2014最新倒車入庫技巧及修正圖解(精)

1、2014最新倒車入庫技巧及圖解一右側(cè)入庫車輛直行到車庫右側(cè)，距左邊線2米左右。車前輪壓在線上停車，可以過線，線上有感應(yīng)器，壓到或壓過才能感應(yīng)到。在車上觀察，當(dāng)線在左窗立柱時停車，此時車輪正好壓在線上。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。開始倒車，掛倒檔，直退，當(dāng)看到線在左后視鏡下沿，向右打死方向繼續(xù)倒退。通過右后視鏡觀察車身和車角之間的關(guān)系和行車路線。優(yōu)酩車輛繼續(xù)緩慢后退，進(jìn)庫后通過左后視鏡觀察車輛和車庫邊線之間的距離。確保車輛和車庫邊線的距離在10-30公分之間。優(yōu)酷AJt冋3車輛和車庫邊線平行則車輛直行。車輛直行后，迅速回正方向，適當(dāng)調(diào)整與邊線的距離。當(dāng)退至庫線靠近左后視鏡下沿

2、時停車，反倒入庫就完成。二、出庫開始出庫，換1檔直行，當(dāng)庫前線被引擎蓋遮擋時，后輪剛好和出庫線平行。此時向左打死方向。車輛行駛至和車庫平等時，回正方向直行。urea在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時正好車輪壓線。另一個方法就是從反光鏡的下緣看到線的外緣時停車。也可以從左后視鏡的下方看到線的外緣時停車。三、左側(cè)入庫開始倒車，先還是直退，直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打死方向，車輛向左后方行駛。向左后退時，通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離需要學(xué)員自行調(diào)整。車身直行后迅速回正方向，然后直退。直退時，觀察線靠近左后視鏡下沿時，停車，倒車入庫完

3、成。將車開回到起點。倒車入為庫評判要求不按規(guī)定使用安全帶，評判為不合格。因操作不當(dāng)造成發(fā)動機(jī)熄火，一次扣10分。中途停車，評判為不合格。不按規(guī)定路線、順序行駛，評判為不合格。車身出線，評判為不合格。倒庫不入，評判為不合格。K革人，憚月力年臺IS.考試時間超過4分鐘，評判為不合格。對點時提前打方向的修正：以上說了這么多，也許有人會說這是一把方向就打到位的，萬一沒打到位該怎么辦呢？確實，在實際操作中不可能把把都打到位，這就要靠自己來修正了，下面就簡單說一下修正的方法。當(dāng)然能一步打到位那是最好，因為那確實省了不少麻煩。在教程中說了打方向的時機(jī)是在后視鏡下緣壓線時再打，其實這也只是個相對的，因為人的高

4、矮及視線有所不同，所以打方向的時機(jī)也有早晚，這就需要自己去根據(jù)自身特點去體會了。但總的原則是寧可早打不愿晚打，因為早打你還有修正的機(jī)會，如果晚打的話那你就要重新考過了。方向打完后車子進(jìn)庫之前觀察右（左）后視鏡，發(fā)現(xiàn)線角越來越靠近車身，而車身未能與線平行，那么我們就要修正方向。至最右（左）邊線露出后，保持車身與庫角距離30CM（如圖），小于30CM回半圈（方向盤處于水平狀態(tài)）方向盤調(diào)整。如果太早回的話會導(dǎo)致進(jìn)庫后右（左）邊庫線離車身太過于寬，就代表車子左（右）邊已經(jīng)壓線。線條與車身夾角大于30CM（即方向回早了）回半圈的被救方法：大于30CM繼續(xù)右打死方向，繼續(xù)后移，當(dāng)右后視鏡庫邊線與車身平行時

5、（如圖），方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。車身如果還是大于30CM，可能是看后視鏡是否壓線時方向盤打的慢，下次提前或加快打方向速度。入庫后方向的微調(diào)：幄正方問需常懿罷隸字型狀財餉貯修正方向倒車時，從后視鎖發(fā)現(xiàn)成TV字燮叫，將方向耕換子相反育向IL悔正方向后等率行了再回正方向"換成簡單的一句話，你覺得哪邊寬了方向就往哪邊打。以上資料均取自于互聯(lián)網(wǎng)，本人加以整理，希望對各位在學(xué)車道路上有所幫助倒車入庫技巧圖解按照新規(guī)考試要求，倒車入庫的車庫是沒有桿可看的，只有地下的標(biāo)線，車庫長度相比原來的要短的多，就是一臺車剛好完全停進(jìn)去，過程就是從右邊倒進(jìn)去，然后開出來轉(zhuǎn)去左邊，再往回倒進(jìn)去，最后開出

