船舶管理（駕駛）航海日志與車鐘記錄簿ppt課件

1、航海日志航海日志一一. .航海日志的作用航海日志的作用1.1.反映船舶航行和運輸消費任務以及維修保反映船舶航行和運輸消費任務以及維修保養(yǎng)的原始記錄；養(yǎng)的原始記錄；2.2.分析和總結(jié)航海閱歷的重要根據(jù)；分析和總結(jié)航海閱歷的重要根據(jù)；3.3.當船舶發(fā)生海事時，航海日志是分析緣由當船舶發(fā)生海事時，航海日志是分析緣由、判明責任、處置海事的重要法定根據(jù)。、判明責任、處置海事的重要法定根據(jù)。因此，航海日志是船舶重要的法定文件。因此，航海日志是船舶重要的法定文件。航海日志航海日志船長和駕駛員必需嚴肅、仔細地將記錄與船長和駕駛員必需嚴肅、仔細地將記錄與保管任務做好。保管任務做好。二二. .航海日志的記載要求航

2、海日志的記載要求1.1.記載航海日志應做到簡明、確切、完好記載航海日志應做到簡明、確切、完好，能于事后根據(jù)航海日志的記錄重新給，能于事后根據(jù)航海日志的記錄重新給出當時的航跡和反映當時航行和消費的出當時的航跡和反映當時航行和消費的主要情況。在航行中，與海圖作業(yè)有關(guān)主要情況。在航行中，與海圖作業(yè)有關(guān)的事與物，以及為了航行平安面必要的的事與物，以及為了航行平安面必要的觀測、計算、措施等均應記載。觀測、計算、措施等均應記載。航海日志航海日志2. 2. 航海日志應運用不褪色的藍色或黑色墨航海日志應運用不褪色的藍色或黑色墨水記載。做到字體端正、清楚，詞句明確水記載。做到字體端正、清楚，詞句明確、精練，不得

3、隨意涂改。假設(shè)記錯，運用、精練，不得隨意涂改。假設(shè)記錯，運用不褪色的紅墨水將錯誤字句畫一橫線刪去不褪色的紅墨水將錯誤字句畫一橫線刪去，刪去字句仍應清楚可辨，改補字句寫在，刪去字句仍應清楚可辨，改補字句寫在錯漏字句上面，矯正人在其后括弧簽字。錯漏字句上面，矯正人在其后括弧簽字。航海日志航海日志3.3.值班駕駛員應按頁碼順序填寫，每日終了值班駕駛員應按頁碼順序填寫，每日終了，左右頁同時換新頁，不得中斷記載或撕，左右頁同時換新頁，不得中斷記載或撕頁、添頁。記錄和記事部分，國家有一致頁、添頁。記錄和記事部分，國家有一致規(guī)定的縮寫或代號、符號，應按規(guī)定記載規(guī)定的縮寫或代號、符號，應按規(guī)定記載。交班時，應

4、在本班記載的后面簽字。交班時，應在本班記載的后面簽字。航海日志航海日志4.4.航海日志的記載應照實正確，不得捏造、航海日志的記載應照實正確，不得捏造、歪曲、隱瞞和擦改，否那么當事人應負行歪曲、隱瞞和擦改，否那么當事人應負行政和法律責任。如船舶遭遇惡劣海況或發(fā)政和法律責任。如船舶遭遇惡劣海況或發(fā)生海事，應縝密斟酌，實事求是地記人航生海事，應縝密斟酌，實事求是地記人航海日志，防止記載不當而呵斥海事處置時海日志，防止記載不當而呵斥海事處置時的被動。的被動。航海日志航海日志一左頁記載一左頁記載左頁分四個部分：左頁分四個部分：1.航行記錄：除每班記錄一次外，當航向、航行記錄：除每班記錄一次外，當航向、風

5、流壓差值、羅經(jīng)矯正量有變動時，也應風流壓差值、羅經(jīng)矯正量有變動時，也應記錄。如航向、航速變動頻繁時，可記記錄。如航向、航速變動頻繁時，可記“船長或引航員領(lǐng)航，航向、船速不定船長或引航員領(lǐng)航，航向、船速不定；航海日志航海日志2.氣候、海況記錄：正常情況下，航行及錨氣候、海況記錄：正常情況下，航行及錨泊中每泊中每4h記錄記錄1次，?？繒r每日次，?？繒r每日0800、1200和和1600各記錄各記錄1次。必要時，如遇次。必要時，如遇惡劣天氣或天氣突變，應添加觀測和記錄惡劣天氣或天氣突變，應添加觀測和記錄次數(shù)次數(shù) ；3.淡水、壓艙水、污水艙丈量記錄：航行或淡水、壓艙水、污水艙丈量記錄：航行或錨泊時，在正

