汽車使用與維護(hù)第3章

1、第第3章章 汽車保養(yǎng)作業(yè)中基本功能檢查汽車保養(yǎng)作業(yè)中基本功能檢查 【知識(shí)目標(biāo)】【知識(shí)目標(biāo)】 掌握汽車維護(hù)與保養(yǎng)的基本維修操作含義； 熟悉豐田花冠轎車9個(gè)頂起位置的含義； 理解5S的含義； 了解汽車修理的分類與原則。 【技能目標(biāo)】能夠正確著裝與擺放工具；能夠使用車輛保護(hù)套、車輪擋塊及尾排裝置；能使用車內(nèi)外各種照明燈開關(guān)并檢查燈光好壞；能夠檢查雨刮噴洗器的工作性能；能夠檢查制動(dòng)功能、轉(zhuǎn)向盤和喇叭；能夠檢查車身螺母及螺栓的緊固情況；能夠檢查減振器的阻尼狀態(tài)與備胎的使用狀況；能夠檢查座椅、安全帶及兒童鎖使用狀況；能夠檢查油箱加油口蓋與空調(diào)濾芯的使用狀況。汽車保養(yǎng)比例 2013年我國(guó)汽車年產(chǎn)銷量雙超年我

2、國(guó)汽車年產(chǎn)銷量雙超2000萬(wàn)萬(wàn)輛，創(chuàng)全球最高記錄，而輛，創(chuàng)全球最高記錄，而現(xiàn)在汽車維修中的現(xiàn)在汽車維修中的工作量是八分養(yǎng)護(hù)，兩分修理工作量是八分養(yǎng)護(hù)，兩分修理，因此急需大量培養(yǎng)掌握必備基本理論和技能，具有從事汽車保養(yǎng)維護(hù)工作能力，在汽車維修一線崗位工作的高素質(zhì)技能型人才。 本課程針對(duì)汽車售后服務(wù)的維修崗位，著重培養(yǎng)此崗位所需技能之一的車輛保養(yǎng)、著重培養(yǎng)此崗位所需技能之一的車輛保養(yǎng)、維護(hù)能力。維護(hù)能力。 3.1.1 保養(yǎng)作業(yè)中基本維修操作保養(yǎng)作業(yè)中基本維修操作3.1.1 保養(yǎng)作業(yè)中的基本維修操作1保養(yǎng)作業(yè)分類汽車維護(hù)與保養(yǎng)時(shí)，車輛維護(hù)人員主要檢查保證車輛安全運(yùn)行所必需的功能。檢查按圖3-21所示

3、內(nèi)容進(jìn)行，具體分以下五類操作。圖圖3-21 汽車定期保養(yǎng)基本方法汽車定期保養(yǎng)基本方法(1) 工作檢查：燈、發(fā)動(dòng)機(jī)、刮水器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等。(2) 目視檢查：輪胎、外觀等。(3) 定期更換零件：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器等。(4) 緊固檢查：懸架、排氣管等。(5) 機(jī)油和液位檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液、防凍冷卻液、制動(dòng)液等。注意：必須選用合適的運(yùn)行材料，并及時(shí)正確地添加或注意：必須選用合適的運(yùn)行材料，并及時(shí)正確地添加或更換各種油液。更換各種油液。2工作效率 為有效地進(jìn)行工作，我們可以通過(guò)縮短行程距離、減少走動(dòng)次數(shù)、減少不合理的工作地點(diǎn)、減少吊升操作的次數(shù)、限制空閑時(shí)間來(lái)做到，如圖3-22所示。圖

4、圖3-22 汽車定期保養(yǎng)的工作路線汽車定期保養(yǎng)的工作路線3頂起位置及路徑 圖3-23所示是豐田車在各個(gè)頂起位置上工作活動(dòng)路線圖。作為一條規(guī)律，這里概述的9個(gè)頂起位置已可使技術(shù)員完成其全部操作，可以通過(guò)減少抬升操作的次數(shù)來(lái)完成高效的檢查工作。圖3-23 汽車定期保養(yǎng)作業(yè)中的頂起位置3.1.2 保養(yǎng)作業(yè)中的5S含義 5S的理念是豐田公司首先提出的，其含義如圖3-24所示，它是確保車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠(安全)工作的關(guān)鍵點(diǎn)。如何確保汽車維修的質(zhì)量，前提就是要保持工作場(chǎng)地整潔、有序。 5S是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、是保持車間環(huán)境，實(shí)現(xiàn)輕松、快捷和可靠（安全）工作的關(guān)鍵點(diǎn)?？旖莺涂煽浚ò踩┕ぷ?/p>

5、的關(guān)鍵點(diǎn)。如何確保汽車維修的質(zhì)量，前提就如何確保汽車維修的質(zhì)量，前提就是要保持工作場(chǎng)地整潔、有序。是要保持工作場(chǎng)地整潔、有序。 SEIRI (整理整理) 此過(guò)程將確定某種項(xiàng)目是否需要，不需要的項(xiàng)目應(yīng)立此過(guò)程將確定某種項(xiàng)目是否需要，不需要的項(xiàng)目應(yīng)立即丟棄以便有效利用空間。在工作中按照必要性，組織和即丟棄以便有效利用空間。在工作中按照必要性，組織和利用所有的資源，不管它們是工具、零件或信息。在工作利用所有的資源，不管它們是工具、零件或信息。在工作場(chǎng)地指定一處地方來(lái)放置所有不必要的物品。收集工作場(chǎng)場(chǎng)地指定一處地方來(lái)放置所有不必要的物品。收集工作場(chǎng)地中不必要的東西，然后丟棄。小心存放物品很重要，同地中

