通用航空機(jī)場建設(shè)和報建流程分解實用教案

1、 通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)和程序標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)第一章第一章 總總 則則 第一條第一條 本標(biāo)準(zhǔn)適用于全部功能僅用于開展通用航空活動本標(biāo)準(zhǔn)適用于全部功能僅用于開展通用航空活動(hu dng)(hu dng)的機(jī)場，不包括的機(jī)場，不包括臨時起降點和水上機(jī)場。臨時起降點和水上機(jī)場。 本標(biāo)準(zhǔn)所稱通用航空活動本標(biāo)準(zhǔn)所稱通用航空活動(hu dng)(hu dng)不包括使用不包括使用3030座以上的航空器進(jìn)行的經(jīng)座以上的航空器進(jìn)行的經(jīng)營性載人飛行活動營性載人飛行活動(hu dng)(hu dng)。 本標(biāo)準(zhǔn)所稱經(jīng)營性載人飛行活動

2、本標(biāo)準(zhǔn)所稱經(jīng)營性載人飛行活動(hu dng)(hu dng)是指以載人為直接目的，并發(fā)生是指以載人為直接目的，并發(fā)生了取酬行為的飛行活動了取酬行為的飛行活動(hu dng)(hu dng)，如包機(jī)（出租）飛，如包機(jī)（出租）飛 行、行、 空中游覽等；不包括以空中作業(yè)為直接目的的載人飛行活動空中游覽等；不包括以空中作業(yè)為直接目的的載人飛行活動(hu dng)(hu dng)，如農(nóng)林飛行、空中勘測等。如農(nóng)林飛行、空中勘測等。 第二條第二條 通用機(jī)場工程項目建設(shè)應(yīng)遵循下列原則：通用機(jī)場工程項目建設(shè)應(yīng)遵循下列原則： 1 1、保證飛行安全，滿足必須的安全技術(shù)要求。、保證飛行安全，滿足必須的安全技術(shù)要求。

3、2 2、合理配置運行設(shè)施，滿足功能需要。、合理配置運行設(shè)施，滿足功能需要。 3 3、建設(shè)規(guī)模及設(shè)施配置堅持合理、適用、客觀實際原則，以降低工程造價和運營成本，、建設(shè)規(guī)模及設(shè)施配置堅持合理、適用、客觀實際原則，以降低工程造價和運營成本，為通用航空發(fā)展創(chuàng)造良好為通用航空發(fā)展創(chuàng)造良好 環(huán)。環(huán)。 4 4、長遠(yuǎn)規(guī)劃，合理確定建設(shè)階段，充分考慮發(fā)展空間。、長遠(yuǎn)規(guī)劃，合理確定建設(shè)階段，充分考慮發(fā)展空間。第三條第三條 通用機(jī)場分類和等級通用機(jī)場分類和等級 （一）通用機(jī)場根據(jù)其對公眾利益的影響程度分為以下三類：（一）通用機(jī)場根據(jù)其對公眾利益的影響程度分為以下三類： 1 1、一類：指具有、一類：指具有101029

4、29座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降架次達(dá)到座航空器經(jīng)營性載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降架次達(dá)到30003000以上，或納入政府應(yīng)急救援及以上，或納入政府應(yīng)急救援及 公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施體系的機(jī)場。公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施體系的機(jī)場。 2 2、二類：指具有、二類：指具有5 59 9座經(jīng)營性航空器載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降架次座經(jīng)營性航空器載人飛行業(yè)務(wù)，或最高月起降架次60060030003000，或具有對公眾提供公共服務(wù)類或具有對公眾提供公共服務(wù)類 飛行活動飛行活動(hu dng)(hu dng)的機(jī)場。的機(jī)場。 3 3、三類：除一、二類外的通用機(jī)場。、三類：除一、二類外的通用機(jī)場。 第1頁/共48頁

5、第一頁，共48頁。通用航空通用航空(hngkng)(hngkng)機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)（二）通用機(jī)場等級從保障飛機(jī)安全準(zhǔn)時起降，便于給機(jī)場配備相應(yīng)設(shè)備設(shè)施考慮，也常常(chngchng)按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對機(jī)場實施分級。第2頁/共48頁第二頁，共48頁。通用通用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)飛飛 行行 區(qū)區(qū) 等等 級級 指指 標(biāo)標(biāo)I I 飛飛 行行 區(qū)區(qū) 等等 級級 指指 標(biāo)標(biāo)II II （2 2）代代 碼碼飛行基準(zhǔn)飛行場地長度飛行基準(zhǔn)飛行場地長度（1 1）代代 字字 翼翼 展（展（m m）主起落架外輪外側(cè)間距主起落架外輪外

6、側(cè)間距 1 800 A 15 4.5 2 800 1200 B 15 24 4.5 6 3 1200 1800 C 24 36 6 9 4 1800 D 36 52 9 14 E52 65 9 14 F 65 80 14 16備注： （1） “飛行基準(zhǔn)飛行場地長度” 是指飛機(jī)以規(guī)定的最大起飛質(zhì)量，在海平面高度、標(biāo)準(zhǔn)大氣溫度、無風(fēng)和跑道(podo)縱坡為零條件下起飛所需的最小飛行場地長度。 （2）“指標(biāo)II”應(yīng)選用翼展和主起落架外輪外側(cè)間距兩者中要求高的代字。 1、飛行區(qū)等級、飛行區(qū)等級(dngj)第3頁/共48頁第三頁，共48頁。通用航空通用航空(hngkng)(hngkng)機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程

7、序標(biāo)機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn) 2 2、跑道、跑道(podo)(podo)導(dǎo)航設(shè)施等級導(dǎo)航設(shè)施等級非儀表跑道非儀表跑道供飛機(jī)用目視進(jìn)近程序飛行的跑道，代字為V儀表跑道儀表跑道供飛機(jī)用儀表進(jìn)近程序飛行的跑道，分非精密進(jìn)近跑道和精密進(jìn)近跑道（又分：I類、II類、III類精密進(jìn)近跑道）第4頁/共48頁第四頁，共48頁。通用航空機(jī)場建設(shè)通用航空機(jī)場建設(shè)(jinsh)(jinsh)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)3、機(jī)場(jchng)分區(qū)第5頁/共48頁第五頁，共48頁。 通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)和程序標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)第二章第二章

8、機(jī)場場址機(jī)場場址 第四條第四條 通用機(jī)場位置應(yīng)符合全國通用機(jī)場布局規(guī)劃和當(dāng)?shù)爻鞘谢虺擎?zhèn)規(guī)劃，或不與上通用機(jī)場位置應(yīng)符合全國通用機(jī)場布局規(guī)劃和當(dāng)?shù)爻鞘谢虺擎?zhèn)規(guī)劃，或不與上述規(guī)劃相沖突。述規(guī)劃相沖突。第五條第五條 通用機(jī)場的選址應(yīng)充分考慮下列因素的影響：通用機(jī)場的選址應(yīng)充分考慮下列因素的影響： 1 1、空中禁區(qū)。不得在空中禁區(qū)內(nèi)建設(shè)機(jī)場，在空中禁區(qū)臨近地區(qū)修建機(jī)場應(yīng)考慮航空、空中禁區(qū)。不得在空中禁區(qū)內(nèi)建設(shè)機(jī)場，在空中禁區(qū)臨近地區(qū)修建機(jī)場應(yīng)考慮航空器闖器闖 入空中禁區(qū)的風(fēng)險。入空中禁區(qū)的風(fēng)險。 2 2、行限制區(qū)。機(jī)場的飛行活動應(yīng)充分考慮與飛行限制區(qū)的協(xié)調(diào)、行限制區(qū)。機(jī)場的飛行活動應(yīng)充分考慮與飛行限制

