《制冷壓縮機》第4章_滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機

1、滾動轉(zhuǎn)子式滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機制冷壓縮機制冷壓縮機制冷壓縮機第第 四四 章章4-1 4-1 工作過程和結(jié)構(gòu)特點工作過程和結(jié)構(gòu)特點滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機是一種容積型回轉(zhuǎn)滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機是一種容積型回轉(zhuǎn)式壓縮機，它是利用氣缸工作容積的變化式壓縮機，它是利用氣缸工作容積的變化來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過程的。來實現(xiàn)吸氣、壓縮和排氣過程的。1. 工作原理工作原理組成：組成：氣缸、滾動轉(zhuǎn)子、氣缸、滾動轉(zhuǎn)子、偏心軸、滑片等。偏心軸、滑片等。滾動轉(zhuǎn)子裝在偏心軸滾動轉(zhuǎn)子裝在偏心軸上，轉(zhuǎn)子沿氣缸內(nèi)壁滾動，上，轉(zhuǎn)子沿氣缸內(nèi)壁滾動，與氣缸間形成月牙形的工與氣缸間形成月牙形的工作腔，滑片靠彈簧作用力作腔，滑片靠彈簧作用力使其端

2、部與轉(zhuǎn)子緊密接觸，使其端部與轉(zhuǎn)子緊密接觸，將月牙形工作腔分隔為兩將月牙形工作腔分隔為兩部分，滑片沿滑片槽做往部分，滑片沿滑片槽做往復運動。氣缸內(nèi)壁、轉(zhuǎn)子復運動。氣缸內(nèi)壁、轉(zhuǎn)子外壁、切點、滑片構(gòu)成外壁、切點、滑片構(gòu)成基基元容積元容積，容積內(nèi)氣體壓力，容積內(nèi)氣體壓力隨轉(zhuǎn)角變化。隨轉(zhuǎn)角變化。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子氣缸氣缸曲軸曲軸滑片滑片彈簧彈簧由上述的工作過程可以看出：由上述的工作過程可以看出：（1）轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周，將完成）轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)一周，將完成上一工作循環(huán)的壓上一工作循環(huán)的壓縮和排氣過程縮和排氣過程，及，及下一工作循環(huán)的吸氣過程下一工作循環(huán)的吸氣過程。（2）由于不設吸氣閥，）由于不設吸氣閥，吸氣開始的時機吸氣開始的

3、時機與氣缸與氣缸上吸氣孔口位置有嚴格的對應關系，不隨工況的上吸氣孔口位置有嚴格的對應關系，不隨工況的變化而變動。變化而變動。（3）由于設置了排氣閥，）由于設置了排氣閥，壓縮終了的時機壓縮終了的時機將隨將隨排氣管中壓力的變化而變動。排氣管中壓力的變化而變動。2. 工作過程工作過程2. 工作過程工作過程幾個特征角及其影響幾個特征角及其影響(1)吸氣孔口后邊緣角吸氣孔口后邊緣角(2)吸氣孔口前邊緣角吸氣孔口前邊緣角(4)(5)(3)排氣孔口后邊緣角排氣孔口后邊緣角排氣孔口前邊緣角排氣孔口前邊緣角排氣開始角排氣開始角VVpP240容積容積轉(zhuǎn)角、壓力轉(zhuǎn)角、壓力轉(zhuǎn)角圖轉(zhuǎn)角圖3. 主要結(jié)構(gòu)形式及特點主要結(jié)構(gòu)

4、形式及特點滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機主要是滾動轉(zhuǎn)子式制冷壓縮機主要是小型全封閉式小型全封閉式，臥式臥式多用于冰箱，立式多用于空調(diào)多用于冰箱，立式多用于空調(diào)。臥式結(jié)構(gòu)臥式結(jié)構(gòu)排氣消聲器：排氣消聲器：由由輔軸承和薄鋼板輔軸承和薄鋼板組成的空腔組成。組成的空腔組成。供油機構(gòu)：供油機構(gòu)：靠吸靠吸油和排油二極管油和排油二極管將油從底部吸入將油從底部吸入通過供油管供油。通過供油管供油。固定方式：固定方式：主軸主軸承與機殼焊成一承與機殼焊成一體。體。吸油二極管吸油二極管排油二極管排油二極管排氣消聲器排氣消聲器主軸承主軸承消聲器消聲器平衡塊平衡塊儲液器儲液器吸氣管吸氣管排氣管排氣管立式結(jié)構(gòu)立式結(jié)構(gòu)儲液器的作用：儲液

