無軌設備修理工復習題

1、無軌設備修理工復習題一、填空題、某 一尺寸減其（ ）所得的代數(shù)差稱為（ ）。、928LHD鏟運機轉向正常壓力值（ ）a，當?shù)陀冢?）a時不能正常工作。、 F6L912W發(fā)動機機油壓力是（ ）a，當?shù)陀冢?）a時 應當( ), 以免發(fā)生燒瓦事故。、液壓系統(tǒng)是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等元件組成。、液壓閥按功能可分為（ ）、（ ）、（ ）。、液力變矩器中的葉輪有（ ）、（ ）、（ ）。、燃燒室容積是活塞處于上死點時（ ）與（ ）組成的空間。、設備管理工作中的四會是指（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。、三視圖的基本投影規(guī)律是（ ）、（ ）、（ ）。10、標準公差分為（ ）個等級，是（ ）的意思，

2、后 面的數(shù)字是（ ）代號，數(shù)字越大其精度（ ）。11、928LHD鏟運機在中心鉸接點有人工作時決不能拉動轉向控制手柄，因為在（ ）的作用下其（ ）液壓系統(tǒng)仍可工作。12、在設備管理（ ）、（ ）、（ ）、（ ）四個現(xiàn)象應該消除。13、四行程發(fā)動機完成一個工作循環(huán)曲軸轉了（ ）度。14、柴油機按氣缸的排列方式可分為（ ）和（ ）兩種。15、發(fā)動機排量是（ ）內燃機（ ）之和。16、液壓系統(tǒng)的壓力決定于（ ），速度決定于（ ）。17、鑿巖臺車鑿巖系統(tǒng)的三個手柄是（ ）、（ ）、（ ）。18、FL-4.1鏟運機的變矩器壓力是（ ）Bar。19、克拉克變速箱正常的工作溫度是（ ）攝氏度。20、一般滾動

3、軸承的后兩位數(shù)字表示軸承的（ ）。21、液壓馬達在液壓系統(tǒng)中屬于( )元件。22、熱交換器包括（ ）和（ ）。23、液壓系統(tǒng)中控制元件包括（ ）、（ ）和（ ）。24、公差配合時，孔的尺寸大于軸的尺寸產生（ ），孔的尺寸總是小 于軸的尺寸產生（ ），孔與軸的尺寸相比較可能大也可能小這種配合叫（ ）。25、液壓油的正常工作溫度是（ ）。26、油箱的用途是（ ）、（ ）、（ ）。27、設備管理的三好是指（ ）、（ ）、（ ）。28、停車制動主要是作（ ）和（ ）用的。29、擺動液壓油缸的圖形符號是（ ）。30 、液壓系統(tǒng)最大的故障是（ ）。31、設備管理的十字方針是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、

4、（ ）。32 、413系列風冷柴油機的冷卻是用（ ）帶動風扇進行的。33、液壓泵根據(jù)工作腔容積變化進行吸排油液也叫（ ）。34、柴油機壓縮比越大，其燃燒進行的（ ）。35、柴油機四行程是指（ ）、（ ）、（ ）、（ ）行程。36、壓力控制閥按功能和用途可分為（ ）、（ ）。37、研磨可以達到很高的（ ）和（ ）精度，但不能提高（ ）精度。38、在采用（ ）裝配時，裝配精度依賴于零件的加工精度。39、加工零件時主軸的軸向竄動，影響工件端面的（ ）。40、發(fā)動機按工作行程可分為（ ）、（ ）兩種。41、液壓馬達的圖形符號是（ ）。42、LF-12.3鏟運機工作機構先導控制壓力為（ ）bar, 最高

5、不能超過（ ）bar。43、控制閥的連接方式有（ ）、（ ）和（ ）三種。44、形位公差包括（ ）和（ ）兩種。45、發(fā)動機油的作用是（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）、（ ）。46、油箱在液壓系統(tǒng)中屬于（ ）元件。47、如果發(fā)動機長期在超負荷的工況下運行，會造成發(fā)動機使用壽命 （ ），或使某些零件過早地（ ）。48、發(fā)動機充氣系數(shù)越大，說明進入氣缸的可燃混合氣（ ），進氣過程進行的（ ）。49、液壓油缸的圖形符號是（ ）。50、LF-12.3鏟動機工作機構系統(tǒng)壓力是（ ）bar。51、以為代表的半開式燃燒室混合氣形成是依靠燃燒室的（ ）來實現(xiàn)的。52、在安裝齒輪副時，如果實際中心距小于計

