船閘管理制度管理辦法

1、船閘管理制度安全管理制度1.堅(jiān)持貫徹黨和國家的“安全第一、預(yù)防為主”的安全工作方針、政策，執(zhí)行有關(guān)安全工作的各項(xiàng)法令、法規(guī)和上級指示，認(rèn)真貫徹安全生產(chǎn)有關(guān)法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)。2.制定本船閘內(nèi)部安全管理規(guī)章制度，明確各部門各級安全工作職責(zé)。3.定期召開安全領(lǐng)導(dǎo)小組成員會議和安全檢查工作會議，總結(jié)、宣傳、推廣船閘安全先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，督促整改事故（不安全）隱患。4.每月組織一次安全生產(chǎn)例會，分析安全生產(chǎn)動態(tài)，了解職工思想狀況，有針對性地提出安全生產(chǎn)要求，做好轉(zhuǎn)崗，新進(jìn)職工的崗前安全培訓(xùn)工作。5.每月組織一次安全生產(chǎn)大檢查，不定期組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查，組織職工參與安全生產(chǎn)合理化建議活動，查糾安全生產(chǎn)隱患，落實(shí)整

2、改措施。6. 按照“四不放過”原則，進(jìn)行事故調(diào)查處理、作出事故處理決定、吸取事故教訓(xùn)，查處、失職、瀆職人員及違章行為。7.開展安全生產(chǎn)宣傳、教育，定期組織安全生產(chǎn)活動。對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、安全生產(chǎn)方針政策和本單位安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度的宣傳教育，提高職工安全意識，組織開展各項(xiàng)安全活動，做到安全生產(chǎn)警鐘長鳴。8.定期組織職工學(xué)習(xí)操作規(guī)程、規(guī)章制度，每年至少組織一次全處的安全生產(chǎn)知識考試，及時(shí)查處違章作業(yè)、簽發(fā)違章整改通知。9.做好船閘車、船維修保養(yǎng)工作，做好船閘機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)工作，杜絕設(shè)備帶病運(yùn)行，提高安全保證率。消防設(shè)備設(shè)置合理，消防器材安全有效，定期檢查貼好標(biāo)簽，抓好消防業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。

3、10.安全生產(chǎn)各類臺帳齊全，真實(shí)有效，各類材料，報(bào)表及時(shí)上報(bào)，不瞞報(bào)，不漏報(bào)。安全考核責(zé)任制度一、總體目標(biāo)認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確各級部門、各崗位人員的安全管理目標(biāo)責(zé)任、工作要求和考核標(biāo)準(zhǔn)，確保船閘不發(fā)生安全責(zé)任事故。二、考核內(nèi)容1.船閘各部門、各崗位人員安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到位。2.不發(fā)生因管理不善造成的船閘責(zé)任事故，船閘年通航時(shí)間保證率、優(yōu)良閘次率均達(dá)標(biāo)。3.船閘管理區(qū)域內(nèi)的航道養(yǎng)護(hù)、助航標(biāo)志、安全標(biāo)志達(dá)到規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)要求；各類安全防護(hù)裝置齊全可靠，安全保護(hù)裝置按期校驗(yàn)。4.按規(guī)定要求完成船閘大修、歲修或小修（保養(yǎng)）計(jì)劃。加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)，不發(fā)生因

4、管理不善造成的機(jī)損、機(jī)障事故。5.單位辦公區(qū)不發(fā)生盜竊、火災(zāi)，人員不出現(xiàn)工傷、中毒等事故。6.加強(qiáng)內(nèi)部工程安全監(jiān)管工作，履行建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)履行的安全責(zé)任，不發(fā)生因管理不到位而造成的各種安全責(zé)任事故。7.完成年度安全教育培訓(xùn)計(jì)劃，重點(diǎn)加強(qiáng)安全生產(chǎn)法規(guī)和安全管理知識的培訓(xùn)學(xué)習(xí)，不斷提升干部職工的安全法治意識和安全管理水平。8.安全臺帳記錄詳實(shí)、規(guī)范、及時(shí)，能全面準(zhǔn)確地反應(yīng)本單位安全工作情況，并符合規(guī)定的形式和要求。三、工作要求1.安全責(zé)任制度、安全檢查制度（包括航道、航標(biāo)巡查）、隱患排查與治理制度、安全工作例會制度、安全教育和培訓(xùn)制度、車艇使用與管理制度等各項(xiàng)安全管理制度落實(shí)到位。安全工作計(jì)劃、安全

