工廠電氣控制設(shè)備.

1、上一頁下一頁任務(wù)二任務(wù)二 工廠電氣控制設(shè)備工廠電氣控制設(shè)備 項目一 三相籠形異步電動機降壓啟動控制線路及檢查試車 項目二 普通車床電氣控制及技能訓練 項目三 磨床電氣控制及技能訓練 項目四 搖臂鉆床電氣控制及技能訓練 項目五 銑床電氣控制及技能訓練 上一頁下一頁項目一項目一 三相籠形異步電動機降壓啟動控三相籠形異步電動機降壓啟動控制線路及檢查試車制線路及檢查試車 上一頁下一頁三相籠型感應(yīng)電動機采用全電壓起動，控制電路三相籠型感應(yīng)電動機采用全電壓起動，控制電路簡單，啟動電流大，當電動機容量較大，不允許簡單，啟動電流大，當電動機容量較大，不允許采用全壓直接起動時，應(yīng)采用降壓起動。采用全壓直接起動時

2、，應(yīng)采用降壓起動。 1 1、定子串電阻或電抗器降壓起動、定子串電阻或電抗器降壓起動 2.1 2.1 三相籠形異步電動機降壓啟動控制三相籠形異步電動機降壓啟動控制線路及檢查試車線路及檢查試車 2.1.1 2.1.1 三相籠形異步電動機降壓啟動三相籠形異步電動機降壓啟動上一頁下一頁定子串電阻或電抗器降壓起動是在啟動時，在定定子串電阻或電抗器降壓起動是在啟動時，在定子回路串入電阻器或電抗器，限制定子繞組的電子回路串入電阻器或電抗器，限制定子繞組的電壓，啟動結(jié)束后，將定子回路串入的電阻器或電壓，啟動結(jié)束后，將定子回路串入的電阻器或電抗器切除，電動機進入全壓運行。這種啟動方法抗器切除，電動機進入全壓運行

3、。這種啟動方法雖然限制了啟動電流，但是能耗大，實際應(yīng)用不雖然限制了啟動電流，但是能耗大，實際應(yīng)用不多。多。上一頁下一頁2 2Y-Y-降壓起動降壓起動 Y-Y-降壓起動是啟動時將定子繞組接成星形，降壓起動是啟動時將定子繞組接成星形，啟動結(jié)束后，將定子繞組接成三角形運行。這啟動結(jié)束后，將定子繞組接成三角形運行。這種方法只是用于正常運行時定子繞組為三角形種方法只是用于正常運行時定子繞組為三角形連接的電動機。連接的電動機。Y-Y-降壓起動時，啟動電流和降壓起動時，啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩都降為直接啟動時的啟動轉(zhuǎn)矩都降為直接啟動時的1/31/3。Y-Y-降壓降壓起動方法簡單，啟動設(shè)備簡單，應(yīng)用廣泛。因起動方法

4、簡單，啟動設(shè)備簡單，應(yīng)用廣泛。因為一般用途的小型異步電動機，當容量大于為一般用途的小型異步電動機，當容量大于4KW4KW時，定子繞組都采用三角形連接。由于啟時，定子繞組都采用三角形連接。由于啟動轉(zhuǎn)矩是直接啟動時的動轉(zhuǎn)矩是直接啟動時的1/31/3，這種方法多用于，這種方法多用于空載或輕載啟動?？蛰d或輕載啟動。 上一頁下一頁QS1QS2三角形連接星形連接U1V1W1U2V2W2L1L2L3上一頁下一頁3. 3. 自耦變壓器降壓起動自耦變壓器降壓起動采用自耦變壓器降壓起動時，啟動電流和啟動轉(zhuǎn)采用自耦變壓器降壓起動時，啟動電流和啟動轉(zhuǎn)矩都降低到直接啟動時的矩都降低到直接啟動時的1/K1/K2 2，啟動

5、用的自耦變壓，啟動用的自耦變壓器有器有QJQJ2 2和和QJQJ3 3兩個系列，兩個系列，QJQJ2 2三個抽頭比（抽頭比三個抽頭比（抽頭比即即1/K1/K）分別為）分別為73%73%、64%64%、55%55%，QJQJ3 3型的三個抽頭型的三個抽頭比分別為比分別為80%80%、60%60%、40%40%。這種啟動方法對定子繞組采用星形或三角形接法這種啟動方法對定子繞組采用星形或三角形接法的電動機都適用，可以獲得較大的啟動轉(zhuǎn)矩，根的電動機都適用，可以獲得較大的啟動轉(zhuǎn)矩，根據(jù)需要選用自耦變壓器二次側(cè)的抽頭，但是設(shè)備據(jù)需要選用自耦變壓器二次側(cè)的抽頭，但是設(shè)備體積大。這種方法常用于體積大。這種方法

6、常用于10KW10KW以上的三相異步電以上的三相異步電動機。動機。上一頁下一頁4 4延邊三角形降壓起動延邊三角形降壓起動延邊三角形降壓啟動如圖延邊三角形降壓啟動如圖2-29所示。電動機的每相所示。電動機的每相定子繞組多引出一個抽頭，啟動時將定子繞組接成定子繞組多引出一個抽頭，啟動時將定子繞組接成延邊三角形如圖延邊三角形如圖2-29（a）所示，啟動結(jié)束正常運）所示，啟動結(jié)束正常運行時，將繞組接成三角形如圖行時，將繞組接成三角形如圖2-29（b）所示。延）所示。延邊三角形可以看成一部分是星形，一部分是三角形，邊三角形可以看成一部分是星形，一部分是三角形，星形部分比重越大，啟動時電壓降得越多。當星形

7、星形部分比重越大，啟動時電壓降得越多。當星形和三角形得抽頭比為和三角形得抽頭比為1：1時，電動機每相繞組的電時，電動機每相繞組的電壓是壓是268V，抽頭比為，抽頭比為1：2時，每相繞組的電壓為時，每相繞組的電壓為290V?？梢?，延邊三角形可以采用不同的抽頭比，?？梢?，延邊三角形可以采用不同的抽頭比，滿足不同的啟動要求。滿足不同的啟動要求。上一頁下一頁這種啟動方法的優(yōu)點是既不增加專用的啟動設(shè)備，這種啟動方法的優(yōu)點是既不增加專用的啟動設(shè)備，又可提高啟動轉(zhuǎn)矩（又可提高啟動轉(zhuǎn)矩（Y-降壓起動雖然不增加啟動降壓起動雖然不增加啟動設(shè)備，但啟動轉(zhuǎn)矩只有直接啟動時的設(shè)備，但啟動轉(zhuǎn)矩只有直接啟動時的1/3），適

8、用），適用于電動機定子繞組有于電動機定子繞組有9個抽頭的籠型感應(yīng)電動機。個抽頭的籠型感應(yīng)電動機。上一頁下一頁V1L3L2L1L3L2L1W1W3W2V3V2U2U3U1W2W3W1V2V3V1U1U2U3延邊三角形降壓啟動 三角形全壓運行 上一頁下一頁1 1Y-Y-降壓啟動控制線路降壓啟動控制線路2.3 2.3 三相籠形異步電動機降壓啟動控制三相籠形異步電動機降壓啟動控制 線路及檢查試車線路及檢查試車2.3.2 Y-2.3.2 Y-降壓啟動控制線路及檢查試車降壓啟動控制線路及檢查試車圖圖2-30是按時間原則轉(zhuǎn)換的異步電動機是按時間原則轉(zhuǎn)換的異步電動機Y-降降壓啟動的電路。主電路中：壓啟動的電路