6、來回到起點。以下介紹的方法不僅可應(yīng)付駕考，也可用于日常開車時的T字形車位停車，很實用的。倒庫考試車輛運(yùn)行路線圖倒車入庫操作要求：考試過程中，車輛進(jìn)退途中不得停車。從道路一端控制線（車身壓控制線）倒入車庫停車，再前進(jìn)出庫向另一端駛過控制線后倒入車庫停車，最后前進(jìn)駛出車庫。倒車入庫評分標(biāo)準(zhǔn)：a不按規(guī)定路線、順序行駛的，不合格b車身出線的，不合格；c倒庫不入的，不合格；d中途停車的，不合格上車后先調(diào)好座位，再調(diào)反光鏡調(diào)，反光鏡鏡片調(diào)到盡量往下，再倒內(nèi)側(cè)一點（車身占后視鏡約1/4），系好安全帶。右倒庫車輛直行到車庫右側(cè)，停車時，車前輪壓在線上（可以過線，因為線上有感應(yīng)器，壓到或壓過才能感應(yīng)到，在車上觀

7、察，線在左窗立柱時停車，正好車輪壓在線上（車要在通道的中間。踩離合、掛倒檔，開始后退。后退過程中判斷打死方向盤的方法：身體坐正，向右回頭看右后窗細(xì)豎邊的底部和庫線重疊（右后窗細(xì)豎邊的底部和庫邊線相交）時，向右打滿方向繼續(xù)退，這時車輛就向右后行駛了。繼續(xù)后退，中間不能停車，同時觀察右后視鏡，可以通過右后視鏡觀察車身和庫角之間的關(guān)系來判斷行車路線，一般要求車身和庫角距離為2030cm（如下圖）：車下觀察到的行車路線：如果車身與庫角的距離小于30CM（可能是方向盤打的太早了），回半圈1圈方向盤調(diào)整，當(dāng)在右后視鏡中看到該庫角到后視鏡的下部邊緣時，馬上再向右打死方向，大于30CM則保持右打滿方向不變（如

8、果車身已經(jīng)正了車身與右邊庫線的距離還是大于30CM,可能是方向盤打的慢了，下次提前或加快打方向速度），繼續(xù)后向后倒車。再看左后視鏡，當(dāng)左后視鏡中庫邊線與車身接近平行時（車身接近正了，實際上從左后視鏡中看到車庫的后庫角時，即能看到全部邊線時就開始回正方向盤，否則可能來不及了），迅速回正方向盤，調(diào)正車身，倒庫入底。關(guān)鍵：速度要慢，否則來不及調(diào)整。車輛向后退行駛時，通過左后視鏡、右后視鏡觀察保持兩邊車身距庫邊線的距離一樣，一般是保持距離為30cm,哪邊寬的話就往那邊稍微打下方向盤，迅速回正方向繼續(xù)倒車。在倒庫時，隨時觀察左后視鏡，當(dāng)退至庫前線靠近左后視鏡下沿時立即停車，從右側(cè)倒入庫就完成了（再停車晚

9、了就出后面的線了。說明：很多人在學(xué)習(xí)時會覺的自己向右打滿方向盤后晚了，容易出錯，解決辦法是快打方向盤，但是這種方法容易使新手控制不住離合使車停車或者加快，就錯過了好時機(jī)，還有一種方法就是提前打方向盤，控制好離合，根據(jù)車速慢打方向盤，意思就是看到馬上要到需要打方向盤的地方了，提前打，爭取讓車到達(dá)正確位置時方向盤已經(jīng)打滿了。以上就是右邊倒車入庫的方法。出庫向左下面開始出庫，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向左打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內(nèi)看

10、，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。左倒庫這時，就可以開始倒車了（直退），直退至線和左后視鏡下沿相交，向左打滿方向，這時車輛就向左后方行駛了，和一開始的步驟一樣。向左后退時，也可以通過左后視鏡觀察車身與庫線之間的距離和行駛路線。在車下看如圖，我們可以看到車輛的行駛路線，等待車輛進(jìn)庫。提醒，這里有一個應(yīng)付考試的簡單辦法：出庫時換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋的左角遮擋時，這時就向左打滿方向，一直前行，行至引擎蓋的左前角遮住庫前面左側(cè)的延長線時立馬停車就好了（這是右前輪正好壓過線，車在通道內(nèi)是傾斜的），并且不需要回正方向盤，剎車，掛倒檔，直接再進(jìn)行倒庫就可以了。繼續(xù)后倒車，同時觀察右

