上面層施工方案

1、Good is good, but better carries it.精益求精，善益求善。上面層施工方案江蘇省高速公路改性瀝青SMA-13路面上面層施工指導(dǎo)意見（試行稿）瀝青路面上面層（SBS改性瀝青，AK-16C）施工方案根據(jù)交通部標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定，結(jié)合以往的施工經(jīng)驗，制定路面上面層施工方案一、工程概況興和縣莊合圐圙至大同窯鄉(xiāng)公路上面層，全長11.855公里，上面層采用SBS改性瀝青，AK-16C型結(jié)構(gòu)型式，面層厚度4cm,半幅寬度10.5米。二、工程數(shù)量 攤鋪面積182547m2，瀝青混合料17524.5噸。三、計劃工期 拌合站采用3000型拌合樓

2、，平均每小時出料180噸，每天拌料8小時，綜合其他因素，預(yù)計工期15天。四、施工機械和實驗設(shè)備投入（一）、施工機械 配備齊全施工機械和配件，做好開工前的保養(yǎng)和調(diào)試，保證機械化連續(xù)攤鋪作業(yè)。主要設(shè)備有：1、無錫產(chǎn)路通3000型間歇式瀝青混合料拌和機，產(chǎn)量大于180T/H，另配有80T以上熱貯料倉。全部生產(chǎn)過程由計算機自動控制，配有良好的打印裝置。拌和機配備良好的二級除塵裝置；2、ABG8820型瀝青混合料攤鋪機一臺,最大攤鋪寬度12米。3、非接觸式平衡梁裝置兩套（2只）；4、壓路機： 14T英格索蘭雙鋼輪帶振動壓路機3臺； 30T徐工輪胎壓路機1臺。5、載重量30T以上的自卸汽車不少于10輛；6

3、、智能型瀝青灑布車1輛。（二）、實驗儀器配備性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測儀器，并配備足夠的易損部件。主要儀器設(shè)備如下：1、電腦全自動瀝青針入度儀2、電腦數(shù)控馬歇爾穩(wěn)定度測定儀3、電子天平4、數(shù)顯恒溫鼓風(fēng)干燥箱5、電腦數(shù)控瀝青混合料離心抽提儀6、數(shù)顯恒溫水浴7、自動混合料拌和機8、馬歇爾電動擊實儀9、電動數(shù)控瀝青軟化點試驗器10、調(diào)溫調(diào)速瀝青延伸度儀11、瀝青路面滲水儀12、摩擦系數(shù)測定儀13、路面構(gòu)造深度測定儀14、瀝青軟化點儀15、數(shù)顯回彈儀16、脫模器17、振動篩機18、瀝青集料篩19、數(shù)字式抗折壓試驗機20、數(shù)字式壓力試驗機21、壓碎值儀五、施工準(zhǔn)備工作一）、原材料的檢測對原材料應(yīng)在

4、其產(chǎn)地進(jìn)行取樣檢驗，不合格產(chǎn)品絕不進(jìn)入施工現(xiàn)場，對進(jìn)場原材料按頻率和批次進(jìn)場自檢，并留樣備查。自檢合格后報業(yè)主和監(jiān)理進(jìn)行抽檢，得到雙方批準(zhǔn)同意后方可使用。二）、下面層的檢查與清掃（1）檢查下面層的完整性和與下面層的粘結(jié)性。對下面層局部質(zhì)量缺陷（例如嚴(yán)重離析和開裂等及油污染造成松散的）應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行修復(fù)。（2）對下面層表面浮動礦料或雜物清掃干凈（3）鋪筑上面層前，對下面層表面進(jìn)行徹底清掃，清除紋槽內(nèi)泥土雜物，風(fēng)干后均勻噴灑粘層瀝青，粘層瀝青噴灑后進(jìn)行交通管制，禁止任何車輛通行和人員踩踏，不粘車輪時再攤鋪上面層。三）、配合比設(shè)計1、上面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)JTG F40-2004的規(guī)定，并