9、。主電路中：KM1是引入電源的是引入電源的接觸器，接觸器，KM3是將電動機接成星形連接的接觸是將電動機接成星形連接的接觸器，器，KM2是將電動機接成三角形連接的接觸器，是將電動機接成三角形連接的接觸器，它的主觸點將電動機三相繞組首尾相接。它的主觸點將電動機三相繞組首尾相接。上一頁下一頁KM1、KM3接通，電動機進行接通，電動機進行Y啟動，啟動，KM1、KM2接通，電動機進入接通，電動機進入形運行，形運行，KM2、KM3不不能同時接通，能同時接通，KM2、KM3之間必須互鎖。在主電之間必須互鎖。在主電路中熱繼電器路中熱繼電器FR接在三角形連接的邊內(nèi)，其額定接在三角形連接的邊內(nèi)，其額定電流為相電流

10、?？刂齐娐饭ぷ髑闆r：合上電源開關(guān)電流為相電流?？刂齐娐饭ぷ髑闆r：合上電源開關(guān)QS。按下按鈕。按下按鈕SB2KM1通電并自鎖；通電并自鎖；KM3通電：通電：其主觸點將電動機接成其主觸點將電動機接成Y聯(lián)結(jié)，接入三相電源進行聯(lián)結(jié)，接入三相電源進行降壓啟動，其互鎖常閉觸點降壓啟動，其互鎖常閉觸點KM3（4-8）斷開進行）斷開進行互鎖，切斷互鎖，切斷KM2線圈回路；同時線圈回路；同時KT線圈通電，經(jīng)線圈通電，經(jīng)一定時間延時后，一定時間延時后，KT延時斷開的常閉觸點延時斷開的常閉觸點KT（6-7）延時斷開，）延時斷開，KM3斷電釋放，電動機斷電釋放，電動機上一頁下一頁中性點斷開；中性點斷開；KT延時閉合的

11、常開觸點延時閉合的常開觸點KT（8-9）延時閉合，延時閉合，KM2通電并自鎖，電動機接成三角形通電并自鎖，電動機接成三角形聯(lián)結(jié)運行，同時聯(lián)結(jié)運行，同時KM2常閉觸點常閉觸點KM2（4-6）斷開，）斷開，斷開斷開KM3、KT線圈回路，使線圈回路，使KM3、KT在電動機在電動機三角形聯(lián)結(jié)運行時處于斷電狀態(tài)，使電路工作更可三角形聯(lián)結(jié)運行時處于斷電狀態(tài)，使電路工作更可靠?？俊Ｉ弦豁撓乱豁揕31L11V2U2W2W1V1U1L33L23L13L32L22L12L31L21L11987654321KM2KM3KM2KTKTKM2KTKM3KM1KM1SB2SB1FRFU2QSFU1KM3FRKM2KM1L

12、3L2L1M3PE上一頁下一頁2 2照圖接線照圖接線接線前要用萬用表檢查時間繼電器的動作情況，接線前要用萬用表檢查時間繼電器的動作情況，圖圖2-302-30控制電路中若選用的是通電延時型空氣阻控制電路中若選用的是通電延時型空氣阻尼式時間繼電器，將萬用表的表筆分別放在延時尼式時間繼電器，將萬用表的表筆分別放在延時閉合的常開觸點和延時斷開的常閉觸點兩端，用閉合的常開觸點和延時斷開的常閉觸點兩端，用手模擬時間繼電器電磁鐵吸合，觀察時間繼電器手模擬時間繼電器電磁鐵吸合，觀察時間繼電器觸點動作的情況，是否符合延時閉合和延時斷開觸點動作的情況，是否符合延時閉合和延時斷開的要求，并作好記錄。在接線時不要接錯

13、。如果的要求，并作好記錄。在接線時不要接錯。如果延時類型不符合要求，則將電磁機構(gòu)拆下，倒轉(zhuǎn)延時類型不符合要求，則將電磁機構(gòu)拆下，倒轉(zhuǎn)方向后裝回，注意電磁機構(gòu)的安裝位置，并測量方向后裝回，注意電磁機構(gòu)的安裝位置，并測量觸點的動作情況，直到觸點可靠動作。將延時觸點的動作情況，直到觸點可靠動作。將延時上一頁下一頁時間調(diào)整到時間調(diào)整到5s5s。按照原理圖中標注的線號順序進行接線。注意主按照原理圖中標注的線號順序進行接線。注意主電路中接觸器主觸點之間的接線，特別是電路中接觸器主觸點之間的接線，特別是KM2KM2主觸主觸點兩端的線號要認真核對，一定要保證電動機繞點兩端的線號要認真核對，一定要保證電動機繞組

14、首尾相接。主電路中的電流較大，適用的導線組首尾相接。主電路中的電流較大，適用的導線截面較大，連接時截面較大，連接時各各接線端要壓接可靠，否則會接線端要壓接可靠，否則會引起接線端過熱?？刂齐娐分袝r間繼電器的接點引起接線端過熱?？刂齐娐分袝r間繼電器的接點不要接錯不要接錯上一頁下一頁3 3檢查線路檢查線路按原理圖檢查線路，并排除虛接情況。斷開按原理圖檢查線路，并排除虛接情況。斷開QSQS，摘，摘下接觸器滅弧罩，萬用表撥到下接觸器滅弧罩，萬用表撥到R R* *1 1檔，用萬用表檢查。檔，用萬用表檢查。（1 1）檢查主電路。斷開）檢查主電路。斷開FU2FU2切除控制電路。切除控制電路。檢查檢查KM1KM

15、1的控制作用：將萬用表筆分別接的控制作用：將萬用表筆分別接QSQS下端的下端的L11L11和和U2U2端子，應(yīng)測得斷路；而按下端子，應(yīng)測得斷路；而按下KM1KM1觸頭架時，觸頭架時，應(yīng)測得電動機一相繞組的電阻值。再用同樣的方法應(yīng)測得電動機一相繞組的電阻值。再用同樣的方法檢測檢測L21L21V2V2、L31L31W2W2之間的電阻值。之間的電阻值。檢查檢查Y Y起動線路：將萬用表筆接起動線路：將萬用表筆接QSQS下端的下端的L11L11、L21L21端端子，同時按下子，同時按下KM1KM1和和KM2KM2的觸頭架，應(yīng)測得接點。的觸頭架，應(yīng)測得接點。上一頁下一頁電動機兩相繞組串聯(lián)的電阻值。用同樣的