5、器的作用：氣液氣液分離、儲存制冷劑和分離、儲存制冷劑和潤滑油、緩沖吸氣壓潤滑油、緩沖吸氣壓力脈動。力脈動。電機冷卻：電機冷卻：機殼內(nèi)充機殼內(nèi)充滿高壓氣體，吸氣直滿高壓氣體，吸氣直接進入壓縮機，減少接進入壓縮機，減少了吸氣過熱，排氣溫了吸氣過熱，排氣溫度不高，可冷卻電機。度不高，可冷卻電機。離心式供油。離心式供油。固定方式：固定方式：氣缸與機氣缸與機殼焊接在一起。殼焊接在一起。吸氣管吸氣管滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的特點滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的特點 1零部件少，結(jié)構(gòu)簡單零部件少，結(jié)構(gòu)簡單2易損零件少，運行可靠易損零件少，運行可靠3沒有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數(shù)較高沒有吸氣閥片，余隙容積小，輸氣系數(shù)較高4在同

6、工況下，壓縮機體積小、重量輕，運轉(zhuǎn)平衡在同工況下，壓縮機體積小、重量輕，運轉(zhuǎn)平衡5加工精度要求較高加工精度要求較高6密封性能較差，泄漏損失較大密封性能較差，泄漏損失較大7. 氣缸容積利用率低氣缸容積利用率低4. 發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢變頻電機變頻電機平衡塊平衡塊排氣閥排氣閥消聲孔消聲孔滑片滑片回油管回油管消聲孔消聲孔特點：特點：1. 變頻調(diào)速進行無級能量變頻調(diào)速進行無級能量調(diào)節(jié)：調(diào)節(jié)：頻率調(diào)節(jié)范圍頻率調(diào)節(jié)范圍30120 Hz，轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)速16006200rpm.2. 對轉(zhuǎn)速范圍寬的適應性：對轉(zhuǎn)速范圍寬的適應性：采取一些減振和消聲措施。采取一些減振和消聲措施。平衡塊降低高速時引起的振平衡塊降低高速時引起的

7、振動。曲軸的表面處理。動。曲軸的表面處理。3. 固定方式：固定方式：氣缸與機殼氣缸與機殼焊接在一起。焊接在一起。（1）變頻壓縮機）變頻壓縮機特點：特點：動力平衡性好，動力平衡性好，雙轉(zhuǎn)子使負荷扭雙轉(zhuǎn)子使負荷扭矩的變化平緩，矩的變化平緩，減振，適用于大減振，適用于大功率。功率。固定方式：固定方式：氣缸氣缸和電機熱套在機和電機熱套在機殼上，殼上，氣缸與機氣缸與機殼焊接殼焊接。（2）雙缸滾動轉(zhuǎn)子壓縮機）雙缸滾動轉(zhuǎn)子壓縮機4. 發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢4. 發(fā)展趨勢發(fā)展趨勢（3）提高壓縮機的經(jīng)濟性及可靠性）提高壓縮機的經(jīng)濟性及可靠性 借助電子計算機對壓縮機工作過程的性能仿真，主要部借助電子計算機對壓縮機工作過

8、程的性能仿真，主要部件結(jié)構(gòu)如軸承、滑片、滾動轉(zhuǎn)子、排氣閥等結(jié)構(gòu)的特性件結(jié)構(gòu)如軸承、滑片、滾動轉(zhuǎn)子、排氣閥等結(jié)構(gòu)的特性分析，以及噪聲和振動的仿真?？蓪嚎s機的經(jīng)濟性和分析，以及噪聲和振動的仿真?？蓪嚎s機的經(jīng)濟性和可靠性、噪聲和振動進行預測，并通過完善這些預測手可靠性、噪聲和振動進行預測，并通過完善這些預測手段。對滿足各種要求的滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機進行優(yōu)化設計。段。對滿足各種要求的滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機進行優(yōu)化設計。（4）降低噪聲）降低噪聲為了減少由于滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機與機殼焊接成整體結(jié)構(gòu)為了減少由于滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機與機殼焊接成整體結(jié)構(gòu)帶來噪聲的不利影響，首先從振動方面入手減少曲軸及帶來噪聲的不利影響，首先