6、不必要的東西，然后丟棄。小心存放物品很重要，同樣，丟棄不必要的物品也很重要。樣，丟棄不必要的物品也很重要。 SEITON (整頓整頓) 這是一個(gè)整頓工具和零件的過(guò)程，目的是為這是一個(gè)整頓工具和零件的過(guò)程，目的是為了方便使用。在工作中將很少使用的物品放在單了方便使用。在工作中將很少使用的物品放在單獨(dú)的地方。將偶而使用的物品放在你的工作場(chǎng)地。獨(dú)的地方。將偶而使用的物品放在你的工作場(chǎng)地。將常用的物品放在你的身邊。將常用的物品放在你的身邊。SEISO (清掃清掃) 這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內(nèi)所有物品保持干凈的過(guò)這是一個(gè)使工作場(chǎng)地內(nèi)所有物品保持干凈的過(guò)程。程。 永遠(yuǎn)使設(shè)備處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時(shí)永遠(yuǎn)使設(shè)備

7、處于完全正常的狀態(tài)，以便隨時(shí)可以使用。一個(gè)骯臟的工作環(huán)境是你缺少自信的可以使用。一個(gè)骯臟的工作環(huán)境是你缺少自信的反映。反映。 要養(yǎng)成保持工作場(chǎng)地清潔的好習(xí)慣要養(yǎng)成保持工作場(chǎng)地清潔的好習(xí)慣 。SEIKETSU (清潔清潔) 這是一個(gè)努力保持整理、整頓和清掃狀態(tài)的過(guò)程，目這是一個(gè)努力保持整理、整頓和清掃狀態(tài)的過(guò)程，目的是防止任何可能問(wèn)題的發(fā)生。這也是一個(gè)通過(guò)對(duì)各種物的是防止任何可能問(wèn)題的發(fā)生。這也是一個(gè)通過(guò)對(duì)各種物品進(jìn)行分類，清除不必要的物品使你的工作場(chǎng)所保持干凈品進(jìn)行分類，清除不必要的物品使你的工作場(chǎng)所保持干凈的過(guò)程。任何事情都是有助于使工作環(huán)境保持清潔的因素：的過(guò)程。任何事情都是有助于使工作環(huán)

8、境保持清潔的因素： 顏色、形狀、以及各種物品的布局、照明、通風(fēng)、陳列架顏色、形狀、以及各種物品的布局、照明、通風(fēng)、陳列架以及個(gè)人衛(wèi)生。以及個(gè)人衛(wèi)生。 如果工作環(huán)境變得清新明亮，它能夠給顧如果工作環(huán)境變得清新明亮，它能夠給顧客帶來(lái)良好的氣氛?？蛶?lái)良好的氣氛。 SHITSUKE (自律自律) 自律是學(xué)習(xí)規(guī)章制度方面的培訓(xùn)。自律是學(xué)習(xí)規(guī)章制度方面的培訓(xùn)。 通過(guò)這個(gè)通過(guò)這個(gè)培訓(xùn)，員工會(huì)尊重他人、使他人感到舒心，但并培訓(xùn)，員工會(huì)尊重他人、使他人感到舒心，但并非是刻意地，這是形成企業(yè)文化的基礎(chǔ)同時(shí)也是非是刻意地，這是形成企業(yè)文化的基礎(chǔ)同時(shí)也是確保與社會(huì)協(xié)調(diào)一致的最起碼要求。確保與社會(huì)協(xié)調(diào)一致的最起碼要求

9、。3.1.3 汽車修理汽車修理1汽車修理的分類 汽車修理按作業(yè)范圍可分為車輛大修、總成大修、車輛小修和零件修理。(1) 車輛大修是新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛，在行駛一定里程(或時(shí)間)后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛壽命的恢復(fù)性修理。(2) 總成大修是車輛的總成經(jīng)過(guò)一定使用里程(或時(shí)間)后，用修理或更換總成任何零部件(包括基礎(chǔ)件)的方法，恢復(fù)其完好技術(shù)狀況和壽命的恢復(fù)性修理。(3) 車輛小修是用修理或更換個(gè)別零件的方法，保證或恢復(fù)車輛工作能力的運(yùn)行性修理，主要是消除車輛在運(yùn)行過(guò)程或維護(hù)作業(yè)過(guò)程中發(fā)生或發(fā)現(xiàn)的故障或隱患。(4)

10、 零件修理是對(duì)因磨損、變形、損傷等而不能繼續(xù)使用的零件進(jìn)行修理。3.1.3 汽車修理汽車修理2車輛和總成大修送修標(biāo)志 要確定車輛及其總成是否需要大修，必須掌握車輛和總成大修的送修標(biāo)志。1) 車輛大修送修標(biāo)志客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成；貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個(gè)總成符合大修條件。2) 掛車大修送修標(biāo)志(1) 掛車車架(包括轉(zhuǎn)盤)和貨廂符合大修條件。(2) 定車牽引的半掛車和鉸接式大客車，按照汽車大修的標(biāo)志與牽引車同時(shí)進(jìn)廠大修。3.1.3 汽車修理汽車修理3) 總成大修送修標(biāo)志(1) 發(fā)動(dòng)機(jī)總成。氣缸磨損，圓柱度達(dá)到0.1750.250mm或圓度已達(dá)到0.0500.063mm

