第二章_物流系統(tǒng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的理論和方法

1、本章主要內(nèi)容2.1物流系統(tǒng)規(guī)劃的基本原理2.2物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)2.3評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合方法2.4物流需求預(yù)測(cè)2.1 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原理物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的基本原理2.1.1 2.1.1 物流系統(tǒng)分析原理物流系統(tǒng)分析原理 2.1.2 2.1.2 物流供需平衡原理物流供需平衡原理2.2.3 2.2.3 物流成本效益分析原理物流成本效益分析原理2.1.1 物流系統(tǒng)分析原理物流系統(tǒng)分析原理 一、系統(tǒng)分析與物流系統(tǒng)分析 用用系統(tǒng)觀點(diǎn)系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)研究物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流學(xué)的核心思想來(lái)研究物流活動(dòng)是現(xiàn)代物流學(xué)的核心思想 系統(tǒng)分析在選定系統(tǒng)目標(biāo)和準(zhǔn)則的基礎(chǔ)上，分析構(gòu)成系統(tǒng)的各級(jí)子系統(tǒng)的功能和相互關(guān)系以及系統(tǒng)與

2、環(huán)境的相互影響，運(yùn)用科學(xué)的分析工具和方法，對(duì)系統(tǒng)的目的、功能、環(huán)境、費(fèi)用和效益進(jìn)行充分的調(diào)研、比較、分析和研究，并建立若干替代方案和必要的模型，進(jìn)行系統(tǒng)試驗(yàn)，把試驗(yàn)、分析、計(jì)算的各種結(jié)果同早先制訂的計(jì)劃進(jìn)行比較和評(píng)價(jià)，尋求使系統(tǒng)整體效益最佳和有限資源配備最佳的方案，為決策者的決策提供科學(xué)依據(jù)和信息。物流系統(tǒng)分析物流系統(tǒng)分析-（Logistic System Analysis， 簡(jiǎn)稱(chēng)LSA） 是指在特定的時(shí)間和空間里，對(duì)其所從事的物流服務(wù)及其過(guò)程作為一個(gè)整體來(lái)處理，以系統(tǒng)的觀點(diǎn)、系統(tǒng)工程的理論和方法進(jìn)行分析研究，以實(shí)現(xiàn)其空間和時(shí)間的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)。2)物流系統(tǒng)分析的原則與內(nèi)容物流系統(tǒng)分析的原則與內(nèi)容

3、物流系統(tǒng)分析是以物流系統(tǒng)整體效益最優(yōu)為目標(biāo)，以尋求解決特定問(wèn)題的最優(yōu)策略為重點(diǎn)，運(yùn)用定性和定量分析方法，給予決策者以?xún)r(jià)值判斷，以求得有利的決策。 （1）對(duì)現(xiàn)有系統(tǒng)的分析 （2）對(duì)新系統(tǒng)的分析 3) 物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟物流系統(tǒng)分析的要點(diǎn)和步驟分析內(nèi)容 第一次提問(wèn) 第二次提問(wèn) 第三次提問(wèn) 對(duì)象 做什么 為什么做這個(gè) 對(duì)象是否都已經(jīng)清楚 目的 是什么 為什么是此目的 目的是否已經(jīng)明確 地點(diǎn) 在何處做 為什么在此處做 有無(wú)其它更合適的地點(diǎn) 時(shí)間 在何時(shí)做 為什么在此時(shí)做 有無(wú)其它更合適的時(shí)間 人員 由誰(shuí)做 為什么由此人做 有無(wú)其它更合適的人選 方法 怎樣做 為什么由此方法做 有無(wú)其它更合適的方法

4、 表2.1 物流系統(tǒng)分析要點(diǎn) 問(wèn)題構(gòu)成范圍確定目標(biāo)收集資料擬定可行方案建立模型引進(jìn)新方案重新考慮新目標(biāo)檢查各項(xiàng)假設(shè)和資料綜合評(píng)價(jià)分析方案指標(biāo)圖2.2 物流系統(tǒng)分析步驟 1)1)物流供應(yīng)物流供應(yīng) 物流供應(yīng)包括交通運(yùn)輸?shù)葟铰返墓?yīng)和物流園交通運(yùn)輸?shù)葟铰返墓?yīng)和物流園區(qū)等節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)。區(qū)等節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)。交通運(yùn)輸?shù)嚷窂降墓?yīng)主要指運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中線路、車(chē)站、碼頭等設(shè)施能力及服務(wù)水平，物流節(jié)點(diǎn)的供應(yīng)主要指物流活動(dòng)中所進(jìn)行的包裝、裝卸、保管和流通加工等設(shè)施設(shè)備的容量及服務(wù)水平。2.1.1 物流供需平衡原理物流供需平衡原理 2)2)物流需求物流需求 物流需求包括物的位移及其相關(guān)服務(wù)（含信息）物的位移及其相關(guān)服務(wù)（含信

5、息）方面的需要。方面的需要。 物資的流動(dòng)是由于社會(huì)生產(chǎn)與社會(huì)消費(fèi)的需要，它是受生產(chǎn)力、生產(chǎn)資源分布、生產(chǎn)制造過(guò)程、消費(fèi)分布、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)布局等因素的影響的。 宏觀宏觀上，經(jīng)濟(jì)建設(shè)與發(fā)展的不同階段對(duì)物資需求的數(shù)量、品種、規(guī)模是不同的。 微觀微觀上，物流需求的數(shù)量和品種往往隨季節(jié)性變化，此外，現(xiàn)代科技更新周期的不斷縮短和人們消費(fèi)觀念的日益變化，也提高了物流需求隨時(shí)間變化的敏感性。 生產(chǎn)力布局、社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平、資源分布、用地規(guī)模使物流需求呈現(xiàn)出地域差異和分布形態(tài)差異。 3)3)物流系統(tǒng)供需平衡分析物流系統(tǒng)供需平衡分析 （1 1）物流系統(tǒng)的內(nèi)部分析）物流系統(tǒng)的內(nèi)部分析 物流系統(tǒng)的內(nèi)在特征表現(xiàn)為：以物流的效率

6、和效果為目的，把適合的質(zhì)量、適合的數(shù)量、適合的時(shí)間、適合的地點(diǎn)、優(yōu)良的印象、適當(dāng)?shù)膬r(jià)格和適當(dāng)?shù)纳唐纷鳛樵瓌t。（2 2）物流系統(tǒng)和外部系統(tǒng)模式）物流系統(tǒng)和外部系統(tǒng)模式 （1）Ff（A，L），表示物流的流流的模式，取決于物流系統(tǒng)與活動(dòng)系統(tǒng)的共同作用。 （2）A=g（F），表示隨著時(shí)間的變化，物流的模式模式可以通過(guò)改變物流系統(tǒng)（如服務(wù)水平、物流成本等）來(lái)改變社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)系統(tǒng)。 （3）A=h（F），表示物流的模式的變化模式的變化可以通過(guò)改變物流系統(tǒng)，以適應(yīng)活動(dòng)系統(tǒng)的不斷變化。（3）物流系統(tǒng)供需平衡(圖）V0F0V = D ( A , S )S = J ( L , V )S0VS需求需求供應(yīng)供應(yīng)（4 4

7、）物流供應(yīng)平衡模式）物流供應(yīng)平衡模式 無(wú)論是通過(guò)加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃與建設(shè)來(lái)提高物流系統(tǒng)的容量，還是大興土木建設(shè)眾多的物流園區(qū)，購(gòu)置大量的物流設(shè)備，都僅僅考慮了物流供給方面的對(duì)策。這種傳統(tǒng)的解決方案雖然能達(dá)到供需間的平衡方式，但卻忽視了對(duì)平衡點(diǎn)平衡點(diǎn)的限制，這種限制應(yīng)該在環(huán)境（包括能源問(wèn)題和污染問(wèn)題）允許的范圍內(nèi)。初始物流需求（D0）和物流供應(yīng)（S0）平衡到下一次平衡（D0D；S0S）， 一定時(shí)期內(nèi)這種物流供給方面的對(duì)策（跟隨需求的方式）非常有效，然而因財(cái)政和政策的困難將無(wú)法持久，這一結(jié)果將打破環(huán)境的限制。 從物流供應(yīng)和物流需求兩方面平衡物流業(yè)與社會(huì)和環(huán)境的關(guān)系，有助于緩解社會(huì)與自然界的尖銳矛盾

