數(shù)控車削加工工藝PPT學習教案

1、會計學1數(shù)控車削加工工藝數(shù)控車削加工工藝一、機夾可轉位刀片及代碼一、機夾可轉位刀片及代碼圖圖3-1、表、表3-1第1頁/共111頁二、機夾可轉位車刀刀片的夾緊方式二、機夾可轉位車刀刀片的夾緊方式 1上壓式上壓式 （1）結構特點）結構特點 結構簡單，夾緊可靠，切削力與夾緊力方向一致，多采用不帶固定孔的刀片。a)爪形壓板 b)橋形壓板 c)蘑菇形壓板第2頁/共111頁 （2）適用場合）適用場合 前角可為正或負，刃傾角多數(shù)為0，少數(shù)為負刃傾角。適用于精車，也可用于中型、重型及間斷車削。a)爪形壓板 b)橋形壓板 c)蘑菇形壓板第3頁/共111頁 2鉤銷式鉤銷式 （1）結構特點）結構特點 結構簡單，夾

2、緊可靠，定位精度高，排屑通暢。 1-鉤銷 2-刀片 3-刀墊 4-刀桿 5-螺釘 第4頁/共111頁 （2）適用場合）適用場合 適用于有正前角和負刃傾角時的車削。在立裝刀片的車刀上常采用鉤銷式裝夾結構，可用于輕型和中型車削。1-鉤銷 2-刀片 3-刀墊 4-刀桿 5-螺釘 第5頁/共111頁 3杠桿式杠桿式 （1）結構特點）結構特點 定位精度高，夾緊可靠，能迅速使刀片轉位或更換，排屑方便。但結構較復雜，制造杠桿比制造鉤銷困難。 第一節(jié)第一節(jié) 可轉位刀片及數(shù)控車削用刀具系統(tǒng)可轉位刀片及數(shù)控車削用刀具系統(tǒng)a）壓緊螺釘中部的斜面使杠桿擺動 b）壓緊螺釘下端面使杠桿擺動1-刀桿 2-杠桿 3-彈簧套

3、4-刀墊 5-刀片 6-壓緊螺釘 7-彈簧 8-調節(jié)螺釘 第6頁/共111頁 （2）適用場合）適用場合 刀片后角常為0，刀具有正前角和負刃傾角，適用于輕型和中型負荷的車削。a）壓緊螺釘中部的斜面使杠桿擺動 b）壓緊螺釘下端面使杠桿擺動1-刀桿 2-杠桿 3-彈簧套 4-刀墊 5-刀片 6-壓緊螺釘 7-彈簧 8-調節(jié)螺釘 第7頁/共111頁第一節(jié)第一節(jié) 可轉位刀片及數(shù)控車削用刀具系統(tǒng)可轉位刀片及數(shù)控車削用刀具系統(tǒng) 4杠銷式杠銷式 （1）結構特點）結構特點 結構較簡單，夾緊力穩(wěn)定，定位精度較高。定位面為底面與側面。 a）用螺釘頭部頂壓 b）用螺釘錐面施力c）用螺釘和滑塊施力d）用螺釘鋼球施力第8

4、頁/共111頁（2）適用場合）適用場合 適用于小型和中型機床車削。 a）用螺釘頭部頂壓 b）用螺釘錐面施力c）用螺釘和滑塊施力d）用螺釘鋼球施力第9頁/共111頁 5偏心銷式偏心銷式 （1）結構特點）結構特點 偏心銷式裝夾零件少，結構緊湊，刀片轉位和更換迅速、方便。定位面為底面與側面。 a）光圓標偏心銷結構 b）帶螺紋的偏心銷結構第10頁/共111頁（2）適用場合）適用場合它適用于小型和中型機床車削。 a）光圓標偏心銷結構 b）帶螺紋的偏心銷結構第11頁/共111頁 6壓孔式壓孔式 （1）結構特點）結構特點 壓孔式裝夾零件少，結構簡單，夾緊可靠，排屑通暢。定位面為底面與錐孔。 l-刀桿 2-刀