9、區(qū)的協(xié)調(diào)(xitio)(xitio)。3 3、軍航使用空域。機(jī)場的飛行活動應(yīng)充分考慮與軍航使用空域的協(xié)調(diào)、軍航使用空域。機(jī)場的飛行活動應(yīng)充分考慮與軍航使用空域的協(xié)調(diào)(xitio)(xitio)。 4 4、氣象條件。應(yīng)充分考慮風(fēng)場、降水、能見度等氣象條件對飛行安全和機(jī)場利用率的、氣象條件。應(yīng)充分考慮風(fēng)場、降水、能見度等氣象條件對飛行安全和機(jī)場利用率的影響。影響。 5 5、電磁環(huán)境復(fù)雜區(qū)域。應(yīng)充分考慮空間電磁環(huán)境對機(jī)場通信導(dǎo)航活動的影響，同時亦、電磁環(huán)境復(fù)雜區(qū)域。應(yīng)充分考慮空間電磁環(huán)境對機(jī)場通信導(dǎo)航活動的影響，同時亦應(yīng)顧及到航空活動所產(chǎn)生的電磁波對地面敏感設(shè)施的影響。應(yīng)顧及到航空活動所產(chǎn)生的電磁波

10、對地面敏感設(shè)施的影響。 6 6、鳥類棲息地及遷徙路徑經(jīng)由地。應(yīng)充分考慮航空器鳥擊風(fēng)險并顧及飛行活動對鳥類、鳥類棲息地及遷徙路徑經(jīng)由地。應(yīng)充分考慮航空器鳥擊風(fēng)險并顧及飛行活動對鳥類生存環(huán)境的影響。生存環(huán)境的影響。 7 7、航空障礙物。應(yīng)充分考慮自然地勢、地面建（構(gòu)）筑物以及高壓輸電線路等航空障、航空障礙物。應(yīng)充分考慮自然地勢、地面建（構(gòu)）筑物以及高壓輸電線路等航空障礙物的影響，以及由此帶來的對機(jī)場利用率的影響。礙物的影響，以及由此帶來的對機(jī)場利用率的影響。 8 8、噪音敏感區(qū)域。應(yīng)充分考慮航空活動區(qū)是否滿足周邊區(qū)域噪音控制指標(biāo)的要求。、噪音敏感區(qū)域。應(yīng)充分考慮航空活動區(qū)是否滿足周邊區(qū)域噪音控制指

11、標(biāo)的要求。 9 9、地面易燃易爆設(shè)施。地面易燃易爆設(shè)施臨近地區(qū)修建機(jī)場應(yīng)充分考慮安全距離的需、地面易燃易爆設(shè)施。地面易燃易爆設(shè)施臨近地區(qū)修建機(jī)場應(yīng)充分考慮安全距離的需要或在飛行規(guī)則上加以適當(dāng)協(xié)。要或在飛行規(guī)則上加以適當(dāng)協(xié)。 1010、建設(shè)條件。應(yīng)充分考慮地質(zhì)不良地段、可能淹沒地區(qū)、活動性斷層區(qū)、礦區(qū)、環(huán)境、建設(shè)條件。應(yīng)充分考慮地質(zhì)不良地段、可能淹沒地區(qū)、活動性斷層區(qū)、礦區(qū)、環(huán)境及生態(tài)保護(hù)區(qū)、旅游景區(qū)和文物古跡保護(hù)區(qū)等因素的影響。及生態(tài)保護(hù)區(qū)、旅游景區(qū)和文物古跡保護(hù)區(qū)等因素的影響。 1111、土地利用。應(yīng)符合相關(guān)土地利用政策法規(guī)的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、土地利用。應(yīng)符合相關(guān)土地利用政

12、策法規(guī)的要求。如耕地、林地利用限制以及荒地、劣地的開發(fā)鼓勵性政策。劣地的開發(fā)鼓勵性政策。 1212、周邊配套設(shè)施。應(yīng)充分考慮周邊是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、周邊配套設(shè)施。應(yīng)充分考慮周邊是否有可供利用的道路、消防、救援、水源、能源、污物處理、通信等公共設(shè)施。污物處理、通信等公共設(shè)施。 1313、機(jī)場規(guī)模及功能的擴(kuò)展。如需在功能及規(guī)模上保留擴(kuò)展空間的機(jī)場，應(yīng)在選址階段、機(jī)場規(guī)模及功能的擴(kuò)展。如需在功能及規(guī)模上保留擴(kuò)展空間的機(jī)場，應(yīng)在選址階段留有發(fā)展空間。留有發(fā)展空間。 1414、鄰近機(jī)場。應(yīng)充分考慮到與周邊機(jī)場在功能、使用限制等方面的相互影響及協(xié)調(diào)、鄰近機(jī)場。應(yīng)充分考慮到與周邊機(jī)

13、場在功能、使用限制等方面的相互影響及協(xié)調(diào)(xitio)(xitio)。 1515、其它不適合開展通用航空活動的因素。、其它不適合開展通用航空活動的因素。 第6頁/共48頁第六頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn) 第三章第三章 機(jī)場設(shè)施機(jī)場設(shè)施 第一節(jié)第一節(jié) 飛行場地飛行場地 第六條第六條 對于一、二類通用機(jī)場，供固定翼飛機(jī)運行的機(jī)場，其飛行區(qū)的建設(shè)按照民用對于一、二類通用機(jī)場，供固定翼飛機(jī)運行的機(jī)場，其飛行區(qū)的建設(shè)按照民用機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)機(jī)場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(MH5001) (MH5001) 執(zhí)行，供直升機(jī)運行的機(jī)場，其飛行場

14、地的建設(shè)按民用直升機(jī)場飛行場地技術(shù)執(zhí)行，供直升機(jī)運行的機(jī)場，其飛行場地的建設(shè)按民用直升機(jī)場飛行場地技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)(MH5013)(MH5013)執(zhí)行。執(zhí)行。 三類通用機(jī)場可參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。三類通用機(jī)場可參照上述標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。第七條第七條 土方工程按照以下防洪標(biāo)準(zhǔn)作土方設(shè)計：土方工程按照以下防洪標(biāo)準(zhǔn)作土方設(shè)計： 一類通用機(jī)場：一類通用機(jī)場：5050年一遇。年一遇。 二類通用機(jī)場：二類通用機(jī)場：2020年一遇。年一遇。第八條第八條 排水工程應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計：排水工程應(yīng)按以下標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計： 一類通用機(jī)場：暴雨的重現(xiàn)期按一類通用機(jī)場：暴雨的重現(xiàn)期按2 2年設(shè)計。年設(shè)計。 二類通用機(jī)場：暴雨的重現(xiàn)期按二類通用機(jī)

15、場：暴雨的重現(xiàn)期按1 1年設(shè)年設(shè)計。計。 第九條第九條 機(jī)坪的位置、布局、機(jī)位以及服務(wù)車輛通道等應(yīng)與機(jī)場的運行作業(yè)要求相適應(yīng)，機(jī)坪的位置、布局、機(jī)位以及服務(wù)車輛通道等應(yīng)與機(jī)場的運行作業(yè)要求相適應(yīng)，并根據(jù)需要設(shè)置地錨等設(shè)施。并根據(jù)需要設(shè)置地錨等設(shè)施。第十條第十條 機(jī)場可根據(jù)需要配備助航燈光系統(tǒng)。一、二類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置標(biāo)記牌，鋪砌面上機(jī)場可根據(jù)需要配備助航燈光系統(tǒng)。一、二類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置標(biāo)記牌，鋪砌面上還應(yīng)設(shè)置道面標(biāo)記。設(shè)置服務(wù)還應(yīng)設(shè)置道面標(biāo)記。設(shè)置服務(wù) 車輛通道時，其寬度不小于車輛通道時，其寬度不小于4m4m。第十一條第十一條 當(dāng)飛行區(qū)具有定期或頻繁當(dāng)飛行區(qū)具有定期或頻繁(pnfn)(pnfn)

