鋪軌施工作業(yè)指導(dǎo)書-

1、新建黔江至張家界至常德鐵路軌道工程 編號：QZCGZ-004鋪軌施工作業(yè)指導(dǎo)書單位： 中鐵三局集團黔張常鐵路項目經(jīng)理部 編制： 審核： 批準： 2015年10月20日發(fā)布 2015年11月1日實施目 錄1.適用范圍12.作業(yè)準備13.技術(shù)要求14.施工程序與工藝流程15.施工要求76.勞動組織117. 材料要求128.設(shè)備機具配置129.質(zhì)量控制及檢驗1310.安全及環(huán)保要求15新建黔張常鐵路路基工程鋪軌施工作業(yè)指導(dǎo)書 1.適用范圍本作業(yè)指導(dǎo)書適用于黔張常鐵路鋪軌施工。 2.作業(yè)準備2.1內(nèi)業(yè)準備作業(yè)指導(dǎo)書編制后，應(yīng)在開工前組織技術(shù)人員認真學(xué)習(xí)實施性施工組織設(shè)計，閱讀、審核施工圖紙，澄清有關(guān)技

2、術(shù)問題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標準。制定施工安全保證措施，提出應(yīng)急預(yù)案。對施工人員進行技術(shù)交底，對參加施工人員進行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，考核合格后持證上崗。2.2外業(yè)準備1)施工作業(yè)層中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集。修建生活和施工所用房屋，配備生活、辦公設(shè)施，滿足項目部人員進場辦公、生活所需。2)施工機械設(shè)備及各種小型機具進場及調(diào)試，進場后認真調(diào)試其性能，確保設(shè)備狀態(tài)良好。施工前了解整個線路的情況，確認線路是否已具備鋪設(shè)鋼軌的條件。 3.技術(shù)要求 鋪軌前期要求線下單位提供線路復(fù)測資料，資料要有專職測量人員和專職監(jiān)理簽字。要檢查線路中樁和臨時線路標志埋設(shè)情況；檢查路基整修情況；檢查預(yù)鋪道碴和順坡情況；檢查鋪軌

3、機、架橋機通過時的界限，以建筑接近限界為標準進行實際丈量。 4.施工程序與工藝流程4.1施工程序1）預(yù)鋪道床底砟的施工工序為：施工測量道砟運輸?shù)理臄備?、找平道床碾壓質(zhì)量檢查。2）機械鋪軌的施工工序為：施工準備運輸?shù)寡b作業(yè)2#機動平板車運輸作業(yè)鋪軌作業(yè)質(zhì)量檢查。 3）人工鋪軌的施工工序為：施工準備軌料準備軌料散布鋪軌作業(yè)質(zhì)量檢查。4）長鋼軌換鋪的施工工藝為：鋼軌解鎖卷揚機拖拉鋼軌牽引車牽引鋼軌對軌及落槽扣件緊固。4.2 工藝流程預(yù)鋪道床底砟施工工藝流程框圖路基面交接基床表面整修測量、打邊樁、拉鋼弦汽車運砟平地機攤鋪道砟砟面找平壓實攤鋪及碾壓質(zhì)量檢測交付鋪軌試驗確定技術(shù)參數(shù)勻碴或補砟合格不合格機械

4、鋪軌作業(yè)流程圖選 配 鋼 軌錨固料進場驗收熬制硫磺 錨固砼枕組 裝 軌 排質(zhì) 檢軌料進場驗收2號車返回裝運軌排工 列 編 組上 鋪 軌 機立 龍 門 架軌 排 運 至 鋪 軌 工 地換裝軌排至2號車號車運輸軌排軌排喂入鋪軌機進行鋪軌作業(yè)整 平 底 碴進入下一循環(huán)作業(yè)軌 排 裝 車人工鋪軌施工工藝流程框圖抗拔力試驗測量軌溫配軌計算散布鋼軌散布軌枕施工準備擺放軌枕鋪設(shè)鋼軌聯(lián)接鋼軌細方軌枕緊固配件整道養(yǎng)路結(jié)束計算軌縫道釘錨固散布配件方正鋼軌接頭換鋪長鋼軌施工工藝流程框圖鋪軌列車位安放滾輪推送一對鋼軌鋼軌對位撤除滾輪扣件隔5上1曲線段隔3上1鋪軌列車對位卸放墊板隔5松1，曲線段隔3松1 5.施工要求5

