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文檔簡(jiǎn)介

1、延安分公司靖西三線試生產(chǎn)運(yùn)行方案按照公司關(guān)于靖西三線的運(yùn)行管理安排,延安分公司將負(fù)責(zé)靖西三線店頭清管分輸站以北的場(chǎng)站、線路閥室的運(yùn)行管理工作。為做好靖西三線運(yùn)行管理工作,分公司抽調(diào)人員對(duì)靖西三線進(jìn)行了實(shí)地踏線,組織對(duì)施工圖紙、技術(shù)資料進(jìn)行學(xué)習(xí),結(jié)合公司靖邊至西安天然氣輸氣管道三線系統(tǒng)工程(一期)投氣置換及試運(yùn)行方案(初稿)編制了延安分公司靖西三線試生產(chǎn)運(yùn)行方案。一、靖西三線(北段)情況概述靖西三線(北段)線路起于榆林市定邊縣安邊鎮(zhèn),至店頭清管分輸站,途經(jīng)定邊縣、吳起縣、志丹縣、富縣、黃陵縣共5縣15個(gè)(鄉(xiāng))鎮(zhèn),線路長(zhǎng)度305公里(初步設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)),沿線設(shè)3座場(chǎng)站10座閥室.二、試生產(chǎn)運(yùn)行工作計(jì)劃

2、(分公司按此開展前期工作,后續(xù)以公司安排為準(zhǔn))試生產(chǎn)運(yùn)行分六個(gè)階段進(jìn)行,具體內(nèi)容及時(shí)間安排如下:第一階段:(8月1日至8月15日)組織進(jìn)行靖西三線施工圖紙、技術(shù)資料進(jìn)行學(xué)習(xí)、踏線調(diào)研,編制試運(yùn)行管理方案并上報(bào);第二階段:(8月16日至8月25日)方案報(bào)審及調(diào)整;第三階段:(8月26日至8月31日)試生產(chǎn)運(yùn)行人員、物資落實(shí)(特別是落實(shí)巡線車輛);第四階段:(9月1日至10月15日)線路管理組詳察線路,建立線路檔案資料,沿線招聘線路養(yǎng)護(hù)人員,并進(jìn)行培訓(xùn);生產(chǎn)技術(shù)組對(duì)場(chǎng)站工藝進(jìn)行熟悉,對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行調(diào)試、檢查維護(hù),建立各種操作規(guī)程、檔案資料。組織徒步巡線,深入了解管道沿線情況,建立詳細(xì)的線路檔案;對(duì)

3、參加試運(yùn)行人員進(jìn)行線路、場(chǎng)站設(shè)備設(shè)施系統(tǒng)培訓(xùn),有針對(duì)性的組織各項(xiàng)演練工作。第五階段:(10月15日至2013年3月31日)按照公司統(tǒng)一安排,做好靖西三線投產(chǎn)置換工作、冬季高峰運(yùn)行,以及線路、場(chǎng)站的試生產(chǎn)運(yùn)行管理和應(yīng)急處理。第六階段:(2013年4月1日以后)整合線路管理組,調(diào)整部分人員結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)入正常生產(chǎn)運(yùn)行管理.三、組織機(jī)構(gòu)及人員配備為保證靖西三線試運(yùn)行順利進(jìn)行,延安分公司成立試運(yùn)行小組,由分公司副經(jīng)理任組長(zhǎng),擬抽調(diào)生產(chǎn)技術(shù)、線路管理、綜合管理、輸氣維修人員共計(jì)約35人參加試運(yùn)行。人員機(jī)構(gòu)設(shè)置如下:后勤保障組組長(zhǎng)(分公司領(lǐng)導(dǎo)1人)生產(chǎn)技術(shù)組7人)具體人員需求:副經(jīng)理1人生產(chǎn)技術(shù)管理2人線路管理

4、2人綜合管理1人安邊首站站長(zhǎng)1人,操作維修人員8人線路及閥室管理共20人四、生產(chǎn)運(yùn)行管理(一)場(chǎng)站管理:延安分公司管轄安邊首站、永寧清管站、張村驛壓氣站共三座場(chǎng)站.根據(jù)一期建設(shè)現(xiàn)狀,分公司在安邊首站計(jì)劃安排9名輸氣工(含兼職維修工)參與倒班。試運(yùn)行階段安排4名技術(shù)人員駐站進(jìn)行技術(shù)管理與對(duì)外聯(lián)絡(luò),同時(shí)安排1名綜合管理人員駐站,做好場(chǎng)站員工生產(chǎn)生活的后勤保障工作。首站需雇一名廚師和一名清潔工.永寧清管站按設(shè)計(jì)屬無人值守場(chǎng)站,分公司計(jì)劃在當(dāng)?shù)仄赣醚簿€工對(duì)場(chǎng)站進(jìn)行日常看護(hù)。線路管理人員每日進(jìn)行巡查,工藝操作時(shí)安排分公司管理人員操作。張村驛壓氣站因一期僅投運(yùn)進(jìn)出站閥組區(qū),分公司將按閥室模式對(duì)其進(jìn)行日常管