6、算中心距時則會使側隙（ ），反之則（ ）。53、磨削較硬的材料時應選用（ ）的磨具，而磨削較軟的材料時應先用（ ）的磨具。54、按GB規(guī)定，梯形螺紋基本牙型的原始三角形是（ ）。55、柴油機的活塞環(huán)按其功用不同可分為（ ）和（ ）兩大類。56、氣門驅動機構是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）組成。57、超聲波探傷可以確定工件的（ ）缺陷，而且（ ）工件。58、氣門的功用是控制進排氣道的（ ）和（ ），它分為（ ）和（ ）兩種。59、節(jié)流調速閥的圖形符號是（ ）。60、發(fā)動機活塞組由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）組成。61、 發(fā)動機的動力性能指標是指發(fā)動機的( )、 ( )、（ ）等。62、LF-

7、4.1鏟運機正常的變矩器壓力值（ ）MPa，當?shù)陀冢?）MPa時應當停止鏟運機。63、928LHD鏟運機正常機油壓力是（ ）Bar，當?shù)陀冢?）Bar時要立即停止鏟運機工作。64、內燃機按其使用燃料的不同可分為（ ）、（ ）兩種。65、柴油機曲柄連桿機構是由（ ）、（ ）、（ ）、（ ）等零件組成。66、912系列發(fā)動機活塞上裝有（ ）道氣環(huán)和 （ ）道油環(huán)。67、LF-12.3鏟運機變速器壓力為（ ）bar。68、 發(fā)動機氣缸的工作壓力在平原地區(qū)比在高原地區(qū)（ ）。69、LF-12.3鏟運機轉向設定壓力是（ ）bar, 安全卸載壓力為（ ）bar。70、 四行程柴油發(fā)動機活塞每完成一個工作循

8、環(huán)活塞往復運動（ ）次，曲軸旋轉（ ）周，凸輪軸旋轉（ ）周。71、 F6L912W發(fā)動機的符號“L”表示（ ），“W”表示（ ）。72、 LF-12.3鏟運機轉向系統(tǒng)主要有定量齒輪泵、( ) 、( )閥 、( ) 閥、( )液壓元件組成。73、 發(fā)動機進氣系統(tǒng)是由（ ）、（ ）和氣缸蓋中的 （ ）所組成。74、LHD928鏟運機工作機構有（ ）個操作手柄，LF12.3鏟運機有 （ ）個操作手柄。75、 臺車鑿巖機蓄能器的充氮壓力為（ ）bar。76、 單向閥的圖形符號是：（ ）。77、發(fā)動機的起動時間不能超過（ ）秒，連續(xù)起動時起動間隔時間不能少于（ ）秒。78、差速器的作用主要是使左右兩輪

9、有一個不相等的（ ）。 79、液壓傳動是以（ ）作為工作介質，利用液體（ ）來傳送（ ）和進行（ ）的一種傳動方式。80、 停車制動器的工作原理是（ ）制動，（ ）松閘。81、壓力繼電器在液壓系統(tǒng)中屬于( )元件。82、液壓油的主要特性是（ ）和（ ）。83、任何一個零件總有（ ）、（ ）、（ ）三個方向尺寸，標注尺寸時應在這三個方向中各選一個線或面為標注尺寸的（ ）。84、公差配合分為（ ）、（ ）、（ ）三種，85、柴油機調速器的作用是保證（ ）時最低額定轉速，同時也限制柴油機的（）轉速。86、氣缸體和氣缸蓋裂紋的檢查一般采用（ ）。87、目前柴油機上使用的調速器按作用原理可分為（ ）、（

10、 ）、（ ）。88、氣缸修理尺寸分為（ ）級，每級加大尺寸（ ） mm。89、配合的基準制有（ ）制和（ ）制兩種。90 、氣缸正常磨損沿長度方向的最大部位在（ ）。91、預燃式燃燒室噴油器噴出的（ ）首先進入（ ）和空氣混合，壓燃后經預燃室的通道進入（ ）繼續(xù)燃燒。92 、LF-4.1鏟運機發(fā)動機的冷卻是用（ ）帶動風扇進行的。93、調整氣門間隙時應在（ ）時進行。94、活塞大部分是用（ ）鑄造或鍛造而成, 只有個別的低速柴油機用（ ）。95、發(fā)動機的噪聲主要包括（ ）噪聲、（ ）噪聲和（ ）噪聲。96、液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行元件是（ ）和（ ）兩種。97、氣缸總容積是活塞位于下死點時（ ）與（

