車輪構(gòu)造及分類

1、車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造輪式機(jī)械行駛系由哪幾個(gè)部分組成？輪式機(jī)械行駛系由哪幾個(gè)部分組成？提問：提問：車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造輪式行駛系組成輪式行駛系組成1 1車架車架 2 2、7 7懸架懸架 3 3、6 6車橋車橋 4 4、5 5車輪車輪 輪式機(jī)械行駛系由車架、車橋、懸輪式機(jī)械行駛系由車架、車橋、懸架和車輪組成。架和車輪組成。車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造 輻板式車輪輻板式車輪 是目前汽車上使用最多的車輪。輻是目前汽車上使用最多的車輪。輻板式車輪由擋圈，輪輞，輪盤和氣門嘴伸出口組成。板式車輪由擋圈，輪輞，輪盤和氣門嘴伸出口組成。 輻條式車輪輻條式車輪 輪輻是鋼絲輻條或是和輪輞鑄造成輪輻是鋼絲

2、輻條或是和輪輞鑄造成一體的鑄造輻條；用于賽車和高級(jí)轎車。一體的鑄造輻條；用于賽車和高級(jí)轎車。輻板式車輪輻板式車輪1-擋圈擋圈 2-輪輞輪輞 3-輪盤輪盤 4-氣門嘴伸出口氣門嘴伸出口輻條式車輪輻條式車輪車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造一、輪輞、輪盤和輪轂一、輪輞、輪盤和輪轂車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造平底式平底式輪輞輪輞可拆式可拆式輪輞輪輞（一）（一）輪輞輪輞深槽式深槽式輪輞輪輞輪輞的功用：用于安裝輪胎輪輞的功用：用于安裝輪胎一、輪輞、輪盤和輪轂一、輪輞、輪盤和輪轂車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造一、輪輞、輪盤和輪轂一、輪輞、輪盤和輪轂車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造輪轂輪轂(a)從動(dòng)輪輪轂從動(dòng)輪輪轂 (b)驅(qū)動(dòng)輪輪轂驅(qū)動(dòng)輪輪轂1調(diào)整螺

3、母調(diào)整螺母 2軸承軸承 3螺栓螺栓 4輪轂輪轂 5油封油封 6半軸半軸 7轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向節(jié)一、輪輞、輪盤和輪轂一、輪輞、輪盤和輪轂車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造支承支承傳遞牽引力傳遞牽引力減振減振, ,穩(wěn)定穩(wěn)定保證附著保證附著（一）車胎的功用（一）車胎的功用二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造（二）普通充氣輪胎（二）普通充氣輪胎 主要由外主要由外胎、內(nèi)胎和襯胎、內(nèi)胎和襯帶組成。帶組成。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造外胎外胎 主要由胎面、主要由胎面、胎體和胎圈等組成。胎體和胎圈等組成。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造無內(nèi)胎輪胎無內(nèi)胎輪胎 有內(nèi)胎輪胎在有內(nèi)胎輪胎在滾

4、動(dòng)時(shí)，內(nèi)外胎之滾動(dòng)時(shí)，內(nèi)外胎之間、內(nèi)胎與襯帶的間、內(nèi)胎與襯帶的接觸表面之間發(fā)生接觸表面之間發(fā)生摩擦，由此發(fā)熱而摩擦，由此發(fā)熱而增加滾動(dòng)時(shí)能量消增加滾動(dòng)時(shí)能量消耗。耗。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造（三）車胎的分類（三）車胎的分類按結(jié)構(gòu)分：有內(nèi)胎、無內(nèi)胎按結(jié)構(gòu)分：有內(nèi)胎、無內(nèi)胎按充氣氣壓分：超低壓、低壓、高壓按充氣氣壓分：超低壓、低壓、高壓按胎體簾布層結(jié)構(gòu)分：普通斜交胎、子午線胎按胎體簾布層結(jié)構(gòu)分：普通斜交胎、子午線胎二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造普通斜交輪胎與子午線輪胎的比較普通斜交輪胎與子午線輪胎的比較 普通斜交輪胎的特點(diǎn)是簾布層普通斜交輪胎的特點(diǎn)是簾布層和緩沖層各相鄰層簾線交叉

5、排列，和緩沖層各相鄰層簾線交叉排列，各層簾線與胎冠中心線成各層簾線與胎冠中心線成350400350400的交角，因而叫斜交輪胎。在簾布的交角，因而叫斜交輪胎。在簾布層與胎面之間為緩沖層。層與胎面之間為緩沖層。 內(nèi)胎充氣，應(yīng)具有良好內(nèi)胎充氣，應(yīng)具有良好的彈性、耐熱、不漏氣的彈性、耐熱、不漏氣 緩沖、保護(hù)、附著力強(qiáng)緩沖、保護(hù)、附著力強(qiáng)二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造 子午線輪胎的特點(diǎn)子午線輪胎的特點(diǎn)是此種輪胎的簾線與是此種輪胎的簾線與胎面中心線呈胎面中心線呈90或或接近接近90角排列，簾角排列，簾線分布如地球的子午線分布如地球的子午線，因而稱為子午線線，因而稱為子午線輪胎。在簾布層與胎輪胎。在