16、方法測電動機兩相繞組串聯(lián)的電阻值。用同樣的方法測量量L21L21L31L31及及L11L11L31L31之間的電阻值。之間的電阻值。檢查檢查運行線路：將萬用表筆接運行線路：將萬用表筆接QSQS下端的下端的L11L11、L21L21端子，同時按下端子，同時按下KM1KM1和和KM3KM3的觸頭架，應(yīng)測得電的觸頭架，應(yīng)測得電動機兩相繞組串聯(lián)后再與第三相繞組并聯(lián)的電阻動機兩相繞組串聯(lián)后再與第三相繞組并聯(lián)的電阻值（小于一相繞組的電阻值）。值（小于一相繞組的電阻值）。（2 2）檢查）檢查控制電路，拆下電動機接線?？刂齐娐?，拆下電動機接線。檢查起動控制：萬用表筆接檢查起動控制：萬用表筆接L11L11、L3

17、1L31端子，按下端子，按下SB2SB2應(yīng)測得應(yīng)測得KM1KM1、KM3KM3、KTKT三只線圈的并聯(lián)電阻值；三只線圈的并聯(lián)電阻值；按下按下KM1KM1的觸頭支架，也應(yīng)測得上述三只線圈的并的觸頭支架，也應(yīng)測得上述三只線圈的并聯(lián)電阻值。聯(lián)電阻值。上一頁下一頁檢查聯(lián)鎖線路：萬用表筆接檢查聯(lián)鎖線路：萬用表筆接L11L11、L31L31端子，按下端子，按下KM1KM1觸頭架，應(yīng)測得線路中三只線圈的并聯(lián)電阻值；觸頭架，應(yīng)測得線路中三只線圈的并聯(lián)電阻值；再輕按再輕按KM2KM2觸頭架使其觸頭架使其KM2KM2（4-64-6）常閉觸點分斷）常閉觸點分斷（不要放開（不要放開KM1KM1觸頭架），切除了觸頭架）

18、，切除了KM3KM3、KTKT線圈，線圈，KM2KM2（8-98-9）常開觸點閉合，）常開觸點閉合，接通接通KM2KM2線圈，此時應(yīng)線圈，此時應(yīng)測得兩只線圈的并聯(lián)電阻值，測量的電阻值應(yīng)增測得兩只線圈的并聯(lián)電阻值，測量的電阻值應(yīng)增大；大；檢查檢查KTKT的控制作用：將萬用表的表筆放在的控制作用：將萬用表的表筆放在KTKT（6-76-7）兩端，此時應(yīng)為接通，用手按下時間繼電器的電兩端，此時應(yīng)為接通，用手按下時間繼電器的電磁機構(gòu)不放，經(jīng)過磁機構(gòu)不放，經(jīng)過5s5s的延時，萬用表斷開。同樣的延時，萬用表斷開。同樣的方法檢查的方法檢查KTKT（8-98-9）上一頁下一頁4 4通電試車通電試車裝好接觸器的滅

19、弧罩，檢查三相電源，在指導老師裝好接觸器的滅弧罩，檢查三相電源，在指導老師的監(jiān)護下通電試車。的監(jiān)護下通電試車。（1 1）空操作試驗）空操作試驗合上合上QSQS，按下，按下SB2SB2，KM1KM1、KM3KM3和和KTKT應(yīng)立即得電動作，應(yīng)立即得電動作，約經(jīng)約經(jīng)5 5秒后，秒后，KTKT和和KM3KM3斷電釋放，同時斷電釋放，同時KM2KM2得電動作。得電動作。按下按下SB1SB1則則KM1KM1和和KM3KM3釋放。反復操作幾次，檢查線路釋放。反復操作幾次，檢查線路動作的可靠性和延時時間，調(diào)節(jié)動作的可靠性和延時時間，調(diào)節(jié)KTKT的延時旋鈕，使的延時旋鈕，使其延時更準確。其延時更準確。上一頁下

20、一頁（2 2）帶負荷試車）帶負荷試車斷開斷開QSQS，接好電動機接線，仔細檢查主電路各熔，接好電動機接線，仔細檢查主電路各熔斷器的接觸情況，檢查各端子的接線情況，作好斷器的接觸情況，檢查各端子的接線情況，作好立即停車的準備。立即停車的準備。合上合上QSQS，按下，按下SB2SB2，電動機應(yīng)得電起動轉(zhuǎn)速上升，電動機應(yīng)得電起動轉(zhuǎn)速上升，此時應(yīng)注意電動機運轉(zhuǎn)的聲音；約此時應(yīng)注意電動機運轉(zhuǎn)的聲音；約5 5秒后線路轉(zhuǎn)換，秒后線路轉(zhuǎn)換，電動機轉(zhuǎn)速再次上升，進入全壓運行。電動機轉(zhuǎn)速再次上升，進入全壓運行。 上一頁下一頁5 5常見故障常見故障 （1 1）使用空氣阻尼式時間繼電器，在調(diào)整電磁機構(gòu)）使用空氣阻尼式

21、時間繼電器，在調(diào)整電磁機構(gòu)的安裝方向后，電磁機構(gòu)的位置安裝不準確。故障的安裝方向后，電磁機構(gòu)的位置安裝不準確。故障現(xiàn)象是：進行空操作試車時，操作現(xiàn)象是：進行空操作試車時，操作SB2SB2后后KM1KM1、KM3KM3、KTKT得電動作，但過得電動作，但過5 5秒延時后，線路沒有轉(zhuǎn)換。此時秒延時后，線路沒有轉(zhuǎn)換。此時應(yīng)檢查時間繼電器的電磁機構(gòu)的安裝位置是否準確，應(yīng)檢查時間繼電器的電磁機構(gòu)的安裝位置是否準確，用手按壓用手按壓KTKT的銜鐵，約經(jīng)過的銜鐵，約經(jīng)過5 5秒，延時器的頂桿已放秒，延時器的頂桿已放松，頂住了銜鐵，而未聽到延時觸點動作的聲音。松，頂住了銜鐵，而未聽到延時觸點動作的聲音。因電磁

22、機構(gòu)與延時器距離太近，使氣囊動作不到位。因電磁機構(gòu)與延時器距離太近，使氣囊動作不到位。調(diào)整電磁機構(gòu)位置，使銜鐵動作后，氣囊頂桿可以調(diào)整電磁機構(gòu)位置，使銜鐵動作后，氣囊頂桿可以完全復位。完全復位。上一頁下一頁（2 2）KM3KM3主觸點的主觸點的Y Y形接線的中性點的短接線接觸形接線的中性點的短接線接觸不實，使電動機一相繞組末端引線未接入電路，不實，使電動機一相繞組末端引線未接入電路，電動機形成單相起動。故障現(xiàn)象是：線路空操作電動機形成單相起動。故障現(xiàn)象是：線路空操作試驗工作正常，帶負荷試車時，按下試驗工作正常，帶負荷試車時，按下SB2SB2，KM1KM1及及KM3KM3均得電動作，但電動機發(fā)出