11、）及（ ）組成的空間。98、 采用輪邊減速器可使（ ）中間部分的結構大大簡化，從而減小外部尺寸，并保證有足夠的（ ），并可得到較大的（ ）和（ ）。99、 允許尺寸的變動量稱為（ ）。100、柴油機是靠燃氣在氣缸內（ ）、（ ）和壓力的變化而工作的。101、盤式制動器中的矩形密封圈起到了使油缸活塞（ ）作用和調整（ ）的作用。102、 珩磨的切削運動由磨頭的圓周運動和軸向往復運動復合而成，加大軸向往復速度能（ ）切削作用，提高圓周速度能（ ）表面粗糙度。103、 在刀具材料中（ ）的耐熱性最高。104、 設備相鄰兩次大修間隔的時間稱為設備的（ ）。105、 發(fā)動機曲柄連桿機構的作用是將（ ）往

12、復直線運動變?yōu)椋?）的旋轉運動。106、 氣缸總容積等于（ ）容積和（ ）容積之和 。107、 六缸四行程柴油發(fā)動機其工作行程間隔角應為（ ）度。108、 發(fā)動機潤滑系統(tǒng)的作用是將（ ）送到柴油機運動件的磨擦表面，以（ ）運動件的磨損和磨擦阻力。109、重力的方向總是（ ），重力的大小就是（ ）。110 、 衡量機動車動力性能指標是（ ）、（ ）和最大爬坡速度三項。111、發(fā)動機進排氣門的開啟和關閉時間用相對于上、下止點時曲拐位置的曲軸轉角來表示是（ ）。112、制動性能的評價指標有（ ）、制動能力的（ ）、制動（ ）。113、 根據(jù)修理技術條件，按零件技術狀況將零件檢驗分為（ ）（ ）和（

13、）的檢驗。114、 在內燃機中廣泛采用（ ）和（ ）分開的結構，并鑲入耐磨材料做的（ ） 。115、柴油機的活塞環(huán)一般是用 （ ） 材料制做的 。116、 液壓系統(tǒng)中溢流閥的作用是實現(xiàn)（ ）和溢流時實現(xiàn)（ ）。117、 活塞銷一般是用低碳鋼或（ ）制成，在其表面經過（ ），具有很高的硬度。118、 鑿巖臺車鑿巖時，鑿巖機（ ）應高于（ ）10巴-20巴，這樣才不會發(fā)生卡釬。119、無軌設備上使用了許多液控單向閥，它的圖形符號是（ ）。120、柴油機燃燒室可分為（ ）燃燒室和（ ）燃燒室兩種 。121、發(fā)動機經濟性好壞主要用（ ）來衡量，它是指發(fā)動機工作（ ）小時，產生（ ）KW有效功率所消耗的

14、（ ）。 122、LF-4.1鏟運機的轉向壓力是（ ）ar。二、選擇題 1、調整氣門間隙時應在（ ）進行。 A、門氣剛開時 B、氣門剛開、剛關時 C、氣門關閉時2、差速器分（ ）差速器兩種形式。A、普通、減振 B、防滑、普通 C、防滑、減振3、活塞與缸套的配合是（ ）配合。A、過盈 B、間隙 C、過渡4、井下無軌設備都有（ ）兩種安全裝置。A、氣制動和油制動 B、停車制動和行車制動 C、彈簧制動和油缸制動5、鏟 運機工作機構液壓系統(tǒng)主要由（ ）組成A、轉向和傾翻 B、轉向和舉升 C、舉升和傾翻6、骨架油封換裝主要與（ ）有關。A、密封油的壓力方向 B、軸的轉動方向 C、軸的竄動方向7、評定表面

15、粗糙度的參數(shù)量值越大，說明其表面越（ ）。A、光 B、粗 8、可以調節(jié)流量的液壓泵為（ ）。A、流量泵 B、定量泵 C、變量泵9、FL912W發(fā)動機有（ ）級燃燒室。A、4 B、3 C、210、溫度越低，潤滑油的粘度就（ ）。A、越大 B、越小 C、越均勻11、厚薄規(guī)又叫塞 尺是用來檢驗（ ）的量具。A、公差 B、螺距 C、間隙 12、液壓油的泄漏主要是（ ）A、內泄漏和外泄漏 B、油管泄漏和閥泄漏 C、滲漏13、有色金屬是除（ ）以外的所有金屬及其合金。A、貴金屬 B、輕金屬 C、黑色金屬14、硬度是指材料表面抵抗（ ）或破裂的能力。A、彈性變形 B、塑性變形 C、彎曲15、設計給定的尺寸稱

