某通村公路建設(shè)工程施工組織設(shè)計(jì)

1、第一章、工程概況述一、施工現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)就緒。該項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容：新建及改建四級(jí)C30水泥混凝土路面，含路面調(diào)平層、路面、路肩工程。二、路面結(jié)構(gòu)：20cm厚C30水泥混凝土面層20cm厚天然級(jí)配碎石基層。質(zhì)量要求：合格；工期要求：60天。三、編制依據(jù)1、通村公路建設(shè)工程招標(biāo)文件；2、通村公路建設(shè)工程工程量清單；3、通村公路建設(shè)工程圖紙4、施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地踏勘；5、國(guó)家有關(guān)建筑工程法規(guī)、規(guī)范與文件；6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ5999；7、本公司ISO9002國(guó)際質(zhì)量體系、質(zhì)量手冊(cè)、程序文件、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及擁有的技術(shù)力量；8、本施工組織設(shè)計(jì)遵守的有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)： 8.1公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) （JTG B01-201

2、4）8.2施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范 （JGJ46-2005）8.3公路水泥砼路面施工技術(shù)規(guī)范 （JTG-F30-2003）8.4公路路基施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F10-2006）8.5城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 （CJJ 1-2008）8.6公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （JTGF80/1-2004）8.7公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)范 （JTG/T B07-1-2006）8.8公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范 （JTG F71-2006）8.9公路水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范 （JTJ 073.1-2001）四、編制原則1、嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件的規(guī)定，市政施工規(guī)范及設(shè)計(jì)圖紙的技術(shù)要求，調(diào)動(dòng)一

3、切積極因素，本著保證質(zhì)量、按規(guī)定的工期完成任務(wù)的原則編制本計(jì)劃。2、優(yōu)化施工組織，全面規(guī)劃，統(tǒng)籌安排，系統(tǒng)管理，尋求最合理的施工措施和組織管理模式，根據(jù)工程特點(diǎn)，工期要求和季節(jié)影響，科學(xué)分析，確定矛盾主次，精心安排。選，擇重點(diǎn)難點(diǎn)作為突破口，帶動(dòng)全局。同時(shí)組織平行交叉作業(yè)，提高對(duì)時(shí)間、空間的利用率，從而提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，爭(zhēng)取獲得全面的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。3、提高機(jī)械化的程度，保證質(zhì)量，充分挖掘設(shè)備和人員的潛力，縮短工期，加快進(jìn)度。4、根據(jù)工程順序，作好材料、機(jī)械計(jì)劃，有的放矢地組織各種資源投入的時(shí)間數(shù)量、比例，有效地保證工程的物資供應(yīng)。5、質(zhì)量是工程成敗的關(guān)鍵，同時(shí)事關(guān)“百年大計(jì)”，因此必須建立

4、嚴(yán)密的質(zhì)量管理體系，制定嚴(yán)格的質(zhì)量和保證和控制措施，從組織上，技術(shù)保障優(yōu)良工程目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。6、按業(yè)主和市政府對(duì)城區(qū)內(nèi)噪音、揚(yáng)塵的要求，制訂了環(huán)境保護(hù)和文明施工的措施，保證環(huán)境的凈化和文明施工。第二章、施工（組織）部署一、施工組織機(jī)構(gòu)的建立該項(xiàng)目經(jīng)理部采用老、中、青相結(jié)合的方式，把老同志的豐富經(jīng)驗(yàn)、中年同志的穩(wěn)重干練、年輕同志的開(kāi)拓進(jìn)取精神有機(jī)結(jié)合，形成強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子。其項(xiàng)目部主要人員均來(lái)自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量，年富力強(qiáng)、精力充沛，而且個(gè)人素質(zhì)高，專業(yè)技術(shù)水平強(qiáng)。二、確保項(xiàng)目高效運(yùn)轉(zhuǎn)的措施1、組織強(qiáng)有力的項(xiàng)目班子，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、善合作、服務(wù)好的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。2

5、、建立健全項(xiàng)目經(jīng)理、工長(zhǎng)、內(nèi)業(yè)、材料、機(jī)械、勞資等崗位責(zé)任制，由工程領(lǐng)導(dǎo)小組定期對(duì)各專業(yè)進(jìn)行考核。3、強(qiáng)化激勵(lì)與約束機(jī)制，制定業(yè)績(jī)?cè)u(píng)比，獎(jiǎng)罰辦法，定時(shí)組織項(xiàng)目經(jīng)理部管理人員人會(huì)議，檢查工作質(zhì)量。4、建立工程領(lǐng)導(dǎo)小組現(xiàn)場(chǎng)辦公制，每半月召開(kāi)一次現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，重點(diǎn)幫助解決項(xiàng)目的資金、質(zhì)量、進(jìn)度等難題，以確保資金為前提，帶動(dòng)項(xiàng)目各項(xiàng)工作的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。5、每天下午召開(kāi)由項(xiàng)目副經(jīng)理主持的班后碰頭會(huì)，對(duì)次日的工作進(jìn)行協(xié)調(diào)安排。6、質(zhì)安、動(dòng)力等部門(mén)及監(jiān)理公司駐現(xiàn)場(chǎng)代表；項(xiàng)目部主要管理人員及分包單位主管參加，例會(huì)重點(diǎn)解決質(zhì)量、進(jìn)度、施工技術(shù)等難點(diǎn)。明確各項(xiàng)問(wèn)題的解決辦法及時(shí)間，并形成會(huì)議紀(jì)要。7、用工管理，選派組織

6、能力強(qiáng)，技術(shù)水平高，能打硬仗的作業(yè)隊(duì)伍，樹(shù)立連續(xù)作戰(zhàn)的精神，確保工期的按時(shí)和提前完成。三、施工準(zhǔn)備1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備開(kāi)工前約請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量交底，按設(shè)計(jì)圖認(rèn)清實(shí)地水準(zhǔn)基點(diǎn)、導(dǎo)線樁和拴樁做好樁位記錄，對(duì)位于施工范圍內(nèi)的測(cè)量標(biāo)志，必須采取措施妥善保護(hù)，以免由于施工不慎而受損壞。2、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和資料進(jìn)行沿線調(diào)查，并做好施工前的準(zhǔn)備工作，主要內(nèi)容為：2.1核實(shí)施工范圍內(nèi)對(duì)施工有影響和需征地拆遷的各種建筑物和構(gòu)筑物的確切位置、結(jié)構(gòu)和數(shù)量，需拆遷的各種公用設(shè)施的桿、線、管道和附屬設(shè)備的情況、類別和數(shù)量以及樹(shù)木、農(nóng)作物等的數(shù)量和情況，進(jìn)行清點(diǎn)、丈量。對(duì)各種地下管線等隱蔽設(shè)施，必須按設(shè)計(jì)要求或指定范圍在施工前

7、與有關(guān)單位聯(lián)系，弄清具體種類、尺寸、位置、高度，重要管纜應(yīng)插牌標(biāo)記，并要求所屬單位派人現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)護(hù)，層層交待清楚，落實(shí)到具體單位和人員，并留原始記錄。2.2復(fù)測(cè)原地面、縱橫斷面與設(shè)計(jì)圖進(jìn)行比較，并核對(duì)土方數(shù)量。弄清沿線缺土、余土、借土和棄土的地段和數(shù)量，以便土方平衡調(diào)度。2.3查明沿線附近下水道的管徑、流向或可供排水的溝渠情況和以往暴雨后的積水情況，以便考慮施工期間的排水措施。2.4了解施工現(xiàn)場(chǎng)的給水、供電、電訊設(shè)備及場(chǎng)內(nèi)外運(yùn)輸路線等情況。2.5繪制總平面圖或局部段落平面圖，以備施工申請(qǐng)臨時(shí)占地?？偲矫鎴D應(yīng)滿足下列要求：2.51工棚搭建地段，倉(cāng)庫(kù)、鐵木加工、機(jī)修等生產(chǎn)、生活設(shè)施的位置；2.52 存

