物料搬運系統(tǒng)MHS設(shè)計學(xué)習(xí)教案

1、會計學(xué)1物料搬運物料搬運(bnyn)系統(tǒng)系統(tǒng)MHS設(shè)計設(shè)計第一頁，共84頁。 “裝裝” “卸卸” “搬搬運運” 提提起起 放放下下 搬搬運運示示意意圖圖 第2頁/共84頁第二頁，共84頁。三、物料搬運系統(tǒng)(xtng)的原則 美國物料搬運機構(gòu)和國際物料管理協(xié)會所贊助的主管物料搬運教育的學(xué)術(shù)工業(yè)委員會，于20世紀60年代開始編列20條物料搬運原則，并持續(xù)修改其內(nèi)容。第3頁/共84頁第三頁，共84頁。物料(w lio)搬運原則的運用系統(tǒng)整合方面物料搬運原則可能改善生產(chǎn)力的現(xiàn)象和機會1.指導(dǎo)原則系統(tǒng)需求不明，如物料搬運設(shè)備的功能和顧客需求內(nèi)容不合2.計劃原則缺乏物料搬運的中長期計劃，未排定物料搬運設(shè)備

2、的短期使用日程3.系統(tǒng)原則物料搬運中發(fā)生遲延，物料流程中有障礙，因物料短缺導(dǎo)致停機，作業(yè)順序不平衡，設(shè)備及車輛停滯未用，物料運錯地點，到貨日期不準時，多項訂單同時出貨，在制品控制不良4.流程原則未及時分派設(shè)備，物料因書面作業(yè)而等待，未使用自動辨識系統(tǒng)，制造前未預(yù)先準備零件，接收工作沒有預(yù)先告知搬運作業(yè)與設(shè)備方面5.單元負載原則缺乏使負載單元化及穩(wěn)定化的設(shè)備，未使用托板搬運的單元負載，內(nèi)部使用物料未實施單元化6.空間利用原則儲存空間過度浪費，物料直接堆放在地板上，通道太多，儲放空間不足，接收及運送時物料堆放地板，不善于利用立體空間7.標準化原則廠內(nèi)容器缺乏標準化，缺乏單位負載的標準，作業(yè)途程未標

3、準化，物料搬運設(shè)備缺乏標準化，物料搬運系統(tǒng)未模塊化，工作站未模塊化，托板架的規(guī)格不一致，未按ABC分類儲放，未依零件編號順序儲放，零件編號缺乏標準化8.人因化原則人工裝載技術(shù)欠佳，操作著為取物料而移動，用手舉升的危險性9.機械化原則利用直接勞力搬運，搬運設(shè)備不足，物料供應(yīng)的移動技術(shù)不合格，用人工裝卸托板，缺乏吊車及牽引車10.彈性化原則固定路徑的搬運工作使用可變路徑的搬運設(shè)備，現(xiàn)有系統(tǒng)無法擴充或轉(zhuǎn)換11.簡單化原則重復(fù)搬運，物料流程倒退，儲存規(guī)劃太繁瑣12.電腦化原則引導(dǎo)式通道缺乏軌道指示記錄，出貨單未按出貨順序打印，累積的訂單以人工分類13.能源原則物料搬運設(shè)備空轉(zhuǎn)，自動物料搬運設(shè)備使用率低

4、，工業(yè)機器人使用率低，缺乏能源使用安排以避免尖峰負荷，電池充電次數(shù)太多，照明能源的效率差。14.生態(tài)原則充電區(qū)通風(fēng)不良，環(huán)境控制區(qū)域隔絕設(shè)計不良15.重力原則物料由高層向低層移動16.安全原則簡陋、危險的自制搬運設(shè)施，工作人員未預(yù)先訓(xùn)練，沒有警衛(wèi)保護物料，用托板懸吊負載，負載超過地板、貨架及結(jié)構(gòu)負荷，設(shè)備運轉(zhuǎn)超速，貨架未標明正反面，缺乏自動灑水裝置及火警報警器，危險性及易燃性的物料未給予明確標示和隔離，消防設(shè)備不完整，出入口不安全，沒有火災(zāi)的應(yīng)變計劃17.布局原則搬運距離很長，途經(jīng)交叉，工作場所布局不良，服務(wù)區(qū)配置不當(dāng)，檢驗點位置不當(dāng)，通道及儲存位置未標示，通道長度未規(guī)劃，缺乏窄道及特窄道儲存

