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文檔簡介

1、數(shù)控機床數(shù)控機床液壓與氣動系統(tǒng)液壓與氣動系統(tǒng)學習目的與要求學習目的與要求n了解液壓和氣壓傳動系統(tǒng)在數(shù)控機了解液壓和氣壓傳動系統(tǒng)在數(shù)控機床中的功能;床中的功能;n了解液壓和氣壓傳動系統(tǒng)的構成;了解液壓和氣壓傳動系統(tǒng)的構成;n掌握液壓和氣壓傳動的工作原理;掌握液壓和氣壓傳動的工作原理;n熟悉液壓和氣壓傳動系統(tǒng)在數(shù)控機熟悉液壓和氣壓傳動系統(tǒng)在數(shù)控機床中的應用;床中的應用;n了解數(shù)控機床的液壓與氣壓系統(tǒng)的了解數(shù)控機床的液壓與氣壓系統(tǒng)的維護。維護。學習導引示例學習導引示例 CK3225數(shù)控車床液壓系統(tǒng)數(shù)控車床液壓系統(tǒng)n 圖圖6-1 CK3225數(shù)控車床的液壓系統(tǒng)圖數(shù)控車床的液壓系統(tǒng)圖 n1一壓力表一壓力

2、表2一卡盤液壓缸一卡盤液壓缸3一變擋液壓缸一變擋液壓缸 4一變擋液壓缸一變擋液壓缸n5一轉塔夾緊缸一轉塔夾緊缸6一轉塔轉位液壓馬達一轉塔轉位液壓馬達7一尾座液壓缸一尾座液壓缸n 圖圖6-1CK3225系列數(shù)控機床的液壓系列數(shù)控機床的液壓系統(tǒng)。它的作用是用系統(tǒng)。它的作用是用來控制卡盤的夾緊與來控制卡盤的夾緊與松開;主軸變擋、轉松開;主軸變擋、轉塔刀架的夾緊與松開;塔刀架的夾緊與松開;轉塔刀架的轉位和尾轉塔刀架的轉位和尾座套筒的移動。座套筒的移動。 1卡盤支路卡盤支路2液壓液壓變速機構變速機構3刀架系刀架系統(tǒng)的液壓支路統(tǒng)的液壓支路n配備液壓和氣動裝置來輔助實現(xiàn)整機的自動運行功能配備液壓和氣動裝置來

3、輔助實現(xiàn)整機的自動運行功能n6.1.1 液壓和氣壓傳動系統(tǒng)的構成液壓和氣壓傳動系統(tǒng)的構成n (1) 動力裝置:將原動機的機械能轉換成傳動介質的壓力能動力裝置:將原動機的機械能轉換成傳動介質的壓力能的裝置。常見的動力裝置有液壓泵和空氣壓縮機等。的裝置。常見的動力裝置有液壓泵和空氣壓縮機等。n(2) 執(zhí)行裝置:用于連接工作部件,將工作介質的壓力能轉執(zhí)行裝置:用于連接工作部件,將工作介質的壓力能轉換為工作部件的機械能,如液壓缸和汽缸及液壓電機等。換為工作部件的機械能,如液壓缸和汽缸及液壓電機等。n(3) 控制與調節(jié)裝置:用于控制和調節(jié)系統(tǒng)中工作介質的壓控制與調節(jié)裝置:用于控制和調節(jié)系統(tǒng)中工作介質的壓

4、力、流量和流動方向,從而控制執(zhí)行元件的作用力、運動速力、流量和流動方向,從而控制執(zhí)行元件的作用力、運動速度和運動方向的裝置。度和運動方向的裝置。n(4) 輔助裝置:對過載介質起到容納、凈化、潤滑、消聲和輔助裝置:對過載介質起到容納、凈化、潤滑、消聲和實現(xiàn)元件之間連接等作用的裝置。實現(xiàn)元件之間連接等作用的裝置。n(5) 傳動介質:用來傳遞動力和運動的過載介質,即液壓油傳動介質:用來傳遞動力和運動的過載介質,即液壓油或壓縮空氣?;驂嚎s空氣。n 61 液壓與氣動系統(tǒng)的概述液壓與氣動系統(tǒng)的概述6.1.2 液壓與氣壓傳動的主要元件應用液壓與氣壓傳動的主要元件應用n 1. 動力元件動力元件n (1) 液壓