8、放材料場(chǎng)，拌和場(chǎng)地；2.53施工現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)輸路線；2.54水源和電源的線路和配電室的位置；2.55臨時(shí)排水的布局。2.56施工期間盡可能維護(hù)交通運(yùn)輸，必須斷交通時(shí)應(yīng)事先申報(bào)有關(guān)部門(mén)，做好斷行繞行準(zhǔn)備，必要時(shí)還應(yīng)修建輔道，以便維持交通。3、技術(shù)上的準(zhǔn)備3.1組織人員進(jìn)行圖紙會(huì)審，同時(shí)取得各項(xiàng)技術(shù)資料。做好有關(guān)圖集標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的搜集工作。3.2制定各分部工程技術(shù)措施，組織技術(shù)交底。 預(yù)算員做好施工預(yù)算及分部工程工料分析。3.3并與施工人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行詳細(xì)勘察，在充分調(diào)查研究的基礎(chǔ)上制定具體、詳細(xì)的施工方案，安排技術(shù)人員作施工測(cè)量放樣，盡快進(jìn)行施工場(chǎng)地建設(shè)，組織施工力量進(jìn)場(chǎng)。3.4主要材料、預(yù)制構(gòu)件、鐵

9、件應(yīng)及時(shí)統(tǒng)計(jì)計(jì)算，提出加工定貨數(shù)量及需用日期。第三章、主要施工辦法一、施工測(cè)量的內(nèi)容和要求1、施工測(cè)量。路基開(kāi)工前應(yīng)做好施工測(cè) 量工作，其內(nèi)容包括：中線、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)制，橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)，增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等。施工測(cè)量的精度應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定的要求。2、中線復(fù)測(cè)。路基開(kāi)工前應(yīng)全面檢查恢復(fù)道路中心樁，并固定路線主要控制樁，如交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)、圓曲線和緩和曲線的起、訖點(diǎn)等?；謴?fù)中線時(shí)應(yīng)注意與結(jié)構(gòu)物（涵洞等）中心、相鄰施工段的中線閉合，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)查明原因，并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中線長(zhǎng)度丈量錯(cuò)誤或需局部改線時(shí)，應(yīng)作斷鏈處理，相應(yīng)調(diào)整縱坡，并在設(shè)計(jì)圖表的相應(yīng)部位注明斷鏈距離和樁號(hào)。3、查對(duì)復(fù)測(cè)及增設(shè)水準(zhǔn)

10、點(diǎn)。查對(duì)復(fù)核建設(shè)單位交付的水準(zhǔn)點(diǎn)，并盡可能地與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合，超過(guò)容許誤差范圍時(shí)應(yīng)查明原因并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門(mén)。水準(zhǔn)點(diǎn)閉合應(yīng)按公路涵洞施工技術(shù)規(guī)范（JTJ041-89）的規(guī)定辦理。在城市道路中，臨時(shí)設(shè)道的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)與設(shè)計(jì)水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)閉合，其容許閉合差一般情況下水準(zhǔn)點(diǎn)間距，不宜大于1KM，臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)的距離應(yīng)以測(cè)高不加轉(zhuǎn)點(diǎn)為原則，臨時(shí)設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)必須堅(jiān)固穩(wěn)定，對(duì)跨年度工程或懷疑被移動(dòng)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)復(fù)測(cè)核后方可使用。4、路基放樣定位。路基施工前，應(yīng)詳細(xì)檢查，核對(duì)縱、橫斷面圖，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。路基施工前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖表和有關(guān)規(guī)定進(jìn)行放樣，包括路基用地樁和路堤坡腳、路塹塹頂、邊溝、取土坑、護(hù)坡道、棄土堆等的具體

11、位置樁。在距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁，其間距不宜大于50m，樁上標(biāo)明樁號(hào)與路中心填（+）或挖（）高度。在邊樁放樣后，應(yīng)進(jìn)行邊坡放樣，對(duì)高填深挖地段，每挖填5cm應(yīng)復(fù)測(cè)中線樁，測(cè)定其標(biāo)高及寬度，以控制邊坡的大小。在填一定高度后，也可采用放樣定位樣板，邊坡架等方法進(jìn)行。機(jī)械施工中，應(yīng)在邊坡外設(shè)立明顯填、挖標(biāo)志，并在不大于200m間距段落內(nèi)，距中心樁一定距離設(shè)立控制樁。二、路基施工方法與措施1、路基工程質(zhì)量要求1.1路基是道路的主體和路面的基礎(chǔ)，它應(yīng)為路面提供一個(gè)平整層，并在隨路面?zhèn)鬟f下來(lái)的荷載和水、氣溫等自然因素的反復(fù)作用下，具有足夠的強(qiáng)度和整體穩(wěn)定性，滿足設(shè)計(jì)與使用要求。為此，路基施工應(yīng)予

12、以足夠重視，以具有良好的路基工程品質(zhì)。2、加強(qiáng)施工管理。路基主要是由土、石等修建的一種線形結(jié)構(gòu)物，往往是控制道路施工進(jìn)度的關(guān)鍵，必須加強(qiáng)施工中的管理，注意少占耕地和重視環(huán)境保護(hù)工作。3、場(chǎng)地部署。根據(jù)施工程序先后，結(jié)合場(chǎng)地運(yùn)輸線路，盡量減少場(chǎng)內(nèi)重復(fù)運(yùn)輸費(fèi)用。同時(shí)還應(yīng)考慮機(jī)械施工設(shè)備的操作轉(zhuǎn)移，為其提供有利條件。4、合理安排挖填土量。施工時(shí)應(yīng)充分貫徹以挖作填的原則，并合理部署取土坑和棄土地點(diǎn)，堅(jiān)持防止沿線亂挖和任意棄土。5、交通安全。施工期間應(yīng)確保交通安全、人身安全，除須盡量利用原有道路，減少臨時(shí)道路外，必須切斷舊路時(shí)，須先修便道，并應(yīng)設(shè)明顯安全標(biāo)志。本段為原路改建工程，一定要保證道路暢通。6、

13、路基施工排水。路基施工前充分注意路基施工過(guò)程的防水、排水工作，率先做好截水溝、排水溝等排水設(shè)施，特別在多雨地區(qū)或雨季施工尤應(yīng)重視。施工中，不論挖方或填方，均須做到施工層表面不應(yīng)積水，為此，須使各施工隨時(shí)保持一定泄水橫坡或縱向排水出路。除應(yīng)保持路基施工過(guò)程的排水外，市區(qū)道路更須防止進(jìn)、出水口阻塞（經(jīng)常檢查疏導(dǎo)），以免路基遭受水浸。雨季施工或因幫中斷施工時(shí)，必須將施工表面層修整平坦并予壓實(shí)，避免松散土粒受水浸泡，以防止產(chǎn)生隱患和延誤工期。7、取土坑和棄土場(chǎng)。路基施工取土坑的取土深度和平面形狀，可視當(dāng)?shù)貙?shí)際情況在施工前作出規(guī)定，進(jìn)行有規(guī)則的劃塊，并在坑與坑之間留出通道，以利挖掘機(jī)運(yùn)行。取土坑內(nèi)取土?xí)r

14、，應(yīng)考慮排水問(wèn)題，不得使作業(yè)面積水，不得使水中挖掘的濕土直接用于填筑路基。棄土應(yīng)按指定地點(diǎn)堆放。三、路堤填方施工方法與措施1、機(jī)械布置機(jī)械施工時(shí)，應(yīng)根據(jù)工地地形，合理的規(guī)定運(yùn)行路線。土方集中地點(diǎn)，應(yīng)有全面、詳細(xì)的運(yùn)行作業(yè)圖據(jù)以指導(dǎo)施工。2、機(jī)械堆填路堤可用推土機(jī)堆填，平地機(jī)分層整平。并用壓路機(jī)分頭層碾壓?？捎闷降貦C(jī)配合少量人工整修邊坡和路基表面及路拱拱度。3、挖堆填壓用推土機(jī)順路中線逐漸將填料推到填路基上，并從填料最低處開(kāi)始碾壓，此時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)面，運(yùn)用壓路機(jī)或手扶式振動(dòng)壓路機(jī)分層碾壓密實(shí)。4、多機(jī)配套鏟運(yùn)聯(lián)合作業(yè)。取料場(chǎng)運(yùn)距在1KM范圍時(shí)，要合理布置汽車(chē)運(yùn)輸路線，設(shè)置必要的標(biāo)志，汽車(chē)配備數(shù)