23、異響，轉(zhuǎn)子向正、均得電動作，但電動機發(fā)出異響，轉(zhuǎn)子向正、反兩個方向顫動；立即按下反兩個方向顫動；立即按下SB1SB1停車，停車，KM1KM1及及KM3KM3釋釋放時，滅弧罩內(nèi)有較強的電弧。空操作試驗時線放時，滅弧罩內(nèi)有較強的電弧?？詹僮髟囼灂r線路工作正常，說明控制電路接線正確。帶負荷試路工作正常，說明控制電路接線正確。帶負荷試車時，電動機的故障現(xiàn)象是缺相起動引起的。檢車時，電動機的故障現(xiàn)象是缺相起動引起的。檢查主電路熔斷器及查主電路熔斷器及KM1KM1、KM3KM3主觸點未見異常，檢主觸點未見異常，檢查連接線時，發(fā)現(xiàn)查連接線時，發(fā)現(xiàn)KM3KM3主觸點的中性點短接線接觸主觸點的中性點短接線接觸上

24、一頁下一頁不實，使電動機不實，使電動機W W相繞組末端引線未接入電路，電相繞組末端引線未接入電路，電動機形成單相起動，大電流造成強電弧。由于缺動機形成單相起動，大電流造成強電弧。由于缺相，繞組內(nèi)不能形成旋轉(zhuǎn)磁場，使電動機轉(zhuǎn)軸的相，繞組內(nèi)不能形成旋轉(zhuǎn)磁場，使電動機轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)向不定。排除：接好中性點的接線，緊固好各轉(zhuǎn)向不定。排除：接好中性點的接線，緊固好各端子，重新通電試車。端子，重新通電試車。（3 3）控制電路中，）控制電路中，KM2KM2接觸器的自鎖觸點的接線接觸器的自鎖觸點的接線松脫。故障現(xiàn)象是：空操作試驗時，松脫。故障現(xiàn)象是：空操作試驗時，Y Y接起動正常，接起動正常，過過5s5s接觸器換接

25、，再過接觸器換接，再過5s5s，又換接一次，又換接一次如此如此重復。排除方法：接好重復。排除方法：接好KM2KM2自鎖觸點的接線，重新自鎖觸點的接線，重新試車。試車。 下一頁上一頁下一頁任務(wù)二任務(wù)二 普通車床電氣控制及技能訓練普通車床電氣控制及技能訓練 上一頁下一頁車床車床是應(yīng)用最廣泛的金屬切削機床，普通車床可是應(yīng)用最廣泛的金屬切削機床，普通車床可以用來切削工件的外圓、內(nèi)圓、端面和螺紋等，以用來切削工件的外圓、內(nèi)圓、端面和螺紋等，并可以裝上鉆頭或鉸刀等進行鉆孔和鉸孔的加工。并可以裝上鉆頭或鉸刀等進行鉆孔和鉸孔的加工。溜板箱溜板與刀架尾架絲杠光杠床身掛輪箱進給箱主軸變速箱上一頁下一頁CA6140

26、CA6140型普通車床的主要結(jié)構(gòu)如圖型普通車床的主要結(jié)構(gòu)如圖3-13-1所示。其結(jié)所示。其結(jié)構(gòu)主要有床身、主軸變速箱、掛輪構(gòu)主要有床身、主軸變速箱、掛輪箱、進給箱、箱、進給箱、溜板箱、溜板、刀架、尾架、光杠和絲桿等組成。溜板箱、溜板、刀架、尾架、光杠和絲桿等組成。車床的主運動是工件的旋轉(zhuǎn)運動，它是由主軸通車床的主運動是工件的旋轉(zhuǎn)運動，它是由主軸通過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn)。電動機的動力通過過卡盤或頂尖帶動工件旋轉(zhuǎn)。電動機的動力通過主軸箱傳給主軸，主軸一般只要單方向的旋主軸箱傳給主軸，主軸一般只要單方向的旋2.2 2.2 普通車床電氣控制普通車床電氣控制2.2.1 2.2.1 車床的主要結(jié)構(gòu)及運動

27、形式車床的主要結(jié)構(gòu)及運動形式 上一頁下一頁轉(zhuǎn)運動，只有在車螺紋時才需要用反轉(zhuǎn)來退刀。轉(zhuǎn)運動，只有在車螺紋時才需要用反轉(zhuǎn)來退刀。CA6140CA6140用操縱手柄通過摩擦離合器來改變主軸的旋轉(zhuǎn)用操縱手柄通過摩擦離合器來改變主軸的旋轉(zhuǎn)方向。車削加工要求主軸能在很大的范圍內(nèi)調(diào)速，普方向。車削加工要求主軸能在很大的范圍內(nèi)調(diào)速，普通車床調(diào)速范圍一般大于通車床調(diào)速范圍一般大于7070。主軸的變速是靠主軸變。主軸的變速是靠主軸變速箱的齒輪等機械有級調(diào)速來實現(xiàn)的，變換主軸箱外速箱的齒輪等機械有級調(diào)速來實現(xiàn)的，變換主軸箱外的手柄位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。進給運動是溜板的手柄位置，可以改變主軸的轉(zhuǎn)速。進給運動是溜

28、板帶動刀具作縱向或橫向的直線移動，也就是使切削能帶動刀具作縱向或橫向的直線移動，也就是使切削能連續(xù)進行下去的運動。所謂縱向運動是指相對于操作連續(xù)進行下去的運動。所謂縱向運動是指相對于操作者的左右運動，橫向運動是指相對于操作者的前后者的左右運動，橫向運動是指相對于操作者的前后上一頁下一頁運動。車螺紋時要求主軸的旋轉(zhuǎn)速度和進給的移運動。車螺紋時要求主軸的旋轉(zhuǎn)速度和進給的移動距離之間保持一定的比例，所以主運動和進給動距離之間保持一定的比例，所以主運動和進給運動要由同一臺電動機拖動，主軸箱和車床的溜運動要由同一臺電動機拖動，主軸箱和車床的溜板箱之間通過齒輪傳動來聯(lián)接，刀架再由溜板箱板箱之間通過齒輪傳動

29、來聯(lián)接，刀架再由溜板箱帶動，沿著床身導軌作直線走刀運動。車床的輔帶動，沿著床身導軌作直線走刀運動。車床的輔助運動包括刀架的快進與快退，尾架的移動與工助運動包括刀架的快進與快退，尾架的移動與工件的夾緊與松開等。為了提高工作效率，車床刀件的夾緊與松開等。為了提高工作效率，車床刀架的快速移動由一臺單獨的進給電動機拖動。架的快速移動由一臺單獨的進給電動機拖動。上一頁下一頁1 1主電路分析主電路分析項目二項目二 普通車床電氣控制普通車床電氣控制2.3.1 2.3.1 電氣線路分析電氣線路分析在主電路中，在主電路中，M1為主軸電動機，拖動主軸的為主軸電動機，拖動主軸的旋轉(zhuǎn)并通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)車刀的進給。主軸

