某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)通用課件_第1頁(yè)
某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)通用課件_第2頁(yè)
某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)通用課件_第3頁(yè)
某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)通用課件_第4頁(yè)
某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)通用課件_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩28頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、某牌汽車實(shí)施六西格瑪管理的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)課件二 、六西格瑪業(yè)績(jī)表現(xiàn)一、六西格瑪在江鈴主要應(yīng)用推廣 l 2、推廣及培訓(xùn)認(rèn)證推廣及培訓(xùn)認(rèn)證l 3、項(xiàng)目甄別及開展項(xiàng)目甄別及開展一、六西格瑪在江鈴主要應(yīng)用推廣 l4、組織構(gòu)建及保障組織構(gòu)建及保障l1、江鈴簡(jiǎn)介江鈴簡(jiǎn)介1.11.1、 江鈴簡(jiǎn)介江鈴簡(jiǎn)介2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介1968 1968 江西汽車制造廠成立,生產(chǎn)井崗山汽車,江西汽車制造廠成立,生產(chǎn)井崗山汽車,1616年累計(jì)虧損達(dá)年累計(jì)虧損達(dá)56005600萬(wàn)元萬(wàn)元; ;1984 1984 在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)技

2、術(shù)制造五十鈴汽車在國(guó)內(nèi)率先引進(jìn)技術(shù)制造五十鈴汽車; ; 1993 31993 3月,合資成立江鈴五十鈴汽車有限公司;月,合資成立江鈴五十鈴汽車有限公司;1111月,江鈴汽車股份有限公司成立;月,江鈴汽車股份有限公司成立; 1212月,月, “ “贛江鈴贛江鈴”A A股上市股上市; ;1995 B1995 B股上市,股上市, 與美國(guó)福特汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴與美國(guó)福特汽車公司結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴; ;1997 1997 江鈴江鈴/ /福特成功推出中國(guó)第一輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車福特成功推出中國(guó)第一輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車全順全順; ; 2002 2002 江鈴寶典皮卡、全順商務(wù)車、江鈴寶典皮卡、全順商務(wù)車

3、、JMCJMC輕卡三大主導(dǎo)產(chǎn)品輕卡三大主導(dǎo)產(chǎn)品400400多個(gè)品種車型,多個(gè)品種車型, 產(chǎn)銷量突破產(chǎn)銷量突破5 5萬(wàn)量大關(guān)萬(wàn)量大關(guān); ;2005 2005 江鈴集團(tuán)、福特汽車、長(zhǎng)安汽車結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,江鈴控股成立江鈴集團(tuán)、福特汽車、長(zhǎng)安汽車結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟,江鈴控股成立; ;2006 2006 全面推進(jìn)全新商用車及輕卡開發(fā)計(jì)劃全面推進(jìn)全新商用車及輕卡開發(fā)計(jì)劃; ;2008 2008 集當(dāng)代國(guó)際輕客最先進(jìn)技術(shù)于一體、性能卓越的福特新世代全順上市,集當(dāng)代國(guó)際輕客最先進(jìn)技術(shù)于一體、性能卓越的福特新世代全順上市, 產(chǎn)銷量突破產(chǎn)銷量突破1010萬(wàn)量大關(guān)萬(wàn)量大關(guān); ;20102010 江鈴自主研發(fā)的第一款國(guó)產(chǎn)高

4、端城市型江鈴自主研發(fā)的第一款國(guó)產(chǎn)高端城市型 SUV SUV 江鈴馭勝下線,江鈴進(jìn)軍乘用車市場(chǎng)江鈴馭勝下線,江鈴進(jìn)軍乘用車市場(chǎng); ;20112011 江鈴自主研發(fā)的江鈴自主研發(fā)的SUVSUV江鈴馭勝汽油機(jī)及江鈴馭勝汽油機(jī)及7 7座車型投產(chǎn);座車型投產(chǎn);2013 2013 全新福特新世代全順在南昌正式下線全新福特新世代全順在南昌正式下線十年來(lái),江鈴股份以30的增速持續(xù)增長(zhǎng):自主創(chuàng)新之路自主創(chuàng)新之路:融合創(chuàng)新之路融合創(chuàng)新之路1.21.2、 JMC JMC簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介全面全面實(shí)施實(shí)

