第6章_裝卸搬運(yùn)設(shè)備

1、1 1、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的概念、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的概念裝卸搬運(yùn)是“裝卸裝卸”和“搬運(yùn)搬運(yùn)”兩個(gè)概念的合成。裝卸（裝卸（loading and unloadingloading and unloading）是指物品在制定地點(diǎn)以人力或機(jī)械實(shí)現(xiàn)垂直位移為主的物流作業(yè)。搬運(yùn)（搬運(yùn)（handling carryinghandling carrying）是指在同一場(chǎng)所內(nèi)，對(duì)物品進(jìn)行以水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。第六章 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 在物流系統(tǒng)中，裝卸搬運(yùn)作業(yè)的工作量和所花費(fèi)的時(shí)間，耗費(fèi)的人力和物力都占有很大的比重。為了高效、及時(shí)、安全地完成裝卸搬運(yùn)作業(yè)，必須合理地配備、選擇裝卸搬運(yùn)設(shè)備。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是具有間歇作業(yè)性

2、質(zhì)的物流設(shè)備，它是物流系統(tǒng)中使用頻率最高、使用數(shù)量最多的一類物流設(shè)備。它廣泛應(yīng)用于港口、碼頭、貨運(yùn)站場(chǎng)、物流中心、配送中心等場(chǎng)所，完成貨物的裝卸、搬運(yùn)、堆垛等作業(yè)。2 2、裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用、裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用 裝卸搬運(yùn)設(shè)備是機(jī)械化和自動(dòng)化生產(chǎn)的主要組成部分，是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)作業(yè)機(jī)械化、自動(dòng)化的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，也是實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化、效率化、省力化的重要技術(shù)手段。 裝卸搬運(yùn)設(shè)備在物流系統(tǒng)中具有如下作用： （1）提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)效率，節(jié)約勞動(dòng)力，減輕裝卸工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，改善勞動(dòng)條件。 （2）縮短裝卸搬運(yùn)作業(yè)時(shí)間，加速運(yùn)輸工具周轉(zhuǎn)。 （3）提高裝卸搬運(yùn)作業(yè)的質(zhì)量，保證貨物完好。

3、 （4）降低裝卸搬運(yùn)作業(yè)成本。 （5）提高貨位利用率，加速貨位周轉(zhuǎn)。3 3、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類、裝卸搬運(yùn)設(shè)備的分類 裝卸搬運(yùn)設(shè)備的作業(yè)對(duì)象種類繁多，外形和特點(diǎn)各異，有箱裝貨物、袋裝貨物、桶裝貨物、易燃易爆及劇毒品等。（1 1）按主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類：）按主要用途或結(jié)構(gòu)特征分類： 起重設(shè)備 連續(xù)輸送設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 專用裝卸搬運(yùn)設(shè)備eg:岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱岸橋或橋吊）岸邊集裝箱起重機(jī)（簡(jiǎn)稱岸橋或橋吊）岸邊集裝箱起重機(jī)（右圖）安裝在港口碼頭邊，是船岸之間裝卸集裝箱的專用設(shè)備。它由金屬結(jié)構(gòu)、載重小車、起升機(jī)構(gòu)、小車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、大車運(yùn)行機(jī)構(gòu)、機(jī)器房、吊具、電氣傳動(dòng)及控制設(shè)備、各種安全裝置及其他輔

4、助設(shè)備等組成。eg:集裝箱龍門起重機(jī)（簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋）集裝箱龍門起重機(jī)（簡(jiǎn)稱場(chǎng)橋）集裝箱龍門起重機(jī)一般可按運(yùn)行方式或主梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)來(lái)分類：按運(yùn)行方式可分為軌道式集裝箱龍門起重機(jī)軌道式集裝箱龍門起重機(jī)和輪胎式集裝箱龍門輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)起重機(jī)。按懸臂分為雙懸臂、單懸臂雙懸臂、單懸臂和無(wú)懸臂無(wú)懸臂三種。按主梁的結(jié)構(gòu)可分為橫架梁式橫架梁式和箱形梁式箱形梁式，按主梁的數(shù)量可分為單梁式和雙梁式單梁式和雙梁式。此外，還可以按支腿型式分，如U形支腿以及形支腿以及L字形支腿字形支腿等。軌道式集裝箱龍門起重機(jī)軌道式集裝箱龍門起重機(jī)（RMG，簡(jiǎn)稱軌道吊、軌道橋）根據(jù)其用途可分為：鐵路車站和碼頭后方用的集裝箱門式起重機(jī)

5、、碼頭前沿用的集裝箱門式起重機(jī)、堆場(chǎng)上用的集裝箱門式起重機(jī)、船用集裝箱門式起重機(jī)等。輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)輪胎式集裝箱龍門起重機(jī)（RTG，簡(jiǎn)稱輪胎吊，輪胎式箱吊）它是大型專業(yè)化集裝箱堆場(chǎng)的專用機(jī)械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場(chǎng)，同樣也適用于集裝箱專用堆場(chǎng)。（2 2）按作業(yè)性質(zhì)分類：）按作業(yè)性質(zhì)分類： 裝卸設(shè)備 搬運(yùn)設(shè)備 裝卸搬運(yùn)設(shè)備固定式起重機(jī)油桶搬運(yùn)車集裝箱跨運(yùn)車集裝箱跨運(yùn)車它是用于碼頭前沿和堆碼集裝箱的專用機(jī)械，由門形跨架、起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、動(dòng)力設(shè)備及其它輔助設(shè)備組成，采用機(jī)械或液力傳動(dòng)。集裝箱叉車集裝箱叉車它是集裝箱碼頭和貨場(chǎng)常用的一種裝卸機(jī)械，它可以采用貨茶插入集裝箱