5、設(shè)備。物料搬運設(shè)備與出入口未配合，停車站沒有升降臺，停車站沒有圍籬，停車站得門數(shù)不恰當(dāng)，未適度分散接收及運送作業(yè)，燈光、加熱器及風(fēng)扇擺設(shè)不當(dāng)。物料儲放的通風(fēng)、空調(diào)及溫度不適當(dāng)。物料、人員或設(shè)備移動距離過長，墻及天花板隔離不合理18.成本原則掌握過多的物料，搬運設(shè)備閑置，過多的承運費用，間接費用很高19.維護原則物料搬運設(shè)備維修成本過高，未清除過多的廢品，負荷梁下垂或貨架扭曲，沒有預(yù)防保養(yǎng)計劃20.汰舊原則搬運設(shè)備不適用，沒有設(shè)備更新計劃，搬運設(shè)備老化其他物料搬運人員未設(shè)獎勵制度第4頁/共84頁第四頁，共84頁。第5頁/共84頁第五頁，共84頁。 物料搬運方程式物料搬運方程式 何 故 何 人 如

6、 何 何 時 何 處 何 物 何 者 搬運對象 移動方式 搬運方法 系 統(tǒng) 物料(w lio)搬運系統(tǒng)的三要素第6頁/共84頁第六頁，共84頁。 當(dāng)量物流量的計算公式為=qn式中 當(dāng)量物流量，當(dāng)量噸/年、當(dāng)量噸月、當(dāng)量千克/h；q 一個搬運單元的當(dāng)量重量(zhngling)，當(dāng)量噸、當(dāng)量千克；n 單位時間內(nèi)流經(jīng)某一區(qū)域或路徑的單元數(shù)，單元數(shù)年(月)。第7頁/共84頁第七頁，共84頁。第8頁/共84頁第八頁，共84頁?，敻駭?shù)的計算方法 計算物料的體積(tj)。 查閱瑪格曲線圖，得到瑪格數(shù)基本值A(chǔ)。 根據(jù)修正因素和修正值表，確定修正參數(shù)。 計算瑪格數(shù)。M=A+A(B+C+D+E+F) 瑪格曲線(q

7、xin)(1英寸=25.4mm)第9頁/共84頁第九頁，共84頁。修正(xizhng)因素和修正(xizhng)數(shù)值 第10頁/共84頁第十頁，共84頁。 a.活性指數(shù)：將物料從散放狀態(tài)到進入裝卸搬運狀態(tài)這一過程，按裝卸搬運要求分為四項內(nèi)容，把物料所處狀態(tài)已經(jīng)完成而無須進行的活動稱為活性指數(shù)。散放狀態(tài)的活性，規(guī)定其系數(shù)為零。對此狀態(tài)每增加一次必要的操作(cozu)，其物品的搬運活性系數(shù)加上1，活性水平最高的狀態(tài)活性系數(shù)為4。第11頁/共84頁第十一頁，共84頁。 搬搬運運活活性性指指數(shù)數(shù)示示意意圖圖 第12頁/共84頁第十二頁，共84頁。第13頁/共84頁第十三頁，共84頁。 （二）標準化 標

