交通安全事故專項應急預案

1、交通安全事故專項應急預案1 總貝U1.1 編制目的為有效應對、處置已發(fā)生的道路交通事故，最大限度地減少交通事故造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失，以及對社會、環(huán)境產(chǎn)生的不良影響，確保公司生產(chǎn)安全、發(fā)展穩(wěn)定。1.2 編制依據(jù)依據(jù)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)事故應急預案編制導則、中華人民共和國道路交通安全法安全生產(chǎn)法等法律法規(guī)和有關規(guī)定，以及公司交通運輸安全管理制度和車輛管理規(guī)定，制定本預案。1.3 適用范圍本預案適應于云南正曉環(huán)保投資有限公司范圍內(nèi)的車輛發(fā)生重大事故級以下的道路交通事故，當發(fā)生特重大級以上交通事故時迅速啟動本預案，全力以赴組織救援。同時報請上級相關職能部門啟動上一級預案實施救援。2 事故風險分析2

2、.1 概況云南正曉環(huán)保投資有限公司坐落于富民縣羅免鎮(zhèn)高倉村，廠區(qū)內(nèi)有專用停車場一個。公司現(xiàn)有醫(yī)療廢物轉(zhuǎn)運車輛30余輛，員工私家轎車和摩托車也占很大比例。昆祿（昆明至祿勸）高等級公路在廠區(qū)西側(cè)通過，廠址距高等級公路約2Km,距富民縣城10Km,距昆明市區(qū)44Km。轉(zhuǎn)運車輛收集地為昆明市區(qū)、尋甸、嵩明、東川、昭通及安寧等地，運輸路線為公司至各地的高等級、國道、省道公路。如果出現(xiàn)人為疏忽或管理不善，就會造成交通事故，給公司和員工帶來經(jīng)濟、財產(chǎn)損失甚至人員傷亡。2.2 在車輛行駛的過程中可能發(fā)生事故類型主要有以下幾種：兩車或多車正向相撞；使離公路導致翻車；車輛追尾或被追尾；車與行人相撞；因地質(zhì)災害、惡

3、劣天氣導致車輛被埋、被砸等；車輛自燃或燃燒引起爆炸；車輪爆胎導致車輛翻車等事故；車輛自身機械事故導致車輛損壞、翻車等事故；發(fā)生車輛被盜、被搶事故。2.3 在以上交通事故發(fā)生后，往往會造成以下危害：駕乘人員死亡；駕乘人員重傷；行人受傷；駕乘人員輕傷；車輛損毀或部分損壞；個人財產(chǎn)和車載物品損失。3 應急指揮機構(gòu)及職責3.1 應急工作原則交通安全事故應急救援應遵循迅速報告原則；主動搶險原則；生命第一原則；科學施救、控制危險源、防止擴大原則。3.2 機構(gòu)與職責3.2.1 應急組織體系指揮長：公司總經(jīng)理副指揮長：營運副總經(jīng)理成員：指揮部下設一個辦公室和三個應急救援專業(yè)組，辦公室設在安全環(huán)保部，負責日常事

4、務工作，辦公室主任由安全環(huán)保部負責人擔任。三個應急救援專業(yè)組分別為：3.2.2 事故聯(lián)絡組組長：辦公室負責人成員：安全環(huán)保部、車隊、綜合辦公室3.2.3 應急救援組組長：車隊負責人成員：車隊、安全環(huán)保部、機修3.2.4 后勤保障組組長：財務部負責人成員：財務部、綜合辦公室、倉庫3.3 指揮機構(gòu)及職責3.3.1 指揮部職責(1)負責組織事故的應急處置工作，決定啟動或終止本預案。(2)接受上級各有關部門、當?shù)卣块T的領導并落實指令。(3)及時向當?shù)卣坝嘘P部門報告事故情況。(4)在事件應急救援活動中，對事件危害進行預測、評估，為救援的決策提供依據(jù)和方案。(6)組織事件調(diào)查，對事件善后工作做出有

5、關決定，總結(jié)應急救援的經(jīng)驗教訓。3.3.2 應急救援辦公室職責(1)接到事件報警后，迅速了解和做出事件性質(zhì)的恰當判斷，立即報告應急救援指揮部總指揮和副總指揮。(2)按照公司應急救援指揮部的指示，向公司應急救援指揮部所有成員發(fā)出救援指令，同時，迅速將事件簡要情況向上級主管部門報告。(4)負責救援行動的調(diào)配和協(xié)調(diào)指揮，隨時主動掌握事件救援進展情況，并向總指揮報告。(5)組織參與事件調(diào)查處理和信息發(fā)布及事件通報，具體負責應急救援的日常工作。(6)檢查落實應急救援的組織機構(gòu)、人員、裝備、救援器材和物資的配備、維護保養(yǎng)情況。3.3.3 事故聯(lián)絡組職責(1)在接到交通事故后負責向政府部門、主管單位通報事故

