項目1.1 針織短衫海運出口貨代操作

1、 上海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院 項目一項目一國際海上貨運代理業(yè)務(wù)操作國際海上貨運代理業(yè)務(wù)操作 上海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院典型工作任務(wù)典型工作任務(wù)任務(wù)任務(wù)1.1：針織短衫海運出口貨代操作：針織短衫海運出口貨代操作 任務(wù)任務(wù)1.2：佳能單反相機海運進口貨代操作：佳能單反相機海運進口貨代操作 上海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院任務(wù)任務(wù)1.1 針織短衫海運出口貨代操作針織短衫海運出口貨代操作 上海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院1任務(wù)計劃任務(wù)計劃2任務(wù)實施任務(wù)實施3任務(wù)評估任務(wù)評估4任務(wù)一：針織短衫海運出口貨代操作任務(wù)一：針織短衫海運出口貨代操作任務(wù)資訊任務(wù)資訊 上

2、海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院v貴公司是一家大型的國際貨運代理公司，于貴公司是一家大型的國際貨運代理公司，于2010年年10月接到上海紡織品進出口公司的委月接到上海紡織品進出口公司的委托，要求為其代理出口一批托，要求為其代理出口一批“女式針織短衫女式針織短衫”到美國紐約，數(shù)量為到美國紐約，數(shù)量為100箱，毛重為箱，毛重為2684kgs，起運港為上海，進口港為紐約。起運港為上海，進口港為紐約。v 請完成代理請完成代理“女式針織短襯衫女式針織短襯衫”的出口貨運的出口貨運代理業(yè)務(wù)操作。代理業(yè)務(wù)操作。任務(wù)資訊任務(wù)資訊 上海工會管理職業(yè)學(xué)院上海工會管理職業(yè)學(xué)院必備知識必備知識一、國際海上貨物運輸

3、知識一、國際海上貨物運輸知識二、集裝箱運輸基礎(chǔ)知識二、集裝箱運輸基礎(chǔ)知識三、班輪運輸知識三、班輪運輸知識四、集裝箱班輪出口貨運代理業(yè)務(wù)四、集裝箱班輪出口貨運代理業(yè)務(wù)一、 國際海上貨物運輸概述（一）、海上貨運船舶（一）、海上貨運船舶（二）、海運航線與港口（二）、海運航線與港口（三）、海運貨物（三）、海運貨物（一）、海上貨運船舶v根據(jù)所裝貨物的種類分根據(jù)所裝貨物的種類分1.干貨船干貨船2.液貨船液貨船干干 貨貨 船船 件雜貨船件雜貨船 general cargo vessel滾裝船滾裝船 roll on/roll off ship 冷藏船冷藏船 refrigerated ship干散貨船干散貨船

4、dry bulk carrier 集裝箱船集裝箱船 container ship 多用途船多用途船 multi-purpose ship 液液 貨貨 船船 油油 船船 tanker液體化學(xué)品船液體化學(xué)品船 chemical tanker 液化氣船液化氣船 liquified gas carrier 雜貨船雜貨船 “THEOFANO”輪輪雜貨船 “FORESTER”輪雜貨船 - “TIMBUS”輪121 車 位 滾 裝 船滾 裝 船 裝 貨30萬立方英尺冷藏集裝箱船30000噸多用途重吊貨船好望角型散貨船“古德龍馬士基”號該船該船42.842.8米寬，全長米寬，全長366.9366.9米，米，比

5、世界上最大的尼米茲級航母比世界上最大的尼米茲級航母還要長三十多米；近十層樓高，還要長三十多米；近十層樓高，甲板層面積約相當于兩個標準甲板層面積約相當于兩個標準足球場大小，一次可裝標準箱足球場大小，一次可裝標準箱一萬個左右。一萬個左右?！耙练蛄竹R士基”輪首航寧波港 v船長船長397.7米，寬米，寬56.4米，高米，高76.5米，船體寬米，船體寬度達到度達到22排集裝箱的船舶，長度比尼米茲級航排集裝箱的船舶，長度比尼米茲級航空母艦還要長空母艦還要長60多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵多米，垂直豎起來比艾菲爾鐵塔還高。該輪可載箱量為塔還高。該輪可載箱量為1.1萬標準箱，這些萬標準箱，這些集裝箱若用火車運輸

