中國家電物流管理(1)(1)

1、中國，青島朱農(nóng)飛經(jīng)理2001年5月第三方物流發(fā)展的趨勢第三方物流發(fā)展的趨勢中國家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級研討會中國家電企業(yè)物流管理與技術(shù)高級研討會不斷變革中的顧客價值和前景不斷變革中的顧客價值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢隨著企業(yè)競爭的加劇，企業(yè)競爭的重點將從外部的價格競爭和服務(wù)競爭轉(zhuǎn)向隨著企業(yè)競爭的加劇，企業(yè)競爭的重點將從外部的價格競爭和服務(wù)競爭轉(zhuǎn)向?qū)?nèi)部成本的控制。對內(nèi)部成本的控制。n大多數(shù)企業(yè)仍將企業(yè)的競爭重點放在企業(yè)的外部，如：價格/服務(wù)營銷產(chǎn)品n價格競爭的結(jié)果使得企業(yè)的利潤不斷的減少，營銷費用不斷的增加n企業(yè)缺乏對自身的供應(yīng)鏈進行合理的管理和整合要點要

2、點0.00%2.00%4.00%6.00%8.00%10.00%12.00%14.00%19941995199619971998上半年家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降家電行業(yè)銷售利稅率不斷下降冰箱冰箱冷柜冷柜洗衣機洗衣機中國輕工協(xié)會* 典型的范圍，數(shù)字經(jīng)調(diào)整 整個供應(yīng)鏈的庫存將下降整個供應(yīng)鏈的庫存將下降10%30%10%30% * *運輸成本將下降運輸成本將下降5%15%5%15%* *整個供應(yīng)鏈的運作費用將下降整個供應(yīng)鏈的運作費用將下降10%25%10%25%* *采購采購生產(chǎn)生產(chǎn)運輸運輸服務(wù)服務(wù)供應(yīng)商供應(yīng)商消費者消費者 客戶客戶原材料采購將減少原材料采購將減少6%12%6%12%* *根據(jù)埃森哲

3、的研究表明，在加強對整個供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的根據(jù)埃森哲的研究表明，在加強對整個供應(yīng)鏈的管理可以大大降低企業(yè)的庫存和運輸成本，提高企業(yè)的長期競爭力。庫存和運輸成本，提高企業(yè)的長期競爭力。第三方物流促進第三方物流促進“內(nèi)部生產(chǎn)內(nèi)部生產(chǎn)”程度降低程度降低n全球化和區(qū)域化：全球化和區(qū)域化： 減少貿(mào)易壁壘，全球和本地市場的開放，管制放開n成本降低和運行效率的提高：成本降低和運行效率的提高：為了改善ROCE的壓力來減少運行資本增加JIT的壓力，降低庫存?zhèn)}儲和管理費用降低n集中于核心競爭力：集中于核心競爭力： 將非核心的部分外包n技術(shù)：技術(shù)： 如果說市場機會顯著的話，電子商務(wù)、特別互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用表現(xiàn)

4、為廣闊的前景(租金降低、訂單的增加及服務(wù)速度的加快)n市場的恢復(fù)：市場的恢復(fù)： 特別是亞洲進口的恢復(fù)，導(dǎo)致了外包市場的增加和成本減少外包市場和物流市場的增長是由于：外包市場和物流市場的增長是由于：北美地區(qū)第三方物流的收益北美地區(qū)第三方物流的收益1 1(54個公司2, 共計23.5千萬美元)$0$4,000$8,000$12,000$16,000$20,000$24,000最大的前11家物流提供商(20%)最大的前24家物流提供商(44%)80/20 規(guī)則66% 收益 ($15,500M) at 20% of providers (11)80% 收益 ($19,000M) at35% of pr

5、oviders (19)Providers Ranked in Order of Decreasing RevenueProviders Ranked in Order of Decreasing Revenue收益收益($($百萬美元百萬美元) )1Source: “Whos Who in Logistics?,” Armstrongs Guide to Third Party Providers, Fifth Edition, 1998.目前，世界上第三方物流市場非常的分散。已美國為例，前目前，世界上第三方物流市場非常的分散。已美國為例，前20%20%的供應(yīng)商的供應(yīng)商(11(11家家) )

6、 收產(chǎn)生的收益僅為收產(chǎn)生的收益僅為66%66%（即（即155155億美元億美元）。）。最大的54家物流提供商(100%)最大的物流使用者最大的物流使用者Source:Council of Logistics Management Study% % 美國公司使用第三方物流及服務(wù)的比例美國公司使用第三方物流及服務(wù)的比例電子電子/ /高科技高科技化工原料化工原料消費品消費品醫(yī)藥醫(yī)藥/ /醫(yī)藥產(chǎn)品醫(yī)藥產(chǎn)品汽車汽車87%79%64%79%55%對第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。對第三方物流的服務(wù)需求幾乎存在所有的行業(yè)。需求方價值需求方價值第三方物流提供商環(huán)境第三方物流提供商環(huán)境競爭性的問題競爭性