8、準化是指物品包裝與集裝單元(dnyun)的尺寸(如托盤的尺寸，包箱的尺寸等)，要符合一定的標準模數(shù), 這有利于物流系統(tǒng)中各個環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)配合，在易地中轉(zhuǎn)等作業(yè)時不用換裝，提高通用性，減少搬運作業(yè)時間，減輕物品的散失、損壞，從而節(jié)約費用。第14頁/共84頁第十四頁，共84頁。 物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸與集裝單元(dnyun)基礎(chǔ)模數(shù)尺寸的配合關(guān)系 6 0 0 1 2 0 0 600 6 0 0 1000第15頁/共84頁第十五頁，共84頁。 物料搬運系統(tǒng)分析SHA(System Handling Analysis)，物料搬運包括物料、產(chǎn)品、元件或物品的移動(ydng)、運輸或重新安放。通常需要設(shè)備、容器和

9、一個包括人員組成的搬運系統(tǒng)。所以物料搬運的基本要素是物料、移動(ydng)及方法。SHA也是一個系統(tǒng)化、條理化、合乎邏輯順序、對任何物料搬運項目都適用的方法。這是和SLP相似的系統(tǒng)分析和設(shè)計方法。第16頁/共84頁第十六頁，共84頁。第17頁/共84頁第十七頁，共84頁。第18頁/共84頁第十八頁，共84頁。SHA 流程(lichng)示意圖第19頁/共84頁第十九頁，共84頁。 (二) 輸入搬運系統(tǒng)設(shè)計要素P、Q、R、S、T 此步驟是系統(tǒng)調(diào)研、資料與數(shù)據(jù)搜集工作。包含P、Q、R、S、T共5項，分別代表物料的品種(product)、數(shù)量(quantity)、路徑(routing)、支持服務(wù)(f

10、w)(support)、流程(timing)等資料輸入。各要素的說明如下表所示。第20頁/共84頁第二十頁，共84頁。設(shè)計要素影響特征P 產(chǎn)品產(chǎn)品（物料、零件、物品） 產(chǎn)品和物料的可運性取決于物品的特征和所用容器的特性。而且每個工廠都有其經(jīng)常搬運的某些物品Q 數(shù)量數(shù)量（產(chǎn)量、用量） 數(shù)量有兩種意義：單位時間的數(shù)量（物流量）。單獨一次數(shù)量（最大負荷量）。不管按哪種含義，只要搬運的數(shù)量越大，搬運所需的單位費用就越低R 路線路線（起點至終點） 每次搬運都包括一項固定的終端（即取、放點）費用和一項可變的行程費用。注意路線的具體條件變化（室內(nèi)或室外）及方向變化所引起的費用變化S 服務(wù)服務(wù)（周圍環(huán)境） 傳

11、送過程、維修人員、發(fā)貨、文書等均屬服務(wù)性質(zhì)；搬運系統(tǒng)和搬運設(shè)備都有賴于這些服務(wù)。工廠布置、建筑物特性以及存儲設(shè)施，都屬于周圍環(huán)境；搬運系統(tǒng)及設(shè)備都必須在此環(huán)境中運行。T 時間時間（時間性、規(guī)律性、緊迫性、持續(xù)性） 一項重要的時間因素（即時間性）：物料必須按其執(zhí)行的規(guī)律；另一重要因素是時間的持續(xù)長度這項工作要持續(xù)多長時間、緊迫性和步調(diào)的一致性也會影響搬運費用物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計因素第21頁/共84頁第二十一頁，共84頁。應(yīng)點應(yīng)點Qi，即可畫出由直方圖表示的，即可畫出由直方圖表示的P-Q圖。圖。第22頁/共84頁第二十二頁，共84頁。P-Q圖 第23頁/共84頁第二十三頁，共84頁。第24

12、頁/共84頁第二十四頁，共84頁。 搬運活動一覽表用法說明填寫本表表頭各項 標明物流量的計量單位 每條路線填一行(注明是單向還是雙向) 記下路線的距離和具體狀況(在左下角說明代號的意義)填寫各類物料每類占一欄或兩欄視需要而定按項目重要性填寫物料搬運工作量 典型的填寫內(nèi)容包括，物流量(必填)物流要求(在本表右下方加以說明)和運輸工作量留個地方供以后填寫每個物流量的等級在本表的空白地方對有關(guān)此項目所填的內(nèi)容加以說明合計每條路線的物流量 必要時填寫運輸工作量用元音字母或顏色對每條路線的相對重要性標定等級縱向合計每類物料的物流量(必要時包括運輸工作量) 用元音字母或顏色對每類物料的相對重要性標定等級縱