5、片 3-螺釘?shù)?2頁/共111頁 （2）適用場合）適用場合 刀片的前角、刃傾角通常為0，有后角，廣泛用于銅、鋁及塑料等材料的車削。l-刀桿 2-刀片 3-螺釘?shù)?3頁/共111頁 7楔銷式楔銷式 用楔塊將刀片壓向定位銷，將刀片壓緊。楔銷式裝夾結構簡單，使用方便，夾緊力大，夾緊可靠，但中心銷容易變形，精度低。 a）用雙頭倒順螺釘 b）用單頭螺釘1-刀桿 2-刀墊 3-刀片 4-定位銷 5-楔塊 6-雙頭螺釘 7-墊片 8-單頭螺釘?shù)?4頁/共111頁d）杠銷楔塊復合式a）楔壓復合式b）拉壓復合式c）偏心楔塊復合式 8復合式復合式 （1）結構特點）結構特點 采用兩種夾緊方式夾緊刀片，夾緊可靠，能承

6、受較大的切削力和沖擊。第15頁/共111頁 （2）適用場合）適用場合 它適用于重負荷車削。d）杠銷楔塊復合式a）楔壓復合式b）拉壓復合式c）偏心楔塊復合式第16頁/共111頁常見夾緊方式最合適的加工范圍常見夾緊方式最合適的加工范圍夾緊方式加工范圍杠桿式上壓式螺釘式可靠夾緊/緊固333仿形加工/易接近性233重復性323仿形加工/輕負荷加工233斷續(xù)加工工序323外圓加工3l3內圓加工333第17頁/共111頁三、可轉位刀片的選擇三、可轉位刀片的選擇 1刀片材料選擇刀片材料選擇 車刀刀片的材料主要有：高速鋼硬質合金（應用最多）涂層硬質合金陶瓷立方氮化硼金剛石等 選擇刀片材料，主要依據被加工工件的

7、材料、被加工表面的精度要求、切削載荷的大小以及切削過程中有無沖擊和振動等。第18頁/共111頁 2刀片尺寸選擇刀片尺寸選擇 有效切削刃長度L與背吃刀量ap、主偏角Kr的關系第19頁/共111頁 3刀片形狀選擇刀片形狀選擇 刀尖角度與加工性能的關系 第20頁/共111頁4刀片的刀尖半徑選擇刀片的刀尖半徑選擇國家標準規(guī)定刀尖圓弧半徑的尺寸系列為：0.2 mm0.4mm0.8 mm1.2 mm1.6mm2.0 mm2.4mm3.2 mm刀尖圓弧半徑一般適宜選取進給量的23倍。第21頁/共111頁四、數(shù)控車削刀具系統(tǒng)的形式四、數(shù)控車削刀具系統(tǒng)的形式 1刀具系統(tǒng)的常用形式刀具系統(tǒng)的常用形式圖3-12、圖

8、3-13 2刀具系統(tǒng)連接結構刀具系統(tǒng)連接結構 模塊式車削工具系統(tǒng)典型連接結構 第22頁/共111頁一、機夾可轉位刀片及代碼一、機夾可轉位刀片及代碼二、機夾可轉位車刀刀片的夾緊方式二、機夾可轉位車刀刀片的夾緊方式 三、可轉位刀片的選擇三、可轉位刀片的選擇 四、數(shù)控車削刀具系統(tǒng)的形式四、數(shù)控車削刀具系統(tǒng)的形式第23頁/共111頁一、孔加工刀具分類一、孔加工刀具分類麻花鉆可轉位淺孔鉆深孔鉆扁鉆中心鉆 鉆頭對已有孔進行再加工刀具 擴孔鉆鉸刀鏜刀 孔加工刀具孔加工刀具第24頁/共111頁二、鉆孔刀具二、鉆孔刀具 1麻花鉆麻花鉆 在數(shù)控車床上鉆孔主要采用普通麻花鉆。 （1）麻花鉆的組成）麻花鉆的組成 a）

