20智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀以及對策

1、智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀以級對策摘要智慧旅游是智慧的具體應用，是智慧城市和智慧城市理念在旅游業(yè)和旅游活動中的提升，是新技術(shù)浪潮席卷下的旅游信息。智能旅游不是一個特定的旅游景點或產(chǎn)品類型，而是一種新的旅游開發(fā)理念和模式。智慧旅游的發(fā)展，提高旅游者在旅游活動中的便捷性和自主權(quán)，提高旅游企業(yè)和旅游管理水平和接待能力，使旅游業(yè)發(fā)展到新的高度。因此，歸納總結(jié)了智慧旅游的內(nèi)涵和特點，總結(jié)了旅游智慧的研究與發(fā)展現(xiàn)狀，指出了存在的問題；提出了我國旅游業(yè)發(fā)展的具體措施，以引起學界和業(yè)界的關注，以智慧旅游業(yè)為促進旅游業(yè)發(fā)展的智慧。關鍵詞：智慧旅游；問題；對策；一、智慧旅游發(fā)展現(xiàn)狀1.1 研究背景旅游產(chǎn)業(yè)的組織形式與產(chǎn)品形

2、態(tài)，決定了旅游產(chǎn)業(yè)對信息高度依賴的產(chǎn)業(yè)特征。而信息技術(shù)在過去半個多世紀以來，一直推動著旅游產(chǎn)業(yè)服務品質(zhì)與管理能力的不斷提升，始終讓旅游業(yè)成為前沿信息技術(shù)的踐行者。當今科技發(fā)展勢頭迅猛，智慧地球(SmarterPlanet)正逐漸取代數(shù)字地球(DigitalEarth),成為信息網(wǎng)絡技術(shù)的發(fā)展趨勢。11.2 研究的目的和意義智慧地球概念提出于2008年，是美國舊M公司對于如何運用先進的信息技術(shù)構(gòu)建這個新的世界運行模型的一個愿景，通過運用云計算、物聯(lián)網(wǎng)、互聯(lián)網(wǎng)等信息網(wǎng)絡技術(shù)，以更加精細和動態(tài)的方式管理生產(chǎn)及生活，達到智慧的狀態(tài)，極大地提高資源利用率和生產(chǎn)力水平，以應對經(jīng)濟危機、能源危機、環(huán)境危機，

3、打造一個智慧的地球。隨著智慧地球理念不斷落地，智慧城市、智慧交通、智慧電力、智慧醫(yī)療和智慧供應鏈等概念，相繼成為各領域的發(fā)展目標，智慧旅游作為智慧城市系統(tǒng)的重要構(gòu)成，也被提上議事日程。2011年國家旅游局局長邵琪偉提出用10年時間實現(xiàn)我國旅游產(chǎn)業(yè)智慧化發(fā)展的戰(zhàn)略目標，為我國智慧旅游發(fā)展指出了方向。13智慧旅游在我國發(fā)展的必要性，可以從三個方面來看：首先，落實國家旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策的需要。2009年國務院關于加快發(fā)展旅游業(yè)的意見41號文件提出把我國旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展成國民經(jīng)濟戰(zhàn)略支柱產(chǎn)業(yè)和人民群眾滿意的現(xiàn)代服務業(yè)兩大戰(zhàn)略目標，智慧旅游的發(fā)展理念和具體措施是實現(xiàn)兩大目標的重要途徑。4第二，國內(nèi)外旅游市場的

4、需求。截至2012年,我國已成為世界上第三大入境旅游接待國、第三大出境旅游消費國和全球最大的國內(nèi)旅游市場。發(fā)展智慧旅游可為國內(nèi)外旅游者提供更優(yōu)質(zhì)和便利的服務。第三，科技發(fā)展的強大支持。目前，智慧旅游所需的云計算、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)和便攜式上網(wǎng)設備等技術(shù)已經(jīng)成熟，具備了發(fā)展的技術(shù)基礎。因此，分析智慧旅游的內(nèi)涵，總結(jié)智慧旅游的研究和發(fā)展情況、存在的問題與挑戰(zhàn)，提出智慧旅游在我國的發(fā)展對策，對于引起學界和業(yè)界對智慧旅游的深度關注，促進智慧旅游健康發(fā)展，具有一定的理論和現(xiàn)實意義。1.3 研究方法和論文框架1.3.1 文獻資料法通過查閱書籍及相關網(wǎng)絡信息，了解智慧旅游現(xiàn)狀，通過資料研究智慧旅游發(fā)展歷程、