8、，是一種可持續(xù)發(fā)展模式。 物流供應(yīng)（S0S）不是單純的量的絕對(duì)增長(zhǎng)，而是基于技術(shù)手段上的質(zhì)的增長(zhǎng)質(zhì)的增長(zhǎng)； 物流需求（D0D）并非量的絕對(duì)減少，相反，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展社會(huì)對(duì)物流的需求量日益增長(zhǎng)，但鑒于環(huán)境和城市社會(huì)形態(tài)的制約，需要通過(guò)種種政策和策略對(duì)通過(guò)種種政策和策略對(duì)需求進(jìn)行了合理的控制和分配需求進(jìn)行了合理的控制和分配。4、物流供應(yīng)平衡模式的理解物流供應(yīng)平衡模式的理解一、物流成本分析一、物流成本分析 1 1物流成本及其管理物流成本及其管理 狹義的物流成本是指由于物品實(shí)體的位移而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本。 廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通、消費(fèi)全過(guò)程的廣義的物流成本是指包括生產(chǎn)、流通

9、、消費(fèi)全過(guò)程的物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本物品實(shí)體與價(jià)值變換而發(fā)生的全部成本，具體包括從生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部原材料的采購(gòu)、供應(yīng)開(kāi)始，經(jīng)過(guò)生產(chǎn)制造過(guò)程中的半成品存放、搬運(yùn)、裝卸、成品包裝及運(yùn)送到流通領(lǐng)域，進(jìn)入倉(cāng)庫(kù)驗(yàn)收、分類(lèi)、儲(chǔ)存、保管、配送、運(yùn)輸，最后到消費(fèi)者手中的全過(guò)程發(fā)生的所有成本。 2.1.3 物流成本效益分析原理物流成本效益分析原理2 2影響物流成本的因素影響物流成本的因素（1 1）物流合理化）物流合理化 物流合理化就是使物流設(shè)備配置和一切物流活動(dòng)趨于合理，具體表現(xiàn)為以盡可能低的物流成本獲得盡可能高的服務(wù)水平。（2 2）物流質(zhì)量）物流質(zhì)量 加強(qiáng)物流質(zhì)量管理，是降低物流成本的有效途徑，只有不

10、斷提高物流質(zhì)量，才能不斷減少和消除各種差錯(cuò)事故，降低各種不必要的費(fèi)用支出，才能降低物流過(guò)程的消耗，增加物流企業(yè)的盈利，才能保持良好的信譽(yù)，吸引更多的客戶(hù)，形成規(guī)模化的集約經(jīng)營(yíng)，提高物流效率，從根本上降低物流成本。 （3 3）物流效率）物流效率 提高物流效率，可以減少資金占用，縮短物流周期，降低儲(chǔ)存費(fèi)用，從而節(jié)省物流成本。 （4 4）物流人才）物流人才 使物流合理化、提高物流服務(wù)質(zhì)量及物流效率，都需要專(zhuān)業(yè)的人員去做。他們工作的方法、態(tài)度，將間接影響企業(yè)物流成本的大小。重視物流人才，可以節(jié)省許多機(jī)會(huì)成本。3 3物流成本計(jì)算方法物流成本計(jì)算方法實(shí)際完全成本法實(shí)際完全成本法，即直接物料和直接人工的實(shí)際

11、成本加上預(yù)定變動(dòng)制造費(fèi)用和固定制造費(fèi)用。標(biāo)準(zhǔn)完全成本法標(biāo)準(zhǔn)完全成本法，即直接物料和直接人工的預(yù)定成本加上預(yù)定變動(dòng)制造費(fèi)用和固定制造費(fèi)用。實(shí)際變動(dòng)成本法實(shí)際變動(dòng)成本法，即直接物料和直接人工的實(shí)際成本加上預(yù)定變動(dòng)制造費(fèi)用（不含固定制造費(fèi)用）。標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)成本法，標(biāo)準(zhǔn)變動(dòng)成本法，即直接物料和直接人工的預(yù)定成本加上預(yù)定變動(dòng)制造費(fèi)用（不含固定制造費(fèi)用）。4 4總成本分析總成本分析- -物流成本冰山說(shuō)物流成本冰山說(shuō) 其含義是說(shuō)人們對(duì)物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握，提起物流費(fèi)用大家只看到露出其含義是說(shuō)人們對(duì)物流費(fèi)用的總體內(nèi)容并不掌握，提起物流費(fèi)用大家只看到露出海水上面的冰山的一角，而潛藏在海水里的整個(gè)冰山卻看不見(jiàn)，

12、海水中的冰山才是海水上面的冰山的一角，而潛藏在海水里的整個(gè)冰山卻看不見(jiàn)，海水中的冰山才是物流費(fèi)用的主體部分。一般情況下，企業(yè)會(huì)計(jì)科目中，只把支付給外部運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)物流費(fèi)用的主體部分。一般情況下，企業(yè)會(huì)計(jì)科目中，只把支付給外部運(yùn)輸、倉(cāng)庫(kù)企業(yè)的費(fèi)用列入成本，實(shí)際這些費(fèi)用在整個(gè)物流費(fèi)用中確實(shí)猶如冰山的一角。因?yàn)槠髽I(yè)的費(fèi)用列入成本，實(shí)際這些費(fèi)用在整個(gè)物流費(fèi)用中確實(shí)猶如冰山的一角。因?yàn)槲锪骰A(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)和企業(yè)利用自己的車(chē)輛運(yùn)輸、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)費(fèi)和企業(yè)利用自己的車(chē)輛運(yùn)輸、利用自己的庫(kù)房保管貨物、由自己的工人進(jìn)行包裝、裝卸等等費(fèi)用都沒(méi)列入物流費(fèi)用科目?jī)?nèi)。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)向外己的工人

13、進(jìn)行包裝、裝卸等等費(fèi)用都沒(méi)列入物流費(fèi)用科目?jī)?nèi)。一般來(lái)說(shuō)，企業(yè)向外部支付的物流費(fèi)用是很小的一部分。真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)。部支付的物流費(fèi)用是很小的一部分。真正的大頭是企業(yè)內(nèi)部發(fā)生的物流費(fèi)。 5 5降低物流成本的主要途徑降低物流成本的主要途徑（1）統(tǒng)進(jìn)分銷(xiāo)，連鎖經(jīng)營(yíng)（2）較快物流速度，擴(kuò)大物流量（3）減少資金周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié) （4）采用先進(jìn)、合理的物流技術(shù) （5）改善物流管理，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)核算 二、物流績(jī)效分析二、物流績(jī)效分析1績(jī)效評(píng)價(jià)績(jī)效評(píng)價(jià) 績(jī)效評(píng)價(jià)是對(duì)業(yè)績(jī)和效率的一種事后的評(píng)估與度量以及事前的控制與指導(dǎo)，從而判斷是否完成了預(yù)定的任務(wù)、完成的水平、取得的效益和所付出的代價(jià)。依托現(xiàn)代信息技術(shù)、信息