30、電旋轉(zhuǎn)并通過傳動機構(gòu)實現(xiàn)車刀的進給。主軸電動機動機M1的運轉(zhuǎn)和停止由接觸器的運轉(zhuǎn)和停止由接觸器KM1的三個常的三個常開主觸點的接通和斷開來控制，電動機開主觸點的接通和斷開來控制，電動機M1只只需作正轉(zhuǎn)，而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器需作正轉(zhuǎn)，而主軸的正反轉(zhuǎn)是由摩擦離合器上一頁下一頁改變傳動鏈來實現(xiàn)的。電動機改變傳動鏈來實現(xiàn)的。電動機M1的容量小于的容量小于10KW，所以采用直接啟動。，所以采用直接啟動。M2為冷卻泵電動機，為冷卻泵電動機，進行車削加工時，刀具的溫度高，需用冷卻液來進進行車削加工時，刀具的溫度高，需用冷卻液來進行冷卻。為此，車床備有一臺冷卻泵電動機拖動冷行冷卻。為此，車床備有一臺冷

31、卻泵電動機拖動冷卻泵，噴出冷卻液，實現(xiàn)刀具的冷卻。冷卻泵電動卻泵，噴出冷卻液，實現(xiàn)刀具的冷卻。冷卻泵電動機機M2由接觸器由接觸器KM2的主觸點控制。的主觸點控制。M3為快速移為快速移動電動機，由接觸器動電動機，由接觸器KM3的主觸點控制。的主觸點控制。M2、M3的容量都很小，分別加裝熔斷器的容量都很小，分別加裝熔斷器FU1和和FU2作作短路保護。熱繼電器短路保護。熱繼電器FR1和和FR2分別作分別作M1和和M2的的過載保護，快速移動電動機過載保護，快速移動電動機M3是短時工作的，所是短時工作的，所以不需要過載保護。帶鑰匙的低壓短路器以不需要過載保護。帶鑰匙的低壓短路器QF是電是電源總開關(guān)。源總

32、開關(guān)。 上一頁下一頁M3FR1SB3KM1SQ2SA2FR2SA1KM1QFKM2KM3KM1SB1SB2SQ1SB4ELHLPEPEFU4FU5FU6TCFU33M23M1FR2FR1KM3FU2FU1KM2KM1L13L12L11L3L2L1FU電源控制冷卻泵快進主軸啟停照明指示燈變壓器12快速移動電動機冷卻泵電動機主電動機電源開關(guān)1234567891011電源保護9811107543261QF3上一頁下一頁2 2控制電路分析控制電路分析 控制電路的供電電壓是控制電路的供電電壓是127V，通過控制變壓器，通過控制變壓器TC將將380V的電壓降為的電壓降為127V得到?？刂谱儔浩鞯囊淮蔚玫?。

33、控制變壓器的一次側(cè)由側(cè)由FU3作短路保護，二次側(cè)由作短路保護，二次側(cè)由FU6作短路保護。作短路保護。（1）電源開關(guān)的控制電源開關(guān)的控制電源開關(guān)是帶有開關(guān)鎖電源開關(guān)是帶有開關(guān)鎖SA2的低壓斷路器的低壓斷路器QF，當，當要合上電源開關(guān)時，首先用開關(guān)鑰匙將開關(guān)鎖要合上電源開關(guān)時，首先用開關(guān)鑰匙將開關(guān)鎖SA2右旋，再扳動斷路器右旋，再扳動斷路器QF將其合上。若用開關(guān)鑰匙將其合上。若用開關(guān)鑰匙將開關(guān)鎖將開關(guān)鎖SA2左旋，其觸點左旋，其觸點SA2（1-11）閉合，）閉合，QF線圈通電，斷路器線圈通電，斷路器QF將自動跳開。若出現(xiàn)誤操作，將自動跳開。若出現(xiàn)誤操作，又將又將QF合上，合上，QF將在將在0.1s

34、內(nèi)再次自動跳閘。內(nèi)再次自動跳閘。上一頁下一頁由于機床的電源開關(guān)采用了鑰匙開關(guān)，接通電源時由于機床的電源開關(guān)采用了鑰匙開關(guān)，接通電源時要先用鑰匙打開開關(guān)鎖，再合斷路器，增加了安全要先用鑰匙打開開關(guān)鎖，再合斷路器，增加了安全性，同時在機床控制配電盤的壁龕門上裝有安全行性，同時在機床控制配電盤的壁龕門上裝有安全行程開關(guān)程開關(guān)SQ2，當打開配電盤壁龕門時，行程開關(guān)的，當打開配電盤壁龕門時，行程開關(guān)的觸點觸點SQ2（1-11）閉合，）閉合，QF的線圈通電，的線圈通電，QF自動自動跳閘，切除機床的電源，以確保人身安全。跳閘，切除機床的電源，以確保人身安全。（2）主軸電動機）主軸電動機M1的控制的控制SB2

35、是紅色蘑菇型的停止按鈕，是紅色蘑菇型的停止按鈕，SB1是綠色的啟動是綠色的啟動按鈕。按一下啟動按鈕按鈕。按一下啟動按鈕SB1，KM1線圈通電吸合并線圈通電吸合并自鎖，自鎖，KM1的主觸點閉合，主軸電動機的主觸點閉合，主軸電動機M1啟動運啟動運轉(zhuǎn)。按一下轉(zhuǎn)。按一下SB2，接觸器，接觸器KM1斷電釋放，其主觸點斷電釋放，其主觸點和自鎖觸點都斷開，電動機和自鎖觸點都斷開，電動機M1斷電停止運行。斷電停止運行。上一頁下一頁（3）冷卻泵電動機的控制）冷卻泵電動機的控制當主軸電動機啟動后，當主軸電動機啟動后，KM1的常開觸點的常開觸點KM1（8-9）閉合，這時若旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)閉合，這時若旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換開關(guān)SA1使

36、其閉合，則使其閉合，則KM2線圈通電，其主觸點閉合，冷卻泵電動機線圈通電，其主觸點閉合，冷卻泵電動機M2啟動，啟動，提供冷卻液。當主軸電動機提供冷卻液。當主軸電動機M1停車時，停車時，KM1（8-9）斷開，冷卻泵電動機斷開，冷卻泵電動機M2隨即停止。隨即停止。M1和和M2之間之間存在聯(lián)鎖關(guān)系。存在聯(lián)鎖關(guān)系。（4）快速移動電動機）快速移動電動機M3的控制的控制 快速移動電動機快速移動電動機M3是由接觸器是由接觸器KM3進行的點動控進行的點動控制。按下按鈕制。按下按鈕SB3，接觸器，接觸器KM3線圈通電，其主觸線圈通電，其主觸點閉合，電動機點閉合，電動機M3啟動，拖動刀架快速移動；松啟動，拖動刀架

37、快速移動；松開開SB3，M3停止?？焖僖苿拥姆较蛲ㄟ^裝在溜板停止?？焖僖苿拥姆较蛲ㄟ^裝在溜板上一頁下一頁箱上的十字手柄扳到所需要的方向來控制。箱上的十字手柄扳到所需要的方向來控制。（5）SQ1是機床床頭的掛輪架皮帶罩處的安全開是機床床頭的掛輪架皮帶罩處的安全開關(guān)。當裝好皮帶罩時，關(guān)。當裝好皮帶罩時，SQ1（1-2）閉合，控制電）閉合，控制電路才有電，電動機路才有電，電動機M1、M2、M3才能啟動。當打才能啟動。當打開機床床頭的皮帶罩時，開機床床頭的皮帶罩時，SQ1（1-2）斷開，使接）斷開，使接觸器觸器KM1，KM2、KM3斷電釋放，電動機全部停斷電釋放，電動機全部停止轉(zhuǎn)動，以確保人身安全。止