5、智慧旅游現(xiàn)狀為本文提供參考。1.3.2 數(shù)理統(tǒng)計法使用Excel2007軟件建立原始數(shù)據(jù)庫，用統(tǒng)計學的方法對各項數(shù)據(jù)結(jié)果進行科學的統(tǒng)計處理。二、智慧旅游概論2.1 智慧旅游研究概述智慧旅游，也被稱為智能旅游。就是利用云計算、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，通過互聯(lián)網(wǎng)/移動互聯(lián)網(wǎng)，借助便攜的終端上網(wǎng)設備，主動感知旅游資源、旅游經(jīng)濟、旅游活動、旅游者等方面的信息，及時發(fā)布，讓人們能夠及時了解這些信息，及時安排和調(diào)整工作與旅游計劃，從而達到對各類旅游信息的智能感知、方便利用的效果。72.2 智慧旅游的概念和內(nèi)涵智慧旅游是一個全新的命題，它以融合的通信與信息技術(shù)為基礎，以游客互動體驗為中心，以一體化的行業(yè)信息管理為保

6、障，以激勵產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新、促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級為特色。智慧旅游，就是利用移動云計算、互聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)，借助便攜的終端上網(wǎng)設備，主動感知旅游相關信息，并及時安排和調(diào)整旅游計劃。簡單地說，就是游客與網(wǎng)絡實時互動，讓游程安排進入觸摸時代。智慧旅游利用信息化的技術(shù)，把一些旅游資源進行整合，然后為廣大游客量身定做，提供適需對路的旅游產(chǎn)品。如澳門2012年接待內(nèi)地游客1000多萬，它的信息平臺能夠體現(xiàn)各省的具體人數(shù)及排名。7但在國內(nèi)許多旅游城市每年接待的游客數(shù)量遠高于澳門旅客人數(shù)，可他們分別都來自哪里，各有多少人，不清楚；連客源地構(gòu)成情況、游客指向及發(fā)展趨勢不明朗。由此很難開發(fā)出具有針對性適銷對路的旅游產(chǎn)品。2.3

7、智慧旅游與在線旅游服務從使用者的角度出發(fā)，智慧旅游主要包括導航、導游、導覽和導購簡稱四導四個基本功能。第一是導航。智慧旅游將導航和互聯(lián)網(wǎng)整合在一個界面上，地圖來源于互聯(lián)網(wǎng)，而不是存儲在終端上，無須經(jīng)常對地圖進行更新。當GPS確定位置后，最新信息將通過互聯(lián)網(wǎng)主動地彈出，如交通擁堵狀況、交通管制、交通事故、限行、停車場及車位狀況等等，并可查找其他相關信息。第二是導游。在確定了位置的同時，在網(wǎng)頁上和地圖上會主動顯示周邊的旅游信息，包括景點、酒店、餐館、娛樂、車站、活動地點、朋友/旅游團友等等的位置和大概信息。第三是導覽。導覽相當于一個導游員。我國許多旅游景點采用數(shù)字導覽設備，如故宮，需要游客租用這種

8、設備。智慧旅游則像是一個自助導游員，有比導游員更多的信息來源。第四是導購。經(jīng)過全面而深入的在線了解和分析，可以直接在線預訂客房/票務。只需在網(wǎng)頁上自己感興趣的對象旁點擊預訂按紐，即可進入預訂模塊，預訂不同檔次和數(shù)量的該對象。三、智慧旅游的產(chǎn)生3.1 智慧旅游的來源智慧旅游來源于智慧地球和智慧城市。2008年國際商用機器公司首先推出了智慧地球的商業(yè)計劃，將數(shù)字地球的概念具體化和商業(yè)化。其核心就是以一種更智慧的方法通過利用新一代信息技術(shù)來改變政府、公司和人們相互交互的方式，以便提高交互的明確性、效率、靈活性和響應速度。7智慧城市是智慧地球在城市建設和管理中的具體實踐。3.2 智慧旅游的信息手段IB

