巫山長江大橋

1、吊扣合一工作索壓塔索主索19.505巖錨錨索巖錨錨索H110100II擋土板進人孔D200樁預(yù)埋槽19050050錨頭預(yù)埋鋼管604001945509101825501476326.22830巖錨鋼筋砼16030190210D200樁110600110擋土板500400900樁錨加巖錨)1(1),(0kEEtcs鋼管混凝土收縮徐變試驗構(gòu)件鋼管混凝土收縮徐變試驗構(gòu)件)1(),(00ktsccs)1(),(00ktksccc考慮約束的徐變系數(shù)壓應(yīng)力拉應(yīng)力 巫山橋疲勞試件大樣相貫線處單元劃分網(wǎng)格圖鋼管混凝土承載能力試驗鋼管混凝土承載能力試驗混凝土灌注試驗裝置總體設(shè)計圖混凝土灌注試驗裝置總體設(shè)計圖 施

2、工控制計算模型施工控制計算模型 jnkjkjsssssususf,)(min2121_s. t.0s (i=1,2,，n) njuusuujj, 2 , 1_ 索力優(yōu)化公式索力優(yōu)化公式1. 巫山長江大橋的建成創(chuàng)造了世界同類型橋梁的五個世界第巫山長江大橋的建成創(chuàng)造了世界同類型橋梁的五個世界第一：一：跨徑最大、主拱管徑最大、吊裝重量最重、吊塔距離最遠(yuǎn)、吊裝高度最高。2. 突破了巫山交通瓶頸，發(fā)展了巫山的旅游大經(jīng)濟和地區(qū)大突破了巫山交通瓶頸，發(fā)展了巫山的旅游大經(jīng)濟和地區(qū)大交通，對安置庫區(qū)大移民和改善投資大環(huán)境具有不可低估交通，對安置庫區(qū)大移民和改善投資大環(huán)境具有不可低估的作用。的作用。3. 研究成果

3、的應(yīng)用產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益，節(jié)約資金研究成果的應(yīng)用產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟效益，節(jié)約資金2805.02萬，萬，新增生產(chǎn)能力新增生產(chǎn)能力1580萬元萬元/年。年。 本項目研究成果，解決了特大跨鋼管混凝土拱橋設(shè)計施工過本項目研究成果，解決了特大跨鋼管混凝土拱橋設(shè)計施工過程中迫切需要解決的技術(shù)難題，提升了我國乃至全世界大程中迫切需要解決的技術(shù)難題，提升了我國乃至全世界大跨度鋼管混凝土拱橋的修建技術(shù)水平，跨度鋼管混凝土拱橋的修建技術(shù)水平，同時，研究成果已同時，研究成果已應(yīng)用于我國近期建設(shè)的大跨鋼管混凝土拱橋中，如四川宜應(yīng)用于我國近期建設(shè)的大跨鋼管混凝土拱橋中，如四川宜賓戎州大橋、湖北滬蓉西高速公路小河特大橋等，對

4、鋼管賓戎州大橋、湖北滬蓉西高速公路小河特大橋等，對鋼管混凝土拱橋設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范或指南的編制，提供了可混凝土拱橋設(shè)計、施工技術(shù)規(guī)范或指南的編制，提供了可靠的理論依據(jù)，總體靠的理論依據(jù)，總體達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。達(dá)到世界領(lǐng)先的水平。n在在2006年全國交通工作會議上，李盛霖部長指出，年全國交通工作會議上，李盛霖部長指出，“十五十五”期間，建成了期間，建成了潤楊長江大橋、南京長江潤楊長江大橋、南京長江二橋、巫山長江大橋二橋、巫山長江大橋等一批技術(shù)難度大、科技含等一批技術(shù)難度大、科技含量高的世界級公路橋梁。我國公路橋梁建設(shè)技術(shù)量高的世界級公路橋梁。我國公路橋梁建設(shè)技術(shù)水平躋身世界先進行列。水平躋身世界先進行列。 n交通部鳳懋潤總工指出：交通部鳳懋潤總工指