第二章公路養(yǎng)護(hù)

1、第二章 路基的養(yǎng)護(hù)與維修第一節(jié) 路基技術(shù)狀況第二節(jié) 路基的養(yǎng)護(hù)與維修 第三節(jié) 路基的局部改建 第一節(jié) 路基技術(shù)狀況一路基損壞分類二路基技術(shù)狀況指數(shù)一、路基損壞分8類1. 路肩邊溝不潔2. 路肩損壞3. 邊坡坍塌4. 水毀沖溝5. 路基構(gòu)造物損壞6. 路緣石缺損7. 路基沉降8. 排水系統(tǒng)淤塞 一路基損壞分類 1.路肩邊溝不潔 路肩（包括土路肩、硬路肩和緊急停車帶）和邊溝（含邊坡）有雜物、油漬、垃圾及堆積物。 按行車方向的長(zhǎng)度計(jì)算，每1m扣0.5分。 2.路肩損壞 路肩上出現(xiàn)的各種損壞。 分別見瀝青路面的損壞類型；水泥混凝土路面的損壞類型；砂石路面的損壞類型。 輕：瀝青和水泥混凝土路面的損壞類型

2、中規(guī)定的所有輕、中度損壞，砂石路面損壞按輕度處理。所有損壞均按損壞的實(shí)際面積計(jì)算，每1m2扣1分，累計(jì)面積不足1m2按1m2計(jì)算。 重：瀝青和水泥混凝土路面的損壞類型中規(guī)定的所有重度損壞。所有重度損壞均按損壞的實(shí)際面積計(jì)算，每1m2扣2分，累計(jì)面積不足1m2按1m2計(jì)算。 3邊坡坍塌 挖方路段邊坡坍塌。 損壞按處和行車方向的長(zhǎng)度（m）計(jì)算。長(zhǎng)度小于或等于5m為輕度損壞，510m之間為中度損壞，大于10m為重度損壞。 4水毀沖溝 填方路段邊坡由于雨水沖刷形成的沖溝。 損壞按處和沖刷深度計(jì)算。深度小于或等于0.2m為輕度損壞，0.20.5m之間為中度損壞，大于0.5m為重度損壞。 5.路基構(gòu)造物損

3、壞 包括擋土墻等圬工體斷裂、沉陷、傾斜、局部坍塌、松動(dòng)和較大面積勾縫脫落。 損壞按處和長(zhǎng)度（m）計(jì)算。長(zhǎng)度小于或等于5m為輕度損壞，510m之間為中度損壞，大于10m為重度損壞。 6.路緣石缺損 路緣石丟失或損壞。 按行車方向上的長(zhǎng)度計(jì)算。每1m扣4分。 7.路基沉降 深度大于30mm的沉降。 損壞按處和長(zhǎng)度（m）計(jì)算。長(zhǎng)度小于或等于5m為輕度損壞，510m之間為中度損壞，大于10m為重度損壞。 8.排水系統(tǒng)淤塞 輕：邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)淤積。按長(zhǎng)度計(jì)算，每1m扣1分，累計(jì)長(zhǎng)度不足1m按1m計(jì)算。 重：邊溝、排水溝、截水溝等排水系統(tǒng)全截面堵塞，損壞按處計(jì)算，每處扣20分。路基損壞扣分

4、標(biāo)準(zhǔn)類型（i）損壞名稱損壞程度計(jì)量單位單位扣分權(quán)重（wi）1路肩邊溝不潔m0.50.05 2路肩損壞輕m210.10重23邊坡坍塌輕處200.25中30重504水毀沖溝輕處200.25中30重50類型（i）損壞名稱損壞程度計(jì)量單位單位扣分權(quán)重（wi）5路基構(gòu)造物損壞輕處200.10中30重506路緣石缺損m40.057路基沉降輕處200.10中30重508排水系統(tǒng)淤塞輕m10.10重處20 二路基技術(shù)狀況指數(shù) 路基技術(shù)狀況用路基技術(shù)狀況指數(shù)（SCI）評(píng)價(jià)，按下式計(jì)算。 式中： 第i類路基損壞的總扣分（global deduction），最高分值為100； wi第i類路基損壞的權(quán)重； i路基損壞

