交通安全宣傳

1、隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展,機(jī)動(dòng)車、駕駛?cè)藬?shù)量迅猛增長(zhǎng)，由于人、車、路、環(huán)境等道路交通系統(tǒng)的要素不完善、不協(xié)調(diào)，安全出行知識(shí)缺乏，法制觀念不強(qiáng)，重特大道路交通事故依然多發(fā)。 今天就我國(guó)道路交通環(huán)境的現(xiàn)狀、高速公路行車注意的問題、及2013年薪交通法規(guī)計(jì)分變化，并結(jié)合我國(guó)近年來發(fā)生的重特大道路交通事故典型事故案例，逐案剖析事故教訓(xùn)。希望道路交通參與者能夠以此為鑒，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，依法、文明、安全行車，自覺履行道路交通安全主體責(zé)任，預(yù)防和減少重特大道路交通事故。 2012年上半年，據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)中國(guó)共發(fā)生道路交通事故190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財(cái)產(chǎn)

2、損失71億元。 全國(guó)平均每天道路交通事故造成死亡的有人！ ？ 據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，據(jù)統(tǒng)計(jì)，在所有的交通事故中，除極少數(shù)屬意外原因造成，除極少數(shù)屬意外原因造成，75%75%以以上上的事故是駕駛員或行人的人為因的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。素造成的。高速公路最易引發(fā)事故的交通高速公路最易引發(fā)事故的交通違法行為：違法行為：酒后駕駛疲勞駕駛超速、超載駕駛 據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明：每3起酒后駕車事故就會(huì)有1人死亡，而酒后駕車發(fā)生事故的比率為2727，是非酒后交通事故的2626倍。倍。 法律將酒后駕車分為法律將酒后駕車分為：飲酒駕車和醉酒駕車。飲酒駕車和醉酒駕車。 飲酒駕車和醉酒駕

3、車，是按血液中酒精濃度的不同來區(qū)分的，按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)，血液中酒精濃度在202080mg80mg100mL100mL（不含80）之間，屬于酒后駕車酒后駕車；血液中酒精濃度在80mg80mg100mL100mL以上時(shí)，屬于醉酒駕車醉酒駕車。 有的人酒量很好，喝幾杯感覺還是很清楚，但是血液中的酒精濃度已是很高了。一般來講，喝一小杯啤酒后，血液中酒精濃度在14mg100mL。啤酒喝3杯左右，或白酒3兩左右，人的血液酒精濃度就超過80mg 100mL了。酒精對(duì)人體的影響：酒精對(duì)人體的影響： 實(shí)驗(yàn)證明，飲酒者每100100毫升血液中含酒精5050毫克時(shí)，反應(yīng)能力即有所下降，達(dá)到100毫克時(shí)，下降約35，達(dá)到1

4、50毫克時(shí)，下降50，并使人，手腳失控。飲酒后駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視物的手腳失控。飲酒后駕駛員會(huì)出現(xiàn)遠(yuǎn)視，視物的立體立體感感上發(fā)生誤差，反應(yīng)時(shí)間要延遲二至三倍上發(fā)生誤差，反應(yīng)時(shí)間要延遲二至三倍。 酒會(huì)對(duì)中樞神經(jīng)起麻醉抑制作用 受到酒精影響的司機(jī)通常會(huì)有如下特征：受到酒精影響的司機(jī)通常會(huì)有如下特征： 對(duì)信號(hào)燈反應(yīng)慢；逆向行駛；搖擺不定、突對(duì)信號(hào)燈反應(yīng)慢；逆向行駛；搖擺不定、突然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛；亂踩剎車；然轉(zhuǎn)向、飄忽不定或在道路中線駕駛；亂踩剎車；轉(zhuǎn)彎幅度大；突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎；蛇形；沒有轉(zhuǎn)彎幅度大；突然轉(zhuǎn)彎或違法轉(zhuǎn)彎；蛇形；沒有原因就地停車；開車速度極慢等。原因就地停車；開車速度極