6、簾布層與胎面之間為帶束層。帶面之間為帶束層。帶束層內(nèi)各層簾線與胎束層內(nèi)各層簾線與胎面中心線夾角為面中心線夾角為1020簾布層數(shù)少，胎體柔軟，彈簾布層數(shù)少，胎體柔軟，彈性大，緩沖好性大，緩沖好耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附耐磨性好，滾動(dòng)阻力小，附著性好著性好承載能力大，不易穿刺承載能力大，不易穿刺二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造（四）輪胎的型號(hào)標(biāo)志（四）輪胎的型號(hào)標(biāo)志高壓胎高壓胎DB（少用）和低壓胎的表示方法（少用）和低壓胎的表示方法B-d 各國充氣輪胎的計(jì)各國充氣輪胎的計(jì)算方法是不同的，我國算方法是不同的，我國多數(shù)汽車采用低壓胎，多數(shù)汽車采用低壓胎，規(guī)格用規(guī)格用B-d表示，如表示，如9. 00-

7、20、6.5-15等，單位等，單位為英制為英制(英寸英寸)。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造（五）輪胎的花紋與應(yīng)用（五）輪胎的花紋與應(yīng)用 輪胎的花紋大體上可分為四種輪胎的花紋大體上可分為四種:縱向、橫向、混合、塊狀。縱向、橫向、混合、塊狀。其中：其中： 縱向花紋縱向花紋:輪胎接地部分的花紋，按旋轉(zhuǎn)方向排列成縱向的花紋，可分為直輪胎接地部分的花紋，按旋轉(zhuǎn)方向排列成縱向的花紋，可分為直線型、波浪型、鏈條型、鋸齒型。這種花紋橫向滑動(dòng)和上下跳動(dòng)少，所以乘坐舒線型、波浪型、鏈條型、鋸齒型。這種花紋橫向滑動(dòng)和上下跳動(dòng)少，所以乘坐舒適，行駛穩(wěn)定。主要應(yīng)用于轎車、輕客貨兩用車和小型載貨汽車等。適，行駛穩(wěn)定

8、。主要應(yīng)用于轎車、輕客貨兩用車和小型載貨汽車等。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造橫向花紋橫向花紋:輪胎接地部分與旋轉(zhuǎn)方向呈橫向排列，花紋種類有直線輪胎接地部分與旋轉(zhuǎn)方向呈橫向排列，花紋種類有直線型、山型，其排列的角度有的呈直角，還有的呈斜向排列。型、山型，其排列的角度有的呈直角，還有的呈斜向排列。這種花紋與縱向花紋的輪胎相比驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng)，制動(dòng)性好，但這種花紋與縱向花紋的輪胎相比驅(qū)動(dòng)力較強(qiáng)，制動(dòng)性好，但上下跳動(dòng)較大，易于橫向滑移，乘坐不舒適，駕駛穩(wěn)定性差。上下跳動(dòng)較大，易于橫向滑移，乘坐不舒適，駕駛穩(wěn)定性差。主要應(yīng)用于大客車、載貨車及土建用的車輛。主要應(yīng)用于大客車、載貨車及土建用的車輛。二、輪

9、胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造 縱橫混合花紋縱橫混合花紋:輪胎接地部分呈橫向、縱向混合式，胎面中央部分是縱向、左右呈橫向輪胎接地部分呈橫向、縱向混合式，胎面中央部分是縱向、左右呈橫向花紋。種花紋兼顧縱、橫兩種花紋的特點(diǎn)。輪胎的中央部分花紋呈縱向的花紋。種花紋兼顧縱、橫兩種花紋的特點(diǎn)。輪胎的中央部分花紋呈縱向的駕駛比較穩(wěn)定，而左右呈橫向可以增加制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力。主要應(yīng)用在大客駕駛比較穩(wěn)定，而左右呈橫向可以增加制動(dòng)力和驅(qū)動(dòng)力。主要應(yīng)用在大客車、載貨車、吉普車、土建車，也有一部分小客車使用這種輪胎。車、載貨車、吉普車、土建車，也有一部分小客車使用這種輪胎。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造 方塊花紋輪胎方塊花紋輪胎:輪胎接地部分呈方形、龜甲形和互相獨(dú)立的花紋。這種花紋輪胎接地部分呈方形、龜甲形和互相獨(dú)立的花紋。這種花紋輪胎驅(qū)動(dòng)力大，制動(dòng)性好，橫向滑動(dòng)少。但這種花紋磨損較快，輪胎驅(qū)動(dòng)力大，制動(dòng)性好，橫向滑動(dòng)少。但這種花紋磨損較快，使用期限短。主要應(yīng)用于吉普車、越野車、建筑用車。使用期限短。主要應(yīng)用于吉普車、越野車、建筑用車。二、輪胎二、輪胎車輪的構(gòu)造車輪的構(gòu)造小結(jié)：小結(jié)：一、輪輞、輪盤和輪轂一、輪輞、輪盤和輪轂二、輪胎（二、輪胎（重點(diǎn)重點(diǎn)）（一）車胎的功用（一