5、.1預(yù)鋪道床底砟施工要求1）施工方法在鋪軌前預(yù)鋪道床底砟，用汽車運輸至工地路基上，進行分段卸砟后，采用裝載機、平地機聯(lián)合作業(yè)的施工方法，進行攤鋪碾壓。作業(yè)時采取中線樁掛線控制底砟攤鋪厚度及平面位置，確保底砟的攤鋪縱坡與線路設(shè)計縱坡一致。 2）施工工藝（1）施工測量底砟鋪設(shè)前，復(fù)測線路中線及水平標高，合格后，將中線樁外移至一側(cè)路肩上，對底砟攤鋪位置進行放線。（2）道砟運輸?shù)醉娜坎捎闷囍苯舆\輸?shù)铰坊?，按設(shè)計斷面，一次鋪設(shè)完成。運輸?shù)理牡妮d重汽車輪壓不破壞基床，以確保其在基床表層行駛及卸砟作業(yè)時，不引起路基基床的沉降或壓痕。（3）道砟攤鋪、找平底砟采用推自卸汽車在路基上采取分段卸砟，由推土機攤

6、鋪，平地機找平，碾壓密實。作業(yè)時采取中線樁掛線控制底砟攤鋪厚度及平面位置，確保底砟的攤鋪縱坡與線路設(shè)計縱坡一致。（4）道床碾壓對攤鋪后的底砟進行壓實，達到平整無明顯壓痕。（5）道床檢查壓實后，對道床底砟幾何尺寸、表面平整度，道砟頂部標高及密實度進行檢查，達到標準后交付鋪軌。5.2機械鋪軌施工要求1）施工方法工具軌排采用鋪軌機組和軌排運輸專列組成鋪軌列車，通過鋪架基地進入?yún)^(qū)間進行機械鋪設(shè)作業(yè)。鋪軌列車編組為：鋪軌機（1#車）、機動平板（2#車）、軌排運輸車、軌排倒裝龍門架、機車。鋪軌列車到達現(xiàn)場，在鋪軌機1#車對位的同時，支立軌排倒裝龍門架，采用機車推送軌排車組進入龍門架進行軌排倒裝作業(yè)，2#車

7、運輸軌排至前方與鋪軌機1#車聯(lián)掛，利用1#車拖拉設(shè)施將整組軌排拖進鋪軌機1#車內(nèi)。鋪軌機1#車使用軌排吊裝扁擔，將軌排分節(jié)吊起前行，按照線路中線鋪設(shè)就位，就位時利用鋪軌機擺頭機構(gòu)加以人工輔助，使鋪設(shè)中線偏差不超過規(guī)定值。 2）施工工藝（1）準備工作測設(shè)鋪軌線路中心樁，直線50m、圓曲線20m、緩和曲線10m一個樁。底砟中間設(shè)60cm寬凹槽。（2）鋪軌列車到達現(xiàn)場，立軌排倒裝龍門架倒裝龍門架設(shè)在距鋪軌起點后方300500m的直線段上。兩臺倒裝龍門架距離13.8m，采用“掛鉤式”吊鉤，將軌排整組一次吊起，倒裝在2#車上。（3）2#車向1#車過軌排2#車運輸軌排，到前方與1#車聯(lián)掛，利用1#車拖拉設(shè)

