鍋爐空氣預熱器檢修步驟、工藝方法及質量標準

1、鍋爐空氣預熱器檢修步驟、工藝方法及質量標準1.檢修準備1.1.根據(jù)運行狀況和前次檢修的技術記錄，明確各部件磨損、損壞程度確定重點檢修技術計劃和技術措施安排。1.2.為保證檢修時部件及時更換，必須事先準備好備件。1.3.準備各種檢修專用工具、普通工具和量具。1.4.所有起吊設備、工具按規(guī)程進行檢查試驗。1.5.施工現(xiàn)場布置施工電源、燈具、照明電源。1.6.設置檢修時設備部件平面布置圖。1.7.準備齊全的整套檢修記錄表、卡等。1.8.清理現(xiàn)場，按照平面布置圖安排所需部件、拆卸及主要部件的專修場所。1.9.準備足夠的油桶、枕木、板木及其它的物件。1.10.辦理熱機工作票。2.空氣預熱器檢修步驟、工藝

2、方法2.1.管路拆卸2.1.1.拆掉與預熱器相連的各類管道及測點。2.1.2.做好各管路的位置記號，以便回裝。2.1.3.將設備上的管路接口封閉完好，以防雜物進入。2.2.支撐軸承檢修2.2.1.先用#20槽鋼把轉子固定，以防止轉子晃動。2.2.2.將支撐軸承座內的潤滑油放凈，倒入廢油桶。2.2.3.拆除油系統(tǒng)裝置及其他外部設備，清除支撐軸承上部及周圍積灰。2.拆去防塵罩下壓圈，盤根及防塵罩，升高熱端扇形板外側密封面。2.2.5.拆去軸承座和梁的連接螺栓，取下吊架螺絲墊片時應一一作上記號以防止回裝時混淆。2.2.6.用四只150噸千斤頂均勻接觸中心筒頂端板上，一起均勻升高5mm，使荷載從支撐軸

3、承上卸下。2.2.7.在拆下軸承組件之前再次檢查支撐平面的牢固性和承載能力。2.2.8.用起頂螺栓頂起軸承座，抽出墊板和墊片，并放下軸承座，利用其兩側吊耳2.2.9.移動軸承座通過中間梁開孔處至檢修點拆支撐端徑向軸承。2.2.10.從短軸上卸下軸承套和推力軸承內圈。2.2.11.對軸承進行清洗、檢查、測量、并清理軸承的法蘭面。2.2.12.利用軸承墊板上的4只螺孔，將軸承下圈吊出軸承座，起吊時用尼龍繩，檢查軸承圈及軸承座。2.2.13.檢查軸承無缺陷后，清洗干凈各部件，準備回裝。2.3.支承軸承組件的裝配2.3.1.將軸承內圈裝入軸套后，裝配到端軸上。2.3.2.將軸承外圈（下圈）裝入軸承座。

4、2.3.3.用倒鏈將軸承座吊起，穿上4根螺桿并帶上螺母，然后用4根螺桿將軸承座就位，注意各螺栓用的墊片數(shù)量。2.3.4.先用一定數(shù)量的螺桿將推力軸承座固定，測量軸中心及水平座。2.3.5.利用軸承座與下梁之間的墊片，調整軸承座的水平度。2.3.6.將剩余一半螺栓裝上，所有的螺母緊力應均勻，此時檢查墊片有無松動，用0.05mm塞尺檢查應無間隙存在。2.3.7.重新復查推力軸承座的中心尺寸及水平度以保證正確、做些必要修正，然后將螺母再旋170，同時用鎖母將其鎖緊。2.3.8.將防松擋塊與螺母和下梁點焊在一起。2.3.9.平穩(wěn)地落下轉子，卸下四支千斤頂。2.3.10.安裝支撐軸承蓋板組件。2.3.1