6、，車廂的總長度將達到集裝箱若用火車運輸，車廂的總長度將達到71公里。另外，公里。另外，“伊夫林伊夫林馬士基馬士基”輪還是目前輪還是目前世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進的集裝箱船舶，高世界上最環(huán)保、設(shè)備最先進的集裝箱船舶，高度自動化，用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需度自動化，用計算機系統(tǒng)全面監(jiān)控，僅需13名名船員操作。船員操作。 視頻文件v全球最大集裝箱班輪全球最大集裝箱班輪“伊迪絲馬士基號伊迪絲馬士基號”成成功?？垦笊焦ν？垦笊?。油 輪 “AZOV SEA”號油 輪 “MAYA”號半冷半壓式液化氣船視頻文件“滬東中華交付世界最大LNG船”化學(xué)品船“JACOBUS BROERE”號化學(xué)品船“TURCHESE

7、”號（二）海運航線與港口1、四條航線、四條航線太平洋航線太平洋航線大西洋航線大西洋航線印度洋航線印度洋航線集裝箱運輸?shù)闹饕骄€集裝箱運輸?shù)闹饕骄€ 遠東遠東北美航線北美航線遠東遠東歐洲、地歐洲、地中海航線中海航線北美北美歐洲、地歐洲、地中海航線中海航線2、世界主要港口v鹿特丹鹿特丹 （荷蘭）（荷蘭）v紐約港紐約港 （美國）（美國）v長灘港長灘港 （美國）（美國）v洛杉磯港洛杉磯港 （美國）（美國）v神戶港神戶港 （日本）（日本）v橫濱港橫濱港 （日本）（日本）v漢堡港漢堡港 （德國）（德國）v安特衛(wèi)普安特衛(wèi)普 （比利時）（比利時）v倫敦港倫敦港 （英國）（英國）v新加坡港新加坡港 （新加坡）（

8、新加坡）3、我國對外貿(mào)易主要港口v大連港大連港 （遼寧）（遼寧）v秦皇島港秦皇島港 （河北?。ê颖笔。﹙天津港天津港 （天津）（天津）v青島港青島港 （山東?。ㄉ綎|省）v連云港連云港 （江蘇?。ńK?。﹙上海港上海港 （上海）（上海）v寧波港寧波港 （浙江省）（浙江?。﹙廣州港廣州港 （ 廣東?。V東?。﹙湛江港湛江港 （廣州灣內(nèi)）（廣州灣內(nèi)）v高雄港高雄港 （臺灣）（臺灣）v基隆港基隆港 （臺灣）（臺灣）v香港港香港港 （香港）（香港）（三）、海運貨物1.貨物的分類貨物的分類按貨物裝運形態(tài)分類按貨物裝運形態(tài)分類按貨物性質(zhì)分類按貨物性質(zhì)分類2.貨物的計量和積載因數(shù)貨物的計量和積載因數(shù)按貨

9、物裝運形態(tài)分類散裝貨散裝貨集裝箱貨物集裝箱貨物 containerized cargo件雜貨件雜貨成組化貨物成組化貨物 unitized cargo包裝貨物包裝貨物 packed cargo裸裝貨物裸裝貨物 unpacked cargo干質(zhì)散裝貨干質(zhì)散裝貨 solid bulk cargo液體散裝貨液體散裝貨 liquid bulk cargo按貨物性質(zhì)分類特殊貨物特殊貨物 普通貨物普通貨物 清潔貨物清潔貨物 clean cargo液體貨物液體貨物 liquid cargo粗劣貨物粗劣貨物 rough cargo危險貨物危險貨物 dangerous cargo冷藏貨物冷藏貨物 reefer c

10、argo貴重貨物貴重貨物 valuable cargo活的動植物活的動植物 livestock and plant長大、笨重貨物長大、笨重貨物 bulky and lengthy cargoGeneral cargoSpecial cargo2、貨物的計量和積載因數(shù)（1）貨物的計量）貨物的計量v貨物丈量貨物丈量又稱又稱量尺量尺，是指測量貨物的外形尺，是指測量貨物的外形尺度和計算體積度和計算體積: V=L X W X H v貨物衡重貨物衡重是指衡定貨物的重量。是指衡定貨物的重量。 (貨物的重量可分為凈重、皮重和毛重貨物的重量可分為凈重、皮重和毛重) 貨物衡重應(yīng)貨物衡重應(yīng)以以毛重毛重計算計算（2）

11、貨物的積載因數(shù)）貨物的積載因數(shù)v含義：是每一噸貨物在正常堆裝時實際所占含義：是每一噸貨物在正常堆裝時實際所占的容積，單位的容積，單位立方米立方米/噸噸v作用：積載因素的大小說明貨物的輕重程度，作用：積載因素的大小說明貨物的輕重程度，反映一定重量的貨物須占據(jù)船舶多少艙容，反映一定重量的貨物須占據(jù)船舶多少艙容，或占多少箱容，及倉儲時須占多少庫容或占多少箱容，及倉儲時須占多少庫容集裝箱運輸基礎(chǔ)知識一、一、世界及中國集運發(fā)展簡況世界及中國集運發(fā)展簡況二、二、集裝箱定義及計量單位集裝箱定義及計量單位三、三、集裝箱的種類集裝箱的種類四、四、集裝箱的標志集裝箱的標志五、五、集裝箱貨物裝載方式集裝箱貨物裝載方