5、結(jié)合以往施工經(jīng)驗，按照上面層SBS改性瀝青混凝土規(guī)范規(guī)定的馬歇爾試驗技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。進(jìn)行配合比設(shè)計，改性瀝青混合料動穩(wěn)定度不小于3000次/mm，小梁低溫抗裂試驗的彎曲破壞應(yīng)變不小于2000 。2、熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計由馬歇爾試驗設(shè)計、浸水馬歇爾試驗殘留穩(wěn)定度檢驗、車轍試驗抗車轍能力檢驗和小梁彎曲試驗極限彎拉應(yīng)變檢驗四部分組成， 3、熱拌瀝青混凝土配合比設(shè)計遵照下列步驟進(jìn)行：（1） 目標(biāo)配合比設(shè)計階段a、確定各礦料的組成比例。從施工現(xiàn)場分別取各類礦料進(jìn)行篩分，用計算機或圖解計算各礦料的用量，使合成的礦質(zhì)混合料級配符合規(guī)范規(guī)定。本計算應(yīng)反復(fù)進(jìn)行，使礦質(zhì)混合料級配曲線應(yīng)接近一條順滑的曲線。b、確定瀝

6、青的最佳油石比。用計算確定的礦料組成和經(jīng)驗采用的油石比范圍，按0.5%間隔變化,取五個不同的油石比，用試驗室小型拌和機拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件。測定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項指標(biāo)的曲線。取相應(yīng)于密度最大值的油石比a1、穩(wěn)定度最大值的油石比a2和空隙率范圍中值的油石比a3，按下式取三者的平均值作為最佳油石比初始值OAC1。OAC1=（a1+ a2+ a3）/3 求出能滿足瀝青混凝土各項標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比 OACmin，按下式取中值 OAC2。OAC2=（OACmax+OACmin）/2如果最佳油石比的初始值 OAC1在 OAC ma

7、x和OACmin之間，則認(rèn)為設(shè)計結(jié)果是可行的，可取 OAC1和 OAC2的中值作為目標(biāo)配合比最佳油石比 OAC，其對應(yīng)的試件空隙率在4.0%5.5%范圍內(nèi)。如 OAC1處在上述范圍之外，應(yīng)調(diào)整級配，重新進(jìn)行配合比設(shè)計。c、配合比檢驗。按以上配合比制備瀝青混凝土馬歇爾試件，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度必須滿足規(guī)范規(guī)定。改性瀝青混合料的低溫抗裂性能和凍融劈裂強度也必須滿足規(guī)范規(guī)定。（2） 生產(chǎn)配合比設(shè)計階段a、確定各種熱料倉礦料和礦粉的用量。必須從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的礦料取樣進(jìn)行篩分，根據(jù)篩分結(jié)果，通過計算，使礦質(zhì)混合料的級配接近目標(biāo)配合，以確定各熱料倉礦料和礦粉的用料比例，供拌和

8、機控制室使用。同時反復(fù)調(diào)整冷料倉進(jìn)料比例，以達(dá)到供料均衡。b、確定最佳油石比。取目標(biāo)配合比設(shè)計的最佳油石比OAC和 OAC0.3%、OAC0.6%五個油石比，取以上計算的礦質(zhì)混合料，用試驗室的小型拌和機拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗，按目標(biāo)配合比設(shè)計方法繪圖，得出OAC1和OAC2后綜合確定生產(chǎn)配合比的最佳油石比OAC。按以上方法確定的OAC可能與目標(biāo)配合比的OAC不一致，如相差不超過0.2個百分點，應(yīng)按生產(chǎn)配合比確定的OAC進(jìn)行試件拌和試鋪，或分析確定試拌試鋪用油石比；如相差超過0.2個百分點，應(yīng)找出原因，進(jìn)一步試驗分析后確定試拌試鋪用油石比。c、配合比檢驗。按以上生產(chǎn)配合比，用室內(nèi)小型拌和機

