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文檔簡(jiǎn)介
1、水泥穩(wěn)定碎石層施工方案1、概況: 新城大道位于鄂州市紅蓮湖旅游新城北,是新城南北走向的城市主干道,道路全長(zhǎng)8042.543m,紅線寬40m。新城大道(延伸段)工程,北接高新四路,南至紅蓮大道,道路全長(zhǎng)7446.412m。道路全線共分為三個(gè)標(biāo)段進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。本工程為第二標(biāo)段K2+400.133至K5+400止2、水泥穩(wěn)定碎石基層施工2.1材料要求:2.1.1 水泥使用華新水泥(鄂州)R。2.1.2 級(jí)配碎石集料最大粒徑不超過(guò)37.5mm,壓碎值30,其顆粒級(jí)配應(yīng)符合規(guī)范的要求,且碎石石中不應(yīng)含有黏土塊、植物等有害物質(zhì)。 2.2、 混合料組成設(shè)計(jì):2.2.1在對(duì)原材料進(jìn)行過(guò)各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)之后,進(jìn)行
2、水穩(wěn)層拌和料的配合比試驗(yàn)。水泥摻量控制在:底基4%,上、下基層5%。2.2.2根據(jù)規(guī)定的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn),通過(guò)試驗(yàn),確定水穩(wěn)層拌和料最佳含水量和最大干密度等指標(biāo),將試驗(yàn)結(jié)果上報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后用于施工。2.3、試驗(yàn)路段:2.3.1:為了檢驗(yàn)水穩(wěn)層拌和料配合比的合理性,檢驗(yàn)機(jī)械設(shè)備能否滿足施工要求以及施工工藝的合理性。首先要做水泥穩(wěn)定碎石層試驗(yàn),試驗(yàn)段結(jié)合生產(chǎn)進(jìn)行,位置選擇在K3+200-K3+540右幅側(cè),試驗(yàn)段長(zhǎng)320米。試驗(yàn)段經(jīng)檢驗(yàn)合格后,作為底基層的一部分,如檢驗(yàn)不合格,全部清除,重新進(jìn)行試驗(yàn)。由合格試驗(yàn)路段確定的攤鋪壓實(shí)方法、機(jī)械組合、松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、最佳含水量等均作為正式施工的控制依據(jù),
3、所有試驗(yàn)結(jié)果,均報(bào)監(jiān)理人審批。2.4、試驗(yàn)工藝流程:2.4.1:水穩(wěn)層底基層、基層施工前,首先及時(shí)組織足夠的勞動(dòng)力按規(guī)范要求對(duì)原路面進(jìn)行整理,保證路面底基層、基層的順利開工。2.4.2:水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石底基層、基層的每層厚度為18cm,依據(jù)設(shè)計(jì)要求,壓實(shí)度(重型擊實(shí)):底基層為97%,上、下基層為98%;平整度:10mm;厚度允許偏差:±10mm;橫坡度:±0.3%且不反坡,寬度:23米且不小于設(shè)計(jì)寬度。7天齡期的無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度:底基層R2.5Mpa,上、下基層R3.5Mpa.2.4.3:水泥穩(wěn)定碎石基層施工工藝流程見圖1-1。 水泥穩(wěn)定碎石基層工藝流程圖取樣檢驗(yàn)、確定配合
4、比底基層驗(yàn)收拌合站拌合出料拌合站準(zhǔn)備就緒路床表面灑水濕潤(rùn)運(yùn)輸機(jī)械運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械攤鋪掛 線 找 平測(cè)量放線,路中線側(cè)立模培坡干燥時(shí)用小型灑水車均勻?yàn)⑺駝?dòng)碾振壓四遍靜壓一二遍灑水養(yǎng)護(hù) 靜壓一遍圖1-1 2.5、主要試驗(yàn)工序:2.5.1:下承層表面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí),具有合格的高程、寬度、橫坡度、平整度,沒(méi)有松散材料和軟弱地點(diǎn)。2.5.2: 施工放樣在兩側(cè)邊緣設(shè)指示樁,標(biāo)出水穩(wěn)層設(shè)計(jì)高度。2.5.3: 拌和運(yùn)輸水泥穩(wěn)定碎石混合料采用拌合樓集中拌制,拌和樓距工作面較遠(yuǎn),采用自卸汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。 2.5.4 攤鋪:a、混合料由自卸車直接入倉(cāng),攤鋪機(jī)攤鋪整型,在攤鋪整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車輛通行,并清除粗