5、慢等。 酒后駕車的惡劣之處是顯而易見的。身體被酒精麻痹，事故發(fā)生時(shí)，純粹是無意識(shí)狀態(tài)下駕駛！對(duì)交通秩序和交通安全危害極大，因此，我國(guó)道路交通管理?xiàng)l例中規(guī)定禁止酒后開車，并把酒后開車按嚴(yán)重違章論處。酒后駕車酒后駕車15日以下拘留暫扣駕照罰款日以下拘留暫扣駕照罰款 !飲酒后駕駛飲酒后駕駛機(jī)動(dòng)車機(jī)動(dòng)車的的扣扣6 6分，分，處暫扣處暫扣一個(gè)一個(gè)月以上三個(gè)月月以上三個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，并處二百二百元以上五百元元以上五百元以下罰款。以下罰款。 飲酒后駕駛飲酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的法律處罰更加的法律處罰更加嚴(yán)肅：飲酒后駕車，處暫扣嚴(yán)肅：飲酒后駕車，處暫扣三個(gè)月三個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕機(jī)動(dòng)

6、車駕駛證，駛證，扣扣1212分分、并處并處五百元五百元罰款。罰款。 醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車的處十五日以下拘留十五日以下拘留和暫扣三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證三個(gè)月以上六個(gè)月以下機(jī)動(dòng)車駕駛證，記記1212分分，并處并處五百元以上二千元五百元以上二千元以下罰款。 醉酒后駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車的處十五日以下十五日以下拘留和暫扣六個(gè)月機(jī)動(dòng)車駕駛證，記1212分分、并處二千二千元元罰款 。 如何減少或者杜絕酒后駕駛這種嚴(yán)重違法的發(fā)生，應(yīng)從源頭處拒絕酒后駕駛。 （1） 作為駕駛員在有駕車任務(wù)的情況下，要做到滴酒不沾，時(shí)刻保持清醒的頭腦；（2） 和有駕駛?cè)蝿?wù)的司機(jī)朋友在一起時(shí)，一定要盡到一個(gè)朋友的責(zé)任，及時(shí)

7、提醒和制止駕駛員飲酒；（3） 在日常出行乘車等活動(dòng)中，如發(fā)現(xiàn)開車駕駛員存在飲酒行為，要制止其駕駛車輛，如無法制止要自覺拒絕乘坐車輛，并向交警大隊(duì)等相關(guān)職能部門舉報(bào)，以達(dá)到禁止酒后駕車違章行為的發(fā)生。 駕駛員在駕駛車輛時(shí)，由于種種原因會(huì)產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào)，即在生理或心理上產(chǎn)生疲勞，從而機(jī)能失調(diào)，由此造成交通事故的為數(shù)不少，據(jù)統(tǒng)計(jì)，因疲勞駕車而造成的交通事故占總起數(shù)的2 0左右，占特大交通事故的4 0以上。 駕駛員疲勞的心理表現(xiàn)形式，主要有：駕駛員疲勞的心理表現(xiàn)形式，主要有： (1)(1)無力感。無力感。駕駛員感到體力減弱、操作無力，駕駛員感到體力減弱、操作無力，方向、換擋等操作主動(dòng)性下

8、降。方向、換擋等操作主動(dòng)性下降。 (2)(2)注意功能失調(diào)。注意功能失調(diào)。疲勞會(huì)引起注意穩(wěn)定性下降，疲勞會(huì)引起注意穩(wěn)定性下降，注意力分散，接收外界信息怠慢遲緩，視野逐漸變窄，注意力分散，接收外界信息怠慢遲緩，視野逐漸變窄，漏看、錯(cuò)看信息的情況增多。漏看、錯(cuò)看信息的情況增多。 (3)(3)知覺功能減退。知覺功能減退。感覺器官的功能由于駕駛疲勞發(fā)感覺器官的功能由于駕駛疲勞發(fā)生衰退或紊亂，視覺模糊、聽力下降，甚至產(chǎn)生幻覺。生衰退或紊亂，視覺模糊、聽力下降，甚至產(chǎn)生幻覺。 (4)(4)操作技能下降。操作技能下降。換擋不靈活，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，油門換擋不靈活，動(dòng)作不協(xié)調(diào)，油門操作不平穩(wěn)。操作不平穩(wěn)。 (5)(