12、式六、六、集裝箱交接方式集裝箱交接方式一、世界及中國集運發(fā)展簡況一、世界及中國集運發(fā)展簡況 世界港口集裝箱吞吐量排名世界港口集裝箱吞吐量排名（單位（單位TEU）2010年世界港口集裝箱吞吐量排名年世界港口集裝箱吞吐量排名v1、上海、上海 2907萬萬TEU v2、新加坡、新加坡 2843萬萬TEU v3、香港、香港 2363萬萬TEU v4、深圳、深圳 2251萬萬TEU v5、釜山、釜山 1428萬萬TEU v6、寧波、寧波-舟山舟山 1314萬萬TEU v7、廣州、廣州 1255萬萬TEU v8、青島、青島 1201萬萬TEU v9、迪拜、迪拜 1150萬萬TEU v10、鹿特丹、鹿特丹

13、1110萬萬TEU（二）我國集運的概況（二）我國集運的概況 我國自我國自1973年才在中日航線上試行集運，經(jīng)年才在中日航線上試行集運，經(jīng)過過30多年的發(fā)展，中國大陸擁有多年的發(fā)展，中國大陸擁有1430個港口，個港口，3.4萬個生產(chǎn)泊位。萬個生產(chǎn)泊位。2008年全國港口集裝箱吞年全國港口集裝箱吞吐量為吐量為1.28億億TEU,居世界第一位，成為世界居世界第一位，成為世界港口大國港口大國,預(yù)計到預(yù)計到2010年，我國港口集裝箱年年，我國港口集裝箱年吞吐量將達到吞吐量將達到1.4億標準箱。億標準箱。 全國港口集裝箱吞吐量前10名 名次名次港名港名2008年年12月月(萬萬TEU )2008年年1-1

14、2月累計月累計(萬萬TEU)同比增幅同比增幅%1上海港上海港219.21279872深圳港深圳港166.7521401.53寧波寧波-舟山港舟山港105.981122.619.044廣州港廣州港65.941100.1318.85青島港青島港112.3510329.066天津港天津港73.9485019.77廈門港廈門港39.18503.4610.268大連港大連港39.44450.2718.089連云港連云港37.07300.0548.2210營口港營口港14.682037.48二、集裝箱定義及計量單位二、集裝箱定義及計量單位1.定義定義 集裝箱（集裝箱（container），根據(jù)，根據(jù)ISO

15、定義，它定義，它是一種運輸設(shè)備是一種運輸設(shè)備（transport equipment），香港稱之為香港稱之為“貨箱貨箱” ，臺灣稱之為，臺灣稱之為“貨貨柜柜”。 3、集裝箱特點和技術(shù)要求、集裝箱特點和技術(shù)要求(1)具有足夠的強度，能長期反復(fù)使用具有足夠的強度，能長期反復(fù)使用;(2)適于一種或多種運輸方式運送貨物，途中適于一種或多種運輸方式運送貨物，途中無需倒裝；無需倒裝；(3)設(shè)有供快速的裝卸的裝置，便于從一種運設(shè)有供快速的裝卸的裝置，便于從一種運輸方式轉(zhuǎn)到到另一種運輸方式；輸方式轉(zhuǎn)到到另一種運輸方式；(4)便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空便于箱內(nèi)貨物裝滿和卸空;(5)內(nèi)容積等于或大于內(nèi)容積等于或大于1

16、 。4、集、集 裝裝 箱箱 計計 量量 單單 位位vTEU （twenty-foot equivalent unit ） 又稱又稱 “20英尺換算單位英尺換算單位”v20ft = 1TEU，40ft = 2TEUv30ft = 1.5TEUvFEU forty-foot equivalent unit 40英尺集裝箱英尺集裝箱5、集裝箱的標準化、集裝箱的標準化 集裝箱規(guī)格尺寸和總重量集裝箱規(guī)格尺寸和總重量規(guī)格規(guī)格（英尺）（英尺）箱型箱型長長寬寬高高最大總重量最大總重量公制（公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft in公制公制（mm）英制英制Ft inkgLB401AAA1A

