QC成果發(fā)布演講稿

1、QC成果演講稿各位專家評委、在座的同行嘉賓大家好，我是XXX,這是我的拍擋XXX，現(xiàn)在我代表XX省基礎(chǔ)工程公司機械技術(shù)研發(fā)QC小組，介紹我們的活動成果，課題名稱是“提高成槽機主油管上升速度”。一、設(shè)備簡介：我司自編30#撫順QUY50B成槽機，是土木工程中的地下基礎(chǔ)工程施工的主要施工設(shè)備之一，廣泛應(yīng)用于車站，碼頭，多層地下室基礎(chǔ)工程施工中。近年來在地鐵連續(xù)墻深度挖掘中，由于機械故障等原因。出現(xiàn)主油管上升速度下降，滯后起斗速度，主油管出現(xiàn)松落，影響施工進度。為了提高工作效率，增創(chuàng)收益。所以本次機械QC小組以“提高主油管上升速度”為課題展開了討論。二、小組簡介：小組成員由8人組成，平均年齡為32歲

2、，請看小組成員概況表。小組活動從20XX年2月2日一5月1日。三、QC小組活動計劃，我們從選題、現(xiàn)狀調(diào)查一直到總結(jié)和打算都有目標地進行本次QC活動。四、選題理由 根據(jù)客戶反映，該機出現(xiàn)主油管上升速度下降而導(dǎo)致挖掘效率低達不到施工進度要求，影響到施工進度。 20XX年2月6日，小組成員到廣佛線南桂站工地測試。經(jīng)過整理得出：現(xiàn)平均主油管上升速度僅為30米每分鐘。落后正常平均速度10米每分鐘。 由于施工工期緊張，現(xiàn)狀主油管上升速度會影響挖掘進度，使施工單位經(jīng)濟嚴重受到損失；此外提高我司的設(shè)備完好率，為顧客創(chuàng)造效益始終是我們的服務(wù)宗旨，所以提高主油管上升速度是我們選題理由五、現(xiàn)狀調(diào)查于20XX年2月9

3、日，小組成員，對影響主油管上升速度的問題點進行了測試,經(jīng)過分析與歸納了50個不合格問題點。見調(diào)查統(tǒng)計表：根據(jù)以上調(diào)查統(tǒng)計表，繪制出其排列圖如圖示：最終我們調(diào)查出-卷盤總成裝置的性減弱在不合格項中占80%，是影響主油管上升速度的主要問題。六、確定目標根據(jù)現(xiàn)狀的詳細調(diào)查后，我們制定的目標是：使主油管上升速度提高到35m/min、我們認真地進行了目標可行性分析第一方面：我們通過計算求證得到主油管上升速度可以達到37.2米每分鐘，第二方面：小組成員中，有專業(yè)維修技師及工程師，具有多年的液壓系統(tǒng)維修經(jīng)驗。而且小組曾先后對起重機行走、回轉(zhuǎn)、伺服機構(gòu)等項目進行技術(shù)改造，所以小組對QC活動充滿信心。第三方面：

4、公司領(lǐng)導(dǎo)對30#成槽機主油管上升過慢的問題高度重視,公司在人、財物及技術(shù)等資源的支持，為目標的實現(xiàn)提供有力的保證。七、原因分析對“卷盤總成性能差和調(diào)壓閥性能差”這個問題，小組全體成員進行了討論，分工合作，從多方面查找影響因素，從人員、材料、機械、環(huán)境、維護等幾方面進行原因分析，因果圖如下：八、要因確定小組成員對12個末端因素進行了論證，通過“確認標準”和“確認情況”來確定出是否為要因。如下詳細的確認表通過對未端因素逐一進行現(xiàn)場確認，最后QC小組成員確定主要原因有下面兩個：1、卷盤機的兩個液壓馬達工作壓力不足2、減速裝置輸入端蓋漏齒輪油九、制定對策具體請看詳細的對策表對策一為：研究選用“油管轉(zhuǎn)盤

5、壓力采用回轉(zhuǎn)壓力分流”來提高油管轉(zhuǎn)盤的兩個液壓馬達工作壓力。對策二為：選擇油封并更換，解決減速裝置輸入端蓋漏齒輪油的的問題。十、制定對策后我們進行對策的一一實施并一一進行效果檢查實施一：研究選用主油管轉(zhuǎn)盤壓力采用回轉(zhuǎn)壓力分流小組成員按照對策表內(nèi)分工組織實施，加工油管，選購配件，落實維修人員安裝及調(diào)試。經(jīng)實施后壓力為13.73MPa，實現(xiàn)第一個對策實施目標。選用回轉(zhuǎn)壓力分流的依據(jù)如下圖：結(jié)論：實施后主油管轉(zhuǎn)盤旋轉(zhuǎn)壓力為1373MPa,在壓力標準范圍內(nèi)。實現(xiàn)第一個對策目標。實施二：選擇優(yōu)質(zhì)油封并更換1) 在這項實施中我們選用NOK油封2) 在安裝過程中要做到操作規(guī)范，防臟物，塵等3) 實施效果檢查

6、：20XX年QC小組對齒輪減速裝置進行了檢查，該裝置無出現(xiàn)漏齒輪油現(xiàn)象，NOK密封性能使裝置潤滑狀況保持良好，從而保證了減速機工作正常動作，對轉(zhuǎn)盤的速度提升有一定的意義。十一、效果檢查經(jīng)過一周的時間運轉(zhuǎn)，小組成員到廣佛5標線桂城站工地現(xiàn)場對本次的主油管上升速度進行了測量，列表如下，經(jīng)過統(tǒng)計，主油管上升的平均速度上升到38m/min。超過目標值，滿足施工要求，通過統(tǒng)計表，我們來對比一下活動前和活動后在廣佛5標線桂城站挖掘土方，經(jīng)過計算確定本次活動使成槽機的工作效率提高了15.4%。經(jīng)濟效益：本次活動，使我企業(yè)節(jié)約柴油的3.6956元，年實際效益=34421元社會效益：通過QC小組活動，成槽機主油

7、管上升速度的提高，大大降低對施工進度的負面影響，保證了任務(wù)完成率，為其它施工項目的進度爭取了時間。提高了分公司的機械利用率，并符合當今大力倡導(dǎo)的文明施工、節(jié)約成本、加強環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的社會要求。十二、鞏固措施1、把活動后的成槽機轉(zhuǎn)盤總成的工作原理圖及相關(guān)技術(shù)數(shù)據(jù)整理編輯，經(jīng)有關(guān)部門審批后納入分公司設(shè)備維修技術(shù)作業(yè)指導(dǎo)書和成槽機設(shè)備保養(yǎng)條例。2、鞏固效果檢查：小組成員到廣佛5標南桂路站施工現(xiàn)場，進行對改裝后的主油管轉(zhuǎn)盤壓力采用回轉(zhuǎn)壓力分流系統(tǒng)進行了檢查，確定其運作良好。十三、總結(jié)及今后打算這次QC活動的開展是成功的，不但實現(xiàn)了我們的目標，而且取得良好的經(jīng)濟效益和社會效益，值得可喜的是增強了小組成員對技術(shù)創(chuàng)新的信心，同時讓小組成員的思路