14、傳遞和反饋的及時(shí)、準(zhǔn)確，績(jī)效評(píng)價(jià)是不斷控制和修正工作的一個(gè)動(dòng)態(tài)過(guò)程。 2 2物流的績(jī)效評(píng)價(jià)物流的績(jī)效評(píng)價(jià) （1）物流績(jī)效評(píng)價(jià)的特殊性：復(fù)雜 （2）物流績(jī)效評(píng)價(jià)的目的： 通過(guò)物流績(jī)效評(píng)價(jià)系統(tǒng)對(duì)物流作業(yè)進(jìn)行監(jiān)督、控制和指揮，以達(dá)到物流資源的有效地、合理地配置并且向客戶(hù)提供達(dá)到或者超過(guò)協(xié)議服務(wù)水平的有效服務(wù)。 （3）物流績(jī)效評(píng)價(jià)方法 物流績(jī)效評(píng)價(jià)可以分成： 1、單項(xiàng)的、基礎(chǔ)的、基本業(yè)務(wù)績(jī)效評(píng)價(jià) 2、總體物流活動(dòng)的績(jī)效評(píng)價(jià)2.2.1 評(píng)價(jià)的三個(gè)階段評(píng)價(jià)的三個(gè)階段 系統(tǒng)規(guī)劃是一個(gè)科學(xué)的、民主的、動(dòng)態(tài)的集體思維與決策過(guò)程，評(píng)價(jià)分析是系統(tǒng)規(guī)劃過(guò)程中的一個(gè)關(guān)鍵內(nèi)容?？梢哉f(shuō)，評(píng)價(jià)貫穿于規(guī)劃決策過(guò)程的每一步。 物

15、流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的完整內(nèi)涵包括現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、決策評(píng)現(xiàn)狀評(píng)價(jià)、決策評(píng)價(jià)和實(shí)效評(píng)估三個(gè)階段價(jià)和實(shí)效評(píng)估三個(gè)階段，它們既受物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的制約，又反過(guò)來(lái)影響物流系統(tǒng)的規(guī)劃與設(shè)計(jì)。這三個(gè)階段是先后延續(xù)的、且周而復(fù)始。2.2 2.2 物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)評(píng)價(jià)2.2.2 技術(shù)性能評(píng)價(jià)技術(shù)性能評(píng)價(jià) 物流系統(tǒng)技術(shù)性能評(píng)價(jià)可以分為靜態(tài)評(píng)價(jià)、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)和總體評(píng)價(jià)。 靜態(tài)評(píng)價(jià)靜態(tài)評(píng)價(jià)完成如下工作：物流系統(tǒng)（包括運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)、物流節(jié)點(diǎn)和信息絡(luò)）的建設(shè)水平、布局質(zhì)量、數(shù)量規(guī)模和容量大小，分析整個(gè)網(wǎng)絡(luò)的幾何拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)、聯(lián)結(jié)質(zhì)量、覆蓋密度和物流吞吐能力等等性能。進(jìn)行這些性能的評(píng)價(jià)時(shí)，要結(jié)合考慮城市的規(guī)模、格局、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展

16、水平、人文、歷史和自然環(huán)境等因素 動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)進(jìn)行運(yùn)輸網(wǎng)的運(yùn)輸效率、能力及可達(dá)性評(píng)價(jià)；分析物流節(jié)點(diǎn)的服務(wù)水平，包括訂單完成率、響應(yīng)時(shí)間長(zhǎng)度、庫(kù)存總時(shí)數(shù)和資金周轉(zhuǎn)等，這與物流節(jié)點(diǎn)的運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、交易展示及信息的設(shè)施配備情況有關(guān)，同時(shí)評(píng)價(jià)信息網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延、響應(yīng)時(shí)間、帶寬、資源利用率等等性能。 最后，在對(duì)物系統(tǒng)的空間、時(shí)間的靜態(tài)、動(dòng)態(tài)評(píng)價(jià)分析的基礎(chǔ)上，進(jìn)行綜合分析。 靜態(tài)分析運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平、布局、數(shù)量、和容量物流節(jié)點(diǎn)建設(shè)水平、布局、數(shù)量和容量信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平、覆蓋面、系統(tǒng)配置動(dòng)態(tài)分析運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)輸效率、能力及可達(dá)性物流節(jié)點(diǎn)服務(wù)水平信息網(wǎng)絡(luò)的時(shí)延、響應(yīng)時(shí)間綜合分析物流系統(tǒng)綜合評(píng)價(jià)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)集物

17、流系統(tǒng)評(píng)價(jià)模塊綜合評(píng)價(jià)圖2.7 物流系統(tǒng)總體性能評(píng)價(jià)分析框架 2.2.3 經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià) 物流系統(tǒng)規(guī)劃的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)主要進(jìn)行國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)。 國(guó)民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)的目標(biāo)是對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施的經(jīng)濟(jì)價(jià)值進(jìn)行分析，以確定物流網(wǎng)絡(luò)與設(shè)施消耗社會(huì)資源的真實(shí)價(jià)值。 物流項(xiàng)目建設(shè)方案的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)是通過(guò)各比較方案的全部預(yù)計(jì)成本（費(fèi)用）和全部預(yù)期效益的現(xiàn)值進(jìn)行比較來(lái)考察方案的經(jīng)濟(jì)合理性及優(yōu)劣。圖2.8 物流規(guī)劃方案經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)工作程序框圖 方案中建設(shè)項(xiàng)目的確定費(fèi)用計(jì)算效益計(jì)算凈現(xiàn)值效益費(fèi)用比內(nèi)部受益率投資回收周期敏感性分析方案比較折現(xiàn)系數(shù)影子價(jià)格 2.2.4 社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià)社會(huì)環(huán)境影響評(píng)價(jià) 評(píng)價(jià)一個(gè)物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的建設(shè)的好壞，決不

18、僅僅以可度量的經(jīng)濟(jì)效益來(lái)衡量，而必須很慎重、很仔細(xì)地審視它將會(huì)產(chǎn)生的社會(huì)環(huán)境影響，當(dāng)然也包括潛在的經(jīng)濟(jì)影響，在一定程度上可能引起周?chē)匀画h(huán)境的改變，或?qū)ψ匀毁Y源的破壞，而帶來(lái)不利的影響； 有利的環(huán)境影響，也可能引起生態(tài)環(huán)境的改善而帶來(lái)積極的影響。另外物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)也會(huì)對(duì)該項(xiàng)目周邊地區(qū)社會(huì)環(huán)境產(chǎn)生較大的影響，這些影響中主要是能夠促進(jìn)生產(chǎn)力發(fā)展和人民生活水平提高的積極影響；同樣，不僅要站在建設(shè)項(xiàng)目目標(biāo)可持續(xù)性發(fā)展的角度，還要站在社會(huì)環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的角度來(lái)考慮物流網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。 有些影響屬于描述性的，有些可以在方案的技術(shù)經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)中得到反映，有些則可通過(guò)專(zhuān)家調(diào)查和民意測(cè)驗(yàn)以及項(xiàng)目實(shí)施后的“后評(píng)價(jià)”來(lái)考

19、慮。后兩個(gè)方面的影響與實(shí)際環(huán)境聯(lián)系緊密，并且指標(biāo)可以定量化，在規(guī)劃方案實(shí)施前應(yīng)充分預(yù)見(jiàn)和慎重考慮。 2.2.5 綜合評(píng)價(jià)綜合評(píng)價(jià)1 1明確評(píng)價(jià)前提明確評(píng)價(jià)前提 首先需明確評(píng)價(jià)立場(chǎng)，即明確評(píng)價(jià)主體是系統(tǒng)使用者還是開(kāi)發(fā)者，或是二者兼而有之或其他受影響者； 其次，要明確評(píng)價(jià)的范圍和時(shí)期，即評(píng)價(jià)對(duì)象涉及哪些地區(qū)和部門(mén)，評(píng)價(jià)處于系統(tǒng)開(kāi)發(fā)的哪個(gè)時(shí)期。2 2確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系 首先要確定評(píng)價(jià)目標(biāo)，這是評(píng)價(jià)的依據(jù)。目標(biāo)也是分層次的，可分為總目標(biāo)和具體目標(biāo)。 物流系統(tǒng)規(guī)劃方案的綜合評(píng)價(jià)總目標(biāo)就是整體評(píng)價(jià)備選方案并選擇最佳方案，具體目標(biāo)要根據(jù)方案的性質(zhì)、范圍、條件等確定。 目標(biāo)結(jié)構(gòu)確定后，就要建立評(píng)