6、情況，向指揮部傳達上級指示。(2)負責交通工具的調(diào)配。(3)組織救援隊伍及時趕赴現(xiàn)場開展人員營救，協(xié)助上級公安交通管理部門勘查事故現(xiàn)場，拍攝現(xiàn)場照片，采集、提取痕跡、物證、制作現(xiàn)場勘查筆錄、上報有關信息、查明交通事故基本事實。3.3.4 應急救援組(1)積極做好傷員的搶救工作，查清傷者的基本情況，必要時請求上級醫(yī)院參加救援工作，并對危重傷員進行應急處理后及時轉(zhuǎn)診。(2)負責交通事故現(xiàn)場的治安秩序和安全防范，保護當事人及過往車輛的貨物安全。劃定警戒范圍，封閉現(xiàn)場，清除警戒區(qū)域內(nèi)無關人員，組織維護現(xiàn)場秩序，確保現(xiàn)場公私財產(chǎn)免受二次損害。(3)負責事故施救現(xiàn)場秩序維護和配合相關部門開展施救工作；負責

7、事故現(xiàn)場滅火、破拆變形事故車輛及時救出被困人員、排除載運易然、易爆、劇毒、易腐蝕、放射性等危險物品車輛因事故造成的險情。(4)負責對因交通事故引起堵塞的路段及時疏導，做好過往車輛疏導工作,以防交通堵塞，保證后續(xù)警力及時到達。在現(xiàn)場勘查完畢后，迅速組織清理現(xiàn)場，盡快恢復交通。3.3.5 后勤保障組職責(1)負責救援物資的供應和資金的投入。(2)負責救援隊伍的生活后勤服務和搶險車輛的調(diào)配工作。(3)負責受災人員臨時安置，做好傷亡人員及其家屬的安撫疏導穩(wěn)定工作，做好賠付工作。4.1 處置程序4.2 事故及險情響應分級按照道路交通事故的嚴重程度和影響范圍，將響應級別分為特大事故、重大事故、一般事故、輕

8、微事故四類；4.2.1 輕微事故：是指一次造成輕傷1至2人,或者財產(chǎn)損失機動車事故不足1000元，非機動車事故不足200元的事故。4.2.2 一般事故：是指一次造成重傷1至2人，或者輕傷3人以上，或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故。4.2.3 重大事故：是指一次造成死亡1至2人或者重傷3人以上10人以下，或者財產(chǎn)損失3萬元以上不足6萬元的事故。4.2.4 特大事故：是指一次造成死亡3人以上或者重傷11人以上，或者死亡1人，同時重傷8人以上，或者死亡2人，同時重傷5人以上，或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。4.3 事故報告4.3.1 事故發(fā)生后肇事者或第一發(fā)現(xiàn)人必須在10分鐘內(nèi)向應急辦公室報告，報告應簡明

9、、扼要，要求說明事故發(fā)生的時間、地點、人員傷亡和事故的簡要經(jīng)過，以及可能會造成的嚴重后果或影響，應急辦公室在核實事件后，在1小時內(nèi)向有關部門報告，并立即啟動應急預案。4.3.2 如遇有運載易燃、易爆、劇毒、易腐蝕、放射性等危險物品的車輛發(fā)生交通事故或遇暴雨、及暴雨引起的泥石流或山體滑坡等惡劣氣象及其他災害引發(fā)的交通事故，還應報告現(xiàn)場環(huán)境危害情況；請求支援要符合現(xiàn)場實際情況需要，要有針對性、合理性。4.3.3 報告的程序4.4 應急預案的啟動4.4.1 事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)人應立即向本單位、部門負責人報告，并盡可能阻止事故的蔓延擴大。4.4.2 重傷以上事故發(fā)生后本單位、部門負責人必須在10分鐘

10、內(nèi)通知指揮部成員，并于及時到達事故現(xiàn)場。指揮部人員必須在接到報告后及時到達現(xiàn)場，并視情況及時啟動應急預案，進入相應的應急狀態(tài)，救援組依據(jù)職責分工履行各自所應承擔的職責。4.4.3 發(fā)生特大事故及以上的及時啟動本應急預案，在半小時內(nèi)逐級上報至縣人民政府，并立即啟動相應級別的應急預案，由縣人民政府再向上級報告，請求救援。5.0處置措施5.1 事故發(fā)生后各小組接到報告，問明初步情況后，應立即組織人力趕赴現(xiàn)場救援，在第一時間內(nèi)開啟交通事故傷員搶救“綠色通道”，并立即通知交警、公安等相關部門作事故調(diào)查。5.2 根據(jù)事故大小和受傷人員情況，必要時向上級醫(yī)院求助或撥打120電話求助。5.3 在救援時要注意的

