離合器故障診斷與檢修

1、第九章離合器故障診斷與檢修第九章離合器故障診斷與檢修 第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 一、一、離合器功用離合器功用與組成與組成.功用功用離合器的功用就是，由駕駛員控制，離合器的功用就是，由駕駛員控制，根據(jù)需要隨時(shí)切斷和接通根據(jù)需要隨時(shí)切斷和接通發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，從而保證了汽車(chē)起步平穩(wěn)、換擋平順，同時(shí)還傳給傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力，從而保證了汽車(chē)起步平穩(wěn)、換擋平順，同時(shí)還可以防止傳動(dòng)系統(tǒng)過(guò)載（過(guò)載時(shí)離合器自動(dòng)打滑）?？梢苑乐箓鲃?dòng)系統(tǒng)過(guò)載（過(guò)

2、載時(shí)離合器自動(dòng)打滑）。.結(jié)構(gòu)結(jié)構(gòu)膜片彈簧離合器目前在各種類(lèi)型的汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，其構(gòu)造如膜片彈簧離合器目前在各種類(lèi)型的汽車(chē)上廣泛應(yīng)用，其構(gòu)造如圖圖所示。所示。下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析.常見(jiàn)故障常見(jiàn)故障離合器在使用中，常見(jiàn)的故障有：離合器在使用中，常見(jiàn)的故障有：打滑打滑、分離不徹底、分離不徹底、發(fā)抖、異響發(fā)抖、異響等等。離合器如發(fā)生這些故障，不但影響動(dòng)力的傳遞，造或燃料消耗增加。離合器如發(fā)生這些故障，不但影響動(dòng)力的傳遞，造或燃料消耗增加，還會(huì)燒壞離合器摩擦襯片，損壞機(jī)件。所以，在行車(chē)中應(yīng)注意檢查，還會(huì)燒壞離合器摩擦襯片，損壞機(jī)件。所以，在行車(chē)中應(yīng)注意檢查，發(fā)現(xiàn)

3、故障及時(shí)排除。，發(fā)現(xiàn)故障及時(shí)排除。離合器出現(xiàn)故障時(shí)，離合器出現(xiàn)故障時(shí)，檢查的重點(diǎn)部位有檢查的重點(diǎn)部位有： 檢查離合器的液壓檢查離合器的液壓操縱系統(tǒng)操縱系統(tǒng)是否正常，有無(wú)氣阻；主缸、工作缸是否正常，有無(wú)氣阻；主缸、工作缸是否工作正常。是否工作正常。 拆檢拆檢離合器，檢查離合器的從動(dòng)盤(pán)是否磨損嚴(yán)重、翹曲變形；壓離合器，檢查離合器的從動(dòng)盤(pán)是否磨損嚴(yán)重、翹曲變形；壓盤(pán)是否變形；膜片彈簧是否彈力不足等。盤(pán)是否變形；膜片彈簧是否彈力不足等。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 二、離合器分離不徹底故障二、離合器分離不徹底故障.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 汽車(chē)起步時(shí)，汽車(chē)起步時(shí)，將離

4、合器踏到底仍感到掛擋困難將離合器踏到底仍感到掛擋困難，或雖然強(qiáng)行掛入，或雖然強(qiáng)行掛入，但未抬離合器踏板，車(chē)就前移或造成熄火。，但未抬離合器踏板，車(chē)就前移或造成熄火。 變速時(shí)，掛擋困難或掛不上擋，變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲。變速時(shí)，掛擋困難或掛不上擋，變速器內(nèi)發(fā)出齒輪撞擊聲。.故障原因故障原因 離合器踏板自由行程過(guò)大離合器踏板自由行程過(guò)大。 分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)（對(duì)于膜片彈簧離合器來(lái)說(shuō)，膜分離杠桿內(nèi)端不在同一水平面內(nèi)（對(duì)于膜片彈簧離合器來(lái)說(shuō)，膜片彈簧兼起分離杠桿的作用），個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷。片彈簧兼起分離杠桿的作用），個(gè)別分離杠桿或調(diào)整螺釘折斷。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷

5、與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 從動(dòng)盤(pán)翹曲，鉚釘松脫從動(dòng)盤(pán)翹曲，鉚釘松脫。 中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)。中間壓盤(pán)限位螺釘調(diào)整不當(dāng)。 從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕或有油污，造成移動(dòng)發(fā)澀從動(dòng)盤(pán)轂鍵槽與變速器第一軸鍵齒銹蝕或有油污，造成移動(dòng)發(fā)澀而引起離合器分離不徹底。而引起離合器分離不徹底。 離合器從動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)。離合器從動(dòng)盤(pán)正反面裝錯(cuò)。 膜片彈簧過(guò)軟、折斷或支承圈鉚釘松脫。膜片彈簧過(guò)軟、折斷或支承圈鉚釘松脫。 液壓系統(tǒng)中有空氣；液壓系統(tǒng)滲漏。液壓系統(tǒng)中有空氣；液壓系統(tǒng)滲漏。 主缸、工作缸工作不正常。主缸、工作缸工作不正常。.故障診斷故障診斷離合器分離不徹底故障的診斷方法如離合器分離不徹底故

6、障的診斷方法如圖圖所示。所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 三、三、離合器打滑離合器打滑故障故障.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象 汽車(chē)起步時(shí)，汽車(chē)起步時(shí)，完全放松離合器踏板，汽車(chē)不能起步完全放松離合器踏板，汽車(chē)不能起步或起步困難?；蚱鸩嚼щy。 汽車(chē)行駛中加速時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，發(fā)動(dòng)汽車(chē)行駛中加速時(shí)，車(chē)速不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高而增加，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，行駛無(wú)力。機(jī)的動(dòng)力不能完全傳遞到驅(qū)動(dòng)輪，行駛無(wú)力。 負(fù)載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)散發(fā)出因摩擦襯片過(guò)熱而產(chǎn)負(fù)載上坡時(shí)，打滑較明顯，嚴(yán)重時(shí)會(huì)散發(fā)出因摩擦襯片過(guò)熱而產(chǎn)生的焦臭味。生的焦臭味

7、。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析.故障原因故障原因 離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有行程離合器踏板自由行程太小或沒(méi)有行程。 壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷，分離軸承常壓在分離桿上，使壓盤(pán)處于半，分離軸承常壓在分離桿上，使壓盤(pán)處于半分離狀態(tài)。分離狀態(tài)。 離合器襯片離合器襯片磨損變薄、硬化、鉚釘外露或磨損變薄、硬化、鉚釘外露或沾有油污沾有油污。 離合器蓋與飛輪連接螺栓松動(dòng)。離合器蓋與飛輪連接螺栓松動(dòng)。 離合器杠桿調(diào)整不當(dāng)。離合器杠桿調(diào)整不當(dāng)。 液壓分離裝置卡滯。液壓分離裝置卡滯。.故障診斷故障診斷離合器打滑故障的診斷方法如離合器打滑故障的診斷方法如圖圖所示

8、。所示。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 四、四、離合器發(fā)抖離合器發(fā)抖故障故障.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象汽車(chē)起步時(shí)，汽車(chē)起步時(shí)，離合器接合不平穩(wěn)而使車(chē)身發(fā)生振抖離合器接合不平穩(wěn)而使車(chē)身發(fā)生振抖。.故障原因故障原因 離合器有油污離合器有油污，從動(dòng)盤(pán)與轂鉚釘松動(dòng)或摩擦片表面不平。，從動(dòng)盤(pán)與轂鉚釘松動(dòng)或摩擦片表面不平。 壓盤(pán)扭曲變形。壓盤(pán)扭曲變形。 膜片彈簧分離指高度不一致膜片彈簧分離指高度不一致。 從動(dòng)盤(pán)減振彈簧折斷從動(dòng)盤(pán)減振彈簧折斷，造成從動(dòng)盤(pán)不能工作。，造成從動(dòng)盤(pán)不能工作。 壓盤(pán)總成的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤(pán)與壓盤(pán)不能正常接觸。壓盤(pán)總成的固定螺栓松動(dòng)，造成從動(dòng)盤(pán)與