16、巡視作業(yè)要求時，為便于巡視車輛及人員的巡視作業(yè)要求時，為便于巡視車輛及人員的活動并限制巡視車輛及人員的活動范圍，活動并限制巡視車輛及人員的活動范圍， 飛行區(qū)內(nèi)可設(shè)置巡場路；巡場路主要用作車輛通行時，路面寬度宜不低于飛行區(qū)內(nèi)可設(shè)置巡場路；巡場路主要用作車輛通行時，路面寬度宜不低于3.5m3.5m。第十二條第十二條 當(dāng)機(jī)場活動區(qū)需要防范外部人員、動物進(jìn)入指定區(qū)域時，可設(shè)置圍欄，圍欄的形式當(dāng)機(jī)場活動區(qū)需要防范外部人員、動物進(jìn)入指定區(qū)域時，可設(shè)置圍欄，圍欄的形式應(yīng)與其所防范的對象相適應(yīng)應(yīng)與其所防范的對象相適應(yīng) 一般防止人員進(jìn)入的圍欄的高度應(yīng)不低于一般防止人員進(jìn)入的圍欄的高度應(yīng)不低于1.8m1.8m，其

17、上部可采用刺絲，防止人員爬，其上部可采用刺絲，防止人員爬入；防止較大動物鉆入的圍欄入；防止較大動物鉆入的圍欄 應(yīng)適當(dāng)增加圍欄的密度。跑道端圍欄（墻）應(yīng)設(shè)向外開啟的應(yīng)急出口，其寬度不應(yīng)適當(dāng)增加圍欄的密度。跑道端圍欄（墻）應(yīng)設(shè)向外開啟的應(yīng)急出口，其寬度不小于小于4m4m；圍欄（墻）在跑道中；圍欄（墻）在跑道中 線延長線上左右不小于線延長線上左右不小于2m2m寬度部分應(yīng)設(shè)置為寬度部分應(yīng)設(shè)置為“易折的易折的”或具有向外開啟的開口，或具有向外開啟的開口，以便于應(yīng)急救援車輛通過。以便于應(yīng)急救援車輛通過。 一類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置圍欄。一類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置圍欄。第十三條第十三條 消防與救援消防與救援 （一）一類通用

18、機(jī)場的救援與消防保障能力應(yīng)達(dá)到國際民航組織公約附件十四（一）一類通用機(jī)場的救援與消防保障能力應(yīng)達(dá)到國際民航組織公約附件十四“救援與救援與消防消防”章節(jié)規(guī)定的要求。章節(jié)規(guī)定的要求。 機(jī)機(jī) 場的救援與消防設(shè)施可依托當(dāng)?shù)爻鞘械南鄳?yīng)設(shè)施。場的救援與消防設(shè)施可依托當(dāng)?shù)爻鞘械南鄳?yīng)設(shè)施。 第7頁/共48頁第七頁，共48頁。通用通用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn) （二）（二） 機(jī)場救援機(jī)場救援(jiyun)和消防級和消防級別別機(jī)場消防保障等級機(jī)場消防保障等級飛機(jī)機(jī)身飛機(jī)機(jī)身全長（全長（m)m)最大機(jī)身最大機(jī)身寬度寬度m)m)求援和消求援和消防車輛防車輛 固

19、定翼飛機(jī)1 0 9 22 9 12 23 12 3 14 18 24 4 15 24 28 416 28 52直升機(jī)H1 39 49 5H2 49 61 71H3 61 76 71 備注：對使用該機(jī)場的飛機(jī)進(jìn)行分類，先評價(pngji)其全長，其次是機(jī)身寬度 為保障救援和消防，必須要有足夠的手段，包括必要的器材設(shè)備、車輛和設(shè)施等。這些保障的配備是以使用該機(jī)場的飛機(jī)尺寸為根據(jù)，由此劃分出機(jī)場的救援和消防級別，如右圖所示第8頁/共48頁第八頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)（三）消防設(shè)備1、通用航空機(jī)場應(yīng)按使用該機(jī)場的最大飛機(jī)的

20、全長和最大機(jī)身寬度確定機(jī)場消防保障等級，所配備的消防設(shè)備的種類和數(shù)量應(yīng)根據(jù)(gnj)機(jī)場消防保障等級而定。機(jī)場消防保障等級的劃分及所需要的救援和消防車輛的最低數(shù)量規(guī)定見表 12,2、機(jī)場消防保障等級為 1 級、2 級和H 1 級的機(jī)場，應(yīng)配備足夠的泡沫滅火機(jī)具，并能夠使其在 3 m in內(nèi)到達(dá)機(jī)場飛行區(qū)的任何部位，泡沫溶液噴射率應(yīng)在 350 L /m in 以上。3、消防保障等級為4 級以上的通用航空永久型機(jī)場，應(yīng)設(shè)立消防站。消防站的裝備、器材配備應(yīng)按照M H 7002 確定。4、在高架直升機(jī)場，應(yīng)提供一條具有 250 L /m in 以上的輸送泡沫能力的管線.提供至少兩個消防槍，并保證泡沫在

21、任何天氣條件下都能噴射到直升機(jī)場的任何部分。5、在有飛機(jī)活動的通用航空臨時機(jī)場，應(yīng)該根據(jù)(gnj)使用的機(jī)型確定該機(jī)場消防保障等級，配備消防設(shè)備。6、機(jī)場儲油設(shè)施應(yīng)設(shè)嚴(yán)禁煙火的警告標(biāo)志，應(yīng)備有沙土和其他應(yīng)急防火、滅火工具。 第9頁/共48頁第九頁，共48頁。 通用航空機(jī)場建設(shè)通用航空機(jī)場建設(shè)(jinsh)(jinsh)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)第二節(jié)第二節(jié) 機(jī)場空中交通管制設(shè)施機(jī)場空中交通管制設(shè)施 第十四條第十四條 機(jī)場根據(jù)需要配置空管用房和設(shè)施，空管設(shè)施應(yīng)與其通信、導(dǎo)航要求和方式相適應(yīng)。機(jī)場根據(jù)需要配置空管用房和設(shè)施，空管設(shè)施應(yīng)與其通信、導(dǎo)航要求和方式相適應(yīng)。第十五條第十五條 通信導(dǎo)航設(shè)備

22、通信導(dǎo)航設(shè)備 （一）根據(jù)管制和飛行需要（一）根據(jù)管制和飛行需要, ,可配置甚高頻通信系統(tǒng)可配置甚高頻通信系統(tǒng), ,電報自動處理系統(tǒng)電報自動處理系統(tǒng), ,氣象、航行情報信息終端氣象、航行情報信息終端, ,多多聲道通信記錄儀聲道通信記錄儀 手機(jī)或車載臺等無線對講系統(tǒng)，便攜式應(yīng)急甚高頻通信電臺，小型語音交換系統(tǒng)（內(nèi)話系統(tǒng)），手機(jī)或車載臺等無線對講系統(tǒng)，便攜式應(yīng)急甚高頻通信電臺，小型語音交換系統(tǒng)（內(nèi)話系統(tǒng)），短波通信系統(tǒng)短波通信系統(tǒng) 等通信設(shè)備。等通信設(shè)備。 一、二類通用機(jī)場應(yīng)配備管制指揮波道甚高頻通信系統(tǒng)、航空氣象情報信息終端和航行情報一、二類通用機(jī)場應(yīng)配備管制指揮波道甚高頻通信系統(tǒng)、航空氣象情報信