9、5)記憶、思維能力差記憶、思維能力差。頭腦不清醒，對(duì)外界。頭腦不清醒，對(duì)外界事物思維判斷力下降。會(huì)忘記操作程序，如轉(zhuǎn)事物思維判斷力下降。會(huì)忘記操作程序，如轉(zhuǎn)彎時(shí)忘記開轉(zhuǎn)向燈、不觀察車側(cè)及車后情況等。彎時(shí)忘記開轉(zhuǎn)向燈、不觀察車側(cè)及車后情況等。 (6)(6)困倦瞌睡。困倦瞌睡。頭腦昏沉、困倦頭腦昏沉、困倦、閉眼時(shí)間延、閉眼時(shí)間延長(zhǎng)甚至打瞌睡。長(zhǎng)甚至打瞌睡。 1、保證充足睡眠。要求駕駛員有良好的生活習(xí)慣，要節(jié)制夜間的娛樂性活動(dòng)，保證睡眠的時(shí)間，提高睡眠質(zhì)量。特別要注意行車在外，不要因趕時(shí)間而放棄睡眠。 2、駕駛員連續(xù)駕車的時(shí)間不能太長(zhǎng)。要合理安排運(yùn)輸任務(wù)和行車時(shí)間，尤其在夜晚，長(zhǎng)途行車時(shí)，間隔兩到三

10、小時(shí)休息一下，選擇路邊不妨礙交通的地點(diǎn)停車，做些簡(jiǎn)單運(yùn)動(dòng)，消除肢體疲勞，途中適時(shí)開窗透氣以防缺氧，必要時(shí)可聽聽歡快的音樂，哼哼歌曲。長(zhǎng)途駕駛時(shí)，要按規(guī)定保證至少兩個(gè)駕駛員輪換駕駛。 3、注意休息，加強(qiáng)鍛煉。駕駛員要學(xué)會(huì)自我調(diào)節(jié)，行車過程中感覺疲勞、困倦了，要及時(shí)采取措施，切不可“熬一熬”、“再開一會(huì)再說”，必要時(shí)，要就地休息甚至睡一睡，待困倦疲勞消除后，再繼續(xù)行駛。 在所有的交通事故中與車速相關(guān)的事故約占事故總數(shù)的1/3 。僅2012年上半年，全國(guó)因機(jī)動(dòng)車超速行駛發(fā)生事故共造成41933人死亡，占總數(shù)的34.5%，超速行駛已成為誘發(fā)群死群傷重特大交通事故的主要原因之一。 超速永遠(yuǎn)是第一殺手！超

11、速永遠(yuǎn)是第一殺手！（1）超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋?、正確地感知車內(nèi)外超速行駛時(shí)駕駛?cè)瞬荒苋?、正確地感知車內(nèi)外的變化。的變化。確保行車安全，首先是依靠人的感知，確保行車安全，首先是依靠人的感知，如果時(shí)間太短促，人就無法感知。如果時(shí)間太短促，人就無法感知。 如汽車 以50公里的時(shí)速行駛，0.1秒前進(jìn)1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個(gè)目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，當(dāng)感知與現(xiàn)實(shí)情況接近時(shí)，靠經(jīng)驗(yàn)或許還可能安全駕駛，但在陌生道路行駛時(shí)就容易發(fā)生交通事故。（2）超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。超速行駛減弱了駕駛?cè)藢?duì)空間的認(rèn)識(shí)能力。車速越