11、(以其中磨損量最大的一個(gè)氣缸為準(zhǔn))；最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上。(2) 車架總成。車架斷裂、銹蝕、彎曲、扭曲變形逾限，大部分鉚釘松動(dòng)或鉚釘孔磨損，必須拆卸其他總成后才能進(jìn)行校正、修理或重鉚，方能修復(fù)。(3) 變速器(分動(dòng)器)總成。殼體變形、破裂、軸承承孔磨損逾限，變速齒輪及軸惡性磨損、損壞，需要徹底修復(fù)。(4) 后橋(驅(qū)動(dòng)橋、中橋)總成。橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損逾限，減速器齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復(fù)。(5) 前橋總成。前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需要校正或徹底修復(fù)。(6) 客車車身總成。車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。(7) 貨車車

12、身總成。駕駛室銹蝕、變形嚴(yán)重、破裂，或貨廂縱、橫梁腐朽，底板、欄板破損面積較大，需要徹底修復(fù)。3.2 豐田花冠轎車頂起位置1的保養(yǎng)操作3.2.1 車內(nèi)保養(yǎng)作業(yè)1準(zhǔn)備工作2預(yù)檢工作3 發(fā)動(dòng)機(jī)室油液檢查4 燈光檢查5 檢查噴洗器壓力和噴灑區(qū)位置以及刮水效果6 檢查喇叭7 檢查駐車制動(dòng)桿8檢查制動(dòng)器踏板高度和制動(dòng)踏板自由行程9制動(dòng)助力器檢查10檢查轉(zhuǎn)向盤和測(cè)量轉(zhuǎn)向盤自由行程3.2 豐田花冠轎車頂起位置1的保養(yǎng)操作3.2.2 車外保養(yǎng)作業(yè)1外部檢查準(zhǔn)備2門燈檢查3 螺栓和螺母的緊固檢查4 油箱蓋檢查5 懸架檢查6 車燈安裝檢查7 備胎檢查8空調(diào)濾芯檢查9制動(dòng)助力器檢查10檢查轉(zhuǎn)向盤和測(cè)量轉(zhuǎn)向盤自由行程

13、汽車保養(yǎng)基本維修操作定期維修時(shí)，技術(shù)員主要檢查保證車輛安全運(yùn)行所必須的功能。檢查定期維修時(shí)，技術(shù)員主要檢查保證車輛安全運(yùn)行所必須的功能。檢查按以下內(nèi)容進(jìn)行。按以下內(nèi)容進(jìn)行。工作檢查：燈，發(fā)動(dòng)機(jī)，刮水器，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等；工作檢查：燈，發(fā)動(dòng)機(jī)，刮水器，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)等；目視檢查：輪胎，外觀等；目視檢查：輪胎，外觀等；汽車保養(yǎng)基本維修操作定期更換零件：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器等；定期更換零件：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油濾清器等；緊固檢查：懸架，排氣管等；緊固檢查：懸架，排氣管等；機(jī)油和液位檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，防凍冷卻液，制動(dòng)液機(jī)油和液位檢查：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，動(dòng)力轉(zhuǎn)向液，防凍冷卻液，制動(dòng)液等。等。工作效率

14、 為有效地進(jìn)行工作，我們消可以通過(guò)縮短行程距離，為有效地進(jìn)行工作，我們消可以通過(guò)縮短行程距離，減少走動(dòng)次數(shù)，減少不合理的工作地點(diǎn)，減少吊升操作的減少走動(dòng)次數(shù)，減少不合理的工作地點(diǎn)，減少吊升操作的次數(shù)，限制空閑時(shí)間來(lái)做到。次數(shù)，限制空閑時(shí)間來(lái)做到。將盡可能多的工作集中在同一地點(diǎn)，并一次做完。將盡可能多的工作集中在同一地點(diǎn)，并一次做完。車輛周圍的運(yùn)動(dòng)路線應(yīng)該始于駕駛員的座位，終于技術(shù)車輛周圍的運(yùn)動(dòng)路線應(yīng)該始于駕駛員的座位，終于技術(shù)員圍繞車輛工作一次的結(jié)束地點(diǎn)。員圍繞車輛工作一次的結(jié)束地點(diǎn)。工具，儀器和更換部件應(yīng)該提前準(zhǔn)備好并置于易于拿取工具，儀器和更換部件應(yīng)該提前準(zhǔn)備好并置于易于拿取的地方。的地方

15、。工作效率站式的姿式是操作的基礎(chǔ)。站式的姿式是操作的基礎(chǔ)。 所以要努力盡可能地減少所以要努力盡可能地減少蹲蹲式或彎腰。式或彎腰。限制空閑時(shí)間，把事情組合起來(lái)做，比如油的排放和發(fā)限制空閑時(shí)間，把事情組合起來(lái)做，比如油的排放和發(fā)動(dòng)機(jī)加熱動(dòng)機(jī)加熱通過(guò)提高工作時(shí)的位置和集中工作來(lái)把工作項(xiàng)目分類，通過(guò)提高工作時(shí)的位置和集中工作來(lái)把工作項(xiàng)目分類，這樣能在相同位置做的所有的工作就可以在相同的時(shí)間內(nèi)這樣能在相同位置做的所有的工作就可以在相同的時(shí)間內(nèi)做。做。汽車保養(yǎng)基本知識(shí)頂起位置頂起位置1（舉升器未升起）；（舉升器未升起）；頂起位置頂起位置2（舉升器升至低位）；（舉升器升至低位）；(該位置需要躺車該位置需要躺

