東方紅柴油機裝配二車間檢查員檢測SOP標準化

1、 標準操作規(guī)程標準操作規(guī)程 Standard Operational Procedure簡稱簡稱SOP1. 全面質量管理要求裝配質檢將全面質量管理要求裝配質檢將 質量控制質量控制 有關內容都建立有關內容都建立SOP2. 裝配質量管理與運行裝配質量管理與運行3. 檢驗項目的操作等檢驗項目的操作等4. 檢查測量記錄檢查測量記錄產產品裝配質檢品裝配質檢SOP標準標準化作業(yè)化作業(yè) * 機體上線機體上線檢查缸體內檢查缸體內腔是否有鐵腔是否有鐵屑和生銹屑和生銹.* 檢查柴油檢查柴油機機型和編機機型和編號是否打印號是否打印清楚、端正清楚、端正.* 檢查同一檢查同一臺柴油機上臺柴油機上所裝氣缸套所裝氣缸套的組

2、別應一的組別應一致致.* 氣缸套密氣缸套密封圈完整且封圈完整且不扭曲變形不扭曲變形* 檢查測量缸檢查測量缸體凸出量體凸出量0.07-0.14 ， 相鄰相鄰兩缸凸出量之兩缸凸出量之差差0.05mm.（氣缸套上不裝氣缸套上不裝密封圈檢查）密封圈檢查）*曲軸、主軸瓦應曲軸、主軸瓦應清潔，無機械損清潔，無機械損傷和毛刺傷和毛刺.*主軸瓦裝配位置主軸瓦裝配位置正確正確.*主軸承蓋裝配位主軸承蓋裝配位置和方向正確。置和方向正確。檢測主軸承螺釘檢測主軸承螺釘扭矩為扭矩為196206N.m *待主軸承螺釘擰待主軸承螺釘擰緊后用手輕輕擊緊后用手輕輕擊每個主軸承蓋，每個主軸承蓋，應無異常響聲應無異常響聲.*曲軸轉

3、動應靈活曲軸轉動應靈活，在任何位置不，在任何位置不得有卡滯現(xiàn)象得有卡滯現(xiàn)象.*檢測曲軸的軸向檢測曲軸的軸向間隙為間隙為YT系列系列0.050.28mm LR系列系列0.050.26mm*檢測連桿檢測連桿 螺栓擰緊螺栓擰緊 力矩力矩132137N.m*扭矩檢測扭矩檢測完畢用記號完畢用記號筆作記號，筆作記號，預防螺釘扭預防螺釘扭矩漏扳漏打矩漏扳漏打*檢測連桿檢測連桿大頭軸向間大頭軸向間隙隙0.10.4*轉動曲軸轉動曲軸應靈活應靈活.*檢測零件檢測零件的正確性和的正確性和緊固度緊固度.*正時齒輪正時齒輪配對嚙合記配對嚙合記號是否正確號是否正確*測量檢查測量檢查正時齒輪室正時齒輪室與機體底面與機體底面

4、不平度不平度0.1*檢查測量檢查測量凸輪軸軸凸輪軸軸向間隙向間隙YT系列系列0.050.15 LR系列系列0.100.25*檢查測量齒檢查測量齒輪系各齒輪輪系各齒輪間齒側間隙間齒側間隙YT系列系列0.100.40mmLR系列系列0.100.25mm機油泵齒輪機油泵齒輪側向間隙側向間隙0.100.35mm并記錄并記錄.*檢查飛輪檢查飛輪殼端面、油殼端面、油底殼端面和底殼端面和機體側面應機體側面應有皮塞有皮塞*檢測油底檢測油底殼與機體后殼與機體后端的平面度端的平面度0.1mm* 檢查測量飛檢查測量飛輪螺釘扭矩輪螺釘扭矩201211N.m*測量飛輪殼前測量飛輪殼前端面至飛輪齒端面至飛輪齒圈前端面的距

5、圈前端面的距離離36 . *每天每種機每天每種機 型首臺檢查型首臺檢查.+0.477-0.635* 檢查測量檢查測量每一個進氣每一個進氣門和排氣門門和排氣門的大頭端面的大頭端面相對于氣缸相對于氣缸蓋底面的下蓋底面的下沉量沉量0.61mm*測量油嘴凸測量油嘴凸出量，按各出量，按各種型號要求種型號要求檢測記錄檢測記錄*檢查測量檢查測量柴油機氣缸柴油機氣缸蓋螺釘扭矩蓋螺釘扭矩 205N.m（增壓機（增壓機225245N.m）千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度千分尺測量鉛塊壓縮后的厚度即：每缸即：每缸3個壓縮后鉛塊的平均值在個壓縮后鉛塊的平均值在YT系列系列0.63-1.18mm之間之間 LR系列系列0.9-