23、息終端和航行情報信息終端。信息終端。 （二）通用航空永久機(jī)場應(yīng)具備（二）通用航空永久機(jī)場應(yīng)具備 100 w 100 w 以上單邊帶電臺、以上單邊帶電臺、6 w 6 w 以上甚高頻電臺和手持地空對講機(jī)；以上甚高頻電臺和手持地空對講機(jī)；通用航空臨時性通用航空臨時性 機(jī)場在調(diào)機(jī)、作業(yè)期間應(yīng)配備單邊帶電臺或甚高頻電臺和手持地空對講機(jī)；通用航空飛行時的機(jī)場在調(diào)機(jī)、作業(yè)期間應(yīng)配備單邊帶電臺或甚高頻電臺和手持地空對講機(jī)；通用航空飛行時的導(dǎo)航保障，通常導(dǎo)航保障，通常 利用固定航線上的導(dǎo)航設(shè)施，但必要時應(yīng)在作業(yè)機(jī)場利用固定航線上的導(dǎo)航設(shè)施，但必要時應(yīng)在作業(yè)機(jī)場( (作業(yè)地區(qū)作業(yè)地區(qū)(dq)(dq)設(shè)置臨時導(dǎo)航設(shè)

24、備。設(shè)置臨時導(dǎo)航設(shè)備。第十六條第十六條 在機(jī)場內(nèi)和周邊建設(shè)導(dǎo)航設(shè)施時，臺址附近圍界和巡場路應(yīng)滿足導(dǎo)航設(shè)備對場地的技術(shù)要求。在機(jī)場內(nèi)和周邊建設(shè)導(dǎo)航設(shè)施時，臺址附近圍界和巡場路應(yīng)滿足導(dǎo)航設(shè)備對場地的技術(shù)要求。導(dǎo)航設(shè)施的建設(shè)導(dǎo)航設(shè)施的建設(shè) 應(yīng)符合航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求（應(yīng)符合航空無線電導(dǎo)航臺站電磁環(huán)境要求（GB6364-86GB6364-86）的要求。）的要求。 為導(dǎo)航設(shè)施設(shè)置附屬為導(dǎo)航設(shè)施設(shè)置附屬建筑的，附屬建筑建筑的，附屬建筑 的面積及功能（如生活設(shè)施）應(yīng)適應(yīng)其使用要求。的面積及功能（如生活設(shè)施）應(yīng)適應(yīng)其使用要求。第十七條第十七條 通用機(jī)場可根據(jù)需要設(shè)置塔臺，塔臺的位置及高度應(yīng)滿足管制員

25、對飛行場地的通視要求，塔臺通用機(jī)場可根據(jù)需要設(shè)置塔臺，塔臺的位置及高度應(yīng)滿足管制員對飛行場地的通視要求，塔臺的設(shè)備配置可參的設(shè)備配置可參 照民用航空機(jī)場塔臺空中交通管制設(shè)備配置（照民用航空機(jī)場塔臺空中交通管制設(shè)備配置（MH/T 4005MH/T 4005）的要求執(zhí)行。如采用塔臺指揮）的要求執(zhí)行。如采用塔臺指揮車方式的，則須車方式的，則須 修建塔臺指揮車坪，并相應(yīng)配備通信和供電等設(shè)施。修建塔臺指揮車坪，并相應(yīng)配備通信和供電等設(shè)施。 一類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置塔臺。一類通用機(jī)場應(yīng)設(shè)置塔臺。 第十八條第十八條 通用機(jī)場應(yīng)具有獲取溫度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、云、能見度等氣象要素及其預(yù)報信息的能力。通用機(jī)場應(yīng)具有獲

26、取溫度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、云、能見度等氣象要素及其預(yù)報信息的能力。 一類通用機(jī)場應(yīng)配備自動氣象觀測系統(tǒng)、能見度儀和機(jī)場預(yù)報制作系統(tǒng)。一類通用機(jī)場應(yīng)配備自動氣象觀測系統(tǒng)、能見度儀和機(jī)場預(yù)報制作系統(tǒng)。第10頁/共48頁第十頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)第三節(jié)第三節(jié) 服務(wù)及保障設(shè)施服務(wù)及保障設(shè)施 第十九條第十九條 通用機(jī)場應(yīng)在準(zhǔn)確定位和充分預(yù)測的基礎(chǔ)上，建設(shè)與其功能、規(guī)模相適應(yīng)的機(jī)場管理用通用機(jī)場應(yīng)在準(zhǔn)確定位和充分預(yù)測的基礎(chǔ)上，建設(shè)與其功能、規(guī)模相適應(yīng)的機(jī)場管理用房、生活服務(wù)用房、場房、生活服務(wù)用房、場 務(wù)用房、機(jī)務(wù)用房、經(jīng)營

27、業(yè)務(wù)用房、駐場單位用房、車庫、倉庫等經(jīng)營、服務(wù)及保障設(shè)務(wù)用房、機(jī)務(wù)用房、經(jīng)營業(yè)務(wù)用房、駐場單位用房、車庫、倉庫等經(jīng)營、服務(wù)及保障設(shè)施，以及配套的供電、施，以及配套的供電、 給排水、供冷、供暖、燃?xì)狻⑼ㄐ拧鰞?nèi)道路等設(shè)施。給排水、供冷、供暖、燃?xì)?、通信、場?nèi)道路等設(shè)施。 第二十條第二十條 對人員服務(wù)的設(shè)施應(yīng)與其服務(wù)流程相適應(yīng)，并根據(jù)相關(guān)要求設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識、殘疾人無障對人員服務(wù)的設(shè)施應(yīng)與其服務(wù)流程相適應(yīng)，并根據(jù)相關(guān)要求設(shè)置引導(dǎo)標(biāo)識、殘疾人無障礙設(shè)施、消防設(shè)施、盥礙設(shè)施、消防設(shè)施、盥 洗室等，以滿足人員通行、等候、休息等需要；必要時可設(shè)置餐飲、過夜用房等設(shè)施。洗室等，以滿足人員通行、等候、休息等需要；

28、必要時可設(shè)置餐飲、過夜用房等設(shè)施。第二十一條第二十一條 對人員外對象服務(wù)的設(shè)施，應(yīng)設(shè)置固定的安置區(qū)域?qū)θ藛T外對象服務(wù)的設(shè)施，應(yīng)設(shè)置固定的安置區(qū)域(qy)(qy)，并提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。，并提供適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)。 第二十二條第二十二條 如建設(shè)停車場，其面積指標(biāo)按照大型車如建設(shè)停車場，其面積指標(biāo)按照大型車6060/ /輛、中型車輛、中型車4040/ /輛、小型車輛、小型車3030/ /輛執(zhí)輛執(zhí)行。行。 第二十三條第二十三條 通用機(jī)場根據(jù)需要建設(shè)供油設(shè)施或為供油服務(wù)企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù)場所。供油設(shè)施的建通用機(jī)場根據(jù)需要建設(shè)供油設(shè)施或為供油服務(wù)企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù)場所。供油設(shè)施的建設(shè)可參考民用機(jī)場供設(shè)可參考民用機(jī)場供

29、油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范（油工程建設(shè)技術(shù)規(guī)范（MH5008MH5008）執(zhí)行（通用航空永久型機(jī)場應(yīng)有臥式儲油罐和一）執(zhí)行（通用航空永久型機(jī)場應(yīng)有臥式儲油罐和一定數(shù)量的加油車、運油車定數(shù)量的加油車、運油車 。通用航空臨時性機(jī)場應(yīng)有固定的儲油場所，并配備專用的加油機(jī)械。）。通用航空臨時性機(jī)場應(yīng)有固定的儲油場所，并配備專用的加油機(jī)械。）。第二十四條第二十四條 機(jī)場供電、給排水、供冷、供暖、燃?xì)狻⑼ㄐ?、場?nèi)道路應(yīng)根據(jù)機(jī)場的實際需要設(shè)計，機(jī)場供電、給排水、供冷、供暖、燃?xì)?、通信、場?nèi)道路應(yīng)根據(jù)機(jī)場的實際需要設(shè)計，并充分利用城市相關(guān)并充分利用城市相關(guān) 基礎(chǔ)設(shè)施?；A(chǔ)設(shè)施。 一、二類供固定翼飛機(jī)使用的通用機(jī)場，航