16、車)頂起位置頂起位置3（舉升器升至高位）；（舉升器升至高位）；頂起位置頂起位置4（舉升器降至中位）；（舉升器降至中位）；頂起位置頂起位置5（舉升器降至低位）；（舉升器降至低位）；頂起位置頂起位置6（舉升器升至中位）；（舉升器升至中位）；頂起位置頂起位置7（舉升器降至低位，輪胎觸及地面）；（舉升器降至低位，輪胎觸及地面）；頂起位置頂起位置8（舉升器升至高位）；（舉升器升至高位）；頂起位置頂起位置9（舉升器未升起）。（舉升器未升起）。保養(yǎng)具體項(xiàng)目保養(yǎng)具體項(xiàng)目:更換機(jī)油更換機(jī)油機(jī)油消耗原因機(jī)油消耗原因GB19055-2003發(fā)動(dòng)機(jī)性能試發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)的方法驗(yàn)的方法規(guī)定：規(guī)定： 在額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷工

17、況在額定轉(zhuǎn)速下，全負(fù)荷工況下，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)關(guān)，每消耗下，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)關(guān)，每消耗100L燃油，機(jī)油消耗量燃油，機(jī)油消耗量0.3L 那么發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的消耗有無(wú)標(biāo)準(zhǔn)呢？答案是有的。機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)可以參照用戶使用說(shuō)明書的規(guī)定，如德國(guó)大眾轎車的機(jī)油消耗量標(biāo)準(zhǔn)為不超過(guò)1L/1000Km，這是由德國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)而來(lái)的。而我國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) GB/T19055-2003發(fā)動(dòng)機(jī)性能試驗(yàn)的方法規(guī)定：在全速滿負(fù)荷試在全速滿負(fù)荷試驗(yàn)過(guò)程中，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)關(guān)，機(jī)油燃油消耗驗(yàn)過(guò)程中，與發(fā)動(dòng)機(jī)功率無(wú)關(guān)，機(jī)油燃油消耗百分比應(yīng)小于百分比應(yīng)小于0.3%。根據(jù)我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗量應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)參數(shù)有直接的關(guān)系，不同的發(fā)動(dòng)機(jī)因技

18、術(shù)參數(shù)的不同其機(jī)油消耗量也不盡相同。下面列舉兩例來(lái)說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗量的計(jì)算方法。例一：捷達(dá)1.6轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為68kW，處于全速全負(fù)荷狀態(tài)下，其有效燃油消耗率為300g/kWh，機(jī)油的密度是0.845 g/ml，汽車的速度為每小時(shí)175km/h。按照國(guó)標(biāo)GB/T19055-2003，該車在全負(fù)荷狀態(tài)下的機(jī)油消耗量最高是多少？ 解：行駛1000公里需要的時(shí)間t=1000/175=5.71小時(shí);5.71小時(shí)內(nèi)所消耗的燃油量Q=5.71*300*68=116484克;5.71小時(shí)內(nèi)所消耗的機(jī)油量為R，則根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T19055-2003，R/Q0.3%，因此RQ*0.3%=349.45克；該

19、車的機(jī)油消耗量最高為349.45/0.845=413.55ml因此捷達(dá)轎車機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)為 0.41升/千公里例二：邁騰1.8 TSI轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)功率為111kW，處于全速全負(fù)荷狀態(tài)下，其有效燃油消耗率為310g/kWh，機(jī)油的密度是0.845 g/ml，汽車的速度為每小時(shí)210km/h。此時(shí)，按照國(guó)標(biāo)GB/T19055-2003，該車在全負(fù)荷狀態(tài)的機(jī)油消耗量最高是多少？解： 行駛1000公里需要的時(shí)間 t=1000/210=4.76小時(shí)；4.76小時(shí)內(nèi)所消耗的燃油量 Q=4.76*310*111=163792克；4.76小時(shí)內(nèi)所消耗的機(jī)油量為R，則根據(jù)國(guó)標(biāo)GB/T19055-2003，R/Q0

20、.3%， 因此RQ*0.3%=491.37克；該車的機(jī)油消耗量最高為491.37/0.845=581.50ml因此邁騰轎車機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)為 0.58升/千公里更換機(jī)油濾清器更換機(jī)油濾清器 釋放閥打開，將臟的機(jī)油送入發(fā)動(dòng)機(jī)。釋放閥打開，將臟的機(jī)油送入發(fā)動(dòng)機(jī)。冷卻液泄漏散熱器蓋檢查的重要性散熱器蓋檢查的重要性散熱器蓋允許冷散熱器蓋允許冷卻液保持常壓，卻液保持常壓，目的是讓冷卻液目的是讓冷卻液的沸點(diǎn)保持在的沸點(diǎn)保持在100以上。以上。 而而且且,它通過(guò)使冷它通過(guò)使冷卻液和空氣之間卻液和空氣之間的溫差更大而提的溫差更大而提高了冷卻效能。高了冷卻效能。壓力閥在高壓下壓力閥在高壓下會(huì)打開來(lái)將冷卻會(huì)打開來(lái)將冷

21、卻液送入儲(chǔ)液罐。液送入儲(chǔ)液罐。 另一方面，真空另一方面，真空閥在低壓下會(huì)打閥在低壓下會(huì)打開，將冷卻液吸開，將冷卻液吸出儲(chǔ)液罐。散熱出儲(chǔ)液罐。散熱器蓋檢查的重要器蓋檢查的重要性如果它不能正性如果它不能正常工作，將導(dǎo)致常工作，將導(dǎo)致過(guò)熱。過(guò)熱。更換冷卻液四萬(wàn)公里或四萬(wàn)公里或兩年兩年傳動(dòng)皮帶檢查傳動(dòng)皮帶檢查傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)附傳動(dòng)皮帶驅(qū)動(dòng)附屬的機(jī)械裝置，屬的機(jī)械裝置，例如交流發(fā)電機(jī)、例如交流發(fā)電機(jī)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)、水動(dòng)力轉(zhuǎn)向機(jī)、水泵。如果傳動(dòng)皮泵。如果傳動(dòng)皮帶損壞，交流發(fā)帶損壞，交流發(fā)電機(jī)就會(huì)停止運(yùn)電機(jī)就會(huì)停止運(yùn)轉(zhuǎn)，蓄電池就會(huì)轉(zhuǎn)，蓄電池就會(huì)衰竭。衰竭。 水泵停止水泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致故障運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致故障（如過(guò)熱）。