9、拌制瀝青混合料，做浸水48小時馬歇爾試驗，檢驗殘留穩(wěn)定度，必須滿足規(guī)范的規(guī)定。改性瀝青混合料的低溫抗裂性能和凍融劈裂強度也必須滿足規(guī)范規(guī)定。（3） 生產(chǎn)配合比驗證階段用生產(chǎn)配合比進(jìn)行試拌，瀝青混合料的技術(shù)指標(biāo)合格后鋪筑試鋪段。取試鋪用的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗檢驗和瀝青含量、篩分試驗，檢驗生產(chǎn)配合比礦料合成級配，由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比。4、關(guān)于瀝青混凝土馬歇爾室內(nèi)試驗中幾點統(tǒng)一做法（1）進(jìn)行目標(biāo)配合比設(shè)計和生產(chǎn)配合比設(shè)計時，制備試件的混合料，需采用小型瀝青混合料拌和機拌和，以模擬生產(chǎn)實際情況。（2）每組試件個數(shù)一律用6個。（3）試件成型溫度：對于改性瀝青，由改性瀝青供應(yīng)商提供拌和壓實溫

10、度，當(dāng)條件不具備時，參照表一溫度成型。上面層改性瀝青混合料試驗拌和與擊實溫度 表一礦料（包括礦粉加熱溫度）170175瀝青加熱溫度160170瀝青混合料拌和溫度160170試模預(yù)熱溫度160170試件擊實溫度155160試件成型終了溫度不低于145六、鋪筑試鋪路面瀝青上面層施工開工前，應(yīng)先做試鋪路面。通過合格的瀝青混合料組成設(shè)計，擬定試鋪路面鋪筑方案，采用重新調(diào)試的正式施工機械，鋪筑試鋪路面。試鋪路面宜選在正線直線段，長度不少于300m。試鋪路面施工分為試拌和試鋪兩個階段，需要決定的內(nèi)容包括：1、根據(jù)各種機械的施工能力相匹配的原則，確定適宜的施工機械，按生產(chǎn)能力決定機械數(shù)量與組合方式。2、通過

11、試拌決定：（1）拌和機的操作方式如上料速度、拌和數(shù)量與拌和時間、拌和溫度等。（2）驗證瀝青混合料的配合比設(shè)計和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，決定正式生產(chǎn)用的礦料配合比和油石比。3、通過試鋪決定：（1）攤鋪機的操作方式攤鋪溫度、攤鋪速度、初步振搗夯實的方法和強度、自動找平方式等。（2）壓實機具的選擇、組合、壓實順序、碾壓溫度、碾壓速度及遍數(shù)。（3）施工縫處理方法。（4）、用水準(zhǔn)儀定點測量高程的方法（不小于30個點）確定瀝青上面層的松鋪系數(shù)。4、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，修訂施工進(jìn)度計劃。5、全面檢查材料及施工質(zhì)量是否符合要求。6、確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機械設(shè)備、檢測設(shè)備、通訊及指揮方

12、式。試鋪路面的鋪筑，嚴(yán)格按交通部標(biāo)準(zhǔn)JTG F40-2004公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范規(guī)定操作。上面層試鋪，必須力爭一次鋪筑成功，使試鋪面層成為正式路面的組成部分。否則予以鏟除。試鋪路面的質(zhì)量檢查頻率，根據(jù)需要比正常施工時適當(dāng)增加，試鋪結(jié)束后，試鋪路面應(yīng)基本上無離析、石料壓碎、泛油等現(xiàn)象，經(jīng)檢測各項技術(shù)指標(biāo)均符合規(guī)定，試驗段所確定的試驗數(shù)據(jù)就可以作為正式開工的依據(jù)。七、瀝青上面層施工工藝1、瀝青混合料的生產(chǎn)（1）嚴(yán)格按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比進(jìn)行瀝青混合料的拌制。 （2）嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。集料溫度應(yīng)比瀝青高1015，熱混合料成品在貯料倉儲存后，其溫度下降不超過10。改

13、性瀝青混合料的施工溫度控制范圍見表二。 改性瀝青混合料的施工溫度（） 表二改性瀝青加熱溫度165175礦料溫度190220混合料出廠溫度170185 超過190者廢棄混合料運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度不低于160攤鋪溫度不低于160，初壓開始溫度不低于150復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓終了溫度不低于90（3）拌和樓控制室逐盤打印瀝青及各種礦料的用量和拌和溫度，并定期對拌和樓的計量和測溫進(jìn)行校核；（4）拌和時間由試拌確定。使所有集料顆粒全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度。（5）目測檢查混合料的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象。如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。如確認(rèn)是質(zhì)量問題，當(dāng)作廢料處理并及時予以糾