15、量，應(yīng)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近和車(chē)型確定，其原則是滿足挖裝設(shè)備能力的需要。5、因地制宜組織土石運(yùn)輸夜間施工，應(yīng)具備足夠的照明設(shè)備。土石方的運(yùn)輸視當(dāng)?shù)貤l件、運(yùn)距、設(shè)備等情況，采用不同的運(yùn)輸機(jī)具、鏟運(yùn)機(jī)、膠帶運(yùn)輸機(jī)、自卸汽車(chē)等。四、路基壓實(shí)施工方法與措施1、對(duì)于土的最大密度和最佳含水量的試驗(yàn)，根據(jù)有關(guān)規(guī)范和工程的實(shí)際要求，分頭為重型擊實(shí)和經(jīng)型擊實(shí)二種試驗(yàn)。采用重型擊實(shí)法增加了最大于密度的絕對(duì)值，也提高了土基的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。為保證路基壓實(shí)質(zhì)量，施工過(guò)程中必須及時(shí)進(jìn)行壓實(shí)度檢驗(yàn)。2、填筑路基要求分層鋪筑，分層碾壓密實(shí)，并應(yīng)符合規(guī)定的壓實(shí)度要求，因此必須掌握被壓實(shí)土層接近最佳含水量時(shí)迅速進(jìn)行碾壓。3、當(dāng)填方的含水量不足

16、，需要采用人工加水，以達(dá)到壓實(shí)最佳含水量時(shí)，其所需要的加水量可按下式估算：V所需加水量V（WW0） W0土原來(lái)的含水量（以小數(shù)計(jì)） W土的壓實(shí)最佳含水量（以小數(shù)計(jì)） Q需要加水的土的重量（KG）需加的水宜在前一天均勻澆灑于土面（或取土坑表面），使其滲透入土中。用水車(chē)噴灑適當(dāng)拌合均勻，防止加水不均，不濕不勻。4、道路路基填方，要特別掌握控制壓實(shí)松鋪土的厚度，不應(yīng)大于30cm。宜作試驗(yàn)路段，并以試驗(yàn)結(jié)果確定。5、用鏟運(yùn)機(jī)、推土機(jī)和裝卸機(jī)推運(yùn)土料填筑路基時(shí)，應(yīng)平整每層填土，且自中線向兩邊設(shè)置2%4%的橫向坡度，及時(shí)碾壓，雨季施工更應(yīng)注意。6、壓路機(jī)碾壓路基時(shí)，應(yīng)遵循先輕后重，先穩(wěn)后振，先低后高，先慢

17、后快以及輪跡重疊等原則。具體要求：（1）檢查填土松鋪厚度、平整度及含水量，符合要求后進(jìn)行碾壓；（2）根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)試驗(yàn)提供的松鋪厚度和控制壓實(shí)遍數(shù)進(jìn)行壓實(shí)。若控制壓實(shí)遍數(shù)超過(guò)10遍，應(yīng)考慮減少土層厚度，經(jīng)檢驗(yàn)合格后，方可轉(zhuǎn)入下道工序；（3）采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，第一遍應(yīng)不振動(dòng)靜壓，然后由慢到快，由弱振動(dòng)強(qiáng)振；（4）各種壓路機(jī)開(kāi)始碾壓，均宜慢速，最快不宜超過(guò)4km/h(約6667m/min),碾壓直線路段由邊到中，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行；（5）注意縱、橫向碾壓接頭，必須重疊，橫向接頭對(duì)振動(dòng)壓路機(jī)一般重疊0.50.5m,三輪壓路機(jī)一般重疊后輪的1/2,前后相鄰兩區(qū)段的接頭處重疊1.

18、01.5m,并達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角。7、在多雨潮濕地區(qū)當(dāng)只能用過(guò)濕土填筑路堤進(jìn)行壓實(shí)時(shí)，按公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ03395）可根據(jù)下列規(guī)定辦理：（1）當(dāng)土的天然稠度為1.01.1時(shí),將土翻拌晾曬，分層壓實(shí)，并允許采用輕型實(shí)試驗(yàn)法 。（2）防止取土坑內(nèi)土的含水量增加，宜采取排水措施，不讓取土坑浸水，并在坑上以苫面等物覆蓋，嚴(yán)禁下雨時(shí)取土或挖水中土作填料。（3）對(duì)潮濕土鋪上路基須反復(fù)翻拌，并將大塊土破碎晾曬，攤鋪整齊，并成料大的路拱，然后進(jìn)行碾壓，由路邊向路中壓實(shí)。（4）過(guò)濕土鋪上路基經(jīng)試驗(yàn)路段確定的壓路機(jī)型式、規(guī)格、填層適宜厚度、壓實(shí)遍數(shù)等，應(yīng)作為成壓依據(jù)。如試驗(yàn)段不能達(dá)到要求的干密度時(shí)，則

19、應(yīng)采取綜合穩(wěn)定技術(shù)處理，再進(jìn)行壓實(shí)。（5）填筑路基的過(guò)濕土擊實(shí)試驗(yàn)應(yīng)以濕法試驗(yàn)值為準(zhǔn)。（6）檢驗(yàn)過(guò)濕土填筑的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)可按濕土標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，當(dāng)無(wú)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)可按土質(zhì)路基實(shí)際濕度標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定值降低5個(gè)百分點(diǎn)。五、雨季路基施工措施1、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段，進(jìn)行適合于雨季施工項(xiàng)目的安排，并利用雨季修建施工便道，選擇地勢(shì)較高處搭建臨時(shí)住址、庫(kù)房。2、雨季路基施工，應(yīng)特別注意做好排水工作，開(kāi)工時(shí)須開(kāi)挖排水溝道，以利雨水排除，可利用邊溝位置溝通排水溝把水引向出口。3、利用雨季儲(chǔ)備足夠的工程材料與生活物質(zhì)并做好施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理。4、雨季施工填筑路基應(yīng)用透水性好的碎、卵石、砂礫、石方碎渣和砂類土

20、作為填料。利用挖土作填方時(shí)，應(yīng)隨挖隨填及時(shí)壓實(shí)。5、路基應(yīng)分層填筑。每層表現(xiàn)保持由路中向路側(cè)的2%3%的排水坡度，并注意當(dāng)天填筑的土層，當(dāng)天完成壓實(shí)。6、雨季開(kāi)挖路塹宜分層挖掘，每挖一層均應(yīng)設(shè)置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)沿坡面保留30cm，待雨季結(jié)束后再整裝到設(shè)計(jì)坡度，以挖作填的挖方要隨挖隨運(yùn)隨填。7、雨季開(kāi)挖路塹不宜一次挖到路床標(biāo)高，挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高以上3050cm，用粒料分層回填并按路床要求壓實(shí)。六、路基排水施工方法與措施1、路基施工時(shí)，首先應(yīng)校核全線路基排水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)是否完備和妥善，必要時(shí)應(yīng)予以補(bǔ)充或修改，使全線的溝渠、管道、涵洞組成完整的排水系統(tǒng)。此外，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況和需

21、要，設(shè)置施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)排泄水措施，以保證路基土石及附屬結(jié)構(gòu)物在正常條件下進(jìn)行施工作業(yè)，消除路基基底和土體內(nèi)與水有關(guān)的隱患，保證路基工程質(zhì)量，提高施工效率。2、路基養(yǎng)護(hù)中，對(duì)排水設(shè)施應(yīng)定期檢查和維修，保證排水施工正常使用，水流暢通，并根據(jù)實(shí)際情況不斷改善路基排水條件。3、路基施工中，必須首先進(jìn)行排水工程，以及施工場(chǎng)地附近的臨時(shí)排水設(shè)施，然后再做主體工程，以保證地基和路基用土不致受害，使路基施工正常進(jìn)行，在無(wú)條件下，排水工程可與路基同步施工，并使其隨施工進(jìn)度逐步成型。4、路基施工中不應(yīng)破壞地表植被或堵塞水路，不得任意堆積棄土不按指定借土地點(diǎn)隨處就近取土。5、路基施工期內(nèi)，各類排水設(shè)施應(yīng)注意及時(shí)維修