5、泵概述液壓泵概述 液壓泵是系統(tǒng)的動力元件,它是一種能液壓泵是系統(tǒng)的動力元件,它是一種能量轉換裝置,將原動機的機械能轉換成液壓力能。量轉換裝置,將原動機的機械能轉換成液壓力能。n 1) 液壓泵類型和特點液壓泵類型和特點表表6-1 液壓泵的類型和特點液壓泵的類型和特點 特 點類 型齒輪泵具有結構簡單、體積小、重量輕、工作可靠、成本低、對油的污染不敏感、便于維修等優(yōu)點;其缺點是流量脈動大、噪聲大、排量不可調外嚙合齒輪泵、內嚙合齒輪泵葉片泵具有體積小、重量輕、運轉平穩(wěn)、輸出流景均勻、噪聲小等優(yōu)點,在中、高壓系統(tǒng)中得到了廣泛使用。但它也存在結構較復雜、對油液污染較敏感、吸入特性不太好等缺點單作用葉片泵、

6、限壓式變量葉片泵等柱塞泵優(yōu)點是:效率高,工作壓力高,結構緊湊,且在結構上易于實現(xiàn)流量調節(jié)等;其缺點是結構復雜,價格高,加工精度和日常維護要求高,對油液的污染較敏感軸向柱塞泵、徑向柱塞泵運作運作n 空氣壓縮機是氣壓傳動系統(tǒng)的動力源,是把電機輸出的機械能轉換成傳動介質壓力能的能量轉換裝置??諝鈮嚎s機為往復活塞式壓縮機,工作原理就是完成“吸氣一壓縮一排氣的一個工作循環(huán)。空氣壓縮機常見類型為活塞式、轉子式、離心式和軸流式。n(2)空氣壓縮機表表6-2 空氣壓縮機的類型與性能比較空氣壓縮機的類型與性能比較氣量Lmin1類型額定壓力MPa氣量/(L/min)驅動動力kW單級往復式1.02010000.27

7、5雙級往復式1.550100000.775油冷螺桿式0.70.85180120001.575無油單級往復式0.70.852080000.275無油雙級螺桿式0.92 000300 000201800離心式0.710 000500n 液壓馬達和氣壓馬達是將工作介質的壓力能轉換為機械能,輸出液壓馬達和氣壓馬達是將工作介質的壓力能轉換為機械能,輸出轉速和轉矩的裝置。常用的有齒輪式、葉片式等,其結構如圖轉速和轉矩的裝置。常用的有齒輪式、葉片式等,其結構如圖6-4所示。圖所示。圖6-4(a)壓力油作用在齒輪上的扭矩將使齒輪旋轉,就)壓力油作用在齒輪上的扭矩將使齒輪旋轉,就成為齒輪馬達了。如圖成為齒輪馬達

8、了。如圖6-4(b)所示為葉片馬達的結構,當葉片受所示為葉片馬達的結構,當葉片受力差構成的轉矩推動轉子順時針方向旋轉。力差構成的轉矩推動轉子順時針方向旋轉。 葉片馬達的轉子慣性葉片馬達的轉子慣性小,動作靈敏,可以頻繁換向,但泄漏量較大,不宜在低速下工小,動作靈敏,可以頻繁換向,但泄漏量較大,不宜在低速下工作。作。 n 2. 液壓馬達和氣壓馬達液壓馬達和氣壓馬達n圖圖6-4 常用液壓電機結構常用液壓電機結構n(a) 齒輪式齒輪式 (b)葉片式葉片式三種不同生產類型的生產管理特點三種不同生產類型的生產管理特點 3. 液壓執(zhí)行元件液壓執(zhí)行元件 液壓缸是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它是一種把液體的液壓缸是液

9、壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,它是一種把液體的壓力能轉變?yōu)橹本€往復運動機械能的裝置。液壓缸按結構特點的不同可分壓力能轉變?yōu)橹本€往復運動機械能的裝置。液壓缸按結構特點的不同可分為活塞缸、柱塞缸和擺動缸為活塞缸、柱塞缸和擺動缸3類。類。n4. 控制元件控制元件 控制閥是用來控制與調節(jié)系統(tǒng)工作介質的壓力、流量和流向控制閥是用來控制與調節(jié)系統(tǒng)工作介質的壓力、流量和流向的控制元件??刂崎y的種類如表的控制元件。控制閥的種類如表6-3所示所示 (說明用途)。(說明用途)。n5. 輔件部分輔件部分 液壓輔助元件包括過濾器、油箱、管道及管接頭、密封件等。液壓輔助元件包括過濾器、油箱、管道及管接頭、密封件等。 表表6-3