9、M認為21世紀的智慧城市能夠充分運用信息和通信技術(shù)手段感測、分析、整合城市運行核心系統(tǒng)的各項關鍵信息，從而對于包括民生、環(huán)保、公共安全、城市服務、工商業(yè)活動在內(nèi)的各種需求做出智能的響應，為人類創(chuàng)造更美好的城市生活。該定義的實質(zhì)是通過應用先進的信息技術(shù)，實現(xiàn)城市智慧式管理和運行，進而為城市中的人創(chuàng)造更美好的生活，促進城市的和諧、可持續(xù)成長。舊M的智慧城市理念把城市本身看成一個生態(tài)系統(tǒng)，城市中的市民、交通、能源、商業(yè)、通信、水資源構(gòu)成了子系統(tǒng)。這些子系統(tǒng)形成一個普遍聯(lián)系、相互促進、彼此影響的整體，我國學術(shù)界對智慧城市也有自己的解讀。國家信息化專家咨詢委員會副主任、中國工程院副院長郭賀鏗認為，智慧城

10、市就是一個網(wǎng)絡城市，物聯(lián)網(wǎng)是智慧城市的重要標志；9兩院院士、武漢大學李德仁教授形象的說法是：數(shù)字城市+物聯(lián)網(wǎng)=W慧城市。新加坡提出2015年建成智慧國的計劃，臺北市提出建設智慧臺北的發(fā)展戰(zhàn)略；上海、深圳、南京、武漢、成都、杭州、寧波、佛山、昆山等城市相繼制定了智慧城市的發(fā)展戰(zhàn)略。智慧旅游是在智慧城市的基礎上發(fā)展而來，是智慧城市在旅游城市和城市旅游兩大領域的推廣性應用，是將服務對象由城市居民向外來游客的內(nèi)涵式延伸，也是數(shù)字旅游發(fā)展的高級階段。四、智慧旅游的發(fā)展障礙分析4.1 歷史角度分析雖然國外很少使用智慧旅游一詞，但與智慧旅游相關的類似項目開發(fā)較早。如歐盟早在2001年的創(chuàng)建用戶友好的個性化移

11、動旅游服務項目；韓國旅游局的移動旅游信息服務項目；日本NTTDoCoMo公司的i-mode手機服務項目；美國在2006年就在賓夕法尼亞州波科諾山的度假區(qū)引入射頻識別手腕帶系統(tǒng)。歐洲I目前正在全面開發(fā)遠程信息處理技術(shù)，計劃在全歐洲建立專門交通無線數(shù)據(jù)通信網(wǎng)，重點包括旅行信息系統(tǒng)及車輛控制系統(tǒng)等。近年來，我國也開始啟動了智慧旅游創(chuàng)建工作，國家旅游局部署了智慧旅游城市的試點工作，確定了江蘇鎮(zhèn)江為國家智慧旅游服務中心。4.2 現(xiàn)實角度分析從2010年始，南京、蘇州、揚州、溫州、北京相繼制訂了建設智慧旅游城市的發(fā)展戰(zhàn)略，至今已經(jīng)取得了初步成效，如上海市面向旅游者提供的基于智能手機終端的智能導游，涵蓋導游

12、、導航、導覽等服務，北京市采用基于二維碼（AIM）的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，向旅游者提供一種線上、線下融合的景區(qū)電子門票服務等。智慧旅游的四大應用對象為：以政府為代表的旅游公共管理與服務部門、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)旅游信息技術(shù)應用面向政府、企業(yè)與旅游者三大主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應用對象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠為旅游者提供服務，還能夠使旅游管理、服務與目的地的整體發(fā)展相融合，使旅游者與目的地居民和諧相處。7但是智慧旅游的發(fā)展當前并不成熟，仍存在許多問題。智慧旅游是江蘇省鎮(zhèn)江市的地方政府根據(jù)國家產(chǎn)業(yè)動向率先提出的概念。隨后像南京、廣州、北京等城市也開始圍繞智慧旅游開展

13、相應的建設。在11年7月份的時候，國家旅游局局長表示，要用十年的時間把中國這個新興的旅游大國初步實現(xiàn)基于信息技術(shù)的智慧旅游。9可以說政府在這方面熱情很高，但是在實際操作方面需要第三方的協(xié)助，所以很多地方政府跟不同的企業(yè)建立了合作關系：有高校、有跨國公司、也有一些旅游巨頭等。但是他們當中部分只是為了得到政府項目而打著智慧旅游的噱頭，直到現(xiàn)在也沒有做出像樣的東西出來。換個角度來說，在智慧旅游這個領域，叫喊最熱情的依然是政府，而不是其他人。國外發(fā)展現(xiàn)狀國外智慧旅游也稱為智能旅游。7作為智慧地球和智慧城市理念的倡導者，舊M公司也將這些理念運用于旅游酒店接待業(yè)的實踐中來，提出智慧酒店的解決方案，主要包括