22、（如過(guò)熱）。2萬(wàn)萬(wàn)公里或公里或2年需要檢年需要檢查。查。更換空氣濾清器(充氣系數(shù),充氣效率)4萬(wàn)公萬(wàn)公里更換里更換調(diào)整氣門間隙4萬(wàn)公里萬(wàn)公里或或8萬(wàn)公萬(wàn)公里調(diào)整。里調(diào)整。更換正時(shí)皮帶什么是正時(shí)皮帶？什么是正時(shí)皮帶？它將曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞到凸輪軸，目的是為了氣門正常工作。 更換正時(shí)皮帶的重要性更換正時(shí)皮帶的重要性由于發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量，它會(huì)變硬，這有可能導(dǎo)致出現(xiàn)裂紋或者由于橡膠材料的緣故，使皮帶被剪切掉。 如果正時(shí)皮帶斷裂如果正時(shí)皮帶斷裂氣門開關(guān)的正時(shí)不再同步進(jìn)行，發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)。 活塞與氣門碰撞，氣門被撞彎。奧迪A8轎車正時(shí)鏈條火花塞外形 火花塞的火花塞的作用是點(diǎn)燃發(fā)作用是點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)的動(dòng)機(jī)氣缸

23、內(nèi)的可燃混合氣?？扇蓟旌蠚狻Ｊ拱l(fā)動(dòng)機(jī)性能使發(fā)動(dòng)機(jī)性能最佳并且最經(jīng)最佳并且最經(jīng)濟(jì)的關(guān)鍵因素濟(jì)的關(guān)鍵因素是點(diǎn)火準(zhǔn)確，是點(diǎn)火準(zhǔn)確，燃燒完全。燃燒完全。更換火花塞4萬(wàn)公里或萬(wàn)公里或2年，年，也可以根據(jù)目也可以根據(jù)目視結(jié)果。視結(jié)果。火花塞的比較積碳的火花塞檢查蓄電池燃油箱蓋的檢查 如果燃油箱蓋的墊片損壞，氣體就會(huì)蒸發(fā)到空氣中。如如果燃油箱蓋的墊片損壞，氣體就會(huì)蒸發(fā)到空氣中。如果真空閥損壞果真空閥損壞,空氣不能進(jìn)入油箱，替代燃油。空氣不能進(jìn)入油箱，替代燃油。 那么那么,在油箱在油箱中形成的部分真空會(huì)造成凹槽。檢查（在中形成的部分真空會(huì)造成凹槽。檢查（在Corolla上，對(duì)于大上，對(duì)于大多數(shù)國(guó)家）每多數(shù)國(guó)家

24、）每40,000公里公里(24,000英里英里)或或2年。年。1、墊片墊片 2、真空閥真空閥更換燃油濾清器4萬(wàn)公里換萬(wàn)公里換檢查PCV閥 如果如果PCV閥堵塞，閥堵塞，竄氣就不能竄氣就不能夠被吸入進(jìn)夠被吸入進(jìn)氣歧管，就氣歧管，就直接排放到直接排放到大氣。大氣。 它還與發(fā)動(dòng)它還與發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油混和，機(jī)機(jī)油混和，使機(jī)油變質(zhì)。使機(jī)油變質(zhì)。每每2萬(wàn)公里萬(wàn)公里或或1年檢查。年檢查。 檢查活性炭罐每每4萬(wàn)公里或者萬(wàn)公里或者2年年調(diào)整怠速混合氣調(diào)整怠速混合氣制動(dòng)器踏板調(diào)整檢查項(xiàng)目：檢查項(xiàng)目：1、踏板狀態(tài)；踏板狀態(tài)；2、踏板高度；踏板高度；3、踏板自由行踏板自由行程；程；4、踏板行程余踏板行程余量；量；5、制動(dòng)助

25、力器制動(dòng)助力器的功能。的功能。檢查目的：為檢查目的：為了獲得合適的了獲得合適的制動(dòng)力，需要制動(dòng)力，需要正確的制動(dòng)踏正確的制動(dòng)踏板行程。調(diào)整板行程。調(diào)整制動(dòng)器，使未制動(dòng)器，使未踩下制動(dòng)踏板踩下制動(dòng)踏板時(shí)不會(huì)時(shí)不會(huì)“拖延拖延”或或“卡滯卡滯”。行車制動(dòng)系統(tǒng)的檢查方法(1)在發(fā)動(dòng)機(jī)不起動(dòng)時(shí)，反復(fù)踩下制動(dòng)踏板數(shù)次，檢查制動(dòng)踏板是否反應(yīng)靈敏，有無(wú)異響、松曠，制動(dòng)踏板應(yīng)踩不到底，高度無(wú)變化；(2)用力踩住制動(dòng)踏板，然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，制動(dòng)踏板應(yīng)持續(xù)下沉。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一兩分鐘后，用力踩住制動(dòng)踏板，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，繼續(xù)踩住制動(dòng)踏板30秒，30秒內(nèi)制動(dòng)踏板應(yīng)無(wú)上抬現(xiàn)象，說(shuō)明真空助力器中真空壓力無(wú)泄漏；然后松開制動(dòng)踏板，再