7、的問題n 整個供應(yīng)鏈的管理n 一站式物流服務(wù)n 流程的可靠性n 附加值的解決方案n 需有經(jīng)驗的員工n Desire for turnkey IT solutionsn 對所有的服務(wù)提供簡潔的計價方式n 物流隨著行業(yè)經(jīng)驗的變化而改變n 越來越多的供應(yīng)商提供各種物流服務(wù)n 大量新的競爭者進入這個市場n 許多物流的軟件n 合作伙伴和交易協(xié)議供需雙方的變化使得競爭環(huán)境變得與眾不同供需雙方的變化使得競爭環(huán)境變得與眾不同n 能力的預(yù)期n 成本/數(shù)量的預(yù)期n 技術(shù)使用不等n 變化等級n 連續(xù)的改進n 需求改變管理主要的關(guān)系主要的關(guān)系n 積極的響應(yīng)，以服務(wù)為導(dǎo)向n 具有專業(yè)知識背景的團隊 對行業(yè)具有一定見解的

8、專家 供應(yīng)鏈管理的專家n 接近主要的客戶管理者n 愿意對服務(wù)和價格進行洽談n 愿意對合同或交易的方式進行洽談n 重點客戶服務(wù)和解決方案n 對客戶的詢問迅速的反應(yīng)/或解決n 對顧客的詢問，問題和抱怨有預(yù)見理解客戶的文化和環(huán)境是建立有效客戶關(guān)系的關(guān)鍵理解客戶的文化和環(huán)境是建立有效客戶關(guān)系的關(guān)鍵n 關(guān)系的質(zhì)量n 靈活性n 功能和戰(zhàn)略的能力n 流程和系統(tǒng)的可靠性n 服務(wù)的連貫性n 價值與收費n 交付時間的可靠性n 有效率/連續(xù)不斷的信息化主要的業(yè)績因素主要的業(yè)績因素不斷變革中的顧客價值和前景不斷變革中的顧客價值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢整個供應(yīng)鏈

9、的觀點整個供應(yīng)鏈的觀點傳統(tǒng)的物流定義正在不斷地擴大其內(nèi)涵一直到整個供應(yīng)鏈。傳統(tǒng)的物流定義正在不斷地擴大其內(nèi)涵一直到整個供應(yīng)鏈。n 將整個供應(yīng)鏈的相關(guān)人員都連結(jié)起來從供應(yīng)商到顧客 n 對技術(shù)的要求n 需求的驅(qū)使n 有關(guān)物流的成本是在整個供應(yīng)鏈的角度進行平衡，例如 基礎(chǔ)性投資，動作和維護 庫存成本與進行庫存投資所造成的資財折舊的關(guān)系 倉儲管理與進行相關(guān)投資的關(guān)系 運輸管理/管理成本 IT 的發(fā)展和使用n 以最小的成本來為客戶服務(wù)價值價值運輸合同運輸合同/ /分銷分銷1995 - 20001995 - 2000物流外包物流外包供應(yīng)鏈管理的供應(yīng)鏈管理的集成集成1985 - 19951985 - 199

10、52000 +2000 +服務(wù)服務(wù)簡單的功能多功能多功能集成，增加寬度和復(fù)雜性關(guān)系關(guān)系交易長期的協(xié)議戰(zhàn)略合作伙伴大至的方向涉及的范圍涉及的范圍本地/地區(qū)性跨區(qū)域全球化，門到門的區(qū)域競爭趨勢競爭趨勢分散合并/聯(lián)盟仍然比較分散，但是，通過戰(zhàn)略聯(lián)盟使小型變大核心力核心力資產(chǎn)和過程執(zhí)行從資產(chǎn)型向信息型轉(zhuǎn)變以信息和知識為主買方價值買方價值減少地域擴張優(yōu)化成本及優(yōu)化服務(wù)第三方物流的演變過程是由過去簡單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展第三方物流的演變過程是由過去簡單的契約式物流向集成式供應(yīng)鏈管理發(fā)展策略策略 戰(zhàn)略戰(zhàn)略3PL3PL3PL3PL正由于這種變化，第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的經(jīng)合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)正

