提升機(jī)維修安全技術(shù)措施

1、提升機(jī)維修安全技術(shù)措施姓名：XXX部門：XXX日期：XXX提升機(jī)維修安全技術(shù)措施為了保證副立井提升機(jī)維修和設(shè)備更換的順利進(jìn)行，確保施工及作業(yè)人員安全，特制定了副立井絞車維修安全技術(shù)措施，望所有參加施工人員認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、施工時間時間：2012年8月20日至2012年9月10日二、施工地點(diǎn)地點(diǎn)：長治仙泉煤業(yè)有限公司副立井絞車房三、施工主要負(fù)責(zé)人：1、施工負(fù)責(zé)人：趙廣德2、技術(shù)負(fù)責(zé)人：李國文3、安全負(fù)責(zé)人：王進(jìn)軍4、機(jī)電負(fù)責(zé)人：馬四旦四、檢修項(xiàng)目：1、深度指示器檢查，檢查減速機(jī)油質(zhì)情況。2、液壓系統(tǒng)檢查、清洗，液壓站清洗加油，處理漏油的管路、四通閥和五通閥。3、檢修緩沖裝置、失重保護(hù)、防墜落保護(hù)

2、。4、對井架天輪進(jìn)行檢查、維修、軸承加油。5、對提升機(jī)電機(jī)做三項(xiàng)平衡試驗(yàn)及絕緣阻值測試。6、對提升機(jī)雙回路供電線路進(jìn)行絕緣阻值測試。7、對鋼絲繩進(jìn)行檢驗(yàn)。8、對提升機(jī)井上下信號系統(tǒng)進(jìn)行恢復(fù)。第2頁共7頁9、恢復(fù)提升機(jī)超速保護(hù)、減速保護(hù)、深度指示器失效保護(hù)、過卷保護(hù)、松繩保護(hù)、閘瓦磨損保護(hù)、繩速保護(hù)、故障記憶、過負(fù)荷欠電壓保護(hù)、電動機(jī)過流保護(hù)、漏電保護(hù)保護(hù)顯示及提升機(jī)所要求具備的各項(xiàng)保護(hù)功能。五、檢修技術(shù)要求及施工方法：1、嚴(yán)格按照煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和煤礦安全規(guī)程中提升機(jī)部分的規(guī)定嚴(yán)格進(jìn)行檢修。2、機(jī)運(yùn)部派專人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督指導(dǎo)。3、技術(shù)負(fù)責(zé)人對安裝、調(diào)試技術(shù)要求進(jìn)行把關(guān)，嚴(yán)格按照提升機(jī)技術(shù)

3、規(guī)格進(jìn)行檢修與安裝。4、機(jī)電負(fù)責(zé)人對所要更換的配件進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)，嚴(yán)禁出現(xiàn)不合格品。5、需更換的零配件，安裝前應(yīng)認(rèn)真檢查，核對其規(guī)格型號，不得隨意使用其它型號的配件。6、各聯(lián)接件應(yīng)齊全、牢固、無松動，減速箱、液壓系統(tǒng)不漏油。7、盤形閘與制動盤間隙不大于2mm,制動時不得發(fā)生彈性擺動。8、對提升機(jī)控制系統(tǒng)的測速電路、轉(zhuǎn)速輸入電路、主控電路、自校信號源電路、計(jì)數(shù)器清零電路、信號閘門電路、計(jì)數(shù)顯示電路、預(yù)置電路、零速復(fù)位電路、深度指示器失效信號輸入電路、失效保護(hù)電路、低速封鎖電路、減速點(diǎn)記憶電路、近井口記憶電路、減速保護(hù)電路、超速保護(hù)電路進(jìn)行精確調(diào)校，達(dá)到精確要求。9、速度傳感器的檢修與安裝：將傳

4、感器支架固定在相對磁鋼的位置，調(diào)整傳感器的作用面與磁鋼面距離在3-6mm之間并保證所有磁鋼中心與傳感器作用面中心對準(zhǔn)。第3頁共7頁10、深度指示器失效保護(hù)傳感器的檢修與安裝：在牌坊式深度指示器從動絲桿下端的光桿上安裝小磁鋼，與傳感器兩面平行，兩面間距保護(hù)在4-8mm之間，小磁鋼只能裝個數(shù)以絞車大于0.8米/秒運(yùn)行時深度指示不誤動作為準(zhǔn)。11、自動減速雙向傳感器的檢修與安裝應(yīng)注意雙向傳感器與儀器內(nèi)部電路構(gòu)成判向電路，磁鋼只有按一定方向通過傳感器時，才能執(zhí)行減速，因此安裝時應(yīng)注意有效運(yùn)行方向。12、主電路、控制電路、儀器儀表的連線，確保緊固無氧化，保證電路運(yùn)行可靠。13、儀器外殼、操縱臺外殼、電機(jī)