26、踩幾次應(yīng)越踩越高，越踩越硬，最后高度無(wú)變化，說(shuō)明制動(dòng)助力器氣密性良好；(3)下車測(cè)量制動(dòng)踏板靜態(tài)高度、制動(dòng)踏板自由行程和踏板行程余量。更換摩擦片每每10,000公里公里(6,000英里英里)或或6個(gè)月時(shí)檢查；個(gè)月時(shí)檢查；當(dāng)制動(dòng)器摩擦當(dāng)制動(dòng)器摩擦片的剩余厚度片的剩余厚度不足不足1.0毫米毫米時(shí)，進(jìn)行更換。時(shí)，進(jìn)行更換。檢查鼓式制動(dòng)器當(dāng)襯片的剩余厚度少于當(dāng)襯片的剩余厚度少于1.0毫米時(shí)，進(jìn)行更換毫米時(shí)，進(jìn)行更換更換制動(dòng)液更換制動(dòng)液 在正常狀態(tài)下，制動(dòng)液可自然吸收在正常狀態(tài)下，制動(dòng)液可自然吸收水分，大約兩年之后，其中的水分含量水分，大約兩年之后，其中的水分含量可達(dá)到約可達(dá)到約3%。制動(dòng)液中的水份是非

27、常制動(dòng)液中的水份是非常有害的，因?yàn)樗河泻Φ?，因?yàn)樗?、降低制動(dòng)液沸點(diǎn)，降低制動(dòng)液沸點(diǎn)，導(dǎo)致制動(dòng)衰退及制動(dòng)力損失；導(dǎo)致制動(dòng)衰退及制動(dòng)力損失；2、導(dǎo)致導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)部件的腐蝕。制動(dòng)系統(tǒng)部件的腐蝕。 每每4萬(wàn)公里或萬(wàn)公里或2年更換。年更換。制動(dòng)軟管檢查轉(zhuǎn)向助力油 不同車型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精密程度和使用要求有所差不同車型的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的精密程度和使用要求有所差異，因此異，因此OEM(Original Equipment Manufacturer，原始設(shè)，原始設(shè)備生產(chǎn)商備生產(chǎn)商)廠家對(duì)液壓油的選擇和換油周期的規(guī)定也有所不同。廠家對(duì)液壓油的選擇和換油周期的規(guī)定也有所不同。如國(guó)內(nèi)過(guò)去一些中低檔車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向

28、系統(tǒng)一般用如國(guó)內(nèi)過(guò)去一些中低檔車的動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)一般用22號(hào)汽輪機(jī)號(hào)汽輪機(jī)油或油或46號(hào)液壓油，低溫寒帶地區(qū)則選用號(hào)液壓油，低溫寒帶地區(qū)則選用YH-10號(hào)航空液壓油、號(hào)航空液壓油、6號(hào)或號(hào)或8號(hào)液力傳動(dòng)油。號(hào)液力傳動(dòng)油?，F(xiàn)在新型或高檔車型多選用現(xiàn)在新型或高檔車型多選用ATF液力傳動(dòng)油或合成液力傳動(dòng)油液力傳動(dòng)油或合成液力傳動(dòng)油，這些油品的實(shí)際使用性，這些油品的實(shí)際使用性能和壽命都比過(guò)去的油品有了很大的提高。動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的選能和壽命都比過(guò)去的油品有了很大的提高。動(dòng)力轉(zhuǎn)向液的選擇和更換，用戶一般還是應(yīng)根據(jù)汽車廠商的車輛保養(yǎng)手冊(cè)中擇和更換，用戶一般還是應(yīng)根據(jù)汽車廠商的車輛保養(yǎng)手冊(cè)中的規(guī)定進(jìn)行。的規(guī)定進(jìn)行。

29、 轉(zhuǎn)向助力油每每1萬(wàn)公里檢查。如果萬(wàn)公里檢查。如果發(fā)現(xiàn)液體變白、起泡和發(fā)現(xiàn)液體變白、起泡和液位差距說(shuō)明空氣混入液位差距說(shuō)明空氣混入液體。液體。 這可能表示動(dòng)這可能表示動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中存力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的管路中存在裂紋或損壞并且已經(jīng)在裂紋或損壞并且已經(jīng)進(jìn)入空氣。進(jìn)入空氣。OEM(Original Equipment Manufacturer，原始設(shè)備，原始設(shè)備生產(chǎn)商生產(chǎn)商)。 轉(zhuǎn)向盤自由行程的檢查要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。更換ATF油ATF油會(huì)因?yàn)槭褂枚冇蜁?huì)因?yàn)槭褂枚冑|(zhì)。如果不及時(shí)更換質(zhì)。如果不及時(shí)更換ATF油，則換檔時(shí)的沖油，則換檔時(shí)的沖擊變大、燃油經(jīng)濟(jì)性變擊變大、燃油經(jīng)濟(jì)性變差、變速器發(fā)出異常噪差、變