5、1.安裝端軸處空氣密封管組件。2.3.12.接通油循環(huán)系統(tǒng)的油管路，以及熱電偶接線。2.3.13.將新的680號合成工業(yè)極壓齒輪油過濾后注入軸承座至規(guī)定的油位。2.4.導向軸承組件拆卸2.4.1.將導向軸承座內的潤滑油放凈，倒入廢油桶。2.4.2.切斷油循環(huán)電機的接線，拆開軸承出油管，將油管口堵好。2.4.3.拆除軸承座蓋與軸承座連接的螺栓。2.4.4.利用軸承座蓋上的吊環(huán)螺釘，將軸承座蓋連同油循環(huán)裝置以及內部連接的吸油管和進油管一起吊起，并利用一側的倒鏈安放在一側安全的地方。2.4.5.卸下軸承座套上部固定支吊螺桿的螺母和平墊圈和定位套管。2.4.6.去除重端軸上部的鎖緊蓋上鎖緊螺栓的止動鐵

6、，旋松螺栓并退出10mm。2.4.7.拆下端軸中心的管堵，接上具有34.4769MPa級的液壓機，利用液力將連接套管松動。連接套管松動后，卸下鎖緊螺栓和鎖緊蓋。2.4.8.用倒鏈利用軸承座套上的吊環(huán)螺釘卸下連接套管，軸承和軸承座套。經(jīng)檢查如需要更換軸承，可按下列步聚：2.4.9.卸下擰在軸承座套上的軸承壓蓋。2.4.10.拆下止動塊，并將鎖緊螺母回旋約5mm。2.4.11.用液力軟管與連接套管端部的螺孔相連，利用液力使軸承從軸套中松脫開。拆下鎖緊螺母。2.4.12.用紫桐棒輕輕敲擊軸承，使軸承脫落下來。2.5.導向軸承組件的裝配2.5.1.檢查軸承，測理原始間隙：將軸承豎直放在平臺上，使軸承的

7、內外環(huán)平行，測量并記錄新軸承的直徑和原始間隙，將一滾子處于上方位置，在軸承無負荷的情況下，用塞尺測量滾子與外環(huán)的間隙。2.5.2.將軸承裝于連接套管2.5.3.將新?lián)Q的軸承裝入連接套上，用鎖緊螺母壓緊，壓緊程度一至原來的徑向間隙減少到0.127mm，然后用止動塊固定鎖緊螺母。2.5.4.將軸承座套裝在軸承座上，并用軸承壓蓋固定。在端軸的錐形面上涂上黃油。2.5.5.用倒鏈通過軸承座套上的吊環(huán)螺釘將導向軸承組件就位于端軸上方，并注意保證軸承座套上的孔與支吊螺孔對準。2.5.6.將此組件放置于端軸上，在端軸頂部安裝鎖緊蓋，用固定鎖緊蓋的螺栓旋緊，迫使連接套管貼在軸上，螺栓的扭矩需達到6367kg.

8、m才能連接套管鎖緊。2.5.7.用墊圈和螺母將軸承座套與支吊螺桿連接。2.5.8.安裝軸承座蓋組件和油循環(huán)裝置，要保證蓋下端的密封盤根放在合適的位置。2.5.9.重新接好所有管子及電機電源線。2.5.10.向軸承座內注入新的經(jīng)過濾的680號合成極壓工業(yè)齒輪油，并加至適當?shù)挠臀唬ǜ叱鲚S承上端710mm）。2.5.11.起動油循環(huán)系統(tǒng)觀察油壓，如壓力下降說明油位低，停泵將加至合適的位置重復上述程序，直到壓力維持恒定為止。2.6.冷端籃子筐架檢修2.6.1.打開預熱器外殼板上的冷端籃子調換門。2.6.2.轉動轉子使籃子調換門的門蓋與轉子外殼的門孔對準。2.6.3.從開孔處拆去轉子殼板上的籃子調換門的