9、從振動方面入手減少曲軸及軸承的振動，改進壓縮機與機殼的連接系統(tǒng)，開發(fā)各種軸承的振動，改進壓縮機與機殼的連接系統(tǒng)，開發(fā)各種新型消聲結(jié)構(gòu)和排氣閥等。新型消聲結(jié)構(gòu)和排氣閥等。4-2 4-2 主要熱力性能參數(shù)主要熱力性能參數(shù)滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機運動機構(gòu)示意圖滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機運動機構(gòu)示意圖RrTx前提假設：前提假設：1.滑片只做上下往滑片只做上下往復運動；復運動；2.不計滑片厚度，不計滑片厚度，與轉(zhuǎn)子的接觸點與轉(zhuǎn)子的接觸點始終在坐標軸上始終在坐標軸上移動；移動；3.不計排氣閥下面不計排氣閥下面排氣孔所占容積。排氣孔所占容積。滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機運動機構(gòu)示意圖滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機運動機構(gòu)示意圖RrTx一、氣缸工作容積

10、的變化規(guī)律一、氣缸工作容積的變化規(guī)律1.滑片的運動規(guī)律滑片的運動規(guī)律與曲柄與曲柄連桿機連桿機構(gòu)相似。構(gòu)相似。,Rere令設計時一般設計時一般R和相和相對偏心矩對偏心矩作為結(jié)作為結(jié)構(gòu)參數(shù)確定下來構(gòu)參數(shù)確定下來1,1ReReRr則2sin121cos1Rx運動位移運動位移:2sin121sinRc運動速度運動速度:運動加速度運動加速度:2cos1cos2Ra根據(jù)幾何關系，滑片與轉(zhuǎn)子觸點的運動關系：根據(jù)幾何關系，滑片與轉(zhuǎn)子觸點的運動關系：1.滑片的運動規(guī)律滑片的運動規(guī)律2. 氣缸容積變化規(guī)律氣缸容積變化規(guī)律氣缸的工作容積氣缸的工作容積 是氣是氣缸內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子外圓間形缸內(nèi)壁與轉(zhuǎn)子外圓間形成的月牙形面積成

11、的月牙形面積 與轉(zhuǎn)與轉(zhuǎn)子長度子長度L的乘積。的乘積。pVsVdVpA22ppVA LRrLpsdVVV滑片將氣缸容積分為吸氣滑片將氣缸容積分為吸氣容積容積 和壓縮容積和壓縮容積不計滑片厚度時，不計滑片厚度時，2. 氣缸容積變化規(guī)律氣缸容積變化規(guī)律2211121sinsin 2242sxARRA為計滑片厚度時，滑片伸入氣缸中所占據(jù)的面積：為計滑片厚度時，滑片伸入氣缸中所占據(jù)的面積：吸氣缸橫截面積吸氣缸橫截面積xA2211112 sinsin42xxxAb xrr0 xA 壓縮和排氣缸橫截面積：壓縮和排氣缸橫截面積：dpsAAALARRVxs212sin41sin122122LARRLrRVxd2

12、12sin41sin12212222若不計滑片厚度，則若不計滑片厚度，則0 xA2. 氣缸容積變化規(guī)律氣缸容積變化規(guī)律吸氣和壓縮容積的變化曲線吸氣和壓縮容積的變化曲線結(jié)論：結(jié)論：余隙容積很?。挥嘞度莘e很??； 吸排氣孔口位置；吸排氣孔口位置； 相對偏心距相對偏心距影響氣缸利用率。影響氣缸利用率。 /LRVd2LRVs20360Re二、輸氣量及其影響因素二、輸氣量及其影響因素理論容積輸氣量理論容積輸氣量:60vtpqnV實際容積輸氣量實際容積輸氣量:vaVvtqq容積效率容積效率:VVpTlh 容積效率表征氣缸工作容積的利用程度，反映由容積效率表征氣缸工作容積的利用程度，反映由于余隙容積、吸氣阻力

13、、吸氣加熱、氣體泄漏和于余隙容積、吸氣阻力、吸氣加熱、氣體泄漏和吸氣回流造成的容積損失。吸氣回流造成的容積損失。0.7 0.9V（1）容積系數(shù)）容積系數(shù)1110ksdkVppc排氣結(jié)束排氣結(jié)束排氣開始排氣開始吸氣結(jié)束吸氣結(jié)束吸氣開始吸氣開始壓縮開始壓縮開始O1OOT1)在在=4-時時,切點切點T以以上封存的容積上封存的容積2)排氣閥座孔的容積排氣閥座孔的容積3)排氣孔口附近及以上排氣孔口附近及以上的氣缸被削去的部分的氣缸被削去的部分(減減小過度壓縮小過度壓縮)。余隙容積的組成余隙容積的組成:余隙容積小，膨脹過程余隙容積小，膨脹過程短，壓比大，絕熱膨脹。短，壓比大，絕熱膨脹。滾動轉(zhuǎn)子式的容積系數(shù)

