水板厚1.2mm，無紡布300g/m²。 地下水排水系統(tǒng)：1、單壁打孔波紋管（50HDPE）：每20m環(huán)向均勻設置一處于防水層后，地下水較豐富時可適當加密。2、單壁打孔波紋管（100HDPE）：外裹無紡布縱向設置于左右邊墻底部，用于集中50HDPE單壁波紋管以及外側拱墻外側的防水層中引排的地下水。3、無孔波紋管（100HDPE）：橫向設置于仰拱填充內，10m一道均勻布置，將左右邊墻底縱向排水管匯集的地下水通過橫向支管流入隧道排水主管。隧道滲水情況統(tǒng)計及原因分析 截止目前，*隧道共發(fā)現(xiàn)明顯滲漏水6處，分別為:zk15+414邊墻，K15+546邊墻，K15+579邊墻，

14、K15+592邊墻，K15+604拱頂，K15+654邊墻。 結合*隧道勘察設計地質水文情況及現(xiàn)場施工情況分析原因如下：（1）*隧道地處龍門山斷裂帶，且經(jīng)5.12大地震造成圍巖破碎，地下水含量較大。（2）以上6處明顯漏水段大部分處于Fd2斷層破碎帶，且該段山體表面為一個大凹槽，地下水含量更加豐富，加之隧址所在區(qū)域降水量豐富，更加大了地下水的含量。（3）施工過程中初支表面錨管頭未割除干凈，扎破防水層，使地下水進入混凝土內進而滲出。（4）襯砌背后盲管堵塞造成排水不暢，襯砌背后水位上升，水壓增大，突破防水層薄弱部位進入混凝土內。（5)施工縫位置止水帶，止水條等裝置安放不合適。（6）混凝土振搗不密實，

15、防水劑添加不足等混凝土原因導致混凝土沒有達到抗?jié)B的要求，進而產(chǎn)生滲漏水現(xiàn)象。4、滲漏水處理方案 針對以上原因對襯砌表面滲水，以“洞內襯砌以堵為主，以排為輔，恢復原排水系統(tǒng)”的原則進行處理。具體步驟如下： (1)洞內恢復排水系統(tǒng)：使用手持式風槍在每條滲水的施工縫及每輪襯砌中心位置，電力電纜槽蓋板下10cm處鉆兩個38mm孔，根據(jù)滲水量的大小可適當加密鉆孔，再用PVC管從電力電纜槽底部將水引至側溝內，來恢復原有的排水系統(tǒng)，使防水板背后的水能夠流出。 (2)環(huán)向施工縫或裂縫滲水處理（針對水量較小段以堵為主）：沿環(huán)向施工縫全環(huán)開倒梯形小槽，槽深5cm，底口寬20cm，上口寬16cm，開槽時，用手提式切

16、割機切縫2cm深，再鑿3cm深。再在槽內開“V”形槽，槽寬5cm深7cm。清除槽內砼殘碴并用清水清洗干凈。在“V”形槽內按2030cm的間距安裝長10cm的帶注漿嘴的專用注漿管，注漿管頂槽底，再填塞5cm厚的封縫化學砂漿。待砂漿凝固后，灌注化學止水漿，灌注壓力11.5Mpa。灌注時從下到上逐孔進行，施工過程中逐步增加灌注壓力。漿液固化后，拆除灌漿嘴。對倒梯形槽底部 “V”形槽外的砼面進行打磨，并用高壓水沖洗干凈。待水干后，待面高壓水沖洗槽，拆除灌漿嘴，在打磨光滑的砼表面刷膠，再貼18cm寬5mm厚的膠板，膠板迎膠面光滑，背面粗糙，再用射釘固定。在膠板上抹2cm厚的防滲劑，再抹2cm厚的防裂劑，

17、然后將調和好的“聚硫密封膠”填入槽中并稍稍高出，然后用刀抹平。待聚硫密封膠固化后，在槽周用調好的“水泥基滲透結晶防水涂料”刮涂兩層防水，厚度小于2mm。 （3）環(huán)向施工縫或裂縫滲水處理（針對水量較大段以排為主）：A. 表面清洗。對整個隧道表面進行清洗和清理工作，為下一道工序作好準備。B. 鑿槽。沿滲漏水裂縫鑿“梯型”槽，槽的寬度和深度取決于滲漏水的流量，一般槽口寬約10cm、底部寬6cm、深約10cm；所鑿的槽要延伸至人行道面以下25cm處，以保證水能被順暢排走，并不至于因毛細管作用，致使水沿抹面砂漿攀升至水溝蓋板以上，影響美觀。C. 做引水空腔。根據(jù)具體情況埋設專用引水材料或拉引水空腔，將環(huán)