11、由于這種變化，第三方物流業(yè)的發(fā)展將由目前的經(jīng)合同為基礎(chǔ)的物流轉(zhuǎn)向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流向以供應(yīng)鏈管理為基礎(chǔ)的物流n 一些大型的 3PL 提供商在其自身能力的發(fā)展和 新客戶的發(fā)展方面正在變得越來越主動n 購并使得服務(wù)的地域越來越小物運代理和全球化運輸能力將全球的倉庫/分銷企業(yè)連接起來為客戶提供門到門的服務(wù)對某些功能性服務(wù),例如運輸,物流提供商利用自身的合作伙伴,提供全球性服務(wù)其他的功能服務(wù)商愿意與海外的具有相同核心競爭力的伙伴進行合作新的方法新的方法全球化全球化n 跟隨著顧客向國際化發(fā)展n 與人聯(lián)盟為顧客提供滿意度n 不斷地建立國際化的能力n 通過戰(zhàn)略聯(lián)盟來擴大自身能力n 還有其他的能力提高競

12、爭力？由于市場覆蓋面的擴大和公司的國際化，第三方物流必須發(fā)現(xiàn)新的由于市場覆蓋面的擴大和公司的國際化，第三方物流必須發(fā)現(xiàn)新的方式擴大地域的覆蓋面方式擴大地域的覆蓋面?zhèn)鹘y(tǒng)的方法傳統(tǒng)的方法第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化第三方物流的提供高必須更好地創(chuàng)造全球化第三方物流服務(wù)商的前景第三方物流服務(wù)商的前景提供服務(wù)的范圍提供服務(wù)的地域性n 根據(jù)核心競爭力來制定服務(wù)n 建立起一定的能力來為現(xiàn)有的客戶服務(wù)n 提供相應(yīng)的服務(wù)內(nèi)容來為客戶服務(wù)n 提供所有服務(wù)內(nèi)容服務(wù)的范圍和特征服務(wù)的范圍和特征n 機敏的物流服務(wù)商正在通過合并聯(lián)盟的方式為市場提供服務(wù)成功的物流提供商與承運商的關(guān)系已經(jīng)超出了某個單純的服務(wù)領(lǐng)域機

13、物提供正在由為客戶提供某種特定的物流服務(wù)轉(zhuǎn)向提供全方位的物流解決方案許多物流活動正在重新進行調(diào)整來適應(yīng)新的需求這些與核心生產(chǎn)力無關(guān)的業(yè)務(wù)逐漸外包n 物流提供商正在通過聯(lián)盟或購并的方式來聯(lián)系哪些與自己互補 的提供商已爭取更多的客戶第三方物流供應(yīng)商正在重新定義他們的業(yè)務(wù)組合以滿足貨主的要求第三方物流供應(yīng)商正在重新定義他們的業(yè)務(wù)組合以滿足貨主的要求/ /或某些行業(yè)特定的要求或某些行業(yè)特定的要求n Configuration of distribution networksn Facility designn Project management for facilities start-upn MH

14、E, WMS selectionn Core carrier programsn Carrier negotiations/ contracting n Shipment process managementn Shipment planningn Merge-in-transitn Facilities managementn Materials managementn Vendor managementn Labor managementn Carrier selection, scheduling, load tendering, routingn Global freight move

15、ments (all modes)n Freight paymentn Core warehouse processesn Consolidations centers/cross-dockingn Value added activities (e.g. assembly, kitting)n Reverse logisticsn Track and tracen Import/export movementn Customs clearance status and data interfacesn Forwarding servicesn Call center operationsn

16、Order managementn Post-sales servicen Billingn Transportation strategyn Transport network designn Global deployment strategiesn Strategic sourcingn Coordination of global freight movementsn Inventory planning/ forecastingn Asset protectionn Credit managementn Web processing managementn Supplier sele

17、ctionn Contract negotiationn Field inventory management (e.g., spare parts)n Inventory controln Inventory track and tracen Shared services operationsn Transactional purchasingTransportationDistributionImport/ExportInventory ManagementCustomer ManagementSupply ManagementConsultingFunctionPlanning/ Ma

18、nagementOperations/ ExecutionScope新的方式新的方式傳統(tǒng)的方式傳統(tǒng)的方式Notes: Companies listed are the industry leaders in their respective region.Industry placement is based on a combination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions.誰是世界的領(lǐng)先者誰是世界的領(lǐng)先者?從全球的角度，沒有一家第三

19、方物流公司能夠在多個地區(qū)成為多種行業(yè)從全球的角度，沒有一家第三方物流公司能夠在多個地區(qū)成為多種行業(yè)的物流提供商的物流提供商 以上客戶的物流供應(yīng)商以上客戶的物流供應(yīng)商nRydernCotianDDFS. AmericaEuropeAsiaU.S.汽車汽車nFrans MaasnExelnUFreightnRydernSchneidernCTInPenskenCotianDDFnDDF消費品消費品nExelnT&BnDanzasnACSnMSASnUFreight耐用品耐用品零售零售食品食品nExelnMenlonExelnRydernFrans MaasnExelnUFreightnMS