20、價(jià)指標(biāo)體系，評(píng)價(jià)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)可以說(shuō)是目標(biāo)的具體化，根據(jù)具體目標(biāo)設(shè)立相應(yīng)的評(píng)價(jià)指標(biāo)。3 3確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重 指標(biāo)體系建立后，各個(gè)指標(biāo)在系統(tǒng)評(píng)價(jià)中的重要程度是不一樣的，由此需要確定指標(biāo)的權(quán)重。權(quán)重具有隨機(jī)性與模糊性，它是一個(gè)模糊隨機(jī)量。在綜合評(píng)價(jià)中權(quán)重可以定義為元素對(duì)于整體貢獻(xiàn)的相對(duì)重要程度，即元素能夠反映總體的程度。 4 4量化各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)量化各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo) 要量化各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)，需先確定相應(yīng)的量化標(biāo)準(zhǔn)。每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)都應(yīng)有詳細(xì)的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于可用貨幣、時(shí)間、材料等衡量的指標(biāo)，可進(jìn)行定量的分析評(píng)價(jià)； 對(duì)社會(huì)、自然環(huán)境等的影響評(píng)價(jià)，則只能先作定性分析，然后確定量化方法。 對(duì)每項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)

21、，均需規(guī)定計(jì)算方法，并對(duì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)作恰當(dāng)?shù)恼f(shuō)明。評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)確定后，就可根據(jù)該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)評(píng)價(jià)指標(biāo)平分。 在確定評(píng)價(jià)指標(biāo)的量值時(shí)，可采用直接定量、模糊定量或等級(jí)定量等方法，視具體指標(biāo)的特點(diǎn)分別加以應(yīng)用。2.4 評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合方法評(píng)價(jià)指標(biāo)綜合方法2.4.1 層次分析法2.4.2 模糊評(píng)價(jià)法2.4.1 2.4.1 層析分析法層析分析法 步驟：步驟： 1.明確問(wèn)題 2.建立層次結(jié)構(gòu)模型 3.建立判斷矩陣 4.層次單排序 5.一致性檢驗(yàn)層次分析法的基本原理層次分析法的基本原理: 層次分析法根據(jù)問(wèn)題的性質(zhì)和要達(dá)到的總目標(biāo)，將問(wèn)題分解為不同的組成因素，并按照因素間的相互關(guān)聯(lián)影響以及隸屬關(guān)系將因素按不同層次聚集組合，形成

22、一個(gè)多層次的分析結(jié)構(gòu)模型，從而最終使問(wèn)題歸結(jié)為最低層(供決策的方案、措施等)相對(duì)于最高層(總目標(biāo))的相對(duì)重要權(quán)值的確定或相對(duì)優(yōu)劣次序的排定。 目標(biāo)層目標(biāo)層O(選擇旅游地選擇旅游地)P2黃山黃山P1桂林桂林P3北戴河北戴河準(zhǔn)則層準(zhǔn)則層方案層方案層C3居住居住C1景色景色C2費(fèi)用費(fèi)用C4飲食飲食C5旅途旅途例例. . 選擇旅游地選擇旅游地如何在如何在3 3個(gè)目的地中按照景色、個(gè)目的地中按照景色、費(fèi)用、居住條件等因素選擇費(fèi)用、居住條件等因素選擇. .Z1A2A3A4A5A1B2B3B54321,AAAAA321,BBB旅游問(wèn)題旅游問(wèn)題(1)(1)建模建模分別分別表示景色、費(fèi)用、分別分別表示景色、費(fèi)用

23、、居住、飲食、旅途。居住、飲食、旅途。分別表示蘇杭、北戴河、桂林。分別表示蘇杭、北戴河、桂林。 （2 2）構(gòu)造成對(duì)比較矩陣）構(gòu)造成對(duì)比較矩陣1135131112513131211714155712334211A1215121215211B1383113813112B131313113113B114111314314B144411141115B(3)(3)計(jì)算層次單排序的權(quán)向量和一致性檢驗(yàn)計(jì)算層次單排序的權(quán)向量和一致性檢驗(yàn)A073. 5110. 0 ,099. 0 ,055. 0 ,475. 0 ,263. 0018. 0155073. 5CI12. 1RI1 . 0016. 012. 1018

24、. 0CRA成對(duì)比較矩陣成對(duì)比較矩陣 的最大特征值的最大特征值表明表明 通過(guò)了一致性驗(yàn)證。通過(guò)了一致性驗(yàn)證。故故則則該特征值對(duì)應(yīng)的歸一化特征向量該特征值對(duì)應(yīng)的歸一化特征向量 對(duì)成對(duì)比較矩陣對(duì)成對(duì)比較矩陣 可以求層次可以求層次總排序的權(quán)向量并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，結(jié)果如下：總排序的權(quán)向量并進(jìn)行一致性檢驗(yàn)，結(jié)果如下： 54321,BBBBBk1k2k3kkkCIkRI12345595. 0082. 0429. 0633. 0166. 0277. 0236. 0429. 0193. 0166. 0129. 0682. 0142. 0175. 0668. 0005. 3002. 33009. 33003.

25、0001. 000005. 058. 058. 058. 058. 058. 0計(jì)算計(jì)算 可知可知 通過(guò)一致性檢驗(yàn)。通過(guò)一致性檢驗(yàn)。kCR54321,BBBBB對(duì)總目標(biāo)的權(quán)值為：對(duì)總目標(biāo)的權(quán)值為：1B3 . 0110. 0166. 0099. 0633. 0055. 0429. 0475. 0082. 0263. 0595. 032,BB,456. 0 ,246. 0456. 0 ,246. 0 , 3 . 01 . 0015. 058. 0/)0110. 0005. 0099. 00055. 0001. 0475. 0003. 0263. 0(CR（4 4）計(jì)算層次總排序權(quán)值和一致性檢驗(yàn)）計(jì)

26、算層次總排序權(quán)值和一致性檢驗(yàn)又又決策層對(duì)總目標(biāo)的權(quán)向量為：決策層對(duì)總目標(biāo)的權(quán)向量為：同理得，同理得， 對(duì)總目標(biāo)的權(quán)值分別為：對(duì)總目標(biāo)的權(quán)值分別為：故，層次總排序通過(guò)一致性檢驗(yàn)。故，層次總排序通過(guò)一致性檢驗(yàn)。可作為最后的決策依據(jù)。可作為最后的決策依據(jù)。456. 0 ,246. 0 , 3 . 0213BBB321,BBB故最后的決策故最后的決策 應(yīng)為去桂林應(yīng)為去桂林。又又 分別表示蘇杭、北戴河、桂林，分別表示蘇杭、北戴河、桂林，即各方案的權(quán)重排序?yàn)榧锤鞣桨傅臋?quán)重排序?yàn)?.4.2 2.4.2 模糊評(píng)價(jià)法模糊評(píng)價(jià)法 模糊評(píng)價(jià)法的基本概念如下： (1)評(píng)價(jià)指標(biāo)集和指標(biāo)權(quán)重 (2)評(píng)價(jià)尺度集 (3)隸屬

27、度和隸屬度矩陣 (4)綜合評(píng)價(jià)向量Sk案例-港口節(jié)能減排評(píng)價(jià)指標(biāo)體系定量指標(biāo)隸屬度的確定定量指標(biāo)模糊隸屬度圖定量指標(biāo)模糊隸屬度圖 定性指標(biāo)隸屬度的確定評(píng)價(jià)模糊矩陣的確定 及模型的選取2.4 物流需求分析與預(yù)測(cè)2.4.1物流需求概述物流需求概述2.4.2基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析基礎(chǔ)資料的調(diào)查與分析2.4.3物流需求預(yù)測(cè)方法及模型物流需求預(yù)測(cè)方法及模型2.4.1 物流需求預(yù)測(cè)概述知識(shí)要點(diǎn)：物流需求預(yù)測(cè)內(nèi)容；預(yù)測(cè)期限；預(yù)測(cè)流程57物流需求預(yù)測(cè)的概念p預(yù)測(cè)：預(yù)測(cè)：就是人們對(duì)某一不確定的或未知事件的表述，一般這個(gè)不確定的事件具有未來(lái)的性質(zhì)?？梢哉f(shuō)預(yù)測(cè)是一切規(guī)劃與決策的基礎(chǔ)。p物流需求：物流需求：物流需求是一