18、形裂縫之間其余的滲漏裂縫和滲漏點引入至主引水道；在每一條環(huán)行裂縫兩端把水引入兩邊排水溝，以形成引水網(wǎng)絡系統(tǒng)。 D. 封縫。在嚴格清洗槽內混凝土表面的基礎上，再用半圓管PVC管蓋住槽中施工縫，然后采用堵漏寶封住兩邊；固定PVC管，堵住兩邊的空隙。E. 嵌涂柔性防水材料。在封縫之后嵌上遇水膨脹嵌縫膠，以適應縫的變形及熱脹冷縮，達到永久防水的目的。F. 在遇水膨脹嵌縫膠外面壓上堵漏寶進行封閉，然后壓實抹平，加強表面防滲能力。G. 養(yǎng)護：一周時間內，定期噴灑霧化水養(yǎng)護。 (4)混凝土不密實處滲水處理:在砼不密實處，滲水量較小，采用封堵處理。在濕漬區(qū)及滲漏水區(qū)邊緣外0.5m范圍內打設注漿孔，安設灌漿嘴，

19、灌注化學止水漿液，要求孔底襯砌砼厚度在10cm左右，間距為50*50cm，灌漿壓力為11.5Mpa。灌漿施工過程中要逐步增加灌漿壓力。注漿完畢72h砼表面無水滲出為合格，檢驗合格后將砼表面清理干凈，最后用調好的“水泥基滲透結晶防水涂料”刮涂兩層防水，厚度小于2mm。5、安全保證措施 （1）施工人員配帶安全帽作業(yè)。 （2）腳手架搭設要設置臨邊防護，基礎穩(wěn)定，腳手架設專人防護，布置警示燈，避免車輛碰撞。 （3）高空作業(yè)系牢安全帶，穿防滑膠鞋。 （4）用電機具必須一箱一機一匣一漏電保護器，臨時配電箱離地高度大于0.6m。 （5）高邊坡施工嚴禁上下交叉作業(yè)，注意落物傷人。 （6）嚴格遵守各種機械的操作

20、規(guī)章制度。質量保證措施 （1）灌漿時從下到上逐孔進行，施工過程中逐步增加灌漿壓力。 （2）施工縫錯臺處理要求與滲水處理同步進行，確保滲水處理后施工縫表面平順。 （3）襯砌表面開槽前，要求使用切割機切縫，切縫要順直，方能保證流水管流水順暢。 隧道二次襯砌后滲漏水處理方案1 工程概況中國水電集團路橋公司南廣鐵路NGZQ-5項目部四分部管段隧道工程共四座，其中合嶺隧道全長751m；馬嶺隧道全長166m；旱沖隧道全長196m；羅盤沖隧道全長177m。目前隧道二次襯砌已經(jīng)施工完成，部分隧道二次襯砌后局部有基礎出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象，通過對滲漏水部位的處理，保證隧道二次襯砌質量內實外美，符合驗標規(guī)范要求。2 滲漏

21、水原因分析隧道局部滲水主要位于在矮邊墻施工縫處、個別部位在邊墻、拱腰、拱頂施工縫處有滲水。從滲漏水部位分析，總結得出滲漏水主要由以下幾個原因產(chǎn)生：（1）地質原因：隧道滲漏水地段地質一般為節(jié)理裂隙發(fā)育、地下水發(fā)育、或地質受構造影響，局部分部裂隙節(jié)理發(fā)育帶，局部滲漏較嚴重，地下水為基巖裂隙水發(fā)育。（2）光面爆破效果不好，造成隧道開挖輪廓凹凸不平，有棱角。初期支護時，噴射混凝土沒有將輪廓凹凸面補平，棱角部位容易將防水板刺破，出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。（3）節(jié)理裂隙發(fā)育，地下水從裂隙處滲出，在初期支護噴射混凝土前，沒有對裂隙水進行處理，造成二次襯砌部分地方在鋪設防水板及澆筑時不到位，出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。（4）安裝縱