38、轉(zhuǎn)動，以確保人身安全。 上一頁下一頁3 3照明和信號電路的分析照明和信號電路的分析照明電路采用照明電路采用36V安全交流電壓，信號回路采用安全交流電壓，信號回路采用6.3V的交流電壓，均由控制變壓器二次側(cè)提供。的交流電壓，均由控制變壓器二次側(cè)提供。FU5是照明電路的短路保護，照明燈是照明電路的短路保護，照明燈EL的一端必的一端必須保護接地。須保護接地。FU4為指示燈的短路保護，合上電源為指示燈的短路保護，合上電源開關(guān)開關(guān)QF，指示燈，指示燈HL亮，表明控制電路有電。亮，表明控制電路有電。上一頁下一頁1 1CA6140CA6140普通車床的主要的電氣設(shè)備普通車床的主要的電氣設(shè)備項目二項目二 普通

39、車床電氣控制普通車床電氣控制2.4 2.4 電氣線路安裝步驟電氣線路安裝步驟表表3-1列出了列出了CA6140普通車床的主要的電氣設(shè)普通車床的主要的電氣設(shè)備。備。 上一頁下一頁符號元件名稱型號規(guī)格件數(shù)作用M1主軸電動機Y132M-4-B37.5KW1450r/min1工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的進給M2冷卻泵電動機AOB-2590W3000 r/min1供給冷卻液M3快速移動電動機AOS56340.25KW1360r/min1刀架的快速移動KM1交流接觸器CJ0-10A127V10A1控制主軸電動機M1KM2交流接觸器CJ0-10A127V10A1控制冷卻泵電動機M2KM3交流接觸器CJ0-10A127

40、V10A1快速移動電動機M3QF低壓斷路器DZ5-20380V20A1電源總開關(guān)SB1按鈕LA2型500V5A1主軸啟動SB2按鈕LA2型500V5A1主軸停止SB3按鈕LA2型500V5A1快速移動電動機M3點動SB4按鈕HZ2-10/310A，三極1照明燈開關(guān)SA1轉(zhuǎn)換開關(guān)HZ2-10/310A，三極1控制冷卻泵電動機SA2鑰匙式電源開關(guān)1開關(guān)鎖SQ1行程開關(guān)LX3-11K1打開皮帶罩時被壓下SQ2行程開關(guān)LX5-11K1電氣箱打開時閉合FR1熱繼電器JR16-20/3D15.4A1M1過載保護FR2熱繼電器JR2-10.32A1M2過載保護TC變壓器BK-200380/127、36、6.

41、3V1控制與照明用變壓器FU熔斷器RL140A1全電路的短路保護FU1熔斷器RL11A1M2的短路保護上一頁下一頁FU2熔斷器RL14A1M3的短路保護FU3熔斷器RL11A1TC一次側(cè)的短路保護FU4熔斷器RL11A1信號回路的短路保護FU5熔斷器RL12A1照明回路的短路保護FU6熔斷器RL11A1控制回路的短路保護EL照明燈K-1，螺口40W36V1機床局部照明HL指示燈DX1-0白色，配6V0.15A燈泡1電源指示燈2 2CA6140CA6140普通車床電氣線路的安裝步驟普通車床電氣線路的安裝步驟（1）按電氣元件明細表配齊電氣設(shè)備和電氣元件，）按電氣元件明細表配齊電氣設(shè)備和電氣元件，并

42、逐個對其校驗。并逐個對其校驗。（2）分別將熱繼電器）分別將熱繼電器FR1、FR2的整定電流整定到的整定電流整定到15.4A和和0.32A。（3）根據(jù)電動機的功率選配主電路的聯(lián)接導線。）根據(jù)電動機的功率選配主電路的聯(lián)接導線。上一頁下一頁（4）根據(jù)具體情況按照安裝規(guī)程設(shè)計電源開關(guān)和）根據(jù)具體情況按照安裝規(guī)程設(shè)計電源開關(guān)和電氣控制箱的安裝尺寸及電線管的走向。電氣控制箱的安裝尺寸及電線管的走向。（5）根據(jù)電氣控制圖給各元件和聯(lián)接導線作好編）根據(jù)電氣控制圖給各元件和聯(lián)接導線作好編號標志，給接線板編號。號標志，給接線板編號。（6）安裝控制箱，接線經(jīng)檢查無誤后，通入三相）安裝控制箱，接線經(jīng)檢查無誤后，通入三

43、相電源對其校驗。電源對其校驗。（7）將聯(lián)接導線穿管后，找出各線端并作標記，）將聯(lián)接導線穿管后，找出各線端并作標記，明敷安裝電線管。引入車床的導線用軟管加以保明敷安裝電線管。引入車床的導線用軟管加以保護。護。（8）安裝按鈕、行程開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)和照明燈、）安裝按鈕、行程開關(guān)、轉(zhuǎn)換開關(guān)和照明燈、指示燈。指示燈。上一頁下一頁（9）安裝電動機并接線。）安裝電動機并接線。（10）安裝接地線。）安裝接地線。（11）測試絕緣電阻。）測試絕緣電阻。（12）清理安裝場地。）清理安裝場地。（13）全面檢查接線和安裝質(zhì)量。）全面檢查接線和安裝質(zhì)量。（14）通電試車并觀察電動機的轉(zhuǎn)向是否符合要）通電試車并觀察電動機的轉(zhuǎn)

44、向是否符合要求。求。（15）安裝傳動裝置，試車并全面檢查各電氣元）安裝傳動裝置，試車并全面檢查各電氣元件、線路、電動機及傳動裝置的工作情況是否正件、線路、電動機及傳動裝置的工作情況是否正常，否則應(yīng)立即切斷電源進行檢查，待調(diào)整或修常，否則應(yīng)立即切斷電源進行檢查，待調(diào)整或修復后方能再次通電試車。復后方能再次通電試車。上一頁下一頁3 3注意事項注意事項（1）不要漏接接地線，不能用金屬軟管作為接地）不要漏接接地線，不能用金屬軟管作為接地的通道。的通道。（2）在控制箱外部進行布線時，導線必須穿在導）在控制箱外部進行布線時，導線必須穿在導線通道內(nèi)或敷設(shè)在機床底座內(nèi)的導線通道里。所有線通道內(nèi)或敷設(shè)在機床底座

45、內(nèi)的導線通道里。所有導線不得有接頭。導線不得有接頭。（3）在導線通道內(nèi)敷設(shè)導線進行接線時，必須作）在導線通道內(nèi)敷設(shè)導線進行接線時，必須作到查出一根導線，套一根線號。到查出一根導線，套一根線號。（4）在進行快速進給時，注意將運動部件處于行）在進行快速進給時，注意將運動部件處于行程的中間位置，以防止運動部件與車頭或尾架相撞。程的中間位置，以防止運動部件與車頭或尾架相撞。上一頁下一頁1 1CA6140CA6140普通車床的主要的電氣設(shè)備普通車床的主要的電氣設(shè)備3.1 3.1 普通車床電氣控制普通車床電氣控制3.1.4 3.1.4 車床常見的電氣故障的排除車床常見的電氣故障的排除（1）主軸電動機不能啟