6、1.2mm之間之間檢查測量檢查測量活塞與氣缸蓋之間壓縮余隙活塞與氣缸蓋之間壓縮余隙* 檢查測量檢查測量 進氣門間隙進氣門間隙 0.25-0.35mm 排氣門間隙排氣門間隙 0.35-0.45mm* 檢查氣門頂檢查氣門頂帽轉動應靈活帽轉動應靈活* 檢查測量檢查測量皮帶輪信號皮帶輪信號盤與傳感器盤與傳感器間隙間隙1.52mm*檢查測量檢查測量E G R間隙間隙0.010.10mm*檢查高壓油管與所裝機型是否一致，檢查高壓油管與所裝機型是否一致，高壓油管管頭上是否有保護套。高壓油管管頭上是否有保護套。*取下高壓油管管頭保護套，噴油泵取下高壓油管管頭保護套，噴油泵泵嘴保護套和噴油器進油孔保護套。泵嘴保

7、護套和噴油器進油孔保護套。* 將高壓油管兩頭連接螺母擰上泵將高壓油管兩頭連接螺母擰上泵嘴和噴油器部件，然后用定扭扳手嘴和噴油器部件，然后用定扭扳手擰緊。管接頭緊固，管子排列整齊。擰緊。管接頭緊固，管子排列整齊。螺母認不上頭時，不允許用扳手緊螺母認不上頭時，不允許用扳手緊固，防止損壞螺紋。固，防止損壞螺紋。*檢查檢查ECU支架焊合件表面應平整，不得扭曲。支架焊合件表面應平整，不得扭曲。*將將ECU支架按配套卡要求裝在相應的位置上并用螺栓緊固。支架按配套卡要求裝在相應的位置上并用螺栓緊固。 裝配裝配ECU及支架總成之前，自檢及支架總成之前，自檢ECU上缸體號是否與責上缸體號是否與責任卡缸體號一致，

8、確認一致后才可進行裝配，任卡缸體號一致，確認一致后才可進行裝配，100%自檢。自檢。*配套卡上注明配套卡上注明ECU隨機發(fā)送的，將條形碼貼在隨機發(fā)送的，將條形碼貼在ECU的背面的背面和和ECU包裝盒外面。包裝盒外面。*配套卡上未注明配套卡上未注明ECU隨機發(fā)送的，將條形碼貼在隨機發(fā)送的，將條形碼貼在ECU支架支架的背面，將的背面，將ECU用螺栓固定在用螺栓固定在ECU支架，將支架，將ECU及支架用及支架用螺栓固定在配套卡要求的位置上。螺栓固定在配套卡要求的位置上。* 用潤滑油道螺釘帶上墊片將用潤滑油道螺釘帶上墊片將噴油器回油管固定油壺上，并噴油器回油管固定油壺上，并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。用

9、電動定扭矩扳手打緊螺釘。* 講油泵回油管用轉向接頭螺講油泵回油管用轉向接頭螺栓分別連接到油壺和噴油泵對栓分別連接到油壺和噴油泵對應接頭位置，并用電動定扭矩應接頭位置，并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。扳手打緊螺釘。* 將除氣寶回油管部件用轉向將除氣寶回油管部件用轉向接頭螺栓連接到油壺對應接頭接頭螺栓連接到油壺對應接頭位置，并用電動定扭矩扳手打位置，并用電動定扭矩扳手打緊螺釘。緊螺釘。* 打緊螺釘扭矩要求打緊螺釘扭矩要求40N.m。*檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。檢查柴油濾清器是否按工藝要求安裝。*測量柴濾空心螺栓緊固扭矩測量柴濾空心螺栓緊固扭矩40N.m. 裝配時低壓油管上的塑料保護套不允許拆裝配時低壓油管上的塑料保護套不允許拆去和損壞。去和損壞。 油管裝上后應順暢，緊固時不能使接頭旋油管裝上后應順暢，緊固時不能使接頭旋轉，緊固后不與其他零部件干涉。轉，緊固后不與其他零部件干涉。*管路走向美觀合理，連接可靠擰緊。管路走向美觀合理，連接可靠擰緊。*檢查線束接頭和各個相檢查線束接頭和各個相對傳感器接頭連接完好。對傳感器接頭連接完好。并用扎帶固定，看著整并用扎帶固定，看著整齊美觀，保證線束和其齊美觀，保證線束和其他零部件之間沒有干涉他零部件之間沒有干涉（接觸擦碰等）。多余（