14、滾動轉(zhuǎn)子式的容積系數(shù)一般比往復式的大。一般比往復式的大。（2）壓力系數(shù)）壓力系數(shù)1p表征吸氣壓力損失對輸氣量造成的影響。滾動轉(zhuǎn)子式壓縮表征吸氣壓力損失對輸氣量造成的影響。滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機無吸氣閥，吸氣壓縮損失小，可認為壓力系數(shù)約為機無吸氣閥，吸氣壓縮損失小，可認為壓力系數(shù)約為1。（3）溫度系數(shù)）溫度系數(shù)吸氣通過吸氣管直接進入氣缸，因吸氣管處于高溫高壓的吸氣通過吸氣管直接進入氣缸，因吸氣管處于高溫高壓的機殼中，吸入氣體仍被加熱，加熱后的氣體比體積增加，機殼中，吸入氣體仍被加熱，加熱后的氣體比體積增加，使輸氣量減少。使輸氣量減少。0.95 0.82T（4）泄漏系數(shù)）泄漏系數(shù)泄漏途徑：泄漏途徑：轉(zhuǎn)子

15、與氣缸的切點處、滑片與轉(zhuǎn)子的接觸點處轉(zhuǎn)子與氣缸的切點處、滑片與轉(zhuǎn)子的接觸點處的徑向間隙。的徑向間隙。轉(zhuǎn)子兩端面處的軸向間隙。轉(zhuǎn)子兩端面處的軸向間隙。滑片兩端面的滑片兩端面的軸向間隙。軸向間隙。系數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化。系數(shù)隨轉(zhuǎn)速變化。滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的泄漏系數(shù)較往復壓縮機的小，是影響輸滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機的泄漏系數(shù)較往復壓縮機的小，是影響輸氣量的主要因素。氣量的主要因素。l（5）回流系數(shù)）回流系數(shù)1h壓縮開始壓縮開始To1O30 351h在的范圍,容積變化較小,2 2+吸氣回流過程吸氣回流過程吸氣結(jié)束吸氣結(jié)束To1O三、壓縮過程三、壓縮過程 壓縮結(jié)束壓縮結(jié)束或排氣開始或排氣開始O1OOT壓縮開始壓縮開始To

16、1O壓縮過程壓縮過程Vp ,Vp ,Vps,0狀態(tài)點狀態(tài)點對多變壓縮過程：對多變壓縮過程：0nnsp Vp V020.51sin0.25 sin220.51sin0.25 sin2nspp.,可求得排氣開始角令dkpp 忽略排氣閥阻忽略排氣閥阻力和滑片厚度力和滑片厚度四、功率及效率四、功率及效率1. 等熵功率等熵功率03600tsmadksPqhh2. 指示功率指示功率itsiPP111111nnlTinnn等功壓縮指數(shù)3. 機械效率機械效率 ：反映機械摩擦損失大小。：反映機械摩擦損失大小。m4. 電動機效率電動機效率 ：反映電動機的損失。：反映電動機的損失。mo 電效率電效率 ：反映電動機輸

17、入功利用的完善程度。：反映電動機輸入功利用的完善程度。el4-3 4-3 受力分析及主要結(jié)構(gòu)參數(shù)受力分析及主要結(jié)構(gòu)參數(shù)通過分析作用于滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機主要運動部通過分析作用于滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機主要運動部件上的力及力矩隨轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律，為校核零部件件上的力及力矩隨轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律，為校核零部件強度和剛度及確定軸承負荷提供依據(jù)。為使壓縮機強度和剛度及確定軸承負荷提供依據(jù)。為使壓縮機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，對飛輪矩及平衡質(zhì)量需進行計算。運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，對飛輪矩及平衡質(zhì)量需進行計算。滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機主要運動部件有滾動轉(zhuǎn)子、滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機主要運動部件有滾動轉(zhuǎn)子、主軸和滑片，作用力有氣體力、摩擦力、偏心轉(zhuǎn)子主軸和滑片，作用力有氣