9、壓盤(pán)不能正常接觸。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析 離合器和踏板間液壓聯(lián)動(dòng)件松動(dòng)。離合器和踏板間液壓聯(lián)動(dòng)件松動(dòng)。 從動(dòng)盤(pán)花鍵轂嚴(yán)重磨損。從動(dòng)盤(pán)花鍵轂嚴(yán)重磨損。 變速器一軸彎曲。變速器一軸彎曲。.故障診斷故障診斷離合器發(fā)抖的故障診斷方法如離合器發(fā)抖的故障診斷方法如圖圖所示。所示。 五、離合器異響五、離合器異響故障故障.故障現(xiàn)象故障現(xiàn)象離合器在接合和分離過(guò)程中或汽車(chē)起步時(shí)均會(huì)發(fā)出不正常響聲。離合器在接合和分離過(guò)程中或汽車(chē)起步時(shí)均會(huì)發(fā)出不正常響聲。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第一節(jié)離合器故障診斷與分析第一節(jié)離合器故障診斷與分析.故障原因故障原因 分離軸承缺油或磨損，回位彈

10、簧過(guò)軟、折斷或脫落分離軸承缺油或磨損，回位彈簧過(guò)軟、折斷或脫落。 分離杠桿螺釘折斷或支架銷(xiāo)及孔因磨損配合松曠。分離杠桿螺釘折斷或支架銷(xiāo)及孔因磨損配合松曠。 離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。離合器摩擦片鉚釘松動(dòng)或鉚釘頭外露。 離合器片鍵槽與主軸鍵齒磨損嚴(yán)重。離合器片鍵槽與主軸鍵齒磨損嚴(yán)重。 離合器摩擦襯片碎裂或減振彈簧折斷。離合器摩擦襯片碎裂或減振彈簧折斷。 踏板回位彈簧過(guò)軟或折斷、脫落。踏板回位彈簧過(guò)軟或折斷、脫落。.故障診斷故障診斷離合器異響故障的診斷方法如離合器異響故障的診斷方法如圖圖所示。所示。上一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 一、一、離合器踏板自由行程離合器踏板

11、自由行程的調(diào)整的調(diào)整.機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)離合器踏板自由行程的調(diào)整離合器踏板自由行程的調(diào)整一般是通過(guò)分離叉拉桿調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整拉桿長(zhǎng)度，或通過(guò)改變鋼絲繩一般是通過(guò)分離叉拉桿調(diào)整螺母來(lái)調(diào)整拉桿長(zhǎng)度，或通過(guò)改變鋼絲繩索長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整索長(zhǎng)度來(lái)進(jìn)行調(diào)整。圖圖為汽車(chē)的離合器操縱機(jī)構(gòu)，其自由行程的調(diào)整為汽車(chē)的離合器操縱機(jī)構(gòu)，其自由行程的調(diào)整如下。如下。踏板、踏板臂、踏板拉臂與踏板軸連成一體，踏板拉臂又經(jīng)分踏板、踏板臂、踏板拉臂與踏板軸連成一體，踏板拉臂又經(jīng)分離拉桿與分離叉拉臂鉸接。分離叉拉臂緊固在分離叉的伸出離拉桿與分離叉拉臂鉸接。分離叉拉臂緊固在分離叉的伸出端上。球形調(diào)整螺母用來(lái)調(diào)整分離叉拉臂的位