22、向盲管時，特別是矮邊墻部分，縱向盲管沒有采用防水卷材半裹，造成部分地下水發(fā)育地段，矮邊墻出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。（5）防水板熱熔焊接不到位，出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象。（6）初期支護錨桿鋼筋頭處理不到位，容易刺破防水板，造成滲漏水現(xiàn)象。（7）隧道周圍裂隙水鈣物資較多，造成局部排水盲管的堵塞，出現(xiàn)滲漏水現(xiàn)象3 滲漏水處理方案隧道滲漏水的處理，應根據(jù)滲漏水的水源、類型、部位及滲漏水量確定處理方案及選擇材料。根據(jù)現(xiàn)場調差結果，確定隧道滲漏水的原則為：拱部堵排結合，綜合治理；邊墻以排為主，局部滲水量大的部位堵排結合；先拱部后邊墻，先堵后排，循序進行。（1）二次襯砌后注漿二次襯砌后有滲漏水部位采取二次襯砌內注漿，注漿根據(jù)二

23、次襯砌后有滲漏水部位情況布置。注漿孔可采用電沖擊錘成空，鑿孔時根據(jù)襯砌砼厚度在鉆桿上進行標記，控制鑿孔速度，防止穿透防水板。安裝注漿鋼管時，在鋼管表面包裹一層棉花，孔口縫用膠密封，待膠凝結后并用砂輪磨平后方能注漿。注漿材料選用可灌性好、粘接力強、流動性好、穩(wěn)定性好、快凝早強的水泥-水玻璃漿液。注漿原則：由下部孔眼向上部孔眼壓注，以確保地下水被封堵在二次襯砌背后；由無水地段向有水地段壓注，由水少地段向水多地段壓注，以使水流匯集，便于引排。（2）鑿槽引排此方法主要使用于拱、墻單點線流、股流等水量較大的滲漏處。主要施工步驟如下：1）表面清洗：把裂縫左右約10cm的襯砌砼表面清洗干凈，找出裂隙的位置和

24、水源。2）割縫或鉆孔：在滲水裂隙左右各3cm處用切割機割68cm的縫，或用電沖擊錘每隔2cm鉆孔，為鑿槽做準備。3）鑿槽：人工鑿出深度為8cm（施工縫）或6cm（襯砌裂縫）的槽，一般鑿成內大（6cm）外?。?cm）的倒梯形槽。4）埋管：在槽中央埋設50mm的PVC半管，將水引至邊墻水溝，半管上8cm等間距打透水眼。PVC半管上涂一層2cm厚的高強防滲劑，將施工縫內的滲水全部引到PVC排水管。 5）封填：針對于施工縫，先用遇水膨脹止水條嵌縫，然后再封填防水砂漿；針對襯砌裂縫，直接封填防水砂漿。6）找平：待防水砂漿達到一定強度后噴濕修復區(qū)域，用砂漿把施工縫抹平，與老混凝土圓順。4 施工組織4.1

25、施工用電施工用電采用現(xiàn)有10KV電線T點接入，利用洞口變壓器接低壓線路至洞內。4.2施工用水施工用水架設水泵設置蓄水池，采用80鋼管引水至施工工作面。4.3 資源投入4.3.1 人員投入成立架子隊模式的專業(yè)施工隊伍，根據(jù)總體施組要求，結合工序搭配，確定合理的勞動力資源，每個作業(yè)面人員配備詳見表4-1。表4-1 每個作業(yè)面人員配備表部門名稱數(shù)量（人）職責施工隊長1管理技術員1技術、資料質檢員1驗收、檢測安全員1安全防護機械工4機長普工105工人4.3.2 設備投入結合工序搭配，確定合理的設備資源，單個作業(yè)面機械設備配置詳見表4-2。表4-2 主要設備器具配置表序號機 械 設 備 名 稱規(guī)格及型號