17、A1A1AX121924024388289696”3048067200259186”2438824388301BBB1BB1B1BX91252911.25”24388289696”2540056000259186”2438824388201CC1C1CX60581910.5”24388259186”24000529002438824388101D1DX299199.75”2438824388101602240024388常見的集裝箱限重和體積常見的集裝箱限重和體積v20尺柜：配貨毛重一般為尺柜：配貨毛重一般為17.5噸噸,體積為體積為24-26立方米立方米. 40尺柜尺柜: 配貨毛重一般為配貨

18、毛重一般為22噸噸,體積為體積為54立方立方米米. 40尺高柜尺高柜: 配貨毛重一般為配貨毛重一般為22噸噸,體積為體積為68立立方米方米. 三、集三、集 裝裝 箱箱 種種 類類1. .按集裝箱的用途分按集裝箱的用途分2.集裝箱按其所有權(quán)不同分集裝箱按其所有權(quán)不同分3 3. .按集裝箱裝貨重量不同分按集裝箱裝貨重量不同分干貨集裝箱干貨集裝箱 (Dry Cargo /dry van container ) 也稱為雜貨集裝箱或通用集裝箱（也稱為雜貨集裝箱或通用集裝箱（GP/DVGP/DV）。）。結(jié)構(gòu)特點是為封閉式，一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。結(jié)構(gòu)特點是為封閉式，一般在一端或側(cè)面設(shè)有箱門。用來載運除散

19、裝液體貨或需要控制溫度貨以外用來載運除散裝液體貨或需要控制溫度貨以外 的件雜貨。的件雜貨。 散貨集裝箱散貨集裝箱 (Solid Bulk Container) （BKBK） 在箱頂部設(shè)有裝貨口，在箱門的下部設(shè)有卸在箱頂部設(shè)有裝貨口，在箱門的下部設(shè)有卸貨口；貨口； 用于裝運粉狀或粒狀貨物，如大豆、大米、用于裝運粉狀或粒狀貨物，如大豆、大米、各種飼料等等。各種飼料等等。冷藏集裝箱冷藏集裝箱 (Reefer Container，RF) 分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在分外置和內(nèi)置式兩種。溫度可在-28 +26之間之間調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍調(diào)整。內(nèi)置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍

20、機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍集裝箱專用車、船和專用堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。開頂集裝箱（開頂集裝箱（Open Top Container，OT）這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式這是一種沒有剛性箱頂?shù)募b箱，但有由可折疊式或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成或可折式頂梁支撐的帆布、塑料布或涂塑布制成的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱

21、類似。這種集裝的頂篷，其他構(gòu)件與通用集裝箱類似。這種集裝箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特箱適于裝載大型貨物和重貨，如鋼鐵、木材，特別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊別是像玻璃板等易碎的重貨，利用吊車從頂部吊入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。入箱內(nèi)不易損壞，而且也便于在箱內(nèi)固定。 框架集裝箱框架集裝箱 (Flat Rack Container，F(xiàn)R) 箱體設(shè)有承受載荷的底板和四個角柱，但箱箱體設(shè)有承受載荷的底板和四個角柱，但箱頂、側(cè)壁和（或）端壁可以拆除或根本不設(shè)頂、側(cè)壁和（或）端壁可以拆除或根本不設(shè)的一種非水密集裝箱。適合裝載重型機械、的一種非水密集裝箱。適合裝載重型機械

22、、鋼材、鋼管、木材等貨物。鋼材、鋼管、木材等貨物。 動物集裝箱動物集裝箱 (Pen Container / Live Stock Container) 為了避免陽光照射，動物集裝箱的箱頂和側(cè)壁是為了避免陽光照射，動物集裝箱的箱頂和側(cè)壁是用玻璃纖維加強塑料制成的。用玻璃纖維加強塑料制成的。為了保證箱內(nèi)有較新鮮的空氣，側(cè)面和端面都有為了保證箱內(nèi)有較新鮮的空氣，側(cè)面和端面都有用鋁絲網(wǎng)制成的窗。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水用鋁絲網(wǎng)制成的窗。側(cè)壁下方設(shè)有清掃口和排水口，另還裝有喂食槽；口，另還裝有喂食槽； 專門用來裝運豬、牛、羊、雞、鴨等活牲畜。專門用來裝運豬、牛、羊、雞、鴨等活牲畜。 罐式集裝箱罐式集裝箱

23、 (Tank Container,TK) 它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝它由罐體和框架兩部分組成，罐體用于裝液體貨，框架用來支承和固定罐體。一般液體貨，框架用來支承和固定罐體。一般罐頂設(shè)有裝貨口，罐底設(shè)有排出閥；罐頂設(shè)有裝貨口，罐底設(shè)有排出閥； 專門用來裝運液體貨，如酒類、油類、化專門用來裝運液體貨，如酒類、油類、化學(xué)品等液體貨物。學(xué)品等液體貨物。汽車集裝箱汽車集裝箱 (Car Container) 無側(cè)壁，僅設(shè)有框架和箱底，箱底專門設(shè)有綁扎設(shè)無側(cè)壁，僅設(shè)有框架和箱底，箱底專門設(shè)有綁扎設(shè)備和防滑鋼板；備和防滑鋼板； 專門用來裝運小型汽車，大部分汽車集裝箱被設(shè)計專門用來裝運小型汽車，大部分