5、施福特福特QOS要求要求一體化管理體系運(yùn)行1996200120022003200420052006ISO9001(1994版)質(zhì)量體系建立發(fā)動(dòng)機(jī)廠/鑄造廠/車架廠/車橋廠建立QS9000質(zhì)量體系江鈴質(zhì)量信息系統(tǒng)(QMS)運(yùn)行ISO14001環(huán)境管理體系建立六西格瑪開始推行FCPA和子系統(tǒng)/VRT改進(jìn)模式運(yùn)行GJB9001A-2001導(dǎo)入與實(shí)施持續(xù)改進(jìn)質(zhì)量管理系統(tǒng),構(gòu)筑江鈴標(biāo)準(zhǔn)化管理體系全面全面實(shí)施實(shí)施福特福特GQIP20092.12.1、江鈴質(zhì)量管理發(fā)展史、江鈴質(zhì)量管理發(fā)展史2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車

6、簡(jiǎn)介介2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介建立自我發(fā)展的能力建立自我發(fā)展的能力.顧客和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能夠感知到效果顧客和業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)能夠感知到效果6-Sigma成為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的方式成為業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的方式.黑帶黑帶/黑帶大師成為運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)黑帶大師成為運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者者,綠帶培訓(xùn)覆蓋到組織全員綠帶培訓(xùn)覆蓋到組織全員.建立基礎(chǔ)組織架構(gòu)建立基礎(chǔ)組織架構(gòu).培養(yǎng)骨干隊(duì)伍基礎(chǔ)培養(yǎng)骨干隊(duì)伍基礎(chǔ).學(xué)習(xí)使用六西格瑪方法學(xué)習(xí)使用六西格瑪方法組織綜合運(yùn)營(yíng)能力成為行業(yè)組織綜合運(yùn)營(yíng)能力成為行業(yè)標(biāo)桿標(biāo)桿組織實(shí)現(xiàn)卓越績(jī)效Six Sigma Visi

7、on2.22.2、江鈴六西格瑪發(fā)展歷程、江鈴六西格瑪發(fā)展歷程2. 32. 3、推廣領(lǐng)域、推廣領(lǐng)域2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介2.4 2.4 顧客導(dǎo)向的質(zhì)量戰(zhàn)略顧客導(dǎo)向的質(zhì)量戰(zhàn)略六西格瑪六西格瑪滿足顧滿足顧客要求客要求和期望和期望供應(yīng)商質(zhì)量控制供應(yīng)商質(zhì)量控制 - APQP- APQP先期質(zhì)量策劃先期質(zhì)量策劃 - PPAP - PPAP 生產(chǎn)件批準(zhǔn)生產(chǎn)件批準(zhǔn) - Q1 - Q1 福特福特Q1Q1認(rèn)證認(rèn)證服務(wù)質(zhì)量控制服務(wù)質(zhì)量控制 - CVP survey CVP- CVP survey CVP調(diào)查調(diào)查

8、- JMC Cares- JMC Cares江鈴關(guān)懷系統(tǒng)江鈴關(guān)懷系統(tǒng)制造質(zhì)量控制制造質(zhì)量控制 - QOS- QOS質(zhì)量操作系統(tǒng),關(guān)鍵過(guò)程控制質(zhì)量操作系統(tǒng),關(guān)鍵過(guò)程控制 - FPS- FPS福特制造系統(tǒng)福特制造系統(tǒng) - FCPA/ PDI- FCPA/ PDI顧客評(píng)審及售前檢查顧客評(píng)審及售前檢查 - LVT/ VRT- LVT/ VRT子系統(tǒng)和變差降低小組子系統(tǒng)和變差降低小組基于風(fēng)基于風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防險(xiǎn)預(yù)防的質(zhì)量的質(zhì)量戰(zhàn)略戰(zhàn)略設(shè)計(jì)開發(fā)質(zhì)量控制設(shè)計(jì)開發(fā)質(zhì)量控制 - FPDS- FPDS福特產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)福特產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng) - FMEA- FMEA產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)產(chǎn)品風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估系統(tǒng)2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證