8、施，將整組軌排拖進鋪軌機1#車。（4）1#車鋪設(shè)軌排鋪軌機1#車使用軌排吊裝扁擔，將軌排分節(jié)吊起前行，按照線路中線鋪設(shè)就位，就位時利用鋪軌機擺頭機構(gòu)加以人工輔助，鋪設(shè)中線偏差不大于±50mm。（5）聯(lián)接鋼軌接頭、預(yù)留軌縫軌排就位后，安裝魚尾板及軌隙片，控制預(yù)留軌縫，上緊接頭魚尾螺栓，檢查鋼軌接頭相錯量。5.3人工鋪軌施工要求1）施工方法組織測量隊對軌道中線及軌頂標高進行復(fù)測，加密中線樁，并在線路兩側(cè)布設(shè)起撥道樁。人工配合小型機具進行散布鋼軌、排擺軌枕、鋪設(shè)線路、上砟整道等施工作業(yè)。2）施工工藝（1）鋪底砟根據(jù)設(shè)計資料及運輸、攤鋪道砟機械設(shè)備情況，將底砟一次鋪足。根據(jù)自卸汽車的運量，合

9、理布設(shè)卸砟間隔,派有經(jīng)驗的領(lǐng)工員指揮卸砟，采用機械進行道砟攤平、碾壓，道砟攤平、壓實后的頂面標高應(yīng)低于設(shè)計軌枕底面高程5-10mm。施工時，利用兩側(cè)邊樁掛線檢查，局部較高處人工用鐵鍬整平。（2）散布鋼軌散布鋼軌前，根據(jù)配軌計算表及鋼軌碼放地點的鋼軌編號進行配對。將每對公差最小的鋼軌，按配軌表中相應(yīng)位置，用裝載機拖至基本正確位置，拖到位置后，人工用撬棍撥到路肩處備用。（3）排擺軌枕采用自卸汽車配合汽車吊將錨固好的軌枕，拉至施工地點。根據(jù)中線樁及設(shè)計軌枕間距人工排擺，方正軌枕。（4）上軌聯(lián)結(jié)人工將散布在路肩處鋼軌抱至軌枕上。串正后上夾板，擰緊螺栓臨時固定，人工鋪軌采用流水作業(yè)法進行，抱軌入槽后，上

10、夾板、上扣件。鋪軌采用由一端鋪軌方法進行，避免分段鋪軌接頭誤差累積造成大范圍串軌的返工作業(yè)，在鋼軌腰上按設(shè)計標明軌枕間隔位置。（5）上砟整道人工利用平板車上砟，采用液壓搗固機進行初步整道后，采用大型機械化養(yǎng)路設(shè)備整道達標。5.4長鋼軌鋪設(shè)施工要求1）施工方法采取“換鋪法”鋪軌地段的長鋼軌，采用長軌運軌列車裝運，根據(jù)日換軌數(shù)量編發(fā)工列。機車牽引運軌列車由已鋪完成線路運輸，從鋪架基地進入?yún)^(qū)間正線。到達卸軌地點對位后，由自身的拖拉動力將一對長鋼軌的尾部拉動，經(jīng)分軌裝置使長鋼軌尾部落在砟肩上，然后用專用連接卡具將長鋼軌尾部與已鋪軌道連接、固定，機車牽引運軌列車行走，長鋼軌帶動軌下磨擦輥輪轉(zhuǎn)動，且全長經(jīng)

11、分軌裝置落下。長鋼軌采用換軌車換鋪，換鋪前由人工分組拆卸扣件放置在鋼軌兩側(cè)的枕肩上，使鋼軌處于自由狀態(tài)，接頭夾板不拆卸。隨后換軌車進行換軌作業(yè)，在單元軌焊接前，長鋼軌接頭采用專用夾板聯(lián)結(jié)，保證線路行車安全暢通。長鋼軌換鋪完成后，采用收軌車回收工具軌。 2）施工工藝（1）拆卸扣件施工人員及換軌專用車到達施工現(xiàn)場后，人工分組拆卸扣件放置在鋼軌兩側(cè)的枕肩上，使鋼軌處于自由狀態(tài)，接頭夾板不拆卸。（2）穿長鋼軌將線路兩側(cè)長鋼軌始端分別撥靠于軌枕端部與換軌專用車長鋼軌滑槽相對，用起道機將軌端抬起至軌底略高于滑槽，然后換軌專用車向前開動約1m，將長鋼軌穿入滑槽。（3）穿工具軌開動換軌專用車，當車運行至長鋼軌