30、空導(dǎo)航設(shè)施的供電系統(tǒng)應(yīng)符一、二類供固定翼飛機(jī)使用的通用機(jī)場，航空導(dǎo)航設(shè)施的供電系統(tǒng)應(yīng)符合國際民用航空公約合國際民用航空公約 附件十四附件十四 （卷一）關(guān)于電氣系統(tǒng)的設(shè)計要求（擁有備份電源）。（卷一）關(guān)于電氣系統(tǒng)的設(shè)計要求（擁有備份電源）。第二十五條第二十五條 通用機(jī)場根據(jù)需要配置航空地面服務(wù)設(shè)備或為航空地面服務(wù)企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù)場所。通用機(jī)場根據(jù)需要配置航空地面服務(wù)設(shè)備或為航空地面服務(wù)企業(yè)提供經(jīng)營服務(wù)場所。常用地面設(shè)備的簡介常用地面設(shè)備的簡介 及其配置原則見下表。及其配置原則見下表。第二十六條第二十六條 通用機(jī)場應(yīng)配備道面清掃、維護(hù)、除冰通用機(jī)場應(yīng)配備道面清掃、維護(hù)、除冰/ /雪等飛行區(qū)服務(wù)設(shè)備

31、及其業(yè)務(wù)用房。雪等飛行區(qū)服務(wù)設(shè)備及其業(yè)務(wù)用房。 第11頁/共48頁第十一頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)第四章第四章 抗震設(shè)防和環(huán)境保護(hù)抗震設(shè)防和環(huán)境保護(hù) 第二十七條第二十七條 機(jī)場所建設(shè)的各類設(shè)施的抗震類別應(yīng)符合建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（機(jī)場所建設(shè)的各類設(shè)施的抗震類別應(yīng)符合建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)（GB 50223GB 50223）的規(guī)定。對人員服務(wù)的規(guī)定。對人員服務(wù) 的房屋的房屋(fngw)(fngw)設(shè)施和固定式空管設(shè)施的抗震設(shè)防類別應(yīng)不低于乙類。設(shè)施和固定式空管設(shè)施的抗震設(shè)防類別應(yīng)不低于乙類。第二十八條第二十八條

32、機(jī)場的航空器噪聲影響控制、大氣和水污染控制以及固體廢棄物的處理等環(huán)境保護(hù)相機(jī)場的航空器噪聲影響控制、大氣和水污染控制以及固體廢棄物的處理等環(huán)境保護(hù)相關(guān)工作均應(yīng)執(zhí)行國家相關(guān)工作均應(yīng)執(zhí)行國家相 關(guān)法律、法規(guī)。關(guān)法律、法規(guī)。 污水、污物處理可充分利用當(dāng)?shù)氐氖姓O(shè)施統(tǒng)一處理。污水、污物處理可充分利用當(dāng)?shù)氐氖姓O(shè)施統(tǒng)一處理。第二十九條第二十九條 通用機(jī)場的建設(shè)應(yīng)貫徹綠色、節(jié)能理念，以資源節(jié)約、環(huán)境友好為建設(shè)目標(biāo)，積極探通用機(jī)場的建設(shè)應(yīng)貫徹綠色、節(jié)能理念，以資源節(jié)約、環(huán)境友好為建設(shè)目標(biāo)，積極探索節(jié)能新思路，采用節(jié)索節(jié)能新思路，采用節(jié) 能新技術(shù)。能新技術(shù)。 第12頁/共48頁第十二頁，共48頁。 通用航空機(jī)

33、場建設(shè)通用航空機(jī)場建設(shè)(jinsh)(jinsh)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)和程序標(biāo)準(zhǔn)附表附表通用航空機(jī)場必備的輔助設(shè)備(shbi)和根據(jù)需要配備的設(shè)備(shbi)表序號項目數(shù)量備注1發(fā)電機(jī)組1套必備2油罐12個永久型機(jī)場必備3加油設(shè)備1套必備4信號用具1套必備5裝液用具1套根據(jù)需要6裝粉用具1套根據(jù)需要7化滅、粉碎、攪拌、輸送機(jī)1套根據(jù)需要8一般車輛12臺必備9特種車輛12臺根據(jù)需要10采暖設(shè)備1套根據(jù)需要11深井水泵1套根據(jù)需要12氧、電焊機(jī)1套根據(jù)需要13配電設(shè)備1套根據(jù)需要14變電設(shè)備1套根據(jù)需要15起動電源設(shè)備1套根據(jù)需要16炊事機(jī)具1套根據(jù)需要第13頁/共48頁第十三頁，共48頁。 通用通

34、用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第一章第一章 總總 則則 第一條第一條 本程序所稱通用機(jī)場，是指除通用機(jī)場外供民用航空器使用的機(jī)場。包括在地面、高本程序所稱通用機(jī)場，是指除通用機(jī)場外供民用航空器使用的機(jī)場。包括在地面、高架和水上建設(shè)的通用機(jī)場。架和水上建設(shè)的通用機(jī)場。 第二條第二條 根據(jù)通用機(jī)場的建設(shè)規(guī)模大小，分為大型通用機(jī)場和小型通用機(jī)場。根據(jù)通用機(jī)場的建設(shè)規(guī)模大小，分為大型通用機(jī)場和小型通用機(jī)場。 大型通用機(jī)場是指其建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于小型通用機(jī)場或更大規(guī)模的通用機(jī)場。大型通用機(jī)場是指其建設(shè)規(guī)模相當(dāng)于小型通用機(jī)場或更大規(guī)模的通用機(jī)場。 小型通

35、用機(jī)場是指其建設(shè)規(guī)模較小的通用機(jī)場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使小型通用機(jī)場是指其建設(shè)規(guī)模較小的通用機(jī)場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使用管理暫行辦法中所稱的用管理暫行辦法中所稱的“ 臨時起降點臨時起降點”。第三條第三條 小型通用機(jī)場分為一類小型通用機(jī)場、二類小型通用機(jī)場和三類小型通用機(jī)場。小型通用機(jī)場分為一類小型通用機(jī)場、二類小型通用機(jī)場和三類小型通用機(jī)場。 一類小型通用機(jī)場是指作為基地的或儀表飛行的、有固定設(shè)施的通用機(jī)場，包括民一類小型通用機(jī)場是指作為基地的或儀表飛行的、有固定設(shè)施的通用機(jī)場，包括民用航空器生產(chǎn)組裝廠家的試飛用航空器生產(chǎn)組裝廠家的試飛 場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使用管理暫

36、行辦法中所稱的場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使用管理暫行辦法中所稱的“連續(xù)使用臨時連續(xù)使用臨時起降點起降點”。 否作為基地，均列為二類小型通用機(jī)場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使用管理否作為基地，均列為二類小型通用機(jī)場。對應(yīng)于空軍臨時起降點設(shè)立及使用管理暫行辦法中所稱的暫行辦法中所稱的“短期使短期使 用臨時起降點用臨時起降點”。 二類小型通用機(jī)場是指不作為基地的或目視飛行的、有固定設(shè)施的通用機(jī)場。海上二類小型通用機(jī)場是指不作為基地的或目視飛行的、有固定設(shè)施的通用機(jī)場。海上平臺和高架直升機(jī)場，無論是平臺和高架直升機(jī)場，無論是 三類小型通用機(jī)場是指執(zhí)行某次臨時任務(wù)，暫時供民用航空器起飛、降落三類小型

