昆明地鐵資料

1、簡(jiǎn)介昆明地鐵規(guī)劃總長(zhǎng)304千米，共九條線路，由昆明軌道交通有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。地鐵一號(hào)線試驗(yàn)段于2008年12月19日開(kāi)始建設(shè)，首期工程則于2010年5月1日全線開(kāi)工。正在建設(shè)的四條線路中，地鐵六號(hào)線一期工程已于2012年6月28日開(kāi)通觀光試運(yùn)行。地鐵一號(hào)線南段已于2011年12月31日全線洞通。市域鐵路是溝通大昆明都市區(qū)各組團(tuán)的鐵路，由昆明市域鐵路有限公司負(fù)責(zé)建設(shè)及運(yùn)營(yíng)。線路共計(jì)五條（部分路段重合），列車(chē)以每小時(shí)140160千米的速度開(kāi)行。其中，市域鐵路東西線（安寧嵩明線）試驗(yàn)段碧雞關(guān)隧道已于2011年11月18日開(kāi)工，本線計(jì)劃于2014年通車(chē)。城市米軌列車(chē)歷史悠久，其前身是于1910年

2、通車(chē)的滇越鐵路以及1937年通車(chē)的滇緬鐵路，現(xiàn)由昆明鐵路局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)。目前通車(chē)線路于2008年6月15日開(kāi)始運(yùn)行，目前共設(shè)七站六區(qū)間，待條件成熟后將延長(zhǎng)線路，并增設(shè)更多車(chē)站。環(huán)滇池鐵路由昆明鐵路局負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，現(xiàn)已建成70%，這一部分鐵路將進(jìn)行提速擴(kuò)能改造，剩下的30%已于2010年5月21日開(kāi)工建設(shè)，但受到全國(guó)鐵路建設(shè)資金影響，工期大幅延遲，開(kāi)通時(shí)間不得而知。注：本文所述地鐵線路規(guī)劃，均來(lái)自2011年7月版昆明地鐵規(guī)劃修編，市域鐵路規(guī)劃來(lái)自市域鐵路開(kāi)工儀式現(xiàn)場(chǎng)展板。其中，通過(guò)國(guó)務(wù)院審批的線路為1、2、3、6號(hào)線，其余線路站點(diǎn)和走向均為初步規(guī)劃，其實(shí)施階段均在2016年及以后，現(xiàn)有信息僅作參考。Ku

3、Rarrrarit昆明軌道交通LOGO編輯本段運(yùn)營(yíng)信息昆明地鐵新機(jī)場(chǎng)快速公交配套設(shè)施一期工程（地鐵六號(hào)線）已于2012年6月28日開(kāi)通觀光試運(yùn)營(yíng)。開(kāi)通站點(diǎn)昆明地鐵六號(hào)線現(xiàn)共開(kāi)通兩個(gè)站點(diǎn)：東部汽車(chē)站、機(jī)場(chǎng)中心站東部汽車(chē)站位于東部汽車(chē)客運(yùn)站南側(cè)，共設(shè)兩個(gè)出口，A口面向虹橋路，B口面向東部汽車(chē)客運(yùn)站候車(chē)廳。機(jī)場(chǎng)中心站位于長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)地下二層，與候機(jī)樓聯(lián)通。運(yùn)營(yíng)時(shí)刻昆明地鐵六號(hào)線兩站發(fā)車(chē)時(shí)間均相同，首班車(chē)9點(diǎn)，末班車(chē)18時(shí)10分。列車(chē)發(fā)車(chē)間隔為25分鐘，全程運(yùn)行時(shí)間在2123分鐘之間，但列車(chē)會(huì)在開(kāi)車(chē)時(shí)刻前3分鐘左右就關(guān)閉車(chē)門(mén)。09:0009:2509:5010:1510:4011:0511:3011:

4、5512:2012:4513:1013:3514:0014:2514:5015:1515:4016:0516:3016:5517:2017:4518:10票價(jià)信息昆明地鐵六號(hào)線全程票價(jià)五元，持儲(chǔ)值卡九折優(yōu)惠，持老年優(yōu)惠卡八折優(yōu)惠，持老年免費(fèi)卡免費(fèi)。接駁大巴由于東部汽車(chē)站離市區(qū)尚有一定距離，地鐵方面開(kāi)通了免費(fèi)的公交T1路往返菊花村公交車(chē)場(chǎng)與東部汽車(chē)站。菊花村公交車(chē)場(chǎng)站臺(tái)位于東郊路北側(cè)公交車(chē)場(chǎng)入口處，乘客在此購(gòu)買(mǎi)地鐵票并獲得一張公交車(chē)票，憑票上車(chē)。T1路間隔為10分鐘，頭班車(chē)8點(diǎn)20分，末班車(chē)17點(diǎn)20分。東部汽車(chē)站站臺(tái)位于地鐵東部汽車(chē)站B口西側(cè)，接駁公交則在列車(chē)到站，乘坐接駁大巴的乘客座滿后發(fā)出

5、。乘客亦可在東部公交樞紐站換乘各路公交車(chē)至市區(qū)各處。編輯本段一地鐵一號(hào)線（紅線）地鐵一號(hào)線是貫穿昆明新老市區(qū)南北的骨干線路，全長(zhǎng)約地鐵1號(hào)線200941.4千米。站點(diǎn)走向主線：二環(huán)北路站虹山東路站西站立交橋站潘家灣站彌勒寺站金碧廣場(chǎng)站得勝橋站環(huán)城南路站昆明火車(chē)站福德站日新路站巫家壩站昌宏西路站曉東村站珥季路站星耀路站新亞洲體育城站南部汽車(chē)站斗南站春融街站駝峰街站聯(lián)大街站誼康南路站大學(xué)城站一一大學(xué)城南站支線：春融街站一一行政中心北站一一景明北路站一一吳家營(yíng)站昆明南站（注：前六站和支線不屬于一期建設(shè)范圍）換乘站點(diǎn)虹山東路站4號(hào)線潘家灣站3號(hào)線彌勒寺站5號(hào)線得勝橋站2號(hào)線、6號(hào)線環(huán)城南路站2號(hào)線昆明

6、火車(chē)站2號(hào)線昌宏西路站8號(hào)線新亞洲體育城站7號(hào)線斗南站4號(hào)線春融街站1號(hào)線支線昆明南站4號(hào)線、9號(hào)線聯(lián)大街站4號(hào)線大學(xué)城站9號(hào)線大學(xué)城南站9號(hào)線工程進(jìn)展2008年12月19日，一號(hào)線試驗(yàn)段（珥季路站一一南部汽車(chē)站）開(kāi)建，標(biāo)志著昆明地鐵開(kāi)始建設(shè)。2009年3月6日，一號(hào)線試驗(yàn)段在經(jīng)過(guò)綠化帶移除等施工后正式開(kāi)工。2009年9月8日，一號(hào)線春融街站及大學(xué)城南站兩個(gè)車(chē)站開(kāi)建。2009年12月，一號(hào)線支線路線確定，春融街站開(kāi)始改建。2009年12月21日，駝峰街站、誼康南路站、大學(xué)城站及斗南站一一春融街站區(qū)間開(kāi)工。2010年4月30日，一號(hào)線環(huán)城南路站一一珥季路站及聯(lián)大街站正式開(kāi)工。2010年6月3日，

7、春城一號(hào)”春城五號(hào)”盾構(gòu)機(jī)始發(fā)，標(biāo)志著昆明地鐵開(kāi)始進(jìn)入隧道施工階段。2010年6月19日，一號(hào)線大學(xué)城南站封頂（昆明地鐵第一個(gè)封頂?shù)能?chē)站）。2010年11月7日一一27日，地鐵一號(hào)線二期（金碧廣場(chǎng)站一一得勝橋站）進(jìn)行地質(zhì)勘察。2010年12月30日，地鐵一號(hào)線春融街站一一駝峰街站右線隧道貫通（昆明地鐵第一條貫通的隧道）。2011年1月18日，地鐵一號(hào)線春融街站一一駝峰街站雙線隧道貫通（昆明地鐵第一條貫通的雙線隧道）。2011年3月27日，地鐵一號(hào)線鋪軌工作在星耀路站開(kāi)始。2011年12月31日，地鐵一號(hào)線南段（曉東村站一一大學(xué)城南站）隧道及高架實(shí)現(xiàn)全通。2012年6月11日，地鐵一號(hào)線南段線路