11、后視鏡，當(dāng)在右后視鏡中看到庫邊線與車身接近平行時（實際上看到右后庫角時即回正）方向盤回正，調(diào)正車身，倒庫入底。通過左（右）后視鏡觀察車身是否直行，距離是否合適（需要學(xué)會自行調(diào)整，參考右倒庫）。在倒庫時，隨時觀察左后視鏡，當(dāng)退至庫前線靠近左后視鏡下沿時立馬停車，倒入庫就完成了。再出庫時，換1擋直行，看前面，行駛至庫前路邊線剛好被引擎蓋左角遮擋時，這時就向右打死方向，等車輛行駛至和車庫即將平行時，方向回正再直行。直行到前輪壓線停車，在車上觀察，線到左窗立柱時停車，此時在外面看，正好車的前輪壓線。也就是說，在車內(nèi)看，左窗立柱的位置就是車前輪的位置。整個科目二（倒庫）就結(jié)束了。倒車入庫看點詳解倒車入庫

12、考試的場地圖形為：BA為方便說明，對上圖各地面邊線做了標(biāo)號，兩個關(guān)鍵的庫頂角A和B也作了標(biāo)注。按照考試要求的順序各看點說明如下：1、看點一：車身左側(cè)與線平行，且與線距離為1.21.5米，前車輪壓線（或略超過線），方向盤向右打1圈零1/4，掛倒檔開始緩慢倒車。圖1車內(nèi)視角如圖1所示，線在左后視鏡下約十幾公分，線在左前門車窗下邊沿上幾公分（或剛好完全露出）。掛倒檔倒車時視線要放在右后視鏡上，車速保持5km/h左右。2、看點二：右撇倒庫時，頭要略微向前、向下低一點兒來看右后視鏡，快速尋找A、B兩個庫頂角。隨著車身的移動，B頂角首先出現(xiàn)在后視鏡中，然后A頂角也會出現(xiàn)，此時往往需要根據(jù)情況略微調(diào)整一下方

13、向（一般都是微調(diào)），使A角按照下圖中紅色的圓弧曲線軌跡在后視鏡的下邊緣消失，消失點與車身邊緣距離約為30公分（此時最容易進(jìn)庫，且能保證進(jìn)庫后車身右側(cè)與邊線的距離），如圖2所示。圖2當(dāng)然，A庫角及其運(yùn)動軌跡不按上述要求也能使車身進(jìn)庫，只不過調(diào)整方向幅度要大，相對較難一點，也很難保證入庫后車身兩邊距離（車身與、兩庫邊線）相等。隨著車身的移動，邊線在右后視鏡中的位置變化分別如下圖3、圖4所示，最后從右后視鏡中觀察邊線與車身右側(cè)平行且距離為30公分左右（約兩個地面邊線寬度）。這期間，目光一直看著右后視鏡。當(dāng)車身即將達(dá)到圖4位置時，要快速回輪，方向回正，保持車身正直進(jìn)庫。圖3圖4注意：上圖4中所示是標(biāo)準(zhǔn)

14、的倒車入庫情況，也就是車體進(jìn)庫后完全在庫的中間，車身兩側(cè)與、兩庫邊線距離相等，從后視鏡中看到的這種位置關(guān)系圖一定要牢牢的記在心里。3、看點三：隨著回輪動作，目光也同時從右后視鏡甩向左后視鏡，準(zhǔn)備到停車位置時及時停車（同時也可以看看左側(cè)車身與地面邊線是否平行，以及車身與邊線寬度是否為30多公分）。圖54、看點四：當(dāng)左后視鏡完全壓住邊線時（如下圖6所示位置），立即踩下離合與剎車，停車，右撇倒庫完成。圖6注意：上述停車位置判斷與座椅調(diào)整及個人身高有關(guān)，可根據(jù)自己的實際情況記住自己的停車位置，每次練習(xí)時都要按照一個標(biāo)準(zhǔn)來調(diào)座椅，這樣停車位置也就固定了。5、看點五：掛一檔出庫，保持方向正直，當(dāng)車的前引擎