13、向及橫向合計 核對無誤，填寫物流量和運輸工作量的總數(shù)2425代號標定等級運輸工作量物流量線路的具體情況每類物料合計物料2223231雙向運輸2單位物料類別從至線路距離情況具體移動工作量物流條件、狀況或其他說明事項6代號校核總數(shù)7頁項目廠名物流量單位公司4a4b3單位物流量日期制表人等級5單位運輸工作量線路合計第參加人頁 共1（五） 搬運(bnyn)活動一覽表1254a4b673第25頁/共84頁第二十五頁，共84頁。直線距離計算。當(dāng)采用直角距離，垂直距離(如樓層之間)或合成的當(dāng)量距離時，分析人員應(yīng)該有文字說明。第26頁/共84頁第二十六頁，共84頁。接 線 器 零 件 生 產(chǎn)接 地 桿 生 產(chǎn)

14、 和 包 裝 錨 定 裝 置生 產(chǎn) 和 包 裝包 裝 區(qū)發(fā) 運包 裝 材 料 倉 庫道 路站 臺 單 件 或小 批 裝 配 裝 箱成 品 庫成 批 裝 配裝 配 前 零 件 庫電線夾裝配線工具裝配線P8.0m8.0ma 570kg ab b 570kg b bPFASABFc和 dc和 d520kgc和 dPkPmSf 850kg f14.4m65kg e e6.6me 75kg e7.2m11.5m d d105kgc 620kg c20.2m3.2m13.2m7.6ma 90kg a90kg aa 660kg a7.5me北比 例 ： 1： 300在布置圖上繪制(huzh)的物流圖第27頁

15、/共84頁第二十七頁，共84頁。第28頁/共84頁第二十八頁，共84頁。AFBDEC60m25t18t68m66m48m75m30m18t18t18t18t物流量/t距離/m座標指示圖 （距離(jl)與物流量指示圖）第29頁/共84頁第二十九頁，共84頁。第30頁/共84頁第三十頁，共84頁。 在布置(bzh)方案圖上，確定各作業(yè)單位之間的物料搬運路線，同時，測出各條路線的距離，編制成物流距離表，如下表所示。表中每一框格中同時注出物料搬運發(fā)送作業(yè)單位(從)至物料搬運接收作業(yè)單位(至)的物料搬運量(物流強度)fij及物料搬運路線長度(距離)dij，其中i表示從作業(yè)單位序號、j表示至作業(yè)單位序號。

16、表中空格表示兩作業(yè)單位之間無明顯物流。 第31頁/共84頁第三十一頁，共84頁。ni1ijnjijdf1第32頁/共84頁第三十二頁，共84頁。 F-D圖(即流量(liling)距離圖)F(dm,fm)(dk,fk)(d2,f2)(d1,f1)DF-D的雙曲形曲線(qxin)l 由于F-D圖反映了布置方案的物料搬運路程與搬運量之間總體趨勢，因此(ync)，稱式D/dn為布置方案的物流距離基準曲線。第33頁/共84頁第三十三頁，共84頁。第34頁/共84頁第三十四頁，共84頁。某車間(chjin)F-D圖 根據(jù)分析的需要，按照確定的物流量和距離，可將流量距離圖劃分為若干部分，如圖中劃分為、四個部

17、分。劃分的目的，是為了發(fā)現(xiàn)不合理的物流。從圖中可以(ky)看出，部分的物流不合理，因為物流量大且距離遠。第35頁/共84頁第三十五頁，共84頁。dfAB第36頁/共84頁第三十六頁，共84頁。dfABBI2I1dfABAI2I1第37頁/共84頁第三十七頁，共84頁。從至ABCDEA27547539B27274866C54273969D75483948E39666948表1：“搬運(bnyn)距離從至表”第38頁/共84頁第三十八頁，共84頁。 從 至ABCDE合計A163568119B1616C332861D8484E280表2：物流強度(qingd)從至表第39頁/共84頁第三十九頁，共8