6、常情況下，每日記錄兩次，錨泊時，在正常情況下，每日記錄兩次，時間為時間為0800、1600。航海日志航海日志木匠擔任丈量，必要時可添加丈量次數(shù)。大木匠擔任丈量，必要時可添加丈量次數(shù)。大副擔任安排并及時將丈量情況記人航海日副擔任安排并及時將丈量情況記人航海日志。志。停靠碼頭時，每日記錄一次，由值班駕駛員?？看a頭時，每日記錄一次，由值班駕駛員擔任記錄，大副有責敦促檢查，保證記錄擔任記錄，大副有責敦促檢查，保證記錄完好。必要時，船長可指定添加丈量次數(shù)完好。必要時，船長可指定添加丈量次數(shù)，將丈量數(shù)據(jù)記在右頁記事欄內(nèi)。，將丈量數(shù)據(jù)記在右頁記事欄內(nèi)。航海日志航海日志4.中午統(tǒng)計：航行中，每天中午由二副擔任

7、中午統(tǒng)計：航行中，每天中午由二副擔任記載前一天即昨天中午至當天中午的記載前一天即昨天中午至當天中午的統(tǒng)計。實踐航程是根據(jù)實測所得的航跡線統(tǒng)計。實踐航程是根據(jù)實測所得的航跡線上的實踐里程。輪機長應提供主機的平均上的實踐里程。輪機長應提供主機的平均轉(zhuǎn)數(shù)，燃料的耗費與存量從離港開場計轉(zhuǎn)數(shù)，燃料的耗費與存量從離港開場計算。算。航海日志航海日志二右頁記載二右頁記載無論航行、?？炕蛐蘅?，凡有關(guān)船舶的動態(tài)無論航行、?？炕蛐蘅?，凡有關(guān)船舶的動態(tài)、景象及動作，當班駕駛員均應按時間順、景象及動作，當班駕駛員均應按時間順序逐行詳細記載，交班時應在本班記載之序逐行詳細記載，交班時應在本班記載之后簽字以示擔任。后簽字以

8、示擔任。1.記事欄記載內(nèi)容記事欄記載內(nèi)容1到、離港前的預備情況到、離港前的預備情況航海日志航海日志n主要航行設(shè)備的校驗與檢查結(jié)果。主要航行設(shè)備的校驗與檢查結(jié)果。n裝卸貨終了時間及船舶六面吃水。裝卸貨終了時間及船舶六面吃水。n載貨數(shù)量、類別、燃油、淡水、壓艙水存載貨數(shù)量、類別、燃油、淡水、壓艙水存量、海水比重及船舶常數(shù)。量、海水比重及船舶常數(shù)。n駕駛臺備航情況。駕駛臺備航情況。n進出口辦理聯(lián)檢等手續(xù)的單位、人數(shù)、登進出口辦理聯(lián)檢等手續(xù)的單位、人數(shù)、登船、離船時間及結(jié)果。船、離船時間及結(jié)果。航海日志航海日志2 2靠、離泊位靠、離泊位系上第一根纜繩和靠妥泊位時間，開場解纜系上第一根纜繩和靠妥泊位時間

9、，開場解纜和解掉最后一根纜的時間和解掉最后一根纜的時間; ;拋下第一只錨或拋下第一只錨或開場起錨及最后一只錨離底的時間。開場起錨及最后一只錨離底的時間。 泊位稱號、錨位優(yōu)先用陸標方位間隔泊位稱號、錨位優(yōu)先用陸標方位間隔 表表示，否那么用經(jīng)、緯度、錨別、鏈長以示，否那么用經(jīng)、緯度、錨別、鏈長以及水深、底質(zhì)等。及水深、底質(zhì)等。航海日志航海日志n引航船船名及靠離時間，引航船船名及靠離時間，5151航員姓名、上航員姓名、上下船時間及地點，拖輪船名、靠妥與系妥下船時間及地點，拖輪船名、靠妥與系妥纜繩和解拖時間，主要動態(tài)等。纜繩和解拖時間，主要動態(tài)等。n備車、完車或定速時間。備車、完車或定速時間。n3 3

