船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南_第1頁
船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南_第2頁
船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南_第3頁
船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南_第4頁
船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南_第5頁
已閱讀5頁,還剩11頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

1、船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識檢驗指南1 一般要求1.1 根據(jù)國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則和內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則以及船舶載重線標(biāo)志和水尺勘劃及船體顏色標(biāo)識規(guī)定,特制定本指南。1.2 本指南旨在規(guī)定船舶載重線標(biāo)志、水尺和主船體外表面的顏色檢驗要求,以易于識別船舶裝載情況,防止超載,并便于船上人員、海事安全監(jiān)督人員檢查。1.3 本指南適用于擁有中華人民共和國國籍,從事國內(nèi)水路運輸?shù)暮4秃哟?.4 除另有明文規(guī)定者外,本指南適用于2011年1月1日及或以后安放龍骨或處于同等建造階段的船舶。對于2011年1月1日以前建造的船舶,應(yīng)不遲于2011年1月1日以后的第1次塢內(nèi)檢驗滿足本指南的

2、要求。2 載重線標(biāo)志的勘劃2.1載重線標(biāo)志的勘劃應(yīng)在船舶檢驗機構(gòu)批準(zhǔn)船舶干舷的基礎(chǔ)上實施,并滿足現(xiàn)行法規(guī)的要求。2.1 海船載重線標(biāo)志、線段以及甲板線的式樣及尺寸規(guī)定如圖2.1所示。圖2.1 海船甲板線和載重線標(biāo)志(右舷)2.2 內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志、線段以及甲板線的式樣及尺寸規(guī)定如圖2.2所示。圖2.2 內(nèi)河船舶甲板線和載重線標(biāo)志2.4 海船載重線標(biāo)志及其勘劃位置應(yīng)按照國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則第3篇第1章第4條的規(guī)定。2.5 內(nèi)河船舶載重線標(biāo)志及其勘劃位置應(yīng)按照內(nèi)河船舶法定檢驗技術(shù)規(guī)則第4篇第2章的規(guī)定。2.6 當(dāng)由中國船級社勘劃載重線時,則用CS以代替ZC。3 水尺的勘劃3.1 水尺標(biāo)志

3、由水尺刻度線和水尺數(shù)字組成。3.2 3000總噸及以上海船水尺標(biāo)志正投影的式樣如圖3.2所示。圖3.2水尺標(biāo)志說明如下:(1)水尺刻度線由垂直線段(首、尾處可采用斜線線段)和水平線段組成。垂直線段(斜線線段)的寬度為20mm;從垂直線段每隔180mm引出高20mm水平線段(兩個相鄰水平線段之間相距180mm),水平線段的長度有80mm(簡稱水平線段)和40mm(簡稱短水平線段)兩種,每隔980mm設(shè)一條長水平線段(兩條長水平線段的下緣之間相距1000mm),其余為短水平線段。長水平線段的下緣為以1.0m為倍數(shù)的吃水值。從垂直線段引出水平線段的方向為水尺刻度線的槽口方向,水尺刻度槽口方向由水尺標(biāo)

4、志勘劃的位置確定。(2)水尺數(shù)字由數(shù)字、小數(shù)點和單位組成。水尺標(biāo)志吃水值以1m倍數(shù)進(jìn)行標(biāo)注,在數(shù)字的后面加注單位M。水尺讀數(shù)的線粗為20mm;數(shù)字的字高為100mm,字寬為60mm;單位以大寫M表示,M的高度為100mm,寬為80mm。數(shù)字與數(shù)字之間、數(shù)字與單位及數(shù)字與水尺刻度的垂直線段之間的間距為25mm。(3)水尺刻度線中長水平線段的下緣標(biāo)注水尺讀數(shù),水尺讀數(shù)的下緣與長水平線段的下緣平齊,吃水到達(dá)水尺讀數(shù)下緣時,即表明為該數(shù)字所示的吃水。水尺刻度線與水尺數(shù)字之間的間距為25mm,當(dāng)水尺刻度線由垂直線段和水平線段組成時,水尺數(shù)字一般位于與水尺刻度槽口方向相反的一側(cè);當(dāng)水尺刻度線由斜線線段和水

