第五章輔助元件

1、第五章第五章 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助裝置液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助裝置第一節(jié)第一節(jié) 油箱油箱第二節(jié)第二節(jié) 蓄蓄 能能 器器第三節(jié)第三節(jié) 濾濾 油油 器器第四節(jié)第四節(jié) 管件及密封件管件及密封件第五章第五章 液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助裝置液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的輔助裝置 液壓系統(tǒng)中的輔助裝置，如油液壓系統(tǒng)中的輔助裝置，如油箱、蓄能器、濾油器、熱交換器、箱、蓄能器、濾油器、熱交換器、管件等，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、工作管件等，對(duì)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)性能、工作穩(wěn)定性、工作壽命、噪聲和溫升等穩(wěn)定性、工作壽命、噪聲和溫升等都有直接影響，必須予以重視。其都有直接影響，必須予以重視。其中油箱須根據(jù)系統(tǒng)要求自行設(shè)計(jì)，中油箱須根據(jù)系統(tǒng)要求自行設(shè)計(jì)，其它輔助裝

2、置則做成標(biāo)準(zhǔn)件，供設(shè)其它輔助裝置則做成標(biāo)準(zhǔn)件，供設(shè)計(jì)時(shí)選用。計(jì)時(shí)選用。 第一節(jié)第一節(jié) 油箱油箱 一、一、 油箱容積的確定 1.油箱的有效容積(油面高度為油箱高度80時(shí)的容積)應(yīng)根據(jù)液壓系統(tǒng)發(fā)熱、散熱平衡的原則來計(jì)算。但對(duì)于一般情況來說,油箱的有效容積可以按液壓泵的額定流量QB(Lmin)估計(jì)。例如，適用于機(jī)床或其它一些固定式機(jī)械的估算式為 (81) 式中: V油箱的有效容積(L)； 與系統(tǒng)壓力有關(guān)的經(jīng)驗(yàn)數(shù)字：低壓系統(tǒng) 24，中壓系統(tǒng)57,高壓系統(tǒng) 1012 BQV 2.油箱的容積也可以根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)確定。油面高度為油箱高度的80，油箱的容積V近似為： （m3） 式中： H液壓系統(tǒng)的總發(fā)熱量 1K

3、W=860Kcal/h； t1長(zhǎng)期連續(xù)工作后的油溫（）； t2周圍空氣的溫度（）； 式中： N液壓系統(tǒng)的總功率（kw） 液壓系統(tǒng)的總效率。321ttHV8601NH二、油箱的結(jié)構(gòu)二、油箱的結(jié)構(gòu) 液壓系統(tǒng)中的油箱有整體式和分離式兩種。 圖81所示是小型分離式油箱的簡(jiǎn)圖。 設(shè)計(jì)油箱結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)注意以下要求：設(shè)計(jì)油箱結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)注意以下要求： 1. 箱壁在保證強(qiáng)度和剛度的情況下要盡量薄，以利于散熱，通常油箱用2.55mm鋼板焊接而成,箱蓋、箱底可適當(dāng)加厚，箱底有適當(dāng)?shù)膬A斜，并設(shè)有放油孔。 2. 吸油管和回油管的安裝距離應(yīng)盡量遠(yuǎn)，并加隔板隔開，以利于冷卻、沉淀雜質(zhì)和釋放氣體。 3. 吸油管端應(yīng)設(shè)有粗濾器，

4、過濾能力應(yīng)為油泵流量的兩倍。吸油、回油管距箱底要大于二倍內(nèi)徑，距箱壁要大于三倍內(nèi)徑，且管端成45坡口，面對(duì)箱壁。 4. 箱蓋上設(shè)有加油、通氣孔和安放溫度計(jì)的孔。 5. 根據(jù)需要可在油箱的適當(dāng)部位安裝冷卻器和加熱器。 81油箱的結(jié)構(gòu) 1吸油管 2加油濾忘 3空氣過濾器4回油管 5頂蓋 6油面指示器 7、9隔板 8放油塞 （83）第二節(jié)第二節(jié) 蓄蓄 能能 器器一、一、 蓄能器的工作原蓄能器的工作原理理 蓄能器的工作原理由圖82表示。1234567圖8-2 蓄能器工作原理 1彈簧 2活塞 3缸體 4下腔 5油口 6截止閥 7單向閥二、蓄能器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用二、蓄能器在液壓系統(tǒng)中的應(yīng)用 1.作輔助動(dòng)

5、力源 蓄能器將儲(chǔ)存的能量釋放就像一個(gè)動(dòng)力源，往往作 壓泵的手輔助動(dòng)力源使用，可以節(jié)能。如圖83所示液壓機(jī)原理 2.保壓和補(bǔ)漏 3.緩沖及消除壓力脈動(dòng)（圖84） 圖83 液壓機(jī)原理 1泵 2單向閥 3蓄能器 4模具 5工件 6繼電器 7電機(jī)1237654D圖84 吸收沖擊壓力脈動(dòng)原理1安全閥 2換向閥 3蓄能器 三、蓄能器的類型三、蓄能器的類型 1.重錘式蓄能器（圖8-5） 2.彈簧式蓄能器（圖8-2） 3.充氣式蓄能器 (1) 氣瓶式 （圖8-6） (2) 氣囊式 （圖8-7） (3) 活塞式 （圖8-8） WA 圖85重錘式蓄能器壓力油 圖86 氣瓶式蓄能器 1壓縮空氣 2氣門芯3421圖8