8、開(kāi)始送電。2012年6月26日，地鐵一號(hào)線南段開(kāi)始進(jìn)行冷滑實(shí)驗(yàn)。2012年12月31日，地鐵一號(hào)線一期工程正式通車(chē)。跨越區(qū)域主要道路：西昌路、金碧路、北京路、春城路、昌宏路、彩云路、龍?zhí)渡铰?。行政區(qū)域：五華區(qū)、西山區(qū)、官渡區(qū)、呈貢區(qū)功能區(qū)域：主城區(qū)、巫家壩中央商務(wù)區(qū)、世紀(jì)城居住區(qū)、呈貢中央商務(wù)區(qū)、呈貢大學(xué)城車(chē)輛段設(shè)置一號(hào)線大梨園停車(chē)場(chǎng)位于大學(xué)城南站一一園寶村站區(qū)間，五臘村車(chē)輛段（綜合基地）位于南部汽車(chē)站斗南站區(qū)間。編輯本段地鐵二號(hào)線（藍(lán)線）地鐵二號(hào)線是貫穿昆明主城區(qū)南北的地鐵線，全長(zhǎng)22.8千米。2號(hào)線地下車(chē)站站點(diǎn)走向北部汽車(chē)站龍頭街站司家營(yíng)站羊腸村站霖雨橋站北辰站金星站白云路站火車(chē)北站穿心鼓

9、樓站交三橋站東風(fēng)廣場(chǎng)站塘子巷站環(huán)城南路站昆明火車(chē)站南壩路站錦苑站怡園小區(qū)站官南廣福站六甲站粟家村站（南繞城高速）蘇王村站（福保）（注：后七站不屬于一期建設(shè)范圍）換乘站點(diǎn)霖雨橋站8號(hào)線火車(chē)北站4號(hào)線、5號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站3號(hào)線塘子巷站1號(hào)線、6號(hào)線昆明火車(chē)站1號(hào)線官南廣福站7號(hào)線蘇王村站（福保）5號(hào)線工程進(jìn)展2009年8月1日一一8月10日，地鐵二號(hào)線北部汽車(chē)站一一昆明火車(chē)站進(jìn)行地質(zhì)勘查。2010年4月30日，地鐵二號(hào)線一期（北部汽車(chē)站一一昆明火車(chē)站）全面開(kāi)工，北京路開(kāi)始交通管制。2011年2月14日，地鐵二號(hào)線首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)在羊腸村站始發(fā)。2012年4月30日，地鐵二號(hào)線一期將實(shí)現(xiàn)隧道及高架全通。20

10、12年5月31日，地鐵二號(hào)線一期將開(kāi)始鋪軌。2012年12月31日，地鐵二號(hào)線一期工程將上線調(diào)試?？缭絽^(qū)域主要道路：灃源路、北京路、官南大道行政區(qū)域：盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)功能區(qū)域：北市區(qū)、主城區(qū)、南市區(qū)、滇池半島區(qū)域（注：地鐵二號(hào)線一期將不通過(guò)官南大道片區(qū)，即南市區(qū)和滇池半島區(qū)域）車(chē)輛段設(shè)置二號(hào)線蘇王村停車(chē)場(chǎng)位于蘇王村站（福保）南端，嚴(yán)家村車(chē)輛段（備用基地）位于北部汽車(chē)客運(yùn)站東側(cè)。（注：二號(hào)線一期工程將不實(shí)施蘇王村停車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目）編輯本段地鐵三號(hào)線（紫線）地鐵三號(hào)線是溝通昆明主城區(qū)東西的骨干線路，全長(zhǎng)約23.6千米。地鐵2,3號(hào)線文化宮站站點(diǎn)走向石咀站大漁路站西部汽車(chē)客運(yùn)站（馬街）岷山站昌源中路站西苑立