24、汽車集裝箱被設(shè)計成上下兩部分，可以裝載成上下兩部分，可以裝載2層小汽車。層小汽車。 集集 裝裝 箱箱2. .集裝箱按其所有權(quán)不同分集裝箱按其所有權(quán)不同分船公司船公司箱箱Carrier Own Carrier Own ContainerContainer，COCCOC貨主箱貨主箱Shipper Own Shipper Own ContainerContainer，SOCSOC出租箱出租箱Lender Own Lender Own ContainerContainer，LOCLOC3. .按集裝箱裝貨重量不同分按集裝箱裝貨重量不同分 集集 裝裝 箱箱重重 箱箱箱內(nèi)有貨載箱內(nèi)有貨載空空 箱箱箱內(nèi)無貨

25、載箱內(nèi)無貨載四、集四、集 裝裝 箱箱 的的 標標 志志 集集 裝裝 箱箱 的的 標標 志志為了便于對集裝箱在流通和使用中識別和為了便于對集裝箱在流通和使用中識別和管理，便于單據(jù)編制和信息傳輸，所以管理，便于單據(jù)編制和信息傳輸，所以國際標準化組織制定了集裝箱標記：國際標準化組織制定了集裝箱標記：v第一組標記：箱主代碼、順序號和核對數(shù)第一組標記：箱主代碼、順序號和核對數(shù) v第二組標記：尺寸代號、類型代號第二組標記：尺寸代號、類型代號v第三組標記：最大總重和自重第三組標記：最大總重和自重標記一：PRSU 406402 3vPRS集裝箱所有者的代碼集裝箱所有者的代碼,由集裝箱公司向國際由集裝箱公司向國

26、際集裝箱局登記。集裝箱局登記。vU海運集裝箱的代號。海運集裝箱的代號。v406402集裝箱編號集裝箱編號。按國家標準規(guī)定用。按國家標準規(guī)定用六個阿六個阿拉伯數(shù)字表示拉伯數(shù)字表示，不足六位的用零補充。，不足六位的用零補充。v3核對數(shù)核對數(shù)。是計算機用來核對集裝箱公司代碼。是計算機用來核對集裝箱公司代碼和順序號記錄是否正確的標記，一般在集裝箱編號和順序號記錄是否正確的標記，一般在集裝箱編號的后面，用一位阿拉伯數(shù)字表示，可以看到圖中這的后面，用一位阿拉伯數(shù)字表示，可以看到圖中這一數(shù)字加了方框一數(shù)字加了方框，主要是為了醒目。，主要是為了醒目。核對數(shù)計算核對數(shù)計算S=Ci X 2 I最后以最后以S S除

27、以模數(shù)除以模數(shù)1111，求取其余數(shù)，即得核，求取其余數(shù)，即得核對號。對號。例題：求中國遠洋運輸公司的集裝箱例題：求中國遠洋運輸公司的集裝箱COSU800121COSU800121的核對號。的核對號。 核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字核對號計算中箱主代碼字母的等效數(shù)字字字母母ABCDEFGHIJKLM數(shù)數(shù)字字10121314151617181920212324字字母母NOPQRSTUVWXYZ數(shù)數(shù)字字25262728293031323435363738標記二：標記二：45G1（尺寸代號、類型代號）（尺寸代號、類型代號）v45G1表示表示40尺高柜尺高柜 其他柜型的國際代碼如下：其他柜型的國際代

28、碼如下：40尺標準箱尺標準箱42G140尺開頂柜尺開頂柜42U140尺框架柜尺框架柜42P440尺冷藏柜尺冷藏柜45R120尺標準箱尺標準箱22G120尺開頂柜尺開頂柜22U120尺框架柜尺框架柜22P420尺冷藏柜尺冷藏柜22R1標記三vMAX. GROSS最大總重（又稱額定重量）最大總重（又稱額定重量）vLB鎊的單位符號鎊的單位符號vTARE（tare weight)）集裝箱的皮重，集裝箱）集裝箱的皮重，集裝箱自己本身的重量自己本身的重量vNET（net weight）集裝箱能裝貨物的重量）集裝箱能裝貨物的重量vCU. CAP.（Cubic. Containerized At Pier）