18、4頁。從至ABCDE合計A6142747B66C131124D3434E111表3：物流成本(chngbn)從至表第40頁/共84頁第四十頁，共84頁。第41頁/共84頁第四十一頁，共84頁。第42頁/共84頁第四十二頁，共84頁。第43頁/共84頁第四十三頁，共84頁。第44頁/共84頁第四十四頁，共84頁。第45頁/共84頁第四十五頁，共84頁。第46頁/共84頁第四十六頁，共84頁。搬運系統(tǒng)(xtng)方案匯總表記載其它有關(guān)資料以進一步解釋表內(nèi)資料數(shù)據(jù) 填寫物料或產(chǎn)品類別號并加以說明，每類填寫一大欄列出現(xiàn)在(或?qū)?物料移動的各條路線(單向或雙向),每條填一行填明起訖點填寫搬運方法的代用

19、方案或第二方案 填寫每條路線上每類物料的搬運方法在相應(yīng)小欄內(nèi)填明路線系統(tǒng)的形式(S欄)、搬運設(shè)備(E欄)和運輸單元(T欄)。如有代用的第二方案，則在小方格內(nèi)標明字母。在代用和S上面的橫格內(nèi)填寫物流量，運輸工作量等級或計算數(shù)據(jù)(究竟填什么，在表頭內(nèi)注明)gh代用 備注 bfd代用525 搬運方法的代用方案或第二方案76a代用4312雙向從-至SETec系統(tǒng)化方案匯總表用法說明填寫本表表頭各項本表用于填寫一個或多個物料搬運規(guī)劃代用SETSETjlSik代用SETSET代用ET方案物料路線物料類別移動類別號說明類別號說明方案號公司說明類別號類別號說明類別號廠名制表人日期類別號說明第參加人項目說明頁

20、共頁第47頁/共84頁第四十七頁，共84頁。六、修改和各項需求的計算 考慮實際的限制條件進行修改 在前面各階段中已確定的同外部銜接的搬運方法； 既滿足目前生產(chǎn)需要，又適應(yīng)遠期的發(fā)展和（或）變化； 和生產(chǎn)流程或流程設(shè)備保持一致； 可以利用現(xiàn)有公用設(shè)施和輔助設(shè)施保證搬運計劃的實現(xiàn)； 布置或建議的初步布置方案，以及它們的面積，空間的限制條件(數(shù)量、種類和外廓形狀)； 建筑物及其結(jié)構(gòu)的特征(tzhng)； 庫存制度以及存放物料的方法和設(shè)備。 投資的限制； 設(shè)計進度和允許的期限； 原有搬運設(shè)備和容器的數(shù)量、適用程度及其價值； 影響工人安全的搬運方法。第48頁/共84頁第四十八頁，共84頁。 各項需求的計

21、算 對每一個方案需做如下說明： 說明每條路線上每種物料的搬運方法。 說明搬運方法以外(ywi)的其他必要的變動，如更改布置、作業(yè)計劃、生產(chǎn)流程、建筑物、公用設(shè)施、道路等等。 計算搬運設(shè)備和人員的需要量。 計算投資數(shù)和預(yù)期的經(jīng)營費用。第49頁/共84頁第四十九頁，共84頁。七、方案的評價 費用比較或財務(wù)比較 (1) 需要的投資 投資指方案中用于購置和安裝的全部費用。包括基本建設(shè)費用(物料搬運設(shè)備、輔助設(shè)備及改造建筑物的費用等)，其它費用(運輸費、生產(chǎn)準備費及試車費等)及流動資金的增加部分(原料儲備、產(chǎn)品儲存、在制品儲存等)。 (2) 經(jīng)營費用 固定費用 a. 資金費用(投資的利息、折舊費)。 b