5、平線段組成時,水尺數(shù)字一般位于水尺刻度槽口方向相同的一側(cè)。(4)水尺一般應(yīng)以船中平板龍骨(或龍骨底緣)的外表面及其延長線作為計量基準(zhǔn)線;對于有原始縱傾船舶(即傾斜龍骨船舶),則以船中傾斜龍骨的外表面及其延長線為計量基準(zhǔn)線。首、中、尾水尺以基準(zhǔn)線與首、中、尾垂線的交點作為計量基準(zhǔn)點。(5)水尺標(biāo)志至少從實際空船吃水下面1m處劃起,并還應(yīng)保證空船時(包括縱傾情況)能正確反映船舶吃水狀況。3.3 內(nèi)河船舶和小于3000總噸的海船水尺標(biāo)志正投影的式樣如圖3.3.1和圖3.3.2所示。圖3.3.1 圖3.3.2水尺標(biāo)志說明如下:(1)水尺刻度線由垂直線段(首、尾處可采用斜線線段)和水平線段組成。垂直線段

6、(斜線線段)的寬度為20mm;從垂直線段每隔20mm引出高20mm水平線段(兩個相鄰水平線段之間相距20mm),水平線段的長度有80mm(簡稱水平線段)和40mm(簡稱短水平線段)兩種,每隔200mm設(shè)一條長水平線段(兩條長水平線段的下緣之間相距200mm),其余為短水平線段。長水平線段的下緣以0.2m為倍數(shù)的吃水值。從垂直線段引出水平線段的方向為水尺刻度線的槽口方向,水尺刻度槽口方向由水尺標(biāo)志勘劃的位置確定。(2)水尺數(shù)字由數(shù)字、小數(shù)點和單位組成。水尺標(biāo)志吃水值以0.2m倍數(shù)進(jìn)行標(biāo)注,吃水值為整數(shù)時在數(shù)字的后面加注單位M,吃水值有小數(shù)時不加單位。水尺讀數(shù)的線粗為20mm;數(shù)字的字高為100m

7、m,字寬為60mm;單位以大寫M表示,M的高度為100mm,寬為80mm。數(shù)字與數(shù)字之間、數(shù)字與單位之間的間距為25mm。(3)水尺刻度線中長水平線段的下緣標(biāo)注水尺讀數(shù),水尺讀數(shù)的下緣與長水平線段的下緣平齊,吃水到達(dá)水尺讀數(shù)下緣時,即表明為該數(shù)字所示的吃水。水尺刻度線與水尺數(shù)字之間的間距為25mm,當(dāng)水尺刻度線由垂直線段和水平線段組成時,水尺數(shù)字一般位于與水尺刻度槽口方向相反的一側(cè);當(dāng)水尺刻度線由斜線線段和水平線段組成時,水尺數(shù)字一般位于水尺刻度槽口方向相同的一側(cè)。(4)水尺一般應(yīng)以船中平板龍骨(或龍骨底緣)的外表面及其延長線作為計量基準(zhǔn)線;對于有原始縱傾船舶(即傾斜龍骨船舶),則以船中傾斜龍

8、骨的外表面及其延長線為計量基準(zhǔn)線。首、中、尾水尺以基準(zhǔn)線與首、中、尾垂線的交點作為計量基準(zhǔn)點。(5)水尺標(biāo)志至少從實際空船吃水下面0.2m,應(yīng)保證空船時(包括縱傾情況)能正確反映船舶吃水狀況。3.4 船長中部兩舷勘劃水尺標(biāo)志時,水尺刻度垂直線段的右邊線應(yīng)在離載重線圓環(huán)中心向左1200mm(海船)或600mm(河船)處,其水尺刻度的槽口方向應(yīng)背向載重線標(biāo)志。3.5 首、尾水尺標(biāo)志盡可能勘劃在首、尾垂線處,并可根據(jù)實際情況平行引伸勘劃成階梯狀,尾部可以將水尺標(biāo)志勘劃在舵葉后緣適當(dāng)位置。首、尾水尺刻度的槽口方向一般應(yīng)面向船中。3.6 在載重線標(biāo)志和水尺圖中,應(yīng)標(biāo)注所述水尺基準(zhǔn)線的位置,并標(biāo)注3.5所