15、蓋剛一擋住地面邊線時就立即向左打死方向，如下圖7所示。圖76、看點六：車體平行邊線或時回正方向，車的兩前輪壓邊線時踩離合、剎車，停車，開始左撇倒庫。左撇倒庫類似于右撇倒庫，只不過是觀察左后視鏡中各邊線和庫頂角變化情況。相對于右撇倒庫，左撇倒庫更簡單些，因為左后視鏡離司機(jī)更近，從中看觀察庫頂角更容易些。所以這里不再贅述，只列出一些關(guān)鍵點的圖片，如下圖813所示。圖8（B頂角出現(xiàn)）圖9（B頂角即將從后視鏡中消失）圖10（車身已正且距邊線約30公分）圖11（繼續(xù)正直倒車，邊線與后視鏡越來越近）圖12（繼續(xù)正直倒車，邊線與后視鏡越來越近）圖13（停車位置，邊線被后視鏡完全遮?。┳笃踩霂旌?，車身左側(cè)與庫

16、邊線的距離也是30公分左右（如上圖10所示），停車位置與右撇時的一樣，也是左后視鏡完全壓住邊線。車體剛一進(jìn)庫時，可以看一眼右后視鏡，看其右側(cè)距離是否與左側(cè)一致，當(dāng)然也可不看，因為左邊保證了30多公分，右邊自然也會在30公分左右。補(bǔ)充說明：1、關(guān)于初始停車位置車身盡量與線平行，越靠近線，越容易進(jìn)庫（車輪軌跡是畫自然過渡的大圓弧進(jìn)庫的），但是左車頭前部越容易扇線（線）；相反，越遠(yuǎn)離線，越不容易進(jìn)庫（車輪軌跡是有凸點的非自然過渡曲線），但是左車頭前部越不容易扇線。這一點要在平時練車中加以體會，并找到合適的解決辦法（算是作業(yè)，自己去完成吧）。初始停車的前后位置要求并不太嚴(yán)格，只要車頭超過感應(yīng)線（邊線）

17、就行，也可以車輪壓上（或超過）邊線。開始位置時的原地打輪多少，可以根據(jù)車子停的前后位置靈活掌握，若車輪壓過邊線，車體較靠前，可以少打一點輪（如只打1圈）；若車頭剛過邊線一點點，車體較靠后，則要多打一點輪（如打1.5圈），或者打死方向。在車子動起來之后，再根據(jù)具體情況適當(dāng)調(diào)整方向，這樣既可以防止車頭扇邊線，又可以順利進(jìn)庫。2、關(guān)于進(jìn)庫時的方向調(diào)整無論左撇倒庫還是右撇倒庫，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車體即將進(jìn)庫時（如圖9位置），車身與庫頂角之間的距離不是30公分左右，或者與庫邊線距離（如圖10位置）過大（或過小），此時，都需要馬上調(diào)整方向，調(diào)整方向的力度取決于偏差距離的大小。特別要注意的是：當(dāng)方向調(diào)整幅度較大時，一定

18、要趁著車身的2/3還未進(jìn)庫時進(jìn)行，否則，雖然從后視鏡中看到車尾沒有出線（、邊線），但是車的前輪一定會壓到庫頂角A或B,或者是壓到靠近A、B點處的、邊線，此時駕駛者在車內(nèi)是看不到兩前車輪位置的，而在車外的別人卻看得很清楚，所以要體會這一點，不妨在車下觀察他人倒車入庫情況。有很多學(xué)員就是因為沒明白這一點而掉考的，他們在車?yán)锟吹杰囈堰M(jìn)庫，并且從后視鏡觀察也未壓線呀？殊不知車子是斜著進(jìn)庫的，因大幅度調(diào)整（不大幅度調(diào)整，車子也正不過來）過晚而壓線掉考。3、關(guān)于倒車入庫的基本功：以下幾項基本功一定要練好。、半聯(lián)動控制車速：科目二考試全程都要保持車速在5km/h左右，且要保持車速穩(wěn)定，不能因打方向而影響車速，因此只有靠離合的半聯(lián)動才能達(dá)到以上要求，故而左腳上的功夫一定要練好。 、會看后視鏡：從某種意義上說，倒車入庫就是看你能不能會看后視鏡，能不能通過后視鏡來調(diào)整方向盤，這一點初學(xué)者腦子往往會轉(zhuǎn)不過彎兒來，時常將方向打反，所以要專門練習(xí)，最終達(dá)到打方向時“不假思索”的程度。另外，還要會從后視鏡中看車體與邊線的距離，地面邊線一般為15公分寬，那么兩個邊線的寬度就是30公分，這一尺寸標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該深深地印在腦海中。 、打方向盤：記住前輪正的時候，向左（或右）打2圈，就處于左打死（或右打死）狀態(tài)（有的車型會有