12、置，以保證分離軸承端上。球形調(diào)整螺母用來(lái)調(diào)整分離叉拉臂的位置，以保證分離軸承與分離桿之間必要的間隙（反映踏板上的行程即為踏板的自由行程）與分離桿之間必要的間隙（反映踏板上的行程即為踏板的自由行程）。踏板回位彈簧兼起助力彈簧的作用。踏板回位彈簧兼起助力彈簧的作用。下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 測(cè)量踏板的自由行程，若不符合要求必須進(jìn)行調(diào)整（測(cè)量踏板的自由行程，若不符合要求必須進(jìn)行調(diào)整（車(chē)型的踏板自由行程為：）。車(chē)型的踏板自由行程為：）。 旋松鎖緊螺母，當(dāng)自由行程太大，離合器不能徹底分離時(shí)，將旋松鎖緊螺母，當(dāng)自由行程太大，離合器不能徹底分離時(shí)，將球形調(diào)整螺母旋入，使拉桿有效

13、長(zhǎng)度縮短球形調(diào)整螺母旋入，使拉桿有效長(zhǎng)度縮短；當(dāng)自由行程太小，離合；當(dāng)自由行程太小，離合器打滑時(shí)，將球形調(diào)整螺母旋出，使拉桿有效長(zhǎng)度增加。器打滑時(shí)，將球形調(diào)整螺母旋出，使拉桿有效長(zhǎng)度增加。 調(diào)整完畢后，鎖緊調(diào)整螺母。調(diào)整完畢后，鎖緊調(diào)整螺母。鋼絲繩索式離合器鋼絲繩索式離合器操縱機(jī)構(gòu)如操縱機(jī)構(gòu)如圖圖所示。桑塔納轎車(chē)離合器鋼絲所示。桑塔納轎車(chē)離合器鋼絲繩索式操縱機(jī)構(gòu)，繩索式操縱機(jī)構(gòu)，踏板自由行程的調(diào)整是通過(guò)旋轉(zhuǎn)鋼絲繩索外套上的踏板自由行程的調(diào)整是通過(guò)旋轉(zhuǎn)鋼絲繩索外套上的調(diào)整螺母改變鋼絲繩索長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整的調(diào)整螺母改變鋼絲繩索長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整的，如，如圖圖所示。所示。鋼索伸長(zhǎng)則鋼索伸長(zhǎng)則自由行程增大自由行程增

14、大，反之減小，一些轎車(chē)離合器踏板的自由行程見(jiàn)，反之減小，一些轎車(chē)離合器踏板的自由行程見(jiàn)表表。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整.液壓式操縱機(jī)構(gòu)的踏板高度和行程的檢查與調(diào)整液壓式操縱機(jī)構(gòu)的踏板高度和行程的檢查與調(diào)整離合器液壓操縱系統(tǒng)由離合器踏板、儲(chǔ)液罐、過(guò)油軟管、離合器主缸離合器液壓操縱系統(tǒng)由離合器踏板、儲(chǔ)液罐、過(guò)油軟管、離合器主缸、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成，如、離合器工作缸、油管總成、分離叉、分離軸承等組成，如圖圖所示。所示。儲(chǔ)液罐有兩個(gè)出油孔，分別把制動(dòng)液提供給制動(dòng)主缸和離合器主缸。儲(chǔ)液罐有兩個(gè)出油孔，分別把制動(dòng)液提供給制動(dòng)主缸和離合器主缸。

15、下面以威馳轎車(chē)為例加以介紹。下面以威馳轎車(chē)為例加以介紹。 掀開(kāi)地板地毯。掀開(kāi)地板地毯。 檢查踏板的高度：距油氈的高度應(yīng)為檢查踏板的高度：距油氈的高度應(yīng)為.。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 調(diào)整踏板高度（調(diào)整踏板高度（圖圖）：松開(kāi)鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)螺栓，）：松開(kāi)鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)止動(dòng)螺栓，直至踏板高度符合規(guī)定為止，然后緊固鎖止螺母，擰緊力矩：直至踏板高度符合規(guī)定為止，然后緊固鎖止螺母，擰緊力矩：。 檢查踏板自由行程和推桿行程（檢查踏板自由行程和推桿行程（圖圖）。）。踩下踏板直至感踩下踏板直至感到有阻力為止，此段距離即為踏板的自由行程，應(yīng)為到有阻力為止，此段距離即為踏板