11、交橋站梁家河站（西園北路）市體育館站（環(huán)城西路）潘家灣省博物館站東風(fēng)廣場(chǎng)站拓東體育館站大樹(shù)營(yíng)站金馬寺站太平村站虹橋立交橋站東部汽車(chē)客運(yùn)站（注：加粗字體為換乘站，括號(hào)內(nèi)數(shù)字為可換乘線路，西山森林公園及車(chē)家壁站不屬于一期建設(shè)范圍。）換乘站點(diǎn)昌源中路站7號(hào)線潘家灣1號(hào)線省博物館站5號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站3號(hào)線大樹(shù)營(yíng)站4號(hào)線太平村站8號(hào)線東部汽車(chē)客運(yùn)站6號(hào)線工程進(jìn)展2009年12月9日2010年1月30日，地鐵三號(hào)線全線進(jìn)行地質(zhì)勘查。2010年4月30日，地鐵三號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站與地鐵二號(hào)線東風(fēng)廣場(chǎng)站同時(shí)開(kāi)工。2010年8月9日，地鐵三號(hào)線試驗(yàn)段岷山站及昌源中路站開(kāi)始施工。2010年10月15日，地鐵三號(hào)線西苑立

12、交橋站開(kāi)始封閉施工。2011年1月27日，地鐵三號(hào)線昌源中路站由半封閉施工改為全封閉施工。2011年2月6日-2月20日，地鐵三號(hào)線中心城區(qū)段（西苑立交橋站一一東風(fēng)廣場(chǎng)站）進(jìn)行二次地質(zhì)勘察。2011年6月24日，地鐵三號(hào)線太平村站一一虹橋立交橋站區(qū)間開(kāi)工。2011年7月1日，地鐵三號(hào)線馬街站、石咀站、小漁村站開(kāi)始施工。2011年7月15日，地鐵三號(hào)線拓東體育館站開(kāi)始施工。2013年2月，地鐵三號(hào)線將實(shí)現(xiàn)隧道及高架全通。2013年3月，地鐵三號(hào)線將實(shí)現(xiàn)軌道全通。2013年8月，地鐵三號(hào)線將實(shí)現(xiàn)供電全通。2013年12月31日，地鐵三號(hào)線將進(jìn)行上線調(diào)試?？缭絽^(qū)域主要道路：春雨路、人民西路、東風(fēng)西路

13、、南屏街、東風(fēng)東路、人民東路、虹橋路行政區(qū)域：西山區(qū)、五華區(qū)、盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)功能區(qū)域：西市區(qū)、主城區(qū)、東市區(qū)車(chē)編輯本段輛段設(shè)置號(hào)線石咀車(chē)輛段位于石咀站南端，放馬橋停車(chē)場(chǎng)位于東部汽車(chē)客運(yùn)站東側(cè)。地鐵四號(hào)線（橙線）地鐵4號(hào)線是連接昆明所有產(chǎn)業(yè)園區(qū)的連接線，全長(zhǎng)43.5千米。昆明地鐵線路2010站點(diǎn)走向大普吉站陳家營(yíng)站大塘子站黃土坡站錦繡山莊站虹山東路站白泥山站蓮花池站小菜園站火車(chē)北站白龍路站東華小區(qū)站大樹(shù)營(yíng)站菊華立交橋站火車(chē)東站牛街莊站小板橋站廣衛(wèi)站跑馬山站小王家營(yíng)站斗南站呈貢東站牛頭山站體育中心站聯(lián)大路站昆明南站（白龍?zhí)叮Q乘站點(diǎn)大塘子站7號(hào)線虹山東路站1號(hào)線火車(chē)北站2號(hào)線、5號(hào)線大樹(shù)營(yíng)站3號(hào)線

