淺談軟基加固的處理方法

1、淺談軟基加固的處理方法1概述本文結(jié)合的詳細(xì)軟基處理工程實(shí)例煙臺(tái)濱海大路養(yǎng)馬島至蛤堆后工程，舉行軟土路基施工方法和施工組織管理的研究。煙臺(tái)濱海大路，是典型的軟土地區(qū)，軟基路段繼續(xù)長(zhǎng)度達(dá)到6.5公里，粉噴樁的工程數(shù)量達(dá)到近70萬延米，對(duì)研究濱海大路軟土地基施工具有重要意義。2施工前須要的打算工作深刻地領(lǐng)悟了設(shè)計(jì)要求是做出高標(biāo)準(zhǔn)工程的基礎(chǔ)，所以集中組織技術(shù)人員仔細(xì)舉行圖紙會(huì)審和學(xué)習(xí)有關(guān)技術(shù)文件、編制作業(yè)指導(dǎo)書、舉行施工技術(shù)及平安交底工作；管理人員所有進(jìn)駐工地，搞好生產(chǎn)臨設(shè)及施工人員的生活設(shè)施的建設(shè)；做好施工設(shè)備尤其是粉噴樁設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)、組裝和試運(yùn)行工作，保持機(jī)械設(shè)備處于性能完好的待命狀態(tài)；最關(guān)鍵的的工

2、程打算就是修筑牢靠的施工便道。本工程中有6.5公里的繼續(xù)路段設(shè)計(jì)為粉噴樁，又地處北部海邊，可選用的既有進(jìn)場(chǎng)道路較少，而粉噴樁施工對(duì)水泥的消耗比較大，修筑牢靠的施工便道是保障工程繼續(xù)舉行的基礎(chǔ)。3合理施工工藝的制定施工打算定位放線、驗(yàn)線樁機(jī)安裝就位、對(duì)中送氣鉆進(jìn)鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高停鉆送灰攪拌提鉆復(fù)噴復(fù)攪2/3樁長(zhǎng)提至設(shè)計(jì)樁頂以上約30厘米停止提出鉆頭成樁移機(jī)至下一樁位。各工序施工技術(shù)措施如下：1、施工打算：施工前舉行圖紙會(huì)審；技術(shù)交底；了解場(chǎng)地有無隱藏構(gòu)筑物、地下管線、空中高壓線等及其位置等資料。將工作面高程整平，并布置好水泥的儲(chǔ)存棚、機(jī)電設(shè)備安裝地點(diǎn)及水電提供位置。2、定位放線、驗(yàn)線：按照基準(zhǔn)控

3、制點(diǎn)、線，測(cè)放控制軸線,進(jìn)而按設(shè)計(jì)圖紙放出各樁位，每一樁位做好標(biāo)記。經(jīng)自檢及監(jiān)理、建設(shè)單位驗(yàn)線、驗(yàn)位,合格后辦理有關(guān)手續(xù)后方可設(shè)備就位施工。3、設(shè)備安裝、調(diào)試、就位：檢查、調(diào)節(jié)刻度盤指針與鉆進(jìn)提升全都，送灰器計(jì)數(shù)與送灰量全都，檢驗(yàn)狀況報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收后正式施工，設(shè)備安裝務(wù)必結(jié)實(shí)、平安、底座水平，并預(yù)攪預(yù)噴，舉行調(diào)試，正常后實(shí)施就位，對(duì)樁誤差不大于5厘米，垂直度偏差不大于1%，閱歷收合格后方可鉆進(jìn)。4、攪拌鉆進(jìn)：檢查鉆頭直徑,旋轉(zhuǎn)鉆頭，開動(dòng)空壓機(jī)、送灰器，證明一切正常后邊送氣邊鉆進(jìn)下攪，隨時(shí)用垂球檢查垂直度和用電流表檢查鉆進(jìn)電流，并調(diào)節(jié)水平和轉(zhuǎn)速,如遇土層阻力增大，下沉慢且攪拌困難時(shí)，應(yīng)實(shí)行加壓措施。