5、檢查計(jì)劃、安全教育培訓(xùn)計(jì)劃符合實(shí)際、有效落實(shí)。2.單位火災(zāi)應(yīng)急處置預(yù)案、船閘閘室船員落水應(yīng)急處置預(yù)案、船舶在閘室內(nèi)出現(xiàn)故障應(yīng)急處置預(yù)案、船閘危險(xiǎn)品船舶遇險(xiǎn)應(yīng)急處置預(yù)案等安全應(yīng)急預(yù)案制定完整、切實(shí)有效。3.每季度至少組織一次專題的安全知識培訓(xùn)，每月至少召開一次專題的安全工作會議。4.建立相應(yīng)的應(yīng)急隊(duì)伍，備足必要的應(yīng)急物資和裝備。每半年開展一次安全應(yīng)急預(yù)案的桌面推演，年內(nèi)至少開展1次實(shí)戰(zhàn)性的應(yīng)急演練。5.除根據(jù)危險(xiǎn)源點(diǎn)事故等級不同開展定期事故隱患排查外，至少每月對全部的危險(xiǎn)源點(diǎn)開展一次全面的事故隱患排查。事故隱患排查應(yīng)嚴(yán)格按照危險(xiǎn)源點(diǎn)規(guī)定的排查事項(xiàng)逐一進(jìn)行，并根據(jù)檢查結(jié)果，對該危險(xiǎn)源點(diǎn)的安全狀態(tài)作

6、出評估。6.單位主要領(lǐng)導(dǎo)或分管領(lǐng)導(dǎo)至少每季度帶隊(duì)對本單位安全情況進(jìn)行一次全面的綜合性檢查。檢查內(nèi)容主要包括：法規(guī)、政策和上級文件的落實(shí)情況、本單位安全工作計(jì)劃執(zhí)行情況、本單位事故隱患排查與治理情況、本單位安全臺帳建立情況。7.積極響應(yīng)市航道處組織開展的各項(xiàng)安全專項(xiàng)活動，活動應(yīng)做到有方案、有記錄、有圖片、有總結(jié)。8.每月向市航道處報(bào)送當(dāng)月安全形勢、已發(fā)生的安全故事及處理情況、事故隱患排查及治理情況、領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查情況、教育培訓(xùn)情況、當(dāng)前存在的問題等安全工作情況。按安全專項(xiàng)活動方案的要求及時(shí)向市航道處報(bào)送專項(xiàng)活動開展的實(shí)施方案、進(jìn)度信息及總結(jié)情況等。四、考核事項(xiàng)安全管理工作考核分定期(半年或年終)考

7、核和日?？己讼嘟Y(jié)合的方式。單位年內(nèi)出現(xiàn)因監(jiān)管不力在內(nèi)部工程實(shí)施過程中造成人員死亡、輕傷以上等事故，或因管理不善造成船閘停航72小時(shí)以上，或因操作不當(dāng)，車、艇發(fā)生水陸交通事故，造成人員死亡、輕傷以上等事故的，實(shí)行“一票否決”，不參加評優(yōu)?？己藱z查事項(xiàng)有責(zé)任目標(biāo)考核、工作要求考核，單位安全管理工作創(chuàng)新等內(nèi)容。機(jī)電設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)管理制度一、船閘機(jī)電設(shè)備是船閘的心臟，必須經(jīng)常進(jìn)行維修保養(yǎng)，保持良好的技術(shù)狀態(tài)，提高設(shè)備完好率和使用率。船閘機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)應(yīng)堅(jiān)持“預(yù)防為主、勤查勤養(yǎng)、隨壞隨修”的原則。二、維修保養(yǎng)應(yīng)制度化、規(guī)范化，船閘應(yīng)對保養(yǎng)工作訂出年、季、月度計(jì)劃安排。對船閘機(jī)電設(shè)備要堅(jiān)持定期、定機(jī)、定

8、人保養(yǎng)，做好建帳、建卡工作，對逐項(xiàng)保養(yǎng)、維修做好完整的記錄。三、船閘維修保養(yǎng)分例行保養(yǎng)、定期保養(yǎng)和專業(yè)保養(yǎng)1.例行保養(yǎng)對船閘建筑物、機(jī)房、操作室、機(jī)械、電器等進(jìn)行清潔、潤滑工作，由值班機(jī)電維護(hù)人員每天進(jìn)行一次。2.定期保養(yǎng)定期保養(yǎng)又分一級保養(yǎng)、二級保養(yǎng)。一級保養(yǎng)是指在例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，重點(diǎn)對建筑物、機(jī)電設(shè)備各部位進(jìn)行檢查、擦洗、緊固等工作，由機(jī)電班組織人員每旬進(jìn)行一次。二級保養(yǎng)是指在一級保養(yǎng)的基礎(chǔ)上，著重對運(yùn)轉(zhuǎn)部件和機(jī)電設(shè)備進(jìn)行詳細(xì)檢查和拆檢、調(diào)整、測試、更換零部件及排除設(shè)備故障。由養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員、維護(hù)人員每月配合工班進(jìn)行一次。如發(fā)現(xiàn)問題，要立即組織力量進(jìn)行修理，保證船閘正常運(yùn)行。3.專業(yè)保養(yǎng)專