10、控制閥的種類控制閥的種類 分類方法種 類按控制參數(shù)分壓力控制閥(如溢流閥、順序閥、減壓閥等)、流量控制閥(如節(jié)流閥、調速閥等)、方向控制閥(如單向閥、換向閥等)按結構分座式(錐面、平面)、滑套式(移動式、旋轉式)、膜片式按操縱方式分手動、機動、電動、液動、氣動、電液控、電氣控連接方式分管接式、板接式(液壓、氣壓傳動)、法蘭連接式、疊加閥式、插裝式6.1.3 液壓和氣壓傳動的工作原理液壓和氣壓傳動的工作原理n圖圖6-5 液壓傳動的工作原理液壓傳動的工作原理n1一杠桿一杠桿2、7一活塞一活塞3一液壓缸一液壓缸4、5一單向閥一單向閥8一重物一重物9一控制閥一控制閥10一油箱一油箱11一油管一油管n

11、液壓傳動的工作原理如圖液壓傳動的工作原理如圖6-5所示。所示。圖中杠桿圖中杠桿1、活塞、活塞2、液壓缸、液壓缸3和單向閥和單向閥4、5組成手動液壓泵;液壓缸組成手動液壓泵;液壓缸6和活塞和活塞7組組成升降液壓缸。千斤頂工作時,向上提成升降液壓缸。千斤頂工作時,向上提起杠桿起杠桿1,則活塞,則活塞2被提起,液壓缸被提起,液壓缸3下下腔中壓力減小,單向閥腔中壓力減小,單向閥5關閉,單向閥關閉,單向閥4導通,油箱里的油液被吸入到液壓缸導通,油箱里的油液被吸入到液壓缸3中,這是吸油過程;隨后,壓下杠桿中,這是吸油過程;隨后,壓下杠桿1,活塞活塞2下移,液壓缸下移,液壓缸3下腔中壓力增大,下腔中壓力增大

12、,迫使單向閥迫使單向閥4關閉,單向閥關閉,單向閥5導通,高壓導通,高壓油液經(jīng)油管油液經(jīng)油管11流人液壓缸流人液壓缸6的下腔中,的下腔中,推動活塞推動活塞7向上移動,這是壓油過程。向上移動,這是壓油過程。(系統(tǒng)中的油液換成空氣系統(tǒng)中的油液換成空氣 ?)n 【實例【實例6-1】MJ-50數(shù)控車床液壓系統(tǒng)數(shù)控車床液壓系統(tǒng) n 1. 卡盤分系統(tǒng)卡盤分系統(tǒng) 高壓夾緊:高壓夾緊:3DT失電、失電、1DT得電,換向閥得電,換向閥2和和1均位于均位于左位。分系統(tǒng)的進油路:液壓泵左位。分系統(tǒng)的進油路:液壓泵減壓閥減壓閥6換向閥換向閥2換向閥換向閥1液壓缸右液壓缸右腔?;赜吐罚阂簤焊鬃笄磺?。回油路:液壓缸左腔換向

13、閥換向閥1油箱。油箱。 n 圖圖6-6 MJ-50 數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的原理圖數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的原理圖n 1、2、3、5一換向閥一換向閥6、7、8一減壓閥一減壓閥9、l0、11一調速閥一調速閥12、13、14一壓力一壓力表表n62 數(shù)控機床上典型的液壓回路分析數(shù)控機床上典型的液壓回路分析n 適用范圍:對已投產的企業(yè)確定生產類型時使用適用范圍:對已投產的企業(yè)確定生產類型時使用n 低壓夾緊:低壓夾緊:2D11得電、得電、1DT失電,閥失電,閥1切換至右位。進油路:切換至右位。進油路:液壓泵液壓泵減壓閥減壓閥6換向閥換向閥2換向閥換向閥l液壓缸左腔?;赜吐罚阂阂簤焊鬃笄弧;赜吐罚阂簤焊子仪粔焊子仪粨Q向