4、鉆至設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高時(shí)停止鉆進(jìn)。遇有電流異樣、地層異樣時(shí)需向監(jiān)理反映，實(shí)行措施。5、噴灰提升攪拌：攪拌頭自樁底反轉(zhuǎn)勻速攪拌提升，實(shí)際定時(shí)測(cè)量，決定檔位，控制提升速度不大于0.5米/分,施工中由專人記錄鉆進(jìn)、提升速度和送灰量，深度記錄誤差不大于5厘米，時(shí)光記錄誤差不大于5秒，施工盡量不間斷，因故噴灰間斷時(shí)，應(yīng)將攪拌鉆頭下沉至間斷灰面以下大于0.5米，待恢復(fù)噴灰時(shí)，再噴灰提升，第一次噴灰完畢后還要舉行復(fù)噴復(fù)攪，深度為2/3樁長(zhǎng)，要求實(shí)際超噴超攪至樁頂以上30厘米停止。每米噴灰量按設(shè)計(jì)要求。6、提鉆成樁：鉆頭提出地面成樁，清理鉆頭等機(jī)具，移動(dòng)至下一樁位。7、每根樁都要編號(hào)作好記錄。4施工過程的控制樁位和

5、標(biāo)高的精確控制利用導(dǎo)線閉合成績(jī)表中已經(jīng)復(fù)核的導(dǎo)線點(diǎn)，用全站儀和GPS通過在中心樁位置插旗的方式在灘涂上或鹽池中標(biāo)出道路中線，后從附近鹽場(chǎng)購(gòu)買海沙或從山上取土沿道路中線填筑。填筑作業(yè)面的標(biāo)高分兩種狀況，正常狀況下工作面標(biāo)高一般高出樁頂標(biāo)高30-50厘米；當(dāng)海水較深或淤泥層較厚時(shí)，工作面標(biāo)高以能保證施工車輛順當(dāng)作業(yè)為準(zhǔn)，寬度以作業(yè)面的標(biāo)高結(jié)合最外側(cè)粉噴樁的位置來決定，由于需要給鉆機(jī)留有足夠的工作空間。當(dāng)工作面超過200米，就要考慮施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)前要先平整場(chǎng)地，測(cè)量工作面標(biāo)高，并在工作面上利用全站儀放出中心樁來決定軸線，按照計(jì)算的粉噴樁排距在與軸線垂直方向引出每排樁的基準(zhǔn)線，用木方或混凝土墩在兩

6、端標(biāo)志，并根據(jù)設(shè)計(jì)樁距在基準(zhǔn)線上決定每根樁的位置，用筷子或白灰點(diǎn)標(biāo)志樁位。固化劑質(zhì)量及用量的控制固化劑的選購(gòu)和儲(chǔ)備。由材料主管和選購(gòu)員一起落實(shí)多個(gè)品種水泥的產(chǎn)地、產(chǎn)量、質(zhì)量和運(yùn)距，并取回水泥樣品，再由工地實(shí)驗(yàn)室對(duì)其舉行檢測(cè)，杜絕不合格原材料進(jìn)場(chǎng)；水泥進(jìn)場(chǎng)后由質(zhì)檢員負(fù)責(zé)場(chǎng)內(nèi)材料質(zhì)量和數(shù)量的全面監(jiān)督，每200噸為一個(gè)批次舉行檢測(cè)，各種材料堆放都有收料記錄。場(chǎng)內(nèi)二次搬運(yùn)、收料由機(jī)長(zhǎng)負(fù)責(zé)驗(yàn)收。進(jìn)場(chǎng)后，在鉆機(jī)附近修整一個(gè)稍高點(diǎn)的平臺(tái)，上面規(guī)章地?cái)[放方木并墊上木板，之后鋪上塑料布，將水泥整齊地碼放在上面，最后用塑料布囫圇將水泥堆包裹起來?？刂泼垦用坠袒瘎┑挠昧?。每延米粉噴樁固化劑的用量決定為505公斤，如