22、和清理，保持其完好狀態(tài)，使水流暢通不產(chǎn)生沖刷和淤塞。6、臨時(shí)性排水設(shè)施應(yīng)盡量與永久性排水設(shè)施相配合，地下排水與地面排水相結(jié)合。7、各類排水設(shè)施的位置、斷面、尺寸、坡度 、標(biāo)高及使用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙要求。8、排水設(shè)施要求縱坡順遷，溝底平整、排水暢通，無(wú)沖刷和無(wú)阻水現(xiàn)象。9、邊溝要求線型美觀，直線線形須直，曲線圓滑。七、砂礫石下基層施工方法施工工藝流程：準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸和攤鋪必要時(shí)灑水整形碾壓。1、準(zhǔn)備下承層（1）下承層可能是土基。它的平整度和密實(shí)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。（2）應(yīng)檢查下承層的標(biāo)高是否符合設(shè)計(jì)要求。（3）必須按規(guī)定對(duì)下承層進(jìn)行驗(yàn)收，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后方可進(jìn)行砂礫石底基層施工。

23、2、施工放樣（1）在底基層恢復(fù)中線。直線段第15m20m設(shè)一樁，平曲線段第510m設(shè)一樁，并在路邊緣外0.30.5m設(shè)可望邊樁。（2）進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出底基層的設(shè)計(jì)高。3、計(jì)算材料用量根據(jù)底基層的寬度、厚度、計(jì)算所需材料用量并計(jì)算每車(chē)材料的堆放距離。4、運(yùn)輸和攤鋪（1）人工攤鋪砂礫石其松鋪系數(shù)為1.401.50。（2）人工攤鋪天然級(jí)配砂礫石應(yīng)注意砂石級(jí)配應(yīng)均勻。5、整形碾壓整形后，當(dāng)砂礫石底基層的含水量等于或略大于最佳含水量時(shí)，立即用18T以上壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。16T以上壓路機(jī)每層壓實(shí)厚度不大于1518cm，重型壓路機(jī)每層壓實(shí)厚度不大于20cm，一般需碾壓68

24、遍，應(yīng)使表面沒(méi)有明顯輪跡，碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/n為宜，以后用22.5km/n。八、水泥混凝土路面施工施工方法1、材料要求1.1 水泥1.1.1 應(yīng)采用強(qiáng)度高、收縮性小、耐磨性強(qiáng)、的水泥，其物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。1.1.2 本工程水泥均采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥(簡(jiǎn)稱普通水泥)，水泥強(qiáng)度等級(jí)不應(yīng)低于32.5級(jí)。1.1.3 水泥進(jìn)場(chǎng)時(shí)應(yīng)有產(chǎn)品合格證及化驗(yàn)單，并應(yīng)對(duì)品種、標(biāo)號(hào)、包裝、數(shù)量、出廠日期等進(jìn)行檢查驗(yàn)收，分堆架高苫蓋堆存，以免混雜和受潮，使用時(shí)按出廠日期擇先使用，嚴(yán)禁不同標(biāo)號(hào)、廠牌、品種的水泥混合使用。 1.1.4 出廠日期不明，或已超過(guò)三個(gè)月及

25、受潮的水泥必須經(jīng)過(guò)試驗(yàn)，按其試驗(yàn)結(jié)果決定正常使用或降級(jí)使用，已經(jīng)結(jié)塊變質(zhì)的水泥不得使用。 1.2 砂1.2.1 應(yīng)采用潔凈、堅(jiān)硬、符合規(guī)定級(jí)配、細(xì)度模數(shù)在2.5以上的粗、中砂。砂的技術(shù)要求應(yīng)符合下表的規(guī)定。項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求顆粒級(jí)配篩孔尺寸(mm)方 孔圓 孔0.160.3150.631.252.505.0區(qū)累計(jì)篩余量 () 100-90100-90100-9095-8092-7085-5585-7170-4140-1665-3550-1025-1035-525-015-010-010-010-0泥土雜物含量(沖洗法)()3硫化物和硫酸鹽含量()(以SO42-計(jì))1有機(jī)物質(zhì)含量(比色法)不應(yīng)

26、深于標(biāo)準(zhǔn)溶液的顏色其它雜物不得混有石灰、草根等雜物注：(1)區(qū)砂基本屬于粗砂；區(qū)砂屬于中砂和一部分偏粗的細(xì)砂，顆粒適中，級(jí)配最好；區(qū)砂屬細(xì)砂和一部分偏細(xì)的中砂。(2)有機(jī)物質(zhì)含量標(biāo)準(zhǔn)溶液的配制方法：取2g鞣酸粉溶解于98mL的10%酒精溶液中即得所需的鞣酸溶液、然后取該溶液2.5n止注入97.5%mL濃度為3%的氫氧化鈉溶液中，加塞后劇烈搖動(dòng)，靜置24h即得標(biāo)準(zhǔn)溶液。1.2.3 不同料源的砂應(yīng)分別堆放分別使用。1.3 碎石1.3.1 碎石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)硬、均勻、無(wú)風(fēng)化、多棱角和潔凈，最大粒徑不應(yīng)超過(guò)40mm。1.3.2 碎石技術(shù)要求見(jiàn)下表。碎石技術(shù)要求項(xiàng) 目技 術(shù) 要 求顆粒級(jí)配篩孔尺寸(mm)(圓

27、孔篩)4020105累計(jì)篩余量()0-530-6575-9095-100強(qiáng)度分級(jí)2級(jí)針片狀顆料含量()15硫化物及硫酸鹽含量(折算為SO42-)()l泥土雜物含量(沖洗法)()1其 它不得含有石灰、煤、草根注：石料強(qiáng)度分級(jí)應(yīng)符合公路工程石料試驗(yàn)規(guī)程的規(guī)定。1.3.3 不同料源、規(guī)格的石料應(yīng)分別堆放分別使用。1.4 水本道路工程混凝土攪拌與養(yǎng)護(hù)用水均采用地下水。地下水須經(jīng)過(guò)化驗(yàn)，應(yīng)符合下列規(guī)定：1.4.1 硫酸鹽含量(按SO42-計(jì))不得超過(guò)2700mg/L；1.4.2 含鹽量不得超過(guò)5000mg/L；1.4.3 pH值不得小于4。1.5 外加劑在征得業(yè)主及監(jiān)理同意后，在混凝土中摻加外加劑，混凝

28、土外加劑應(yīng)經(jīng)配合比試驗(yàn)符合要求后方可使用。計(jì)劃采用下列外加劑。1.5.1 為了減少混凝土拌合物的用水量、改善和易性和提高混凝土強(qiáng)度計(jì)劃摻入JM系列高效減水劑；1.5.2 在夏季施工需要延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間時(shí)，計(jì)劃摻入緩凝劑；1.6 鋼筋 1.6.1 鋼筋的品種、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；1.6.2 鋼筋應(yīng)順直，表面潔凈，無(wú)嚴(yán)重銹蝕、裂紋、斷傷和裂痕，若有油漬、油漆等，在使用前應(yīng)刷擦干凈。1.6.3 傳力桿鋼筋斷口毛茬必須磨平。1.7 滑動(dòng)套1.7.1 采用硬塑料管，規(guī)格及尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。1.7.2 套管使用中不得變形，端頭應(yīng)灌入溶化混勻的黃油鋸末混合物。1.8 脹縫板1.8.1 脹縫板宜用軟木板(白楊木

29、板等)或木纖維板，經(jīng)瀝青加工處理后制成。1.8.2 板厚2cm，其鋼筋孔位置、尺寸、數(shù)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，適用于脹縫的下半部分。2 混凝土施工機(jī)械的選擇2.1 混凝土攪拌機(jī)選用兩臺(tái)容量為500L的自由式攪拌機(jī)。2.2 振搗器2.2.1 插人式振搗器：用于模板、井邊四周和平板振搗器不易振實(shí)的地方。2.2.2 平板振搗器：用于局部振實(shí)和振平混凝土。2.3 振動(dòng)夯板：其作用為振動(dòng)和整平混凝土，長(zhǎng)度比混凝土板寬度加長(zhǎng)30cm，在兩端1/4處各安裝1.1kwh振動(dòng)機(jī)一臺(tái)(二臺(tái)振動(dòng)機(jī)必須同向安裝)。2.4 滾漿筒：用于滾壓修整混凝土表面，壓下分別突出的骨料。提起砂漿。長(zhǎng)度比混凝土板寬度加長(zhǎng)30cm。2.5