12、快，注視點(diǎn)越遠(yuǎn)，時(shí)速在50公里以上，注視點(diǎn)常在305-601米以外。由于注視點(diǎn)前移，視野狹窄，清晰度不良，對(duì)一些小而變化慢的事物難以辨認(rèn)，臨近發(fā)現(xiàn)時(shí)已措手不及。 （3）超速行駛，增加了縱向沖突的可能性。超速行駛的車輛，往往是緊跟其它車輛行駛，當(dāng)前車遇情況剎車時(shí)，后車就會(huì)因距離過近而追尾。 時(shí)速120公里，每秒駛出的距離是33米！這個(gè)數(shù)字經(jīng)常被人們忽略。簡(jiǎn)單地計(jì)算過后，是令人咋舌的速度： 140公里/小時(shí)，38.5米/秒； 160公里/小時(shí)，44米/秒； 180公里/小時(shí)，近50米/秒。 即使最優(yōu)秀的司機(jī)，從發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，到采取措施，人的反應(yīng)時(shí)間加上機(jī)械發(fā)生作用時(shí)間均超過1秒，即使不超速，以120公

13、里/小時(shí)計(jì)算，這個(gè)時(shí)間也已駛出近40米的距離。 （4） 超速行駛，誘發(fā)疲勞駕車。由于超速行駛，超車、會(huì)車的概率加大，加之行駛間距又在不斷的縮短，這樣給駕駛?cè)嗽诰妥⒁饬Ω叨燃羞^后，直接帶來心理承受力增壓和身體能量大量消耗減弱，時(shí)間一久很密易產(chǎn)生出疲勞的癥狀，不是“昏沉”就是打起了瞌睡，極易導(dǎo)致事故的發(fā)生。 （5）超速行駛分散注意力 。超速行駛時(shí)，駕駛?cè)艘凶⒁馇胺絼?dòng)態(tài)，不斷超車、會(huì)車。每次超車、會(huì)車又要將注意力由車外轉(zhuǎn)移到車內(nèi)(操作制動(dòng)、離合、轉(zhuǎn)向、加速)和檢視儀表，在這短短幾秒鐘內(nèi)，往往因多次轉(zhuǎn)移而分散了注意力，或感到注意力疲憊，進(jìn)而帶來事故的多發(fā) 。 加強(qiáng)駕駛員職業(yè)道德教育，使駕駛員

14、明白開快車、超速行駛是一種不良行為。促使駕駛員用良好職業(yè)道德規(guī)范約束自己的行為，真正做到“禮讓三先”、“寧停三分，不搶一秒”、不開斗氣車?；厩闆r 2011年7月4日3時(shí)40分，湖北省武漢市青山區(qū)駕駛?cè)肆簜ヱ{駛武漢市海龍旅游客運(yùn)有限公司鄂AE3892號(hào)大型普通客車，乘載54人（含2名幼兒，核載55人），由廣東廣州駛往湖北天門，當(dāng)行至湖北省仙桃市境內(nèi)隨岳高速公路229公里加400米處，騎壓慢速車道和緊急停車帶分道線違法停車下客，被后方駛來的鄂F1N210號(hào)重型半掛牽引車追尾撞擊，導(dǎo)致兩車沖出高速公路護(hù)欄翻入邊溝并起火燃燒，教訓(xùn)與啟示：教訓(xùn)與啟示： 高速公路是專供汽車分道高速行駛、并全部控制出入的

15、公路，具有全封閉、全立交、行駛速度高等特點(diǎn)，其中，車速高是最顯著的特點(diǎn)，也是高速公路同其他道路的根本區(qū)別。在高速公路上停車，容易讓后方車輛來不及避讓，極易引發(fā)重特大道路交通事故。而客運(yùn)車輛在高速公路隨意上下乘客，也會(huì)使高速公路上行人增多，給交通安全帶來重大隱患。 一、基本情況 2011年10月7日15時(shí)46分，河北省唐山市駕駛?cè)嗽苽ヱ{駛唐山市交通運(yùn)輸集團(tuán)有限公司冀B99998號(hào)大型普通客車，乘載55人（核載53人），沿濱保高速公路由保定駛往唐山，當(dāng)行至天津市武清區(qū)境內(nèi)60公里加700米處，刮撞同方向袁倩駕駛的魯AA356W號(hào)小型轎車后，失控向右側(cè)翻并被路側(cè)波形梁鋼護(hù)欄切割，二、教訓(xùn)與啟示 客車