5、類型。)100(81iSCIiiGDwSCIiSCIGD第二節(jié)第二節(jié) 路基的養(yǎng)護(hù)與維修路基的養(yǎng)護(hù)與維修一、路基養(yǎng)護(hù)的基本要求二、路基的日常養(yǎng)護(hù)與維修高速公路、一級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面高速公路、一級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路路 基基路肩路肩車道車道中間帶中間帶 車道車道 車道車道硬路肩硬路肩路緣帶路緣帶路路緣緣帶帶路路緣緣帶帶中中央央分分隔隔帶帶二、三、四級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面二、三、四級(jí)公路路基標(biāo)準(zhǔn)橫斷面路路 基基路肩路肩車道車道路肩路肩硬路肩硬路肩車道車道土路肩土路肩車道車道三、四級(jí)公路一般情況三、四級(jí)公路一般情況二級(jí)公路加寬硬路肩時(shí)二級(jí)公路加寬硬路肩時(shí)一、路基養(yǎng)護(hù)的基本要求1 通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害

6、及時(shí)處治，保持良好穩(wěn)定的技通過日常巡查，發(fā)現(xiàn)病害及時(shí)處治，保持良好穩(wěn)定的技術(shù)狀況。術(shù)狀況。2 路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。路肩無病害，邊坡穩(wěn)定。排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。排水設(shè)施無淤塞、無損壞，排水暢通。 擋工墻等附屬設(shè)施良好擋工墻等附屬設(shè)施良好加強(qiáng)不良地質(zhì)路基邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)加強(qiáng)不良地質(zhì)路基邊坡崩塌、滑坡、泥石流等災(zāi)(病病)害的害的巡查、防治、搶修工作。巡查、防治、搶修工作。 本條規(guī)定了公路路基養(yǎng)護(hù)的基本要求，新規(guī)范與原規(guī)本條規(guī)定了公路路基養(yǎng)護(hù)的基本要求，新規(guī)范與原規(guī)范差異不大。新規(guī)范在第范差異不大。新規(guī)范在第1款中，將原規(guī)范中的款中，將原規(guī)范中的“日常巡日常巡視和定期檢查視和定

7、期檢查”改為改為“日常巡查日常巡查”。 水是引起各種路基病害的重要根源之一，應(yīng)做好排水水是引起各種路基病害的重要根源之一，應(yīng)做好排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)工作，確保路基排水性能良好。設(shè)施的養(yǎng)護(hù)工作，確保路基排水性能良好。 二、路基的日常養(yǎng)護(hù)與維修2.1 路肩路肩2.1公路路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡順適，排水公路路肩應(yīng)保持平整、堅(jiān)實(shí)，橫坡順適，排水順暢。土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略大于路面橫順暢。土路肩或草皮路肩的橫坡應(yīng)略大于路面橫坡，硬路肩與路面同坡。硬路肩產(chǎn)生病害應(yīng)參照坡，硬路肩與路面同坡。硬路肩產(chǎn)生病害應(yīng)參照同類型路面病害處治。同類型路面病害處治。 土路肩可種植草皮或利用天然草加固。種植草皮土路肩可種植

8、草皮或利用天然草加固。種植草皮應(yīng)選擇適宜于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、易于成活和生長(zhǎng)的草類。應(yīng)選擇適宜于當(dāng)?shù)赝临|(zhì)、易于成活和生長(zhǎng)的草類。采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時(shí)，草皮或采用鋪草皮或利用天然草加固土路肩時(shí)，草皮或天然草應(yīng)定期修剪，草高不宜超過天然草應(yīng)定期修剪，草高不宜超過150mm，以，以利于排水，并保持路容美觀。利于排水，并保持路容美觀。 2.2路基邊坡路基邊坡 路基邊坡應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)，遇有缺口、坍塌、高邊坡碎落、路基邊坡應(yīng)保持平順、堅(jiān)實(shí)，遇有缺口、坍塌、高邊坡碎落、側(cè)滑等病害，應(yīng)分別針對(duì)具體情況采取各種相應(yīng)的加固整修側(cè)滑等病害，應(yīng)分別針對(duì)具體情況采取各種相應(yīng)的加固整修措施。措施。 原規(guī)范里，除了有