28、定時(shí)期內(nèi)各類(lèi)社會(huì)活動(dòng)對(duì)物流服務(wù)及相應(yīng)的資源配置作用而產(chǎn)生的在空間、時(shí)間和費(fèi)用方面的要求，涉及運(yùn)輸、庫(kù)存、包裝、流通加工以及與之相關(guān)的信息需求等物流活動(dòng)的諸方面。p物流需求預(yù)測(cè)：物流需求預(yù)測(cè)：物流需求預(yù)測(cè)是對(duì)未來(lái)物流需求發(fā)展趨勢(shì)的估計(jì)。58物流需求的特征分析p物流需求的時(shí)間特性和空間特性物流需求的時(shí)間特性和空間特性了解物流需求在何處何時(shí)發(fā)生，物流需求的集中區(qū)域，隨時(shí)間波動(dòng)規(guī)律p物流需求的規(guī)律性和不規(guī)律性物流需求的規(guī)律性和不規(guī)律性需求模式一般可分解為趨勢(shì)（tend)、季節(jié)性（seasonal)和隨機(jī)性（random)，其中隨機(jī)性在需求量中的比例決定了需求的規(guī)律與否。p物流需求的派生性和獨(dú)立性物流需

29、求的派生性和獨(dú)立性如果物流需求是隨某種需求的發(fā)生而產(chǎn)生的，該物流就是派生需求，例如隨商品需求或制造需求而產(chǎn)生的物流需求，派生物流可形成一組需求鏈，有很強(qiáng)的傾向性；如果物流產(chǎn)生是隨機(jī)的，這類(lèi)物資被作為獨(dú)立需求，例如救災(zāi)物資的調(diào)運(yùn)。59物流需求分析預(yù)測(cè)意義1、物流需求從根本上決定了物流系統(tǒng)的容量和規(guī)模，物流需求預(yù)測(cè)為物流基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃建設(shè)提供數(shù)據(jù)依據(jù)，提高項(xiàng)目建設(shè)的科學(xué)性。2、物流需求預(yù)測(cè)是制定物流產(chǎn)業(yè)政策、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略和管理決策的依據(jù)60物流需求分析預(yù)測(cè)的內(nèi)容p社會(huì)物流需求分析預(yù)測(cè)社會(huì)物流需求分析預(yù)測(cè)1.系統(tǒng)的輻射范圍（目標(biāo)市場(chǎng)）2.服務(wù)需求結(jié)構(gòu)（為系統(tǒng)功能定位提供依據(jù)）3.物流需求總量及流向p

30、企業(yè)物流需求預(yù)測(cè)企業(yè)物流需求預(yù)測(cè)基于產(chǎn)品需求（客戶(hù)需求）獲得，相對(duì)較為具體1.產(chǎn)品銷(xiāo)售量預(yù)測(cè)2.產(chǎn)品市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)3.原材料市場(chǎng)分析預(yù)測(cè)61物流需求預(yù)測(cè)的期限物流需求期限一般來(lái)說(shuō)可分為短期、中期和長(zhǎng)期，但是對(duì)于不同的預(yù)測(cè)主體來(lái)說(shuō)，這三種期限具體的時(shí)間長(zhǎng)度是不一樣的。p企業(yè)為主體的商業(yè)預(yù)測(cè)企業(yè)為主體的商業(yè)預(yù)測(cè)：短期通常指3個(gè)月以?xún)?nèi)個(gè)月以?xún)?nèi)，中期指3個(gè)月到個(gè)月到2年年，長(zhǎng)期指2年以年以上上。p社會(huì)物流需求預(yù)測(cè)社會(huì)物流需求預(yù)測(cè)：短期為5年以?xún)?nèi)年以?xún)?nèi)，中期是5年到年到10年年，長(zhǎng)期是10年以上年以上。 62物流預(yù)測(cè)流程確定預(yù)測(cè)目標(biāo)確定預(yù)測(cè)目標(biāo)資料收集與分析資料收集與分析選定預(yù)測(cè)方法選定預(yù)測(cè)方法建立預(yù)測(cè)模

31、型建立預(yù)測(cè)模型模型檢驗(yàn)?zāi)Ｐ蜋z驗(yàn)預(yù)測(cè)實(shí)施預(yù)測(cè)實(shí)施誤差較大誤差較大誤差太大誤差太大通過(guò)檢驗(yàn)通過(guò)檢驗(yàn)包括預(yù)測(cè)對(duì)象、預(yù)測(cè)包括預(yù)測(cè)對(duì)象、預(yù)測(cè)期限、預(yù)測(cè)指標(biāo)等期限、預(yù)測(cè)指標(biāo)等2.4.2 基礎(chǔ)資料的 調(diào)查與分析 知識(shí)要點(diǎn)：資料采集流程；采集方法；采集調(diào)查的內(nèi)容64一、基礎(chǔ)資料采集工作流程確定需要數(shù)據(jù)選定調(diào)查方法和采集渠道分析確定樣本容量實(shí)施數(shù)據(jù)采集工作數(shù)據(jù)處理分類(lèi)歸并、準(zhǔn)確性分析、缺失及非直接獲得數(shù)據(jù)的處理65二、物流需求的影響因素分析（1）影響物流需求的主要有： 經(jīng)濟(jì)因素、社會(huì)因素、政治因素、技術(shù)因素四大類(lèi)。其中經(jīng)濟(jì)的發(fā)展是決定物流需求的根本因素。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：p經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)物流需求是

32、派生需求，不同的經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段對(duì)物流需求量和需求結(jié)構(gòu)有很大的區(qū)別。產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，也會(huì)帶來(lái)物流需求結(jié)構(gòu)的變化。 p人口總量及人口密度人口總量及人口密度決定了消費(fèi)需求量和需求強(qiáng)度，從而影響了物流需求。p宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制宏觀經(jīng)濟(jì)政策和管理體制是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大環(huán)境，這種環(huán)境因素的變化必然影響系統(tǒng)的變化。66二、物流需求的影響因素分析（2）p市場(chǎng)環(huán)境變化市場(chǎng)環(huán)境的變化包括國(guó)際、國(guó)內(nèi)貿(mào)易方式的改變和生產(chǎn)、流通企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念和經(jīng)營(yíng)方式的改變等。p消費(fèi)水平和消費(fèi)觀念消費(fèi)水平和消費(fèi)理念直接影響企業(yè)經(jīng)營(yíng)決策和生產(chǎn)、銷(xiāo)售行為，進(jìn)而影響物流的規(guī)模、流動(dòng)方向和作用對(duì)象。p技術(shù)進(jìn)步 技術(shù)的進(jìn)步對(duì)諸如通訊和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展

33、、載運(yùn)工具和裝卸設(shè)備的發(fā)展對(duì)物流需求的數(shù)量和質(zhì)量也將產(chǎn)生重大影響。p物流供給水平 物流的供給水平也在一定程度上拉動(dòng)或抑制需求。67三、基礎(chǔ)資料調(diào)查及收集方法p需求分析、需求預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)源：需求分析、需求預(yù)測(cè)的數(shù)據(jù)來(lái)源： 1、已經(jīng)存在的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)部門(mén)和企業(yè)內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)資料已經(jīng)存在的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可以通過(guò)統(tǒng)計(jì)部門(mén)和企業(yè)內(nèi)部的統(tǒng)計(jì)資料直接獲得直接獲得； 2、目前還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)資料的數(shù)據(jù)，需要開(kāi)展針對(duì)性的項(xiàng)目調(diào)查來(lái)獲得目前還沒(méi)有統(tǒng)計(jì)資料的數(shù)據(jù)，需要開(kāi)展針對(duì)性的項(xiàng)目調(diào)查來(lái)獲得。p常用調(diào)查方法：常用調(diào)查方法： 1、歷史統(tǒng)計(jì)資料采集、歷史統(tǒng)計(jì)資料采集采集渠道：統(tǒng)計(jì)年鑒、部門(mén)企業(yè)內(nèi)部統(tǒng)計(jì)資料、互聯(lián)網(wǎng)等 2、