9、門蓋。2.6.4.用一根6mm粗的一端帶鉤的鋼筋或管子伸到籃子框架上的槽口中，拖出冷端層最外部的一個籃子框架，檢查腐蝕情況，并做記錄，然后依次將內部的籃子框架用掛鉤逐一拖出。2.6.5.根據(jù)具體實際的腐蝕和磨損程度，確定是否應予以更換（每只籃子的腐蝕和磨損量達到總數(shù)的1/3時，必須更換新的籃子）。2.7.冷端籃子框架的裝配2.7.1.安裝新的籃子框架從最里面的一只開始，首先測量新的籃子的框架的外形尺寸（與舊的框架比較），決定是否放得進去，從里向外依次裝入。2.7.2.一個扇形模塊的冷端籃子框架換完后安裝好轉子上的門蓋密封件和門蓋。2.7.3.用上述同樣的方法依次檢查更換扇形模塊冷端的籃子框架，

10、更換完后，關閉外殼板上的籃子調換門。2.8.徑向密封裝置的拆裝和調整2.8.1.拆除原有的徑向密封片，密封壓板，外側密封補隙片和徑向隔板密封片，不可拆除徑向隔板間的墊板，為了拆除密封片，允許將銹死的螺栓用火焊割斷。2.8.2.當安裝新的密封片時，從轉子外側端開始，在外側端密封片的外側和內側的螺栓孔裝入螺栓與墊圈以及徑向隔板密封。螺栓的插入應順著徑向隔板的旋轉方向，然后裝徑向密封片，外側端補隙片和壓板，用螺母和墊圈固定，但先不要旋緊（因為最后的調整要求，定好高低后再緊牢固），安裝這個區(qū)段其余螺栓和墊片，按上述程序安裝其余的徑向密封片，安裝內側端密填充片時，為了匹配轉子中心筒密封片，可能需要對內端

11、密封片端部進行修割，但注意不應修割過大，否則會造成漏風。2.8.3.在模件塊和徑向隔板上安裝完新的密封后，安裝徑向密封直尺組件，先將內、外側支承板焊妥在熱端或冷端的連接板的煙氣側，然后用螺栓將密封直尺固在槽鋼上。轉動轉子，使某一徑向隔板或模件塊上的密封片處在扇形板的邊緣，用塞尺檢查內側和外側徑向密封間隙，在調整到規(guī)定間隙后緊固螺母。然后，安裝中間密封片，使之與內側和外側密填充片在一直線上，并緊固螺母。再轉動轉子，使組調好的密封片轉到扇形的另一邊緣，檢查扇形板的內側端和外側端的間隙，間隙誤差不得大于±0.5，需重新調整到規(guī)定的間隙值。2.8.4.轉動轉子，使根據(jù)扇形板定位好的徑向密封片

12、位于徑向密封直尺的下面，調整直尺邊緣恰好接觸密封片，并固定。2.8.5.轉動轉子，使每塊徑向隔板上的密封片位于直尺邊緣的下面，并逐一調整密封處，使其恰好接觸直尺，并固定。2.8.6.在所有徑向密封片均按直尺調整和固定后，拆除直尺儲存起來，以備今后使用。2.8.7.清理內部雜物，關閉檢修人孔門。2.9.軸向密封裝置的拆裝和調整2.9.1.打開主支座兩側的檢修人孔門，清理軸向密封板兩側的積灰。2.9.2.拆除原有的軸向密封片和軸向密封片壓板，但不需要拆反叛固定模件塊的螺栓，螺母墊圈和軸向墊隙片。2.9.3.安裝軸向密封直尺組件，用螺栓將直尺固定在角鋼上，并將角鋼焊在熱端和冷端鄰近軸向密封板的外殼板