9、對(duì)邊坡的一般規(guī)定外，還包括許多邊坡原規(guī)范里，除了有對(duì)邊坡的一般規(guī)定外，還包括許多邊坡病害的處治方法。而新規(guī)范只有對(duì)邊坡的一般規(guī)定，簡(jiǎn)明扼病害的處治方法。而新規(guī)范只有對(duì)邊坡的一般規(guī)定，簡(jiǎn)明扼要地提出邊坡養(yǎng)護(hù)要求。即不管遇到何種情況，均應(yīng)通過具要地提出邊坡養(yǎng)護(hù)要求。即不管遇到何種情況，均應(yīng)通過具體的養(yǎng)護(hù)措施達(dá)到體的養(yǎng)護(hù)措施達(dá)到“平順、堅(jiān)實(shí)平順、堅(jiān)實(shí)”的要求。的要求。 本條規(guī)定了路基本條規(guī)定了路基邊坡養(yǎng)護(hù)的基本要求。邊坡養(yǎng)護(hù)的基本要求。 當(dāng)土路塹邊坡出現(xiàn)沖溝時(shí)，應(yīng)及時(shí)用粘土填塞搗實(shí)；如出現(xiàn)潛流涌水，可開溝截?cái)嗨?，將水引出路基以外?填土路堤邊坡的沖溝、缺口應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)。 邊坡加固。新規(guī)范推薦如下幾種

10、非傳統(tǒng)的路基邊坡養(yǎng)護(hù)方法：新規(guī)范推薦如下幾種非傳統(tǒng)的路基邊坡養(yǎng)護(hù)方法： (1)“液壓噴播液壓噴播”：利用液態(tài)播種原理，先將植物種子利用液態(tài)播種原理，先將植物種子(草草種、花種或樹種種、花種或樹種)或植物體的一部分或植物體的一部分(芽、根、莖等可發(fā)芽芽、根、莖等可發(fā)芽萌生的部分萌生的部分)，經(jīng)科學(xué)處理后混入水中，并配以一定比例，經(jīng)科學(xué)處理后混入水中，并配以一定比例的專用配料的專用配料(如肥料、紙漿、黏合劑、保水劑、土壤改良如肥料、紙漿、黏合劑、保水劑、土壤改良劑等劑等)，通過噴播機(jī)攪拌，利用高壓泵體的作用，噴布在，通過噴播機(jī)攪拌，利用高壓泵體的作用，噴布在公路路基坡面，促使其生長(zhǎng)而形成坡面植被的

11、技術(shù)措施。公路路基坡面，促使其生長(zhǎng)而形成坡面植被的技術(shù)措施。 (2)“客土噴播客土噴播”：主要是應(yīng)用于穩(wěn)定的砂、礫質(zhì)以及風(fēng)化主要是應(yīng)用于穩(wěn)定的砂、礫質(zhì)以及風(fēng)化巖質(zhì)邊坡坡面，將植物種子、保水材料巖質(zhì)邊坡坡面，將植物種子、保水材料(高吸水樹脂高吸水樹脂)、穩(wěn)、穩(wěn)定材料定材料(水泥和合成樹脂類土壤穩(wěn)定劑水泥和合成樹脂類土壤穩(wěn)定劑)、疏松材料、疏松材料(木糠、木糠、谷殼等谷殼等)、客土和肥料等，經(jīng)科學(xué)配方和混合，通過壓縮、客土和肥料等，經(jīng)科學(xué)配方和混合，通過壓縮空氣噴于坡面，經(jīng)過良好養(yǎng)護(hù)，生長(zhǎng)成植被。空氣噴于坡面，經(jīng)過良好養(yǎng)護(hù)，生長(zhǎng)成植被。 (3)“巖質(zhì)坡面噴混植生技術(shù)巖質(zhì)坡面噴混植生技術(shù)”：對(duì)裸露的