26、單位數(shù)量備 注1注漿臺車自制臺12灰漿攪拌機臺13擠壓式雙液注漿泵FBY-50/70臺14化學注漿機套15電沖擊錘臺24.4 現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場管理人員（包括工班長）佩戴上崗證。四周設置護欄或其他警示標志，夜間要加設燈光標志燈。5 時間計劃安排根據(jù)目前施工進度情況，結合架梁通道分析,四分部隧道襯砌混凝土缺陷處理計劃于2012年5月2日開始施工，在2012年5月22日前施工完成，工期為20天。6 質量保證措施6.1 質量保證體系以保證和提高工程質量為目標，以強化責任和管理、施工過程控制為手段，建立一個從工程計劃到安全質量、施工環(huán)保、綜合協(xié)調、物資設備采購，再到工程試驗檢驗、項目施工保證的質量保證系

27、統(tǒng)，把質量管理各階段、各環(huán)節(jié)的質量職能嚴密組織起來，形成一個既有明確任務、職責、權限，又能互相協(xié)調、促進的質量保證體系。6.2 現(xiàn)場質量控制措施（1）鑿孔安裝注漿管時，注意不要將防水板破壞。要求將混凝土縫用強力膠封閉嚴密，并待膠凝結后方能注漿，避免漿液外滲，注漿不飽滿。（2）注漿時如出現(xiàn)壓力迅速上升而漿液卻不易注入或注入量很小的情況，應加大水灰比、降低漿液濃度，同時檢查注漿管有無堵塞，并加以疏通。（3）對有規(guī)律的滲漏點，即一段裂縫仍滲水，采用原施工方法進行復灌。（4）現(xiàn)場水泥堆放要“上蓋下墊”。7.安全保障技術措施7.1專項安全技術措施專項安全技術措施主要包括：用電、機械、高空作業(yè)安全措施，按

28、相關安全技術規(guī)程進行作業(yè)，嚴禁違章指揮、違章操作。(1) 安全用電措施加強現(xiàn)場用電管理。生產(chǎn)、生活用電按照有關規(guī)定架設線路。電工由經(jīng)過專業(yè)培訓、取得上崗證并有豐富管電經(jīng)驗的人員組成。設置好斷電和滅火裝置、消防器材。嚴禁亂拉電線和私接電器設備，非專業(yè)電工不得從事電工作業(yè)。臨時用電符合供電安全運行規(guī)程，并定期檢查和防護，對檢查不合格的電器設備和線路，及時更換，嚴禁帶故障運行或作業(yè)。 (2) 高空作業(yè)安全防護措施非施工人員不得進入施工現(xiàn)場；高空作業(yè)設置圍欄，掛安全網(wǎng)，防止物體墜落傷及人員及財產(chǎn)。高空作業(yè)人員進行身體檢查，不合格者不得參加，作業(yè)時系安全帶、戴安全帽，并將安全帶在牢靠的架子上栓好，確保安

29、全。高空作業(yè)不得穿拖鞋和硬塑料底鞋。在工地醒目位置樹立安全標示牌，注明安全注意事項，寫明安全負責人。（3）化學灌漿安全防護1.對揮發(fā)性大的化學灌漿材料，要密封儲存，并加強作業(yè)場地的通風檢查和消防措施；2.操作人員工作時應根據(jù)需要穿戴工作服、手套、防護口罩和眼鏡，工作現(xiàn)場不能吸煙和進食，工作完畢必須洗手；3.使用化學材料進行修補時，除了優(yōu)先選用無毒和低毒材料外，還應加強對環(huán)境污染的監(jiān)測。（4）防止行車碰撞事故鋼筋臺車下應懸掛燈光警示標志，防止其他施工車輛經(jīng)過時碰撞鋼筋臺車，造成施工作業(yè)人員從鋼筋臺車上跌落受傷。7.2 突發(fā)事故的應急處理措施如遇到電、火及不明氣體發(fā)生危害，現(xiàn)場人員按以下方法避災搶

30、救:（1）發(fā)生觸電事故立即切斷或用干燥的木棒或絕緣物挑開身上的電源，關閉開關。觸電人脫離電源后，立即將其抬到新鮮通風處，平放，解開衣褲，進行人工呼吸和心臟擠壓法急救,并立即撥打120急救中心。隧道路面滲水處理技術方案沈海復線高速公路仙游段通車使用后，金鐘2號隧道瀝青路面出現(xiàn)冒水、滲水現(xiàn)象，面積大、范圍廣。由于高速上的行車速度普遍較快，給交通帶來極大安全隱患。為提高安全及路面使用壽命，必須對其進行有效的整治。病害原因分析；1.1 暗溝管道內部雜物堵塞，積水無法順利排出或排水緩慢；1.2 滲水出現(xiàn)在仰拱橫向施工縫處，調平層混凝土澆筑施工后隨著時間的增長，混凝土沿著仰拱施工縫處橫向開裂，地下水沿著施