13、內側。2.9.4.直尺正確的安裝位置在冷端和熱端轉子“T”字鋼的水平偏擺最高的點的6mm處。這點可以用固定指針，通過轉動轉子來確定。直尺定位后，須檢查直尺和圍帶扁鋼之間的間隙不小于6mm。2.9.5.安裝軸向密封片和軸向密封壓板，并用螺母和墊圈臨時固定。2.9.6.轉動轉子，使軸向密封片位于直尺下面。調節(jié)密封片，使其恰好接觸直尺，并固定。2.9.7.在其余徑向隔板上安裝軸向密封片和軸向密封壓板，并按直尺逐一調節(jié)密封片。2.9.8.待所有的軸向密封片都按直尺調裝和固定后，拆去直尺儲存起來，以備今后使用。2.9.9.檢查和調整軸向密封板，轉動轉子，使軸向密封片處在軸向密封板邊緣處，用塞尺檢查冷端處

14、和熱端處的軸向密封片和軸向密封板間的間隙，對照標準間隙誤差不應大于±05mm，則不需要調整軸向密封板如果大于±0.5mm，則需要調節(jié)密封板外部的調節(jié)螺母，使得軸向密封板與軸向密封片之間的間隙達到規(guī)定的要求。轉動轉子，使調好的軸向密封片，轉到其他軸向密封板處，檢查其密封間隙，如需要的話，調節(jié)軸向密封板。2.9.10.清理內部雜物，關閉檢修人孔門。2.10.旁路密封裝置的拆裝和調整2.10.1.拆除原有的密封片和壓板，保留壓板以備新的密封片裝復時使用，如螺栓卸不動，允許使用氣割拆除螺栓。2.10.2.在裝新的密封片前，應首先檢查新的密封片，熱端比冷端寬些，以免裝反裝錯造成返工。

15、當安裝新的密封片時，內外二層密封片應錯開，以致復蓋密封片的槽孔。修整密封片與軸向密封板和扇形板的端部配合：適當?shù)馗顢嘁粔K或幾塊外側密封片并修整，以保持螺孔與螺栓中心對正和內外二層適錯開。2.10.3.為避免熱態(tài)轉子變形后密封片脫離“T”鋼。熱端和冷端旁路密封片的頂部到“T”字鋼的下端距離應保持在1925mm。2.10.4.按圖所示旁路密封間隙來調整新的密封片可用加裝和減少墊板的方法來實現(xiàn)，最后清理遺留物和垃圾。2.11.轉子中心筒密封裝置的拆裝和調整2.11.1.一般情況下是不需要更換轉子的中心筒密封片的，如必須要更換時，可拆除（氣割）密封焊在徑向隔板和凸板和耳座上的密封片，并磨去多余的焊縫。

16、2.11.2.檢查新的轉子中心筒密封片，冷端的密封片應比熱端的密封片寬些。每端的密封片以4塊900的圓弧提供，并在徑向隔板的內側配合處開槽。2.11.3.當裝好新的轉子中心筒密封片時，應保證密封片與水平密封面之間的間隙為6mm，密封片與垂直密封面之間的間隙為1.5mm，然后焊接密封片之間的接縫，并將密封片密封焊于徑向隔板與凸耳座上。2.12.變速箱的檢修2.12.1.預熱器的變速箱，一般不需要解體，只打開上部、前部和右側檢查孔進行外觀檢查和清理工作。2.12.2.解體時，清理現(xiàn)場衛(wèi)生，做好防止灰塵下落的保護措施。2.12.3.拆掉主電機的接線。2.1準備好起吊工具和做好起吊用的專用鋼架。2.1

17、2.5.放凈主電動機變速箱中的潤滑油。2.12.6.拆除主電機和液力偶合器，應注意在拆前做好記號，以便復裝時能順利找到，折卸過程中，電機的墊子以及液力偶合器的鍵要保管好并做好記錄。2.12.7.拆除主電機的支座。2.12.8.拆除所有檢查孔的封蓋，軸承蓋和變速箱，應將所有螺釘做好記錄并放在專用的箱子里。2.12.9.抽出箱體法蘭定位銷，拆卸所有緊固螺栓，并放在專用的箱子里。2.12.10.用兩個1噸的手拉葫蘆拉緊起吊鋼絲繩，進行全面檢查，確認所有緊固螺栓全部拆除，上箱體與預熱器外殼板的定位螺釘拆除；檢查吊耳及起吊裝置處于良好情況。2.12.11.緩慢拉起倒鏈，并用紫桐棒用力敲擊輸出主軸的頂部，