12、始端剛接觸軌枕（在既有軌道的內(nèi)側(cè)）時停車。然后解開換軌起點的接頭夾板，將工具軌向兩側(cè)撥出承軌槽，并將長鋼軌始端撥入承軌槽。然后將工具軌始端穿入換軌專用車短軌滑槽。穿工具軌完畢后，開動換軌專用車。（4）牽引換軌換軌專用車向前運行，前轉(zhuǎn)向架在既有軌道上，后轉(zhuǎn)向架運行在換入的長鋼軌上，工具軌與長鋼軌在車底下方交錯。換出的工具軌落在線路兩側(cè)的砟肩上。當一次換軌至最后一對，長鋼軌末端剛從滑槽落入承軌槽而短軌未落地時，將事先準備好的短軌插入，用斷軌急救器連接，然后再向前開動使短軌完全落地。（5）補上扣件換軌完畢后，在兩已換長鋼軌間立即采用集裝箱式移動焊軌機進行單元焊，單元焊隨著換軌前進，人工在單元焊后將扣

13、件上齊。（6）收工具軌人工將換出的工具軌的接頭夾板卸下、裝上收軌專用車，使用專用收軌車上的兩臺電動葫蘆將線路兩側(cè)砟肩上的工具軌收上平板車，人工配合堆放整齊。收完一對后前行收另一對，依次循環(huán)。 6.勞動組織 6.1勞動力組織方式：采用機車牽引拖拉方式。 6.2施工人員應(yīng)結(jié)合鋪軌段確定的施工方案、機械、人員組合、工期要求進行合理配置。1）預(yù)鋪底砟勞動力配備表序號崗位名稱人數(shù)備注1負責(zé)人12技術(shù)員13安全員14裝載機司機15攤土機司機16自卸汽車司機107配合普工152）機械鋪軌勞動力配備表序號作業(yè)內(nèi)容人數(shù)備注1軌排運輸42軌排倒裝73軌排倒運54鋪軌機操作55軌排鋪設(shè)163）換鋪長鋼軌勞動力配備表

14、序號作業(yè)內(nèi)容人數(shù)備注1卸扣件及捆綁402新料的散放203將工具軌從軌槽內(nèi)撥出164長軌入槽405安裝扣配件246內(nèi)燃扳手緊固47舊料的裝車運輸87. 材料要求 1）道碴材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行鐵路碎石道碴（TB/T2140）的規(guī)定。 2）道碴進場時應(yīng)對其粒徑級配、顆粒形狀及清潔度進行檢驗。 3）進場鋼軌、軌枕、扣配件應(yīng)采用具有出場證明的合格材料，還應(yīng)按有關(guān)標準進行檢驗和驗收，做好檢查記錄。8.設(shè)備機具配置 8.1預(yù)鋪道砟機具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1裝載機臺12自卸式汽車臺103推土機臺1 8.2機械鋪軌機具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1機車臺12軌排運輸車列23鋪軌機臺14鋪軌機2#車臺15倒裝龍門架

15、套16撬棍把87扳手把4 8.3換鋪長鋼軌機具配置表序號名稱單位數(shù)量備注1長軌列車列12機車臺13平板車輛24軌道車臺25牽引車臺26換軌小車臺17收軌吊組28內(nèi)燃扳手臺69鋸軌機臺310撬棍把309.質(zhì)量控制及檢驗9.1道砟1）攤鋪的道砟必須由道砟生產(chǎn)單位提供道砟合格證.2）預(yù)鋪后的道砟砟面應(yīng)平整，其平整度應(yīng)滿足鋪軌需要，砟面中間不得凸起。9.2鋼軌1）鋼軌應(yīng)配對使用，左右股相差量小于3mm，每根鋼軌應(yīng)提前丈量。2）縮短軌位置準確。3）鋼軌接頭相錯量直線上小于40mm；曲線上小于40mm加縮短軌縮短量的一半。9.3軌枕1）軌枕擋肩損壞超過1/4時應(yīng)進行環(huán)氧樹脂修補。2）軌枕間隔正確，誤差小于