18、體力、摩擦力、偏心轉(zhuǎn)子的慣性力、滑片彈簧力等。的慣性力、滑片彈簧力等。一、轉(zhuǎn)子的受力分析一、轉(zhuǎn)子的受力分析T0sp吸氣口吸氣口排氣口排氣口gFAAT11OelrRpL11. 氣體合力氣體合力10gsFL L pp112 sin2Lr由幾何關系：由幾何關系：對三角形對三角形AOO1有：有：2221 2cosrereO11coscos1cos22111,11cossin22rR1. 氣體合力氣體合力112 1 cos1 cos21LR可求得力的作用寬度可求得力的作用寬度由由2cos11cos1210sgppRLF氣體力構(gòu)成軸承的負荷并使轉(zhuǎn)子彎曲氣體力構(gòu)成軸承的負荷并使轉(zhuǎn)子彎曲2. 阻力矩（阻力矩（

19、Nm）及飛輪矩）及飛輪矩摩擦產(chǎn)生的阻力矩摩擦產(chǎn)生的阻力矩1195501fimMPn摩擦功率摩擦功率氣體力產(chǎn)生的阻力矩氣體力產(chǎn)生的阻力矩1sin212 1cos1cos221leR20112 1cos1cos221ggsMF lR Lpp總阻力矩：總阻力矩：( )gfMMMf注注意意轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子子的的旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)方方向向定值定值轉(zhuǎn)子所受氣體力和阻力矩的變化曲線圖轉(zhuǎn)子所受氣體力和阻力矩的變化曲線圖dM排氣開始時排氣開始時峰值確定軸峰值確定軸承最大負荷承最大負荷 阻力矩阻力矩驅(qū)驅(qū)動動力力矩矩M曲線下的面積代表電動曲線下的面積代表電動機旋轉(zhuǎn)一圈對壓縮機做的功，機旋轉(zhuǎn)一圈對壓縮機做的功，可用來計算壓縮機的軸功率：

20、可用來計算壓縮機的軸功率：31060nmAmPfe飛輪矩飛輪矩JaMMd3. 旋轉(zhuǎn)慣性力及力矩的平衡旋轉(zhuǎn)慣性力及力矩的平衡（1）單缸機的平衡）單缸機的平衡注意：注意：在平衡慣性力的同在平衡慣性力的同時時, 應平衡力矩。應平衡力矩。質(zhì)量應質(zhì)量應加裝在電機轉(zhuǎn)子的兩端。加裝在電機轉(zhuǎn)子的兩端。慣性力的平衡慣性力的平衡rxrxrxFFF慣性力矩的平衡慣性力矩的平衡rxrxF aF b00 xxxxr ammrb 001xxxxrammrb 平衡塊質(zhì)量平衡塊質(zhì)量3. 旋轉(zhuǎn)慣性力及力矩的平衡旋轉(zhuǎn)慣性力及力矩的平衡（2）雙缸機的平衡）雙缸機的平衡1423FFFF慣性力的（靜）平衡慣性力的（靜）平衡慣性力矩的（

21、動）平衡慣性力矩的（動）平衡11332244FLF LF LF L若兩轉(zhuǎn)子的慣性力相等，則若兩轉(zhuǎn)子的慣性力相等，則只需對力矩進行平衡只需對力矩進行平衡1234,FF FF若1 11234343m r LLmmr LL則平衡重為則平衡重為二、滑片的受力分析二、滑片的受力分析滑片所受橫向氣體力（兩側(cè)面）滑片所受橫向氣體力（兩側(cè)面）10gsFxL pp滑片所受縱向氣體力滑片所受縱向氣體力2012gsbFLb ppLbp往復慣性力往復慣性力jjFma012ssbjFLb ppLbpF彈簧力保證滑片始終與轉(zhuǎn)子接觸彈簧力保證滑片始終與轉(zhuǎn)子接觸忽略摩擦力忽略摩擦力三、主要結(jié)構(gòu)參數(shù)三、主要結(jié)構(gòu)參數(shù)主要結(jié)構(gòu)參數(shù)