20、ASnACS辦公室辦公室電子電子/ /高科技高科技nMenlonCalibernMenlo電訊電訊nMSASnUFreightnCellstarnBrightpointnGTE SupplynNorth Supply公用事業(yè)公用事業(yè)nRyder地區(qū)地區(qū)最常用的物流外包項目最常用的物流外包項目傳統(tǒng)的運輸，分銷（配送）和增值服務(wù)仍然是第三方物流的重點傳統(tǒng)的運輸，分銷（配送）和增值服務(wù)仍然是第三方物流的重點2%7%7%11%11%25%30%32%32%32%41%41%50%55%0%10%20%30%40%50%60%Source:A comparison of the use of 3PL s

21、ervices by large American manufacturers貨主間的整合貨主間的整合費率的談判費率的談判船隊管理船隊管理/ /動作動作承運商的選擇承運商的選擇貨物的退貨貨物的退貨貼標(biāo)簽貼標(biāo)簽/ /重新餃重新餃訂單管理訂單管理訂單過程訂單過程顧客的顧客的庫存補充庫存補充產(chǎn)品測量產(chǎn)品測量產(chǎn)品的組裝產(chǎn)品的組裝/ /裝飾裝飾物流信息系統(tǒng)物流信息系統(tǒng)倉庫管理倉庫管理美國公司使用美國公司使用3PL服務(wù)的百分比服務(wù)的百分比%供應(yīng)鏈的哪些方面被外包？供應(yīng)鏈的哪些方面被外包？與此同時，消費者更加關(guān)心供應(yīng)鏈的過程與此同時，消費者更加關(guān)心供應(yīng)鏈的過程nConfiguration of distri

22、bution networksnFacility designnProject management for facilities start-upnMHE, WMS selectionnCore carrier programsnCarrier negotiations/ contracting nShipment process managementnShipment planningnMerge-in-transitnFacilities managementnMaterials managementnVendor managementnLabor managementnCarrier

23、selection, scheduling, load tendering, routingnGlobal freight movements (all modes)nFreight paymentnCore warehouse processesnConsolidations centers/cross-dockingnValue added activities (e.g. assembly, kitting)nReverse logisticsnTrack and tracenImport/export movementnCustoms clearance status and data

24、 interfacesnForwarding servicesnCall center operationsnOrder managementnPost-sales servicenBillingnTransportation strategynTransport network designnGlobal deployment strategiesnStrategic sourcingnCoordination of global freight movementsnInventory planning/ forecastingnAsset protectionnCredit managem

25、entnWeb processing managementnSupplier selectionnContract negotiationnField inventory management (e.g., spare parts)nInventory controlnInventory track and tracenShared services operationsnTransactional purchasing運輸運輸分銷分銷進進/ /出口出口庫存管理庫存管理客戶管理客戶管理供應(yīng)鏈管理供應(yīng)鏈管理咨詢咨詢功能功能計劃計劃/ /管理管理運行運行/ /執(zhí)行執(zhí)行Level of Custom

26、er Need:HighMediumLow范圍范圍另外，外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢另外，外包已經(jīng)成為第三方物流的發(fā)展趨勢n 企業(yè)競爭的結(jié)果是不斷尋求全球的資源和市場n 供應(yīng)鏈的服務(wù)變得越來越寬和復(fù)雜,但是其服務(wù)仍然與收益相連接n 在供應(yīng)鏈的,信息技術(shù)促進了其信息發(fā)展的自動化n 顧客越來越重視一站式服務(wù)n 3PL服務(wù)越來越多地從資產(chǎn)型轉(zhuǎn)向技能知識型n 新竟?fàn)幷叩募尤氪偈沽司範(fàn)幮约訌妌 在對3PL使用的決策過程,越來越多的企業(yè)總裁和財務(wù)總監(jiān)參與決策n 對其價值的創(chuàng)造越來越重視n 價格競爭的壓力外包的趨勢外包的趨勢未來的情況未來的情況這種趨勢加劇了第三方物流發(fā)展的競爭性這種趨勢加劇了第三方物流

27、發(fā)展的競爭性n 通過整合一起特定的第三方物流供應(yīng)商將不斷整合n 一些戰(zhàn)略聯(lián)盟將在整個供應(yīng)鏈上提供一站的管理服務(wù)n 將涉及整個供應(yīng)鏈上n 合同的規(guī)模不斷擴大n 主要的供應(yīng)鏈技術(shù)公司將提供集成的IT解決方案競爭壓力迫使公司尋找新的方法來保持優(yōu)勢競爭壓力迫使公司尋找新的方法來保持優(yōu)勢Source: International Data Corporation全球美國全球和美國的外包費用全球和美國的外包費用, 1995-2002, 1995-200202040608010012014016019951996199719981999200020012002($B)73808910011012013014