16、超員、超速的危害極大，超員會(huì)加重車身，使車輛安全性能降低；車內(nèi)人員擁擠，既存在通風(fēng)透氣問題，也加大了乘客逃生難度；車輛自身的機(jī)械性能也會(huì)因?yàn)槌瑔T而增加損耗。而車輛在超速行駛的狀態(tài)下，車輛慣性加大、制動(dòng)距離加長(zhǎng)，危險(xiǎn)性也相應(yīng)增大。因此，客運(yùn)車輛超員又超速行駛時(shí)極易因輪胎負(fù)荷過重、變形過大引發(fā)爆胎、突然偏駛、制動(dòng)失靈、轉(zhuǎn)向失控等，導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 根據(jù)大客車上GPS衛(wèi)星定位裝置記錄，事故發(fā)生時(shí)冀B99998號(hào)大客車的行駛速度為115.9公里/小時(shí)，屬超速行駛，且云偉在發(fā)現(xiàn)小轎車第一次左右調(diào)整方向后仍未采取有效減速措施。在兩車發(fā)生刮擦后，因車輛超員、超速，車輛失控、側(cè)翻，最終導(dǎo)致35人死亡?；?/p>

17、情況 2011年11月16日9時(shí)15分，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園駕駛?cè)藯詈＼婑{駛甘MA4975號(hào)小型普通客車，乘載64人（其中62人為幼兒園學(xué)生，核載9人），自西向東行駛至榆林子鎮(zhèn)馬槽溝村處，與對(duì)向行駛的陜D72231號(hào)重型自卸貨車正面碰撞，基本情況 2012年8月26日2時(shí)31分許，內(nèi)蒙古包頭市駕駛?cè)岁悘?qiáng)駕駛蒙AK1475號(hào)宇通牌臥鋪大客車（以下簡(jiǎn)稱大客車），沿包茂高速公路由北向南行駛至484km+95m處，與河南省焦作市孟州市駕駛?cè)碎W文全駕駛的重型罐式半掛汽車列車（主車豫HD6962號(hào)解放牌重型半掛牽引車/掛車豫H213A掛號(hào)中集牌罐式半掛車，以下簡(jiǎn)稱“汽車列車”）發(fā)生追尾碰

18、撞，致罐式半掛車內(nèi)甲醇泄漏并起火，高速公路常見的違法行為及處罰辦高速公路常見的違法行為及處罰辦法法 第一、高速上別光按喇叭第一、高速上別光按喇叭、用用大燈晃。大燈晃。 第二、超第二、超大貨車先看大車的前輪。超車大貨車先看大車的前輪。超車一定要一口氣超過去，與大車并線的時(shí)一定要一口氣超過去，與大車并線的時(shí)間越短越間越短越好好。 第三、高速上能不壓的東西就別壓，哪第三、高速上能不壓的東西就別壓，哪怕看著是個(gè)塑料袋。怕看著是個(gè)塑料袋。高速公路行車注意事項(xiàng)：高速公路行車注意事項(xiàng)：第四、高速上急剎車的時(shí)候看下后視鏡，高速第四、高速上急剎車的時(shí)候看下后視鏡，高速上被追尾的死亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于追尾的。上被追尾的死

19、亡率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于追尾的。第五、路口開過了就下一個(gè)口掉頭，高速上急第五、路口開過了就下一個(gè)口掉頭，高速上急剎并線或者倒車，都是最危險(xiǎn)行為！剎并線或者倒車，都是最危險(xiǎn)行為！第六、高速上急剎車時(shí)除了看后視鏡、還要馬第六、高速上急剎車時(shí)除了看后視鏡、還要馬上開雙閃、提醒后車前面有狀況、避免追尾上開雙閃、提醒后車前面有狀況、避免追尾。20132013年新交通法規(guī)扣分變化：年新交通法規(guī)扣分變化： 2012年10月8日公安部已公布了最新修改的機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定，2013年新交通規(guī)則嚴(yán)格了對(duì)駕駛員的管理，記分細(xì)則更為嚴(yán)格，由38項(xiàng)增至52項(xiàng)，提高了違法成本。闖紅燈交通違法記分由3分提高至6分，不掛好牌或遮