34、問(wèn)卷調(diào)查、問(wèn)卷調(diào)查 3、訪談、座談會(huì)調(diào)查、訪談、座談會(huì)調(diào)查 4、貨物、貨物OD調(diào)查調(diào)查68四、基礎(chǔ)資料調(diào)研內(nèi)容1.物流服務(wù)需求p服務(wù)水平：缺貨率、送貨時(shí)間、服務(wù)費(fèi)用；p客戶(hù)分布：現(xiàn)有的和潛在的顧客分布；p產(chǎn)品特征：尺寸、重量和特殊的搬運(yùn)需求；p需求特征：訂單特征、季節(jié)變化、服務(wù)重要性；p需求規(guī)模：OD流量、產(chǎn)品銷(xiāo)售總量p需求服務(wù)內(nèi)容：需求提供的服務(wù)p其他69 四、基礎(chǔ)資料調(diào)研內(nèi)容2.現(xiàn)有物流資源p現(xiàn)有物流設(shè)施設(shè)備狀況p現(xiàn)有物流系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)情況p制約因素 1 1、物流節(jié)點(diǎn)分布、規(guī)模、功能；、物流節(jié)點(diǎn)分布、規(guī)模、功能；2 2、交通網(wǎng)絡(luò)；、交通網(wǎng)絡(luò)；3 3、車(chē)輛船只；、車(chē)輛船只；4 4、倉(cāng)儲(chǔ)、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備

35、；設(shè)備；5 5、信息系統(tǒng)；、信息系統(tǒng)；6 6、其他、其他1 1、組織體系；、組織體系；2 2、服務(wù)模式；、服務(wù)模式；3 3、營(yíng)業(yè)狀況、營(yíng)業(yè)狀況4 4、服務(wù)種類(lèi)；、服務(wù)種類(lèi)；5 5、作業(yè)方式；、作業(yè)方式；6 6、單據(jù)流程、單據(jù)流程7 7、作業(yè)流程、作業(yè)流程分析找出現(xiàn)有資源的瓶頸及運(yùn)營(yíng)管理中的問(wèn)題分析找出現(xiàn)有資源的瓶頸及運(yùn)營(yíng)管理中的問(wèn)題70四、基礎(chǔ)資料調(diào)研內(nèi)容3.社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩rp經(jīng)濟(jì)水平相關(guān)指標(biāo) 主要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)有：國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、工業(yè)總產(chǎn)值、農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值、社會(huì)商品零售總額、人均收入等。 p產(chǎn)業(yè)模式產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)業(yè)構(gòu)成、主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)p經(jīng)濟(jì)模式外向型、內(nèi)需型p其他71四、基礎(chǔ)資料調(diào)研內(nèi)容4.競(jìng)爭(zhēng)狀況

36、p競(jìng)爭(zhēng)者的服務(wù)水平p競(jìng)爭(zhēng)者物流資源配置情況（主要是網(wǎng)絡(luò)布局）p競(jìng)爭(zhēng)者的服務(wù)方式p競(jìng)爭(zhēng)者的發(fā)展規(guī)劃72五、樣本容量估計(jì)如果收集數(shù)據(jù)的目的是使用數(shù)據(jù)來(lái)計(jì)算特定變量的均值，一般用下列公式來(lái)估計(jì)樣本容量n: 式中：s 總體方差或它的估計(jì)； e 絕對(duì)誤差 a 顯著性水平； za/2臨界值。22/eszna73六、數(shù)據(jù)處理p內(nèi)容1.數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性分析數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性分析2.數(shù)據(jù)分類(lèi)歸并數(shù)據(jù)分類(lèi)歸并3.對(duì)丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理對(duì)丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理74數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性分析p目的目的：剔除異常數(shù)據(jù)點(diǎn)剔除異常數(shù)據(jù)點(diǎn)p異常數(shù)據(jù)剔除方法：異常數(shù)據(jù)剔除方法：1.百分?jǐn)?shù)方法百分?jǐn)?shù)方法把在一定百分點(diǎn)之上或之下的數(shù)據(jù)刪除2.基于

37、數(shù)值的方法基于數(shù)值的方法將低于或高于某一特定數(shù)值的數(shù)據(jù)點(diǎn)去除，這種方法需要指定截止數(shù)值3.趨勢(shì)線法趨勢(shì)線法繪制所獲得數(shù)據(jù)的趨勢(shì)線，把偏離趨勢(shì)線教遠(yuǎn)的數(shù)據(jù)剔除75數(shù)據(jù)分類(lèi)歸并p方法：方法：分類(lèi)和聚類(lèi)p聚類(lèi)：聚類(lèi)：是將相似的物體歸為一類(lèi)的各種統(tǒng)計(jì)和數(shù)學(xué)模型的總稱(chēng)。聚類(lèi)的關(guān)鍵是需要根據(jù)特定的特征值定義相似性測(cè)度。 常用的聚類(lèi)方法最近距離法、最遠(yuǎn)距離法、均值聚類(lèi)法76對(duì)丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理對(duì)丟失數(shù)據(jù)或得不到數(shù)據(jù)的處理p獲得方法獲得方法1.對(duì)于丟失的數(shù)據(jù)可以用內(nèi)插法、專(zhuān)家法進(jìn)行估計(jì)。2.如果得不到的數(shù)據(jù)和未來(lái)信息有關(guān)，則可以通過(guò)預(yù)測(cè)的方法進(jìn)行估計(jì)。77七、基礎(chǔ)規(guī)劃設(shè)計(jì)資料的分析方法p1.1. 定量

38、分析法定量分析法對(duì)可量化的資料進(jìn)行整理、歸納、統(tǒng)計(jì)、匯總，制作成各種圖表，通過(guò)對(duì)圖表的分析，為系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。p2.2. 定性分析法定性分析法對(duì)于不可量化的調(diào)查資料，通過(guò)專(zhuān)家推理分析，為系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)提供參考依據(jù)。2.4.3 物流需求預(yù)測(cè)方法和模型知識(shí)要點(diǎn)：定性預(yù)測(cè)方法；時(shí)間序列法應(yīng)用條件；因果法應(yīng)用條件；一次二次指數(shù)平滑法應(yīng)用；彈性系數(shù)法應(yīng)用；一次線性回歸應(yīng)用79一、物流需求預(yù)測(cè)方法分類(lèi)物流需求預(yù)測(cè)常用方法及模型預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)原理常用模型定性方法主觀性；判斷性；基于估計(jì)和評(píng)價(jià)直接歸納法；歷史類(lèi)比；頭腦風(fēng)暴法；情景分析法；德?tīng)柗茖?zhuān)家調(diào)查法時(shí)間序列法基于事件隨時(shí)間發(fā)生的歷史可以預(yù)測(cè)未來(lái)移動(dòng)

39、平均指數(shù)平滑法；鮑克斯.詹金斯（Box-Jenkins）法；趨勢(shì)外推因果法比例系數(shù)法通過(guò)與預(yù)測(cè)目標(biāo)有相關(guān)性的指標(biāo)比例預(yù)測(cè)彈性系數(shù)法；產(chǎn)值系數(shù)法；產(chǎn)運(yùn)系數(shù)法回歸分析用統(tǒng)計(jì)學(xué)方法尋找變量與預(yù)測(cè)目標(biāo)的關(guān)系按自變量個(gè)數(shù)分：一元回歸、多元回歸；按函數(shù)關(guān)系分：線性回歸、非線性回歸；模擬模型以計(jì)算機(jī)為基礎(chǔ)的動(dòng)態(tài)模擬 神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)預(yù)測(cè)模型人工智能BP模型；灰色預(yù)測(cè)模型 模糊數(shù)學(xué)、灰度理論GM(1,1)p定性預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)方法 優(yōu)點(diǎn)：時(shí)間短，成本低，操作性強(qiáng) 缺點(diǎn)：受主觀因素的影響較大p定量預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法：包括時(shí)間序列預(yù)測(cè)和因果關(guān)系預(yù)測(cè) 優(yōu)點(diǎn)：科學(xué)理論性強(qiáng)，邏輯推理縝密 缺點(diǎn)：成本高，應(yīng)用困難，需要一定的理