31、工縫及裂縫緩慢上升，再通過瀝青路面薄弱的位置滲出造成大面積的水害；2.處理方案；2.1 隧道路面滲水情況比較復雜，沒有固定的滲漏路徑，以及滲水點的尋找、確定比較困難，原則上以排為主，排堵相結合方式進行處理。排水采取的方案有以下兩種;2.1.1 第一種方案為開槽引流排水法：在縱橫向滲漏處進行開槽，深度至瀝青路面層與調平層交接處，寬6cm,槽底進行找平，并用水將槽中的雜物清洗干凈。用5cm的PVC管開半管倒扣于槽中，用與路面同等強度的相同材料進行補平。2.1.2 第二種方案為取芯排水法：定點，在滲水區(qū)域的前中后確定點位，并將點位定在暗溝上方。在點位上安裝取芯機進行取芯，直至貫穿暗溝的雙臂波紋管，滲

32、出的水將沿著調平層與瀝青路面層之間的冷縫順著取芯孔排入暗管。暗管堵塞的情況下對暗管進行疏通，直至排水順暢。將取芯路面塊蓋回取芯孔并做表面修飾。3.兩方案的優(yōu)缺點比較；3.1 第一種方案缺點：修復后隨時間的增長，修補部位會出現(xiàn)收縮性裂縫，斷裂，松動等現(xiàn)象，最終導致排水失效。且路面的觀感和行車平順性會造成很大的影響。優(yōu)點：剛開始的排水效果比較好。3.2 第二種方案缺點:開始排水效果差，排水慢。優(yōu)點：處理簡單，返修率低，不會給行車及路面觀感造成影響，幾乎看不出有處理過的痕跡，且隨著時間的延長，滲水將漸漸消失，路面恢復干燥。綜上分析此方案比較切合實際，在將來處理同類病害中值得運用與推廣。隧道滲漏水解決

33、方案在隧道滲漏水進洞前防排水處理 ：首先，在隧道進洞前應對隧道軸線范圍內的地表水進行了解，分析地表水的補給方式、來源情況，并適時督促施工單位采取相應的處理措施，做好地表防排水工作：用分層夯實的粘土回填勘探用的坑洼、探坑；對通過隧道洞頂且底部巖層裂縫較多的溝谷，建議用漿砌片石鋪砌溝底，必要時用水泥砂漿抹面；開溝疏導隧道附近封閉的積水洼地，不得積水；在地表有泉眼的地方，涌水處埋設導管進行泉水引排；在隧道洞口上方按設計要求做好天溝，并用漿砌片石砌筑，將地表水排到隧道穿過的地表外側，防止地表水的下滲和對洞口仰坡沖刷，并與路基邊溝順接成排水系統(tǒng)；洞頂開挖的仰坡、邊坡坡面可用噴射混凝土將其封閉，并對洞口上

34、方及兩側掛網(wǎng)噴漿；若在洞頂設置高壓水池時，應做好防滲防溢設施，且水池宜設在遠離隧道軸線處等。在隧道滲漏水開挖過程中對涌水地段的防排水處理 ：涌水地段的防排水處理原則 ：在隧道施工過程中，應對開挖面出現(xiàn)的涌水進行調查分析，找準原因，采取“以排為主，防、排、截、堵相結合”的綜合治理原則，因地制宜地制定治理方案，達到排水通暢、防水可靠、經(jīng)濟合理和不留后患的目的。涌水地段的原因分析：造成隧道涌水現(xiàn)象一般是由于地下水發(fā)育，洞壁局部有水流涌出；碰到斷層地帶，巖石破碎，裂隙發(fā)育，出現(xiàn)涌水現(xiàn)象；洞頂覆蓋層較薄，巖石裂隙發(fā)育，開挖地表水下滲等原因。施工中應對洞內的出水部位、水量大小、涌水情況、變化規(guī)律、補給來源