14、菊華立交橋站6號(hào)線、8號(hào)線火車(chē)東站8號(hào)線廣衛(wèi)站7號(hào)線小王家營(yíng)站1號(hào)線聯(lián)大路站1號(hào)線昆明南站1號(hào)線支線、9號(hào)線工程進(jìn)展2010年4月30日，地鐵四號(hào)線聯(lián)大路站位于地鐵一號(hào)線下方的部分與地鐵一號(hào)線呈貢站同時(shí)開(kāi)工。跨越區(qū)域主要道路：高新區(qū)中干道、海屯路、學(xué)府路、貴昆路城區(qū)段、興呈路、古滇路、聯(lián)大路行政區(qū)域：五華區(qū)、盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)、呈貢區(qū)功能區(qū)域：高新區(qū)、主城區(qū)、經(jīng)開(kāi)區(qū)、呈貢工業(yè)園區(qū)、呈貢新城車(chē)輛段設(shè)置四號(hào)線大漾田停車(chē)場(chǎng)位于大普吉站北部，白龍?zhí)锻＼?chē)場(chǎng)位于昆明南站（白龍?zhí)叮〇|部，跑馬山車(chē)輛段（綜合基地）位于小喜村站一一跑馬山站段區(qū)間。編輯本段地鐵五號(hào)線（綠線）地鐵五號(hào)線是連接昆明市各主要旅游景點(diǎn)的地鐵線

15、路，全長(zhǎng)24.0千米。站點(diǎn)走向世博園站一一白龍寺站一一石閘立交橋站一一火車(chē)北站一一昆明動(dòng)物園站一一翠湖站省博物館站彌勒寺站五華體育館站青少年宮站南亞站省政協(xié)站大壩村站云天化站紅塔東路站莊家塘立交站環(huán)湖東路站蘇王村站（福保）換乘站點(diǎn)白龍寺站8號(hào)線火車(chē)北站2號(hào)線、4號(hào)線省博物館站3號(hào)線彌勒寺站1號(hào)線南亞站7號(hào)線蘇王村站2號(hào)線跨越區(qū)域主要道路：白龍路、華山西路、五一路、滇池路、紅塔東路、環(huán)湖東路行政區(qū)域:盤(pán)龍區(qū)、五華區(qū)、西山區(qū)、官渡區(qū)功能區(qū)域：主城區(qū)、滇池旅游度假區(qū)。車(chē)輛段設(shè)置五號(hào)線云之鄉(xiāng)車(chē)輛段位于云天化站南側(cè)編輯本段地鐵六號(hào)線（機(jī)場(chǎng)線、青線）地鐵六號(hào)線是連接?xùn)|風(fēng)路CBD與昆明新機(jī)場(chǎng)之間的地鐵線路，

16、全長(zhǎng)25.4千米。綜合交通樞紐站站點(diǎn)走向塘子巷站菊華立交橋站東部汽車(chē)客運(yùn)站大板橋站綜合交通樞紐站航空港南站一一航空港北站（注：地鐵六號(hào)線一期工程不包括航空港北站、塘子巷站和菊華立交橋站，航空港北站待2020年昆明新機(jī)場(chǎng)二號(hào)航站樓建成后再實(shí)施）換乘站點(diǎn)塘子巷站1號(hào)線、2號(hào)線菊華立交橋站4號(hào)線、8號(hào)線東部汽車(chē)客運(yùn)站3號(hào)線大板橋站9號(hào)線工程進(jìn)展2010年3月18日，地鐵六號(hào)線綜合交通樞紐站一一航空港南站開(kāi)工建設(shè)。2010年8月1日，地鐵六號(hào)線東部汽車(chē)客運(yùn)站一一綜合交通樞紐站開(kāi)工建設(shè)。2011年10月28日，地鐵六號(hào)線首輛列車(chē)在株洲南車(chē)下線。2011年11月22日，地鐵六號(hào)線首輛列車(chē)運(yùn)抵大板橋車(chē)輛段。