16、為（ ）。A、基本尺寸 B、作用尺寸 C、實際尺寸16、功率是表示做工（ ）的物理量。A、快慢 B、多少 C、產生熱量的多少17、氣門間隙過大，會造成氣門的（ ）。A、早開 B、早關 C、遲開18、大修后的發(fā)動機最大功率和最大扭矩不得低于原設計標定值的（ ）。A、90% B、80% C、85%19、F6L912發(fā)動機的壓縮比是（ ）。A、6 B、16.5 C、1920、動力換檔變速箱內離合器磨擦片打滑的主要原因是（ ）。A、壓力不足 ，磨擦片卡死 B、磨損大，彈簧損壞 C、壓力不足，磨損大或內泄嚴重21、濾清器有紙質芯、氈芯、鐵芯之分其原因是（ ）。A、過濾精度不一樣 B、重量不一樣 C、價格

17、不一樣22、已知孔的公差來加工軸它應屬于（ ）。A、基孔制 B、基軸制 23、修理中經常裝配金屬瓦，一般在金屬瓦的內部都要加工一些曲線槽或花紋，它的作用是（ ）。A、積存磨損的金屬屑 B、減少配合面 C、積存潤滑油24、研磨合金工具鋼、高速鋼最好的磨料是（ ）。A、氧化物 B、碳化物 C、金鋼石25、在安裝齒輪副時，如果實際中心距大于計算中心距時會使側隙（ ）A、增大 B、減小 C、不變26、某液壓系統(tǒng)額定壓力是100Bar, 執(zhí)行元件的阻力為O,此系統(tǒng)壓力是（ ）。A、100巴 B、O巴 27、928LHD鏟運機蓄能器預充氣壓力是（ ） 。A、5MPa B、6MPa C、6.2MPa28、按

18、GB規(guī)定普通螺紋基本牙型的原始三角形是（ ）。A、等邊三角形 B、等腰三角形 C、直角三角形29、決定螺紋旋合性的主要參數(shù)是螺紋的（ ）。A、大徑 B、中徑 C、螺距30、采用手動夾緊裝置時，夾緊機構必須具有（ ）裝置。A、平衡 B、導向 C、自鎖31、氣門重疊發(fā)生在（ ）時。A、進氣末 B、排氣末、進氣初 C、進氣末、排氣初32、氣缸出現(xiàn)腰鼓形磨損主要是（ ）磨損的結果。A、潤滑不良 B、腐蝕物質 C、磨料物質33、外國交流電的頻率為（ ）。A、50Hz B、60Hz C、100Hz34、液力變矩器能能夠變矩是因為有（ ）的緣固。A、渦輪 B、泵輪 C、導輪35、下列符號表示位置公差的是（

19、）。A、 B、 C、 D、36、影響起動性能的主要因素是（ ）。A、燃油品質 B、起動轉速 C、發(fā)動機結構 D、溫度 37、輸油泵所供柴油量（ ）噴油泵的需要量。A、大于 B、等于 C、小于 38、為使缸蓋螺絲堅固符合規(guī)定要求，應當選用（ ）扳手。A、活動 B、梅花 C、扭力 D、套筒39、材料疲勞破壞是在（ ）載荷作用下產生。A、交變 B、較大 C、較輕40、無軌設備中心絞接銷的間隙過大會（ ）。A、影響設備的行走 B、影響設備的轉向 C、影響轉向油缸和傳動系統(tǒng)41、某液壓系統(tǒng)額定壓力是100Bar，執(zhí)行元件的阻力為50Bar，此液壓系統(tǒng)的壓力是（ ）BarA、100 B、O C、5042、

20、力矩是表示力對物體作用時產生（ ）物理量。A、位移 B、轉動 C、變形43、圖樣中的對稱中心線是用（ ）表示。A、雙點劃線 B、細實線 C、虛線 D、細點劃線44、變量油泵主要是改變了（ ）A、 輸出壓力 B、輸出流量 C、壓力油方向45、在下列元件中屬于執(zhí)行元件的是（ ）。A、減壓閥 B、油泵 C、油缸46、某一尺寸減其基本尺寸所得的代數(shù)差稱為（ )。A、偏差 B、公差 C、公差帶 47、主減速器的作用是（ ） A、減速 B、增大扭矩 C、即減速又增扭48、曲軸軸頸與軸瓦的配合是（ ）配合A、過盈 B、間隙 C、過渡49、 F12L413W發(fā)動機的標準缸徑和活塞行程為（ ） A、缸徑125