22、有：氣缸直徑主要結(jié)構(gòu)參數(shù)有：氣缸直徑D、氣缸（或轉(zhuǎn)子）的軸向長、氣缸（或轉(zhuǎn)子）的軸向長度度L、轉(zhuǎn)子相對偏心距、轉(zhuǎn)子相對偏心距(=e /R)、相對氣缸長度、相對氣缸長度(=L/D)。結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)熱力計算確定。結(jié)構(gòu)參數(shù)根據(jù)熱力計算確定。1. 氣缸直徑氣缸直徑D氣缸工作容積氣缸工作容積22pVRrL參數(shù)間的關系參數(shù)間的關系,1,e R rReRLD1 342pVD制冷量和工況已知，制冷量和工況已知，進行熱力計算確定進行熱力計算確定設計參數(shù)設計參數(shù)2. 相對偏心距和相對氣缸長度相對偏心距和相對氣缸長度（1 1）相對偏心距）相對偏心距的影響的影響：Re愈大，氣缸的有效利用率愈大愈大，氣缸的有效利用率愈大

23、愈大，滑片的氣體力增加，而轉(zhuǎn)子所受氣體力愈小愈大，滑片的氣體力增加，而轉(zhuǎn)子所受氣體力愈小22212pVR LBVRrL,B則氣缸利用率1,gxF則,gF則211cossin21xR滑片位移滑片位移滑片側(cè)面氣體力滑片側(cè)面氣體力10gsFxL pp轉(zhuǎn)子氣體力轉(zhuǎn)子氣體力012 1cos1cos21gsFRLpp愈大，泄漏圓周長愈短，周向泄漏愈小。愈大，泄漏圓周長愈短，周向泄漏愈小。2. 相對偏心距和相對氣缸長度相對偏心距和相對氣缸長度,1e R rReR結(jié)論：選較大的結(jié)論：選較大的值有利，但不宜過大（為什么？）值有利，但不宜過大（為什么？）（2 2）相對氣缸長度）相對氣缸長度的影響：的影響：L D1

24、,ggLFF則和,L則泄漏量0 . 125. 0,16. 011. 0一般結(jié)論：選較小的結(jié)論：選較小的值有利，但不宜過小值有利，但不宜過小（為什么？）（為什么？）3. 泄漏間隙泄漏間隙主要間隙：主要間隙：（1）轉(zhuǎn)子端面間隙）轉(zhuǎn)子端面間隙（2）轉(zhuǎn)子徑向間隙）轉(zhuǎn)子徑向間隙（3）滑片端面間隙）滑片端面間隙（4）滑片槽側(cè)面間隙。）滑片槽側(cè)面間隙。間隙過大，則泄漏大，能效比低；間隙過間隙過大，則泄漏大，能效比低；間隙過小，摩擦功率大，能效比也低。小，摩擦功率大，能效比也低。存在最佳間隙存在最佳間隙。對滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機，泄漏對性能和壽命的影對滾動轉(zhuǎn)子式壓縮機，泄漏對性能和壽命的影響是重要的。因此開發(fā)減小泄

25、漏的新結(jié)構(gòu)是趨響是重要的。因此開發(fā)減小泄漏的新結(jié)構(gòu)是趨勢，勢， 如如擺轉(zhuǎn)式滾動壓縮機擺轉(zhuǎn)式滾動壓縮機。 擺轉(zhuǎn)式壓縮機擺轉(zhuǎn)式壓縮機特點特點: 轉(zhuǎn)子與葉片鑄造成一轉(zhuǎn)子與葉片鑄造成一體體,與軸瓦一起使壓縮平穩(wěn)，與軸瓦一起使壓縮平穩(wěn)，減少滑閥與轉(zhuǎn)子的泄漏和混減少滑閥與轉(zhuǎn)子的泄漏和混合油引起的摩擦，效率和可合油引起的摩擦，效率和可靠性更高，采用變頻，在中靠性更高，采用變頻，在中低速泄漏小，效率和節(jié)能顯低速泄漏小，效率和節(jié)能顯著著,且面向替代工質(zhì)且面向替代工質(zhì)HCFC, 407C 和和 410A .日本大金日本大金(DAIKIN)公司正在公司正在用它代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滾動轉(zhuǎn)子式用它代替?zhèn)鹘y(tǒng)的滾動轉(zhuǎn)子式。4-5 4-5 振動與噪聲振動與噪聲一、振動源與噪聲源一、振動源與噪聲源振動源振動源（1）曲軸扭矩振動）曲軸扭矩振動 （2）轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)不平衡慣性力）轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)不平衡慣性力 （3）壓力脈動產(chǎn)生的激振力