30、切縫機(jī)：金鋼石鋸片切縫機(jī)。3 施工放樣3.1 根據(jù)道路中心線和邊線，校核設(shè)計(jì)圖紙的混凝土分塊線，混凝土分塊線距各種檢查井蓋、框不應(yīng)小于1m。若小于1m，應(yīng)采取加強(qiáng)措施。3.2 混凝土板分塊先由交叉口開(kāi)始，在曲線段分塊時(shí)，應(yīng)注意曲線的內(nèi)側(cè)和外側(cè)混凝土分塊縱向長(zhǎng)度不同，橫向分塊必須與路中心線垂直，路口分塊按設(shè)計(jì)圖施工，采取加固措施。3.3 所有中心樁和邊樁上均應(yīng)劃出面層和基層的標(biāo)高。4 模板安拆4.1 模板采用鋼模板，用3mm鋼板和40mm角鐵組合制成，長(zhǎng)4m，高度與混凝土板厚度一致。4.2 模板高度的允許誤差為±2mm，企口舌部或凹槽的長(zhǎng)度允許誤差，鋼模板±1mm。4.3 立

31、模的平面位置與高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立準(zhǔn)確、穩(wěn)固。接頭緊密平整不得有離縫、前后錯(cuò)茬和高低不平等現(xiàn)象。模板接頭和模板與基層接觸處均不得漏漿。模板內(nèi)側(cè)要清潔，與混凝土接觸的表面涂隔離劑。4.4 支模時(shí)用19×50cm鐵撅打人基層固定，外側(cè)鐵橛間距不大于60cm，內(nèi)側(cè)鐵橛間距不大于1.2m，外側(cè)鐵橛頂不高出模板，曲線處內(nèi)外側(cè)鐵橛要加密，使彎曲圓滑，支模后穩(wěn)定堅(jiān)固，鐵橛與模板要靠緊，如個(gè)別有空隙處要加木塊，并釘在模板上，避免振動(dòng)時(shí)木塊脫落模板變形，兩塊木模板接頭處外側(cè)要加擋板，長(zhǎng)度不小于80cm，以避免錯(cuò)口。4.5 模板拆除應(yīng)符合下列規(guī)定4.5.1 拆除時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況

32、確定，采用普通水泥時(shí)，一般允許拆模時(shí)間見(jiàn)下表。晝夜平均氣溫()允許拆模時(shí)間(h)572104815362030252430以上18注：(1)允許拆模時(shí)間，自混凝土成型后至開(kāi)始拆模時(shí)計(jì)算。 (2)使用礦渣水泥時(shí)。允許拆模時(shí)間宜延長(zhǎng)50%100%。4.5.2 拆模應(yīng)仔細(xì)。不得損壞混凝土板的邊、角、盡量保持模板完好。5 混凝土的攪拌和運(yùn)輸5.1 投入攪拌機(jī)每盤(pán)的拌和物數(shù)量應(yīng)按混凝土施工配合比和攪拌機(jī)容量計(jì)算確定，并應(yīng)符合下列規(guī)定：5.1.1 進(jìn)入拌和機(jī)的砂、石料必須準(zhǔn)確過(guò)秤，臺(tái)秤每班開(kāi)工前應(yīng)檢查校正。5.1.2 袋裝水泥當(dāng)以袋計(jì)量時(shí)，應(yīng)抽查其重量是否準(zhǔn)確。5.1.3 嚴(yán)格控制用水量，每班開(kāi)工前，實(shí)測(cè)

33、砂、石料的含水量，根據(jù)天氣變化，由工地試驗(yàn)確定施工配料單，炎熱季節(jié)要增加測(cè)試次數(shù)。5.1.4 混凝土原材料按質(zhì)量計(jì)的允許誤差，不應(yīng)超過(guò)下列規(guī)定：(1)水泥土1%；(2)粗細(xì)骨料土3%； (3)水土1%；(4)外加劑±2%。5.2 攪拌第一盤(pán)混凝土拌和物前，應(yīng)先用適量的砂漿攪拌，拌后排棄，然后再按規(guī)定的配合比進(jìn)行攪拌。5.3 攪拌機(jī)裝料順序?yàn)樗槭?、水泥、砂。進(jìn)料后邊攪拌邊加水。5.4 混凝土拌和物每盤(pán)的攪拌時(shí)間，應(yīng)根據(jù)攪拌機(jī)的性能和拌和物的和易性確定，500L自由式攪拌機(jī)拌制的混凝土拌和物的最短攪拌時(shí)間(自材料全部進(jìn)入攪拌機(jī)起，至拌和物開(kāi)始出料止的連續(xù)時(shí)間)不少于210s。攪拌最長(zhǎng)時(shí)間

34、不得超過(guò)最短時(shí)間的三倍。5.5 每天在工作結(jié)束后，要用大顆粒石子加水在攪拌機(jī)內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)沖洗數(shù)次，以免水泥漿粘在機(jī)內(nèi)，沖洗出的料應(yīng)排棄。每天應(yīng)檢查12次坍落度，不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)及時(shí)檢查原因及調(diào)整。5.6 應(yīng)作好每天拌和記錄(包括配合比、拌和時(shí)間、拌數(shù)、坍落度，及天氣情況)。5.7 外加劑要有專人負(fù)責(zé)。5.8 混凝土的運(yùn)輸采用自卸汽車(chē)。5.9 裝運(yùn)混凝土拌和物不應(yīng)漏漿，并應(yīng)防止離析。夏季和冬季施工，必要時(shí)應(yīng)有遮蓋或保溫措施。出料及鋪筑時(shí)的卸料高度不應(yīng)超過(guò)1.5m。當(dāng)有明顯離析時(shí)，應(yīng)在鋪筑時(shí)重新拌勻。5.10 混凝土拌和物從攪拌機(jī)出料后，運(yùn)到鋪筑地點(diǎn)進(jìn)行攤鋪。振搗、抹面直至澆筑完畢允許最長(zhǎng)時(shí)間，由試驗(yàn)室

35、根據(jù)水泥初凝時(shí)間及施工氣溫確定，并應(yīng)符合下表的規(guī)定?；炷翑嚢铏C(jī)出料至允許澆筑完的最長(zhǎng)時(shí)間表施工氣溫()允許最長(zhǎng)時(shí)間(h)510210-201.520-30130-350.756 混凝土拌和物的攤鋪和振實(shí)6.1 混凝土拌和物攤鋪前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤(rùn)滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整。潤(rùn)濕情況以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。6.2 在鋪前縱向企口縫及路面與收水井、檢查井的接縫處，應(yīng)全面均勻涂刷瀝青油，縱縫混凝土刷油應(yīng)在表面稍干時(shí)進(jìn)行，(此時(shí)混凝土板應(yīng)暫停養(yǎng)護(hù))。6.3 混凝土板采用一次攤鋪，攤鋪厚度應(yīng)考慮振實(shí)預(yù)留高度。6.4 混凝土拌和物的振搗：6.4.1 混凝土板在靠邊、角處應(yīng)先用

36、插入式振搗器順序振搗，要快插慢提按成行或成列順序前進(jìn)，其移動(dòng)間距不應(yīng)大于其作用半徑的1.5倍，至模板距應(yīng)不大于其作用半徑的0.5倍，并應(yīng)避免碰撞模板與鋼筋。再用功率不小于2.2kWh平板振搗器全面振搗，由板邊向板中慢速前移，達(dá)板中后即快速移到板邊，再慢速向板中移動(dòng)，按順序前進(jìn)。每次需重疊1/3或1020cm，然后縱向一行一行地由邊向路中央移動(dòng)振實(shí)。 6.4.2 振搗器在每一位置振搗的持續(xù)時(shí)間，應(yīng)以拌和物停止下沉不再冒氣泡并泛出水泥砂漿為準(zhǔn)，不宜過(guò)振。用平板式振搗器振搗時(shí)。不宜少于15s；水灰比小于0.45時(shí)。不宜少于30s；用插入式振搗器時(shí)。不宜少于20s。 6.4.3 振搗時(shí)應(yīng)輔以人工找平，