10、航行中航行中n凡與海圖作業(yè)有關(guān)的事與物，以及為了航凡與海圖作業(yè)有關(guān)的事與物，以及為了航行平安而進展的必要的觀測、計算、措施行平安而進展的必要的觀測、計算、措施均應記載。均應記載。航海日志航海日志n天測、推算和交接班船位用準確到分以下天測、推算和交接班船位用準確到分以下小數(shù)點一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測、測小數(shù)點一位的緯度和經(jīng)度記載。陸測、測深、雷達和無線電助航儀器等船位，應記深、雷達和無線電助航儀器等船位，應記其觀測數(shù)據(jù)，假設(shè)出現(xiàn)位移差時，應記其其觀測數(shù)據(jù)，假設(shè)出現(xiàn)位移差時，應記其數(shù)據(jù)，以及采取的措施。數(shù)據(jù)，以及采取的措施。n初見陸標時間、方位和間隔初見陸標時間、方位和間隔 ; ;或途經(jīng)重要或途

11、經(jīng)重要的岬角、燈塔或浮標的時間和正橫間隔的岬角、燈塔或浮標的時間和正橫間隔 。n進出通航分道的時間，船位報告點的時間進出通航分道的時間，船位報告點的時間，以及途經(jīng)航標的時間。，以及途經(jīng)航標的時間。航海日志航海日志n定向航行或改動航向的時間、船位及計程定向航行或改動航向的時間、船位及計程儀讀數(shù)。儀讀數(shù)。n運用的羅經(jīng)矯正量的測算時間、方法及數(shù)運用的羅經(jīng)矯正量的測算時間、方法及數(shù)據(jù)。據(jù)。n運用計程儀的起止時間、船位及矯正率。運用計程儀的起止時間、船位及矯正率。n起止或改動運用風流壓差的時間、數(shù)據(jù)及起止或改動運用風流壓差的時間、數(shù)據(jù)及船位。船位。n發(fā)現(xiàn)構(gòu)成緊迫局面的來船時間、方位及避發(fā)現(xiàn)構(gòu)成緊迫局面的

12、來船時間、方位及避讓時采取的重要措施和時間。讓時采取的重要措施和時間。航海日志航海日志n氣候海況突變的時間、船位及所采取的措氣候海況突變的時間、船位及所采取的措施。施。n日出、日沒和關(guān)開航行燈、升降國旗及顯日出、日沒和關(guān)開航行燈、升降國旗及顯示各種信號的時間示各種信號的時間: :n撥鐘時間和數(shù)據(jù)，經(jīng)過日界限時間。撥鐘時間和數(shù)據(jù)，經(jīng)過日界限時間。n貨艙檢查結(jié)果和貨物保管措施。貨艙檢查結(jié)果和貨物保管措施。n每班平安巡回檢查結(jié)果。每班平安巡回檢查結(jié)果。n航道及航標變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常航道及航標變異，發(fā)現(xiàn)漂浮物和其他異常情況。情況。航海日志航海日志n發(fā)生海事的重要情節(jié)發(fā)生海事的重要情節(jié); ;自救

13、或救助他船人自救或救助他船人的經(jīng)過、措施和結(jié)果。的經(jīng)過、措施和結(jié)果。n4 4?？恐型？恐衝貨物裝卸開、停工時間、艙號及停工緣由貨物裝卸開、停工時間、艙號及停工緣由，各艙裝卸情況，每天，各艙裝卸情況，每天08000800船舶水尺船舶水尺; ;n上下旅客開場和終了的時間，或停頓上下上下旅客開場和終了的時間，或停頓上下旅客的緣由。旅客的緣由。n他船靠離本船時間、來由。他船靠離本船時間、來由。航海日志航海日志n補給淡水、燃料、物料的時間及數(shù)量。補給淡水、燃料、物料的時間及數(shù)量。n清艙洗艙，注入或排出壓艙水的時間、艙清艙洗艙，注入或排出壓艙水的時間、艙號及數(shù)量。號及數(shù)量。n船舶檢驗，貨艙或貨物檢驗，熏艙

14、消毒。船舶檢驗，貨艙或貨物檢驗，熏艙消毒。n船舶主要部分及設(shè)備的預防檢修措施船舶主要部分及設(shè)備的預防檢修措施; ;重要重要的暫時性修繕及明火作業(yè)時間和內(nèi)容的暫時性修繕及明火作業(yè)時間和內(nèi)容; ;船舶船舶廠修時每天開工的主要工程。廠修時每天開工的主要工程。航海日志航海日志n日出日沒、升降國旗時間，顯示號燈號型日出日沒、升降國旗時間，顯示號燈號型的起迄時間及氣候情況。的起迄時間及氣候情況。n交接班錨位的陸標方位、間隔交接班錨位的陸標方位、間隔 或系泊情況或系泊情況，以及規(guī)定的平安巡回檢查結(jié)果。，以及規(guī)定的平安巡回檢查結(jié)果。n三副、三管輪以上船員調(diào)動登離船時間。三副、三管輪以上船員調(diào)動登離船時間。航海