11、要點：5.3.1 救援人員要檢查受傷人員的傷勢以確定救援工作的速度和方法。如果汽車被撞變形，受傷人員無法移動，應使用專門的救援工具把汽車部件移動或去除，將車中被困人員救出。5.3.2 如果醫(yī)療救護人員未到現(xiàn)場，救援人員應對受傷人員進行必要的急救，如包扎傷口、人工呼吸等。5.3.3 對交通事故傷員受傷程度的判斷：交通事故傷員可能是一個或多個，同一個傷員可能同時有多處受傷?，F(xiàn)場急救要分清主次、輕重、急緩，以先救命、后救傷為原則。5.4 判斷生命體征變化5.4.1 神志不清表明有顱腦損傷或休克，病情危重；5.4.2 呼吸不規(guī)則、呼吸困難，呼吸停止表明有顱腦損傷或高位頸椎損傷、胸部外傷、呼吸道梗阻；5

12、.4.3 脈搏弱，或摸不到脈搏，出血多，損傷嚴重，處于休克狀態(tài)；5.4.4 瞳孔不等大，或擴大表明有嚴重顱腦損傷5.5 對重要臟器損傷的判斷5.5.1 顱腦損傷：頭部出血或血腫，意識不清，瞳孔改變；5.5.2 胸部損傷：胸部有傷口或擦傷，胸廓變形，呼吸困難；5.5.3 腹部損傷：腹痛、壓痛、肝區(qū)、脾區(qū)叩擊痛，休克；5.5.4 脊柱骨折：脊柱畸形，四肢癱瘓（頸椎）或雙下肢癱瘓（胸腰椎）5.5.5 四肢骨折：肢體腫脹、畸形，活動受限。5.6 交通事故傷員現(xiàn)場急救程序5.6.1 正確判斷傷情和受傷部位；5.6.2 注意正確的搬動傷員方法，保護脊柱和骨折肢體；5.6.3 按先救命，后救傷的原則，先心肺

13、復蘇，后處理受傷部位；5.6.4 迅速止血，包扎傷口，固定骨折；5.6.5 盡快轉(zhuǎn)送醫(yī)院。5.7 車輛現(xiàn)場處置措施5.7.1 車輛意外失火處置措施：當行車途中車輛突然失火，駕駛員應立即熄火，切斷油路和電源，關閉點火開關后，立即設法阻止車內(nèi)人員離開車體，若因車輛碰撞變形，車門無法打開時，可從前后風窗玻璃或車窗處脫身。5.7.2 車輛翻車處置措施：當車輛要傾翻時，應緊緊抓住轉(zhuǎn)向盤，想辦法固定身體，隨車體旋轉(zhuǎn)，車內(nèi)人員應迅速趴到座椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾住座椅中穩(wěn)住身體，避免身體在車內(nèi)滾動受傷。5.7.3 車輛落水處置措施：當車輛翻進河里時，若水較深時，想不要急于打開車門和車窗玻璃，應首先使

14、頭部保持在水面上，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，及時浮出水面。5.7.4 車輛碰撞處置措施：一旦遇到事故發(fā)生，當迎面碰撞的主要方位不在駕駛員一側(cè)時，駕駛員應緊握轉(zhuǎn)向盤，身體后傾，保持身體平衡，如果迎面碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度大時，駕駛員應迅速躲離轉(zhuǎn)向盤，以免受到擠壓而受傷。5.7.5 車輛高處墜落處置措施：(1)當發(fā)生人員輕傷時，現(xiàn)場人員應采取防止受傷人員大量失血、休克、昏迷等緊急救護措施，并將受傷人員脫離危險地段，撥打公司醫(yī)務室急救電話，并向上級領導報告。(2)遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。(3)如果受害者處于昏迷狀

15、態(tài)但呼吸心跳未停止，應立即進行口對口人工呼吸，同時進行胸外心臟按壓，一般以口對口吹氣為最佳?；杳哉邞脚P，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，維持呼吸道通暢，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。(4)如受害者心跳已停止，應先進行胸外心臟按壓。(5)發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運傷者。應在骨折部位用夾板把受傷位置臨時固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。(6)以上救護過程在醫(yī)療急救人員到達現(xiàn)場后結(jié)束，工作人員應配合醫(yī)療急救人員進行救治。(7)現(xiàn)場救護措施完成后，如救護車沒有到，應立即將傷者用擔架抬上現(xiàn)場車輛送醫(yī)院救治。(8)發(fā)生高處墜落，在人員得到安全救治后，應對現(xiàn)場相關區(qū)域的臨邊、洞口進行舉一反三的檢查，防止再次發(fā)生。(9)進行骨折傷害救治時，必須注意救治時的方法，防止由于救治不對造成的二次傷害。6.0應急物資與裝備保障公司應急救援物資的管理嚴格按照制度執(zhí)行，為了防止應急救援物資被盜用、挪用、流失和失效，對各類物資積極予以補充和更新，公司還建立了應急救援物資出入庫登