37、通用機(jī)場是指執(zhí)行某次臨時任務(wù)，暫時供民用航空器起飛、降落(jinglu)(jinglu)的、無固定設(shè)施的臨時場地。的、無固定設(shè)施的臨時場地。 第四條第四條 作為基地的通用機(jī)場是指航空公司以該通用機(jī)場為基地，或具有基地性質(zhì)提供民用航作為基地的通用機(jī)場是指航空公司以該通用機(jī)場為基地，或具有基地性質(zhì)提供民用航空器停場過夜、加油、機(jī)務(wù)空器停場過夜、加油、機(jī)務(wù) 維修、本場訓(xùn)練、航空器托管等各類保障服務(wù)的通用機(jī)場。維修、本場訓(xùn)練、航空器托管等各類保障服務(wù)的通用機(jī)場。第五條第五條 飛艇、滑翔機(jī)、載人氣球、動力傘、降落飛艇、滑翔機(jī)、載人氣球、動力傘、降落(jinglu)(jinglu)傘、滑翔傘、懸掛滑翔機(jī)等

38、傘、滑翔傘、懸掛滑翔機(jī)等民用航空器所用的場地，視作三類小型通用民用航空器所用的場地，視作三類小型通用 機(jī)場。機(jī)場。第14頁/共48頁第十四頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第二章第二章 通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范通用機(jī)場建設(shè)規(guī)范第六條第六條 通用機(jī)場的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。通用機(jī)場的建設(shè)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行國家有關(guān)法律、法規(guī)及行業(yè)規(guī)章、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。第七條第七條 通用機(jī)場的設(shè)計應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。通用機(jī)場的設(shè)計應(yīng)當(dāng)委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。第八條第八條 機(jī)場的建設(shè)程序一般包括：選址、立項、可行性

39、研究（或項目核準(zhǔn)）、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、機(jī)場的建設(shè)程序一般包括：選址、立項、可行性研究（或項目核準(zhǔn)）、初步設(shè)計、施工圖設(shè)計、建設(shè)實施、工程建設(shè)實施、工程 驗收、試飛等階段。驗收、試飛等階段。第九條第九條 小型通用機(jī)場的建設(shè)程序可以適當(dāng)簡化。其中：小型通用機(jī)場的建設(shè)程序可以適當(dāng)簡化。其中： 一類小型通用機(jī)場需提交民航行業(yè)審查的建設(shè)階段至少應(yīng)包括：項目核準(zhǔn)（含場址審查）、初步一類小型通用機(jī)場需提交民航行業(yè)審查的建設(shè)階段至少應(yīng)包括：項目核準(zhǔn)（含場址審查）、初步設(shè)計、行業(yè)驗收、試飛等。場址報告設(shè)計、行業(yè)驗收、試飛等。場址報告( (含航行研究含航行研究) )可結(jié)合項目申請報告（或立項代可行性研究報告）

40、可結(jié)合項目申請報告（或立項代可行性研究報告）一并審查，也可分場址報告、一并審查，也可分場址報告、 項目申請報告兩個階段報請審查。項目申請報告兩個階段報請審查。第十條第十條 一、二類小型通用機(jī)場在上報軍方審批場址前，應(yīng)先取得民航地區(qū)管理局關(guān)于項目申請報告或場一、二類小型通用機(jī)場在上報軍方審批場址前，應(yīng)先取得民航地區(qū)管理局關(guān)于項目申請報告或場址報告的行業(yè)審址報告的行業(yè)審 查意見。查意見。第十一條第十一條 通用機(jī)場建設(shè)項目分為民航專業(yè)工程和非民航專業(yè)工程。通用機(jī)場建設(shè)項目分為民航專業(yè)工程和非民航專業(yè)工程。民航專業(yè)工程包括：民航專業(yè)工程包括： （一）飛行區(qū)場道工程（含土方、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁）及巡

41、場路、圍界工程（一）飛行區(qū)場道工程（含土方、基礎(chǔ)、道面、排水、橋梁）及巡場路、圍界工程 ；（二）目視助航工程；（二）目視助航工程；（三）民航空管工程、包括：通信工程、導(dǎo)航（三）民航空管工程、包括：通信工程、導(dǎo)航(dohng)(dohng)工程（本場）、航管工程、氣象工程；工程（本場）、航管工程、氣象工程；（四）（四） 航站樓工藝流程、民航專業(yè)弱電系統(tǒng)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、貨運系統(tǒng)等項目的專業(yè)和非標(biāo)設(shè)備；航站樓工藝流程、民航專業(yè)弱電系統(tǒng)、機(jī)務(wù)維修設(shè)施、貨運系統(tǒng)等項目的專業(yè)和非標(biāo)設(shè)備；（五）（五） 航空卸油站、儲油庫、輸油管路、機(jī)坪加油管線系統(tǒng)等供油工藝和設(shè)備航空卸油站、儲油庫、輸油管路、機(jī)坪加油管線系

42、統(tǒng)等供油工藝和設(shè)備非民航專業(yè)工程項目：非民航專業(yè)工程項目：（一）貨運、食品工程（含貨運站、貨運業(yè)務(wù)樓、航空配餐樓、其它設(shè)施工程；（一）貨運、食品工程（含貨運站、貨運業(yè)務(wù)樓、航空配餐樓、其它設(shè)施工程；（二）航空公司基礎(chǔ)工程（含機(jī)務(wù)維修、行政辦公設(shè)施、倉儲設(shè)施、其它設(shè)施工程；（二）航空公司基礎(chǔ)工程（含機(jī)務(wù)維修、行政辦公設(shè)施、倉儲設(shè)施、其它設(shè)施工程；（三）配套系統(tǒng)設(shè)施工程、包括：機(jī)務(wù)維修設(shè)施、郵電通訊系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、場務(wù)設(shè)施、綠化生態(tài)系統(tǒng)、（三）配套系統(tǒng)設(shè)施工程、包括：機(jī)務(wù)維修設(shè)施、郵電通訊系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、場務(wù)設(shè)施、綠化生態(tài)系統(tǒng)、防汛促淤設(shè)施、供冷供熱供氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、污水污物處理系統(tǒng)、

43、道路橋梁工程、行政防汛促淤設(shè)施、供冷供熱供氣系統(tǒng)、供水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、污水污物處理系統(tǒng)、道路橋梁工程、行政生活設(shè)施、其它設(shè)施工程。生活設(shè)施、其它設(shè)施工程。第15頁/共48頁第十五頁，共48頁。 通用通用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第三章第三章 通用機(jī)場選址通用機(jī)場選址第十二條第十二條 通用機(jī)場選址報告應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)通用機(jī)場選址報告應(yīng)由具有相應(yīng)資質(zhì)(zzh)(zzh)的單位編制。選址報告應(yīng)當(dāng)符合民的單位編制。選址報告應(yīng)當(dāng)符合民用機(jī)場選址報告編制內(nèi)容及深度要求。用機(jī)場選址報告編制內(nèi)容及深度要求。第十三條第十三條 通用機(jī)場選址報告應(yīng)當(dāng)按照通用

44、機(jī)場場址的基本條件提出兩個或三個預(yù)選場址，并從通用機(jī)場選址報告應(yīng)當(dāng)按照通用機(jī)場場址的基本條件提出兩個或三個預(yù)選場址，并從中推薦一個場址。中推薦一個場址。第十四條第十四條 預(yù)選場址應(yīng)征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)、地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政交通、環(huán)保、氣象、文預(yù)選場址應(yīng)征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)、地方人民政府城鄉(xiāng)規(guī)劃、市政交通、環(huán)保、氣象、文物、國土資物、國土資 源、地震、無線電源、地震、無線電 管理、供電、通信、水利等部門的書面意見。管理、供電、通信、水利等部門的書面意見。第十五條第十五條 通用機(jī)場選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：通用機(jī)場選址審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：（一）擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民