9、3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介2.52.5、六西格瑪培訓(xùn)、六西格瑪培訓(xùn)6SIGMA培訓(xùn)綠帶培訓(xùn)黑帶培訓(xùn)黃帶培訓(xùn)倡導(dǎo)者培訓(xùn)全員參與2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介2.62.6、 黑帶大師、黑帶、綠帶認(rèn)證黑帶大師、黑帶、綠帶認(rèn)證認(rèn)證認(rèn)證情情況況及要求及要求認(rèn)證權(quán)認(rèn)證權(quán)限人限人注注: 1. : 1. 履行履行BBBB職責(zé)職責(zé),BBBB原原則則上需完成上需完成8 8個(gè)個(gè)黑黑帶項(xiàng)帶項(xiàng)目,至少每年目,至少每年兩個(gè)兩個(gè)。 2. 2. 推行了黑推行了黑帶

10、帶整合制度,整合制度,對(duì)對(duì)黑黑帶進(jìn)帶進(jìn)行整合行整合 質(zhì)質(zhì)量量總監(jiān)總監(jiān)前前 提提 條條 件件備備 注注 LeadershipLeadership - - 領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)力培力培訓(xùn)訓(xùn),培,培訓(xùn)輔導(dǎo)訓(xùn)輔導(dǎo)技巧培技巧培訓(xùn)訓(xùn) 6 6 知知識(shí)識(shí) - -Ford MBB Ford MBB 預(yù)選預(yù)選考考試試 - -兩兩周周6SIGMA MBB6SIGMA MBB培培訓(xùn)訓(xùn)Project Project 原原則則 : 1: 1人人2 2ProjectProject每年每年BBBB候候選選人面人面試試包括包括領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)力,英力,英語(yǔ)語(yǔ),專業(yè)專業(yè)知知識(shí)識(shí),6SIGMA,6SIGMA意愿及意愿及歷歷史史績(jī)績(jī)效效四周四周BBBB

11、培培訓(xùn)訓(xùn)及及領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)力力學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)PTSPTS系系統(tǒng)統(tǒng)上至少上至少關(guān)閉關(guān)閉一一個(gè)項(xiàng)個(gè)項(xiàng)目方可目方可參參加加認(rèn)證認(rèn)證考考試試,關(guān)閉兩個(gè)項(xiàng)關(guān)閉兩個(gè)項(xiàng)目方可取得目方可取得證書證書Master Master Black Belt Black Belt Black Belt Black Belt Green Belt Green Belt 6SIGMA6SIGMA辦辦公室公室 5 5天天GBGB課課程培程培訓(xùn)訓(xùn),不得缺勤,不得缺勤 至少至少關(guān)閉關(guān)閉一一個(gè)綠帶項(xiàng)個(gè)綠帶項(xiàng)目目 筆筆述考述考試試 ( (7 70 0分以上分以上) )區(qū)區(qū) 分分JMC JMC 公司高公司高層層及及Ford Ford 質(zhì)質(zhì)量量總監(jiān)對(duì)

12、總監(jiān)對(duì)認(rèn)證進(jìn)認(rèn)證進(jìn)行行評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)每周一天共每周一天共5 5天天脫產(chǎn)學(xué)習(xí)脫產(chǎn)學(xué)習(xí)質(zhì)質(zhì)量量總監(jiān)總監(jiān)認(rèn)證權(quán)認(rèn)證權(quán)限人限人2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介3.13.1、項(xiàng)目選擇路徑圖、項(xiàng)目選擇路徑圖2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介132.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建組織構(gòu)建及保障及保障1 .江鈴汽車江鈴汽車簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介3.13.1、項(xiàng)目選擇路徑圖、項(xiàng)目選擇路徑圖項(xiàng)目候選申報(bào)表3.