28、2全球的第三方物流市場（外包的部分）在不斷地增長全球的第三方物流市場（外包的部分）在不斷地增長需要需要Intelligent Messaging倉庫管理系統(tǒng)倉庫管理系統(tǒng)EDI/Internet定單管理系統(tǒng)定單管理系統(tǒng)MRP運輸計劃系統(tǒng)運輸計劃系統(tǒng)RF ID Tags貨運支付系統(tǒng)貨運支付系統(tǒng)Satellite Tracking/Communi-cationDRP庫存流程庫存流程運輸流程運輸流程Project Project DemandDemandManage Manage InventoryInventoryPurchase Purchase Product & Product &am

29、p; Support Support MaterialMaterialReceive Receive OrdersOrdersReceive Receive Shipments, Shipments, Warehouse & Warehouse & Assemble Assemble OrdersOrdersManage Manage Returns Returns and and RepairsRepairsShipment & Shipment & Transport-Transport-ationation ManagementManagement供應(yīng)鏈信

30、息管理供應(yīng)鏈信息管理InventoryMgmtOrderMgmt信息化的發(fā)展是第三方物流從，整個功能性服務(wù)發(fā)展到整個供應(yīng)鏈的信息化的發(fā)展是第三方物流從，整個功能性服務(wù)發(fā)展到整個供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)基礎(chǔ)新的方法新的方法全球全球傳統(tǒng)的方式傳統(tǒng)的方式n 建立相應(yīng)的能力來支持顧客的需求n 利用系統(tǒng)的技術(shù)來保持原有系統(tǒng)的優(yōu)勢 n 客戶控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)n 技術(shù)建立整合供應(yīng)鏈上的信息解決方案n 集成化的供應(yīng)鏈，與ERP系統(tǒng)相連接的高級計劃系統(tǒng)n 將流程和IT相分離的狀況集成為完整的過程聯(lián)盟和購并聯(lián)盟和購并可以通過戰(zhàn)略聯(lián)盟和購并來發(fā)展網(wǎng)絡(luò)可以通過戰(zhàn)略聯(lián)盟和購并來發(fā)展網(wǎng)絡(luò)組合和優(yōu)化組合和優(yōu)化特定的服務(wù)特定的服務(wù)ITIT的

31、設(shè)計的設(shè)計/ /集成集成全球的能力全球的能力運輸和庫存運輸和庫存客戶組織客戶組織客戶組織客戶組織組合和優(yōu)化組合和優(yōu)化特定的服務(wù)特定的服務(wù)ITIT的設(shè)計的設(shè)計/ /集成集成全球的能力全球的能力運輸和庫存運輸和庫存客戶組織客戶組織新的方式新的方式傳統(tǒng)的方式傳統(tǒng)的方式客戶組織客戶組織客戶組織n 制定特定的聯(lián)盟來為現(xiàn)有客戶服務(wù)n 客戶購買單獨的服務(wù)，然后擴大范圍來提供其他服務(wù) n 集成的服務(wù)n 客戶獲得的是在整個供應(yīng)鏈上的服務(wù)n 聯(lián)盟和購并提高所有部分的能力n 客戶成本節(jié)省驅(qū)3PL增加n 缺乏對價值創(chuàng)造的積極性而導(dǎo)致人們不愿通過成本的降低來提高價值n 短視的特征價值創(chuàng)造價值創(chuàng)造增加股東價值減少成本產(chǎn)量

32、價格增加收益減少投資的成本運行成本費用流動資產(chǎn)固定資產(chǎn)減少資本成本增加運行利潤較低的資本投入客戶和客戶和3 3PLPL服務(wù)商雙方在外包服務(wù)合同方面都比較敏感，因此，一種合服務(wù)商雙方在外包服務(wù)合同方面都比較敏感，因此，一種合適的合作關(guān)系變的更加關(guān)鍵適的合作關(guān)系變的更加關(guān)鍵新的方式新的方式傳統(tǒng)的方式傳統(tǒng)的方式n 企業(yè)的成長,獲利和形象都與每一個企業(yè)相連n 3PL 更注重利性-即投資計劃和業(yè)務(wù)對子n 企業(yè)與外包商的合作關(guān)系是價值創(chuàng)造的捷徑Increase Shareholder ValueReduce CostsVolumeYieldGrow RevenueReduce Invested Capit

33、alOperating CostsOverhead CostsCurrent AssetsFixed AssetsReduce Capital ChargeIncrease Operating ProfitLower Cost of Capital3 3PL PL 服務(wù)提供商服務(wù)提供商Increase Shareholder ValueReduce CostsVolumeYieldGrow RevenueReduce Invested CapitalOperating CostsOverhead CostsCurrent AssetsFixed AssetsReduce Capital Cha