5、外殼接地與提升機(jī)房接地總線可靠連接。14、對于檢驗(yàn)的鋼絲繩，檢驗(yàn)不合格時必須進(jìn)行更換。15、井架天輪繩梢磨損超過規(guī)定值必須更換。16、提升系統(tǒng)所有標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合國家煤礦安全規(guī)程以及煤礦機(jī)電設(shè)備完好標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定。六、試運(yùn)行要求及方法：1、試運(yùn)行時，應(yīng)一人操作，一人監(jiān)護(hù)。2、試運(yùn)行時，施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、機(jī)電負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場對檢修工作進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收把關(guān)。3、空載、重載分別試運(yùn)行2小時。4、試運(yùn)行時，應(yīng)認(rèn)真觀察壓力表情況，軸承溫度及潤滑系統(tǒng)是否正常。5、試運(yùn)行時，提升機(jī)司機(jī)要集中精力，隨時應(yīng)對突發(fā)情況發(fā)生，采取正確有效地措施。6、試運(yùn)行時，監(jiān)護(hù)人要時刻監(jiān)護(hù)司機(jī)的操作行為，以及觀察設(shè)備第4

6、頁共7頁的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。7、機(jī)電負(fù)責(zé)人認(rèn)真檢查電氣線路是否存在電氣隱患，觀察儀器儀表是否工作正常。8、認(rèn)真觀察機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)部分的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，聲音及制動情況有無異常。9、調(diào)整閘門電路，使儀器顯示的繩速等于絞車額定最大繩速。10、根據(jù)礦井實(shí)際提升速度要求對超速保護(hù)、近井口超速保護(hù)進(jìn)行預(yù)置。11、繪制出提升機(jī)制動系統(tǒng)圖、電氣系統(tǒng)圖、提升裝置的技術(shù)特征,并制作成牌板懸掛在提升機(jī)房內(nèi)。12、本單位驗(yàn)收合格后，通知礦相關(guān)負(fù)責(zé)人對提升機(jī)進(jìn)行驗(yàn)收，直至達(dá)到礦方要求及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。13、做好檢修記錄、儀器儀表檢驗(yàn)記錄、保護(hù)試驗(yàn)記錄、鋼絲繩驗(yàn)繩記錄并對負(fù)載電流檢測是否正常，報(bào)礦機(jī)電部歸檔管理。七、施工安全措施：1、參加檢修人員

7、在檢修前必須學(xué)習(xí)本措施并進(jìn)行考試，合格后方可上崗作業(yè)，應(yīng)了解檢修內(nèi)容及所要注意的安全事項(xiàng)。2、所有現(xiàn)場作業(yè)人員必須聽從現(xiàn)場負(fù)責(zé)人的統(tǒng)一指揮，搞好自主保安及相互保安。3、參加檢修人員應(yīng)熟悉設(shè)備結(jié)構(gòu)及工作性能，具備一定的工作經(jīng)驗(yàn)及檢修工藝，熟知煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。4、施工安全負(fù)責(zé)人必須在現(xiàn)場進(jìn)行安全監(jiān)督檢查，嚴(yán)格管控工作現(xiàn)場，杜絕存在安全隱患。5、檢修前做好一切準(zhǔn)備工作，將檢修所用材料、配件、工具及安全用具準(zhǔn)備齊全，并由專人對安全用具進(jìn)行詳細(xì)檢查，確保安全施工。第5頁共7頁6、檢修前應(yīng)將人行車摘鉤，絞車制動，切斷高壓及低壓控制電源。7、停電后，應(yīng)懸掛“有人工作，禁止送電”警示牌，嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度。8、對供電線路進(jìn)行檢測時，停上級電源，掛停電牌，并設(shè)專人看護(hù)。測試工作完成后，確認(rèn)無誤方可進(jìn)行送電。嚴(yán)禁約時、喊話停送電,嚴(yán)格執(zhí)行“誰停電、誰送電”制度。9、零部件在拆卸時應(yīng)做好標(biāo)記，不能隨意亂放，并由專人做好記錄，清洗零部件時工作場所嚴(yán)禁煙火，清洗后的廢油及棉紗應(yīng)放在容器內(nèi)，集中處理。10、利用導(dǎo)鏈起吊時，起吊前應(yīng)檢查起吊用具是否安全可靠，保持起吊中心與起重物重心一致，嚴(yán)禁將手、腳放在起重物下方，嚴(yán)禁在重物下方進(jìn)行作業(yè)。拉鏈時，應(yīng)緩慢平穩(wěn)，保持拉鏈方向與鏈輪一致，起重架不能歪斜，腿下應(yīng)采取防止重心偏移的措施。11、檢修完畢，清