13、23.2、項(xiàng)目開放跟蹤、項(xiàng)目開放跟蹤2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介3.33.3、項(xiàng)目過(guò)程監(jiān)控、項(xiàng)目過(guò)程監(jiān)控2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介倡導(dǎo)者Champion- 6 活動(dòng)實(shí)施的推進(jìn)主體項(xiàng)目小組- 實(shí)施有目標(biāo)成果的項(xiàng)目(Project)- 使質(zhì)量特性值達(dá)成6水準(zhǔn)黑帶大師MBB- 6 知識(shí),項(xiàng)目開展思路支持Commitment現(xiàn)況報(bào)告/ 邀請(qǐng)支持Support尋求支持指導(dǎo)/支持支持最高管理者 - 6 活動(dòng)推進(jìn)

14、的主體 - 對(duì)6活動(dòng)作出承諾并承擔(dān)責(zé)任(Involvement & Commitment)Commitment倡導(dǎo)者評(píng)審3.43.4、多種形式的項(xiàng)目跟蹤、多種形式的項(xiàng)目跟蹤自上而下 閉環(huán)控制2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介多種形式的項(xiàng)目評(píng)審/跟蹤系統(tǒng)3.53.5、多種形式的項(xiàng)目跟蹤、多種形式的項(xiàng)目跟蹤推進(jìn)部署經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)六西格瑪項(xiàng)目跟蹤系統(tǒng)六西格瑪論壇優(yōu)秀項(xiàng)目評(píng)審交流會(huì)2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介3

15、.6 3.6 建立項(xiàng)目過(guò)程管理機(jī)制建立項(xiàng)目過(guò)程管理機(jī)制DMAICC lo s e0 .10 .30 .50 .70 .91安 技 部44412111 1 5 9 0 . 7 23 . 5財(cái) 務(wù) 部7771121113 0 4 4 . 9 64 . 1采 購(gòu) 中 心1 71 71 1 9 9933104產(chǎn) 品 技 術(shù) 中 心1 51 51 8172801 2 . 4車 架 廠2 02 03 0220491 51 53 1 6 2 0 0 . 4 82 6 . 7車 橋 廠1 41 41 600621777 6 7 8 9 . 1 81 2 . 3發(fā) 動(dòng) 機(jī) 廠3 63 69 8754756 66

16、 61 3 0 7 4 4 . 1 77 9 . 6公 關(guān) 及 法 務(wù) 部2232111 0 5 0 . 0 02計(jì) 劃 管 理 部555 51301 . 8零 部 件 業(yè) 務(wù) 部111 1100 . 1模 具 廠1 61 61 611345222 8 5 8 4 . 8 81 1 . 2內(nèi) 審 辦222100 . 5培 訓(xùn) 中 心222201 . 4全 順 廠4 94 91 1 82194 31 25 04 71 2 2 7 9 3 . 3 09 5 . 9人 企 部22311113 2 6 5 7 2 . 0 01 . 8設(shè) 備 動(dòng) 力 部666122115 3 6 5 1 . 5 04

17、. 7物 流 部2 02 01 912242441 9 4 5 8 5 . 0 01 0 . 3銷 售 總 公 司667 76100 . 9信 息 部66613204證 券 部111100 . 3制 造 部991 1034307質(zhì) 量 管 理 部1 61 61 61147334 7 1 9 3 . 4 72 1鑄 造 廠2 62 63 402122 2777 9 4 3 1 . 0 02 9 . 3部部門門現(xiàn)現(xiàn)開開放放項(xiàng)項(xiàng)目目數(shù)數(shù)載載止止8 8月月份份累累計(jì)計(jì)計(jì)計(jì)劃劃開開放放數(shù)數(shù)目目標(biāo)標(biāo)項(xiàng)項(xiàng)目目數(shù)數(shù)實(shí)實(shí)際際積積分分實(shí)實(shí)際際關(guān)關(guān)閉閉數(shù)數(shù)實(shí)實(shí)際際收收益益1 匹 卡 油 水 分 離 器 失 效 合

18、資35540A pproved 60%2 凱 運(yùn) 充 電 繼 電 器 失 效合 資35533A pproved 80% 60%3 降 低 全 順 后 橋 采 購(gòu) 成 本其 它35470A pproved 100% 50%4 全 順 后 空 調(diào) 蓋 成 本 優(yōu) 化其 它35471A pproved 100% 70%5 備 胎 架 總 成 (新 寶 威 )合 資31434A pproved 70% 60%6 方 向 機(jī) 進(jìn) 、 回 油 管 漏 油SAQ2636476A pproved 70% 90%7歐 II發(fā) 動(dòng) 機(jī) 整 機(jī) 生 產(chǎn) 一 致 性 改 善其 它31143A pproved 100%