34、rgeIncrease Operating ProfitLower Cost of Capital客戶客戶客戶客戶不斷變革中的顧客價值和前景不斷變革中的顧客價值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢從全球范圍內(nèi)從全球范圍內(nèi), , 第三方物流公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致第三方物流公司發(fā)展可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個類別分為六個類別n基于信息服務(wù)，側(cè)重貨運過程的協(xié)調(diào)n尋求通過管理實物、財務(wù)和海關(guān)/管制制度來提供“綜合物流服務(wù)”的機會以提供貨物代理服務(wù)為主以提供貨物代理服務(wù)為主n由海運、陸運和空運公司建立起物流

35、能力n在需要物流上/下游信息的環(huán)節(jié)提供運輸增值服務(wù)n充分利用廣大的運輸終端網(wǎng)絡(luò)提供倉庫和轉(zhuǎn)運服務(wù)以提供運輸服務(wù)為主以提供運輸服務(wù)為主n原本主要致力于建立系統(tǒng)的系統(tǒng)集成商，現(xiàn)在開始管理信息系統(tǒng)的外包業(yè)務(wù)n為了給客戶增加更多的價值，系統(tǒng)集成商也主動提供有關(guān)電子商務(wù)、物流和供應(yīng)鏈管理的工作信息和系統(tǒng)集成為主信息和系統(tǒng)集成為主TNT, UPS, TNT, UPS, FedEx, DHL, FedEx, DHL, MaerskMaersk, APL, APLn基于終端運作服務(wù)，并將業(yè)務(wù)延伸至運輸和配送n通常為散貨、消費類和工業(yè)類產(chǎn)品提供倉儲、轉(zhuǎn)運、分運、以及終端配送服務(wù)以提供港口以提供港口/ /鐵路終端

36、服務(wù)為主鐵路終端服務(wù)為主n提供公用的或共享的倉儲服務(wù)n通過與承運商和/或獨立船隊的關(guān)系提供配送服務(wù)n擅長為食品雜貨、零售和消費類產(chǎn)品提供增值服務(wù)以提供倉儲服務(wù)為主以提供倉儲服務(wù)為主BAX , MSAS, BAX , MSAS, AEI, Emery, AEI, Emery, SchenkerSchenker, , CircleCircle在亞洲以此種類別為主AccentureAccenture, ,GE GE Information Information Services, IBMServices, IBMn零部件分銷商和增值服務(wù)分銷商，也開始進入物流增值服務(wù)的領(lǐng)域n服務(wù)內(nèi)容包括：系統(tǒng)配置、

37、EDI、貨物跟蹤、信息系統(tǒng)集成、庫存管理等電子分銷商電子分銷商ExelExel, , TibbetTibbet & & BrittenBrittenPSA Corp, PSA Corp, CWTCWTArrow, Arrow, Avnet, Avnet, Synnex Synnex TechnTechn., ., Serial Serial SystemsSystemsXXXXXXXXXXXXXXChemicalsXXXXEHTXXXXXXXXXXXXXCPGXXXXXXXXXFoodXXXXXXXXXXHealthcareXXXXXXXXXIndustrialXXXXXXXX

38、RetailXXXXXXXXXProviderRyder Integrated LogisticsSchneider DedicatedPenske LogisticsFritzTibbett & BrittenAEIExelCTIExpeditorsCaliberGATXJ.B. HuntAxisCircleCat LogisticsDry Storage CorpC.H. RobinsonUPS WWBurnhamMenloSource: Armstrong, 1997AutomotiveX3PL 提供商的行業(yè)經(jīng)驗提供商的行業(yè)經(jīng)驗美國前二十名物流服務(wù)商在服務(wù)的行業(yè)來看是非常分散的美

39、國前二十名物流服務(wù)商在服務(wù)的行業(yè)來看是非常分散的主導(dǎo)增長性競爭性汽車汽車電信電信公用事業(yè)公用事業(yè)耐用品耐用品零售商零售商食品食品辦公室辦公室電子電子消費品消費品電子電子/ /高科技高科技在美國的主要第三方物流提供商在美國的主要第三方物流提供商? ?Note: Industry placement is based on a combination of functional capabilities and input from industry experts on performance and market perceptions.SchneiderPenskeCTICellstarGT

40、E SupplyBrightptNorthExelMenloExelCaliberMenloMenloRyderRyderRyderCaliberExelTNT(CN)RollinsHowardLincLogisticsServicesGeminiUPSFedExBurnhamPenskeBurnhamMenloT&BCaliberSchneiderJ.B. HuntTNT(CN)PenskeWernerUSFMenloT&BSchneiderPenskeSuperValuMDICaliberBurnhamSkywayCaliberExelUPSUSFSchneiderBurn

