建發(fā)模板施工組織設(shè)計

1、 模板專項施工方案建發(fā)·楓林灣地下車庫工程模板專項施工方案編 制： 審 核： 審 批： 日 期： 編制單位：銀川聚仁建筑工程有限公司建發(fā)·楓林灣項目部 編制日期： 2014-8-10 目 錄目錄第1章 工程概況第2章 編制依據(jù)第3章 方案選定 第4章 施工技術(shù)組織要求第5章 特殊部位施工技術(shù)第6章 質(zhì)量要求第7章 安全管理第8章 應(yīng)急預(yù)案第9章 車庫頂板驗算書 第10章 車庫平面布置圖 第一章 工程概況工程名稱：楓林灣.楓林灣地下車庫工程 工程地點：寧安大街與寶湖路交叉口西南側(cè)建設(shè)單位：銀川建發(fā)集團股份有限公司設(shè)計單位：西安建筑科技大學(xué)建筑設(shè)計研究院建筑類別：二類高層 設(shè)計

2、使用年限：50年 抗震設(shè)防烈度：8度 地下室防水等級：一級 耐火等級：二級 結(jié)構(gòu)安全等級：二級 地基基礎(chǔ)設(shè)計等級：甲級 建筑抗震設(shè)防類別：標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類 結(jié)構(gòu)抗震等級：二級 結(jié)構(gòu)類型：剪力墻結(jié)構(gòu) 第二章、編制依據(jù)：1、建發(fā).楓林灣地下車庫工程招標(biāo)文件。2、建發(fā).楓林灣地下車庫工程施工圖紙。3、我公司的人員、技術(shù)、機械設(shè)備裝備情況及管理制度。4、國家和行業(yè)現(xiàn)行的施工及驗收規(guī)范。一、依據(jù)設(shè)計文件的要求，本招標(biāo)工程項目的材料、設(shè)備、施工須達到下列現(xiàn)行的中華人民共和國以及寧夏回族自治區(qū)或行業(yè)的工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn) 、規(guī)范的要求。二、本工程的施工嚴(yán)格執(zhí)行國家新頒布的有關(guān)建設(shè)工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、工程質(zhì)量、安全、

3、文明施工、竣工驗收等規(guī)定。三、建筑工程施工驗收主要依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，但不限與此；1、施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)保消防等項管理工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：第三章、方案選定三、模板施工方案的選擇1）350厚車庫頂板施工方案 頂板模板采用15mm厚多層木膠合板，主龍骨采用圓鋼管48X3.5mmX3m, 間距700mm,次龍骨采用4060方鋼，方鋼間距250mm，縱橫桿間距為700mm,水平桿間距1.5m，在軸線兩側(cè)立桿及四周設(shè)剪刀撐，方鋼背楞、鋼管及扣件支撐，配合采用一定數(shù)量的對拉螺栓。車庫頂板凈高為4.65m,豎龍骨采用48X3.5mmX3m、長4.5m鋼管，頂部加可調(diào)支托，掃地桿距地面150mm處開始搭

4、設(shè)。a.參數(shù)信息1、基本參數(shù)次楞（內(nèi)龍骨）間距250，主楞（外龍骨）間距700，2、主楞信息龍骨材料：剛楞；截面類型：圓鋼管48X3.5；截面慣性矩I=12.19截面抵抗矩W=5.08cm³；主楞3、次楞信息龍骨材料：剛楞；截面類型：方鋼管60*40*2.5；截面面積A=457mm;重量M=35.9N/m;截面慣性矩I=21.88截面抵抗矩W=4.49cm³；次楞肢數(shù)2；4、面板參數(shù)面板類型：竹膠合板，厚度15；面板彈性模量:E=9500；面板抗彎強度設(shè)計值：；面板抗剪強度設(shè)計值：。5、鋼楞鋼楞彈性模量E=210000.00；鋼楞抗彎強度設(shè)計值：四、施工技術(shù)組織要求1）對材