17、2011年12月27日，地鐵六號(hào)線列車(chē)成功進(jìn)行冷滑實(shí)驗(yàn)。2011年12月30日，地鐵六號(hào)線列車(chē)成功進(jìn)行熱滑實(shí)驗(yàn)。2012年2月8日，地鐵六號(hào)線開(kāi)始試運(yùn)行。2012年6月28日，地鐵六號(hào)線與長(zhǎng)水國(guó)際機(jī)場(chǎng)同步啟用，運(yùn)營(yíng)時(shí)間為每日9:0018:10，發(fā)車(chē)間隔25分鐘?？缭絽^(qū)域主要道路：虹橋路、新機(jī)場(chǎng)高速行政區(qū)域：官渡區(qū)功能區(qū)域：巫家壩中央商務(wù)區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)車(chē)輛段設(shè)置小哨車(chē)輛段位于大板橋站一一綜合交通樞紐站段區(qū)間。編輯本段地鐵七號(hào)線地鐵七號(hào)線是連接昆明市西北東南的聯(lián)絡(luò)線，現(xiàn)處于初步規(guī)劃階段，站點(diǎn)和線路僅作參考。站點(diǎn)走向普吉立交站一一西北部汽車(chē)客運(yùn)站一一大塘子站一一黑林鋪站一一昌源中路站一一沙溝尾站（昌

18、源中路）南亞站田家地站前興路站大商匯站官南廣福站昌宏廣福站世紀(jì)城西站官渡古鎮(zhèn)站體育城南站廣衛(wèi)站大水田站果林水庫(kù)站甸站換乘站點(diǎn)地鐵八號(hào)線是連接市區(qū)東北參考。站點(diǎn)走向龍泉路站（沙壩營(yíng)）博園站-火車(chē)東站大塘子站4號(hào)線昌源中路站3號(hào)線南亞站5號(hào)線官南廣福站2號(hào)線昌宏廣福站8號(hào)線新亞洲體育城站1號(hào)線廣衛(wèi)站4號(hào)線果林水庫(kù)站9號(hào)線跨越區(qū)域路行政區(qū)域：五華區(qū)、西山區(qū)、官渡區(qū)、呈貢區(qū)、陽(yáng)宗海風(fēng)景名勝區(qū)功能區(qū)域：高新區(qū)、滇池度假區(qū)、世紀(jì)城居住區(qū)、呈貢工業(yè)園區(qū)、七甸工業(yè)園區(qū)編輯本段地鐵八號(hào)線主要道路：普吉路、昌源中路、西三環(huán)、草海隧道、日新路、前興路、廣福路、安石公東南的聯(lián)絡(luò)線，現(xiàn)處于初步規(guī)劃階段，站點(diǎn)和線路僅作五

19、甲塘濕地公園站小康大道站霖雨橋站昆曲高速站穿金路站世白龍寺站西南林大站金沙小區(qū)站太平村站菊華立交橋站關(guān)上森林公園站昌宏西路站三家村站昌宏廣福站丁家村站福保東站換乘站點(diǎn)白龍寺站5號(hào)線關(guān)上森林公園站太平村站3號(hào)東西快線、南北行政區(qū)域：五霖雨橋站2號(hào)線昆曲高速站第二嵩明線線菊華東站4號(hào)線、6號(hào)線火車(chē)東站4號(hào)線快線奧體中心站1號(hào)線昌宏廣福站7號(hào)線跨越區(qū)域主要道路：霖雨路、鉑金大道、園博路、白龍路、昌宏路、環(huán)湖東路華區(qū)、盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)功能區(qū)域：北市區(qū)、東市區(qū)、滇池半島區(qū)域編輯本段地鐵九號(hào)地鐵九號(hào)線是連接昆明市各個(gè)新城區(qū)的地鐵線路，預(yù)計(jì)中段會(huì)率先開(kāi)工。地鐵九號(hào)線中段站點(diǎn)走向大板橋北站一一大板橋站一一果林水