16、20mm，接頭枕必須方正到位。3）軌枕間隔用白油漆點標在鋼軌上股內(nèi)側(cè)。4）人工鋪軌時應(yīng)用線繩掛線，布枕時對準中線。9.4扣配件1）扣配件安裝正確，齊全。魚尾板、螺栓、軌頭部位應(yīng)涂油。2）大膠墊及擋座無“上炕”現(xiàn)象。3）使彈條中部前端的下顎與軌距擋板接觸。9.5硫磺錨固1）硫磺漿熬制應(yīng)按配合比進行，每鍋硫磺漿配制均應(yīng)過稱計量。2）硫磺漿應(yīng)一孔一次灌完，深度比螺紋道釘插入孔內(nèi)的長度大20mm。3）螺旋道釘錨固標準：螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm，與承軌槽垂直，偏斜度不得大于2度。錨固高度：彈條型扣件，圓臺底高出承軌槽0-2mm。4）試驗部門應(yīng)及時進行抗拔試驗，抗拔力大于60KN。5）錨固孔堵

17、眼應(yīng)用稻草或細紗進行，不得使用粘土。9.6線路中線、水平、軌縫、軌距、接頭1）線路中線偏差應(yīng)控制在±20mm以內(nèi)。2）底碴應(yīng)整平，曲線不得有反超高。3）軌縫要嚴格控制。每公里軌縫檢算值與實際軌縫偏差±2mm。4）養(yǎng)路時軌距應(yīng)及時進行檢查，誤差mm。10.安全及環(huán)保要求10.1安全要求10.1.1運輸軌排、換裝安全要求1）軌節(jié)運輸應(yīng)使用專列車組，隨車配置防溜器材。2）使用拖拉軌節(jié)的滾筒車體運輸軌節(jié)時，軌節(jié)和滑軌間應(yīng)有止滑卡具。3）軌節(jié)列車運行速度應(yīng)符合下列規(guī)定：4）前方站至軌節(jié)換裝點不得大于15km/h。5）軌節(jié)換裝點至鋪軌地點不得大于5km/h。10.1.2機械鋪軌安全要求

18、1）鋪軌機前端應(yīng)有放風(fēng)制動裝置。鋪軌機前輪不應(yīng)超過已鋪軌節(jié)前端的第三根軌枕，并應(yīng)安放止輪器。2）軌節(jié)掛鉤起鉤前，應(yīng)先將掛鉤掛穩(wěn)，待掛鉤人員撤到安全地點后方可起吊。3）使用龍門架或鋪軌機鋪軌應(yīng)符合下列規(guī)定：4）起吊或走行前，應(yīng)先發(fā)出信號。5）鋪軌機的走行速度不得大于5km/h，對位時不得大于1km/h。6）操作前進時，機前施工人員應(yīng)撤離軌道，站在安全處。7）倒裝龍門架必須支墊平穩(wěn)，左右側(cè)應(yīng)水平。8）當穿過高壓線時，應(yīng)清理機頂物品，機頂嚴禁站人，與高壓線間的安全距離應(yīng)符合下表的規(guī)定。鋪軌機機頂物品與高壓線的安全距離（m）輸電線路電壓1kV以下115kV2040kV60110kV200kV允許最小距離（沿垂直方向）1.53.04.05.06.0允許最小距離（沿水平方向）1.01.52.04.06.09）當撥正就位軌節(jié)時，人員應(yīng)站在軌節(jié)側(cè)旁。10）軌節(jié)連接時，每側(cè)接頭的每根鋼軌上擰緊的接頭螺栓不得少于2個，并應(yīng)使接頭處軌面的錯牙不大于2mm。11）連接接頭的施工人員未撤離軌道前，下一節(jié)軌節(jié)不應(yīng)伸出鋪軌機。12）站線鋪軌不應(yīng)在道岔導(dǎo)曲線或道岔連接曲線上拖拉軌節(jié)。13）站內(nèi)軌道施工，當鄰線來車時