12、巖質(zhì)坡面，利用人對(duì)裸露的巖質(zhì)坡面，利用人工配制的有機(jī)植物生長(zhǎng)基材，配以黏結(jié)劑、固網(wǎng)技術(shù)，噴工配制的有機(jī)植物生長(zhǎng)基材，配以黏結(jié)劑、固網(wǎng)技術(shù)，噴射于坡面，使這層適合于植物生長(zhǎng)的有機(jī)物料緊貼坡面，射于坡面，使這層適合于植物生長(zhǎng)的有機(jī)物料緊貼坡面，通過成孔物質(zhì)的合理配制，使種植基土壤固體、氣體、液通過成孔物質(zhì)的合理配制，使種植基土壤固體、氣體、液體三相物質(zhì)處于平衡狀態(tài)，營造草類和灌木的良好生長(zhǎng)環(huán)體三相物質(zhì)處于平衡狀態(tài)，營造草類和灌木的良好生長(zhǎng)環(huán)境，再用草、灌、藤等種子混合配方，進(jìn)行液態(tài)噴播，以境，再用草、灌、藤等種子混合配方，進(jìn)行液態(tài)噴播，以得到石質(zhì)坡面生態(tài)復(fù)合功能。得到石質(zhì)坡面生態(tài)復(fù)合功能。 (4)

13、“預(yù)應(yīng)力錨索鋼筋混凝土框格梁加固防護(hù)技術(shù)預(yù)應(yīng)力錨索鋼筋混凝土框格梁加固防護(hù)技術(shù)”：原理是原理是錨索一端插入并固定于邊坡下基巖或不動(dòng)體錨索一端插入并固定于邊坡下基巖或不動(dòng)體(鉆孔、灌漿鉆孔、灌漿)，另一端施加預(yù)應(yīng)力，并錨固于澆筑在坡面的鋼筋混凝土框另一端施加預(yù)應(yīng)力，并錨固于澆筑在坡面的鋼筋混凝土框格梁上，使邊坡坡體在可能失穩(wěn)之前就受到加固支護(hù)。采格梁上，使邊坡坡體在可能失穩(wěn)之前就受到加固支護(hù)。采用此法能有效地使所有錨索整體受力，防止體積較大的孤用此法能有效地使所有錨索整體受力，防止體積較大的孤石在失穩(wěn)時(shí)導(dǎo)致單根錨索受力而破壞。框格梁及錨索的規(guī)石在失穩(wěn)時(shí)導(dǎo)致單根錨索受力而破壞?？蚋窳杭板^索的規(guī)格尺

14、寸須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。格尺寸須經(jīng)設(shè)計(jì)計(jì)算確定。 2.3排水設(shè)施排水設(shè)施 2.3.1 路基排水設(shè)施應(yīng)保持排水暢通。如有沖刷、堵塞和損壞，路基排水設(shè)施應(yīng)保持排水暢通。如有沖刷、堵塞和損壞，應(yīng)及時(shí)疏通、修復(fù)或加固。應(yīng)及時(shí)疏通、修復(fù)或加固。 (1)地面排水設(shè)施通常有邊溝、泄水糟、截水溝、排水溝、地面排水設(shè)施通常有邊溝、泄水糟、截水溝、排水溝、跌水及急流槽、攔水帶等。跌水及急流槽、攔水帶等。 (2)地下排水設(shè)施有明溝、暗溝、滲溝、盲溝、有管滲溝、地下排水設(shè)施有明溝、暗溝、滲溝、盲溝、有管滲溝、洞式滲溝以及防水隔離層等。洞式滲溝以及防水隔離層等。2.3.2路基排水設(shè)施斷面尺寸和縱坡應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。路基