37、并隨時(shí)檢查模板，如有松動(dòng)、變形、下沉應(yīng)及時(shí)糾正。6.4.4 在振實(shí)和大致振平后，即用振動(dòng)夯板(振動(dòng)梁)往返振刮23遍，使表面泛漿整平趕出氣泡，前進(jìn)速度以1.21.5m/min為宜。跟锨人員見(jiàn)有不平之處應(yīng)及時(shí)挖填補(bǔ)齊，填補(bǔ)時(shí)要用碎石較細(xì)的混凝土拌合料，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)找平。振動(dòng)夯板操作時(shí)，應(yīng)平行移動(dòng)，不允許中途停留，夯板底不得傾斜。振動(dòng)夯板(振動(dòng)梁)刮平后，再用滾漿筒進(jìn)一步回拉提漿整平，設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。整平時(shí)必須經(jīng)常檢查振動(dòng)梁底面的平整。6.4.5 混凝土板的攤鋪振實(shí)工作應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中途間斷，若遇特殊原因，被迫臨時(shí)停工，中斷施工的一塊混凝土板，應(yīng)用濕布覆蓋，在初凝時(shí)間內(nèi)恢復(fù)

38、施工時(shí)，應(yīng)將此處混凝土耙松補(bǔ)漿后再繼續(xù)澆筑。若停工超過(guò)混凝土初凝時(shí)間，應(yīng)作施工縫處理，施工縫應(yīng)設(shè)在縮縫處，若無(wú)法設(shè)在縮縫處，其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部位。6.4.6 超過(guò)初凝時(shí)間的混凝土混合料，嚴(yán)禁使用，嚴(yán)禁分散鋪于混凝土板底層，已經(jīng)攤鋪的必須清除。7 混凝土板抹面及拉毛7.1 必須嚴(yán)格掌握混凝土收水時(shí)間，及時(shí)做好收水抹面工作，以增強(qiáng)抗磨能力，防止產(chǎn)生網(wǎng)狀細(xì)裂縫，收水抹面一般為四遍，第一遍必須在整乎完畢后的15min(根據(jù)氣候掌握)后進(jìn)行，其目的主要是驅(qū)除泌水和壓下石子。第二、三遍除繼續(xù)驅(qū)除泌水外，并應(yīng)進(jìn)行整平抹面工作。當(dāng)混凝土處于初凝終止?fàn)顟B(tài)，表面尚呈濕潤(rùn)時(shí)，應(yīng)趁此時(shí)機(jī)進(jìn)行第四遍抹面。把混凝土表

39、面砂漿進(jìn)一步擠壓緊密。7.2 在接縫處尤應(yīng)注意整平。相鄰板面高差不應(yīng)大于質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。也應(yīng)對(duì)板面隨時(shí)用3m直尺檢查平整度。及時(shí)作必要修正。7.3 抹面工作必須在工作橋上進(jìn)行。嚴(yán)禁站在混凝土板上操作。7.4 人工抹面中禁止采用灑水、撒干水泥、鋪漿等方法找平，一切修鋪工作應(yīng)在抹面前作好。7.5 拉毛抹面后沿橫坡方向用棕刷拉毛，或采用機(jī)具壓紋，壓紋深度一般為13mm，其上口稍寬于下口。8 安放鋼筋8.1 混凝土面層的鋼筋有邊緣鋼筋、角隅鋼筋、井邊加固鋼筋及鋼筋網(wǎng)等類型。加工預(yù)制和安放必須進(jìn)行隱蔽工程質(zhì)量檢驗(yàn)。并做好檢驗(yàn)記錄。8.2 邊緣鋼筋的安放用預(yù)制混凝土墊托。墊塊厚度一般以4cm為宜，墊塊間距不大于

40、80cm在澆筑混凝土過(guò)程中，應(yīng)使鋼筋保持平直，不得變形撓曲并防止位移。 8.3 安放角隅鋼筋時(shí)，應(yīng)先在安放鋼筋的角隅處攤鋪一層混凝土拌和物，攤鋪高度應(yīng)比鋼筋設(shè)計(jì)位置預(yù)加一定的沉落度。角隅鋼筋就位后。用混凝土拌和物壓住。8.4 鋼筋網(wǎng)的安放 8.4.1 鋼筋網(wǎng)的安放應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。8.4.2 若安放上下兩層鋼筋網(wǎng)，鋼筋網(wǎng)的保護(hù)層均不應(yīng)小于4cm，下層網(wǎng)片必須用預(yù)制水泥混凝土墊托，上層網(wǎng)片應(yīng)在混凝土澆至予定高度并己振實(shí)整平后安放。澆筑混凝土必須在腳手板上進(jìn)行，嚴(yán)禁踩踏鋼筋網(wǎng)片，以免網(wǎng)片變形撓曲。8.4.3 鋼筋網(wǎng)所用鋼筋的型號(hào)、直徑、間距位置均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋的綁扎、點(diǎn)焊必須牢固，鋼筋焊接的形

41、式和質(zhì)量均應(yīng)符合現(xiàn)行有關(guān)的要求，鋼筋網(wǎng)的長(zhǎng)度、寬度、方格間距、網(wǎng)片平整度、上下網(wǎng)片位置和上下保護(hù)層厚度等的允許偏差均不應(yīng)超過(guò)1Omm。9 接縫施工9.1 脹縫9.1.1 脹縫宜的設(shè)置應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定。9.1.2 脹縫的填縫板設(shè)置于混凝土板脹縫的下部，其高度為混凝土板厚的2/3，上部1/3處預(yù)埋木板制成的臨時(shí)嵌縫條，在面層收水抹面時(shí)輕輕提起取出，填縫板和臨時(shí)嵌縫板的接觸面必須緊密，以防澆筑混凝土?xí)r砂漿流入影響脹縫作用。9.1.3 脹縫應(yīng)與路面中心線垂直，縫壁必須垂直；縫隙寬度必須一致，縫中不得連漿。縫的上口邊緣應(yīng)用邊角抹子抹成圓角，縫隙上部應(yīng)澆灌填縫料。9.1.4 脹縫傳力桿的活動(dòng)端可設(shè)在縫的一

42、邊或交錯(cuò)布置。固定后的傳力桿必須平行于板面及路面中心線，其誤差不得大于5mm。傳力桿的固定可采用頂頭木模固定或支架固定安裝的方法，并應(yīng)符合下列規(guī)定： 支架固定傳力桿安裝方法，宜用于混凝土板連續(xù)澆筑時(shí)設(shè)置的脹縫，傳力桿長(zhǎng)度的一半應(yīng)穿過(guò)脹縫板和端頭擋板，并應(yīng)用鋼筋支架固定就位，也可用定位板固定。澆筑前應(yīng)先檢查傳力桿位置，再在脹縫兩側(cè)攤鋪混凝土拌和物至板面，振搗密實(shí)后抽出端頭擋板，空隙部分填鋪混凝土拌和物，并用插入式振搗器振實(shí)。9.2 縮縫9.2.1 縮縫的施工辦法采用切縫法。 9.2.2 切縫法施工，宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度25%30%時(shí)即應(yīng)進(jìn)行鋸縫，切不可延誤鋸縫時(shí)間，以免板塊自行斷裂。施工時(shí)

43、可每隔2030m先鋸一條縮縫，再補(bǔ)鋸其中縮縫。鋸縫深度為40mm，縫寬為5mm。切縫用水冷卻時(shí)，應(yīng)防止切縫水滲人基層和土層。9.3 施工縫 9.3.1 施工縫的位置宜與脹縫與縮縫設(shè)計(jì)位置吻合。9.3.2 施工縫應(yīng)與路面中心線垂直。 9.4 縱縫施工9.4.1 縱縫采用平縫施工工藝，對(duì)已澆混凝土板的縫壁應(yīng)涂刷瀝青，并應(yīng)避免涂在拉桿上，澆筑鄰板時(shí)，縫的上部應(yīng)壓成規(guī)定深度和縫槽。 9.4.2 縱縫的拉桿應(yīng)相鄰兩板各占一半長(zhǎng)度，中間設(shè)置拉桿的縱縫模板，應(yīng)預(yù)先根據(jù)拉桿設(shè)計(jì)位置放樣打眼。10 混凝土板養(yǎng)護(hù)混凝土板的養(yǎng)護(hù)采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，塑料薄膜養(yǎng)護(hù)應(yīng)符合下列規(guī)定：10.1 塑料薄膜溶液的配合比應(yīng)由試驗(yàn)確定