14、閥換向閥油箱?;钊乙疲ūP松開。油箱。活塞右移,卡盤松開。n2回轉刀盤分系統(tǒng)回轉刀盤分系統(tǒng) 第一條支路通過三位四通換向閥第一條支路通過三位四通換向閥3的切換的切換控制液壓馬達即刀盤正、反轉,而兩個單向調速閥控制液壓馬達即刀盤正、反轉,而兩個單向調速閥9和和l0與變量液與變量液壓泵,則使液壓馬達在正、反轉時都能通過進油路容積節(jié)流調速來壓泵,則使液壓馬達在正、反轉時都能通過進油路容積節(jié)流調速來調節(jié)旋轉速度。第二條支路控制刀盤的放松與夾緊。調節(jié)旋轉速度。第二條支路控制刀盤的放松與夾緊。4DT得電得電(刀盤刀盤松開松開) SDT(正轉正轉)或或7DT(反轉反轉)得電得電(刀盤旋轉刀盤旋轉) SDT(

15、正轉時正轉時)或或7DT(反轉時反轉時)失電失電(刀盤停止轉動刀盤停止轉動) 4DT失電失電(刀盤夾緊刀盤夾緊)。n3尾架套筒分系統(tǒng)尾架套筒分系統(tǒng) 尾架套筒通過液壓缸實現(xiàn)項出與縮回尾架套筒通過液壓缸實現(xiàn)項出與縮回 n總結特點總結特點n 【實例【實例6-2】 VP1050加工中心液壓系統(tǒng)加工中心液壓系統(tǒng)n VP1050加工中心中加工中心中主要實現(xiàn)鏈式刀庫的刀鏈主要實現(xiàn)鏈式刀庫的刀鏈驅動、上下移動的主軸箱驅動、上下移動的主軸箱的配重、刀具的安裝和主的配重、刀具的安裝和主軸高低速的轉換等輔助動軸高低速的轉換等輔助動作的完成,如圖作的完成,如圖6-7所示:所示:1刀鏈驅動支路2主軸箱平衡支路3松刀缸支

16、路4高低速轉換支路n圖圖6-7 VPl050加工中心的液壓系統(tǒng)工作原理圖加工中心的液壓系統(tǒng)工作原理圖1一液壓泵一液壓泵 2、9一止回閥一止回閥 3、6一壓力開關一壓力開關 4一液壓馬達一液壓馬達 5一配重液壓缸一配重液壓缸 7、16一減壓閥一減壓閥8、11、15一換向閥一換向閥 10一松刀缸一松刀缸 12一變速液壓缸一變速液壓缸 13、14一單向節(jié)流閥一單向節(jié)流閥 LS1、LS2、LS3、LS4一行程開關一行程開關【實例【實例6-3】 TH6350臥式加工中心液壓系統(tǒng)(學生研讀,老師臥式加工中心液壓系統(tǒng)(學生研讀,老師提問與答議)提問與答議)6.3 數(shù)控機床上典型氣壓回路的分析數(shù)控機床上典型氣

17、壓回路的分析n 【實例【實例6-7】數(shù)控】數(shù)控加工中心氣動換刀系加工中心氣動換刀系統(tǒng)統(tǒng)n 圖圖6-16 氣動換刀系統(tǒng)原理圖氣動換刀系統(tǒng)原理圖n圖圖6-16系統(tǒng)在換刀過程中實現(xiàn)主軸定位、系統(tǒng)在換刀過程中實現(xiàn)主軸定位、主軸松刀、拔刀、向主軸錐孔吹氣和插刀動主軸松刀、拔刀、向主軸錐孔吹氣和插刀動作。工作原理如下作。工作原理如下:當數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出換刀指令當數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出換刀指令時,主軸停止旋轉,同時時,主軸停止旋轉,同時4YA通電,壓縮空通電,壓縮空氣經(jīng)氣動三聯(lián)件氣經(jīng)氣動三聯(lián)件1、換向閥、換向閥4、單向節(jié)流閥、單向節(jié)流閥5進入主軸定位缸進入主軸定位缸A的右腔,缸的右腔,缸A的活塞左移,的活塞左移,使主軸自