19、 75% 86% 55%8 降 低 電 子 鐘 的 成 本其 它35501A pproved 76%9 降 低 物 流 車 壓 縮 機(jī) 成 本其 它35397A pproved 100% 100% 100% 100%10 降 低 全 順 車 備 用 柴 油 加 注 量其 它35419A pproved 100% 100% 100% 100%11 提 高 全 順 客 車 鋼 圈 的 外 觀 質(zhì) 量其 它35395A pproved 10%12 降 低 輪 輻 車 削 工 序 的 車 刀 用 量其 它35396NE W0%13 提 高 全 順 生 產(chǎn) 線 產(chǎn) 能其 它#14 降 低 鉚 焊 車 間

20、 的 在 線 庫(kù) 存其 它35497A pproved 98% 100%15 提 高 H制 動(dòng) 鼓 的 一 次 通 過(guò) 率其 它35359A pproved 100% 100% 100% 100%16 減 少 T前 輪 轂 退 貨 率其 它#17 提 高 T4*4轉(zhuǎn) 向 節(jié) 合 格 率其 它35368A pproved 100% 100% 100% 100%18 N 系 列 發(fā) 電 機(jī) 失 效其 它35336A pproved 100% 100%19 氣 門 導(dǎo) 管 油 封 國(guó) 產(chǎn) 化其 它35337A pproved 100% 100%20 優(yōu) 化 售 后 服 務(wù) 件 采 購(gòu) 流 程 ,縮

21、短 采 購(gòu) 周 期其 它35527A pproved 100%21 全 順 燃 油 箱 采 購(gòu) 成 本 優(yōu) 化其 它35524A pproved 100%22 降 低 模 具 車 間 數(shù) 控 銑 刀 具 費(fèi) 用其 它35363A pproved 100% 100% 100% 18%23 加 工 05款 前 輪 鼓 包 外 板 (左 /右 )工 藝 改 進(jìn)其 它35364A pproved 100% 100% 25%24 全 順 車 前 門 調(diào) 整SAQ3535491A pproved 100%CMAI關(guān) 閉申 請(qǐng) 表D序號(hào)No潛 在 項(xiàng) 目Potential projects項(xiàng) 目 狀 態(tài)項(xiàng)

22、目代 碼特 許任 務(wù) 書問 題 來(lái) 源Source項(xiàng)項(xiàng)目目編編號(hào)號(hào) *項(xiàng)項(xiàng)目目名名稱稱 * *所所屬屬部部門門 *Y / N?重重復(fù)復(fù)發(fā)發(fā)生生的的事事件件有有限限的的范范圍圍過(guò)過(guò)程程可可測(cè)測(cè)量量/量量化化過(guò)過(guò)程程可可控控項(xiàng)項(xiàng)目目效效益益顧顧客客滿滿意意度度硬硬收收益益( (千千元元) )軟軟收收益益( (千千元元) )TGW (技技術(shù)術(shù)類類項(xiàng)項(xiàng)目目適適用用) 1=低; 3=中; 9=高9:公司一體化管理評(píng)審改進(jìn)建議項(xiàng)或公司級(jí)立項(xiàng)流程改進(jìn)項(xiàng)目3:部門內(nèi)部重要問題(請(qǐng)同時(shí)提供部門出具的年度重要問題清單)1:部門內(nèi)部一般問題1=45 超過(guò)9萬(wàn)后每增加5萬(wàn)再加1分,最高不超過(guò)30分1=100超過(guò)20萬(wàn)

23、后每增加20萬(wàn)再加1分,最高不超過(guò)15分 1=9 或9:SAQ排名前10位4:SAQ排名10-25位或FCPA扣90分1:其它質(zhì)量問題11111項(xiàng)項(xiàng)目目描描述述 (業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)背背景景情情況況) *過(guò)程的高度概述 這個(gè)過(guò)程的背景情況是什么, 對(duì)這個(gè)過(guò)程有什么期望?(提供對(duì)宏觀過(guò)程的定性描述即可)問問題題陳陳述述 *項(xiàng)目希望糾正、改善或改變什么?為什么? (請(qǐng)量化對(duì)過(guò)程各方面的描述)項(xiàng)項(xiàng)目目范范圍圍項(xiàng)目將集中關(guān)注于過(guò)程的什么部分?C CT TQ Q( (可可測(cè)測(cè)量量的的) )/ /缺缺陷陷定定義義項(xiàng)項(xiàng) 目目 選選 擇擇 評(píng)評(píng) 價(jià)價(jià) 信信 息息輸入 Y (Yes) or N (No) 表明以下要求是否