15、排水設(shè)施斷面尺寸和縱坡應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。 原規(guī)范對(duì)溝底縱坡作了具體規(guī)定，而新規(guī)范強(qiáng)調(diào)斷面尺寸和縱坡原規(guī)范對(duì)溝底縱坡作了具體規(guī)定，而新規(guī)范強(qiáng)調(diào)斷面尺寸和縱坡均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。均應(yīng)符合原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。 排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于排水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合地形、地質(zhì)條件確定，溝底縱坡不宜小于0.3。 邊溝斷面形式應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、邊坡高度及匯水面積等確定。邊溝斷面形式應(yīng)根據(jù)地形地質(zhì)條件、邊坡高度及匯水面積等確定。邊溝溝底縱坡宜與路線縱坡一致，且不宜小于邊溝溝底縱坡宜與路線縱坡一致，且不宜小于0.3；困難情況下，；困難情況下，可減小至可減小至0.1。 邊溝連續(xù)長(zhǎng)度過長(zhǎng)對(duì)排水

16、不利，若為三角形邊溝，其長(zhǎng)度不宜超過邊溝連續(xù)長(zhǎng)度過長(zhǎng)對(duì)排水不利，若為三角形邊溝，其長(zhǎng)度不宜超過200m。當(dāng)土質(zhì)邊溝縱坡大于。當(dāng)土質(zhì)邊溝縱坡大于3時(shí)，應(yīng)采取漿砌或干砌塊時(shí)，應(yīng)采取漿砌或干砌塊(片片)石加固，石加固，也可用澆筑水泥混凝土加固，其厚度一般為也可用澆筑水泥混凝土加固，其厚度一般為150250mm。 截水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合設(shè)置位置、排水量、地形及邊坡情況確定。截水溝斷面形式應(yīng)結(jié)合設(shè)置位置、排水量、地形及邊坡情況確定。一般情況下，截水溝溝底縱坡不宜小于一般情況下，截水溝溝底縱坡不宜小于0.3。截水溝一般設(shè)于路塹。截水溝一般設(shè)于路塹坡頂或路堤上側(cè)，應(yīng)進(jìn)行防滲加固。坡頂或路堤上側(cè)，應(yīng)進(jìn)行防滲加固

17、。 2.3.3對(duì)暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施，應(yīng)加強(qiáng)檢查，對(duì)暗溝、滲溝等隱蔽性排水設(shè)施，應(yīng)加強(qiáng)檢查，防止淤塞，如有淤塞，應(yīng)及時(shí)修理、疏通。防止淤塞，如有淤塞，應(yīng)及時(shí)修理、疏通。 原有排水設(shè)施不能滿足使用要求時(shí)，應(yīng)適時(shí)增設(shè)原有排水設(shè)施不能滿足使用要求時(shí)，應(yīng)適時(shí)增設(shè)和完善。和完善。 2.4 擋土墻擋土墻 2.4.1對(duì)擋土墻應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)病害應(yīng)查明原因，對(duì)擋土墻應(yīng)加強(qiáng)檢查，發(fā)現(xiàn)病害應(yīng)查明原因，并觀察其發(fā)展趨勢(shì)，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措并觀察其發(fā)展趨勢(shì)，采取相應(yīng)的修復(fù)、加固等措施，損壞嚴(yán)重時(shí)，可考慮全部或部分拆除重建。施，損壞嚴(yán)重時(shí)，可考慮全部或部分拆除重建。 當(dāng)擋土墻產(chǎn)生裂縫、斷裂當(dāng)擋土墻產(chǎn)生裂縫、

18、斷裂(無沉降錯(cuò)臺(tái)無沉降錯(cuò)臺(tái))并已停并已停止發(fā)展時(shí)，應(yīng)在清縫后用水泥砂漿填塞，也可用止發(fā)展時(shí)，應(yīng)在清縫后用水泥砂漿填塞，也可用環(huán)氧樹脂等材料灌注黏合。環(huán)氧樹脂等材料灌注黏合。 當(dāng)擋土墻發(fā)生傾斜、局部鼓出、滑動(dòng)或下沉等病害時(shí)，可當(dāng)擋土墻發(fā)生傾斜、局部鼓出、滑動(dòng)或下沉等病害時(shí)，可采用錨固法、套墻加固法、增建支撐墻加固法等方法進(jìn)行采用錨固法、套墻加固法、增建支撐墻加固法等方法進(jìn)行加固。加固。 (1)錨固法錨固法：采用中：采用中25mm以上高強(qiáng)螺紋鋼筋做錨桿，穿以上高強(qiáng)螺紋鋼筋做錨桿，穿入預(yù)先在擋土墻上鉆好的孔內(nèi)，伸人巖體并擴(kuò)孔，用水泥入預(yù)先在擋土墻上鉆好的孔內(nèi)，伸人巖體并擴(kuò)孔，用水泥砂漿灌滿擴(kuò)孔部分固

