宅急送產(chǎn)品與運營

1、 宅急送產(chǎn)品與運營宅急送產(chǎn)品與運營總公司人力資源部總公司人力資源部 公司產(chǎn)品與價格公司產(chǎn)品與價格公司運營介紹公司運營介紹主要內(nèi)容主要內(nèi)容 名詞解釋是物質(zhì)資料從供應者到需求者的物理性流動，是創(chuàng)造時間和空間價值的經(jīng)濟活動。物流物流快遞是滿足客戶某種需求的一種限時的門到門服務?？爝f具有服務性、網(wǎng)絡性、時效性等基本特征。 快遞快遞從委托人手中取貨，送到收貨人手中。門到門門到門貨物從委托人手中取回，發(fā)到指定的航空、鐵路、公路港口，由收貨人到港口自提的業(yè)務。門到港門到港貨物由外埠發(fā)到本地的業(yè)務。進港進港貨物由本地發(fā)往外埠的業(yè)務。 出港出港 名詞解釋路由路由指從受理一直到簽收的業(yè)務環(huán)節(jié)的總和，包括受理、下單

2、、取件、站點操作、市內(nèi)物流、分撥、發(fā)貨、運輸（干支線）、提貨、分揀、市內(nèi)物流、派送、簽收等流程的緊密銜接和一體化的過程；分撥分撥指在一個固定的地點和固定時間段內(nèi)，對通過航空、班車、鐵路、零擔等各種運輸方式集中到一起,所有貨物按照目的地進行分類的過程；分撥分撥批次批次指基地、運轉中心、中轉站為保障各種運輸工具到達節(jié)點時,為實現(xiàn)相互間有效、快速、精確的銜接，最大限度地提高資源利用率,達到滿足產(chǎn)品速度、時限等要求，根據(jù)路由確定的該類產(chǎn)品最晚入運轉中心的截止時間； 名詞解釋指將貨物按照不同的標準分類、碼放、集裝，以便于后續(xù)操作；分揀分揀 是指接受客戶委托的公司，委托異地公司發(fā)貨到客戶指定地區(qū)的業(yè)務；異

3、地調(diào)貨異地調(diào)貨 連接中轉站與市內(nèi)各營業(yè)廳、操作點及代理點，用于貨物分撥、物流、集散的班車；串點班車串點班車 連接運轉中心、中轉站、分撥中心與當?shù)馗鞲劭冢C場、鐵路、零擔）之間，用于提發(fā)貨物往返物流的班車。擺渡班車擺渡班車 又稱COD（Cash on delivery)，是代替發(fā)貨客戶向收貨人收取的款項，該款項由派送公司收取后，定期返還發(fā)貨客戶；代收貨款代收貨款 (Business to Business)B2B中B是Business，意思是企業(yè)，2則是tow的諧音，B2B是企業(yè)對企業(yè)的電子商務模式；B2B 名詞解釋(Business to Customer)B2C中的C是Customer，意思

4、是消費者，B2C是企業(yè)對消費者的電子商務模式。B2C (Customer to Customer ) C2C即指個人對個人的電子商務模式。C2C指當日12:00前取件，當日18:00前送達的速遞服務。當日遞當日遞 指當日17:00前取件，后一個工作日18:00前送達的速度服務。次日遞次日遞指當日17:00前取件，后兩個工作日18:00前送達的速遞服務。隔日遞隔日遞指根據(jù)客戶要求在指定時間送達的速遞服務。限時遞限時遞 名詞解釋是記錄客戶發(fā)貨信息的載體，是一份固定的格式合同。工作單工作單 簡稱單號，代表一票貨物的條碼（目前為10位數(shù)字）是用于客戶查詢、內(nèi)部環(huán)節(jié)操作的代碼。工作單號工作單號 “簽單”

5、包括宅急送工作單上的簽收聯(lián)（箱單）和客戶隨貨需簽收的物品清單（原單）等。有返箱單、返原單或附原單三種返回方式。簽單返回簽單返回 只能由客戶選其一,一般業(yè)務只限現(xiàn)結和月結兩種。結算方式結算方式指運費由委托人在交寄貨物時，當時支付的結算方式?，F(xiàn)結現(xiàn)結 運費由收貨客戶支付的一種付款方式。到付到付 名詞解釋月結月結 指與公司簽署月結協(xié)議，將協(xié)議規(guī)定的結算周期內(nèi)的運費統(tǒng)一在協(xié)議規(guī)定的時間支付我司的一種客戶類型。免賠額免賠額是指在保險合同中規(guī)定的，損失在一定限度內(nèi)，保險人不負賠償責任的額度；不足額保險不足額保險保險金額低于貨物實際價值的投保；泡貨泡貨體積重量大于實際重量的貨物。航空、中鐵計算公式：長*寬*