5、料的要求；材料的好壞是決定工程重量的一個重要環(huán)節(jié)，因此材料的選擇尤為重要。本工程模板的加固主要以鋼材為主，在選材時應(yīng)對鋼材的各項性能和指標(biāo)做出明確要求；如鋼材的抗拉強度、伸長率、屈服強度、硫磷含量、碳含量等。鋼材的脆性對承重模板尤為重要，脆性破壞與結(jié)構(gòu)形式、環(huán)境溫度、應(yīng)力特征、鋼材厚度以及鋼材性能等因素有密切關(guān)系。模板及配件進場應(yīng)有出廠合格證或當(dāng)年的檢驗報告，安裝前應(yīng)對所用部件（立柱、楞梁、扣件等）進行認真檢查，不符合要求的不得使用。2）對搭設(shè)構(gòu)造的要求：1、頂板模板采用15mm厚多層木膠合板，主龍骨采用圓鋼管48X3.5mmX3m, 間距700mm,次龍骨采用4060方鋼，方鋼間距250mm

6、，立桿、縱橫桿間距為700mm,水平桿間距1.5m，在軸線兩側(cè)立桿及四周設(shè)剪刀撐。2、方鋼背楞、鋼管及扣件支撐，配合采用一定數(shù)量的對拉螺栓3、豎桿采用圓鋼管48X3.5mmX3m，頂部設(shè)可調(diào)支托，U型支托與楞梁兩側(cè)間如有間隙，必須楔緊，其螺桿伸出鋼管頂部為145mm，螺桿外徑與立柱鋼管內(nèi)徑的間隙不得大于3mm,安裝時必須保證上下同心。4、在立柱底距地面1500mm高處，沿縱橫水平方向按縱下橫上的程序設(shè)掃地桿?？烧{(diào)支托底部的立柱頂端沿縱橫向設(shè)置一道水平拉桿。在掃地桿與頂部拉桿之間再設(shè)一道水平桿。5、剪刀撐采用48X3.5mm鋼管，用扣件與鋼管立柱扣牢。剪刀撐應(yīng)采用搭接，搭接長度不得小于500mm

7、,并采用2個旋轉(zhuǎn)扣件分別在離桿端不小于100mm處進行固定。6、剪刀撐平面布置圖第五章 特殊部位施工技術(shù)5.1陰角轉(zhuǎn)角處模板配模；陰角轉(zhuǎn)角處模板采用高強凈面木膠板，在陰角相接處采用豎向方鋼內(nèi)楞固定模板，內(nèi)楞采用方木和方管搭配，截面40×60mm，每道內(nèi)楞1根方木或方管，間距250mm。 外楞采用圓鋼管48×3.5，外楞鋼管一頭緊挨陰角銜接處，每道外楞2根鋼楞，間距600mm。穿墻螺栓水平距離500mm，穿墻螺栓豎向距離500mm，直徑14mm。支設(shè)加固詳見下圖：·5.2梁柱交接處模板配模；梁柱交接處模板采用高強凈面木膠板，沿梁底每隔800mm設(shè)豎向鋼龍骨，加可調(diào)支

8、托，豎向龍骨連接在頂板模板支撐體系中。柱面加固采用截面40×60mm方鋼和木方（柱面拼角部位采用木方固定），每道內(nèi)楞1根方木或方管，間距250mm。 外楞采用圓鋼管48×3.5，每道外楞2根鋼楞，距地面200mm起開始加固間距600mm。支設(shè)加固詳見下圖：5.3墻柱交接處模板配模； 墻、柱交接處模板先加固柱模板后加固梁模板，墻、柱模板加固在陰角相接處采用豎向方鋼內(nèi)楞固定模板，內(nèi)楞采用方木和方管搭配，截面40×60mm，每道內(nèi)楞1根方木或方管，間距250mm。 外楞采用圓鋼管48×3.5，外楞鋼管一頭緊挨陰角銜接處，每道外楞2根鋼楞，間距600mm。穿墻螺

9、栓水平距離500mm，穿墻螺栓豎向距離500mm，直徑14mm。加固詳見下圖：5.4墻板交接處模板配模； 墻、板交接處模板先支設(shè)頂板模板后支設(shè)墻模板，板采用獨立支撐體系下部距地面200mm設(shè)局部掃地桿，上部采用可調(diào)支托進行調(diào)節(jié)。墻模板加固內(nèi)楞采用方木和方管搭配，截面40×60mm，每道內(nèi)楞1根方木或方管，間距250mm。 外楞采用圓鋼管48×3.5，外楞鋼管一頭緊挨陰角銜接處，每道外楞2根鋼楞，間距600mm。穿墻螺栓水平距離500mm，穿墻螺栓豎向距離500mm，直徑14mm。加固詳見下圖：5.5懸挑部位模板配模；懸挑部位模板分為懸挑板和懸挑梁，模板支設(shè)時先支設(shè)懸挑模板后