41、hamRyderRyderRyder這個行業(yè)仍然是以這個行業(yè)仍然是以Ryder,MenloRyder,Menlo為主為主 各種物流服務(wù)提供商的定位各種物流服務(wù)提供商的定位? ?本地的本地的全球全球服務(wù)的范圍服務(wù)的范圍功能性服務(wù)功能性服務(wù)集成的供應(yīng)鏈服務(wù)集成的供應(yīng)鏈服務(wù)區(qū)域性區(qū)域性HerculesColumbiaDDFPenskeUPSNipponMitsuiSumitomoSchneiderCTITNTT&BExelFrans MaasNedlloydCotiaCaliberRyderEmeryKuhne and NagelDanzasMenloFedExSchenkerACSMSAS

42、國內(nèi)的國內(nèi)的整合的功能服務(wù)整合的功能服務(wù)UFreight地域的范圍地域的范圍Of Asian and European based firms are leading the Of Asian and European based firms are leading the way in establishing themselves as global, way in establishing themselves as global, integrated service egrated service provider.第三方物流供應(yīng)商所面臨的問題第三方物流供應(yīng)商

43、所面臨的問題1.系統(tǒng)發(fā)展的成本2. 承諾和現(xiàn)實的關(guān)聯(lián)3. 文化和關(guān)系的一致性4. 制定一個合適的價格體系5. 獲得合格的人材6. 制定一個適合性的合同框架7. 客戶要求越來越苛刻8. 技術(shù)和社會的飛速變化Source:Outsourcing in Europe: What the CEOs Say, Logistics Management, March 1997n多數(shù)的第三方物流不能在市場爭取差別化的等級 爭取什么都做的態(tài)度 對待所有的顧客都是一種態(tài)度 很少有一個清晰的戰(zhàn)略目標(biāo)n利潤率不能達(dá)到 10%-15% 的目標(biāo) 多數(shù)提供商只能獲得較低的資本成本 多數(shù)甚至虧損第三方物流供應(yīng)商的現(xiàn)狀第三方

44、物流供應(yīng)商的現(xiàn)狀為了取得未來的成功，第三方物流的提供商在滿足顧客需求方面正面臨為了取得未來的成功，第三方物流的提供商在滿足顧客需求方面正面臨著空前的困難著空前的困難為了取得未來的成功，第三方物流商交流發(fā)展一個高度集成的市場服務(wù)戰(zhàn)略為了取得未來的成功，第三方物流商交流發(fā)展一個高度集成的市場服務(wù)戰(zhàn)略主要考慮的方向主要考慮的方向n 在哪些地域提供服務(wù)n 為哪些客戶和行業(yè)集團服務(wù)n 為客戶提供哪些產(chǎn)品/服務(wù)n 提供怎樣的信息技術(shù)和能力n 采取怎樣的客戶關(guān)系,合同和價格結(jié)構(gòu)n 是采取資產(chǎn)為基礎(chǔ)的方式還是非資產(chǎn)的方式市場服務(wù)戰(zhàn)略的制定市場服務(wù)戰(zhàn)略的制定競爭對手競爭對手的狀況的狀況工業(yè)工業(yè)核心生產(chǎn)力核心生產(chǎn)

45、力市場戰(zhàn)略市場戰(zhàn)略市場營銷市場營銷的能力的能力實施的能力實施的能力這些決策的因素怎樣很好地被實施？主要主要的問題的問題物流服務(wù)商需要決定應(yīng)用怎樣的信息戰(zhàn)略來為客戶負(fù)責(zé)物流服務(wù)商需要決定應(yīng)用怎樣的信息戰(zhàn)略來為客戶負(fù)責(zé)客戶化的客戶化的標(biāo)準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)的購買購買建立建立“建立套件建立套件”“根據(jù)需要根據(jù)需要而購買而購買”“購買最好的購買最好的”“建立基礎(chǔ)建立基礎(chǔ)”IT IT 戰(zhàn)略戰(zhàn)略n 第三方物流提供商根據(jù)所需的功能和目標(biāo)行業(yè)購買的被接受的應(yīng)用系統(tǒng),同時增加投入,培養(yǎng)專門人材n 基于合作或聯(lián)盟的供應(yīng)商協(xié)議,來提高響應(yīng)時間,但也會增加管理的復(fù)雜性n 第三方物流提供商需建立能被大多數(shù)企業(yè)所接受的或在市場上有特

46、色的系統(tǒng)n 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源,自己擁有或外包n 并提供長期支持n 易于客戶化和開發(fā)界面n 第三方物流提供商購買針對單個客戶需求的系統(tǒng)n 采取靈活的方法來滿足客戶特使的要求n 依靠外部的應(yīng)用系統(tǒng)和資源可能會延長實施時間n 難以形成集成的系統(tǒng),除非應(yīng)用系統(tǒng)是購買的n Low overhead for internal IS resourcesn 第三方物流提供商與客戶緊密合作,設(shè)計獨特的方案n 提供最好的方案確保滿足客戶的需要n 需要花費大量的時間和資源n 需要在信息系統(tǒng)方面投入資源,自己擁有或外包高高中中高高PharmaceuticalsUtilitiesDefenseAerospac