5、細(xì)集料窩??刂坪脭備伜穸取、整個(gè)道路水泥穩(wěn)定碎石基層設(shè)計(jì)厚度18cm,水穩(wěn)層寬度為23米,澆筑路段沿中線一側(cè)先澆筑,另一側(cè)保持施工。c、用多輛20t自卸車運(yùn)送混合料到現(xiàn)場(chǎng),裝車時(shí)控制每車料的數(shù)量基本相同。混合料從拌和到碾壓之間延遲時(shí)間控制在34h,延遲時(shí)間不得超過(guò)水泥終凝時(shí)間。因此,采用流水作業(yè)法,各工序必須緊密銜接,盡量縮短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。一般情況下,每一流水作業(yè)段長(zhǎng)度控制在50m100m。2.5.5 碾壓和整形:a混合料攤鋪后測(cè)其含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)立即進(jìn)行碾壓,施工按先輕后重、由低向高順序進(jìn)行(曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)),采用20t振動(dòng)碾碾壓,密實(shí)度達(dá)到要求后靜壓成
6、型,其壓實(shí)度必須達(dá)到98%以上。b、初步整平后,用壓路機(jī)快速碾壓一遍,暴露出基層潛在的不平整,組織一個(gè)經(jīng)驗(yàn)豐富的3人小組,用手推車裝上新鮮混合料對(duì)基層表面的不平整處給予整形,包括鏟高填洼、消除砂窩(細(xì)集料集中)和碎石集中現(xiàn)象。c、對(duì)局部低洼處,用齒耙將表層5cm耙松,撒新拌的混合料進(jìn)行找補(bǔ)、整平碾壓。d、整型過(guò)程中,嚴(yán)禁任何車輛通過(guò)。e、整型后,立即用振動(dòng)碾碾壓,碾壓時(shí)車速控制在每分鐘15m左右,由邊向中、由低向高碾壓,碾壓遍數(shù)至少6遍,至表面無(wú)明顯輪跡 ,邊沿處加強(qiáng)碾壓。f、在碾壓過(guò)程中,基層表面始終保持濕潤(rùn)。如果失水太快,就補(bǔ)灑少量的水,若遇“彈簧”、“松散”、“起皮”等部位,及時(shí)翻開重新
7、拌和(加適量水泥),或換填新料。3、接縫處理:3.1 接縫處理:3.1.1:水泥穩(wěn)定碎石基層,采用單側(cè)全幅幅施工時(shí),消除形成垂直縱縫。對(duì)于工作縫的處理,在已壓實(shí)段的接縫處,挖一條垂直于路中線的橫貫全鋪寬的槽,要求槽寬約30cm,槽深達(dá)到下層頂面,槽內(nèi)放兩根與壓實(shí)厚度等厚的方木,方木另一側(cè)用碎石回填穩(wěn)定。下次施工時(shí),除去方木及碎石,用混合料回填,然后進(jìn)行整型、碾壓,并刮平接縫處。3.1.2嚴(yán)禁振動(dòng)碾在已完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車,保護(hù)基層表面不受破壞。3.1.3在攤鋪另一幅前,將方木除去,清掃原路面頂面,繼續(xù)攤鋪混合料,并整型、碾壓。4、初擬配合比:由檢測(cè)單位通過(guò)多次試驗(yàn)給出的配合比
8、,作為初擬配合比。5、養(yǎng)護(hù):碾壓完成后立即進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù),視具體情況采用灑水、覆蓋厚草簾等措施。養(yǎng)護(hù)期間封閉交通,直接噴透層瀝青(撒砂)處理。6、資源配置序號(hào)工種人數(shù)持證情況備注1管理人員10持證2場(chǎng)內(nèi)駕駛10持證3機(jī)修工2持證4施工員5持證5測(cè)量員5持證6勞工35無(wú)合計(jì)676.1設(shè)備配置施工機(jī)械設(shè)備情況序號(hào)機(jī) 械 名 稱規(guī) 格數(shù) 量狀 態(tài)1挖掘機(jī)小松PC2404正常2推土機(jī)山推1602正常3壓路機(jī)徐工25噸2正常4攤鋪機(jī)徐工1正常5平地機(jī)Py1801正常6灑水車15噸2正常7自卸車后八輪8正常8裝載車Z502正常測(cè)量?jī)x器投入情況序號(hào)名 稱型號(hào)數(shù)量精度1全站儀拓普康122水準(zhǔn)儀DS33±
9、;3mm3GPS中海達(dá)1±3mm7、質(zhì)量保證措施:7.1 路面底基層、基層:7.1.1: 路基工程施工前,先在選定好的試驗(yàn)段施工,取得符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求的技術(shù)參數(shù)及合理工藝流程后,再全面展開施工。7.1.2:水泥穩(wěn)定碎石料配比設(shè)計(jì)控制:通過(guò)試驗(yàn)檢查確認(rèn)石料級(jí)配和膠凝材料劑量,確認(rèn)最大干密度和最佳含水量。7.1.3:通過(guò)試拌和試鋪,核查、確認(rèn)拌制和攤鋪工藝,包括所有攤鋪整平和壓實(shí)機(jī)械的規(guī)格和操作工藝的合理性。7.1.4:現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)石料質(zhì)量、拌和料均勻性、結(jié)合料劑量、含水量是否符合要求;抽驗(yàn)拌和料強(qiáng)度。7.1.5 :現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)攤鋪層厚、壓實(shí)效果、壓實(shí)層密實(shí)度和平整度。8、安全文明施工保證措施:8.1:在進(jìn)行攤鋪施工時(shí),由于施工作業(yè)面與現(xiàn)通車公路相鄰,車流量很大,必須做好人員的安全
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