21、mm活塞行程130mm B、缸徑125 mm活塞行程125mm C、缸徑130 mm活塞行程125mm50、F6L912W發(fā)動機噴油嘴的開啟壓力為（ ）巴A、175 B、115 C、120 51、機油壓力表的油壓傳感器分裝在（ ）上。A、主油道上 B、機油泵上 C、氣缸蓋上52、壓力繼電器只能（ ）系統(tǒng)的壓力。A、改變 B、減小 C、反映 D、增大53、機械效率值永遠（ ）。A、小于1 B、大于1 C、等于零54、齒輪傳動中（ ）嚙合面積最大。A、直齒輪 B、斜齒輪 C、螺旋齒輪55、 發(fā)動機機體組件包括( )A、機體、油箱、油底殼、氣缸蓋 B、機體、油底殼、氣缸蓋、氣缸套C、機體、排氣管、油

22、箱、氣缸套56、功的單位是（ ）。A、瓦特 B、焦耳 C、牛頓米57、壓強的單位是（ ）。A、千克 B、帕斯卡 C、瓦特58、既支承傳動件又傳遞動力，既同時承受彎曲和扭轉作用的軸稱為（ ）。A、轉軸 B、心軸 C、傳動軸59、力的單位是（ ），A、牛頓 B、公斤 C、克60、可測量出液壓油路中油壓大小液壓元件是（ ）。A、流量表 B、單向閥 C、壓力開關 D、壓力表61、同一橋上左右輪胎直徑相差過大會造成（ ）最容易損壞。A、輪邊減速器 B、主減速器 C、差速器 62、齒輪傳動的傳動比是（ ）的。A、可調節(jié) B、恒定 C、變化63、普通螺紋的牙型角是（ ）度。A、60 B、30 C、5564、

23、某液壓系統(tǒng)的額定壓力是200巴，工作時所遇到的負載阻力是90巴，該系統(tǒng)此時的壓力是（ ）。A、90巴 B、110巴 C、200巴65、在擰緊螺母的過程中，螺栓受到（ ）變形。A、彎曲 B、拉伸 C、剪切 D、扭轉66、零件互換必須滿足的條件是 （ ）相同。A、尺寸 B、功能 C、尺寸與功能 67、已知孔的公差來加工軸它應屬于（ ）。A、基孔制 B、基軸制 68、 裝配齒輪時主要檢測齒輪對的（ ）。A、接觸面、接觸線、配合間隙 B、接觸面、中心距 C、配合間隙 69、普通平鍵的工作表面是鍵的（ ）。A、上平面 B、下平面 C、兩側面70、無軌設備上使用的蓄電池采用的是（ ）方式。A、并聯(lián) B、串

24、聯(lián) C、串并聯(lián)71、齒輪油泵軸的潤滑一般是 （ ）A、低壓腔潤滑 B、高壓腔潤滑 C、泄漏油潤滑 72、928鏟運機的停車制動器是 （ ）制動器。A、浮動鉗盤式 B、固定鉗盤式 C、全盤式 73、在MK-A25.5自卸卡車上除裝有行車制動和停車制動外還裝有（ ）。A、發(fā)動機廢氣制動 B、液力式輔助制動 C、變矩器自鎖制動 74、無軌設備輪式行駛系統(tǒng)主要由 （ ）組成。A、輪胎、輪邊減速器、車架 B、輪胎、 主減速器、車架 C、 輪胎、驅動橋、車架75、表示輪胎的標記為“Bd”其中“”表示（ ）。 A、沒實際意義 B、高壓 C、低壓 76、柴油機冒藍煙是由于（ ）引起的。A、柴油霧化不良 B、柴

25、油中有水份 C、柴油機燒機油 77、我國對柴油機機油的質量分為四個等級,其中（ ）最常用 。A、CA B、CB C、CC D、CD78、 柴油機工作時氣缸內燃燒氣體的溫度非常高，可達到（ ）。A、2000 B、1500 C、1000 79、液力變矩器與液力偶合器相比是因為有（ ）的緣固。A、渦輪 B、泵輪 C、導輪 D、罩輪80、柴油機的起動方式分為好幾種，其中 （ ）最為常用 。A、人力手搖起動 B、電力起動 C、空氣起動 81、912系列發(fā)動機要求的活塞頂部間隙為 （ ）mm。A、1.01.2 B、1.151.30 C、1.251.40 82、柴油機轉速不變，其有效耗油率隨負荷變化的關系以