24、得到滿足,項(xiàng)目全部滿足以下5個(gè)要求方可列入合格的6-Sigma備選項(xiàng)目 細(xì)化項(xiàng)目范圍就是將問題和影響因素展開至可以被測(cè)量和分析的級(jí)別快速解釋 “為什么這個(gè)項(xiàng)目事關(guān)重要”快速關(guān)注主要的問題傳遞過(guò)程的痛苦 (如:不采取改善行動(dòng)會(huì)有什么后果?)建立問題與上級(jí)業(yè)務(wù)目標(biāo)之間的關(guān)聯(lián)應(yīng)該根據(jù)顧客滿意度的改善和浪費(fèi)的消除界定和估計(jì)項(xiàng)目的各種收益. 這個(gè)指標(biāo)可用于對(duì)所有計(jì)劃實(shí)施項(xiàng)目的開放順序進(jìn)行優(yōu)先級(jí)排序.不是僅需直接改善的項(xiàng)目 - “just do it”問題范圍不能太大以至于沒有機(jī)會(huì)找出解決辦法可測(cè)量 (能夠通過(guò)現(xiàn)有的及新的過(guò)程指標(biāo)進(jìn)行測(cè)量)要解決問題的具體陳述客觀陳述事件發(fā)生的具體過(guò)程 (問題如何發(fā)生?)

25、明確問題的具體缺陷和發(fā)生的大致地點(diǎn) (什么有問題? 問題在哪兒發(fā)生?)明確問題的程度 (問題有多嚴(yán)重? 問題隨時(shí)間發(fā)展的趨勢(shì)如何?)過(guò)程績(jī)效必須可測(cè)量, 或者通過(guò)現(xiàn)有的測(cè)量指標(biāo), 或者通過(guò)建立特定的測(cè)量手段在改善行動(dòng)實(shí)施前后跟蹤缺陷率.對(duì)用變量型數(shù)據(jù)測(cè)量的缺陷, 缺陷定義常采用數(shù)字規(guī)范的形式進(jìn)行說(shuō)明: - 軸承外圈直徑應(yīng)該位于 0.500” +/- 0.005” mm對(duì)用屬性數(shù)據(jù)測(cè)量的缺陷, 缺陷定義常采用書面描述的形式進(jìn)行說(shuō)明: 產(chǎn)品必須用規(guī)定的特定日期代碼進(jìn)行標(biāo)識(shí)跟蹤 - 缺陷是任何一個(gè)沒有用規(guī)定的特定日期代碼標(biāo)識(shí)跟蹤的樣本 “工序周轉(zhuǎn)時(shí)間必須小于15秒” - 缺陷是工序一個(gè)周轉(zhuǎn)時(shí)間大于1

26、5秒項(xiàng)項(xiàng) 目目 具具 體體 信信 息息為了應(yīng)用6-igma統(tǒng)計(jì)工具, 過(guò)程需要有重復(fù)發(fā)生的事件. 而且為了保證在合理的項(xiàng)目時(shí)間范圍內(nèi)對(duì)當(dāng)前過(guò)程的績(jī)效進(jìn)行測(cè)量并對(duì)過(guò)程的改善進(jìn)行驗(yàn)證,這些事件需要發(fā)生的足夠頻繁根據(jù)過(guò)程步驟項(xiàng)目范圍必須有明確清晰的起始和結(jié)束區(qū)間.有時(shí)必須從繪制整個(gè)宏觀大流程開始, 然后選擇這個(gè)大流程中相對(duì)較小的一部分作為項(xiàng)目的范圍. 對(duì)于一個(gè)含有多個(gè)特性的過(guò)程 (如含有多個(gè)車型/生產(chǎn)場(chǎng)所/供應(yīng)商) 應(yīng)盡可能的減少過(guò)程的復(fù)雜性將項(xiàng)目的初始范圍限制在一個(gè)特性上項(xiàng)項(xiàng)目目重重要要度度優(yōu)優(yōu)先先序序數(shù)數(shù)一個(gè)項(xiàng)目?jī)H在過(guò)程的擁有者同意實(shí)施建議改善措施的前提下才能成功. 項(xiàng)目必須有一個(gè)有權(quán)力實(shí)施改變