29、碼頭裝箱的容量碼頭裝箱的容量vCU. FT（Cubic Foot）立方英尺）立方英尺五、集裝箱貨物積載五、集裝箱貨物積載1. 一般貨物一般貨物v不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、不同件雜貨混裝在同一箱內(nèi)時，應(yīng)根據(jù)貨物的性質(zhì)、重量、外包裝的強度、貨物的特征等情況，將獲取重量、外包裝的強度、貨物的特征等情況，將獲取分開，將包裝固定、重件貨物裝在箱子底部，包裝分開，將包裝固定、重件貨物裝在箱子底部，包裝不牢、輕貨裝在箱子上部不牢、輕貨裝在箱子上部v貨物在箱子內(nèi)的重量應(yīng)分布均衡貨物在箱子內(nèi)的重量應(yīng)分布均衡v應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強度決定貨物的堆垛層數(shù)應(yīng)根據(jù)貨物的包裝強度決定貨物的堆垛層數(shù)v貨物之

30、間不應(yīng)留有空隙以防止貨物相互碰撞而造成貨物之間不應(yīng)留有空隙以防止貨物相互碰撞而造成損壞損壞2、集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱方法：、集裝箱貨物的現(xiàn)場裝箱方法：v、全部用人力裝箱；、全部用人力裝箱；v、用叉車搬進箱內(nèi)再用人力堆裝；、用叉車搬進箱內(nèi)再用人力堆裝；v、全部用機械裝箱，如、全部用機械裝箱，如 托盤貨用叉車在箱托盤貨用叉車在箱內(nèi)堆裝。內(nèi)堆裝。 集裝箱裝箱集裝箱裝箱六、集裝箱交接方式六、集裝箱交接方式1.集裝箱貨物流轉(zhuǎn)形態(tài)集裝箱貨物流轉(zhuǎn)形態(tài)2.集裝箱貨物交接地點集裝箱貨物交接地點3.集裝箱貨物交接方式集裝箱貨物交接方式FCL（整箱）（整箱）LCL（拼箱）（拼箱）2、集裝箱貨物交接地點船邊或釣鉤（船邊

31、或釣鉤（tackle）門（門（door）集裝箱堆場（集裝箱堆場（CY， container yard ）集裝箱貨運站（集裝箱貨運站（CFS， container freight station ）CY是交接和保管空箱和重箱的場所，也是集裝箱換裝運輸工具的場所CFS是拼箱貨交接和保管的場所，也是拼箱貨裝箱和拆箱的場所中國首個集裝箱自動化堆場中國首個集裝箱自動化堆場- -上海外高橋上海外高橋繁忙的貨運站3、集裝箱的交接方式、集裝箱的交接方式v門到門（門到門（door to door ）v門到場（門到場（door to CY）v門到站（門到站（door to CFS）v門到鉤（門到鉤（door to

32、 tackle）v場到門（場到門（CY to door ）v場到場（場到場（CY to CY）v場到站（場到站（CY to CFS）v場到鉤（場到鉤（CY to tackle ）v站到門（站到門（CFS to door ）v站到場（站到場（(CFS to CY) v站到站（站到站（CFS TO CFS ）v站到鉤（站到鉤（CFS TO TACKLE）v鉤到門（鉤到門（TACKLE TO DOOR ）v鉤到場（鉤到場（TACKLE TO CY）v鉤到站（鉤到站（TACKLE TO CFS）v鉤到鉤（鉤到鉤（TACKLE TO TACKLE ）交接的主要方式（交接的主要方式（2種）種）v CY T

33、O CY 班輪公司常采用班輪公司常采用v CFS TO CFS 集拼經(jīng)營人常采用集拼經(jīng)營人常采用三、班輪運輸知識三、班輪運輸知識（一）定義（一）定義（二）種類（二）種類（三）特點（三）特點（四）主要當事人（四）主要當事人（五）班輪船期表（五）班輪船期表雜貨班輪運輸雜貨班輪運輸集裝箱班輪運輸集裝箱班輪運輸（一）班輪運輸（一）班輪運輸（liner shipping）v也稱也稱定期船運輸定期船運輸，是指班輪公司將船舶按事，是指班輪公司將船舶按事先制訂的先制訂的船期表（船期表（liner schedule），），在在特特定航線定航線的各的各既定掛靠港口既定掛靠港口之間，經(jīng)常為非特之間，經(jīng)常為非特定的眾