18、使其緩慢脫離箱體，當主軸脫開上箱體后，可以加快起吊速度，并用外面的一個手拉葫蘆向外斜拉，放在專用的小車上，運到事先安排好的地方。2.12.12.清洗所有的齒輪和軸承，清洗干凈后，用肉眼和放大鏡進行全面的檢查。2.12.13.檢查齒輪的輪齒是否有明顯的磨損和無腐蝕現(xiàn)象。2.12.14.檢查軸承的滾柱表面是否有麻點和腐蝕以及軸承的內外環(huán)有無裂紋。2.12.15.檢查各飛濺潤滑集油盤中有無沉積物。2.12.16.取出油筒銅管是否暢通。2.12.17.用手觸摸減速箱底部是否有沉積物以及是否有鐵粉。2.12.18.如發(fā)現(xiàn)軸承，齒輪有缺陷，需要更換時，可對各齒輪軸承，軸承座等需要拆除的部件進行間隙測量，做

19、相對位置的記號，并做好記錄，然后由上至下，由外至里進行拆卸，并做好拆卸順序記錄，以保證裝復順利進行。2.12.19.如檢查無問題并經(jīng)技術人員同意可回裝?；匮b時，可開始用白布和海綿清理下箱體中的油污和沉積物。2.12.20.更換主傳動輸入軸的油封，并在各軸承上加入潤滑脂。2.12.21.按拆卸時順序反方向回裝所有部件，回裝結束。加入潤滑油。2.12.22.手動盤車試驗，通過觀察孔檢查各齒輪嚙合情況，手感無卡澀和費勁現(xiàn)象。2.12.23.如有問題，應查明原因，檢查、回顧回裝過程，有無異物或工具遺忘在里邊，使用氣動動盤車試驗合格，才能電動試車。2.13.輸出小齒輪的檢修2.13.1.拆開減速箱下部支

20、承座密封板，清理內部積灰，清理小齒輪浮灰和浮銹。2.13.2.外觀檢查輪齒嚙合情況，用游標卡尺或其他工具測量輪齒的磨損情況，磨損不超過10%可不拆卸，如磨損量超過10%，但不超過20%，可進行A、B預熱器小齒輪的更換（即使兩個小齒輪輪齒反面嚙合）。2.13.3.用專用手動叉車或其他工具，將小齒輪拖住，拆除軸套下部的托板，卸掉軸套與小齒輪的緊固螺栓。2.13.4.專用叉車用力托住小齒輪，用專用頂絲將小齒輪頂起，使小齒輪脫離軸套。擰松軸套上頂緊螺栓，利用10T拉馬拆下軸套，利用專用叉車將小齒輪落下運出。檢查新的小齒輪，整個齒輪應無裂紋凹坑等缺陷。2.13.5.先將小齒輪和軸套預先配合，并將軸套與小

21、齒輪的連接緊；大螺栓擰上，但不要有緊力。2.13.6.用專用叉車將小齒輪連同軸套一起托起并對準大軸，放好鍵，利用千斤頂將軸套頂上與大軸和鍵配合，將軸套頂至原來拆前狀態(tài)，利用軸套和小齒輪的緊固螺栓將小齒輪拉至原來的位置，利用軸套上的頂緊螺栓，緊固軸套。2.13.7.測量小齒輪與圍帶的配合間隙，應符合標準。2.14.圍帶翻身2.14.1.拆開預熱器副支座之間的外殼板，轉動轉子測量圍帶的橢圓度和水平度。在支座間，圍帶附近，安裝標尺，將要拆的圍帶兩端以照明標尺測量原始尺寸，并做記錄。2.14.2.圍帶翻身后，根據(jù)記錄尺寸回裝，回裝時，水平度依照相鄰兩節(jié)圍帶找平，并測量圍帶端部銷軸節(jié)距與中間銷軸節(jié)距相同