9、錐柄 b）直柄第25頁/共111頁 （2）麻花鉆的分類）麻花鉆的分類 按照材質分類：高速鋼麻花鉆 、硬質合金麻花鉆。 根據柄部不同：莫氏錐柄、圓柱柄（直柄）。錐柄加長麻花鉆內冷卻錐柄麻花鉆鑲硬質合金直柄麻花鉆直柄麻花鉆第26頁/共111頁 （3）麻花鉆切削部分）麻花鉆切削部分麻花鉆切削部分的幾何形狀和切削角度第27頁/共111頁 2可轉位淺孔鉆可轉位淺孔鉆 可轉位淺孔鉆如圖所示。它用于數(shù)控機床上鉆淺 孔，如鉆箱體零件的孔?？赊D位淺孔鉆 第28頁/共111頁 3深孔鉆深孔鉆 如圖所示為在數(shù)控車床上用于深孔加工的噴吸鉆。噴吸鉆 a）實物圖 b）噴吸鉆工作原理 第29頁/共111頁 4扁鉆扁鉆 扁鉆

10、切削部分磨成一個扁平體，主切削刃磨出頂角、后角，并形成橫刃，副切削刃磨出后角與副偏角并控制鉆孔的直徑。a）實物圖 b）裝配式扁鉆結構圖第30頁/共111頁 5中心鉆中心鉆 中心鉆常用于在零件兩端鉆中心孔。常用中心鉆如圖所示。第二節(jié)第二節(jié) 數(shù)控車削的孔加工刀具數(shù)控車削的孔加工刀具 a）不帶護錐中心鉆(A型) b）帶護錐中心鉆(B型) 第31頁/共111頁三、擴孔、鉸孔刀具三、擴孔、鉸孔刀具 1擴孔鉆擴孔鉆 標準擴孔鉆一般有34條主切削刃、切削部分的材料為高速鋼或硬質合金。a）錐柄式高速鋼擴孔鉆d）可轉位擴孔鉆c） 套式硬質合金擴孔鉆b）套式高速鋼擴孔鉆第32頁/共111頁 2鉸孔刀具鉸孔刀具 （

11、1）通用標準鉸刀）通用標準鉸刀 通用標準鉸刀有直柄、錐柄和套式三種。a）直柄機用鉸刀 c）套式機用鉸刀b）錐柄機用鉸刀 d）切削校準部分角度第33頁/共111頁 （2）硬質合金單刃鉸刀）硬質合金單刃鉸刀 硬質合金單刃鉸刀的結構如圖所示。硬質合金單刃鉸刀1、7螺釘 2導向塊 3刀片 4楔套 5刀體 6銷子第34頁/共111頁a）通孔車刀c）內孔車刀的兩個后角四、內孔車刀四、內孔車刀 1通孔車刀通孔車刀 切削部分的幾何形狀基本上與外圓車刀相似（圖a），主偏角r一般在6075之間，副偏角r一般為1530。 第35頁/共111頁 2不通孔車刀不通孔車刀 不通孔車刀用來車削不通孔或臺階孔，切削部分的幾何

12、形狀基本上與偏刀相似。通孔車刀b）通孔車刀 c）通孔車刀內孔車刀的結構d）實物圖a）整體式第36頁/共111頁一、孔加工刀具分類一、孔加工刀具分類二、鉆孔刀具二、鉆孔刀具 1麻花鉆2可轉位淺孔鉆3深孔鉆4扁鉆5中心鉆三、擴孔、鉸孔刀具三、擴孔、鉸孔刀具 1擴孔鉆2鉸孔刀具四、內孔車刀四、內孔車刀1通孔車刀2盲孔車刀第37頁/共111頁一、數(shù)控車削切削用量的確定一、數(shù)控車削切削用量的確定 c）立式數(shù)控銑床 d）臥式數(shù)控銑床 1背吃刀量背吃刀量ap的確定的確定 背吃刀量根據機床、工件和刀具的剛度來確定。 2主軸轉速主軸轉速n的確定的確定 車削加工主軸轉速n應根據允許的切削速度v和工件直徑d來選擇，