30、速器發(fā)出異常噪音。音。油液泄漏檢查：檢查油液泄漏檢查：檢查ATF液位，它不應(yīng)當(dāng)隨液位，它不應(yīng)當(dāng)隨著行駛里程或使用時(shí)間著行駛里程或使用時(shí)間的延長(zhǎng)而降低。的延長(zhǎng)而降低。 如果如果ATF液位降低，毫無(wú)例液位降低，毫無(wú)例外是由液體泄漏引起的，外是由液體泄漏引起的，應(yīng)當(dāng)更換油封。應(yīng)當(dāng)更換油封。8萬(wàn)公里或萬(wàn)公里或4年更換。年更換。 美國(guó)自動(dòng)變速器協(xié)會(huì)對(duì)13000輛AT車輛作過(guò)調(diào)查：90%以上的變速器故障是由于不及時(shí)更換ATF液引起的。手動(dòng)變速器油更換隨著使用會(huì)氧化和變隨著使用會(huì)氧化和變質(zhì)。質(zhì)。油泄漏油泄漏 ：變速器油或差速器油不會(huì)隨著行駛里程的增加而發(fā)生體積減少。 油體積的減少無(wú)一例外都是由于漏油造成的。

31、4萬(wàn)公里或4年更換。車燈的檢查燈泡的種類1、普通燈泡普通燈泡 2、鹵素?zé)襞蓰u素?zé)襞?3、高強(qiáng)度放電燈泡高強(qiáng)度放電燈泡 4、單頭燈泡單頭燈泡 5、楔形燈泡楔形燈泡 6、雙頭燈泡雙頭燈泡 需要戴手套：1、檢查輪胎胎面和輪輞；2、檢查排氣管和散熱器；3、緊固底盤螺栓和螺母；不允許戴手套：1、排放機(jī)油，加機(jī)油；2、使用量具；3、使用風(fēng)炮外胎結(jié)構(gòu)胎冠胎冠胎肩胎肩胎胎側(cè)側(cè)胎內(nèi)胎內(nèi)圈圈胎面胎面緩沖層緩沖層（帶束層）（帶束層） 簾布層簾布層胎圈胎圈(胎緣鋼絲圈）胎緣鋼絲圈）內(nèi)胎內(nèi)胎墊帶墊帶外胎外胎(附著力附著力:地面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值地面對(duì)輪胎切向反作用力的極限值)鋁合金車輪學(xué)名:輪輞擋圈擋圈輪輞輪輞

32、輻板輻板氣門嘴伸出口氣門嘴伸出口輪胎換位輪胎的檢查常見輪胎品牌和輪胎規(guī)格1. 常見輪胎品牌常見輪胎品牌 Bridgestone 普利斯通（日）普利斯通（日） Dunlop 鄧祿普（日本）鄧祿普（日本） Firestone 凡世通（日）凡世通（日） Goodyear 固特異（美）固特異（美） Hankook 韓泰（韓）韓泰（韓） Kumho 錦湖（韓）錦湖（韓） Michelin 米其林（法）米其林（法） Pirelli 倍耐力（意）倍耐力（意） 馬（德）馬（德）輪胎的磨損輪胎的磨損輪胎的磨損(quarrto全時(shí)四驅(qū))輪胎換位(tubeless無(wú)內(nèi)胎)汽車定期保養(yǎng)周期與基本操作 1、胎面（胎冠、

33、胎肩、胎側(cè)）；、胎面（胎冠、胎肩、胎側(cè)）；2、緩沖層；、緩沖層；3、胎體、胎體(簾布層簾布層)；4、內(nèi)胎、內(nèi)胎(子午線胎無(wú)子午線胎無(wú))；5、胎圈鋼絲、胎圈鋼絲 ；A、子午線胎；、子午線胎；B、斜交胎。、斜交胎。汽車定期保養(yǎng)周期與基本操作 W:輪胎斷面寬度；輪胎斷面寬度；H：輪胎斷面高度；：輪胎斷面高度；D1：輪輞直徑；：輪輞直徑；D2：輪：輪胎外徑胎外徑88含義在47頁(yè)高寬比=H / W高寬比高的輪胎高寬比高的輪胎其轉(zhuǎn)彎性能稍差。其轉(zhuǎn)彎性能稍差。 它將提供較舒適的乘坐，適宜于家庭用車。它將提供較舒適的乘坐，適宜于家庭用車。 高寬比低的輪胎高寬比低的輪胎它將提供稍差的乘坐。它將提供稍差的乘坐。

34、它更適宜于運(yùn)動(dòng)用車，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎性能較好它更適宜于運(yùn)動(dòng)用車，因?yàn)檗D(zhuǎn)彎性能較好 輪輞A、鋼板壓制的輪輞、鋼板壓制的輪輞 B、輕合金鑄造的輪輞、輕合金鑄造的輪輞 1、輪輞寬度、輪輞寬度 2、車輪輪緣形狀、車輪輪緣形狀 3、偏置距、偏置距 4、輪輞直徑、輪輞直徑 5、輪輞中心、輪輞中心 6、P.C.D (節(jié)圓直徑節(jié)圓直徑) 7、輪轂安裝表面、輪轂安裝表面 鋁合金車輪A、鋼板壓制的輪輞、鋼板壓制的輪輞此輪盤用鋼板壓制而成。此輪盤用鋼板壓制而成。 它很重，但強(qiáng)度很高。它很重，但強(qiáng)度很高。 B、輕合金鑄造的輪輞、輕合金鑄造的輪輞此輪盤用鋁制成。此輪盤用鋁制成。 它的重量很輕，但具有極佳的設(shè)計(jì)性能。它的重量很輕