10、支設(shè)起支撐作用的模板，懸挑板、梁采用獨立支撐體系下部距地面200mm設(shè)局部掃地桿，上部采用可調(diào)支托進行調(diào)節(jié)與起支撐作用的柱或者墻用水平桿進行拉結(jié)。加固詳見下圖：5.6集水坑模板配模集水坑模板支設(shè)采用高強凈面木膠板，先根據(jù)集水坑尺寸配置矩形模塊，然后在集水坑底部采用鋼筋三腳架進行找平，最后用塔吊進行吊裝， 支設(shè)詳見下圖：注：進行混凝土澆筑前必須采用重物壓在矩形模塊上防止?jié)仓r浮力過大而出現(xiàn)底部漲模，澆筑時應(yīng)分層澆筑。 5.7、后澆帶模板支撐： 由于后澆帶模板架體的特殊性（后澆帶模板不能與頂板模板同時拆除，必須在主體施工完畢后才能進行該部位混凝土澆筑，澆筑完成后達到拆模條件時才能進行該部位模板架體

11、的拆除），因此后澆帶模板架體應(yīng)與頂板架體分開搭設(shè)，搭設(shè)完成時采用水平鋼管進行連接已達到其穩(wěn)定性。支設(shè)詳見下圖： 六、質(zhì)量管理1)模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求a.模板的接縫不應(yīng)漏漿；在澆筑砼前，木模板應(yīng)澆水濕潤，但模板內(nèi)不應(yīng)有積水。b.模板與砼的接觸面應(yīng)清理干凈并涂刷隔離劑，但不得采用影響結(jié)構(gòu)性能或妨礙裝飾工程施工的隔離劑。c.澆筑砼前，模板內(nèi)的雜物應(yīng)清理干凈。d.固定在模板上的預(yù)埋件、預(yù)埋孔和預(yù)留洞均不得遺漏，且應(yīng)安裝牢固，其偏差應(yīng)符合下表規(guī)定。次項項目允許偏差1預(yù)埋件鐵板中心線位置32預(yù)埋件、預(yù)留孔中心線位置33插筋中心線位置5外露長度+10，04預(yù)埋螺栓中心線位置2外露長度+10，05預(yù)留洞中心線

12、位置10尺寸+10，0現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的允許偏差應(yīng)符合下表規(guī)定：項次項目允許偏差1軸線位置52底模上表面標(biāo)高±53截面內(nèi)部尺寸基礎(chǔ)±4±10柱、墻、梁+4、-54層高垂直度不大于5m5大于5m65相鄰二板表面高低差26表面平整度52)模板施工要點1、頂板模板應(yīng)彈頂板底的模板邊線、樓層建筑50cm控制線。梁應(yīng)彈軸線，以便檢查梁的施工質(zhì)量情況。2、頂板支模在跨度大于4m時應(yīng)起拱，按31000起拱，但板的四邊嚴(yán)禁起拱，必須在同一標(biāo)高。3、頂板支模保證剛度，支架的間距、木方的間距嚴(yán)格按交底施工。木方必須兩面刨平使用，四邊陽角處必須嚴(yán)密，標(biāo)高一致。支架立桿下方應(yīng)墊木板，立桿

13、不得直接落在混凝土面。4、頂板模板應(yīng)編號、周轉(zhuǎn)重復(fù)使用。頂板模板應(yīng)使用水質(zhì)脫模劑。5、模板支設(shè)完成后由項目部質(zhì)檢人員先進行自檢，若有質(zhì)量問題及時處理。然后報監(jiān)理單位進行驗收，驗收合格后方可進行混凝土的澆筑3)成品保護a.上操作面前模板上的脫模劑不得有流墜，以防污染結(jié)構(gòu)成品。b.為防止破壞模板成品工序必須做到；不得重物沖擊支好的模板、支撐，不準(zhǔn)在模板上任意拖拉鋼筋；在支好頂板模上焊接鋼筋或固定線盒等要墊起，并在模板上加墊鐵皮或其它阻燃材料；在支好頂板模板上進行預(yù)埋管打彎走線時不得直接以模板為支點，須用木方作墊進行。七、模板安全管理1）工人進入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽及相關(guān)工種的安全用品。2）裝拆模