20、擋號(hào)牌的一次將扣光12分。 新交通法規(guī)處罰細(xì)則于新交通法規(guī)處罰細(xì)則于20132013年年1 1月月1 1日起正式日起正式施行施行。被交警抓到被交警抓到對(duì)交通違法的處罰：對(duì)交通違法的處罰：闖紅燈闖紅燈酒駕酒駕不系安全帶不系安全帶副駕坐不系安全帶副駕坐不系安全帶行使途中撥打手機(jī)行使途中撥打手機(jī)行使途中抽煙行使途中抽煙有意遮擋號(hào)牌有意遮擋號(hào)牌超速駕駛超速駕駛扣扣1分，處罰分，處罰100元元扣扣12分，頂額處罰分，頂額處罰扣扣1分，處罰分，處罰50元元扣扣3分，處罰分，處罰100元元扣扣6分，處罰分，處罰100元元扣扣6分分扣扣3分，處罰分，處罰100元元5年內(nèi)不得再考取駕照年內(nèi)不得再考取駕照非現(xiàn)場(chǎng)處

21、罰非現(xiàn)場(chǎng)處罰的的7 7種攝錄違法處理：種攝錄違法處理：罰款罰款100元元罰款罰款100元元罰款罰款200元元罰款罰款200元元罰款罰款200元元罰款罰款200元元罰款罰款200元元超速行車超速行車違章停車違章停車闖紅燈闖紅燈逆行逆行機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道機(jī)動(dòng)車走非機(jī)動(dòng)車道不安導(dǎo)向車道行駛不安導(dǎo)向車道行駛違反禁止標(biāo)線行車違反禁止標(biāo)線行車非現(xiàn)場(chǎng)處罰非現(xiàn)場(chǎng)處罰的交通違法扣的交通違法扣1212分：分：（6 6項(xiàng)）項(xiàng)） 駕駛與準(zhǔn)駕車型不符合的機(jī)動(dòng)車； 飲酒后或者醉酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛； 駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)的20%以上； 造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的； 使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證、駕駛證

22、或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行使證的； 在高速公路上倒車、逆車、穿越中央分隔帶掉頭的；非現(xiàn)場(chǎng)處罰非現(xiàn)場(chǎng)處罰的交通違法扣的交通違法扣6 6分：分：（9 9項(xiàng)）項(xiàng)） 機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車； 公路客運(yùn)車輛載人超過核定人數(shù)未達(dá)20%； 機(jī)動(dòng)車行使超過規(guī)定時(shí)速50%以上； 機(jī)動(dòng)車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵，占用應(yīng)急車道行使； 駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品，未按指定的時(shí)間、路線、速度行使或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施； 在高速公路行車道上停車； 連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘； 上道路

23、行使的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的，或者故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌； 以隱瞞、欺騙手段補(bǔ)領(lǐng)機(jī)動(dòng)車駕駛證的；非現(xiàn)場(chǎng)處罰非現(xiàn)場(chǎng)處罰的交通違法扣的交通違法扣3 3分：（分：（1111項(xiàng)）項(xiàng)） 貨車載物超過核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客； 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)20%以上； 違反道路交通信號(hào)燈通行； 機(jī)動(dòng)車行駛超過規(guī)定時(shí)速未達(dá)50%； 在高速公路上駕駛機(jī)動(dòng)車行駛低于規(guī)定最低時(shí)速； 駕駛禁止駛?cè)敫咚俟返臋C(jī)動(dòng)車駛?cè)敫咚俟罚?違反禁令標(biāo)志、禁止標(biāo)線指示的； 不按規(guī)定超車、讓行、逆向行駛； 駕駛機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定牽引掛車； 在道路上車輛發(fā)生故障、事故停車后，不按規(guī)定使用燈光和設(shè)置警告標(biāo)志的； 上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未按規(guī)定定期進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)；非現(xiàn)場(chǎng)處罰非現(xiàn)場(chǎng)處罰的交通違法扣的交通違法扣2 2分：分：（8 8項(xiàng)）項(xiàng)） 駕駛公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車載人超過核定人數(shù)未達(dá)20