20、庫(kù)站一一昆明南站（白龍?zhí)叮┮灰痪懊髂下氛疽灰幌虑f站（云南大學(xué)）一一呈貢大學(xué)城站（廣電大學(xué)）一一園寶村站一一廣電傳媒站一一馬金鋪站一一公園北路站一一公園南路站一一白云村站一一晉城北站一一產(chǎn)業(yè)園站一一晉城站晉城南站鐘貴村站石寨山站換乘站點(diǎn)大板橋站6號(hào)線果林水庫(kù)站7號(hào)線昆明南站（白龍?zhí)叮?號(hào)線支線、4號(hào)線下莊村站1號(hào)線呈貢大學(xué)城站（廣電大學(xué)）1號(hào)線工程進(jìn)展2010年7月28日，昆明南車(chē)軌道交通產(chǎn)業(yè)園及九號(hào)線開(kāi)工。2013年12月31日，地鐵九號(hào)線中段將通車(chē)運(yùn)營(yíng)?？缭絽^(qū)域主要道路：呈黃快速路、梁王山路、聯(lián)大路、景明北路、馬金鋪中干道、晉城區(qū)南北大道。行政區(qū)域：空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、呈貢區(qū)、晉寧縣。功能區(qū)域：空港

21、經(jīng)濟(jì)區(qū)、呈貢新區(qū)、馬金鋪高新區(qū)、晉城新區(qū)。車(chē)輛段設(shè)置產(chǎn)業(yè)園車(chē)輛段位于晉城北站產(chǎn)業(yè)園站區(qū)間編輯本段市域鐵路東西線（安寧嵩明線）太平一一主城一一空港經(jīng)市域鐵路東西線（安寧嵩明線）是連接大昆明都市區(qū)安寧嵩明線規(guī)劃圖2010站點(diǎn)走向安寧西站安寧北站太平站西山森林公園站大壩村站前興路站日新路站一一關(guān)上森林公園站一一牛街莊站一一東部客運(yùn)站一一大板橋站一一高鐵小哨站楊林工業(yè)園區(qū)站楊橋站嵩明西站跨越區(qū)域主要道路：昆安高速、日新路、四環(huán)東路、新機(jī)場(chǎng)高速、貴昆路（空港段）行政區(qū)域：安寧市、西山區(qū)、盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、嵩明縣功能區(qū)域：寧湖新區(qū)、安寧市區(qū)、太平新區(qū)、南市區(qū)、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)、楊林職教園區(qū)、小哨工業(yè)園

22、區(qū)、嵩明縣中心區(qū)編輯本段市域鐵路南北線（富民晉寧線）地鐵南北快線是連接大昆明都市區(qū)富民一一主城一一呈貢一一晉城一一昆陽(yáng)地區(qū)的線路，全場(chǎng)79千米。站點(diǎn)走向黃土坡站一一梁家河站（西園北路）一一五華體育館站一一海埂路站一一昆明火車(chē)站關(guān)上森林公園站牛街莊站大水田站昆明南站馬金鋪東站新街鄉(xiāng)站鐘貴村站昆陽(yáng)火車(chē)站換乘站點(diǎn)黃土坡站4號(hào)線梁家河站（西園北路）3號(hào)線五華體育館站5號(hào)線昆明火車(chē)站1號(hào)線、2號(hào)線關(guān)上森林公園站8號(hào)線、東西快線牛街莊站4號(hào)線大水田站7號(hào)線昆明南站1號(hào)線支線、4號(hào)線、9號(hào)線、宜良線馬金鋪東站澄江線鐘貴村站9號(hào)線跨越區(qū)域主要道路：西園路、二環(huán)南路、梁王山路、龍?zhí)渡铰沸姓^(qū)域：五華區(qū)、西山區(qū)、