22、. 其他固定費用(管理費、保險費、場地租用費等)。 可變費用 a. 設(shè)備方面的可變費用(電力(dinl)、維修、配件等)。 b. 工資(直接工資、附加工資等)。第50頁/共84頁第五十頁，共84頁。優(yōu)缺點比較法 直接把各個方案的優(yōu)點和缺點列在一張表上。對各方案的優(yōu)缺點進行分析和比較，從而得到(d do)最后方案。因素加權(quán)分析法 八、詳細搬運方案的設(shè)計 總體方案設(shè)計物料的分類 布置 移動分析 第51頁/共84頁第五十一頁，共84頁。 以某藥品配送中心分揀(fn jin)庫為例，說明前述物料搬運系統(tǒng)設(shè)計的應(yīng)用過程。一、現(xiàn)狀說明 某藥品配送中心主要負責(zé)周邊地區(qū)各大藥房及醫(yī)院所需中西藥品的配送，藥品種

23、類有6500種（其中中藥3000種，西藥3500種），日處理訂單數(shù)約30個，日進出流量1000箱，藥箱最大體積為500400340（單位：mm）。該配送中心有1#、2#兩個庫區(qū)，其中1#庫負責(zé)中藥和西藥的整箱出貨或者托盤出貨；2#庫為分揀(fn jin)庫，大小為（LBH）：45m25m9m,分揀(fn jin)庫負責(zé)西藥藥品拆零出貨。分揀(fn jin)庫設(shè)有3000個西藥的揀貨貨位，其中高頻率出貨貨位占1/3，中低頻率出貨貨位占2/3，揀貨貨位離地應(yīng)大于300mm,每個揀貨貨位需配相應(yīng)的補貨貨位。物料搬運系統(tǒng)(xtng)設(shè)計案例第52頁/共84頁第五十二頁，共84頁。第53頁/共84頁第五

24、十三頁，共84頁。1#庫庫存 送至驗貨區(qū)驗貨、集貨出貨暫存發(fā) 貨分揀貨位的補貨存儲貨位的補貨拆 箱批量揀選訂單（零散）揀選揀選作業(yè)指令訂單處理接受客戶訂單進貨暫存區(qū)補貨分揀庫的作業(yè)流程圖第54頁/共84頁第五十四頁，共84頁。域完成從補（進）貨暫存區(qū)到域完成從補（進）貨暫存區(qū)到貨架存儲貨位貨架存儲貨位(huwi)的補貨的補貨作業(yè)。作業(yè)。n驗貨區(qū)：在這個區(qū)域?qū)︱炟泤^(qū)：在這個區(qū)域?qū)⊥戤叺乃幤放c客戶訂單進揀取完畢的藥品與客戶訂單進行核對，完成驗貨作業(yè)。行核對，完成驗貨作業(yè)。n集貨區(qū)：作業(yè)人員將驗貨集貨區(qū)：作業(yè)人員將驗貨完畢的藥品按客戶訂單理貨，完畢的藥品按客戶訂單理貨，將一張訂單上的藥品集裝

25、在一將一張訂單上的藥品集裝在一起，便于發(fā)貨。起，便于發(fā)貨。n出貨暫存區(qū)、補（進）貨出貨暫存區(qū)、補（進）貨暫存區(qū)和管理辦公區(qū)。暫存區(qū)和管理辦公區(qū)。第55頁/共84頁第五十五頁，共84頁。UAOOEEOAOUIIIOE管理辦公區(qū)出貨暫存區(qū)補貨暫存區(qū)作業(yè)單位名稱7654321符號驗 貨 區(qū)集 貨 區(qū)補 貨 區(qū)揀 貨 區(qū)作業(yè)單位相互(xingh)關(guān)系分析圖第56頁/共84頁第五十六頁，共84頁。第57頁/共84頁第五十七頁，共84頁。出貨 補貨 管理辦公區(qū) C2區(qū) C1區(qū) C3區(qū) C4區(qū) B2 區(qū) B1 區(qū) A12區(qū) 出貨暫存 區(qū)進貨暫存 區(qū)A8區(qū) A2區(qū) A3區(qū) A4區(qū) A9區(qū) A10區(qū) A11區(qū)