9、述首、尾水尺標(biāo)志的位置。3.7 船體左、右兩舷水尺標(biāo)志的勘劃位置和式樣如圖3.7a和圖3.7b所示。圖3.7a右圖3.7a左圖3.7b右圖3.7b左4 船舶主船體、載重線標(biāo)志和水尺顏色標(biāo)識4.1本技術(shù)規(guī)定適用于船長20m以上的國內(nèi)航行鋼質(zhì)船舶。2011年1月1日及或以后安放龍骨或處于同等建造階段的船舶應(yīng)滿足本要求,現(xiàn)有船舶應(yīng)結(jié)合最近一次營運檢驗滿足本要求。4.2 船舶滿載水線顏色標(biāo)識(1)船體兩外側(cè)從船首至船尾應(yīng)清晰標(biāo)識滿載水線。(2)海船所標(biāo)識的滿載水線對應(yīng)船舶夏季載重線時的滿載出港狀態(tài)的載重線;河船所標(biāo)識的滿載水線對應(yīng)船舶最高一級航區(qū)滿載出港狀態(tài)時的載重線。(3)滿載水線應(yīng)通過載重線標(biāo)志圓

10、環(huán)的中心。(4)內(nèi)河船舶特殊要求:當(dāng)內(nèi)河船舶存在兩個及以上航區(qū)、航段載重水線時,為能較明顯體現(xiàn)各級航區(qū)、航段滿載出港狀態(tài)時的載重水線,還需作以下油漆顏色的標(biāo)識。應(yīng)在船體船舯處兩側(cè)外板劃出載重水線的專屬油漆區(qū)域,如圖4.2(4)a所示。圖4.2(4)a專屬油漆區(qū)域內(nèi)的船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志顏色形成明顯反差。專屬油漆區(qū)域的形狀為方形。方形的一邊為通過載重線標(biāo)志的圓心,并垂直于與圓環(huán)中心相交的水平線。方形的長度值為起于載重線標(biāo)志圓心向右側(cè)水平延伸1.0m,高度值為從最輕滿載水線至最重滿載水線的高度。如圖4.2(4)b、4.2(4)c、4.2(4)d和4.2(4)e所示。圖4.2(4)b圖4.2(4)

11、c圖4.2(4)d圖4.2(4)e 除僅有一級航區(qū)滿載水線在專屬油漆區(qū)域可不標(biāo)識外,其余各航區(qū)滿載水線上下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同,以使其在專屬油漆區(qū)域能清晰標(biāo)識。船舶最高一級航區(qū)滿載水線以上的專屬油漆區(qū)域顏色與水線下油漆顏色一致,最高一級滿載水線以下的專屬油漆區(qū)域顏色與水線上油漆顏色一致。(5)海船特殊要求:應(yīng)在船體船舯處兩側(cè)外板劃出載重水線的專屬油漆區(qū)域,如圖4.2(5)a所示。圖4.2(5)a專屬油漆區(qū)域內(nèi)的船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志顏色形成明顯反差。專屬油漆區(qū)域的形狀為方形。方形的一邊為通過載重線標(biāo)志的圓心,并垂直于與圓環(huán)中心相交的水平線。方形的長度值為起于載重線標(biāo)志圓心向載重線側(cè)水平延