26、曲線表示叫（ ）。A、速度特性曲線 B、負荷特性曲線 C、萬有特性曲線 83、變速箱有好幾個種類，井下使用的無軌設備變速箱大多采用 （ ）。A、機械換檔變速箱 B、 行星齒輪變速箱 C、動力換檔變速箱 84、克拉克變速箱檔位變化是因為齒輪傳動比發(fā)生了變化，它主要是靠（ ）的過程來實現(xiàn)的。A、齒輪嚙合不變油壓發(fā)生變化 B、齒輪嚙合不變各離合器工作發(fā)生變化 C、齒輪嚙合變化，油壓變化，各離合器工作不變。 85、H型機能的三位四通換向閥在中位時其功能是（ ）。A、四個油口互通 B、液壓泵卸載，液壓油缸浮動 C、液壓泵負載，液壓油缸差動86、某液壓系統(tǒng)額定壓力是200Bar,執(zhí)行元件的阻力為150Ba

27、r,此液壓系統(tǒng)的壓力是（ ）Bar。A、200 B、150 C、5087、 在下列元件中屬于動力元件的是（ ）。A、減壓閥 B、油泵 C、油缸88、溢流閥一般安裝在液壓泵的 （ ）處、（ ）在系統(tǒng)上使用。A、入口、并聯(lián) B、入口、串聯(lián) C、出口、并聯(lián) D、出口、串聯(lián)。89、在液力變矩器中（ ）是主動輪。A、 泵輪 B、渦輪 C、導輪90、液壓油缸運動速度快,當行程終了時,為了不使液壓缸活塞與端蓋發(fā)生撞擊而引起振動,故此液壓缸設有（ ）。 A、安全閥 B、緩沖閥 C、緩沖裝置 三、判斷題 1、地下無軌機械設備所使用的柴油機大都采用四沖程柴油機。2、內燃機是靠燃氣在氣缸內的容積、溫度、壓力的變化而

28、工作的。3、嚴格的說軸距是軸與軸之間的距離。4、液壓泵是液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行部分元件。5、液壓系統(tǒng)中內泄漏是指液壓元件內部高、低壓區(qū)間的泄漏。6、液壓泵的工作必須是在額定壓力以下。7、無軌設備轉向系統(tǒng)均使用了全液壓轉向器。8、鏟運機中的蓄能器儲存的高壓油是供平時使用的。9、液壓系統(tǒng)中溢流閥是限制系統(tǒng)的最高壓力的。10、發(fā)動機的燃燒過程是活塞在上止點時進排氣門全打開的時候進行的。11、液力偶合器只能傳遞力矩12、F6L912W發(fā)動機的字母F是風冷的意思。13、發(fā)動機氣缸工作容積是活塞往復運動所掃過的空間。14、FL912和FL413系列柴油機的氣門間隙采用曲軸兩次定位法進行調整。15、無軌采掘設備發(fā)

29、動機均裝有增壓裝置。16、表示裝配單元先后順序的圖為裝配單元系統(tǒng)圖。17、磨削較硬的材料要用較硬的磨具。18、花鍵有4種定心方式。19、928鏟運機轉向液壓系統(tǒng)采用中位封閉手柄轉向。20、標準公差分為18個等級，數(shù)字越大其精度越高。21、發(fā)動機的排量是內燃機的單缸工作容積的總和。22、燃燒室容積是活塞處于上死點時活塞頂與氣缸蓋組成的空間。23、輪距是左輪中心與右輪中心之間的距離。24、鑿巖臺車相序指示燈亮時說明相位正確。25、928LHD鏟運機蓄能器壓力指示計在11MPa以上時才能正常工作。26、溫度越高,液壓油的粘度越大。27、四行程發(fā)動機每完成一個工作循環(huán)活塞上下運動2次，曲軸轉720度。