6、7 氣囊式蓄能器1氣門芯 2殼體 3氣囊4限位閥21a圖88活塞式蓄能器1活塞 2缸筒 a油口 第三節(jié)第三節(jié) 濾濾 油油 器器 一、濾油器的作用及類型（一） 紙質(zhì)濾油器 （圖8-9）（二）網(wǎng)式濾油器圖（圖8-10） 圖89 紙質(zhì)濾油器1濾芯 2殼體圖810 網(wǎng)式濾油器1過濾網(wǎng) 2骨架 (三)線隙式濾油器（圖811） (四)金屬粉末燒結(jié)式濾油器（圖812） 圖8-11為XU線隙式濾油器 1外殼 2線隙濾芯 3端蓋 圖812 金屬粉末燒結(jié)式濾油器1外殼 2濾芯 3端蓋 4、5上下墊圈 二、對(duì)濾油器的基本要求 1.要有足夠的通油能力 。 2.過濾精度應(yīng)滿足系統(tǒng)提出的要求。其過濾精度與系統(tǒng)工作壓力有關(guān)

7、，它們的相互關(guān)系如表8l： 表8-l 過濾精度與工作壓力的關(guān)系過濾精度與工作壓力的關(guān)系P（Pa）7010570105320105210105顆粒直徑（mm）0.0250.050.0250.010.005 3.濾芯抗腐蝕性好。 4.濾芯有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，不會(huì)因液壓力而破壞。 5.其他要求。 三 濾油器在液壓系統(tǒng)中的安裝位置 1 安裝在液壓泵的吸油口。 2 安裝在液壓泵的出口 。 3 安裝在系統(tǒng)的回油路或分支回油路上。 4 安裝在獨(dú)立的過濾系統(tǒng)上。 5 安裝在重要元件的前面 第四節(jié)第四節(jié) 管件及密封件管件及密封件 一、油管一、油管 1.油管的種類及選用 2.油管的內(nèi)徑及壁厚 （1）油管的內(nèi)徑d可根

8、據(jù)管中的流量和允許的流速來確定。 （2）油管壁厚按受拉伸的簿壁金屬圓管的公式計(jì)算二、管接頭 管接頭的種類很多,下面介紹液壓系統(tǒng) 中常用的幾種管接頭： （一）卡套式管接頭(圖813) 圖813 卡套式管接頭1接管2卡套3螺母 4接頭體 5組合密封圈（二）擴(kuò)口式管接頭(圖8-14) 圖8-14 擴(kuò)口式管接頭1接管2導(dǎo)管3螺母 4接頭體（三）焊接式管接頭(圖8-15) 圖8-15 焊接式管接頭1接管 2螺母 3O型密封圈 4接頭體 5組合密封圈54321 圖8-18 扣壓式橡膠軟管接頭1膠管 2外套 3接頭體 4接頭螺母（四）快速管接頭(圖8-16) 圖8-16 快速管接頭1擋圈 2、10接頭體 3

9、、7、12彈簧 4、11單向閥閥芯5O型密封圈 6外套 8鋼球 9彈簧圈（五）橡膠軟管接頭(圖8-17) , 圖 8-18為扣壓式橡膠軟管接頭 圖8-17 可拆式橡膠軟管接頭1膠管 2外套 3接頭體 4接頭螺母 圖8-21 O型密封圈 三三 密密 封封 件件 （一）間隙密封（圖8-19） （二）活塞環(huán)密封（圖8-20） 圖8-19間隙密封BD45 圖8-20活塞環(huán)密封件 （三）密封圈密封 密封圈按形狀分有O形和唇型密封圈（包括Y形、Yx形、V形等密封圈）。 (1) O形密封圈（ 圖8-21a）a)b)圖8-23 Y型密封圈 當(dāng)受較高壓力油作用時(shí)，要加擋圈如圖8-22c所示。 ppc)a)ppb)圖8-22 (2) 唇型密封圈 Y型密封圈（圖8-23） 為了防止Y型密封圈的翻轉(zhuǎn)，應(yīng)加支承環(huán)固定密封圈，支承環(huán)上有小孔，使壓力油經(jīng)小孔作用到密封圈唇邊上，以保證良好密封，如圖8-24所示。 圖8-24 Y型密封圈的安裝及支撐環(huán)結(jié)構(gòu) Yx型密封圈（圖8-25） 圖8-25 Yx型密封圈a) 孔用 b) 軸用1d(M) 圖8-28 組合密封圈1耐油橡膠 2Q235鋼圈 V形密封圈（圖8-26）所示。（四）回轉(zhuǎn)軸密封件（圖8-27） 圖8-26 V型密封圈a) 支 承 環(huán) b) 密 封 環(huán) c) 壓 環(huán)