14、正。（6）每臺拌和機每天上午、下午各取一組混合料試樣做馬歇爾試驗和抽提篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配和瀝青混凝土的物理力學(xué)性質(zhì)。每周檢驗12次殘留穩(wěn)定度。（7）每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進(jìn)行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線檢查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設(shè)計結(jié)果進(jìn)行校核；以每天產(chǎn)量計算平均厚度，與路面設(shè)計厚度進(jìn)行校核。2、瀝青混合料的運輸（1）采用數(shù)字顯示插入式熱電偶溫度計檢測瀝青混合料的出廠溫度和運到現(xiàn)場溫度。（2）拌和機向運料車卸料時，汽車前后移動三次裝料，以減少粗集料的離析現(xiàn)象。（3）瀝青混合料運輸車的運量比拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方有五輛運料車等

15、候卸料。（4）運料車備有良好的篷布覆蓋設(shè)施，用以保溫或避免污染環(huán)境。（5）連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前1030cm處停住，避免撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進(jìn)。5、瀝青混合料的攤鋪（1）連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機的產(chǎn)量、施工機械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度，按24m/min予以控制，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。避免停機等料。（2）用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進(jìn)入踩踏。只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場技術(shù)人員指導(dǎo)下，人工用篩篩撒細(xì)料找補或更換混合料，缺陷較嚴(yán)重時予以鏟除，并調(diào)整攤鋪機或改進(jìn)攤鋪工藝。（3）S

16、BS改性瀝青混合料上面層采用非接觸式平衡梁裝置控制攤鋪厚度。本項目采用一臺8820攤鋪機全幅攤鋪，從而避免了縱向接縫，有利于提高整個面層平整度的提高。（4）攤鋪機調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。每攤鋪45車料，收合一次料門，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。（5）專人檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進(jìn)行調(diào)整。攤前熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度。攤鋪機熨平板拼接緊密，不存有縫隙，防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。（6）專人指揮運輸車輛倒料，做到攤鋪機不攏料，并配裝載機在出現(xiàn)攏料時能夠及時清理。（7）攤鋪遇雨時，立即停止施工，并清除未壓實成型的混

17、合料。廢棄遭受雨淋的混合料。6、瀝青混合料的壓實成型（1）瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，按照試驗段確定的壓路機組合方式及碾壓步驟進(jìn)行碾壓。為保證壓實度和平整度，初壓在混合料不產(chǎn)生推移、開裂等情況下盡量在攤鋪后較高溫度下進(jìn)行。如有粘輪現(xiàn)象，用噴涂清水或皂水的方式消除。（2）壓路機以緩慢而均勻的速度碾壓，壓路機的適宜碾壓速度隨初壓、復(fù)壓、終壓及壓路機的類型而別，按表三選用。壓路機碾壓速度（km/h） 表三 壓路機類型初 壓復(fù) 壓終 壓適 宜最大適 宜最大適 宜最大鋼輪式壓路機1.5232. 5 3.552. 5 3.55輪胎壓路機3. 5 4.58468振動壓路機1.52(靜壓)5

18、(靜壓)45(振動)45(振動)23(靜壓)5(靜壓) （3）為避免碾壓時混合料推擠產(chǎn)生擁包，碾壓時將驅(qū)動輪朝向攤鋪機，遵循緊跟、慢壓的原則進(jìn)行碾壓，碾壓路線及方向嚴(yán)禁突然改變；壓路機起動、停止必須減速緩行，不準(zhǔn)剎車制動。壓路機折回位置成階梯狀，不能處在同一橫斷面上。（4）在當(dāng)天碾壓的尚未冷卻的瀝青混凝土層面上，不得停放壓路機或其他車輛，并防止礦料、油料和雜物散落在瀝青層面上。（5）對松鋪厚度、碾壓順序、壓路機組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度設(shè)專人進(jìn)行管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。（6）當(dāng)向壓路機輪上噴灑或涂刷含有隔離劑的水溶液，噴灑應(yīng)呈霧狀，數(shù)量以不粘輪為度。禁止使用柴油和機油的