34、多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運輸定的眾多貨主提供規(guī)則的、反復(fù)的貨物運輸服務(wù)，并按服務(wù)，并按運價本或協(xié)議運價運價本或協(xié)議運價的規(guī)定計收運的規(guī)定計收運費的一種營運方式。費的一種營運方式。（三）特 點（1）“四固定一負責四固定一負責”；（2）無書面合同，只有提單；）無書面合同，只有提單；（3）不規(guī)定裝卸時間，不計滯期費和速遣費）不規(guī)定裝卸時間，不計滯期費和速遣費（四）主要當事人1.托運人（托運人（shipper)2.海上貨運代理人海上貨運代理人(ocean freight forwarder)3.無船承運人（無船承運人（NVOCC）4.船舶代理人（船舶代理人（ships agent ）5.班輪公司（

35、班輪公司（liner company ）6.收貨人（收貨人（consignee）托運人（托運人（shipper)v是指本人或者委托他人以本人名義或者委托是指本人或者委托他人以本人名義或者委托人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人為本人與承運人訂立海上貨物運輸合同的人人;本人或者委托他人以本人名義或者委托他本人或者委托他人以本人名義或者委托他人為本人將貨物交給海上貨物運輸合同的有人為本人將貨物交給海上貨物運輸合同的有關(guān)的承運人的人。關(guān)的承運人的人。ocean freight forwarderv國際海上貨運代理人，是指接受貨主的委托，國際海上貨運代理人，是指接受貨主的委托，代表貨主的利益，為貨

36、主辦理有關(guān)國際海上代表貨主的利益，為貨主辦理有關(guān)國際海上貨物運輸相關(guān)事宜，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的貨物運輸相關(guān)事宜，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供國際海上貨物運輸代理服務(wù)的企業(yè)提供國際海上貨物運輸代理服務(wù)的企業(yè)Non-vessel operating common carrier vNVOCC，是指以承運人身份接受托運人的貨，是指以承運人身份接受托運人的貨載，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，向托載，簽發(fā)自己的提單或其他運輸單證，向托運人收取運費，通過班輪運輸公司完成國際運人收取運費，通過班輪運輸公司完成國際海上貨物運輸，承擔承運人責任，并依據(jù)法海上貨物運輸，承擔承運人責任，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的提供國際海上

37、貨物運輸服務(wù)的律規(guī)定設(shè)立的提供國際海上貨物運輸服務(wù)的企業(yè)。企業(yè)。船舶代理人v是指接受船舶所有人、船舶經(jīng)營人或者船是指接受船舶所有人、船舶經(jīng)營人或者船舶承租人的委托，為他們及其所載貨物或舶承租人的委托，為他們及其所載貨物或集裝箱提供辦理船舶進出港手續(xù)、安排港集裝箱提供辦理船舶進出港手續(xù)、安排港口作業(yè)、接受訂艙、代簽提單、代收運費口作業(yè)、接受訂艙、代簽提單、代收運費等服務(wù)，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的船舶運輸?shù)确?wù)，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的船舶運輸輔助性企業(yè)。輔助性企業(yè)。 v中國兩大船代公司中國兩大船代公司 中國外輪代理公司；中外運船務(wù)代理公司中國外輪代理公司；中外運船務(wù)代理公司班班 輪輪 公公 司司v指運用

38、自己擁有或自己經(jīng)營的船舶，提供國指運用自己擁有或自己經(jīng)營的船舶，提供國際港口之間班輪運輸服務(wù)，并依據(jù)法律規(guī)定際港口之間班輪運輸服務(wù)，并依據(jù)法律規(guī)定設(shè)立的船舶運輸企業(yè)。設(shè)立的船舶運輸企業(yè)。v大型班輪公司：大型班輪公司：中遠集運視頻中遠集運視頻 國內(nèi)國內(nèi)國國 內(nèi)內(nèi) 國外船公司國外船公司全球20大班輪公司排名統(tǒng)計( 2009年08月31日)排名公司箱量 船艘箱量占市場份額1馬士基 2018966 53015.00%2地中海航運 1522974 41311.30%3達飛輪船 1024137 3657.60%4長 榮 597022 1634.40%5總統(tǒng)輪船 531865 1354.00%6赫伯羅特 4

39、80802 1243.60%7中 遠 487909 1453.50%8中 海 451921 1403.40%9日本郵船 412711 1093.10%10韓進海運 407013 903.00%11商船三井 348636 912.60%12東方海外 328767 722.40%13漢堡南方 322961 1102.40%（五）班輪船期表（五）班輪船期表（liner schedule）1.內(nèi)容內(nèi)容 航次、船名、始發(fā)港、中途港、終點港的港航次、船名、始發(fā)港、中途港、終點港的港名，到達和離港時間，其他有關(guān)事項等名，到達和離港時間，其他有關(guān)事項等2.作用作用 有利于招攬航線途徑港口的貨載有利于招攬航線途