35、及水質成分等做好觀測和記錄，并不斷改善防排水措施。當洞內有大面積滲漏水時，宜采用鉆孔將水匯流引入排水溝，并詳細記錄鉆孔的位置、數(shù)量、孔徑、深度、方向和滲水量等，以便在襯砌時確定拱墻背后排水設施的位置及襯砌背后環(huán)向排水管的數(shù)量。涌水地段的處理方法：對于洞內涌水或地下水位較高的地段，可采用超前鉆孔排水、輔助坑道排水、超前小導管預注漿堵水、超前圍巖預注漿堵水、井點降水及深井降水等輔助施工方法。當涌水較集中時，噴錨前可用打孔或開縫的摩擦錨桿進行排水；當涌水面積較大時，噴錨前可在圍堰表面設置樹枝狀軟式透水管，對涌水進行引排，然后再噴射混凝土；當涌水嚴重時，可在圍巖表面設置匯水孔，邊排水邊噴射。在噴射混凝

36、土完成后，用引水管連接匯水孔等排水裝置將涌水引入排水溝內。在隧道施工過程中，存在隧道涌水情況，導致隧道軸線范圍內的地下水位下降，情況嚴重時可能影響附近居民的生活用水。對于此種情況，處理涌水就不能一味地通過引排水來解決隧道滲漏水問題。為此，監(jiān)理工程師應會同設計（代表）、業(yè)主（代表）、項目負責人確定堵漏施工方案。一般可采用超前小導管預注漿堵水、超前圍巖預注漿堵水等輔助施工方法。注漿前建議進行反復注漿試驗，根據(jù)注漿效果，確定注漿能力及工作參數(shù)等，減少工作的盲目性。隧道防水層安裝與控制 ：防水層進場時檢查 ：除按必要的工作程序進行取樣檢查外，還應檢查防水板表面是否存在變色、皺紋（厚薄不均）、斑點、撕裂

37、、刀痕、小孔等缺陷，存在質量缺陷時，應及時處理。防水層鋪設前對初期支護的檢查和處理：防水層鋪掛前，應先對初期支護噴射混凝土進行量測，對欠挖部位加以鑿除，對噴射混凝土表面凹凸顯著部位應分層噴射找平。外露的錨桿頭及鋼筋網(wǎng)應頭齊根切除，并用水泥砂漿抹平，使混凝土表面平順。另外，在鋪掛前，還應檢查襯砌背后的排水設施，如盲溝、引水管和排水暗溝是否相互連接嵌入及接頭是否連接密封牢固盲溝、引水管和排水暗溝是否加設無紡布做反濾層；嚴寒地區(qū)保溫排水設施是否有防潮措施；修筑的深埋滲水溝，回填材料除應滿足保溫、透水性好的要求外，水溝四周是否有防泥砂滲入且回填密實的材料。防水層鋪設好后檢查和處理：防水層鋪掛結束，監(jiān)理

38、工程師應對其焊接質量和防水層鋪設質量進行檢查。其檢查方法有用手托起防水板，看其是否能與噴射混凝土密貼；看防水板表面是否有被劃破、扯破、扎破等破損現(xiàn)象；看焊接或粘結寬度（焊接時，搭接寬度為10鋤，兩側焊縫寬度應不小于2.5 cm；粘結時，搭接寬度為10鋤，粘結寬度不小于5鋤）是否符合要求，且有無漏焊、假焊、烤焦等現(xiàn)象，9b露的錨固點（釘子）是否%考試大%有塑料片覆蓋；每鋪設20延長米30延長米，剪開焊縫2處3處，每處0.5 m.看是否有假焊、漏焊現(xiàn)象； 進行壓水（氣）試驗，看其有無漏水（氣）現(xiàn)象等，檢查防水板鋪掛質量。如果發(fā)現(xiàn)存在問題，除應詳細記錄外，并立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要

39、求返工。止水帶安裝與控制 ： 防水混凝土施工縫是襯砌防水混凝土間隙灌注施工造成的，對于施工縫的防排水處理，在復合式襯砌中，一般采用塑料止水帶或橡膠止水帶。二次襯砌端部的檢查與處理 ：在澆筑二次襯砌混凝土前，可用鋼絲刷將上層混凝土刷毛，或在襯砌混凝土澆筑完后4 h-12 h內，用高壓水將混凝土表面沖洗干凈，并檢查止水帶接頭是否完好，止水帶在混凝土澆筑過程中是否刺破，止水帶是否發(fā)生偏移，如發(fā)現(xiàn)有割傷、破裂、接頭松動及偏移現(xiàn)象，應及時修補和處理，以保證止水帶防水功能。止水帶安裝質量的檢查與處理 ：檢查是否有固定止水帶和防止偏移的輔助設施、止水帶接頭寬度是否符合要求、止水帶是否割傷破裂、止水帶是否有卡