14、板，必須有穩(wěn)固的登高工具。高度超過2.5m時,必須搭設(shè)腳手架,安裝梁模板及梁、柱接頭模板的支撐架或操作平臺應(yīng)搭設(shè)牢固。高處作業(yè)時，操作人員應(yīng)掛上安全帶。3）在模板的緊固件、連接件、支承件未安裝完畢前，不得站立在模板上操作。4）模板的預(yù)留孔洞、電梯井口等處，應(yīng)加設(shè)防護網(wǎng)，防止人員和物體墜落。5）安裝墻、柱模板時，應(yīng)隨時支撐固定，防止傾覆。遇有中途停歇，應(yīng)將已就位的模板或支承件連接穩(wěn)固，不得單擺浮擱。在樓層拆模時，如有間歇， 應(yīng)將已拆下的模板和配件及時運走，防止墜落傷人。6）在腳手架或操作臺上堆放模板時，應(yīng)按規(guī)定堆放平穩(wěn)，防止脫落并不得超載。操作工具及模板連接件要隨手放入工具袋內(nèi)，嚴(yán)禁放在腳手架或

15、操作臺上。7）地面上支立模板，應(yīng)先檢查土壁的穩(wěn)固情況，遇有裂縫或土方險情時，應(yīng)先排除險情，方準(zhǔn)進行作業(yè)，基槽上口1m以內(nèi)，不得堆放模板、支撐件等。8）墻、柱模的支撐必須牢固、確保整體穩(wěn)定。高度在4m以上的柱模，應(yīng)四面設(shè)支撐或纜繩。當(dāng)柱模超過6m時，宜群體或成列同時支模，并及時設(shè)置柱間支撐，形成整體的構(gòu)架體系。9）使用電動工具，采用三級保護電源，并應(yīng)裝有可靠的漏電保護裝置，操作人員必須使用絕緣手套。10）模板堆放地及在施工現(xiàn)場內(nèi)，不得進行明火焊接、切割作業(yè)。如必須進行焊接、切割時，應(yīng)有可靠的消防措施。11）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)專人看護模板，如發(fā)現(xiàn)模板 傾斜、位移、局部鼓脹時，應(yīng)及時采取緊固措施，方

16、可繼續(xù)施工。12）拆模時，應(yīng)逐塊拆卸，不得成片撬或拉倒。必要時，應(yīng)先設(shè)立臨時支撐，然后進行拆卸。拆下的模板和零件，嚴(yán)禁向樓層以下拋扔。13）梁、平臺模板拆除時，不得到讓模板材料自由下落，更不能大面積同時撬落，操作時必須注意下方人員的動向，并將模板逐塊拆下，移入地面防止損壞。14）高空裝拆模時，除操作人員外，下面不得站人，并應(yīng)設(shè)置警示牌或紅色信號標(biāo)志。作業(yè)區(qū)周圍及出入口處，加設(shè)禁區(qū)欄桿，并應(yīng)設(shè)專人負責(zé)安全巡視。15）安裝拆除外模時，必須確認腳手架是否則符合安全要求。16）正在施工澆筑的平臺，其下一層平臺支撐不準(zhǔn)拆除。17）水平拉桿不準(zhǔn)釘在腳手架或跳板等不穩(wěn)定物體上。18）模板支好澆筑混凝土?xí)r，模

17、板下嚴(yán)禁站人。 八、應(yīng)急預(yù)案模板應(yīng)急管理方案危害事件：車庫頂板模板發(fā)生塌落完成目標(biāo)：技術(shù)交底達到100%，按規(guī)程操作，杜絕違章操作，消滅碰傷。現(xiàn)狀及問題點：車庫頂板板厚400mm在支設(shè)模板時屬于危險性較大工程，故在模板支設(shè)好澆筑混凝土?xí)r應(yīng)防止出現(xiàn)塌落事故完成時間：該區(qū)域全過程責(zé)任人：羅云國 編制人：毛金祥審核人：呂虎 批準(zhǔn)人：張江虎檢查人：冒丁應(yīng)急方案：澆筑混凝土?xí)r由成立的安全小組隨時檢查，澆筑時模板下面嚴(yán)禁站人，發(fā)現(xiàn)小的問題及時處理，若發(fā)生塌落事故時應(yīng)將傷員送往離工地最近的醫(yī)院進行救治。工地現(xiàn)場安全小組及時疏散施工人員，派專業(yè)隊伍對塌方部位進行處理。 管 理 方 案為認真貫徹安全生產(chǎn)方針和有