19、定錨桿，待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)砂漿灌滿擴(kuò)孔部分固定錨桿，待砂漿達(dá)到一定強(qiáng)度后，對(duì)錨桿實(shí)施張拉，然后用錨頭固緊。本方法適用于水泥混凝錨桿實(shí)施張拉，然后用錨頭固緊。本方法適用于水泥混凝土或鋼筋混凝土擋土墻。土或鋼筋混凝土擋土墻。 (2)套墻加固法：套墻加固法：在原擋土墻外側(cè)加寬基礎(chǔ)、加厚墻體。在原擋土墻外側(cè)加寬基礎(chǔ)、加厚墻體。應(yīng)注意新舊基礎(chǔ)、墻體的結(jié)合，必要時(shí)可設(shè)置鋼筋錨或石應(yīng)注意新舊基礎(chǔ)、墻體的結(jié)合，必要時(shí)可設(shè)置鋼筋錨或石榫增強(qiáng)聯(lián)結(jié)。榫增強(qiáng)聯(lián)結(jié)。 (3)增建支撐墻加固法：增建支撐墻加固法：在擋土墻外側(cè)每隔一定伺距增建在擋土墻外側(cè)每隔一定伺距增建支撐墻。支撐墻。2.4.2 應(yīng)保持擋土墻的泄水孔暢

20、通，定期檢查應(yīng)保持擋土墻的泄水孔暢通，定期檢查和維修、清理伸縮縫、沉降縫，使其正常和維修、清理伸縮縫、沉降縫，使其正常發(fā)揮作用。發(fā)揮作用。 2.5 路基翻漿與沉陷處治路基翻漿與沉陷處治 2.5.1路基翻漿主要發(fā)生在季節(jié)性冰凍地區(qū)的春融路基翻漿主要發(fā)生在季節(jié)性冰凍地區(qū)的春融寸節(jié)，以及鹽漬土、泥沼、水網(wǎng)、軟工等地區(qū)。寸節(jié)，以及鹽漬土、泥沼、水網(wǎng)、軟工等地區(qū)。路基翻漿根據(jù)導(dǎo)致其發(fā)生的水類來源和翻漿時(shí)路路基翻漿根據(jù)導(dǎo)致其發(fā)生的水類來源和翻漿時(shí)路面的變形破壞程度，可分為五種類型和三個(gè)等級(jí)，面的變形破壞程度，可分為五種類型和三個(gè)等級(jí)，見表。見表。 2.5.2路基發(fā)生翻漿病害時(shí)，應(yīng)根據(jù)翻漿的類型和路基發(fā)生翻

21、漿病害時(shí)，應(yīng)根據(jù)翻漿的類型和級(jí)別（翻漿程度級(jí)別（翻漿程度)采取相應(yīng)的防治措施。各種防治采取相應(yīng)的防治措施。各種防治翻漿的措施參見附錄翻漿的措施參見附錄D。 2.5.3當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引當(dāng)由于軟土地基沉降、路基翻漿等病害，引起橋頭跳車、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措起橋頭跳車、路基沉陷時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)措施進(jìn)行處治。施進(jìn)行處治。 (1）在路肩上開挖橫溝排除路表積水，用砂樁、）在路肩上開挖橫溝排除路表積水，用砂樁、砂礫墊層防治。砂礫墊層防治。 (2)深挖邊溝、提高路基高度、路基換填透水性深挖邊溝、提高路基高度、路基換填透水性良好的砂質(zhì)土，以及設(shè)置隔離層、盲溝降低地下良好的砂質(zhì)