16、的自由行程，應(yīng)為。 調(diào)整踏板自由行程和推桿行程：調(diào)整踏板自由行程和推桿行程：.擰松鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)推桿直至踏板自由行程和推桿行程符合要求擰松鎖止螺母并轉(zhuǎn)動(dòng)推桿直至踏板自由行程和推桿行程符合要求。.擰緊鎖止螺母，擰緊力矩：擰緊鎖止螺母，擰緊力矩：。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整.調(diào)整后檢查踏板高度是否符合要求。調(diào)整后檢查踏板高度是否符合要求。 離合器的分離點(diǎn)檢查（離合器的分離點(diǎn)檢查（圖圖）：）：.拉緊駐車(chē)制動(dòng)并加裝車(chē)輪制動(dòng)器。拉緊駐車(chē)制動(dòng)并加裝車(chē)輪制動(dòng)器。.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。.不踩離合器踏板，慢慢將換擋桿換至倒擋位置，直至齒輪嚙合為不踩離合

17、器踏板，慢慢將換擋桿換至倒擋位置，直至齒輪嚙合為止。止。.慢慢踩下離合器踏板，并測(cè)量齒輪異響消失點(diǎn)（分離點(diǎn)）慢慢踩下離合器踏板，并測(cè)量齒輪異響消失點(diǎn)（分離點(diǎn)） 到最大到最大行程終了的距離，應(yīng)為或更多（從踏板行程終了位置至分離行程終了的距離，應(yīng)為或更多（從踏板行程終了位置至分離點(diǎn)）點(diǎn)）。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整如距離不符合要求如距離不符合要求，則進(jìn)行如下檢查：，則進(jìn)行如下檢查： 檢查踏板高度。檢查踏板高度。 檢查推桿行程和踏板自由行程。檢查推桿行程和踏板自由行程。 放出離合器油管中的空氣放出離合器油管中的空氣。 檢查離合器蓋和離合器片。檢查離合器蓋和離合器片

18、。 檢查踏板行程，應(yīng)為檢查踏板行程，應(yīng)為。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整第二節(jié)離合器檢查與調(diào)整 二、離合器液壓系統(tǒng)排氣二、離合器液壓系統(tǒng)排氣 拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，向離合器儲(chǔ)液罐內(nèi)加注制動(dòng)液。拉緊駐車(chē)制動(dòng)器手柄，向離合器儲(chǔ)液罐內(nèi)加注制動(dòng)液。 拆下離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞橡皮罩，拆下離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞橡皮罩，把排氣螺塞擦拭把排氣螺塞擦拭干凈，將乙烯管接到排氣螺塞上，再將乙烯軟管的另一端放進(jìn)盛有一干凈，將乙烯管接到排氣螺塞上，再將乙烯軟管的另一端放進(jìn)盛有一半制動(dòng)液的容器內(nèi)。半制動(dòng)液的容器內(nèi)。 反復(fù)踩下離合器踏板，并保持其被踩下的狀態(tài)。反復(fù)踩下離合器踏板，并保持其被踩下的狀

19、態(tài)。 擰松離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞，將帶有氣泡的離合器液擰松離合器工作缸上的放氣閥排氣螺塞，將帶有氣泡的離合器液排進(jìn)容器內(nèi)排進(jìn)容器內(nèi)，然后立即擰緊放氣螺塞。，然后立即擰緊放氣螺塞。 緩慢地放開(kāi)離合器踏板，反復(fù)進(jìn)行上述作業(yè)，直到排出的離合器緩慢地放開(kāi)離合器踏板，反復(fù)進(jìn)行上述作業(yè)，直到排出的離合器液油流中沒(méi)有氣泡為止。排氣后，液油流中沒(méi)有氣泡為止。排氣后，擰緊排氣螺塞，裝好橡皮罩?jǐn)Q緊排氣螺塞，裝好橡皮罩。 排氣過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)向儲(chǔ)液罐中補(bǔ)充制動(dòng)液排氣過(guò)程中，應(yīng)及時(shí)向儲(chǔ)液罐中補(bǔ)充制動(dòng)液。上一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例一：實(shí)例一：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛皇冠一輛皇冠.轎車(chē)，急速踩