23、官渡區(qū)、呈貢新區(qū)、晉寧縣功能區(qū)域：主城區(qū)、經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)、呈貢新區(qū)、馬金鋪高新區(qū)、晉城新區(qū)、昆陽(yáng)新區(qū)編輯本段地鐵車(chē)輛信息車(chē)型：B型車(chē)車(chē)廂：外形尺寸的長(zhǎng)、寬、高分別為19米、2.8米和3.8米，總長(zhǎng)度117.12米。乘員：列車(chē)共設(shè)座位240個(gè)，額定載客量為1460人，超員載客量最大額為2070人。編輯本段城市米軌列車(chē)?yán)ッ魇侨珖?guó)少數(shù)幾個(gè)在城市內(nèi)部開(kāi)行旅客列車(chē)的城市。城市米軌列車(chē)是昆明鐵路局開(kāi)行的鏈接石咀站和王家營(yíng)站的通勤列車(chē)，列車(chē)共設(shè)6車(chē)廂，每天開(kāi)行6列；是鏈接主城區(qū)與呈貢新區(qū)的主要交通工具之一。站點(diǎn)設(shè)置石咀一一麻園一一昆明北一一黑土凹一一牛街莊一一小喜村一一呈貢一一王家營(yíng)跨越區(qū)域西山區(qū)、五華區(qū)、

24、盤(pán)龍區(qū)、官渡區(qū)、呈貢新區(qū)（縣）列車(chē)時(shí)刻下列時(shí)刻均為到站時(shí)間，括號(hào)內(nèi)為停車(chē)時(shí)間8861次昆明北一一王家營(yíng)昆明北7:25黑土凹7:35（1分）牛街莊7:45（2分）呈貢8:05（2分）王家營(yíng)8:178862/3次王家營(yíng)一一石咀王家營(yíng)9:15呈貢9:23（2分）牛街莊9:43（2分）黑土凹9:54（1分）昆明北10:05（5分）麻園10:20（2分）石咀10:458866次石咀昆明北石咀11:10麻園11:32（3分）昆明北11:458867次昆明北石咀昆明北16:20麻園16:30（2分）石咀16:558868/9次石咀王家營(yíng)石咀17:16麻園17:38（3分）昆明北17:51（5分）黑土凹18:

25、06（2分）牛街莊18:17（2分）呈貢18:41（4分）王家營(yíng)18:558870次王家營(yíng)一一昆明北王家營(yíng)19:35呈貢19:43（2分）牛街莊20:07（2分）黑土凹20:18（2分）昆明北20:30車(chē)票價(jià)格車(chē)票分1.5元和2.5元兩種1.5元可乘坐3個(gè)區(qū)間，2.5元可以通乘。規(guī)劃設(shè)計(jì)根據(jù)昆明市政府的計(jì)劃，城市米軌列車(chē)將作為軌道交通的一部分保留下來(lái)，并將優(yōu)化線路延長(zhǎng)至昆明南站，設(shè)計(jì)更多的站點(diǎn)以增加客流。編輯本段環(huán)滇池列車(chē)環(huán)滇池鐵路由成昆線城區(qū)段，滬昆線城區(qū)段，南昆線城區(qū)段，昆玉線昆陽(yáng)段及東南環(huán)線和新云桂鐵路城區(qū)段組成，設(shè)計(jì)時(shí)速250千米/小時(shí)。預(yù)計(jì)將開(kāi)行和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組。和諧號(hào)動(dòng)車(chē)組站點(diǎn)走向昆明一一經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)（新云桂鐵路引入昆明樞紐段）一一昆明南（新云桂鐵路，呈貢）化城（馬金鋪）一一莊蹻（該字右邊實(shí)為簡(jiǎn)體的喬”，又名晉城站）一一昆陽(yáng)一一中誼?？谝灰蛔x書(shū)鋪一一壁雞關(guān)（設(shè)乘降所）一一昆明西一一昆明工程進(jìn)展2010年8月10日昆明鐵路東南環(huán)線開(kāi)建。編輯本段昆明地鐵歷史1993年，在昆明與蘇黎世共同編制完成的城市發(fā)展與公共交通總體規(guī)劃中，首次提到了軌道交通。2004年，昆明市政府決定啟動(dòng)軌道交通項(xiàng)目。2005年，昆明市完成了初步的地鐵規(guī)劃，當(dāng)時(shí)僅有5條線路。1號(hào)線：起于金龍飯店，經(jīng)過(guò)火車(chē)站向東南連接呈貢東城，線路全長(zhǎng)23.7公里。2