30、28、冷磨合是發(fā)動機自行運動進行的磨合。29 、十六烷值是評定柴油燃燒性能的指標，值越低標明燃燒越好。30、發(fā)動機外特性是發(fā)動機在額定轉速下所得到的速度特性。31、在氣缸里活塞由上止點到下止點所構成的容積叫氣缸總容積。32、912系列發(fā)動機上的冷卻風扇是液力偶合器帶動的。33、F6L912W發(fā)動機的氣缸直徑是12厘米、34、液壓系統(tǒng)中的減壓閥是用作恒定系統(tǒng)壓力用的。35、全液壓轉向器中的液壓馬達起了手油泵的作用。36、選擇液壓油的主要指標是液壓油的粘度。37、鏟運機液壓系統(tǒng)中的控制閥一般都是采用中位封閉式。38、標準公差分為20個等級，數(shù)字越大其精度越低。39、發(fā)動機的壓縮比是氣缸總容積與工作

31、容積的總和。40、燃燒室容積是活塞處于下死點時活塞頂與氣缸蓋組成的空間。41、軸距是前軸中心與后軸中心之間的距離。42、鏟運機的油箱均采用了充壓油箱，目的是增大泵的自吸能力。43、928LHD鏟運機變矩器壓力為12.4-13.8MPa。44、我國生產的液壓油采用在100度時運動粘度的平均值做為其標號。45、 主減速器螺旋錐齒輪損壞后可以單個更換,這樣能節(jié)省備件。46、 液壓系統(tǒng)的壓力越高其執(zhí)行元件的速度越快。47、辛烷值是評定柴油燃燒性能的指標，值越高標明燃燒越好。48、確定噴油泵供油始角的目的是保證發(fā)動機具有適宜的供油規(guī)律。49、液力傳動是利用液體的動能來傳弟能量的傳動方式。50、LF4.1

32、鏟運機上的冷卻風扇是液力偶合器帶動的。51、F6L912W發(fā)動機的活塞行程是12厘米。52、液壓系統(tǒng)中的溢流閥是用作恒定系統(tǒng)壓力用的。53、25噸自卸卡車全液壓轉向器中的液壓馬達起了手油泵的作用。54、12:00-24的輪胎表示端面寬度為12英寸的低壓胎。55、根據(jù)燃料進行燃燒過程所處的地點不同，熱機可分為內燃機和外燃機。56、內燃機是靠燃油在氣缸內的容積、溫度、壓力的變化而工作的。57、活塞行程等于兩倍的曲軸半徑長度。58、蓄能器是液壓系統(tǒng)中的輔助元件。59、同分母的分數(shù)相加,即為分子相加做分子,分母相加做分母。60、液壓系統(tǒng)中的壓力就是液壓泵的額定工作壓力。61、鏟運機為了安全起見在上坡時

33、鏟斗必須朝前方。62、當活塞移動一個沖程時曲軸旋轉1800當曲軸旋一周時活塞完成兩個沖程63、液壓系統(tǒng)中減壓閥就是給系統(tǒng)減壓用的 。64、發(fā)動機氣門的功用是控制進排氣道的開啟和關閉，分為進氣門和排氣門兩種。65、半軸的安裝方式分為全浮式和半浮式，因為應用較多的是半浮式，它只承受一半的扭力。66、F6L912W發(fā)動機的字母W是風冷的意思。67、 液壓系統(tǒng)中的溢流閥可做為安全閥使用。68、 發(fā)動機機體材料一般是用優(yōu)質碳素鋼材料制成。69、無軌采掘設備發(fā)動機上除MK-A25.5自卸卡車外其它均裝有增壓裝置。70、 離合器的作用是傳遞或切斷動力,限制傳遞的扭矩。71、液壓系統(tǒng)中的工作油的理想溫度為25

34、-60,當超過60時,液壓油的壽命會顯著下降 。72、花鍵有3種定心方式,鍵寬和鍵槽的尺寸都有較高的精度。73、LF12.3鏟運機轉向液壓系統(tǒng)采用全液壓轉向器進行轉向的 。74、標準公差分為20個等級，數(shù)字越大其精度越高。75、內燃機的排量是內燃機的多缸工作容積的總和。76、 鏟運機上裝的制動器有蹄式制動器、全盤式制動器、鉗盤式制動器。77、 928鏟運機蓄能器中的壓力上升到13.8MPa時變量油泵的斜盤傾角變?yōu)榱?變量泵的排量為零,因此油泵只是空轉,無油液輸出。78、 鏟運機轉向系統(tǒng)緩沖閥的作用是防止系統(tǒng)過載和產生沖擊。79、 差速器出現(xiàn)的響聲一般是在行走時發(fā)生,轉彎時消失。80、液壓油的粘