47、eDurablesConsumer PackagedTelecomRetailElectronicComponentsPC/OfficeAutoHealthcare中中DriversBenefactors易接近的程度易接近的程度對第三方物流對第三方物流的需求的需求InfluencersInfluencers哪些行業(yè)最常用物流服務(wù)哪些行業(yè)最常用物流服務(wù)? ?象電子象電子/ /高科技，汽車和醫(yī)療用品等行業(yè)是第三方物流服務(wù)經(jīng)常所涉及的高科技，汽車和醫(yī)療用品等行業(yè)是第三方物流服務(wù)經(jīng)常所涉及的n 高科技和電信業(yè)是外包市場中成長最快毛利很高的行業(yè)n 從外包歷史角度來看,汽車業(yè)是最有吸引力的行業(yè)n 在成本減

48、少方面，醫(yī)藥行業(yè)還有一定的余地n 其他行業(yè)也有一定的機會決定使用第三方物流服務(wù)的因素決定使用第三方物流服務(wù)的因素顧客需求顧客需求5%7%9%11%24%38%低的成本低的成本% % of Respondents Citing Reasonof Respondents Citing Reason事實經(jīng)驗，市場知識事實經(jīng)驗，市場知識和可用的數(shù)據(jù)和可用的數(shù)據(jù)改善運行效率改善運行效率改善客戶服務(wù)改善客戶服務(wù)注重核心業(yè)務(wù)的能力注重核心業(yè)務(wù)的能力可變性可變性Source:Lieb and Randalln 對客戶特定物流服務(wù)，一站式服務(wù)n 集成式的系統(tǒng)服務(wù)n 物流服務(wù)咨詢n 避免過多的資本和資源投入n 整

49、個成本的觀點n 整個質(zhì)量的保證n 整體的成本較低n 廣泛的地域覆蓋通過對企業(yè)使用通過對企業(yè)使用3 3PLPL服務(wù)因素的理解，可以更好地為企業(yè)提供服務(wù)因素的理解，可以更好地為企業(yè)提供3 3PLPL的解決方的解決方案案貨運商與供應(yīng)鏈上的其它運營商形成聯(lián)盟貨運商與供應(yīng)鏈上的其它運營商形成聯(lián)盟 預(yù)測互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)最終會帶給客戶的“圣杯”-天衣無縫的，跨公司的，時時的供應(yīng)鏈運作-建立在信息上的貿(mào)易，而非有形資產(chǎn)或庫存大型的軟件公司，大型的軟件公司，如SAP, I2 和Manugistics 試圖重新開拓業(yè)務(wù)策試圖重新開拓業(yè)務(wù)策略定位略定位 投資發(fā)展（和創(chuàng)造客戶的興趣/確信）其第4物流的能力。新興的互聯(lián)網(wǎng)支持

50、的中介環(huán)節(jié)中介環(huán)節(jié) (貨運交易中心，網(wǎng)絡(luò)等) 提供對所有貨運價格的可視性，提高在競爭者和中間商之間的現(xiàn)價竟標(biāo)，增加新的增值服務(wù)，其中包括對預(yù)計提供服務(wù)的可視，連接，提醒，對供應(yīng)鏈的參與者進行評分(Descarte, Optimum,Celarix) ，實現(xiàn)物流的自動化（如，貨運管理, 財務(wù)結(jié)算) 總之，我們認(rèn)為在與第3方物流市場平行發(fā)展的3大不同趨勢是電子經(jīng)濟發(fā)展的結(jié)果信息，而非資產(chǎn)是信息，而非資產(chǎn)是“利潤源泉利潤源泉” ” 信息，而非資產(chǎn)是信息，而非資產(chǎn)是“利潤源泉利潤源泉”不斷變革中的顧客價值和前景不斷變革中的顧客價值和前景行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示行業(yè)發(fā)展的趨勢和啟示服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略服務(wù)提供商的情況和戰(zhàn)略物流的發(fā)展趨勢物流的發(fā)展趨勢對企業(yè)來說，實現(xiàn)真正重大的供應(yīng)鏈改進在于轉(zhuǎn)向新的商業(yè)模式業(yè)績和價值業(yè)績和價值供應(yīng)鏈能力供應(yīng)鏈能力優(yōu)化經(jīng)營優(yōu)化經(jīng)營供應(yīng)鏈整合供應(yīng)鏈整合虛擬的供應(yīng)鏈虛擬的供應(yīng)鏈服務(wù)的延伸服務(wù)的延伸開拓新的能力開拓新的能力與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴合作，合并及聯(lián)盟與供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)伙伴合作，合并及聯(lián)盟運輸運輸分銷分銷材料管理材料管理產(chǎn)品開發(fā)產(chǎn)品開發(fā)客戶支持客戶支持庫存管