18、動定位。定位后壓下無觸點開關,使主軸自動定位。定位后壓下無觸點開關,使使6YA通電通電.4YA斷電、斷電、3YA通電,缸通電,缸A的的活塞在彈簧力復位,回復到開始狀態(tài),換刀活塞在彈簧力復位,回復到開始狀態(tài),換刀結束。結束。【實例【實例6-3】 TH6350臥式加工中心液壓系統(tǒng)(學生研讀,臥式加工中心液壓系統(tǒng)(學生研讀,老師提問與答議)老師提問與答議)n 6.4 數(shù)控機床上液壓系統(tǒng)的維護和液壓故障的維修數(shù)控機床上液壓系統(tǒng)的維護和液壓故障的維修n6.4.1 液壓系統(tǒng)的維護要點液壓系統(tǒng)的維護要點 n(1) 按設計規(guī)定和工作要求,合理調節(jié)液壓系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。按設計規(guī)定和工作要求,合理調節(jié)液壓

19、系統(tǒng)的工作壓力和工作速度。n(2) 按使用說明書規(guī)定的油品牌號選用液壓油按使用說明書規(guī)定的油品牌號選用液壓油 。n(3) 機床液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般應控制在機床液壓系統(tǒng)油液的工作溫度一般應控制在3555范圍內。范圍內。n(4) 保證電磁閥電壓不應超過額定電壓的保證電磁閥電壓不應超過額定電壓的515。n(5) 不準使用有缺陷的壓力表或在無壓力表的情況下工作或調壓。不準使用有缺陷的壓力表或在無壓力表的情況下工作或調壓。n(6) 電氣柜、電氣盒、操作臺和指令控制箱等應有蓋子或門,不得敞開使用,以免電氣柜、電氣盒、操作臺和指令控制箱等應有蓋子或門,不得敞開使用,以免積污。積污。n (7) 當液壓系

20、統(tǒng)某部位產生故障時當液壓系統(tǒng)某部位產生故障時(例如油壓不穩(wěn),油壓太低、振動等例如油壓不穩(wěn),油壓太低、振動等),要及時分,要及時分析原因并處理,不要勉強運轉,以免造成大事故。析原因并處理,不要勉強運轉,以免造成大事故。n (8) 定期檢查潤滑管路是否完好,潤滑元件是否可靠,潤滑油質量是否達到要求。定期檢查潤滑管路是否完好,潤滑元件是否可靠,潤滑油質量是否達到要求。n(9) 經(jīng)常觀察蓄能器工作性能,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時,應及時充氣和修理。經(jīng)常觀察蓄能器工作性能,若發(fā)現(xiàn)氣壓不足或油氣混合時,應及時充氣和修理。n(10) 經(jīng)常檢查和定期緊固管件接頭、法蘭盤等,以防松動。經(jīng)常檢查和定期緊固管件接頭

21、、法蘭盤等,以防松動。 (11) 控制液壓系統(tǒng)泄漏控制液壓系統(tǒng)泄漏, 定期更換密封件及維護。定期更換密封件及維護。n(12) 定期對主要液壓元件進行性能測定或實行定期更換維修制。定期對主要液壓元件進行性能測定或實行定期更換維修制。n(1) 操作者必須熟悉本設備所用的主要液壓元件的作用,原理,系統(tǒng)動作順序。n(2) 操作者要經(jīng)常監(jiān)視液壓系統(tǒng)工作狀況,觀察工作壓力和速度,檢查工件及刀具n(3) 在開動設備前,應檢查所有運動機構及電磁閥、油箱油位。n(4) 當油箱內油溫未達到25時,油箱內油溫高于60C時通知維修人員進行處理。n(5) 停機4h以上的液壓設備,在工作前,應先起動液壓泵電機5min,才