46、動）主軸電動機不能啟動發(fā)生主軸電動機不能啟動的故障時，首先檢查發(fā)生主軸電動機不能啟動的故障時，首先檢查故障是發(fā)生在主電路還是控制電路，若按下啟故障是發(fā)生在主電路還是控制電路，若按下啟動按鈕，接觸器動按鈕，接觸器KM1不吸合，此故障則發(fā)生在不吸合，此故障則發(fā)生在控制電路，主要應(yīng)檢查控制電路，主要應(yīng)檢查FU6是否熔斷，過載是否熔斷，過載上一頁下一頁保護保護FR1是否動作，接觸器是否動作，接觸器KM1的線圈接線端子的線圈接線端子是否松脫，按鈕是否松脫，按鈕SB1、SB2的觸點接觸是否良好。的觸點接觸是否良好。若故障發(fā)生在主電路，應(yīng)檢查車間配電箱及主電路若故障發(fā)生在主電路，應(yīng)檢查車間配電箱及主電路開關(guān)

47、的熔斷器的熔絲是否熔斷，導線聯(lián)接處是否有開關(guān)的熔斷器的熔絲是否熔斷，導線聯(lián)接處是否有松脫現(xiàn)象，松脫現(xiàn)象，KM1主觸點的接觸是否良好。主觸點的接觸是否良好。（2）主軸電動機啟動后不能自鎖）主軸電動機啟動后不能自鎖當按下啟動按鈕后，主軸電動機能啟動運轉(zhuǎn)，但松當按下啟動按鈕后，主軸電動機能啟動運轉(zhuǎn)，但松開啟動按鈕后，主軸電動機也隨之停止。造成這種開啟動按鈕后，主軸電動機也隨之停止。造成這種故障的原因是接觸器故障的原因是接觸器KM1的自鎖觸點的聯(lián)接導線的自鎖觸點的聯(lián)接導線松脫或接觸不良。松脫或接觸不良。（3）主軸電動機不能停止）主軸電動機不能停止造成這種故障的原因多數(shù)為造成這種故障的原因多數(shù)為KM1的

48、主觸點發(fā)生熔的主觸點發(fā)生熔上一頁下一頁焊或停止按鈕擊穿所致。焊或停止按鈕擊穿所致。（4）電源總開關(guān)合不上）電源總開關(guān)合不上電源總開關(guān)合不上的原因有兩個，一是電氣箱子蓋電源總開關(guān)合不上的原因有兩個，一是電氣箱子蓋沒有蓋好，以致沒有蓋好，以致SQ2（1-11）行程開關(guān)被壓下；二）行程開關(guān)被壓下；二是鑰匙電源開關(guān)是鑰匙電源開關(guān)SA2沒有右旋到?jīng)]有右旋到SA2斷開的位置。斷開的位置。（5）指示燈亮但各電動機均不能啟動）指示燈亮但各電動機均不能啟動造成這種故障的主要原因是造成這種故障的主要原因是FU6的熔體斷開，或掛的熔體斷開，或掛輪架的皮帶罩沒有罩好，行程開關(guān)輪架的皮帶罩沒有罩好，行程開關(guān)SQ1（1-

49、2）斷）斷開。開。（6）行程開關(guān)）行程開關(guān)SQ1、SQ2故障故障CA6140車床在使用前首先應(yīng)調(diào)整車床在使用前首先應(yīng)調(diào)整SQ1、SQ2的位的位置，使其動作正確，才能起到安全保護的作用。置，使其動作正確，才能起到安全保護的作用。上一頁下一頁但是由于長期使用，可能出現(xiàn)開關(guān)松動移位，致使但是由于長期使用，可能出現(xiàn)開關(guān)松動移位，致使打開床頭掛輪架的皮帶罩時打開床頭掛輪架的皮帶罩時SQ1（1-2）觸頭斷不）觸頭斷不開或打開配電盤的壁龕門時開或打開配電盤的壁龕門時SQ2（1-11）不閉合，）不閉合，因而失去人身安全保護的作用。因而失去人身安全保護的作用。（7）帶鑰匙開關(guān)）帶鑰匙開關(guān)SA2的斷路器的斷路器Q

50、F 故障故障帶鑰匙開關(guān)帶鑰匙開關(guān)SA2的斷路器的斷路器QF的主要故障是開關(guān)鎖的主要故障是開關(guān)鎖SA2失靈，以致失去保護作用，因此在使用時應(yīng)檢失靈，以致失去保護作用，因此在使用時應(yīng)檢驗將開關(guān)鎖驗將開關(guān)鎖SA2左旋時斷路器左旋時斷路器QF能否自動跳閘，能否自動跳閘，跳開后若又將跳開后若又將QF合上，經(jīng)過合上，經(jīng)過0.1s斷路器能否自動斷路器能否自動跳開。跳開。上一頁下一頁1 1訓練目的訓練目的（1）進一步熟練掌握車床的電氣控制圖。）進一步熟練掌握車床的電氣控制圖。（2）掌握機床檢修常用的方法和步驟。）掌握機床檢修常用的方法和步驟。（3）掌握帶電檢修機床的方法。）掌握帶電檢修機床的方法。2 2訓練內(nèi)

51、容訓練內(nèi)容（1）CA6140車床主軸電動機控制回路的檢修。車床主軸電動機控制回路的檢修。（2）CA6140車床電動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查。車床電動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查。（3）CA6140車床在運行過程中自動停車的檢修。車床在運行過程中自動停車的檢修。2.4 2.4 普通車床電氣控制普通車床電氣控制2.4.1 2.4.1 檢修技能訓練檢修技能訓練 上一頁下一頁3 3準備工作準備工作（1）常用電工工具一套，萬用表，兆歐表，鉗）常用電工工具一套，萬用表，兆歐表，鉗形電流表。形電流表。（2）若沒有機床實物則提前在模擬板上安裝）若沒有機床實物則提前在模擬板上安裝CA6140的電氣接線。的電氣接線。（3）在

52、機床或模擬板上按訓練內(nèi)容的要求設(shè)置）在機床或模擬板上按訓練內(nèi)容的要求設(shè)置好故障。每次只設(shè)置一處故障，進行一個內(nèi)容的好故障。每次只設(shè)置一處故障，進行一個內(nèi)容的訓練。訓練。4 4內(nèi)容與操作步驟內(nèi)容與操作步驟（1）KM1接觸器不吸合，主軸電動機不工作。接觸器不吸合，主軸電動機不工作。首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的上一頁下一頁最小故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至找最小故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至找出故障點。出故障點。檢修步驟如下：檢修步驟如下：1 接通接通QF電源開關(guān)，觀察電路中的各元件有無異常，電源開關(guān)，觀察電路中的各元件有無異常