40、徑港口的貨載 有利于船舶、港口和貨物及時銜接有利于船舶、港口和貨物及時銜接 有利于提高船公司航線經(jīng)營的計劃質(zhì)量有利于提高船公司航線經(jīng)營的計劃質(zhì)量船船 東東船船 名名航航 次次啟運港啟運港離港時離港時間間目的港目的港抵港抵港時間時間航航 線線東方海外東方海外 OOCLOOCL HAMBURG29E11SHEKOU 蛇口蛇口2007-03-17YANTIAN 鹽鹽田田2007-03-18CHINA-EAST AMERICA東方海外東方海外 OOCLOOCL HAMBURG29E11SHEKOU 蛇口蛇口2007-03-17HK 香香港港2007-03-19CHINA-EAST AMERICA東方海

41、外東方海外 OOCLOOCL HAMBURG29E11SHEKOU 蛇口蛇口2007-03-17LONG BEACH 長灘長灘2007-03-30CHINA-EAST AMERICA東方海外東方海外 OOCLOOCL HAMBURG29E11SHEKOU 蛇口蛇口2007-03-17CHICAGO 芝芝加哥加哥2007-04-05CHINA-EAST AMERICA四、集裝箱班輪出口貨運代理業(yè)務(wù)四、集裝箱班輪出口貨運代理業(yè)務(wù)貨貨 主（托運人）主（托運人）貨貨 主（托運人）主（托運人）國國 際際 貨貨 代代班輪公司（或船代）班輪公司（或船代）貨貨 代（報關(guān)部門）代（報關(guān)部門）貨貨 代（操作部門）

42、代（操作部門）空空 箱箱 堆堆 場場貨貨 代（現(xiàn)場）代（現(xiàn)場）貨主指定地點貨主指定地點貨代貨代CFS碼頭碼頭CY（配載）（配載）碼碼 頭頭 CY船方簽單部門船方簽單部門貨貨 載載 船船 舶舶11223545567889101112131411整箱貨出口貨運代理業(yè)務(wù)流程圖1.貨主與貨代建立貨運代理關(guān)系貨主與貨代建立貨運代理關(guān)系2.貨代填寫托運單證，及時訂艙貨代填寫托運單證，及時訂艙3.訂艙后，貨代將有關(guān)訂艙信息通知貨主或?qū)⒂喤摵螅洿鷮⒂嘘P(guān)訂艙信息通知貨主或?qū)ⅰ芭渑撆渑摶貑位貑巍鞭D(zhuǎn)交貨主轉(zhuǎn)交貨主4.貨代申請用箱，取得貨代申請用箱，取得EIR后就可以憑以到空箱堆場后就可以憑以到空箱堆場提取所需的集

43、裝箱提取所需的集裝箱5.貨主貨主“自拉自送自拉自送”時，先從貨代處取得時，先從貨代處取得EIR，然后，然后提空箱，裝箱后制作提空箱，裝箱后制作CLP，并按要求及時將重箱送，并按要求及時將重箱送碼頭堆場碼頭堆場6.貨代提空箱至貨主指定地點裝箱，制作貨代提空箱至貨主指定地點裝箱，制作CLP，然后，然后將重箱集港將重箱集港7.貨主將貨物送到貨代貨主將貨物送到貨代CFS，貨代提空箱，并在，貨代提空箱，并在CFS裝箱，制作裝箱，制作CLP，然后集港，然后集港（5、6、7實踐中任選一種操作方式）實踐中任選一種操作方式）8.貨主委托貨代代理報關(guān)、報驗、辦妥有關(guān)手續(xù)后將貨主委托貨代代理報關(guān)、報驗、辦妥有關(guān)手續(xù)后將單證交貨代現(xiàn)場單證交貨代現(xiàn)場9.貨主也可自行報關(guān)，并將單證交貨代現(xiàn)場貨主也可自行報關(guān)，并將單證交貨代現(xiàn)場（8、9實踐中任選一種操作方式）實踐中任選一種操作方式）10.貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載貨代現(xiàn)場將辦妥手續(xù)后的單證交碼頭堆場配載11. 配載部門制定裝船計劃，經(jīng)船公司確認后配載部門制定裝船計劃，經(jīng)船公司確認后 實施裝箱作業(yè)實施裝箱作業(yè)12. 實踐中，在貨物裝船后可以取得實踐中，在貨物裝船后可以取得D/R正本正本13. 貨代可憑貨代可憑D/R正本到船方簽單部門換取正本到船方簽單部門換取B/L或其他單據(jù)或其他單據(jù)14. 貨代將貨代將B/L等單據(jù)交貨主等單據(jù)交貨主 上海工會