44、。薄膜溶劑一般具有易燃或有毒等特性，應(yīng)做好貯運(yùn)和安全工作。10.2 塑料薄膜養(yǎng)護(hù)采用噴灑法，當(dāng)混凝土表面不見(jiàn)浮水和用手指壓無(wú)痕跡時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行噴灑。10.3 噴灑厚度宜以能形成薄膜為度，用量宜控制在0.20.5kg/m2左右，不同養(yǎng)護(hù)劑應(yīng)采用不同用量。10.4 在高溫、干燥、刮風(fēng)時(shí)，在噴膜前后應(yīng)用遮陰棚或其它措施加以遮蓋。10.5 養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)保護(hù)塑料薄膜的完整，當(dāng)破塑時(shí)應(yīng)立即修補(bǔ)。薄膜噴灑后3d內(nèi)應(yīng)禁止行人通行。養(yǎng)護(hù)期間和填縫前禁止一切車(chē)輛行駛。10.6 如成膜前遇雨淋，雨后應(yīng)補(bǔ)噴。拆除邊模后邊部亦應(yīng)補(bǔ)噴塑料薄膜溶液。11 填縫11.1 混凝土板養(yǎng)護(hù)期滿后，縫槽應(yīng)及時(shí)填縫。在填縫前必須保持縫內(nèi)

45、清潔，防止砂石等雜物掉入縫內(nèi)，常用的填縫材料可按本規(guī)范附錄選用。 11.2 填縫采用灌入式填縫施工。11.2.1 灌注填縫材料必須在縫槽干燥狀態(tài)下進(jìn)行，填縫材料應(yīng)與混凝土縫壁粘附緊密不滲水。11.2.2 填縫材料的灌注高度夏天宜與板面平，冬天宜稍低于板面(約23mm)。11.2.3 熱灌填縫材料加熱時(shí)應(yīng)不斷攪拌均勻，直至規(guī)定溫度。當(dāng)氣溫低時(shí)，應(yīng)用噴燈加熱縫壁。施工完畢應(yīng)仔細(xì)檢查填縫材料與縫壁粘結(jié)情況，在有脫開(kāi)處，應(yīng)用噴燈小火烘烤使其粘結(jié)緊密。第四章、勞動(dòng)力安排計(jì)劃及主要機(jī)械配備情況表一、勞動(dòng)力安排計(jì)劃1、勞動(dòng)力組織和人員配備 1.1根據(jù)本合同段分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，通過(guò)計(jì)算分析匯總平衡，

46、工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車(chē)輛司機(jī)、木工、電工、水泥工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)量，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：2.2路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。3.3路面工程以機(jī)械施工為主，主要為運(yùn)輸工、泥水工、電工、模板工、普工。勞動(dòng)力計(jì)劃情況表詳見(jiàn)附表三二、主要機(jī)械配備情況表 1、根據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)量，主要施工設(shè)備大體可為以下幾類：（1）路基挖方開(kāi)挖機(jī)械；（2）路基填方機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（）安全設(shè)施施工機(jī)械。主要機(jī)械配備情況表詳見(jiàn)附表一。2、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃2.1工程開(kāi)工后在安排放線的

47、同時(shí)，機(jī)具庫(kù)搭設(shè)完畢，所用機(jī)械、機(jī)具開(kāi)工后全部進(jìn)場(chǎng)，隨進(jìn)度安排使用。2.2機(jī)械設(shè)備管理2.2.1機(jī)械設(shè)備在施工過(guò)程中的使用管理是機(jī)械設(shè)備管理的基本環(huán)節(jié)。機(jī)械設(shè)備的使用管理應(yīng)包括機(jī)械設(shè)備的正確選擇，合理的組合使用，適時(shí)的維護(hù)和保養(yǎng)等環(huán)節(jié)。這樣才能使機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中保持良好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮生產(chǎn)效率，并延長(zhǎng)使用壽命，保證安全生產(chǎn)。2.2.2機(jī)械設(shè)備的正確選擇施工方案是選擇機(jī)械設(shè)備的依據(jù)。在擬定施工方案時(shí)必須考慮工程環(huán)境、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)條件，以及供應(yīng)機(jī)械設(shè)備的裝飾性能。2.2.3在使用中必須嚴(yán)格按照機(jī)械設(shè)備的性能規(guī)定，不允許超性能使用，在施工方案允許的范圍內(nèi)，選擇機(jī)械設(shè)備將考慮以下因素：機(jī)械設(shè)備的

48、生產(chǎn)效率。所有機(jī)械的生產(chǎn)效率必須適應(yīng)工程任務(wù)的要求，不應(yīng)把工期壓縮的太短而造成各方面工作過(guò)于緊張，或不能充分發(fā)揮機(jī)械效率。機(jī)械設(shè)備必須保證工程質(zhì)量，不能由于機(jī)械設(shè)備的性能不適應(yīng)而采取一些不合理的措施，因而影響工程質(zhì)量。選用輕便多功能的機(jī)械設(shè)備或稍加改裝就能適應(yīng)工程需要的機(jī)械設(shè)備。機(jī)械設(shè)備的能源耗費(fèi)更少，要保證工程的正常運(yùn)行和資源消耗的最?yuàn)A限度。機(jī)械設(shè)備對(duì)環(huán)境的影響要小，機(jī)械噪聲和排廢等都會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生有害的影響，必須嚴(yán)加控制。合理的組合使用機(jī)械設(shè)備采用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行施工，一方面要注意發(fā)揮單機(jī)的效率，同時(shí)更應(yīng)注意配套協(xié)調(diào)的組織工作，有效地發(fā)揮配套機(jī)組的作用。在機(jī)械的使用過(guò)程中，組織協(xié)調(diào)工作是非常重要

49、的，要制定嚴(yán)密的計(jì)劃，合理的安排時(shí)間。同時(shí)要實(shí)行崗位責(zé)任制，明確職責(zé)調(diào)動(dòng)機(jī)組專職人員的積極性和責(zé)任感。選擇可靠的廠家供貨保證質(zhì)量。選擇可靠的維修廠家提供及時(shí)維修服務(wù)和良好配件協(xié)調(diào)性。第五章、確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施1、質(zhì)量保證體系嚴(yán)格按業(yè)主招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范施工，執(zhí)行我公司通過(guò)的質(zhì)量管理體系GB/T19001-2000-ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)；推行全面質(zhì)量管理，建立嚴(yán)密的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格遵守FIDIC條款，開(kāi)展QC小組活動(dòng)，從組織上確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，以全員的工作質(zhì)量來(lái)保證整個(gè)工程質(zhì)量。具體詳見(jiàn)下面 “質(zhì)量保證體系網(wǎng)絡(luò)圖”。1.1 思想保證在思想教育方面，抓好以下三方面工作：A、進(jìn)行

50、有關(guān)質(zhì)量及安全的宣傳教育工作；B、組建一個(gè)精簡(jiǎn)高效、指揮靈活的經(jīng)理部；C、明確各級(jí)管理人員的職責(zé)，加大管理力度。1.2 技術(shù)保證在技術(shù)保證方面，抓好以下幾個(gè)方面的工作：A、熟悉圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖，為施工打好基礎(chǔ)；B、熟悉各類施工方案、施工方法，做到心中有數(shù)； C、按規(guī)程進(jìn)行施工及驗(yàn)收，按施工技術(shù)規(guī)范操作，嚴(yán)格科學(xué)施工；D、作好技術(shù)交底，保證設(shè)計(jì)意圖的實(shí)現(xiàn)和施工組織設(shè)計(jì)方案的落實(shí)。1.3 材料保證材料是工程質(zhì)量的根本，要把好材料關(guān)，應(yīng)作好以下工作：A、確保砂漿配合比、坍落度；B、嚴(yán)格掌握材料用量；C、驗(yàn)收各類構(gòu)件質(zhì)量。1.4 設(shè)備保證設(shè)備是保證施工質(zhì)量的關(guān)鍵，在設(shè)備管理方面，抓好以下幾個(gè)方面的工