53、，如發(fā)熱、焦味、異常聲響等，如有異?，F(xiàn)象的發(fā)生，如發(fā)熱、焦味、異常聲響等，如有異?，F(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)立即切斷電源，重點檢查異常部位，并采取相應(yīng)的應(yīng)立即切斷電源，重點檢查異常部位，并采取相應(yīng)的措施。措施。2 用萬用表的用萬用表的AC500750V擋檢查擋檢查16和和1PE間的電間的電壓應(yīng)為壓應(yīng)為127V，判斷，判斷FU6熔斷器及變壓器熔斷器及變壓器TC是否有故是否有故障。障。3 用萬用表的用萬用表的AC500750V擋檢查擋檢查12、13、14、上一頁下一頁15各點的電壓值，判斷安全行程開關(guān)各點的電壓值，判斷安全行程開關(guān)SQ1、停止按、停止按鈕鈕SB2、熱繼電器、熱繼電器FR1的常閉觸點以及接觸器的

54、常閉觸點以及接觸器KM1的線圈是否有故障。的線圈是否有故障。4 切斷電源開關(guān)切斷電源開關(guān)QF，用萬用表的，用萬用表的R 1電阻擋的表筆電阻擋的表筆接到（接到（6-3）兩點，分別按啟動按鈕）兩點，分別按啟動按鈕SB1及及KM1的觸的觸頭架使之閉合，檢查頭架使之閉合，檢查SB1的觸點、的觸點、KM1的自鎖觸點的自鎖觸點是否有故障。是否有故障。5 用萬用表用萬用表R 1電阻擋測量電阻擋測量12、13、45點的電點的電阻值，用阻值，用R 10擋測擋測56點之間的電阻值。點之間的電阻值。技術(shù)要求及注意事項：技術(shù)要求及注意事項：1 帶電操作時，應(yīng)作好安全防護，穿絕緣鞋，身體帶電操作時，應(yīng)作好安全防護，穿絕

55、緣鞋，身體上一頁下一頁各部分不得碰觸機床，并且需要由老師監(jiān)護。各部分不得碰觸機床，并且需要由老師監(jiān)護。2 正確使用儀表，各點測試時表筆的位置要準確，正確使用儀表，各點測試時表筆的位置要準確，不得與相鄰點相碰撞，防止發(fā)生短路事故。一不得與相鄰點相碰撞，防止發(fā)生短路事故。一定要在斷電的情況下使用萬用表的歐姆擋測電定要在斷電的情況下使用萬用表的歐姆擋測電阻。阻。3發(fā)現(xiàn)故障部位后，必須用另一種方法復查，準發(fā)現(xiàn)故障部位后，必須用另一種方法復查，準確無誤后，方可修理或更換有故障的元件。更確無誤后，方可修理或更換有故障的元件。更換時要采用原型號規(guī)格的元件。換時要采用原型號規(guī)格的元件。（2）CA6140車床電

56、動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查車床電動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的最小首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至找出故障點。找出故障點。上一頁下一頁檢修步驟如下：檢修步驟如下：機床啟動后，機床啟動后，KM1接觸器吸合后接觸器吸合后M1電動機不能電動機不能運轉(zhuǎn)，聽電動機有無運轉(zhuǎn)，聽電動機有無“ “嗡嗡嗡嗡” ”聲，電動機外殼有無微聲，電動機外殼有無微微振動的感覺，如有即為缺相運行應(yīng)立即停機。微振動的感覺，如有即為缺相運行應(yīng)立即停機。用萬用表的用萬用表的AC500750V擋測擋測QF的進出三相

57、線的進出三相線之間的電壓應(yīng)為之間的電壓應(yīng)為380V 10%。拆除拆除M1的接線啟動機床。的接線啟動機床。用萬用表的用萬用表的AC500750V擋檢查擋檢查KM1交流接觸器交流接觸器的進出線三相之間的電壓應(yīng)為的進出線三相之間的電壓應(yīng)為380V 10%。若以上無誤，切斷電源拆開電動機若以上無誤，切斷電源拆開電動機D型接線端子，型接線端子，用兆歐表檢測電動機的三相繞組。用兆歐表檢測電動機的三相繞組。上一頁下一頁技術(shù)要求及注意事項：技術(shù)要求及注意事項：電動機有電動機有“ “嗡嗡嗡嗡” ”聲說明電動機缺相運行，若電動聲說明電動機缺相運行，若電動機不運行則可能無電源。機不運行則可能無電源。QF的電源進線缺

58、相應(yīng)檢查電源，若出線缺相應(yīng)的電源進線缺相應(yīng)檢查電源，若出線缺相應(yīng)檢修檢修QF開關(guān)。開關(guān)。接觸器接觸器KM1進線電源缺相則電力線路有斷點，進線電源缺相則電力線路有斷點，若出線缺相則若出線缺相則KM1的主觸點損壞，需要更換觸點。的主觸點損壞，需要更換觸點。帶電操作注意安全，防止儀表的指針造成短路。帶電操作注意安全，防止儀表的指針造成短路。萬用表的擋位要選擇正確以免損壞萬用表。萬用表的擋位要選擇正確以免損壞萬用表。上一頁下一頁成成績績評評定定項目內(nèi)容評分標準得分在電氣原理圖上標出故障范圍（10分）不能準確標出或標錯扣10分按規(guī)定的步驟操作（20分）錯一次扣10分判斷故障準確（30分）錯一次扣10分正

59、確使用電工工具和儀表（20分）損壞工具和儀表扣50分場地整潔，工具儀表擺放整齊（10分）一項不符扣5分文明生產(chǎn)（10分）違反安全生產(chǎn)的規(guī)定，違反一項扣10分工時1小時每超過一分鐘扣10分合計上一頁下一頁（2）CA6140車床電動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查車床電動機缺相不能運轉(zhuǎn)的檢查首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的最小首先根據(jù)故障現(xiàn)象在電氣原理圖上標出可能的最小故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至找出故障范圍，然后按下面的步驟進行檢查，直至找出故障點。故障點。檢修步驟如下：檢修步驟如下：機床啟動后，機床啟動后，KM1接觸器吸合后接觸器吸合后M1電動機不能電動機不能運轉(zhuǎn)，聽電動機有無運轉(zhuǎn)，聽

60、電動機有無“ “嗡嗡嗡嗡” ”聲，電動機外殼有無微聲，電動機外殼有無微微振動的感覺，如有即為缺相運行應(yīng)立即停機。微振動的感覺，如有即為缺相運行應(yīng)立即停機。用萬用表的用萬用表的AC500750V擋測擋測QF的進出三相線的進出三相線之間的電壓應(yīng)為之間的電壓應(yīng)為380V 10%。拆除拆除M1的接線啟動機床。的接線啟動機床。用萬用表的用萬用表的AC500750V擋檢查擋檢查KM1交流接觸器交流接觸器上一頁下一頁的進出線三相之間的電壓應(yīng)為的進出線三相之間的電壓應(yīng)為380V 10%。若以上無誤，切斷電源拆開電動機若以上無誤，切斷電源拆開電動機D型接線端子，型接線端子，用兆歐表檢測電動機的三相繞組。用兆歐表