18、關(guān)法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)，貫徹公司職業(yè)安全健康管理體系文件，加強安全生產(chǎn)管理，保障公司職工在生產(chǎn)過程中的安全和健康，制定本管理方案。一、成立以項目經(jīng)理張江虎為組長，執(zhí)行經(jīng)理呂虎，總工程師楊波為副組長，專職安全員冒丁，材料員李武揚，施工員龍國平，質(zhì)量員張宜忠為組員的組織機構(gòu)。 二、勞務(wù)隊隊長對所管轄班組的安全生產(chǎn)負直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，工長、施工員對所轄班組的安全生產(chǎn)負直接責(zé)任，班長對本班組人員在生產(chǎn)中的安全和健康負責(zé)。 三、材料管理部門按文明施工要求做好材料堆放和物品儲存，加強對防火防爆物品的發(fā)放和回收管理工作，對物品運輸加強管理，保證安全。四、安全管理部門執(zhí)行國家勞動保護方針、政策及上級有關(guān)文件批示精神，

19、負責(zé)勞動保護安全技術(shù)管理及安全生產(chǎn)監(jiān)督、檢查。五、建筑材料、構(gòu)件、料具按平面布局堆放整齊，掛統(tǒng)一規(guī)格標(biāo)識牌，寫明其名稱、規(guī)格、質(zhì)量等。六、危險作業(yè)必須編制嚴(yán)密的安全施工組織設(shè)計，并經(jīng)上級批準(zhǔn)后方可實施。七、拆除工程，嚴(yán)密措施，嚴(yán)禁順序顛倒，不得造成傷害和殃及毗鄰。八、堅持先培訓(xùn)后上崗，沒有接受安全培訓(xùn)教育的人員不得在施工現(xiàn)場從事作業(yè)或管理活動。新進場的工人必須接受“三級”安全培訓(xùn)教育，經(jīng)考核合格后，方能上崗。九、各級管理人員在施工生產(chǎn)過程中，檢查生產(chǎn)的同時應(yīng)對施工現(xiàn)場、作業(yè)環(huán)境、安全設(shè)施、安全裝置、機械設(shè)備、臨時用電、人的行為情況進行安全檢查。十、進入施工現(xiàn)場戴好安全帽，嚴(yán)禁穿拖鞋、高跟鞋，并

20、按作業(yè)要求正確使用其它安全防護用品、用具。十一、經(jīng)常進行預(yù)防砸傷的教育，特別是易被砸傷的工作環(huán)境以及易被砸傷的工種，要加強勞動保護用品配備。九、車庫頂板設(shè)計驗算1、材料選擇頂板模板采用15mm厚多層木膠合板，主龍骨采用圓鋼管48X3.5mmX3m,次龍骨采用4060方鋼，間距700mm,方鋼間距250mm，縱橫桿間距為700mm,水平桿間距1.5m，在軸線兩側(cè)立桿及四周設(shè)剪刀撐。次龍骨間距取250；鋼管龍骨間距700；驗算鋼龍骨強度、剛度由上述條件得方鋼的截面抵抗矩和截面慣性矩分別為：每跨方鋼上承受的活荷載a. 方鋼料強度驗算 方鋼最大彎矩為靜荷載與活荷載的計算最不利分配的彎矩和計算公式如下： 其中，均布荷載 故， 方鋼截面應(yīng)力：b. 方鋼的撓度計算最大撓度考慮為靜荷載與活荷載位最不利分配的撓度，其公式如下： 2）板底支撐鋼管計算 作用在板底支撐鋼管的立桿間距700；則板底支撐鋼管按集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算。簡圖如下：P250 250 250 200 250 250 250 250 250700700700集中荷載取板底支撐傳遞力：由結(jié)構(gòu)計算得：M鋼筋最大應(yīng)