13、按式v=dn/1000計算。 3進給速度進給速度vf的確定的確定 進給速度vf主要根據零件的加工精度和表面粗糙度要求以及刀具、工件的材料性質選取。參考參考表表3-5、表、表3-6。第38頁/共111頁確定進給速度的原則：確定進給速度的原則： （1）當工件的質量要求能夠得到保證時，為提高生產效率，可選擇較高的進給速度。一般在100200mm/min范圍內選取。 （2）在切斷、加工深孔或用高速鋼刀具加工時，宜選擇較低的進給速度，一般在2050mm/min 范圍內選取。 （3）當加工精度、表面粗糙度要求較高時，進給速度應選小些，一般在2050mm/min范圍內選取。 （4）刀具空行程時，特別是遠距離

14、 “回參考點”時，可以設定該機床數(shù)控系統(tǒng)設定的最高進給速度。 第39頁/共111頁二、螺紋車削切削用量的確定二、螺紋車削切削用量的確定 1主軸轉速主軸轉速 大多數(shù)經濟型數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)，推薦切削螺紋時的主軸轉速為：第40頁/共111頁 2螺紋牙型高度（螺紋總切深）螺紋牙型高度（螺紋總切深） 螺紋牙型高度是指在螺紋牙型上，牙頂?shù)窖赖字g垂直于螺紋軸線的距離。螺紋實際牙型高度可按下式計算： h=0.6495P螺紋牙型高度示意圖 第41頁/共111頁第三節(jié)第三節(jié) 數(shù)控車削切削用量的確定數(shù)控車削切削用量的確定 3徑向起點和終點的確定徑向起點和終點的確定 對于外螺紋加工中，徑向起點(編程大徑)的確定決

15、定于螺紋大徑；徑向終點(編程小徑)的確定決定于螺紋小徑。 對于普通螺紋可用粗略算法來編制程序。通常螺紋大徑D比公稱尺寸減小0.12P螺紋小徑的確定根據下式來確定。d1=M-2h第42頁/共111頁 4分段切削背吃刀量分段切削背吃刀量 如果牙型較深，螺距較大，可分幾次進給。每次進給背吃刀量用螺紋深度減精加工背吃刀量所得的差按遞減規(guī)律分配。常用螺紋切削進給次數(shù)與背吃刀量可參考表表3-7表表3-9螺紋分段切削示意圖 第43頁/共111頁一、數(shù)控車削切削用量的確定一、數(shù)控車削切削用量的確定1背吃刀量ap的確定2主軸轉速n的確定 3進給速度vf的確定二、螺紋車削切削用量的確定二、螺紋車削切削用量的確定1

16、主軸轉速2螺紋牙型高度(螺紋總切深)3徑向起點和終點的確定4分段切削背吃刀量第44頁/共111頁一、車外圓面一、車外圓面 1外圓車刀及其安裝外圓車刀及其安裝 （1）外圓車刀）外圓車刀 1）90車刀，90車刀又稱偏刀，主偏角（r）為90 。a)右偏刀 b)左偏刀 c)右偏刀外形第45頁/共111頁a）右偏刀的使用 b）車臺階軸 c）車端面 偏刀的使用偏刀的使用 右偏刀是車刀從車床尾架向主軸箱方向進給的車刀，一般用來車削工件的外圓、端面和右向臺階。 左偏刀是車刀從車床主軸箱向尾座方向進給的車刀，一般用來車削左向階臺和工件的外圓。第46頁/共111頁 2）75車刀。75車刀的主偏角為(r)75，刀尖