19、水混合物噴涂。（7）壓實完成12小時后，方能允許施工車輛通行。7、施工接縫的處理（1）本項目施工采用一臺攤鋪機全幅攤鋪，不會產(chǎn)生縱向接縫，對于橫向施工縫，全部采用平接縫。用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時，將攤鋪層鋸切時留下的灰漿沖洗干凈，等干燥后涂上少量粘層瀝青，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼輪式壓路機斜向從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層碾壓，最后進(jìn)行縱向壓實，必要時，可在縱向壓實前對接縫進(jìn)行橫向壓實12遍。（2）橫向施工縫應(yīng)遠(yuǎn)離橋梁毛勒縫20m以外，不許設(shè)在毛勒縫處，以確保毛勒縫兩邊路面表面的平順

20、。8、對于下面層局部不平整段的處理在鋪筑上面層之前，用平整度尺對下面層進(jìn)行一次普查，確定平整度較差段落，并測量其橫斷及縱斷高程，根據(jù)實際情況，通過掛鋼絲調(diào)整線形和提前用瀝青混合料找補的措施進(jìn)行處理。八、施工階段的質(zhì)量保證措施為了保證工程質(zhì)量，項目部建立了以項目經(jīng)理、總工程師為主，標(biāo)段長、質(zhì)檢員組成的質(zhì)量保證體系，對整個工程實施全過程、全方位的質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真具體地做到分工明確、層層把關(guān)、各負(fù)其責(zé)、責(zé)任到人，嚴(yán)格按照設(shè)計文件和質(zhì)量規(guī)范的要求進(jìn)行施工。在施工中著重控制以下兩個方面：1、認(rèn)真編寫施工方案，做好技術(shù)交底工作在施工前，項目部由總工牽頭，組織項目部各部門負(fù)責(zé)人、標(biāo)段長、路面施工隊管理人員及工

21、班長就施工工藝和施工方案進(jìn)行技術(shù)交底，技術(shù)交底以書面形式進(jìn)行輔助以口頭說明，要讓管理人員和施工人員對施工內(nèi)容、工程特點、技術(shù)質(zhì)量要求、施工方法、操作要點與措施方面有全面系統(tǒng)了解，以便于科學(xué)的組織施工，避免質(zhì)量、安全事故發(fā)生。交底會可邀請業(yè)主和監(jiān)理工程師參加，會后要形成記錄并存檔。2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，加大自檢力度各種原材料在進(jìn)場時就嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，決不讓不合格材料進(jìn)場，各種材料必須并經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后才可使用。質(zhì)檢部、標(biāo)段質(zhì)檢人員以及實驗室要搞好自檢工作，對施工中每道工序進(jìn)行全面檢查、記錄、監(jiān)督，清除隱患，防患于未然。要求做到“從源頭抓起，層層把關(guān)”，一層不符合要求就絕不施工，出現(xiàn)質(zhì)量問題堅決返工，同時

22、大力強化全體施工人員的質(zhì)量意識。自檢方法、標(biāo)準(zhǔn)和頻率見表四項目檢查頻度質(zhì)量要求或允許差試驗方法施工溫度瀝青混合料出廠溫度每車料一次符合表二規(guī)定溫度計測定運輸?shù)浆F(xiàn)場溫度初壓溫度碾壓終了溫度礦料級配（篩孔）0.075mm每臺拌和機每天上、下午各1次2%拌和廠取樣，用抽取后的礦料篩分與標(biāo)準(zhǔn)級配比較的差2.36mm5%4.75mm6%瀝青含量（油石比），與生產(chǎn)設(shè)計的差（%）每日每機上、下午各1次-0.3%，+0.3%拌和廠取樣，離心法抽提馬歇爾 試驗穩(wěn)定度（KN）每日每機上、下午各1次符合規(guī)范規(guī)定拌和廠取樣，室內(nèi)成型試驗流值(0.1mm)空隙率（%）壓實度（%）每層1次/200m/車道不小于98（馬歇