22、能帶壓力工作。n(6) 操作者不準損壞電氣系統(tǒng)的互鎖裝置和各操縱擋塊的位置,不準用手推動電控閥(7)未經(jīng)主管部門同意,操作者不準對各液壓元件私自調節(jié)或拆換。n(8) 當液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,操作者不準私自亂動,應立即報告維修部門分析并排除。n(9) 液壓設備應保持清潔,防止灰塵、切削用切削液、切屑、棉紗等雜物進入油箱。n控制油液污染,保持油液清潔,是確保液壓系統(tǒng)正常工作的重要措施。n(10) 嚴格執(zhí)行日常點檢制度,操作者要按設備點檢卡上規(guī)定的部位和項目進行認真點檢。把可能產生的故障現(xiàn)象記錄在日檢維修卡上,并將故障排除在萌芽狀態(tài),減少故障的發(fā)生。n2. 液壓設備的維護、保養(yǎng)規(guī)程液壓設備的維護、保養(yǎng)

23、規(guī)程n6.4.2 維護、保養(yǎng)計劃的安排維護、保養(yǎng)計劃的安排n1點檢點檢(記在點檢維修卡記在點檢維修卡)n(1) 各液壓閥、液壓缸及管接頭處是否有外漏。n(2) 液壓泵或液壓馬達運轉時是否有異常噪聲等現(xiàn)象。n(3) 液壓缸移動時工作是否正常平穩(wěn)。n(4) 液壓系統(tǒng)的各測壓點壓力是否在規(guī)定的范圍內,壓力是否穩(wěn)定。n(5) 油液的溫度是否在允許的范圍內。n(6) 液壓系統(tǒng)工作時有無高頻振動。n(7) 電氣控制或撞塊(凸輪)控制的換向閥工作是否靈敏可靠。n(8) 油箱內油量是否在油標刻線范圍內。n(9) 行程開關或限位擋塊的位置是否有變動,固定螺釘是否牢固可靠。 n(10) 液壓系統(tǒng)手動或自動工作循環(huán)

24、時是否有異?,F(xiàn)象。n(11) 定期對油箱內的油液進行取樣化驗,檢查油液質量,定期過濾或更換油液。n(12) 定期檢查蓄能器、冷卻器和加熱器工作性能。 定期檢查和緊固重要部位的螺釘、螺母、接頭和法蘭螺釘 、密封件。n(13) 定期檢查、清洗或更換液壓、濾芯、油箱和管道。2維護檢修周期表維護檢修周期表n維護檢修周期表如表6-5所示。n表表6-5 維護檢修周期表維護檢修周期表檢修重點與檢修項目檢修重點與檢修項目維護、檢修周期維護、檢修周期檢修方法與檢修目的檢修方法與檢修目的泵的聲音異常泵的聲音異常l 1次日次日 聽檢。檢查油中混入空氣和濾網(wǎng)堵塞情況;檢查異常聽檢。檢查油中混入空氣和濾網(wǎng)堵塞情況;檢查

25、異常磨損等磨損等泵的吸入真空度泵的吸入真空度 1次次3個月個月靠近吸油口安裝真空計,檢查濾網(wǎng)堵塞情況靠近吸油口安裝真空計,檢查濾網(wǎng)堵塞情況泵殼溫度泵殼溫度 1次次3個月個月檢查內部機件的異常磨耗:檢查軸承是否燒壞等檢查內部機件的異常磨耗:檢查軸承是否燒壞等泵的輸出壓力泵的輸出壓力 1次次3個月個月檢查異常磨耗檢查異常磨耗 聯(lián)軸器聲音異常聯(lián)軸器聲音異常 1次次1個月個月聽檢。檢查異常磨耗和定心的變化聽檢。檢查異常磨耗和定心的變化清除過濾網(wǎng)的附著物清除過濾網(wǎng)的附著物 1次次3個月個月用溶劑沖洗,或從內側吹風清除用溶劑沖洗,或從內側吹風清除液壓馬達的聲音異常液壓馬達的聲音異常 1次次3個月個月聽檢。

26、檢查異常磨耗等聽檢。檢查異常磨耗等各個壓力計指示情況各個壓力計指示情況 1次次6個月個月 查明各機件工作不正常情況和異常磨耗等。壓力表指查明各機件工作不正常情況和異常磨耗等。壓力表指針的異常擺動也要檢查、校正針的異常擺動也要檢查、校正液壓執(zhí)行部件的運動速度液壓執(zhí)行部件的運動速度 1次次6個月個月查明各工作部件的動作不良情況以及異常磨耗引起的查明各工作部件的動作不良情況以及異常磨耗引起的內部漏油增大情況等內部漏油增大情況等液壓設備循環(huán)時間和泵卸荷時間的測液壓設備循環(huán)時間和泵卸荷時間的測定定 1次次6個月個月查明各工作機構的動作不良情況以及異常磨耗引起的查明各工作機構的動作不良情況以及異常磨耗引起