17、角(r)大于90。 75車刀車外圓第47頁/共111頁 （2）車刀的安裝）車刀的安裝 1）車刀安裝在刀架上，伸出部分不宜過長，一般為刀桿高度的11.5倍。 2）車刀墊鐵要平穩(wěn)，數(shù)量要少，墊鐵應與刀架對齊。 3）車刀刀尖一般應與工件軸線等高。a）正確 b）太高 c）太低裝刀高低對前后角的影響第48頁/共111頁m 4）車刀刀桿中心線應與進給方向垂直，否則會使主偏角和副偏角的數(shù)值發(fā)生變化，如圖所示。a）r增大 b）裝夾正確 c） r減小第49頁/共111頁 1車刀的選擇車刀的選擇 一般車削端面和臺階常用的車刀為45車刀和90的左偏刀和右偏刀，也可用75左車刀。 2車外圓的進給路線車外圓的進給路線

18、a）進給路線(一) b）進給路線(二)二、車端面和臺階二、車端面和臺階第50頁/共111頁 2車刀的安裝車刀的安裝 車端面時，車刀的刀尖要對準工件的中心，否則車削后工件端面中心處留有凸頭，如圖a所示。使用硬質合金車刀時，如不注意這一點，車削到中心處會使刀尖崩碎，如圖b所示。a）工件中心留有凸頭 b）刀尖崩碎第51頁/共111頁 3車削端面和臺階的方法車削端面和臺階的方法 （1）端面的車削）端面的車削 1）用45車刀車削。45車刀的刀頭強度和散熱條件比90車刀好，常用于車削工件的端面、倒角。45車刀的使用 第52頁/共111頁 2）用右偏刀車削。用右偏刀車削端面時，若車刀由工件的外緣向中心進給，

19、則是副切削刃切削。用右偏刀車平面a）向中心進給 b）由中心向外進給 c）在副切削刃上磨前角第53頁/共111頁 3）用75左車刀車削。75左車刀是用主切削刃進行切削的，如圖所示。其刀尖強度和散熱條件好，車刀壽命長，適用于車削鑄、鍛件的大平面。75左車刀車平面 第54頁/共111頁 （2） 臺階的車削臺階的車削 1）當車削相鄰兩個直徑相差不大的臺階時，可用90偏刀。應當注意車刀安裝后的主偏角必須等于90。 車削直徑相差不大的臺階第55頁/共111頁 2）如果車削相鄰兩個直徑相差較大的階臺，可先用主偏角小于90的車刀粗車，再把90偏刀的主偏角裝成9395，分幾次進給，進給是時應留精車外圓和端面的余

20、量。車削高臺階 第56頁/共111頁臺階軸的車削進給臺階軸的車削進給第57頁/共111頁三、切斷及車槽三、切斷及車槽 1車刀的選擇車刀的選擇 （1）切斷刀）切斷刀 切斷刀以橫向進給為主，前端的切削刃為主切削刃，兩側的切削刃為副切削刃。 高速鋼切斷刀 硬質合金切斷刀 第58頁/共111頁反切刀彈性切斷刀第59頁/共111頁 （2）車槽刀）車槽刀 車一般外溝槽車刀的角度和形狀與切斷刀基本相同。 車較窄的外溝槽時，車槽刀的主切削刃寬度應與槽寬相等，刀頭長度稍大于槽深。 車內溝槽和斜溝槽時，可用專用車刀。 第60頁/共111頁 2切斷刀與車槽刀的安裝切斷刀與車槽刀的安裝 （1）安裝時，切斷刀不宜伸出過

21、長，同時切斷刀的中心線必須裝得跟工件中心線垂直，以保證兩個副偏角對稱。 （2）切斷實心工件時，切斷刀的主切削刃必須裝得與工件中心等高，否則不能車到中心，而且易崩刃，甚至折斷車刀。 （3）切斷刀的底平面應平整，以保證兩個副后角對稱。 第61頁/共111頁 3外溝槽的車削外溝槽的車削 （1）深槽的加工）深槽的加工 采用分次進刀的方式，刀具在切入工件一定深度后，停止進刀并回退一段距離，達到斷屑和退屑的目的。第62頁/共111頁 （2）寬槽的切削）寬槽的切削 在切削寬槽時常采用排刀的方式進行粗切，然后是用精切槽刀沿槽的一側切至槽底，精加工槽底至槽的另一側面，并對其進行精加工。第63頁/共111頁四、特