12、伸1.0m,高度值為從最輕滿載水線至最重滿載水線的高度。如圖4.2(5)b、4.2(5)c和4.2(5)d所示。圖4.2(5)b圖4.2(5)c圖4.2(5)d當(dāng)載重線標(biāo)志在其左右兩側(cè)均有載重線時,其左右兩側(cè)的專屬油漆區(qū)域應(yīng)為兩個獨立的區(qū)域。除船舶夏季載重線和當(dāng)熱帶載重線(標(biāo)有“R”的線段)與夏季淡水載重線(標(biāo)有“Q”的線段)不處于同一吃水d時,其中吃水d較小的載重線在專屬油漆區(qū)域可不標(biāo)識外,其余各航行區(qū)域和季節(jié)的載重水線上下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同,以使其在專屬油漆區(qū)域能清晰標(biāo)識。船舶夏季載重線或分艙載重線C.1/C.2以上的專屬油漆區(qū)域顏色與水線下油漆顏色一致,夏季載重線或分艙載重線C.

13、1/C.2以下的專屬油漆區(qū)域顏色與水線上油漆顏色一致。4.3 船舶主船體涂料顏色標(biāo)識(1)船體在滿載水線以上與滿載水線以下位置的油漆顏色應(yīng)明顯不相同。(2)船體顏色應(yīng)與載重線標(biāo)志和水尺顏色形成明顯反差,當(dāng)船舷為暗色底時,載重線標(biāo)志和水尺應(yīng)漆成白色或黃色,當(dāng)船舷為淺色底時,載重線標(biāo)志和水尺漆成黑色。(3)載重線標(biāo)志和水尺的涂料顏色應(yīng)確保其能清晰可見。5 檢驗5.1 初次檢驗:5.1.1干舷核定與載重線標(biāo)志、水尺標(biāo)志檢查:5.1.1.1干舷、水尺核定:(1)核查載重線標(biāo)志和水尺圖審批意見的落實情況;(2)檢驗實船型深測定并對船廠檢驗報告認(rèn)可簽署;(3)型深D的建造公差(D)如在±(1/1

14、000)D范圍內(nèi),即按審批的載重線標(biāo)志和水尺圖自上而下勘劃干舷,自下而上勘劃水尺;(4)如D超出±(1/1000)D范圍,建造或設(shè)計單位應(yīng)按實船主尺度重新計算再次送審,亦可由執(zhí)行驗船師按國內(nèi)航行海船法定檢驗技術(shù)規(guī)則要求,從偏于安全角度處理公差而勘定干舷。5.1.1.2 載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志檢查(1) 根據(jù)批準(zhǔn)的載重線標(biāo)志和水尺圖檢查載重線標(biāo)志及水尺標(biāo)志勘劃的正確性。載重線和水尺位置的高低偏差應(yīng)在±1.0mm 范圍內(nèi)。(2)檢查載重線圓盤直徑和各線段的寬度和長度、甲板線位置、各線段與甲板線的相對位置、圓盤及其水平線與甲板線的相對位置、各字母符號的正確性。應(yīng)確認(rèn)各線段均按規(guī)定位

15、于圓盤船首方向,僅木材載重線標(biāo)志按規(guī)定位于圓盤船尾方向。它們應(yīng)是永久地標(biāo)志在船舶的兩舷,面向載重線標(biāo)志時,字母順序排列按英文習(xí)慣自左至右。(3)檢查水尺各線段的寬度和長度、各字母符號的正確性。(4)載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志可用下述方法之一永久地勘劃在船舷中部兩側(cè):a.標(biāo)志用鋼板制成實樣焊接在船舷;b.堆焊載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線。c.將載重線標(biāo)志和水尺標(biāo)志的邊線鑿跡。5.1.1.3確認(rèn)主船體的涂料顏色符合規(guī)定要求;5.2 營運檢驗:5.2.1檢查船舶兩舷甲板線、載重線標(biāo)志、水尺標(biāo)志及主船體涂料顏色是否清楚、正確,必要時重新進(jìn)行油漆。有懷疑時,應(yīng)校核甲板線與載重線標(biāo)志的垂向距離是否與“船舶載重線證書”中所載的尺寸相符,對于甲板線與干舷

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論