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1、山東蘭劍物流科技股份有限公司2014年9月 煙草公司卷煙物流中心線路優(yōu)化介紹商零在途管理平臺(tái)平臺(tái)架構(gòu)平臺(tái)架構(gòu)倉(cāng)儲(chǔ)分揀集發(fā)貨中轉(zhuǎn)送貨 到貨登記數(shù)字倉(cāng)儲(chǔ)訂單拍照集發(fā)貨系統(tǒng)分揀管理系統(tǒng)在途管理3G車(chē)輛監(jiān)控營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)執(zhí)行行層層現(xiàn)場(chǎng)管理倉(cāng)儲(chǔ)管理大屏分揀管理大屏發(fā)貨調(diào)度大屏7S現(xiàn)場(chǎng)管理看板決決策策層層設(shè)備維護(hù)管理TPM物流成本管理LCM物流作業(yè)監(jiān)控物流資源管理LRM物流設(shè)備監(jiān)控物流管理監(jiān)控物流績(jī)效管理LPM管理層物流園區(qū)監(jiān)控智能管控中心(ITV)線路優(yōu)化系統(tǒng)建設(shè)目標(biāo)現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀分析問(wèn)題一:配送線路不合理人工排定線路,只能做到局部較優(yōu),不是總體最優(yōu),且存在線路交叉重復(fù),線路間不平衡等弊端。問(wèn)題三:配送成本過(guò)高配
2、送線路與配送區(qū)域的不合理,直接導(dǎo)致配送里程較高、配送車(chē)輛較多、配送人員較多、配送油耗較高,最終導(dǎo)致物流配送成本過(guò)高。問(wèn)題二:配送區(qū)域不合理按照行政區(qū)域配送,導(dǎo)致配送線路交錯(cuò)、配送區(qū)域交叉、配送線路工作量不均勻等問(wèn)題。線路優(yōu)化系統(tǒng)線路優(yōu)化系統(tǒng)概念線路優(yōu)化系統(tǒng)(ROS)是以現(xiàn)代通訊技術(shù)MAP、GIS、GPS為載體,對(duì)配送點(diǎn)信息進(jìn)行精確測(cè)量與標(biāo)記,為線路優(yōu)化提供真實(shí)可用信息,通過(guò)優(yōu)化算法實(shí)現(xiàn)配送中心對(duì)車(chē)輛行駛路線和車(chē)輛調(diào)度的低成本高效率運(yùn)營(yíng)。系統(tǒng)架構(gòu)線路優(yōu)化區(qū)別聊城線路實(shí)時(shí)線路優(yōu)化情況聊城煙草配送線路實(shí)時(shí)優(yōu)化系統(tǒng) 實(shí)時(shí)優(yōu)化的配送模式是將配送的零售戶根據(jù)以往的銷(xiāo)量和戶數(shù)劃分為五大片區(qū),并將每個(gè)片區(qū)內(nèi)的
3、零售戶進(jìn)行從第一戶到最后一戶的排序,行成每個(gè)片區(qū)的大線路。把每天訂單量根據(jù)車(chē)輛滿載量進(jìn)行截取,確保發(fā)出的每一輛車(chē)都盡量滿載。實(shí)現(xiàn)每天配送任務(wù)的實(shí)時(shí)優(yōu)化,以量定車(chē),確保配送車(chē)輛實(shí)現(xiàn)高效運(yùn)載。同時(shí),還可以根據(jù)送貨總量和送貨戶總數(shù)的不同在合理的配送時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)人員、車(chē)輛的柔性調(diào)配。日期日期平均裝載量平均裝載量平均裝載戶數(shù)平均裝載戶數(shù)平均裝載率平均裝載率8 8月月7 7日日36268355.798 8月月8 8日日39918261.48 8月月1111日日38198558.758 8月月1212日日36658656.388 8月月1313日日35248250.078 8月月1414日日32037749.
4、278 8月月1515日日34488153.048 8月月1818日日36488056.138 8月月1919日日35317554.32 8月4日系統(tǒng)上線運(yùn)行,在平均裝載戶數(shù),保持基本不變的情況下,平均裝載量提升約1000條,平均裝載率提高約15%。系統(tǒng)上線裝載情況統(tǒng)計(jì)日期日期配送里程配送里程(KM)(KM)配送油耗配送油耗(L)(L)2014年7月21906023306.532014年8月19588920972.76環(huán)比減少231712333.77系統(tǒng)上線里程、油耗對(duì)比8月4日系統(tǒng)上線,配送車(chē)輛配送里程、配送油耗與7月份對(duì)比如下:系統(tǒng)上線節(jié)約數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)節(jié)約車(chē)次節(jié)約車(chē)次節(jié)約送貨員節(jié)約送貨員節(jié)約駕駛員節(jié)約駕
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