45、航地區(qū)管理局提出審查申請，（一）擬選場址由省、自治區(qū)、直轄市人民政府主管部門向所在地民航地區(qū)管理局提出審查申請，并同時提交選址報告一式并同時提交選址報告一式1212 份；份；（二）民航地區(qū)管理局對選址報告進(jìn)行審核，并在（二）民航地區(qū)管理局對選址報告進(jìn)行審核，并在2020日內(nèi)向民航局上報場址審核意見及選址報日內(nèi)向民航局上報場址審核意見及選址報告一式告一式8 8份；份；（三）民航局對選址報告進(jìn)行審查，對預(yù)選場址組織現(xiàn)場踏勘。選址報告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)（三）民航局對選址報告進(jìn)行審查，對預(yù)選場址組織現(xiàn)場踏勘。選址報告應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)(zzh)(zzh)的評審單位進(jìn)行專家評審。的評審單位進(jìn)行專家評審。

46、 申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人組織編制申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)服務(wù)合同，明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人組織編制單位根據(jù)各方意見對選址報告進(jìn)單位根據(jù)各方意見對選址報告進(jìn) 行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報告。專家評審期間不計入審行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng)提出評審報告。專家評審期間不計入審查時限。查時限。（四）民航局在收到評審報告后（四）民航局在收到評審報告后2020日內(nèi)對場址予以批復(fù)。日內(nèi)對場址予以批復(fù)。第十六條第十六條 通用機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)當(dāng)將通用機(jī)場場址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)通用機(jī)場所在地有關(guān)地方人

47、民政府應(yīng)當(dāng)將通用機(jī)場場址納入土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對場址實施規(guī)劃統(tǒng)籌安排，并對場址實施 保護(hù)。保護(hù)。第16頁/共48頁第十六頁，共48頁。 通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)通用航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)和程序程序和程序程序第三章第三章 通用機(jī)場總體規(guī)劃通用機(jī)場總體規(guī)劃第十七條第十七條 通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由: : （一）通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。（一）通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。 （二）未在我國境內(nèi)注冊（二）未在我國境內(nèi)注冊(zhc)(zhc)的境外設(shè)計咨詢機(jī)構(gòu)不得獨立

48、承擔(dān)通用機(jī)場總的境外設(shè)計咨詢機(jī)構(gòu)不得獨立承擔(dān)通用機(jī)場總體規(guī)劃的編制，但可與符合資質(zhì)條件的境內(nèi)單體規(guī)劃的編制，但可與符合資質(zhì)條件的境內(nèi)單 位組成聯(lián)合體承擔(dān)通用機(jī)場總體規(guī)劃的編制。位組成聯(lián)合體承擔(dān)通用機(jī)場總體規(guī)劃的編制。 第十八條第十八條 通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合民用機(jī)場總體規(guī)劃編制內(nèi)容及深度要求。通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合民用機(jī)場總體規(guī)劃編制內(nèi)容及深度要求。第十九條第十九條 新建通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)新建通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng): : （一）依據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告或核準(zhǔn)的項目申請報告編制。（一）依據(jù)批準(zhǔn)的可行性研究報告或核準(zhǔn)的項目申請報告編制。 （二）改建或擴(kuò)建通用機(jī)場應(yīng)當(dāng)在總體規(guī)劃批準(zhǔn)后方可進(jìn)行項目

49、前期工作。（二）改建或擴(kuò)建通用機(jī)場應(yīng)當(dāng)在總體規(guī)劃批準(zhǔn)后方可進(jìn)行項目前期工作。第二十條第二十條 通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng): : （一）遵循（一）遵循“統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)，功能分區(qū)為主、行政區(qū)劃為輔統(tǒng)一規(guī)劃、分期建設(shè)，功能分區(qū)為主、行政區(qū)劃為輔”的原則。的原則。 （二）規(guī)劃設(shè)施應(yīng)當(dāng)布局合理，各設(shè)施系統(tǒng)容量平衡，滿足航空業(yè)務(wù)量發(fā)展需求。（二）規(guī)劃設(shè)施應(yīng)當(dāng)布局合理，各設(shè)施系統(tǒng)容量平衡，滿足航空業(yè)務(wù)量發(fā)展需求。 （三）通用機(jī)場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為（三）通用機(jī)場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為1010年、遠(yuǎn)期為年、遠(yuǎn)期為3030年。年。 第17頁/共48頁第十七頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場

50、(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第二十一條 通用機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)符合下列基本要求： （一）適應(yīng)機(jī)場定位，滿足機(jī)場發(fā)展需要； （二）飛行區(qū)設(shè)施和凈空條件符合安全運行要求，構(gòu)型、平面布局合理，航站區(qū)位置適中，具備分期建設(shè)條件； （三）空域規(guī)劃及飛行程序方案合理可行，目視助航、通信、導(dǎo)航、監(jiān)視和氣象設(shè)施布局合理、配置適當(dāng)，塔臺位置 合理，滿足運行及通視要求； （四）航空器維修、貨運、供油等輔助生產(chǎn)設(shè)施及消防、救援、安全保衛(wèi)設(shè)施布局合理，直接為航空器運行、客貨服 務(wù)的設(shè)施靠近飛行區(qū)或站坪； （五）供水（電、氣）排水、通信、道路等公用設(shè)施與城市設(shè)施相銜接，各系統(tǒng)規(guī)模及路由

51、能夠滿足機(jī)場發(fā)展要求； （六）機(jī)場與城市間的交通(jiotng)連接順暢、便捷；機(jī)場內(nèi)供旅客、貨運、航空器維修、供油等不同使用要求的道路設(shè)置合 理 ，避免相互干擾； （七）對機(jī)場周邊地區(qū)的噪聲影響小，并應(yīng)編制機(jī)場噪聲相容性規(guī)劃。機(jī)場噪聲相容性規(guī)劃應(yīng)當(dāng)包括：針對該通用機(jī) 場起降航空器機(jī)型組合、跑道使用方式、起降架次、飛行程序等提出控制機(jī)場噪聲影響的比較方案和噪聲暴露 地圖；對機(jī)場周邊受機(jī)場噪聲影響的建筑物提出處置方案，并對機(jī)場周邊土地利用提出建議； （八）結(jié)合場地、地形條件進(jìn)行規(guī)劃、布局和豎向設(shè)計；統(tǒng)籌考慮公用設(shè)施管線，建筑群相對集中，充分考慮節(jié)能、 環(huán)保；在滿足機(jī)場運行和發(fā)展需要的前提下，節(jié)約

52、集約用地。第二十二條 通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）在組織編制通用機(jī)場總體規(guī)劃時： （一）征求有關(guān)軍事機(jī)關(guān)的書面意見； （二）應(yīng)當(dāng)與地方人民政府有關(guān)部門、各駐場單位充分協(xié)商，征求意見； （三）各駐場單位應(yīng)當(dāng)積極配合，及時反映本單位的意見和要求，并提供有關(guān)資料。第18頁/共48頁第十八頁，共48頁。 通用航空機(jī)場通用航空機(jī)場(jchng)(jchng)建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第二十三條 通用機(jī)場總體規(guī)劃審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序： （一）機(jī)場飛行區(qū)指標(biāo)為4E（含）以上、4D（含）以下的通用機(jī)場總體規(guī)劃由通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī) 構(gòu)）分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局提出申