7、何保證其用量精確是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵，我們的方法是先標(biāo)定每臺(tái)鉆機(jī)的電子稱及打票機(jī)，之后將其密封（密封后也能順當(dāng)?shù)厝〕龃蛴〉男∑保?，倘若密封裝置破損，則該鉆機(jī)停工，儀器重新標(biāo)定，由此發(fā)生的標(biāo)定費(fèi)用及誤工損失由施工方擔(dān)當(dāng)?？刂乒袒瘎┑氖褂弥饕菫榉乐蛊渫倒p料，噴灰量的削減主要有兩種狀況，一是機(jī)械緣由，可能是鉆孔堵住了、空壓機(jī)故障、電子子計(jì)量設(shè)備壞了；二是人為緣由。由于會(huì)消失這些狀況，所以我們總結(jié)出了通過核算水泥的消耗量與成樁的長(zhǎng)度來計(jì)算每延米粉噴樁的實(shí)際用灰量的監(jiān)管方法，理論依據(jù)是每批次進(jìn)場(chǎng)的水泥是有決定數(shù)量的，這些水泥分在幾個(gè)場(chǎng)地堆放、每個(gè)場(chǎng)地堆放多少也是有決定數(shù)量的，每塊場(chǎng)地的樁長(zhǎng)是有設(shè)計(jì)要

8、求的，天天下午三點(diǎn)對(duì)剩余水泥的數(shù)量和成樁的數(shù)量舉行一次核查，就能精確地計(jì)算出每延米樁的水泥用量，再與設(shè)計(jì)用量相比，上下不超過5公斤就算是符合要求。樁長(zhǎng)的控制保證樁長(zhǎng)主要是防止樁的長(zhǎng)度不夠，長(zhǎng)度不夠它自身就不穩(wěn)定，就更不要談加固軟基保證路基的長(zhǎng)期穩(wěn)定了，所以我們總結(jié)出了通過觀看在鉆塔上的標(biāo)志來確認(rèn)樁長(zhǎng)的方法，詳細(xì)就是在鉆機(jī)就位后，鉆頭處在樁頂標(biāo)高的位置上，在鉆桿上量出樁長(zhǎng)并在鉆桿和塔機(jī)的相應(yīng)位置用油漆做出醒目的標(biāo)記，待鉆桿下鉆到設(shè)計(jì)標(biāo)高（從前在鉆桿上做的標(biāo)志達(dá)到樁頂標(biāo)高位置）后停住，在與塔機(jī)標(biāo)記等高位置的鏈條上系一條紅布，這樣就做完了。在遠(yuǎn)處就可以清晰地看見只要鏈條上的紅布與塔機(jī)標(biāo)記的位置相重合

9、，就說明樁長(zhǎng)夠了，否則樁長(zhǎng)就不夠。提鉆速度的控制深層攪拌法主要原理就是通過攪拌使固化劑和樁位軟土充分結(jié)合，使之形成穩(wěn)定的柱狀固化體。規(guī)定的提鉆速度是通過實(shí)驗(yàn)段總結(jié)出來的，提鉆速度加快后，會(huì)導(dǎo)致樁體部位的水泥與原狀土攪拌不勻均，從而影響成樁質(zhì)量，針對(duì)這種狀況我們總結(jié)出了通過計(jì)算鉆桿上下往復(fù)的時(shí)光來確認(rèn)提鉆速度的方法。這種方法在遠(yuǎn)處就可以舉行，從鉆桿在最低點(diǎn)由下轉(zhuǎn)升的那一刻開頭到鉆桿在最高點(diǎn)停住那一刻結(jié)束，計(jì)算出時(shí)光，樁的長(zhǎng)度是設(shè)計(jì)決定的，這樣就能得出它的提鉆速度。結(jié)語采用粉噴樁來處理淤泥層較厚的軟土路基是一種成熟的、牢靠的、行之有效的處理手段，前提是我們務(wù)必要嚴(yán)格根據(jù)圖紙施工，堅(jiān)決不移地執(zhí)行設(shè)計(jì)意圖，該方法施工設(shè)備容易、易操作、可以長(zhǎng)時(shí)光繼續(xù)施工，這樣的施工模式確定了簡(jiǎn)單消失施工人員心理疲憊、送灰送氣管路老化破損、電子計(jì)量設(shè)備不準(zhǔn)等，這就需要我們?cè)诒O(jiān)管中通過