15、日志航海日志n2.2.艱苦事項記錄欄艱苦事項記錄欄n艱苦事項記錄欄由船長、大副填寫，記載艱苦事項記錄欄由船長、大副填寫，記載船上非經(jīng)常性及較艱苦事件，如船上非經(jīng)常性及較艱苦事件，如: :n船舶交接、試航。船舶舉行艱苦禮儀。船舶交接、試航。船舶舉行艱苦禮儀。n船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦理終了船長和主要船員調(diào)動及交接手續(xù)辦理終了的時間。的時間。n應變演習的時間、地點及經(jīng)過情況。應變演習的時間、地點及經(jīng)過情況。航海日志航海日志n到離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)及旅到離港貨物、燃料、淡水、壓載總數(shù)及旅客人數(shù)、首尾吃水?？腿藬?shù)、首尾吃水。n上下客時間及平安措施。上下客時間及平安措施。 n重要構(gòu)造，設(shè)

16、備的檢查、修繕、更新。發(fā)重要構(gòu)造，設(shè)備的檢查、修繕、更新。發(fā)惹事故及影響適航問題，繞航或停航緣由惹事故及影響適航問題，繞航或停航緣由，共同海損。，共同海損。n船員、旅客傷亡，包括旅客中嬰兒出生及船員、旅客傷亡，包括旅客中嬰兒出生及處置。救助，包括援助他船人。對災處置。救助，包括援助他船人。對災禍性天氣所要采取的措施。禍性天氣所要采取的措施。航海日志航海日志n異常發(fā)現(xiàn)及所要采取的措施。異常發(fā)現(xiàn)及所要采取的措施。n船舶被扣，以及船舶、船員涉及法律和司船舶被扣，以及船舶、船員涉及法律和司法方面的問題。法方面的問題。n航海日志中嚴重錯、漏的更正及有關(guān)船舶航海日志中嚴重錯、漏的更正及有關(guān)船舶平安消費的艱

17、苦事項等。平安消費的艱苦事項等。航海日志航海日志三三.航海日志的管理要求航海日志的管理要求1.船長對監(jiān)視航海日志記載之正確和完好總船長對監(jiān)視航海日志記載之正確和完好總擔任。擔任。發(fā)生海事時，船長必需將航海日志及有關(guān)海發(fā)生海事時，船長必需將航海日志及有關(guān)海圖妥善保管，棄船時應帶下；圖妥善保管，棄船時應帶下；2.大副擔任詳細管理：大副擔任詳細管理：啟用新本前應查核能否為啟用新本前應查核能否為100頁，有無印刷頁，有無印刷或裝訂錯誤；或裝訂錯誤；航海日志航海日志能否和輪機日志頁數(shù)一致；能否和輪機日志頁數(shù)一致；將主要船舶資料經(jīng)船長審查后填入新本扉頁將主要船舶資料經(jīng)船長審查后填入新本扉頁；航海日志用完后

18、，擔任留船保管航海日志用完后，擔任留船保管 3年年 后交船后交船公司保管。公司保管。航海日志航海日志3. 大副應每天查閱航海日志的記載能否符合大副應每天查閱航海日志的記載能否符合要求，并應逐頁簽署。船長對監(jiān)視航海日要求，并應逐頁簽署。船長對監(jiān)視航海日志記載之正確和完好負全部責任，應及時志記載之正確和完好負全部責任，應及時審閱并逐頁簽章。船長應經(jīng)常檢查并指點審閱并逐頁簽章。船長應經(jīng)常檢查并指點駕駛?cè)藛T正確記載航海日志，親身主持艱駕駛?cè)藛T正確記載航海日志，親身主持艱苦事項的嚴重錯漏更正和補記。苦事項的嚴重錯漏更正和補記。車鐘記錄簿車鐘記錄簿一一. .車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一車鐘記錄簿是船舶的重要法定文件之一。甲板部和機艙均應配備車鐘記錄簿，由值班甲板部和機艙均應配備車鐘記錄簿，由值班駕駛員和值班輪機員擔任記錄。駕駛員和值班輪機員擔任記錄。記錄必需嚴肅、仔細、準確。記錄者應在每記錄必需嚴肅、仔細、準確。記錄者應在每頁下面簽名。頁下面簽名。船長、輪機長在每航次終了后應