5、理。(二)線路閥室管理:根據(jù)靖西一二線管理經(jīng)驗(yàn),結(jié)合沿線道路情況,分公司計(jì)劃將靖西三線分成5個(gè)段進(jìn)行管理,每段安排四名輸氣巡線工,每5km聘用一名巡線工進(jìn)行線路養(yǎng)護(hù),每30km設(shè)段長(zhǎng)1名,每座閥室聘用一名閥室看護(hù)人,隨線路養(yǎng)護(hù)人一起分段管理。具體如下:第一段由安邊首站至侯王路35km處,線路長(zhǎng)約55km含(1#、2#閥室),在管道沿線聘用15人(含段長(zhǎng)和閥室看護(hù),下同)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),管理人員住安邊首站;第二段由侯王路35km處至5#閥室,線路長(zhǎng)約73km(包含3#、4#、5#閥室),在管道沿線聘用20人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),管理人員住薛岔鎮(zhèn);第三段由5#閥室至永寧清管站下游4km處青楊樹坪村,線路長(zhǎng)約74km

6、(含6#閥室和永寧清管站),在管道沿線聘用20人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),管理人員住永寧鎮(zhèn);第四段由青楊樹坪村至9#閥室,線路長(zhǎng)約61km(含7#、8#閥室及志丹、富縣交界山區(qū)段),在管道沿線聘用17人進(jìn)行養(yǎng)護(hù)(其中兩縣交界處20km無人區(qū)段雇5名專職養(yǎng)護(hù)人員,統(tǒng)一安排食宿),管理人員住直羅鎮(zhèn);第五段9#閥室至店頭清管分輸站,線路長(zhǎng)約57km(含9#、10#閥室及張村驛壓氣站),管道沿線雇16人進(jìn)行養(yǎng)護(hù),人員住直羅鎮(zhèn)。線路閥室共需管理人員20名,線路養(yǎng)護(hù)看護(hù)人員88人(段長(zhǎng)10名,閥室看護(hù)12名,線路養(yǎng)護(hù)61人,專職線路養(yǎng)護(hù)5人)。所有管理人員從駐地出發(fā)均可在一小時(shí)內(nèi)趕到所管轄的閥室或場(chǎng)站,閥室場(chǎng)站看護(hù)人員的

7、聘用也充分考慮其能夠及時(shí)趕到閥室或場(chǎng)站。五、費(fèi)用及后勤保障暫按試運(yùn)行至2013年3月31日進(jìn)行費(fèi)用測(cè)算,2013年4月1日后各項(xiàng)費(fèi)用列支于分公司2013年的線路管理費(fèi)及隊(duì)站經(jīng)費(fèi)。其中線路管理從9月1日起,場(chǎng)站管理從10月1日起。1、前期線路普查:分公司8月份已有5人開展了為期10天的線路普查。費(fèi)用:200X5X10=10000元。2、線路養(yǎng)護(hù)費(fèi)用:養(yǎng)護(hù)人、閥室看護(hù)月承包費(fèi)按900元考慮,段長(zhǎng)月承包費(fèi)按1000元考慮,專職線路養(yǎng)護(hù)人月承包費(fèi)按1800元(其中:工資900元,餐費(fèi)600元,住宿費(fèi)300元)考慮。試運(yùn)行階段需要熟悉線路等工作時(shí)間長(zhǎng),所有養(yǎng)護(hù)人每人每月考慮300元獎(jiǎng)金。共需費(fèi)用:(90

8、0X73+1000X10+1800X4)X7+300X87X7=763000元。3、無人區(qū)專職養(yǎng)護(hù)人員費(fèi)用(含取暖費(fèi))3000X7=21000元.4、廚師及清潔工:首站廚師及清潔工需支付工資(2000+1500)X6月=21000元。5、車輛費(fèi)用:三線管理需新配6輛四驅(qū)車及6名專職司機(jī),線路管理段每段一輛車,首站和第一段共用1輛車,三辦參與三線管理用1輛。每車每月含維修費(fèi)及公里補(bǔ)助需15000元,共需費(fèi)用:15000元X6輛X7月=630000元,若車輛不能按時(shí)配備,建議按照公司工程項(xiàng)目車輛租賃予以核銷產(chǎn)生的費(fèi)用。以上五項(xiàng)費(fèi)用共計(jì)1445000元。6、差旅費(fèi)用:試運(yùn)行期間所有參與人員建議按工程建設(shè)發(fā)放差旅補(bǔ)助.200*23*25*7+200*12*25*6=1165000元(試運(yùn)行人員月出勤25天計(jì)算,發(fā)放至2012年3月底,

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