22、。2.14.3.最后焊牢，依次將每一個圍帶翻身。2.14.4.所有圍帶翻身焊牢后，測量圍帶的橢圓度，用為原始記錄。2.15.殼體、支撐、擋板門和檢查、檢修2.15.1.檢查所有進、出口段煙風道，煙風道支承管或角鋼，槽鋼的磨損、腐蝕情況并做好記錄，并準備材料，檢查擋板及密封片的損壞情況。2.15.2.煙風道支承采用加固和更換的方法，磨損輕微的用角鋼加固，磨損嚴重的進行更換。2.15.3.煙風道擋板門根據(jù)擋板密封損壞的情況和位置，一般是采用更換的方法：首先拆除舊的密封片，密封片固定螺栓拆不動，可用氣割割掉，但密封片壓板需要保留，以回裝新的密封片用。2.15.4.擋板門的密封片是成型的部件，并且很薄

23、，容易碰撞變形，因此在安裝時應注意不能隨便彎曲，以防造成成安裝完畢后關閉不嚴密等。2.15.5.安裝后要進行全關試驗，檢查密封片的密封情況。2.16.外置式油站油泵的檢修2.16.1.一般檢修只對外置式油站的油泵進行檢修，而整體式油站的檢修必須在停機檢修的機會才能進行。2.16.2.外置式油站的拆卸：停止油泵運行，油泵電機停電，掛“禁止操作”牌。關閉油泵的進油閥和出油閥，拆開泵裝置的固定螺栓，把泵從傳動裝置上卸下來，取回檢修間或在現(xiàn)場解體。2.16.3.拆下聯(lián)軸器及聯(lián)軸器鍵。卸下軸承擋板固定螺栓和擋板，將泵大蓋拆下，同時將主動輪組件從泵殼中拆出，整個組件包括主動輪、油封、軸承擋圈。并將主動輪從

24、軸承中壓出來，將軸承從大蓋中拆下，把油封從油封圈中拆出。2.16.4.拆下后蓋螺栓，卸下后蓋和墊子，將從動輪從殼體中卸下。但沒有必要拆下主動輪上的從動輪擋圈，也沒有必要從大蓋上拆下油封護圈。2.16.5.清洗解體后的所有部件。2.16.6.更換油封和大蓋，后蓋的墊子。2.16.7.檢查主螺桿、從螺桿有無裂紋、變形及腐蝕等缺陷。如無缺陷或更換新的螺桿后進行回裝。2.16.8.裝配前，檢查全部轉動零件，清洗并擦干凈。2.16.9.將油封裝入主軸的軸套上，用棉紗擦凈軸承座圈圈，并將軸承裝入蓋中。2.16.10.將大蓋裝入主動輪組件上，在泵前的前后結合面上抹一層薄薄的黃油，放上墊片。在大蓋和后蓋的結合

25、面處抹上黃油，把后蓋按原來位置裝好并緊固好螺栓，把主動輪及從動輪一起裝入泵殼，并使軸承外側面與軸承擋圈凹槽平齊。裝上擋圈，使大蓋按原來位置入正，并安裝螺栓予以緊固。2.16.11.裝泵的聯(lián)軸器鍵前進行檢查，如無缺陷可裝上聯(lián)軸器，并將泵安裝在傳動位置上。2.17.整體式油站油泵的檢修2.17.1.整體式油站的油泵在運行中是無法進行檢修的，只有在大、小修時進行，因整體式油站的油泵是裝在導向軸承的防護罩里邊的，因此油泵少量的漏油是影響整個系統(tǒng)的，只有當軸封漏油很嚴重而影響油系統(tǒng)正常循環(huán)時，才進行更換軸封的工作，同時對泵的其他零碎部件進行檢查。2.17.2.泵的軸封的更換：首先在機組停運后，清理干凈導