23、爾密度），93-97（最大理論密度）現(xiàn)場鉆孔試驗（用核子密度儀隨時檢查） 厚度 1次/200m/車道-4mm鉆孔檢查并鋪筑時隨時插入量取，每日用混合料數(shù)量校核平整度每車道連續(xù)檢測不大于1.2mm用連續(xù)式平整度儀檢測寬度2處/100m不小于設(shè)計寬用尺量縱斷面高度3處/100m15 mm用水準(zhǔn)儀或全站儀橫坡度3處/100m0.3%用水準(zhǔn)儀檢測中線平面偏位 不大于4點/200m20mm用經(jīng)緯儀檢測滲水系數(shù) 不大于與壓實度相同50ml/min改進(jìn)型滲水儀摩擦系數(shù)1處/200m符合設(shè)計要求擺式儀構(gòu)造深度鋪砂法SBS改性瀝青混合料上面層施工階段的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn) 表四注：檢查頻率為單幅雙車道。3、嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量

24、檢驗程序在施工中，施工隊技術(shù)員、試驗員認(rèn)真填寫施工原始記錄，質(zhì)檢員檢查合格，填寫質(zhì)檢資料及時報請監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可。施工中嚴(yán)格實行質(zhì)量一票否決制，抓進(jìn)度的同時不能忽視質(zhì)量。并尊重和服從業(yè)主及監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理。九、安全生產(chǎn)和環(huán)境保護措施一、安全生產(chǎn)保證措施:“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”，為此，我們把安全放在與質(zhì)量同等重要的地位。在正式開工前，項目部成立了以項目經(jīng)理為組長，總工、安全工程師、標(biāo)段負(fù)責(zé)人為成員的“安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組”。1、認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主”的方針安全生產(chǎn)的方針是“安全第一、預(yù)防為主”，項目部及標(biāo)段專門設(shè)置了安全員，把安全當(dāng)作頭等大事來抓，經(jīng)常組織施工人員學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)方面的

25、知識，牢固樹立安全生產(chǎn)思想，對施工中可能出現(xiàn)的不安全因素，采取措施堅決予以根除，將各種事故的隱患消滅在萌芽狀態(tài)。2、雨季施工要采取防洪措施，住地、庫房、車輛、機具停放地、生產(chǎn)設(shè)施都放在最高洪水位以上地點，并修建臨時排水設(shè)施。3、嚴(yán)格對易燃、易爆物品的貯運和管理，在儲油罐、實驗室等地方設(shè)置消防設(shè)施。對于其他存在安全隱患的地點設(shè)立警告標(biāo)志和標(biāo)識。4、機械操作人員工作前，應(yīng)對所使用的機械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，施工人員施工時要按規(guī)定佩戴安全用品，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。5、加強臨時用電的管理，配置合理的隔離措施和防護器具，并設(shè)專人負(fù)責(zé)，杜絕漏電、觸電事故的發(fā)生。二、環(huán)境保護措施1、項目部以及施工標(biāo)段的每個人必須樹立

26、環(huán)保意識，愛護環(huán)境，節(jié)約用水，不亂丟亂棄，保持良好的生活環(huán)境。2、拌合站生活區(qū)設(shè)立垃圾集中點，做到垃圾集中清運至指定處并深挖填埋處理。3、保證瀝青拌合樓除塵設(shè)備和降噪設(shè)備的正常使用，避免對周邊環(huán)境造成粉塵、空氣和噪音污染。4、面層施工所產(chǎn)生的瀝青廢料和廢油要選擇合理的廢棄地點，嚴(yán)禁亂到亂棄，污染環(huán)境。5、施工便道要保持濕潤，做到“晴天不揚塵，雨天不泥濘”。6、認(rèn)真虛心接受環(huán)保部門的檢查和群眾的監(jiān)督，及時糾正違章行為。（二臺子至大同窯段）施工項目部興和縣莊合圐圙至大同窯鄉(xiāng)公路上面層施工方案（K0+000-K11+855） 烏蘭察布興和綜合物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)興和至鎮(zhèn)門堡公路（二臺子至大同窯段）施工項目部

27、16technical department, quality Department, laboratory, measurement and construction team nt implementation of the quality first, prevention first, a self check and cross-check, check, so that anyone who was responsible for the construction. 14.2.5 material procurement and management 1, purchase plans according to the construction plan requirements. QC Department to particip