20、下離合器踏板時(shí)，離合器可以分離；但轎車(chē)，急速踩下離合器踏板時(shí)，離合器可以分離；但慢慢踩下離合器踏板并停留片刻后，離合器則無(wú)法分離。慢慢踩下離合器踏板并停留片刻后，離合器則無(wú)法分離。（）故障診斷與排除（）故障診斷與排除 排除液壓系統(tǒng)空氣，故障依然存在。排除液壓系統(tǒng)空氣，故障依然存在。 拆檢離合器液壓主缸，發(fā)現(xiàn)拆檢離合器液壓主缸，發(fā)現(xiàn)液壓主缸皮碗老化、磨損，并有縱向液壓主缸皮碗老化、磨損，并有縱向溝槽溝槽，主缸內(nèi)壁磨損嚴(yán)重。，主缸內(nèi)壁磨損嚴(yán)重。下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例當(dāng)急速踩下離合器踏板時(shí)，由于制動(dòng)液的黏性和流動(dòng)慣性，制動(dòng)液從當(dāng)急速踩下離合器踏板時(shí)，由于制動(dòng)液的黏性和流動(dòng)慣性，制動(dòng)液

21、從主缸皮碗口及溝槽部位泄漏較少，皮碗前方制動(dòng)液壓力較大，所以離主缸皮碗口及溝槽部位泄漏較少，皮碗前方制動(dòng)液壓力較大，所以離合器能夠分離合器能夠分離；如慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，主缸皮碗前方的；如慢慢踩下離合器踏板并停留片刻，主缸皮碗前方的壓力油會(huì)沿皮碗口及溝槽部位被擠回皮碗后方的真空腔，造成管路內(nèi)壓力油會(huì)沿皮碗口及溝槽部位被擠回皮碗后方的真空腔，造成管路內(nèi)壓力無(wú)法建立，故離合器無(wú)法分離。壓力無(wú)法建立，故離合器無(wú)法分離。 修理主缸，更換皮碗，故障消除修理主缸，更換皮碗，故障消除。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例二：實(shí)例二：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象一輛紅旗轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很

22、高時(shí)，車(chē)速上升緩慢，最高車(chē)速只有一輛紅旗轎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速很高時(shí)，車(chē)速上升緩慢，最高車(chē)速只有。行駛里程：。行駛里程：。（）故障診斷與排除（）故障診斷與排除因車(chē)輛已行駛十幾萬(wàn)千米，出現(xiàn)離合器打滑的故障可能是離合器片過(guò)因車(chē)輛已行駛十幾萬(wàn)千米，出現(xiàn)離合器打滑的故障可能是離合器片過(guò)度磨損所致。拆下離合器度磨損所致。拆下離合器測(cè)得從動(dòng)盤(pán)厚度為測(cè)得從動(dòng)盤(pán)厚度為.，鉚釘外露，鉚釘外露、磨損嚴(yán)重。按技術(shù)要求，離合器從動(dòng)盤(pán)的厚度應(yīng)為磨損嚴(yán)重。按技術(shù)要求，離合器從動(dòng)盤(pán)的厚度應(yīng)為.、總磨、總磨損量（雙面）為損量（雙面）為.，從動(dòng)盤(pán)表面距鉚釘距離最小，從動(dòng)盤(pán)表面距鉚釘距離最小.。更換離合器從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)，故障排除更換離合器從動(dòng)盤(pán)和壓盤(pán)，故障排除。上一頁(yè) 下一頁(yè)返回第三節(jié)故障實(shí)例第三節(jié)故障實(shí)例 實(shí)例三：實(shí)例三：（）故障現(xiàn)象（）故障現(xiàn)象捷達(dá)前衛(wèi)，捷達(dá)前衛(wèi)，車(chē)內(nèi)有焦煳味車(chē)內(nèi)有