GA/T 486-2015城市道路單向交通組織原則

ICS0322020

R84..

中華人民共和國公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

GA/T486—2015

代替

GA/T486—2004

城市道路單向交通組織原則

One-waytrafficorganizationprinciplesforurbanroads

2015-09-28發(fā)布2016-01-01實(shí)施

中華人民共和國公安部發(fā)布

GA/T486—2015

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)代替城市道路單向交通組織原則與相比除編輯

GA/T486—2004《》。GA/T486—2004,

性修改外主要技術(shù)變化如下

:

修改了標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定內(nèi)容和適用范圍見第章年版的第章

———(1,20041);

增加了規(guī)范性引用文件見第章

———(2);

修改了單向交通流向比定義增加了單行路主交通流向術(shù)語見第章年版的第

———、,、(3,20042

章

);

刪除了單向交通的分級(jí)分類見年版的第章

———(20043);

修改了實(shí)施單向交通條件見第章年版的第章

———(4,20044);

增加了實(shí)施單向交通要求見第章

———(5);

修改了實(shí)施單向交通流程見第章年版的第章

———(6,20045);

增加了附錄設(shè)置示例見附錄

———A(A);

增加了附錄評(píng)價(jià)參數(shù)見附錄

———B(B);

刪除了附錄調(diào)查表格見年版的附錄

———A(2004A)。

本標(biāo)準(zhǔn)由公安部道路交通管理標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位公安部交通管理科學(xué)研究所

:。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人祖永昶盧健王建強(qiáng)顧金剛王運(yùn)霞代磊磊李婭華璟怡付強(qiáng)

:、、、、、、、、。

本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為

:

———GA/T486—2004。

Ⅰ

GA/T486—2015

城市道路單向交通組織原則

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了城市道路單向交通的實(shí)施條件實(shí)施要求和實(shí)施流程

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市道路機(jī)動(dòng)車單向交通組織

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分總則

GB5768.11:

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)志

GB5768.22:

道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)線

GB5768.33:

道路交通信號(hào)燈設(shè)置與安裝規(guī)范

GB14886

城市道路路內(nèi)停車泊位設(shè)置規(guī)范

GA/T850

道路交通信息監(jiān)測(cè)記錄設(shè)備設(shè)置規(guī)范

GA/T1047

3術(shù)語和定義

下述術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

單向交通one-waytraffic

單行交通

在規(guī)定時(shí)間和路段全部或部分車輛只能按同一方向行駛的道路交通組織形式

,。

32

.

單行路one-waystreet

單行線

單行道

實(shí)施了單向交通的道路

。

33

.

主交通流向maindirectionoftraffic

雙向通行的道路上選定時(shí)間段內(nèi)通過道路某一斷面機(jī)動(dòng)車交通流量大的交通流向

,,。

34

.

流向比flowratiooftwodirections

主交通流向的交通流量與對(duì)向交通的交通流量之比

。

4實(shí)施單向交通條件

41一般規(guī)定

.

實(shí)施區(qū)域交通