14、后臺的集中化管理、云前臺、自助進店和離店等模塊。此外在酒店服務每一個細節(jié)也融入了智慧科技，包括提供下載的酒店預訂與服務的APP簡稱，下同）程序、樓宇自動導航、WIFI網(wǎng)絡、基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的客房設備、遠程會議服務等功能，以減少服務流程、提高管理效率、降低運營成本，為住客提供最全面住宿體驗。美國賓夕法尼亞州波科諾山脈度假區(qū)早在2006年就將射頻識別技術(shù)運用接待行業(yè)。旅游者攜帶射頻識別手腕帶進行酒店入住和結(jié)賬、開啟房門、購買餐飲服務和紀念品，旅游項目費用支付也可使用手腕帶進行操作。歐盟主要國家從2009年開始也著力開發(fā)遠程信息處理技術(shù)，建立覆蓋全歐的旅游交通無線通訊網(wǎng)絡，包括旅游信息系統(tǒng)、游覽車運行

15、調(diào)度系統(tǒng)、游覽車安全控制系統(tǒng)等，實現(xiàn)智能化的旅游交通導航、信息發(fā)布、安全提醒、應急管理等功能。除了智慧旅游交通外，針對游客導覽過程，也融入了智慧元素，如英國、德國兩家科技公司合作開發(fā)的智慧導游手機APP程序，通過游客的智能手機，為其提供線路規(guī)劃、游覽解說、原景重現(xiàn)、動畫模擬、影片播放等導覽服務，結(jié)合了人員導游與博物館展示的特點功能。韓國首爾觀光公社通過智能手機平臺，開發(fā)出名為ITourSeoul的APP程序，為來自全世界的旅游者提供包括英、法、日、德、中文在內(nèi)的移動信息查詢和導航服務，游客可通過手機程序獲得包括天氣、歷史文化、景點、項目、交通、購物、餐飲、住宿、娛樂、美容和醫(yī)療在內(nèi)的全方位信息

16、服務。9國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀與存在問題鎮(zhèn)江于2010年率先引入智慧旅游理念，開展相關項目建設，2011年建立了掛靠國家旅游局的國家智慧旅游服務中心，試水智慧旅游設備、軟件、應用模式的研制、開發(fā)、試點與推廣活動，為全國的智慧旅游建設發(fā)展提供示范。此后，包括鎮(zhèn)江、蘇州、無錫、常州、揚州、南通和南京在內(nèi)的江蘇7地市結(jié)成。54.3 地域角度分析智慧旅游聯(lián)盟，將個別城市的智慧旅游開發(fā)，向跨區(qū)域的大長三角智慧旅游城市群邁進，實現(xiàn)了點、線、面、網(wǎng)的發(fā)展態(tài)勢。截至2012年10月，我國已有江蘇、浙江、北京、福建、湖北、湖南、遼寧、吉林，南京、鎮(zhèn)江、蘇州、常州、無錫、揚州、南通、寧波、溫州、臺州、成都、大連、長春、黃山

17、、武夷山開展了智慧旅游的試點和建設。同時，作為智慧旅游市場主體的移動通信運營商，在線電子商務企業(yè)淘寶、去哪兒、攜程，航空企業(yè)的國航、東航等也紛紛嘗試智慧旅游業(yè)務，不斷改變自身運營模式、顛覆既有的市場4.4 智慧旅游格局分析格局五、促進我國智慧旅游發(fā)展的基本對策首先應該確定智慧旅游的四大應用的對象為：以政府為代表的旅游公共管理與服務部門、旅游者、旅游企業(yè)以及目的地居民。與傳統(tǒng)旅游信息技術(shù)應用面向政府、企業(yè)與旅游者三大主體不同，智慧旅游將目的地居民納入應用對象，即智慧旅游在智慧城市外延下，不僅能夠為旅游者提供服務，還能夠使旅游管理、服務與目的地的整體發(fā)展相融合，使旅游者與目的地居民和諧相處。智慧旅