27、的內部漏油增大情況等內部漏油增大情況等軸承溫度軸承溫度1次次6個月個月軸承的異常磨損軸承的異常磨損n6.4.3 液壓系統(tǒng)常見故障的特征液壓系統(tǒng)常見故障的特征n一般液壓系統(tǒng)常見故障有:接頭連接處泄漏。運動速度不穩(wěn)定。閥心卡死或運動不靈活,造成執(zhí)行機構動作失靈。 阻尼小孔被堵,造成系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定或壓力調不上去。 閥類元件漏裝彈簧或密封件,或管道接錯而使動作混亂。 設計、選擇不當,使系統(tǒng)發(fā)熱,或動作不協(xié)調,位置精度達不到要求。 液壓件加工質量差,或安裝質量差,造成閥類動作不靈活。長期工作,密封件老化,以及易損元件磨損等,造成系統(tǒng)內外泄漏量增加,系統(tǒng)效率下降。n6.4.4 液壓元件常見故障及排除液壓元

28、件常見故障及排除n 1液壓泵故障(1) 噪聲嚴重及壓力波動可能原因及排除方法 (2) 輸油不足的可能原因及排除方法(3) 液壓泵運轉不正?;蛴幸垃F(xiàn)象的可能原因及排除方法 n 2整體多路閥常見故障的可能原因及排除方法 (1) 工作壓力不足(2) 工作油量不足 (3) 復位失靈 (4) 外泄漏 n 3電磁換向閥常見故障的可能原因和排除方法(1) 滑閥動作不靈活 (2) 電磁線圈燒損 n 4液壓缸故障及排除方法 (1) 外部漏油(2) 活塞桿爬行和蠕動 n 【實例【實例6-8】 速度控制回路的故障維修速度控制回路的故障維修【實例【實例6-9】方向控制回路的故障維修】方向控制回路的故障維修(學生研讀

29、,老師指導(學生研讀,老師指導)n 故障現(xiàn)象:速度控制回路中速度不穩(wěn)定。n 分析及處理過程:n 節(jié)流閥前后壓差小致使速度不穩(wěn)定,在圖6-17所示系統(tǒng)中系統(tǒng)的故障是液壓缸推動負載運動時,運動速度達不到調定值。n 發(fā)現(xiàn)溢流閥的調節(jié)壓力只比液壓缸工作壓力高0.3 MPa,壓力差值偏小,即溢流閥的調節(jié)壓力較低,再加上回路中,油液通過換向閥的壓力損失為0.2 MPa。n 提高溢流閥的調節(jié)壓力,使節(jié)流閥的前后壓差達到提高溢流閥的調節(jié)壓力,使節(jié)流閥的前后壓差達到合理壓力值后,故障消除。合理壓力值后,故障消除。 圖圖6-17 進口節(jié)流調速回路示意圖進口節(jié)流調速回路示意圖n6.5 數(shù)控機床上氣動系統(tǒng)維護和氣壓故

30、障的維修數(shù)控機床上氣動系統(tǒng)維護和氣壓故障的維修n6.5.1 氣動系統(tǒng)維護的要點氣動系統(tǒng)維護的要點n1保證供給潔凈的壓縮空氣保證供給潔凈的壓縮空氣n2保證空氣中含有適量的潤滑油保證空氣中含有適量的潤滑油n3保持氣動系統(tǒng)的密封性保持氣動系統(tǒng)的密封性n4保證氣動元件中運動零件的靈敏性保證氣動元件中運動零件的靈敏性n5保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度保證氣動裝置具有合適的工作壓力和運動速度n6.5.2氣動系統(tǒng)的點檢與定檢氣動系統(tǒng)的點檢與定檢n1管路系統(tǒng)點檢管路系統(tǒng)點檢n 主要內容是對冷凝水和潤滑油的管理主要內容是對冷凝水和潤滑油的管理n2氣動元件的定檢氣動元件的定檢n主要內容是徹底處理系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象。氣動元件的定檢如表主要內容是徹底處理系統(tǒng)的漏氣現(xiàn)象。氣動元件的

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