22、征面的加工四、特征面的加工 1車圓錐的加工路線分析車圓錐的加工路線分析 在車床上車外圓錐時可以分為車正錐和車倒錐兩種情況，而每一種情況又有三種加工路線。 a）階梯路線 b）平行錐度路線 c）趨近錐度路線第64頁/共111頁在普通機床上車削圓錐是怎樣的加工路線？ 第65頁/共111頁 2車圓弧的加工路線分析車圓弧的加工路線分析 （1）車圓法）車圓法（2）移圓法）移圓法圓弧的切削路線第66頁/共111頁（3）車錐法）車錐法車錐法切削路線第67頁/共111頁a）錯誤 b）正確（4）階梯法）階梯法階梯法車削路線第68頁/共111頁（5）雙向法）雙向法雙向法的切削路線第69頁/共111頁兩種不同的進給方

23、法（6）特殊法）特殊法a）同向進給 b）反向進給第70頁/共111頁“扎刀”現(xiàn)象 合理的進給方案 特殊法：特殊法：第71頁/共111頁 3輪廓粗車加工路線分析輪廓粗車加工路線分析 （1）粗車的三種切削進給路線）粗車的三種切削進給路線 a）沿輪廓循環(huán)進給 b）三角形循環(huán)進給 c）矩形循環(huán)進給 第72頁/共111頁軸套類零件循環(huán)切除余量的方式 （2）常見零件的數(shù)控加工路線）常見零件的數(shù)控加工路線 1）軸套類零件。安排軸套類零件進給路線的原則是“軸向走刀，徑向進刀”，將循環(huán)切除余量的循環(huán)終點設置在粗加工起點附近。第73頁/共111頁 2）輪盤類零件。安排輪盤類零件進給路線的原則是“徑向走刀，軸向進刀

24、”，循環(huán)切除余量的循環(huán)終點也設置在粗加工起點。盤類零件循環(huán)切除余量的方式 第74頁/共111頁 鑄鍛件類零件循環(huán)切除余量的方式 3）鑄鍛件。循環(huán)切除余量的方式是：刀具軌跡按工件輪廓線運動，逐漸逼近零件圖樣尺寸。第75頁/共111頁五、孔加工五、孔加工 在車床上鉆孔、擴孔和鉸孔時，應在工件一次裝夾中與車外圓、端面一次完成，以保證它們的同軸度、垂直度。一次裝夾加工工件第76頁/共111頁 1加工工藝方法的選擇加工工藝方法的選擇第77頁/共111頁 2麻花鉆的選用麻花鉆的選用 （1）對于精度要求不高的孔，可以用麻花鉆直接鉆出；對于精度要求較高的孔，鉆孔后還需要再進行車削或擴孔、鉸孔才能夠完成。 （2

25、）在數(shù)控機床上鉆孔時，要求麻花鉆鉆頭的兩切削刃必須有較高的刃磨精度，即兩刃長度一致，頂角2對稱于鉆頭中心線（或先用中心鉆定中心，再用鉆頭鉆孔）。 （3）在數(shù)控機床上，鉆削直徑在2060mm、孔的深徑比小于等于3的中等淺孔時，還可選用可轉位淺孔鉆。 （4）對深徑比大于5而小于100的深孔，故應選用深孔刀具加工。 （5）鉆削大直徑孔時，可采用剛度較好的硬質合金扁鉆。 （6）在零件加工精度要求較高的情況下，一般采用中心鉆鉆出中心孔。第78頁/共111頁 3擴孔鉆的選用擴孔鉆的選用 擴孔多采用擴孔鉆，也有采用鏜刀擴孔的。l擴孔直徑較小時，可選用直柄式擴孔鉆，l擴孔直徑中等時，可選用錐柄式擴孔鉆，l擴孔