6、高（cm）/6000或長*寬*高（m）*167零擔計算公式：長*寬*高（m）*333 或 按三個立方等于一噸計算。9新價格表正面正面背面背面10標準快遞經(jīng)濟快遞11陸運所有客戶所有客戶陸運航空泛泛B2C客戶客戶B2C客戶客戶/項項目客戶目客戶必要提示：具體遞送時限，因始發(fā)必要提示：具體遞送時限，因始發(fā)/到達城市和托運日有所不同；部到達城市和托運日有所不同；部分偏遠城市，需增加額外轉運時間分偏遠城市，需增加額外轉運時間根據(jù)明確的路由嚴格考核根據(jù)明確的路由嚴格考核送達時間：辦公地址， 承諾18:00前送達；居民地址，承諾21:00前送達區(qū)域：指京津冀、長三角、珠三角、東三省、川渝等常識概念中的區(qū)域

7、，而非西北、東南等方位區(qū)域1314直接羅列貨量或市場潛力排名前52的重要城市，解決70%以上收入到縣級城市，多屬外網(wǎng)，成本更高，價格稍貴15kg內(nèi)，價格直接查詢，解決95%以上貨量需求同城省內(nèi)地級目的省份，分三個價格區(qū)，以對應到地級/縣級城市額外成本省內(nèi)縣級同省份城市始發(fā)，價格一致（除特殊規(guī)則以外）同省份城市始發(fā)，價格一致（除特殊規(guī)則以外）16l價格分區(qū)與標準快遞完全一致l查詢不到的地區(qū)，沒有此產(chǎn)品續(xù)價（+元/+1kg）50.0kg價格100.0kg價格版本號，“1111”表示“2011年11月版”l小件員既有標準配備：1）宅急送服務區(qū)域表（運營規(guī)劃部提供，每月更新）；2）PDAl目的城市是否

8、可到達，是地級城市、還是縣級城市，可通過上述兩個渠道便捷獲得1819例：山東煙臺一客戶有個7.8kg的包裹比較著急，寄到江蘇鎮(zhèn)江123客戶選擇標準快遞鎮(zhèn)江是江蘇省轄區(qū)內(nèi)的地級城市江蘇所屬地級城市是7區(qū)，對應7.8kg的價格是74元20服務產(chǎn)品描述飛機，意味快捷始發(fā)地產(chǎn)品名字使用說明&附加收費卡車，意味陸運21 公司產(chǎn)品與價格公司產(chǎn)品與價格公司運營介紹公司運營介紹主要內(nèi)容主要內(nèi)容 營業(yè)廳點項目協(xié)議10KG以下10KG以上（批量）市內(nèi)串點班車出港地運轉中心營業(yè)廳點快快普普快快快快普普普普零散業(yè)務干周班車運輸航空運輸進港地運轉中心市內(nèi)串點班車1、業(yè)務受理 2、調(diào)度下單 3、取件 4、營業(yè)網(wǎng)點

9、出港操作 5、出港市內(nèi)物流 6、入庫分揀7、發(fā)貨 8、提貨 9、進港分揀 10、派送 11、 簽單返回 工作單工作單工作單共分為四聯(lián)工作單共分為四聯(lián)： 財務聯(lián)（第一聯(lián)）：此聯(lián)留檔給公司財務人員做核銷用； 寄件人聯(lián)（第二聯(lián)）：此聯(lián)交由委托人持有； 簽收聯(lián)（第三聯(lián)）：是收件客戶簽字聯(lián)，此聯(lián)要求返回公司簽單中心； 收件人聯(lián)（第四聯(lián)）：粘貼在貨物的外包裝上，留給收件人；快普快普工作單工作單代收代收工作單工作單國際國際工作單工作單123 工作單工作單u 填寫要求填寫要求 填寫工作單時，必須用簽字筆或圓珠筆“用力”填寫各項信息； 第三聯(lián)簽收人聯(lián)（區(qū)號、快普、禁航、天數(shù)、收件人城市，則必須用大頭筆二次描注）