6、底部插槽內(nèi)舉升搬運(yùn)集裝箱，也可在門架上裝設(shè)一個(gè)頂?shù)跫埽柚i件與集裝箱連接，從頂部起吊。（3 3）按裝卸搬運(yùn)貨物的種類分類：）按裝卸搬運(yùn)貨物的種類分類： 長(zhǎng)大笨重貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:軌行式起重機(jī)) 散裝貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:抓斗起重機(jī)) 成件包裝貨物的裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:叉車、帶式輸送機(jī)等) 集裝箱貨物裝卸搬運(yùn)設(shè)備（eg:叉車、龍門起重機(jī)、旋轉(zhuǎn)起重機(jī)等)自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車（AGV）6.3 自動(dòng)導(dǎo)引搬運(yùn)車（AGV）一、人力作業(yè)車輛一、人力作業(yè)車輛 手推車、手動(dòng)托盤搬運(yùn)車、手動(dòng)堆高車和手動(dòng)平臺(tái)車均屬于人力作業(yè)車輛（見圖6-9）。圖6-9 各種人力作業(yè)車輛 6.4 其他裝卸搬運(yùn)設(shè)備（一）手推

7、車（一）手推車 手推車的特點(diǎn)是輕巧靈活，易操作，回轉(zhuǎn)半徑小，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，適于短距離搬運(yùn)輕型貨物。手推車廣泛應(yīng)用于倉(cāng)庫(kù)、物流中心、生產(chǎn)工廠、超市、貨運(yùn)站等場(chǎng)所。隨著手動(dòng)液壓、電動(dòng)液壓技術(shù)的應(yīng)用，并與托盤運(yùn)輸相結(jié)合，手推車已成為最常見的搬運(yùn)方式。1、二輪杠桿式手推車、二輪杠桿式手推車 二輪杠桿式手推車是最古老的、最實(shí)用的人力搬運(yùn)車，它輕巧、靈活、轉(zhuǎn)向方便，但因靠體力裝卸、保持平衡和移動(dòng)，所以僅適合裝載較輕、搬運(yùn)距離較短的場(chǎng)合。 圖6-10 二輪杠桿式手推車2、手推臺(tái)車、手推臺(tái)車 手推臺(tái)車是一種以人力為主的搬運(yùn)車。輕巧靈活、易操作、回轉(zhuǎn)半徑小，廣泛應(yīng)用于車間、倉(cāng)庫(kù)、超市、食堂、辦公室等，是短距離、

8、運(yùn)輸輕小物品的一種方便而經(jīng)濟(jì)的搬運(yùn)工具。一般，每次搬運(yùn)量為5500kg，水平移動(dòng)30米以下，搬運(yùn)速度30米/分以下。 手推臺(tái)車可分為：平臺(tái)式手推臺(tái)車平臺(tái)式手推臺(tái)車、登高式手推臺(tái)車登高式手推臺(tái)車 。圖6-11手推臺(tái)車 圖6-12 登高式手推臺(tái)車 （二）手動(dòng)托盤搬運(yùn)車（二）手動(dòng)托盤搬運(yùn)車（三）手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車（三）手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車 圖6-13手動(dòng)托盤搬運(yùn)車 圖6-14手動(dòng)液壓升降平臺(tái)車 （五）物流臺(tái)車（五）物流臺(tái)車 物流臺(tái)車是在平托盤、柱式托盤、或網(wǎng)箱托盤的底部裝上腳輪而成，既便于機(jī)械化搬運(yùn)，又宜于短距離的人力移動(dòng)。圖6-16 物流臺(tái)車二、固定平臺(tái)搬運(yùn)車和牽引車二、固定平臺(tái)搬運(yùn)車和牽引車（一）固定平臺(tái)搬運(yùn)車（一）固定平臺(tái)搬運(yùn)車 是室內(nèi)經(jīng)常使用的短距離的搬運(yùn)車輛。一般情況下，采用蓄電池或電動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力。有三輪和四輪兩種形式。它具有較大承載物料平臺(tái)的搬運(yùn)車。 相對(duì)承載卡車而言，承載平臺(tái)離地低，裝卸方便；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、價(jià)格低；軸距、輪距較小，作業(yè)靈活等。根據(jù)動(dòng)力不同分：內(nèi)燃型和電瓶型。圖6-17 內(nèi)燃型固定平臺(tái)搬運(yùn)車 圖6-18 電瓶型固定平臺(tái)搬運(yùn)車 （二）牽引車（二）牽引車 是具有牽引一組無(wú)動(dòng)力臺(tái)車能力的搬運(yùn)車輛。 根據(jù)作業(yè)場(chǎng)所的不同可分如下兩類： 1、室內(nèi)牽引車：