18、游的建設重點集中于三個方面：滿足海量游客的個性化需求。5日漸興盛的散客市場使得自助游和散客游已經(jīng)成為一種主要的出游方式。據(jù)不完全統(tǒng)計北京旅游的散客占到游客總數(shù)的80%。未來散客的市場份額將不斷擴大，因此更加便利快捷的智能化、個性化、信息化的服務需求量將不斷擴大；實現(xiàn)旅游公共服務與公共管理的無縫整合。隨著電子政務向構(gòu)建服務型政府方向發(fā)展，旅游信息化的高級階段應是海量信息的充分利用、交流與共享，以公共服務為中心的服務與管理流程的無縫整合，實現(xiàn)服務與管理決策的科學、合理；為企業(yè)提供服務。5旅游中小企業(yè)的信息化水平不高，在智慧旅游的建設過程中如何吸引旅游中小企業(yè)加快信息化進程是目前各智慧旅游試點省市在

19、實踐中遇到的難點問題。五、對策以及建議5.1 提高加強資源整合，構(gòu)建旅游公共服務平臺基于云計算的智慧旅游平臺能夠向中小旅游企業(yè)提供服務，為其節(jié)省信息化建設投資與運營成本，是旅游中小企業(yè)和小微企業(yè)進行智慧旅游集約化建設的最佳方式。在智慧旅游發(fā)展的強勁勢頭下，旅游研究者與實踐者需要對智慧旅游的基本概念、理論支撐到實踐方案進行深入探索。5在這個過程中，政府的推動與引導將起到至關重要的作用。5.2 構(gòu)建有效的管理機制，充分激發(fā)市場主體的智慧和創(chuàng)造力從目前的緊迫任務來看，建議政府從六個方面來推動與引導智慧旅游的研究與實踐：鼓勵和扶持智慧旅游相關基礎與支撐理論的科學研究；主導智慧旅游的相關標準化研究與標準

20、制定；構(gòu)建智慧旅游的評價體系；重點面向中小企業(yè)和小微企業(yè)構(gòu)建云應用服務的同時，引導這些企業(yè)積極參與、投入智慧旅游的建設與發(fā)展；55.3 智慧旅游運營模式的合理性及時總結(jié)、分析試點省市開發(fā)、建設以及運營模式，并因地制宜地進行推廣實施；充分利用智慧旅游建設成果，將其轉(zhuǎn)化成提升旅游公共服務和管理的能力。對于智慧旅游的探究到此就告一段落了。95.4 前景與展望對于智慧旅游的前景展望，我有一些自己的想法。目前我國智慧旅游的理論與實踐主要著眼于面向游客的信息技術(shù)應用，而對于創(chuàng)新行業(yè)基礎管理和轉(zhuǎn)變增長方式乃至加快旅游管理制度創(chuàng)新等方面關注不多，事實上，這些領域才是智慧旅游頂層設計的價值所在，也是區(qū)別于日常語

21、境的旅游信息化。推進旅游市場的分工重組，延長旅游產(chǎn)品鏈和產(chǎn)業(yè)鏈，促進現(xiàn)代旅游服務外包業(yè)務，從根本上改變我國旅游行業(yè)形態(tài)和旅游經(jīng)濟格局。從這個意義上看，智慧旅游是旅游業(yè)現(xiàn)代化轉(zhuǎn)向的導航器，是通往可持續(xù)增長的道路。參考文獻1李云鵬，胡中州，黃超，段莉瓊.旅游信息服務視閾下的智慧旅游概念探討J.旅游學刊,2014,05:106-115.2黃思思.國內(nèi)智慧旅游研究綜述J.地理與地理信息科學,2014,02:97-101.3翁鋼民，李維錦.智慧旅游與區(qū)域旅游創(chuàng)新發(fā)展模式構(gòu)建一一以秦皇島為例J.城市發(fā)展研究,2014,05:35-38.4李萌.基于智慧旅游的旅游公共服務機制創(chuàng)新J.中國行政管理,2014,06:64-68.5吳茂英，黃克己.網(wǎng)絡志評析：智慧旅游時代的應用與創(chuàng)新J.旅游學刊，2014,12:66-74.6張凌云.智慧旅游：個性化定制和智能化公共服務時代的來臨J.旅游學干U,2012,02:3-5.7張凌云，黎曖，劉敏.智慧旅游的基本概念與理論體系J.旅游學刊，2012,05:66-73.8姚國章.“智慧旅游”的建設框架探析J.南京郵電大學學報（社會科學版）,2012,02:13-16+73.9鄧賢峰，張曉海.南京市“智慧旅游”總體架構(gòu)研究J.旅游論壇,2012,