10、 取件人簽名、派件人簽名處必須填寫1+員工號。u 復核項目復核項目 收件人姓名、電話（手機） 是否保險 付款方式 特殊處理 重要提示 工作單工作單u 取件人填寫內(nèi)容取件人填寫內(nèi)容 尺寸 計費重量（體積重量，實際重量、逢零進整） 實際件數(shù)（是否有合件） 保費、運費金額 目的城市區(qū)號 勾選“快、普”運輸方式（勾選禁航及填寫運輸天數(shù)） 取件人簽名及時間 受理單位 業(yè)務通知單號u 工作單粘貼工作單粘貼 貨物包裝箱最小面正中央位置； 對于一票多件的，工作單應粘貼在最大件貨物上； 對于異型、不規(guī)格形狀的，可將工作單粘貼在方便查看和掃描的位置 編織袋、布袋、麻袋、拉桿箱等包裝必須使用掛簽或用透明膠帶將貨物纏

11、繞兩周后，將工作單粘貼在透明膠帶上運單填寫運單填寫注意事項注意事項 異常情況處理異常情況處理地址錯誤收貨人聯(lián)系不上收貨人搬遷或離職改地址派送派件人員填寫并粘貼異常記錄卡將貨物帶回交調(diào)度或操作專員入庫，調(diào)度或操作專員錄入異常，出港單位聯(lián)系委托客戶，確認新的派送信息后將處理指令傳遞給進港單位，進港異常人員落實處理指令；收貨人電話空號、停機、關機、無法接通或收貨電話非本人且不認識收貨人的，派件人員將貨物粘貼異常記錄卡帶回，調(diào)度或操作專員錄入異常；出港單位接到異常后反饋委托方，根據(jù)委托方處理意見，下達異常處理指令至進港方，進港異常人員按處理指令落實；派件人員已到達客戶處，客戶要求改派地址，需向收貨人解

12、釋并要求其簽收本貨物，同時填寫同城運單，按另一單正常業(yè)務操作。 派件人員與收貨人核實正確地址后派送，如正確地址不在本服務區(qū)，將貨物粘貼異常記錄卡，注明正確地址并帶回營業(yè)廳、點交調(diào)度或操作專員，操作專員或調(diào)度錄入異常并按正確地址物流； 異常情況處理異常情況處理 若收貨人指定由代收人簽收貨物，必須查驗并確認代收人的身份證件（留身份證復印件或登記身份證號）；若不指定代收人，則與客戶約定再派時間，再派時間在當天的，必須保障派送，再派時間不在當天的，需粘貼異常記錄卡注明再派時間帶回，調(diào)度或操作專員錄入異常并根據(jù)再派時間安排派送；若客戶出差無法確定再派時間或再派時間在派送單位首次入庫七日后的，粘貼異常記錄

13、卡帶回入異常庫，操作專員或調(diào)度錄入異常，出港單位反饋委托方，將處理指令傳遞給進港單位，進港異常員按指令落實；u收貨人不在 異常情況處理異常情況處理到付、代收金額不符到付晚點打折派送途中丟失客戶拒收派件人員在派送途中將貨物遺失，必須立即上報本廳、點負責人，時間允許的情況下到可能遺失的地方進行尋找，營業(yè)廳、點負責人立即報本單位安保、客服科備案并錄入異常。如因我司原因造成貨物晚點，派送人員需向客戶致歉，及時上報進港客服員處理，并按客服指令操作。派件人員需詢問客戶拒收原因，在異常記錄卡注明拒收原因和日期，將貨物帶回營業(yè)廳、點入異常庫；調(diào)度或操作專員錄入異常，出港方反饋委托客戶，并將處理意見通知進港，異常人員按指令操作，兩日內(nèi)無明確處理意見，視為待返貨物。 收貨客戶對到付、代收金額提出質(zhì)疑不肯收貨的，派件人員將貨物粘貼異常記錄卡帶回營業(yè)廳、點交調(diào)度或操作專員入異常庫，調(diào)度或操作專員錄入異常，出港單位反饋委托客戶后將處理指令反饋給進港單位，進港單位落實處理結果。 異常情況處理異常