51、作：A、定期檢修設(shè)備；B、設(shè)備、模板等應(yīng)符合施工要求。2、確保工程質(zhì)量的措施嚴(yán)格按照業(yè)主招標(biāo)文件及相關(guān)規(guī)范施工，全面貫徹我公司通過(guò)的質(zhì)量管理體系GB/T19001-2000-ISO9001：2000標(biāo)準(zhǔn)。2.1 工程質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量目標(biāo)：全部分項(xiàng)一次驗(yàn)收合格2.2 建立質(zhì)量自檢系統(tǒng)經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，工區(qū)每半月進(jìn)行一次。質(zhì)量檢查由主管領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)部門(mén)人員參加，按外業(yè)測(cè)量、內(nèi)業(yè)檢查分別進(jìn)行。2.3 加強(qiáng)試驗(yàn)室的組織、設(shè)備配置經(jīng)理部配備一個(gè)基本能夠滿足除材料的化學(xué)分析，預(yù)應(yīng)力之外的所有土工和水泥混凝土、鋼筋試驗(yàn)、瀝青及瀝青混凝土試驗(yàn)的二級(jí)實(shí)驗(yàn)室。實(shí)驗(yàn)室人員全部采用具有多年施工經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)

52、責(zé)，以確保工程質(zhì)量。2.4 工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)制度（1）建立工程質(zhì)量保證體系責(zé)任制度建立各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)創(chuàng)優(yōu)責(zé)任制和各級(jí)管理部門(mén)的工程質(zhì)量保證責(zé)任制。項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)創(chuàng)優(yōu)工作全權(quán)負(fù)責(zé)并進(jìn)行組織、推動(dòng)、決策。各工區(qū)長(zhǎng)貫徹經(jīng)理部的“創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃”，對(duì)工程創(chuàng)優(yōu)組織實(shí)施，督促、檢查本管段內(nèi)創(chuàng)優(yōu)工作，對(duì)本管段工程創(chuàng)優(yōu)達(dá)標(biāo)負(fù)責(zé)。（2）建立工程質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金制度每月從工程計(jì)價(jià)中扣1%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金和質(zhì)量保證金，其中0.5%作為獎(jiǎng)勵(lì)基金，由經(jīng)理部集中掌握，用于獎(jiǎng)勵(lì)在質(zhì)量工作中做出成效的集體和個(gè)人。（3）建立作業(yè)層全過(guò)程質(zhì)量控制制度在各工序開(kāi)展之前，必須對(duì)每一作業(yè)班組進(jìn)行詳盡的技術(shù)交底和質(zhì)量達(dá)標(biāo)操作程序交底。每日班組長(zhǎng)組織作業(yè)

53、人員進(jìn)行班前講話；班后對(duì)照作業(yè)對(duì)象填寫(xiě)各部分項(xiàng)工程驗(yàn)收評(píng)定表。對(duì)于易發(fā)生質(zhì)量通病的工序，應(yīng)設(shè)置質(zhì)量預(yù)控制點(diǎn)，制定事前防范措施，施工中加強(qiáng)專項(xiàng)檢查，杜絕質(zhì)量通病。（4）認(rèn)真執(zhí)行工程監(jiān)理制度，嚴(yán)格按業(yè)主和監(jiān)理的指揮辦事項(xiàng)目經(jīng)理部、工區(qū)均配備專職內(nèi)部質(zhì)量檢查工程師（質(zhì)檢員），建立自檢、互檢、專檢相結(jié)合的工程質(zhì)量檢查管理制度，配合建設(shè)單位派遣的監(jiān)理工程師做好工作。3、健全和完善質(zhì)量體系：、本企業(yè)針對(duì)本工程的質(zhì)量環(huán)的主要環(huán)節(jié)為： A、施工調(diào)查； B、施工準(zhǔn)備； C、材料、設(shè)備采購(gòu)； D、建筑安裝施工； E、試驗(yàn)與檢驗(yàn)； F、建筑物功能試驗(yàn)； G、竣工交驗(yàn)； H、回訪與保修。、針對(duì)本工程的質(zhì)量環(huán)活動(dòng)內(nèi)容：

54、任務(wù)承接與施工調(diào)查：施工前，由項(xiàng)目經(jīng)理主持，組織工程、質(zhì)檢、安監(jiān)、物資、機(jī)備、科研、勞人、財(cái)務(wù)等部、赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行廣泛詳細(xì)調(diào)查，進(jìn)一步了解項(xiàng)目所處自然條件、周邊環(huán)境、資源交通、項(xiàng)目重點(diǎn)、協(xié)調(diào)事項(xiàng)等情況，必要時(shí)詢?cè)L業(yè)主、設(shè)計(jì)單位，為落實(shí)質(zhì)量體系打好基礎(chǔ)。施工準(zhǔn)備：全面認(rèn)真審閱合同要求、設(shè)計(jì)資料和當(dāng)?shù)匦姓块T(mén)的有關(guān)文件、法規(guī)；確定施工總體部署，制定施工方案、工藝規(guī)程及質(zhì)量控制計(jì)劃；選定機(jī)械設(shè)備，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行復(fù)核與控制測(cè)量，調(diào)遷和培訓(xùn)參建隊(duì)伍，完成臨時(shí)設(shè)施，作“四通一平”。材料、設(shè)備采購(gòu)：明確采購(gòu)的材料、設(shè)備、器具的規(guī)格、型號(hào)、賣(mài)方信譽(yù)及質(zhì)檢試驗(yàn)資料，并在駐地監(jiān)理工程師監(jiān)督下實(shí)施，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入本項(xiàng)目

55、。建筑安裝施工：施工過(guò)程的控制主要通過(guò)質(zhì)量體系的正常運(yùn)行，對(duì)照設(shè)計(jì)及規(guī)范與招標(biāo)技術(shù)規(guī)范要求、工藝標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)各分項(xiàng)、分部工程進(jìn)行連續(xù)檢驗(yàn)和評(píng)價(jià)；運(yùn)行中采用全面質(zhì)量管理各種現(xiàn)代手段進(jìn)行統(tǒng)計(jì)、分析、預(yù)測(cè)和對(duì)原材料、工程實(shí)體進(jìn)行連續(xù)試驗(yàn)、檢測(cè)，以及參建人員所達(dá)到的素質(zhì)和技術(shù)水平來(lái)實(shí)現(xiàn)，從而對(duì)整個(gè)施工過(guò)程實(shí)行有效控制，并作好原始記錄和簽證。為了達(dá)到有效控制，必須作到質(zhì)量、成本、工期三位一體；各職能部門(mén)明確控制任務(wù)，進(jìn)行密切協(xié)作，建立關(guān)鍵工序的管理點(diǎn)和控制點(diǎn)；作好檢測(cè)儀器和設(shè)備的檢查保養(yǎng)；以保證永固建筑物的精確位置測(cè)量放樣。作好對(duì)設(shè)計(jì)變更、工藝更改和所有施工文件的控制和不合格控制。試驗(yàn)與檢驗(yàn)：進(jìn)貨檢、工序檢、分項(xiàng)分部檢、預(yù)檢、隱檢、功能檢等，作到及時(shí)、準(zhǔn)確、可靠。建筑物功能試驗(yàn)：本項(xiàng)目除橋基樁外，路基要進(jìn)行工前模擬試驗(yàn)，以取得參數(shù)指導(dǎo)施工?？⒐そ或?yàn)：首先由施工單位匯集分項(xiàng)、分部驗(yàn)收記錄及試驗(yàn)檢測(cè)資料對(duì)各單項(xiàng)工程進(jìn)行最后檢測(cè)、評(píng)價(jià)，實(shí)行內(nèi)部自驗(yàn)，邀請(qǐng)監(jiān)理工程師監(jiān)驗(yàn)，經(jīng)理部派員參加。全標(biāo)段竣工后由項(xiàng)目經(jīng)理組織，各項(xiàng)目處參加，匯集各單項(xiàng)工程內(nèi)部驗(yàn)收資料及竣工文件，進(jìn)行內(nèi)部自檢，邀請(qǐng)駐地監(jiān)理工程師監(jiān)驗(yàn)；經(jīng)缺陷修補(bǔ)后，確認(rèn)全段符合設(shè)計(jì)