9、業(yè)保養(yǎng)是指對船閘水下部份的閥門及門槽（庫）、護(hù)坦等進(jìn)行潛水檢查、清障、引航道河床和水下設(shè)備維修，養(yǎng)護(hù)股安排專業(yè)潛水員負(fù)責(zé)進(jìn)行，由機(jī)電維護(hù)人員現(xiàn)場監(jiān)督。一般每季度安排一次。四、機(jī)電班組需嚴(yán)格執(zhí)行保養(yǎng)規(guī)定，做好機(jī)電設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，認(rèn)真履行職責(zé)，責(zé)任分工到人，保持所有機(jī)電設(shè)備處于良好技術(shù)狀況，保證機(jī)電設(shè)備完好率。船閘管理處、養(yǎng)護(hù)部門每月對船閘維修保養(yǎng)工作進(jìn)行檢查。五、機(jī)電設(shè)備發(fā)生故障，機(jī)電班組需組織全班人員積極搶修，保證船閘正常運(yùn)行。六、嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程和執(zhí)行船閘安全管理規(guī)定，做好班組人員自身安全防護(hù)，杜絕任何責(zé)任性人員傷亡事故和責(zé)任性機(jī)電事故。定期召開各種班務(wù)會議，努力提高維護(hù)人員的業(yè)務(wù)技

10、術(shù)水平。七、機(jī)電人員應(yīng)熟悉船閘機(jī)械電氣設(shè)備的構(gòu)造性能、工作和控制原理，會使用一般常用的檢查儀器和維修工具，有一定的修理水平。八、抓好交接班工作機(jī)電人員每次接班后要對機(jī)房、發(fā)電房、機(jī)電設(shè)備等進(jìn)行衛(wèi)生保潔。當(dāng)班機(jī)電人員負(fù)責(zé)機(jī)電設(shè)備的檢查和修理，使機(jī)電設(shè)備處于良好的工作狀態(tài)。九、做好柴油發(fā)電機(jī)組的使用管理，提供機(jī)械電氣的備料計(jì)劃，搞好節(jié)油工作。十、認(rèn)真抓好機(jī)電設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)臺帳建設(shè)、保證臺帳資料真實(shí)、齊全、整潔和及時(shí)歸檔。養(yǎng)護(hù)工程管理制度一、船閘養(yǎng)護(hù)應(yīng)鼓勵(lì)應(yīng)用養(yǎng)護(hù)新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝和新方法，積極改善船閘設(shè)施、設(shè)備的技術(shù)狀況，延長其使用壽命以及船閘大修周期。降低養(yǎng)護(hù)成本，節(jié)約養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，提高

11、養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。二、船閘中修工程由市航道管理處審批，船閘負(fù)責(zé)船閘中小修項(xiàng)目的實(shí)施，市航道管理處對小修項(xiàng)目進(jìn)行檢查、監(jiān)督和管理。三、船閘應(yīng)根據(jù)船閘設(shè)施、設(shè)備保養(yǎng)要求，結(jié)合船閘技術(shù)狀況，分別編制船閘養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目計(jì)劃。計(jì)劃編制的主要內(nèi)容需包括維修養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的名稱、實(shí)施原因、主要工程量、項(xiàng)目預(yù)算、進(jìn)度安排和維修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。四、船閘小修保養(yǎng)項(xiàng)目的勘測設(shè)計(jì)應(yīng)當(dāng)由項(xiàng)目實(shí)施單位自行組織設(shè)計(jì)、校核和審核。設(shè)計(jì)文件主要包括設(shè)計(jì)說明、施工圖設(shè)計(jì)及預(yù)算等。預(yù)算編制人員應(yīng)當(dāng)具備相應(yīng)專業(yè)的工程造價(jià)資格。五、船閘養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)采用競爭性談判、單一來源或者詢價(jià)等方式發(fā)包，并且遵循公開、公平、公正和誠實(shí)信用的原則。六、船閘養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的實(shí)施應(yīng)當(dāng)結(jié)合船閘設(shè)施、設(shè)備技術(shù)狀況及運(yùn)行調(diào)度管理情況，合理安排實(shí)施時(shí)間，盡量減少對船閘通航的影響。七、船閘應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對船閘養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目的檢查監(jiān)督管理。實(shí)施單位應(yīng)當(dāng)成立船閘養(yǎng)護(hù)工程管理、監(jiān)理組織，經(jīng)費(fèi)較小的項(xiàng)目應(yīng)當(dāng)明確項(xiàng)目責(zé)任人。監(jiān)管人員應(yīng)當(dāng)具有一定工作經(jīng)驗(yàn)或監(jiān)理資格。八、養(yǎng)護(hù)工程經(jīng)費(fèi)應(yīng)當(dāng)?？顚Ｓ?、單獨(dú)立賬，嚴(yán)禁挪用，費(fèi)用支付應(yīng)當(dāng)由經(jīng)辦的技術(shù)人員簽字、部門領(lǐng)導(dǎo)審核、財(cái)務(wù)會辦和船閘領(lǐng)導(dǎo)審批。九、建設(shè)單位、監(jiān)理單位和施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)項(xiàng)目實(shí)施過程中安全、環(huán)保管理責(zé)任，做好安全、環(huán)保工作。十、養(yǎng)護(hù)工程由