35、，但具有極佳的設(shè)計(jì)性能。 和鋼制的車輪相和鋼制的車輪相比，其沖擊強(qiáng)度較低。比，其沖擊強(qiáng)度較低。 故障診斷 胎壓過(guò)低，輪胎的中間便會(huì)凹入，將載荷轉(zhuǎn)移到胎肩上，使胎肩磨損快胎壓過(guò)低，輪胎的中間便會(huì)凹入，將載荷轉(zhuǎn)移到胎肩上，使胎肩磨損快于胎面中間。于胎面中間。 胎壓過(guò)高，輪胎中間便會(huì)凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損胎壓過(guò)高，輪胎中間便會(huì)凸出，承受了較大的載荷，使輪胎中間磨損快于胎肩。快于胎肩。故障排除步驟故障排除步驟檢查是否超載。檢查是否超載。檢查充氣壓力。如果充氣過(guò)量或充氣不足，應(yīng)調(diào)整充氣壓力。檢查充氣壓力。如果充氣過(guò)量或充氣不足，應(yīng)調(diào)整充氣壓力。調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。在過(guò)高的車速下轉(zhuǎn)

36、彎會(huì)造成轉(zhuǎn)彎磨損。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎滑動(dòng)，便產(chǎn)生了斜形磨損。在過(guò)高的車速下轉(zhuǎn)彎會(huì)造成轉(zhuǎn)彎磨損。轉(zhuǎn)彎時(shí)輪胎滑動(dòng)，便產(chǎn)生了斜形磨損。懸架部件變形或間隙過(guò)大，會(huì)影響前輪定位，造成不正常的輪胎磨損。懸架部件變形或間隙過(guò)大，會(huì)影響前輪定位，造成不正常的輪胎磨損。如果輪胎面某一側(cè)的磨損，快于另一側(cè)的磨損，其主要原因可能是外傾角不如果輪胎面某一側(cè)的磨損，快于另一側(cè)的磨損，其主要原因可能是外傾角不正確。外傾角過(guò)大便造成了外側(cè)胎面的過(guò)量磨損。反之，其內(nèi)側(cè)胎面磨損較正確。外傾角過(guò)大便造成了外側(cè)胎面的過(guò)量磨損。反之，其內(nèi)側(cè)胎面磨損較快?？?。故障排除步驟故障排除步驟詢問(wèn)是否高速轉(zhuǎn)彎，如果是則要避免。詢問(wèn)是否高速轉(zhuǎn)彎，如果是則

37、要避免。檢查懸架部件。如松動(dòng)則將其緊固；如變形和磨損，應(yīng)修理或更換。檢查懸架部件。如松動(dòng)則將其緊固；如變形和磨損，應(yīng)修理或更換。檢查外傾角。如不正常，應(yīng)校正。檢查外傾角。如不正常，應(yīng)校正。調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調(diào)節(jié)不當(dāng)所致，過(guò)量的前束，會(huì)迫使輪胎面的的羽狀磨損，主要是由于前束調(diào)節(jié)不當(dāng)所致，過(guò)量的前束，會(huì)迫使輪胎向外滑動(dòng)，并使胎面的接觸面在路面上朝內(nèi)拖動(dòng)，造成前束磨損。胎面呈胎向外滑動(dòng)，并使胎面的接觸面在路面上朝內(nèi)拖動(dòng)，造成前束磨損。胎面呈明顯的羽毛形。另一方面，過(guò)量的后束，會(huì)將輪胎向內(nèi)拉動(dòng)，并使胎面的接明顯的羽毛形。另一方面，過(guò)量的后束，會(huì)將輪胎向內(nèi)拉動(dòng)，

38、并使胎面的接觸面在路面上朝外拖動(dòng)，造成后束磨損。觸面在路面上朝外拖動(dòng)，造成后束磨損。故障排除步驟：故障排除步驟：檢查前束和后束。如果前束過(guò)量或后束過(guò)量，應(yīng)該加以調(diào)整。檢查前束和后束。如果前束過(guò)量或后束過(guò)量，應(yīng)該加以調(diào)整。調(diào)換輪胎位置。調(diào)換輪胎位置。 前端和后端磨損是一種局部磨損，常常出現(xiàn)在具有橫向花紋前端和后端磨損是一種局部磨損，常常出現(xiàn)在具有橫向花紋和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向磨損和區(qū)間花紋的輪胎上，胎面上的區(qū)間發(fā)生斜向磨損(與鞋跟的磨損與鞋跟的磨損方式相同方式相同)，最終變成鋸齒狀。具有縱向折線花紋的胎面，磨損時(shí)，最終變成鋸齒狀。具有縱向折線花紋的胎面，磨損時(shí)會(huì)產(chǎn)生波狀花紋。會(huì)

39、產(chǎn)生波狀花紋。 非驅(qū)動(dòng)輪的輪胎只受制動(dòng)力的影響，而不受驅(qū)動(dòng)力的影響，非驅(qū)動(dòng)輪的輪胎只受制動(dòng)力的影響，而不受驅(qū)動(dòng)力的影響，因此往往會(huì)有前后端形式的磨損，如反復(fù)使用和放開制動(dòng)器，便因此往往會(huì)有前后端形式的磨損，如反復(fù)使用和放開制動(dòng)器，便會(huì)使輪胎每次發(fā)生短距離滑動(dòng)而磨損，前后端磨損的形式便與這會(huì)使輪胎每次發(fā)生短距離滑動(dòng)而磨損，前后端磨損的形式便與這種磨損相似。種磨損相似。故障排除步驟故障排除步驟檢查充氣壓力。如果充氣不足，就將其充至規(guī)定值。檢查充氣壓力。如果充氣不足，就將其充至規(guī)定值。檢查車輪軸承。如果磨損或松動(dòng)，應(yīng)更換或調(diào)整。檢查車輪軸承。如果磨損或松動(dòng)，應(yīng)更換或調(diào)整。檢查外傾角和前束。如果不正確，應(yīng)加以調(diào)整。檢查外傾