22、土，以及設(shè)置隔離層、盲溝降低地下水位等措施。水位等措施。 (3)采用鋪設(shè)砂墊層改善路面結(jié)構(gòu)以隔斷毛細(xì)水上采用鋪設(shè)砂墊層改善路面結(jié)構(gòu)以隔斷毛細(xì)水上升或鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢升或鋪設(shè)水泥穩(wěn)定類、石灰穩(wěn)定類、石灰工業(yè)廢渣類等路面基層，提高路面板體性、水穩(wěn)定性和渣類等路面基層，提高路面板體性、水穩(wěn)定性和力學(xué)強(qiáng)度。力學(xué)強(qiáng)度。 處治橋頭跳車有多種方法，主要有：處治橋頭跳車有多種方法，主要有： (1)較為簡(jiǎn)便的是養(yǎng)護(hù)中隨著路堤下沉加鋪橋較為簡(jiǎn)便的是養(yǎng)護(hù)中隨著路堤下沉加鋪橋頭路面，即所謂橋頭接坡。此方法的缺點(diǎn)是延頭路面，即所謂橋頭接坡。此方法的缺點(diǎn)是延續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不易徹底消除錯(cuò)臺(tái)。續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，不易

23、徹底消除錯(cuò)臺(tái)。 (2)采用橋頭鋼筋混凝土搭板，一般長(zhǎng)度為采用橋頭鋼筋混凝土搭板，一般長(zhǎng)度為6-8m。此法僅適用于橋頭路堤沉降較小的情況，。此法僅適用于橋頭路堤沉降較小的情況，如沉降較嚴(yán)重，反而使搭板兩頭形成兩次跳車。如沉降較嚴(yán)重，反而使搭板兩頭形成兩次跳車。 (3)較為徹底的方法是改變橋頭填土的物理性較為徹底的方法是改變橋頭填土的物理性質(zhì)，如路基土內(nèi)壓注水泥砂漿、現(xiàn)澆水泥混凝質(zhì)，如路基土內(nèi)壓注水泥砂漿、現(xiàn)澆水泥混凝土薄壁筒樁、粉體噴射攪拌樁或打砂樁、砂井、土薄壁筒樁、粉體噴射攪拌樁或打砂樁、砂井、袋裝砂井及塑料排水板等。袋裝砂井及塑料排水板等。 第三節(jié)第三節(jié) 路基局部改建路基局部改建 當(dāng)路基的

24、局部改建在維持通車的情況下進(jìn)行時(shí)，宜采取半當(dāng)路基的局部改建在維持通車的情況下進(jìn)行時(shí)，宜采取半幅施工、半幅養(yǎng)護(hù)通車的方式交替施工。施工長(zhǎng)度不宜過幅施工、半幅養(yǎng)護(hù)通車的方式交替施工。施工長(zhǎng)度不宜過長(zhǎng)。長(zhǎng)。 與原規(guī)范相比，新規(guī)范有以下不同：與原規(guī)范相比，新規(guī)范有以下不同： (1)原規(guī)范中的原規(guī)范中的“局部改善局部改善”，新規(guī)范稱之為，新規(guī)范稱之為“局部改局部改建建”。 (2)關(guān)于路基局部改建時(shí)邊通車邊施工的施工長(zhǎng)度，原規(guī)關(guān)于路基局部改建時(shí)邊通車邊施工的施工長(zhǎng)度，原規(guī)范規(guī)定不超過范規(guī)定不超過1km。當(dāng)前，由于施工機(jī)械化程度不斷提高，當(dāng)前，由于施工機(jī)械化程度不斷提高，工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是高速公路，當(dāng)因交通量迅速增工程規(guī)模不斷擴(kuò)大，特別是高速公路，當(dāng)因交通量迅速增長(zhǎng)需增加行車道數(shù)量而進(jìn)行拓寬改建時(shí)，施工長(zhǎng)度往往達(dá)長(zhǎng)需增加行車道數(shù)量而進(jìn)行拓寬改建時(shí)，施工長(zhǎng)度