26、向軸承周圍，并裝設防止灰塵落入導向軸承的裝置。2.17.3.油泵電機停電并拆除電機接線，拆除導向軸承防護罩蓋的所有螺栓，將冷油器的供、回水管拆除隔離。2.17.4.吊起整個油系統(tǒng)裝置，使其反轉180度，使油泵朝上。將油泵從系統(tǒng)上拆下卸下半聯(lián)軸器和鍵，擰下軸承罩殼固定螺釘，拆下軸承罩，并將軸密封取下來，然后檢查軸的表面，在軸上涂一層薄薄的黃油，將新的密封推至軸肩處。2.17.5.更換軸承與后板之間的墊片。裝上軸承罩以前檢查油填充是否應該更換，如有備品，應換新的。最后裝上軸承罩并擰緊固定螺釘。用半聯(lián)軸器將泵裝入系統(tǒng)，要保證聯(lián)軸器正確的對準，兩個半聯(lián)軸器的間隙為5毫米。2.17.6.在泵裝入系統(tǒng)以前

27、，用黃油槍通過軸承罩上的油嘴給機械密封加上潤滑脂，可采用優(yōu)質的滾動軸承潤滑脂。2.17.7.整體式油循環(huán)系統(tǒng)油站過濾筒的更換2.17.8.當油系統(tǒng)停止運行時，在過濾器底座中伸出的兩根管子上把管帽卸下，將過濾器中的油放盡，擰松過濾器上部蓋的螺栓并將過濾器蓋和罩卸下，把濾筒向上移，將濾筒和中心夾卸下。2.17.9.清洗過濾器的罩殼及過濾器底座和蓋上的填料槽，在底座和蓋上裝上新的“O”形環(huán)。把新的濾芯平穩(wěn)地滑至中心支桿上并裝好定中心的彈簧夾，將罩殼套在濾芯上。要保證罩殼正確地定位在底座的槽上，裝上過濾器蓋并用螺栓將其固定，要保證過濾器蓋中的“O”型環(huán)正確就位。2.17.10.起動油系統(tǒng)，卸下過濾器蓋

28、上的管堵對過濾器放氣，并加油至標準油位。外置式油循環(huán)系統(tǒng)油站過濾筒的更換。2.17.11.當系統(tǒng)停止運行后，關閉泵的進油閥門及泵的出油閥門。將過濾器下部的管堵卸下，使過濾器中的油放盡。2.17.12.擰松過濾器上部的支桿螺母，將過濾器罩殼（外殼）和底座卸下，不要丟了螺母下邊的墊片。要注意：罩殼和底座是可以分開的，可拆開來以便清洗，拆開時要抓緊底座板，以防弄丟其它零件。2.17.13.過濾筒（濾芯）向上滑，脫離中心支桿，徹底清洗過濾器罩殼和底座。2.17.14.在過濾器的底座和端板的槽中裝上新的“0”型環(huán)，將新的濾筒平穩(wěn)地滑至中心支桿并安上定中心的彈簧夾，然后將罩殼和底座組件裝到過濾器端板上，并

29、用支桿螺母固定，要保證端板中的“0”型環(huán)正確就位。2.17.15.打開油泵的進、出口閥門開啟油系統(tǒng)，打開過濾器上的管堵放氣，并加油至標準的油位。2.18.水沖洗及滅火裝置的檢修2.18.1.全面檢查水沖洗和滅火系統(tǒng)的噴嘴、閥門等，檢查過濾器的堵塞情況。2.18.2.如發(fā)現(xiàn)噴嘴有堵塞情況，首先將噴嘴拆下，送水沖洗。經(jīng)過一段時間，如不暢通，需要將噴管端部用氣割割開，送水沖洗，然后恢復。2.18.3.大修時應檢查供水系統(tǒng)中的過濾器的濾網(wǎng)是否清潔，必要時更換濾網(wǎng)，檢查濾網(wǎng)首先拆除過濾器封蓋的堅固螺栓，用撬棍將填充蓋抬起，與過濾器筒體脫開后，二人抬下或用手拉葫蘆吊下，輕輕地取出濾網(wǎng)，檢查濾網(wǎng)是否有損壞或