40、論基礎(chǔ)預(yù)測(cè)方法預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)方法定性預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法定量預(yù)測(cè)方法德?tīng)柗频聽(tīng)柗?Delphi)法法用戶(hù)期望調(diào)查法用戶(hù)期望調(diào)查法部門(mén)主管討論法部門(mén)主管討論法銷(xiāo)售人員意見(jiàn)匯集法銷(xiāo)售人員意見(jiàn)匯集法因果模型因果模型時(shí)間序時(shí)間序列模型列模型移動(dòng)平均法移動(dòng)平均法加權(quán)移動(dòng)平均法加權(quán)移動(dòng)平均法 指數(shù)平滑法指數(shù)平滑法乘法模型乘法模型加法模型加法模型時(shí)間序列時(shí)間序列平滑模型平滑模型時(shí)間序列時(shí)間序列分解模型分解模型82二、定性預(yù)測(cè)法p定性預(yù)測(cè)法利用判斷、直覺(jué)、調(diào)查或比較分析對(duì)未來(lái)做出定性估計(jì)p應(yīng)用前提1、影響預(yù)測(cè)的相關(guān)信息通常是非量化的，模糊的，主觀的；2、歷史數(shù)據(jù)或者沒(méi)有，或者與當(dāng)前的預(yù)測(cè)關(guān)聯(lián)度較低；3、影響

41、未來(lái)發(fā)展的不可知因素或者過(guò)多，或者難以預(yù)料。p適用期限一般用于中長(zhǎng)期預(yù)測(cè)。p主要方法n直接歸納法直接歸納法n德?tīng)柗疲ǖ聽(tīng)柗疲―elphi）專(zhuān)家預(yù)測(cè)法）專(zhuān)家預(yù)測(cè)法83二、典型定性預(yù)測(cè)方法（1）p直接歸納法直接歸納法(項(xiàng)目小組法）項(xiàng)目小組法）直接歸納法是成立項(xiàng)目調(diào)查預(yù)測(cè)小組，整理分析收集的統(tǒng)計(jì)和調(diào)查資料，小組成員進(jìn)行討論，形成對(duì)預(yù)測(cè)目標(biāo)的共識(shí)，提交統(tǒng)一的預(yù)測(cè)報(bào)告。84二、典型定性預(yù)測(cè)方法（2）p德?tīng)柗疲ǖ聽(tīng)柗疲―elphi）專(zhuān)家預(yù)測(cè)法）專(zhuān)家預(yù)測(cè)法其預(yù)測(cè)大體過(guò)程是：第一步：明確預(yù)測(cè)目標(biāo)，成立預(yù)測(cè)小組，準(zhǔn)備預(yù)測(cè)問(wèn)題的背景材料。第二步：選擇專(zhuān)家、專(zhuān)業(yè)人員(1015人）第三步：要求專(zhuān)家根據(jù)自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)

42、，對(duì)所預(yù)測(cè)事物的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)提出自己的預(yù)測(cè)，說(shuō)明其依據(jù)和理由，并書(shū)面答復(fù)主持預(yù)測(cè)的單位。 第四步：預(yù)測(cè)小組對(duì)專(zhuān)家的預(yù)測(cè)意見(jiàn)進(jìn)行歸納整理。 第五步：專(zhuān)家等人進(jìn)行第二次預(yù)測(cè)，提出自己的修改意見(jiàn)及其依據(jù)和理由。 如此反復(fù)往返征詢(xún)、歸納、修改，一般經(jīng)過(guò)4-54-5次反饋次反饋，各位專(zhuān)家的意見(jiàn)就會(huì)基本趨向一致。 選擇對(duì)象選擇對(duì)象發(fā)送調(diào)查表格發(fā)送調(diào)查表格回收調(diào)查問(wèn)卷并回收調(diào)查問(wèn)卷并統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì)調(diào)查結(jié)果預(yù)測(cè)結(jié)果預(yù)測(cè)結(jié)果進(jìn)行新一輪進(jìn)行新一輪的調(diào)查表格的調(diào)查表格統(tǒng)計(jì)結(jié)果的分析統(tǒng)計(jì)結(jié)果的分析評(píng)價(jià)評(píng)價(jià)86三、時(shí)間序列法p時(shí)間序列法：時(shí)間序列又稱(chēng)時(shí)間數(shù)列，是指觀測(cè)或記錄到的一組按時(shí)間順序排列的數(shù)據(jù)。事物的時(shí)間序列

43、展示了事物的變化特征和變化趨勢(shì)，可建立適當(dāng)模型，利用慣性原理進(jìn)行趨勢(shì)外推。 p應(yīng)用前提：1、未來(lái)時(shí)間里將會(huì)重復(fù)過(guò)去的模式，至少大部分重復(fù)過(guò)去的模式。2、時(shí)間序列法主要使用數(shù)學(xué)和統(tǒng)計(jì)模型作為預(yù)測(cè)工具。如果擁有相當(dāng)數(shù)量的歷史數(shù)據(jù)，時(shí)間序列的趨勢(shì)和季節(jié)性變化穩(wěn)定、明確，那么將這些歷史數(shù)據(jù)映射到未來(lái)將是有效的預(yù)測(cè)方法。p預(yù)測(cè)期限：時(shí)間序列模型在作為短期預(yù)測(cè)方法時(shí)較為有效。87時(shí)間序列法主要模型時(shí)間序列法主要模型p移動(dòng)平均法p加權(quán)移動(dòng)平均法p一次指數(shù)平滑法p多次指數(shù)平滑法88移動(dòng)平均p移動(dòng)平均移動(dòng)平均：按時(shí)間數(shù)列的一定項(xiàng)數(shù)逐項(xiàng)移動(dòng)，邊移動(dòng)邊平均，得出一系列由平均數(shù)構(gòu)成的新的時(shí)間序列。新的時(shí)間序列把原數(shù)列

44、中的某些不規(guī)則變動(dòng)，特別是周期性變動(dòng)加以修正，從而呈現(xiàn)出長(zhǎng)期變動(dòng)的基本趨勢(shì)。p適用情況適用情況：當(dāng)產(chǎn)品需求既不快速增長(zhǎng)也不快速下降，且不存在季節(jié)性因素時(shí) ，該方法較適用。p方法方法：n算術(shù)平均n加權(quán)平均。89簡(jiǎn)單移動(dòng)平均法p一次移動(dòng)平均一次移動(dòng)平均p二次移動(dòng)平均二次移動(dòng)平均nxxMMnxxxMnttttntttt)1(121)1(nMMMMntttt) 1 (1) 1 (1) 1 ()2(M1t第第t期的一次移動(dòng)平均值；期的一次移動(dòng)平均值；M2t 第第t期的二次移動(dòng)平均值；期的二次移動(dòng)平均值；Xt第第t期的觀測(cè)值；期的觀測(cè)值；n移動(dòng)距離移動(dòng)距離移動(dòng)平均法最適合的預(yù)測(cè)期：短期移動(dòng)平均法最適合的預(yù)

45、測(cè)期：短期。 將一段包含一些數(shù)據(jù)點(diǎn)的時(shí)間段求平均，即用該段時(shí)間段所含數(shù)據(jù)點(diǎn)的個(gè)數(shù)去除該段內(nèi)各點(diǎn)數(shù)據(jù)值之和。 數(shù)學(xué)表達(dá)式：MAt+1= (At+At-1+At-2+At-n+1)例：前3個(gè)月的銷(xiāo)售量分別為120、150和90， 四月份的移動(dòng)平均值為： =（120+150+190）/3=120n14X91例1：移動(dòng)平均法p已知某電腦公司各期需求量如下表所示，預(yù)測(cè)下一期的需求量序列12345678x320280300390240310270M1？M2?求解：求解：n=4月份567891011需求量32028030039024031027032330392加權(quán)移動(dòng)平均p定義定義：指對(duì)觀察值分別給予不同