26、直徑較大時，可選用套式擴孔鉆。l擴孔直徑在2060mm時，且機床剛度好、功率大，還可選用可轉位擴孔鉆。 第79頁/共111頁 4鉸刀的選用鉸刀的選用 （1）加工精度為IT8IT9級、表面粗糙度為Ra0.81.6m的孔時，多選用通用標準鉸刀。 （2）加工IT5IT7級、表面粗糙度為Ra0.7m的孔時，可采用機夾硬質合金刀片的單刃鉸刀。鉸刀直徑（mm）1.53314144040齒 數(shù)一般加工精度4468高加工精度4681012第80頁/共111頁 5車孔車孔 （1）內孔車刀的安裝）內孔車刀的安裝 1）刀尖應與工件中心等高或稍高。 2）刀柄伸出一般比被加工孔長56 mm左右。 3）刀柄基本平行于工件

27、軸線。 4）不通孔車刀裝夾時，內偏刀的主刀刃應與孔底平面成35角，并且在車平面時要求橫向有足夠的退刀余地。不通孔車刀的安裝第81頁/共111頁 （2）工件的裝夾）工件的裝夾 車孔時，工件一般采用三爪自定心卡盤裝夾。l對于較大和較重的工件可采用四爪單動卡盤裝夾。l加工直徑較大、長度較短的工件（如盤類工件等），必須找正外圓和端面。l一般情況下先找正端面再找正外圓，如此反復幾次，直至達到要求為止。第82頁/共111頁 （3）內孔車刀的剛度和排屑問題）內孔車刀的剛度和排屑問題 1）增加內孔車刀的剛度可采取以下措施： 盡量增加刀柄的截面積。 盡可能縮短刀柄的伸出長度。b）刀尖位于刀柄上面 d）車刀外形a

28、）刀尖位于刀桿中心 c）刀桿伸出長度第83頁/共111頁 2）解決排屑問題。 典型車孔刀a）前排屑通孔車刀 b）后排屑不通孔車刀第84頁/共111頁六、車螺紋六、車螺紋 1對螺紋車刀的要求對螺紋車刀的要求 （1）車刀的刀尖角一定要等于螺紋的牙型角。 （2）精車時車刀的縱向前角應等于0；粗車時允許有5 15的縱向前角。 （3）因受螺紋升角的影響，車刀兩側面的靜止后角應刃磨的不相等，進給方向后面的后角較大，一般應保證兩側面均有3 5的工作后角。 （4）車刀兩側刃的直線性要好。第85頁/共111頁 2車刀的裝夾車刀的裝夾 以梯形螺紋車刀的安裝為例。梯形螺紋車刀的安裝方法 a)用對刀板對刀 b)用萬能

29、角度尺對刀第86頁/共111頁 3螺紋的車削方法螺紋的車削方法 （1）管螺紋的車削）管螺紋的車削 1）低速車削方法 a）直進式法 b）左右切削法 c）斜進法第87頁/共111頁 2）高速車削管螺紋 一般用直進法加工，而不能采用左右切削法。高速車削時，車刀兩側刃同時參加切削，切削力較大。為防止振動及扎刀現(xiàn)象，常采用彈性刀桿。 彈性刀桿螺紋車刀 第88頁/共111頁 （2）梯形螺紋的車削）梯形螺紋的車削 低速車削梯形螺紋有四種方法。 a）左右切削法粗車b）左右切削法精車c）車直槽法d） 車階梯槽法 e）分層切法第89頁/共111頁a）直進法 b）粗車成形 c）車牙底至尺寸 d）精車成形 高速車削梯

30、形螺紋高速車削梯形螺紋 第90頁/共111頁車螺紋時的引入距離和超越距離 4車螺紋時的軸向進給距離分析車螺紋時的軸向進給距離分析 在數(shù)控車床上車螺紋時，沿螺距方向的Z向進給應和車床主軸的旋轉保持嚴格的速比關系，因此應避免在進給機構加速或減速的過程中切削。第91頁/共111頁 引入距離1和超越距離2 ，1和2的數(shù)值與車床拖動系統(tǒng)的動態(tài)特性、螺紋的螺距和精度有關。1一般為 25mm，對大螺距和高精度的螺紋取大值；2一般為12mm。1和2也可以由經驗公式計算得出。 車螺紋時的引入距離和超越距離：車螺紋時的引入距離和超越距離：第92頁/共111頁 5多線螺紋的加工多線螺紋的加工 多頭螺紋的加工可以采用