30、堵塞。2.18.4.如有堵塞可用水管反向沖洗至干凈，如有較大的損壞，必須更抽象濾網(wǎng)，回裝時，應先將過濾器法蘭結合清理干凈，過濾器的垃圾顆粒用油泥粘出。放入濾網(wǎng)、石棉墊片，放上封蓋，堅固所有螺栓。2.19.LCS跟蹤裝置調試及檢修2.19.1.檢查傳感瓣、探頭磨損情況。2.19.2.解體減速箱及千斤頂。2.19.3.更換潤滑油并檢查蝸桿、蝸輪。2.19.4.調換已損壞的零件，加高溫鋰基脂后回裝。2.19.5.千斤頂裝復后，配合熱工人員做試驗。2.19.6.清點工具、人數(shù)，檢查內部無雜物后關閉所有人孔門。3.空氣預熱器檢修質量標準3.1.支撐軸承質量標準3.1.1.軸承座內清洗干凈、無灰塵和積水。

31、3.1.2.各平衡塊、推力瓦塊清洗后，無油垢和嚴重銹蝕。3.1.3.上、下平衡塊安裝正確，無卡澀現(xiàn)象。3.1.4.上下平衡塊的定位銷安裝正確，無遺漏。3.1.5.推力瓦塊和轉盤鏡面清洗干凈，硬質合金表面應無劃痕和麻點。3.1.6.軸承座無裂紋、無碰傷及嚴重銹蝕。3.1.7.回裝時各螺栓墊子應保原樣，對號入座。3.1.8.油位計暢通無漏油，油位標尺校核準確。3.1.9.油系統(tǒng)過濾器清洗更換濾芯。3.2.導向軸承質量標準3.2.1.軸承外圈和軸承座套的間隙0.02-0.092mm兩個滾珠和它們軸承座圈的間隙應接近相等。3.2.2.軸承座內清洗干凈無油垢及雜物。3.2.3.軸承座不漏油。3.2.4.

32、油位標尺重新校核準確。3.2.5.油位計暢通不漏油。3.2.6.油過濾器清洗更換且暢通無堵塞。3.3.密封裝置冷態(tài)預留間隙及質量標準3.3.1.熱端徑向密封間隙：內側：2.0mm 中間點（由內向外）：Ih：7.2mm；Jh：8.4mm；Kh：6.7mm；Lh：2.1mm 外側：2.0mm；間隙誤差不大于0.5mm。3.3.2.冷端徑向密封間隙：內側：0.0mm 中間點（由內向外）：Ic：4.3mm；Jc：11.2mm；Kc：21.0mm；Lc：33.7mm 外側：34.0mm；間隙誤差不大于0.5mm3.3.3.軸向密封間隙：熱端：12.8mm 冷端：6.7mm；間隙誤差不大于+0.5mm3.3.4.旁路密封間隙：熱端：6.7mm 冷端：34.0mm3.3.5.徑向密封片應完整無損，無拆裂現(xiàn)象，螺栓齊全，應牢固內外側密封片在一條直線上。3.3.6.軸向密封板磨損不大于4mm，軸向密封板的彈簧和螺栓完整無損的安裝在轉子外圈的分隔板上。3.3.7.直尺應安裝在離“T字鋼半徑方向最突出點6mm處?！?.3.8.旁路密封片應完整無斷裂，牢固地安裝在外殼上，內外兩層密封片應錯開，以覆蓋密封的槽孔。3.4.轉子組件質量標準3.4.1.轉子水平度0.4mm/m。3.4.2.圍帶橢圓度±0.8mm。3