46、的權(quán)數(shù)，按不同權(quán)數(shù)求得移動(dòng)平均數(shù)值，并以最后的移動(dòng)平均值為基礎(chǔ)確定預(yù)測(cè)值的方法。p公式：公式：p滿(mǎn)足權(quán)重值之和為滿(mǎn)足權(quán)重值之和為1。p權(quán)重取值權(quán)重取值對(duì)于接近預(yù)測(cè)期的觀察值給予較大的權(quán)數(shù)值，對(duì)于距離預(yù)測(cè)期較遠(yuǎn)的觀察值相應(yīng)給予較小的權(quán)數(shù)值，以不同的權(quán)數(shù)值，調(diào)節(jié)各觀察值對(duì)預(yù)測(cè)值所起的作用，使預(yù)測(cè)值能更近似地反映市場(chǎng)未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。ntntttxxxF221193指數(shù)平滑法p定義定義指數(shù)平滑法是一種特殊的加權(quán)移動(dòng)平均法，基于前期預(yù)測(cè)值導(dǎo)出相應(yīng)的新預(yù)測(cè)值，并修正前期預(yù)測(cè)值的誤差，其過(guò)程中，平滑常數(shù)以指數(shù)形式遞減，故稱(chēng)之為指數(shù)平滑法。指數(shù)平滑法是短期短期預(yù)測(cè)最常用的方法。p方法方法n一次指數(shù)平滑n二次指

47、數(shù)平滑n三次指數(shù)平滑指數(shù)平滑法： 最適合的預(yù)測(cè)期：短期。 最新數(shù)據(jù)的權(quán)重高于早期數(shù)據(jù)。特點(diǎn)特點(diǎn)： （1）短期預(yù)測(cè)中最有效的方法 （2）只需要得到很小的數(shù)據(jù)量就可以連續(xù)使用 （3）在同類(lèi)預(yù)測(cè)法中被認(rèn)為是最精確的 （4）當(dāng)預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)發(fā)生根本性變化時(shí)還可以進(jìn)行自我調(diào)整 （5）是加權(quán)移動(dòng)平均法的一種，較近期觀測(cè)值的權(quán)重比較遠(yuǎn)期觀測(cè)值的權(quán)重要大一次指數(shù)平滑法一次指數(shù)平滑法(Single exponential smoothing)Ft = Ft-1 + (At-1 - Ft-1) = At-1 +（1- ）Ft-1 Ft 新的預(yù)測(cè)值，新的預(yù)測(cè)值， Ft-1前期預(yù)測(cè)值前期預(yù)測(cè)值，At-1前期的實(shí)際需求，前期

48、的實(shí)際需求， 平滑系數(shù)平滑系數(shù)下一期的預(yù)測(cè)值下一期的預(yù)測(cè)值= = （前期實(shí)際需求值）（前期實(shí)際需求值）+ +（1-1-）（前期預(yù)測(cè)值）（前期預(yù)測(cè)值） 是權(quán)重，通常稱(chēng)為指數(shù)平滑系數(shù)，介于01之間。 所有歷史因數(shù)的影響都包含在前期的預(yù)測(cè)值內(nèi)，任何時(shí)刻只需保有一個(gè)數(shù)字就代表了需求的歷史情況。 F Ft+1t+1=D=Dt t+ +（1 1）FFt t F Ft+1t+1=F=Ft t +（D Dt t F Ft t） 趨近于1，新預(yù)測(cè)值將包含一個(gè)相當(dāng)大的調(diào)整，即用前期預(yù)測(cè)中產(chǎn)生的誤差進(jìn)行調(diào)整； 趨近于0，新預(yù)測(cè)值就沒(méi)有用前次預(yù)測(cè)的誤差作多大調(diào)整。月銷(xiāo)售額一次指數(shù)平滑預(yù)測(cè)表月銷(xiāo)售額一次指數(shù)平滑預(yù)測(cè)表

49、單位：千元單位：千元F2 A1 （1） F10.410.00（10.4）11.0010.6019.7416.81與上面的問(wèn)題的類(lèi)似，與上面的問(wèn)題的類(lèi)似，預(yù)測(cè)的關(guān)鍵是選擇預(yù)測(cè)的關(guān)鍵是選擇 的大小。的大小。如管理者追求穩(wěn)定性，如管理者追求穩(wěn)定性， 的值應(yīng)該選擇小一些的值應(yīng)該選擇小一些; ;如果管理者的目標(biāo)是體現(xiàn)響應(yīng)性，則應(yīng)選擇大一點(diǎn)的如果管理者的目標(biāo)是體現(xiàn)響應(yīng)性，則應(yīng)選擇大一點(diǎn)的 99例2：一次指數(shù)平滑法p某產(chǎn)品月銷(xiāo)售量見(jiàn)表，預(yù)測(cè)12月份銷(xiāo)售量月份需求量觀測(cè)值指數(shù)平滑值St0.10.50.9120002135020002000319501935167541975193718135310019401

50、89461750205624977155020262123813001978183792200191015681027751939188411235020232330122056234020001415189719672987187415821328211327092386100例2：一次指數(shù)平滑法誤差比較誤差比較權(quán)數(shù)誤差絕對(duì)誤差誤差平方總平均總平均總平均0.155155477147734312553431260.567467568856943383324338330.94234261276135034081503408通過(guò)檢核，我們看出通過(guò)檢核，我們看出取較小的值比取較大的值更能給出較好的結(jié)

51、果，也取較小的值比取較大的值更能給出較好的結(jié)果，也就是說(shuō)在該數(shù)列中平滑值比近期值對(duì)預(yù)測(cè)起更大的作用。就是說(shuō)在該數(shù)列中平滑值比近期值對(duì)預(yù)測(cè)起更大的作用。101二次指數(shù)平滑法p定義：定義：二次指數(shù)平滑法又稱(chēng)線性指數(shù)平滑法，它適用于具線性趨勢(shì)的時(shí)間數(shù)列 。p布朗單一參數(shù)線性指數(shù)平滑法布朗單一參數(shù)線性指數(shù)平滑法： 其中式中St(2)第t期的二次平滑值; l預(yù)測(cè)超前期數(shù)（預(yù)測(cè)年到基年的期數(shù)）； at， bt待定參數(shù)注意：二次指數(shù)平滑法不直接用平滑值作為預(yù)測(cè)值，而是用平滑值建立預(yù)測(cè)模型lbaFttlt)2(1) 1 ()2(2) 1 ()2() 1 ()1 (12ttttttttTSSSSSbSSa102

52、三、時(shí)間序列法自然增長(zhǎng)率法定義：定義：根據(jù)預(yù)測(cè)對(duì)象歷史年內(nèi)的增長(zhǎng)率來(lái)推求未來(lái)年的量值。1、平均增長(zhǎng)率模型（適用于數(shù)列增值率基本穩(wěn)定的需求）平均增長(zhǎng)率模型（適用于數(shù)列增值率基本穩(wěn)定的需求）i:預(yù)測(cè)對(duì)象歷史年的平均增長(zhǎng)率；2、增長(zhǎng)率趨勢(shì)模型（適用于數(shù)列增長(zhǎng)率具有趨勢(shì)性的需、增長(zhǎng)率趨勢(shì)模型（適用于數(shù)列增長(zhǎng)率具有趨勢(shì)性的需求）求）lntltltniiiFiFF)11 ()1 (121103四、因果法p因果法：因果法：系統(tǒng)變量之間存在某種因果關(guān)系，找出影響某種結(jié)果的一個(gè)或幾個(gè)因素，建立起他們之間的數(shù)學(xué)模型，根據(jù)自變量的變化推求預(yù)測(cè)目標(biāo)的結(jié)果。p應(yīng)用前提：應(yīng)用前提：預(yù)測(cè)變量的變化取決于其他相關(guān)變量的變化水平。p預(yù)測(cè)期限：預(yù)測(cè)期限：一般適用中、