26、A7區(qū) A6區(qū) 驗貨集貨 區(qū)A5區(qū) A1區(qū) 作業(yè)(zuy)區(qū)域的平面布置圖第58頁/共84頁第五十八頁，共84頁。第59頁/共84頁第五十九頁，共84頁。第60頁/共84頁第六十頁，共84頁。第61頁/共84頁第六十一頁，共84頁。第62頁/共84頁第六十二頁，共84頁。*該區(qū)的貨位數(shù)（或當(dāng)量貨位數(shù)）總進出流量貨位總數(shù)（或當(dāng)量貨位總數(shù)）第63頁/共84頁第六十三頁，共84頁。分揀庫搬運(bnyn)活動一覽表（續(xù)）第64頁/共84頁第六十四頁，共84頁。分揀庫搬運(bnyn)活動一覽表（續(xù)）第65頁/共84頁第六十五頁，共84頁。分揀庫搬運(bnyn)活動一覽表（續(xù)）第66頁/共84頁第六十六頁

27、，共84頁。4-6分揀(fn jin)庫搬運活動一覽表（續(xù)）第67頁/共84頁第六十七頁，共84頁。分揀(fn jin)庫搬運活動一覽表（續(xù)）第68頁/共84頁第六十八頁，共84頁。分揀庫搬運(bnyn)活動一覽表（續(xù)）第69頁/共84頁第六十九頁，共84頁。第70頁/共84頁第七十頁，共84頁。812m32.2m8 箱41m43 箱8 箱 30.5 箱14.2m30.6m44.1m16.1m55m81箱發(fā)驗補出 驗 管理辦公區(qū) 補貨 出貨 81箱55m43 箱 30.5 箱 在布置圖上繪制(huzh)的物流圖第71頁/共84頁第七十一頁，共84頁。第72頁/共84頁第七十二頁，共84頁。第7

28、3頁/共84頁第七十三頁，共84頁。搬運系統(tǒng)(xtng)方案匯總表第74頁/共84頁第七十四頁，共84頁。搬運(bnyn)系統(tǒng)方案匯總表（續(xù)）第75頁/共84頁第七十五頁，共84頁。第76頁/共84頁第七十六頁，共84頁。各個(gg)方案的需求表方案設(shè)備需求人員需求設(shè)備名稱數(shù)量揀貨補發(fā)貨驗貨集貨方案一帶式輸送機（900）轉(zhuǎn)向設(shè)備電瓶叉車手動托盤搬運車手推揀貨臺車登高車塑料揀貨箱4組3組1輛2輛3輛5輛12只7人3人1人2人方案二動力輥子輸送機無動力輥子輸送機（900）彎道機手動托盤搬運車手推揀貨臺車登高車塑料揀貨箱3組8組4組3輛3輛5輛16只7人3人1人1人方案三動力輥子輸送機無動力輥子輸送機（900）彎道機手動托盤搬運車手推揀貨臺車登高車塑料揀貨箱3組8組4組2輛3輛5輛16只7人2人1人1人第77頁/共84頁第七十七頁，共84頁。第78頁/共84頁第七十八頁，共84頁。優(yōu)缺點比較(bjio)分析表方案優(yōu)點缺點方案一輸送設(shè)備數(shù)量少，占空間少，通道寬敞，不會阻塞揀貨作業(yè)方便采用電瓶叉車減少人的搬運工作量揀貨箱的數(shù)量需求少藥品散件輸送集貨工作量較大集貨人員需要2人，當(dāng)訂單相對集中時容易出錯。帶式輸送機的直角轉(zhuǎn)向不易實現(xiàn)，與輥子輸送