53、請，同時提交機(jī)場總體規(guī)劃一式10份，向地方人民政府提交 機(jī)場總體規(guī)劃一式5份。 （二）民航局或民航地區(qū)管理局（以下統(tǒng)稱民航管理部門）會同地方人民政府組織對機(jī)場總體規(guī)劃進(jìn)行聯(lián)合審查。 機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。申請人應(yīng)當(dāng)與評審單位依法簽訂技術(shù)(jsh)服務(wù)合同， 明確雙方的權(quán)利義務(wù)。申請人應(yīng)當(dāng)根據(jù)各方意見對總體規(guī)劃進(jìn)行修改和完善。評審單位在完成評審工作后應(yīng)當(dāng) 提出評審報告。專家評審期間不計入審查期限。 （三）民航管理部門在收到評審報告后20日內(nèi)作出許可決定，符合條件的，在機(jī)場總體規(guī)劃文本及圖紙上加蓋印章予 以批準(zhǔn)；不符合條件的，民航管理部門應(yīng)當(dāng)作出不予許可決定，并將總

54、體規(guī)劃及審查意見退回申請人。 （四）申請人應(yīng)當(dāng)自機(jī)場總體規(guī)劃批準(zhǔn)后10日內(nèi)分別向民航局、所在地民航地區(qū)管理局、所在地民用航空安全監(jiān)督管 理局提交加蓋印章的機(jī)場總體規(guī)劃及其電子版本（光盤）各1份，向地方人民政府有關(guān)部門提交加蓋印章的機(jī) 場總體規(guī)劃及其電子版本（光盤）一式5份。第二十四條 民航地區(qū)管理局負(fù)責(zé)所轄地區(qū)通用機(jī)場總體規(guī)劃的監(jiān)督管理。第二十五條 通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃組織編制機(jī)場近期建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃， 并報送所在地民航地區(qū)管理局備案。第二十六條 通用機(jī)場內(nèi)的建設(shè)項目應(yīng)當(dāng)符合通用機(jī)場總體規(guī)劃。任何單位和個人不得在通用機(jī)場內(nèi)擅自新建、改建、擴(kuò) 建建筑物或者

55、構(gòu)筑物。通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)依據(jù)批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃對建設(shè)項目實 施規(guī)劃管理，并為各駐場單位提供公平服務(wù)。第19頁/共48頁第十九頁，共48頁。 通用通用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第二十七條 通用機(jī)場范圍內(nèi)的建設(shè)項目，包括建設(shè)位置、高度等內(nèi)容的建設(shè)方案應(yīng)在預(yù)可行性研究報告報批前報民航地 區(qū)管理局備案。 具體備案程序如下： （一）屬于駐場單位的建設(shè)項目，駐場單位應(yīng)當(dāng)就建設(shè)方案事先征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)意見。機(jī)場管理機(jī)構(gòu)依據(jù)批準(zhǔn)(p zhn)的 機(jī)場總體規(guī)劃及機(jī)場近期建設(shè)詳細(xì)規(guī)劃對建設(shè)方案進(jìn)行審核，在10日內(nèi)提出書面意見。駐場

56、單位應(yīng)當(dāng)將機(jī)場 管理機(jī)構(gòu)書面意見及建設(shè)方案一并報送所在地民航地區(qū)管理局備案； （二）屬于通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）的建設(shè)項目，通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng) 當(dāng)將建設(shè)方案報送所在地民航地區(qū)管理局備案； （三）屬于民航地區(qū)管理局的建設(shè)項目，其方案應(yīng)由民航地區(qū)管理局征求機(jī)場管理機(jī)構(gòu)的意見后，報民航局備案。 （四）備案機(jī)關(guān)應(yīng)對備案材料進(jìn)行審查。對不符合機(jī)場總體規(guī)劃的項目，應(yīng)當(dāng)在收到備案文件15日內(nèi)責(zé)令改正。第二十八條 通用機(jī)場建設(shè)項目法人（或機(jī)場管理機(jī)構(gòu)）應(yīng)當(dāng)對機(jī)場總體規(guī)劃的實施情況進(jìn)行經(jīng)常性復(fù)核，根據(jù)機(jī)場的實 際發(fā)展?fàn)顩r，適時組織修編機(jī)場總體規(guī)劃。 修編機(jī)場總體規(guī)劃應(yīng)當(dāng)履行相

57、關(guān)規(guī)定的程序，經(jīng)批準(zhǔn)(p zhn)后方可實施。第二十九條 通用機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府應(yīng)將通用機(jī)場總體規(guī)劃納入城鄉(xiāng)規(guī)劃，并根據(jù)通用機(jī)場的運營發(fā)展需要， 對通用機(jī)場周邊地區(qū)的土地利用和建設(shè)實行規(guī)劃控制。第三十條 通用機(jī)場所在地有關(guān)地方人民政府在制定機(jī)場周邊地區(qū)土地利用總體規(guī)劃和城鄉(xiāng)規(guī)劃時，應(yīng)當(dāng)充分考慮航空 器噪聲對機(jī)場周邊地區(qū)的影響，符合國家有關(guān)聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。第20頁/共48頁第二十頁，共48頁。 通用通用(tngyng)(tngyng)航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序航空機(jī)場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和程序程序第四章第四章 通用機(jī)場工程初步設(shè)計通用機(jī)場工程初步設(shè)計第三十一條第三十一條 通用機(jī)場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)由通

58、用機(jī)場建設(shè)項目法人委托具有相應(yīng)資通用機(jī)場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)由通用機(jī)場建設(shè)項目法人委托具有相應(yīng)資質(zhì)的單位編制。質(zhì)的單位編制。第三十二條第三十二條 通用機(jī)場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求：通用機(jī)場工程初步設(shè)計應(yīng)當(dāng)符合以下基本要求： （一）建設(shè)方案符合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃；（一）建設(shè)方案符合經(jīng)民航管理部門批準(zhǔn)的機(jī)場總體規(guī)劃； （二）項目內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)（二）項目內(nèi)容、規(guī)模及標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)等符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的可行性研等符合經(jīng)審批機(jī)關(guān)批準(zhǔn)的可行性研究報告或經(jīng)核準(zhǔn)的項目申請報告究報告或經(jīng)核準(zhǔn)的項目申請報告; ; （三）符合民用機(jī)場工程初步設(shè)計文件編制內(nèi)容及深度要求等國家

59、和行業(yè)（三）符合民用機(jī)場工程初步設(shè)計文件編制內(nèi)容及深度要求等國家和行業(yè)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)行的有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(biozhn)(biozhn)及規(guī)范；及規(guī)范； （四）符合民航建設(shè)工程概算編制辦法。（四）符合民航建設(shè)工程概算編制辦法。第三十三條第三十三條 初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。初步設(shè)計概算不得超出批準(zhǔn)的可行性研究報告總投資。第三十四條第三十四條 通用機(jī)場工程初步設(shè)計審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序：通用機(jī)場工程初步設(shè)計審批應(yīng)當(dāng)履行以下程序： （一）（一）A A類工程、類工程、B B類工程的初步設(shè)計分別由通用機(jī)場建設(shè)項目法人向民航局、類工程的初步設(shè)計分別由通用機(jī)場建設(shè)項目法人向民航局、所

60、在地民航地區(qū)管理局提出審批申請所在地民航地區(qū)管理局提出審批申請 ，并同時提交初步設(shè)計文件一式，并同時提交初步設(shè)計文件一式2 2至至1010份（視工程技術(shù)復(fù)雜程度由民航份（視工程技術(shù)復(fù)雜程度由民航管理部門確定）和相應(yīng)的電子版本（管理部門確定）和相應(yīng)的電子版本（ 光盤）一式光盤）一式2 2份；份； （二）民航管理部門組織對初步設(shè)計文件進(jìn)行審查，并提出審查意見。（二）民航管理部門組織對初步設(shè)計文件進(jìn)行審查，并提出審查意見。 初步設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專家評審。技術(shù)復(fù)雜的工程項目應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)初步設(shè)計文件應(yīng)當(dāng)經(jīng)過專家評審。技術(shù)復(fù)雜的工程項目應(yīng)當(dāng)由具有相應(yīng)資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家評審。通用資質(zhì)的評審單位進(jìn)行專家