40、環(huán)固定并伸入兩端混凝土內等項目，做好詳細檢查記錄，如存在問題時，應立即通知施工單位進行修補，不合格者應堅決要求返工?；炷翝仓c控制 ：襯砌混凝土施工時，應督促施工單位按施工配合比施工，定期不定期的進行檢查。混凝土振搗時必須專人負責，避免出現(xiàn)欠振、漏振、過振等現(xiàn)象。加強施工縫、變形縫等薄弱環(huán)節(jié)的混凝土振搗，排除止水帶底部氣泡和空隙，使止水帶和混凝土緊密結合。二次襯砌滲漏處理與控制 ：引流堵漏對于滴水及裂紋滲漏處，可采用鑿槽引流堵漏施工方法。如在滲漏部位順裂縫走向將襯砌混凝土鑿出一定寬度和深度（如寬20 Irfn，深30 mm）的溝槽，埋設直徑略大于溝槽寬度或與溝槽寬度相當?shù)陌雸A膠管將水引入邊墻

41、排水溝內，再用無紡布覆蓋半圓膠管或防水堵漏劑封堵，然后用顏色相當?shù)姆浪炷练舛禄蚰?因此應特別加以嚴格控制高速公路隧道混凝土表面大面積滲水處理1、隧道襯砌線形滲漏水處理1.1滲漏水處理引水的施工工藝1、查找漏水點（裂隙）：對整個隧道襯砌進行漏水點（裂隙）查找，為下一個工序作好準備。2、鑿槽：沿滲漏水裂縫或施工縫騎縫鑿“U”型槽，槽的寬度和深度取決于滲漏水的流量，一般寬約10-15cm、深約8-10cm，所鑿的槽要延伸至排水溝上邊沿以下30cm，以保證水能順暢排走；3、做引水空腔：根據(jù)具體情況埋設引水材料做引水空腔，每一條環(huán)行裂縫形成主引水通道，將其余的滲漏裂縫和滲漏點引入至主引水通道；在每

42、一條環(huán)行裂縫兩端把水引入兩邊排水溝，以形成引水網(wǎng)絡系統(tǒng)；4、封縫：在嚴格清洗槽內混凝土表面的基礎上，再用半管PVC管覆蓋住槽中施工縫，然后用凱利特堵漏寶封住兩邊，固定PVC管，做到PVC管兩側不留空隙；5、嵌涂柔性防水材料：在封縫之后嵌上BW遇水膨脹嵌縫膠，以適應縫的變形及熱脹冷縮，達到永久防水的目的；6、在遇水膨脹嵌縫膠外面，用凱利特堵漏寶進行封閉；7、表面加固：用抗裂沙漿將槽壓實抹平，加強表面防滲能力；8、養(yǎng)護：按照所用材料性能的要求養(yǎng)護，確保表面防滲能力。1.2直接封堵的施工工藝:1、查找漏水點（裂隙）：對整個隧道襯砌進行漏水點（裂隙）查找，為下一道工序作好準備。2、鑿槽：沿滲漏點或施工縫騎縫鑿”V”槽，一般8cm寬、8cm深。3、封堵：在嚴格清洗槽內混凝土表面基礎上，然后用凱利特堵漏寶封堵，厚度約為5cm。4、表面加固：用水泥沙漿將槽壓實抹平，加強表面防滲能力。5、養(yǎng)護：按照所用材料性能的要求養(yǎng)護，確保不發(fā)生裂縫。1.3化學灌漿堵水施工工藝：對一些孤立的滲漏水點、不便引水的滲漏裂縫或需要補強加固的裂縫，采用化學灌漿的施工方法。具體施工工藝如下：1、根據(jù)隧道裂縫鑿6cm寬、4cm深的槽，清理表面污物。2、做灌漿空腔和埋設注漿管，外面用速性材料進行封縫，注漿管埋設的間距根據(jù)裂縫粗細和深淺而定，在埋設