31、周向起始點偏移法或軸向起始點偏移法。a）周向起始點偏移法 b）軸向起始點偏移法第93頁/共111頁 若要車削螺紋為6mm的三線螺紋，采用軸向偏移法時，每一線的刀具起點分別在哪里？采用周向起始點偏移法怎樣處理？ 第94頁/共111頁一、車外圓面一、車外圓面1外圓車刀及其安裝2車外圓的進給路線 二、車端面和階臺二、車端面和階臺1車刀的選擇2車刀的安裝3車削端面和臺階的方法 三、切斷及車槽三、切斷及車槽1車刀的選擇2切斷刀的安裝3外溝槽的車削四、特征面的加工四、特征面的加工1車圓錐的加工路線分析2車圓弧的加工路線分析3輪廓粗車加工路線分析五、孔加工五、孔加工1加工工藝方法的選擇2麻花鉆的選用3擴孔鉆

32、的選用4鉸刀的選用5車內孔六、車螺紋六、車螺紋1對螺紋車刀的要求2車刀的裝夾3螺紋的車削方法4車螺紋時的軸向進給距離分析第95頁/共111頁一、軸類零件數(shù)控車床加工工藝分析一、軸類零件數(shù)控車床加工工藝分析 1零件圖分析零件圖分析 在數(shù)控車床上加工一個如圖所示軸類零件，該零件由外圓柱面、外圓錐面、圓弧面、螺紋構成，外形較復雜，毛坯尺寸為72mm130mm，其材料為鋁棒料。第96頁/共111頁 2確定工件的裝夾方式確定工件的裝夾方式 3確定數(shù)控加工刀具確定數(shù)控加工刀具 零件名稱軸數(shù) 量12年 月工序名稱工藝要求工作者日期l下料72mm130mm棒料12根2普通車車削外圓至70mm3數(shù)控車工步工步內

33、容刀具號l車端面T0l2自右向左粗車外輪廓T023自右向左精車外輪廓T034車槽T055車螺紋T046切斷，并保證總長T054檢驗第97頁/共111頁 4選擇切削用量選擇切削用量 5確定加工工藝確定加工工藝刀具號刀具規(guī)格名稱數(shù)量加工內容主軸轉速(r/min)進給速度(mm/min)備注T0145外圓偏刀1車端面4500.25T0290外圓偏刀1粗車輪廓6500.3T0390外圓偏刀1精車輪廓6500.3T04螺紋車刀l車螺紋6001.5T05切斷刀1切斷6000.1第98頁/共111頁二、套類零件數(shù)控車床加工工藝分析二、套類零件數(shù)控車床加工工藝分析 以圖所示軸承套零件為例，分析其數(shù)控車削加工工藝（單件小批量生產，所用機床為CJK6240）。第99頁/共111頁 1零件圖分析零件圖分析 采取以下幾點工藝措施： （1）編程時不必取其平均值，而取基本尺寸即可。 （2）先將左右端面車出來。 （3）內孔尺寸較小，鏜 1:20錐孔與鏜32 孔及15斜面時需掉頭裝夾。 2確定工件的裝夾方式確定工件的裝夾方式外輪廓車削裝夾方案第100頁/共111頁 3刀具選擇刀具選擇第101頁/共111頁 4選擇切削用量選擇切削用量 5確定加工工藝確定加工工藝 （1）確定加工順序及進給路線）確定加工順序及進給路線 （2）數(shù)控加工工藝卡片擬訂）數(shù)控加工工藝卡片擬訂 軸承套數(shù)控加工工藝卡片第102頁/共111頁