27、的項(xiàng)目指導(dǎo)或支持人. 項(xiàng)目存在多位項(xiàng)目指導(dǎo)或支持人是可能的.項(xiàng)項(xiàng) 目目 重重 要要 度度 評(píng)評(píng) 價(jià)價(jià) 信信 息息請(qǐng)?zhí)顚懰悬S色背景的區(qū)域. 使用過(guò)程中如有任何問題請(qǐng)聯(lián)系6-Sigma辦公室(S; 電話: 6625). 此文檔手簽原版請(qǐng)及時(shí)提交6-Sigma辦公室備檔.綠帶 (黑帶) 自行保留復(fù)印件.6-Sigma 項(xiàng)項(xiàng)目目特特許許任任務(wù)務(wù)書書(項(xiàng)項(xiàng)目目范范圍圍細(xì)細(xì)化化)六西格瑪項(xiàng)目過(guò)程管理系統(tǒng)2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介3.7 3.7 、黑帶項(xiàng)目、黑帶項(xiàng)目PTSPTS跟蹤系統(tǒng)跟蹤系統(tǒng)2.推廣及培訓(xùn)

28、推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介3.83.8、項(xiàng)目、項(xiàng)目信息與管理系統(tǒng)信息與管理系統(tǒng)2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介PD Champion產(chǎn)品設(shè)計(jì)倡導(dǎo)者SMS Business OperationsLeaders 業(yè)務(wù)部門領(lǐng)導(dǎo)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理層業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管理層HRDeployment Champion HR倡導(dǎo)者IT DeploymentChampionIT倡導(dǎo)者SMFinance DeploymentChampion財(cái)務(wù)倡導(dǎo)者

29、SM6s sHR coordinator 協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)員6s s Financial coordinator 協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)員Green Belts綠帶綠帶SM6s sIT Coordinator協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)員TrainingDeploymentChampion培訓(xùn)倡導(dǎo)者SM6s MasterBlack Belts6SIGMA黑帶大師黑帶大師6s s Comm. Coordinator協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)員6s s Training coordinator 協(xié)調(diào)員協(xié)調(diào)員6s s Project Champions6SIGMA項(xiàng)目倡導(dǎo)者項(xiàng)目倡導(dǎo)者SM 6s s Black Belts 黑黑帶帶SM6s s Dep

30、loyment Infrastructure6SIGMA基層展開基本構(gòu)架基層展開基本構(gòu)架6s s 執(zhí)行委員會(huì)執(zhí)行委員會(huì)Quality Champion質(zhì)量倡導(dǎo)者4.1、高效的組織保障高效的組織保障2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介4.2、高效的組織保障高效的組織保障2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介各單位六西格瑪組織機(jī)構(gòu)分設(shè)選題小組及評(píng)審小組4.3 、高效的組織保障高效的組織保障完善的培訓(xùn)體系Effective Training System6-Sigma Success六西格瑪戰(zhàn)略的成功嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髁鞒蘌recise Deployment Process 合理高效的組織機(jī)構(gòu) Rational and Effective Organization Structure強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)支持Strong Leadership Support 全員推廣及實(shí)施全員推廣及實(shí)施2.推廣及培訓(xùn)推廣及培訓(xùn)認(rèn)證認(rèn)證3.項(xiàng)目甄別及項(xiàng)目甄別及開展開展4.組織構(gòu)建及組織構(gòu)建及保障保障1 .江鈴汽車簡(jiǎn)江鈴汽車簡(jiǎn)介介一、六西格瑪在江鈴主要應(yīng)用推廣 二、六西格瑪業(yè)績(jī)表現(xiàn)1、六西格瑪、六西格

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論