35、溫特性就是粘度隨溫度變化的特性,一般來說粘度不隨溫度發(fā)生變化。81、行星齒輪式輪邊減速器采用半開式齒輪傳動。82、熱磨合是發(fā)動機在磨合試驗臺上由外部動力或機構驅動進行的磨合。83、在液壓系統(tǒng)中液壓油缸是把液壓能轉換成機械能的裝置。84、 24.0029的輪胎“24”表示其輪胎端面寬度近似為24厘米。85、 鑿巖臺車鑿巖限位開關壞了時將使鑿巖結束后鑿巖機不能退回。86、柴油的牌號是根據(jù)它的凝固點來確定的，它共有四個牌號 。87、 發(fā)動機油采用SAE粘度等級，25W表示溫度在25左右時使用。88、傳動軸的安裝應注意使兩端萬向節(jié)叉位于同一平面內。89、套扣是用扳牙在圓桿上加工出內螺紋的操作方法。90

36、、 我國對柴油機機油的質量分為CA、CB、CC、CD四個等級，最常用的是CD級。91、 液力變矩器是根據(jù)外負荷的大小自動地調節(jié)渦輪輸出的轉速來適應在外載荷的需要。92、標準公差分為20個等級，數(shù)字越大其精度越低。93、 停車制動器除做為停車時用以外,一般為緊急制動時用。94、發(fā)動機工作容積是活塞處于下死點時活塞頂與氣缸蓋組成的空間。95、 驅動橋常見的故障是響聲和漏油。96、為了增大泵的自吸能力928LHD鏟運機的油箱采用了充壓油箱 。97、LF4.1鏟運機變矩器壓力為12.4-13.8MPa。98、我國生產的液壓油采用在 40時運動粘度的平均值做為其標號。99、齒輪泵分外嚙合與內嚙合兩大類，

37、其中內嚙合式齒輪泵最常用。100、液壓系統(tǒng)的流量越大，其執(zhí)行元件的速度越快。101、液壓系統(tǒng)中內泄漏是系統(tǒng)內部向系統(tǒng)外部的泄漏。102、變速箱的傳動比是從動齒輪轉速與主動齒輪轉速之比。103、動力換檔變速箱離合器的分離與接合是通過液壓油來操縱的。104、主傳動器螺旋錐齒輪發(fā)響是由于嚙合間隙調整不當引起的。105、F6L912W發(fā)動機的W表示它是增壓發(fā)動機。106、液壓系統(tǒng)中的減壓閥一般是降低支系統(tǒng)壓力用的。107、20W/40發(fā)動機油符合SAE粘度等級，其中W是表示在冬季使用。108、柴油的標號是根據(jù)十六烷值的大小而定的，它分為四個牌號。四、問答題 1、柴油機不能起動的原因有哪些？2、簡述溢流

38、閥與順序閥的主要區(qū)別？3、蓄能器的作用是什么？4、變矩器的作用是什么？5、發(fā)動機由哪幾大部分組成？6、液壓油箱中隔板的作用是什么？7、如何理解零件的互換性？8、什么叫視圖？三視圖的投影規(guī)律是什么？9、什么叫液壓沖擊？10、驅動橋的作用是什么？11、活塞的作用是什么？12、曲柄連桿機構由哪些部件組成？作用是什么？13、排氣門為什么要早開遲閉？14、發(fā)動機報廢的基本條件是什么？15、什么叫液壓爬行？16、驅動橋過熱的原因是什么？17、鋁合金活塞有哪些缺點？選配時應采取哪些措施？18、渦輪增壓器的作用是什么？19、發(fā)動機的主要作用是什么？由哪幾大部分組成?20、什么叫液壓傳動？一個完整的液壓系統(tǒng)包括

39、哪些元件?21、發(fā)動機空氣濾清器的作用是什么？22、變速箱的功用是什么？23、鏟運機行走無力的原因是什么？24、如何理解零件的互換性？25、怎樣用簡易方法判斷發(fā)動機各缸的工作情況 ？26、氣門間隙過大對發(fā)動機有何危害？27、發(fā)動機冒黑煙的原因是什么？28、變速箱的功用是什么？28、主減速速器的作用是什么？30、配氣機構由哪些部件組成？作用是什么？31、活塞在工作中易產生變形的原因是什么？32、液力變矩器和液力偶合器的工作原理上有什么相同和不同的地方？33、機械制圖中應標注哪些技術要求？34、液壓集成元件有哪些特點？35、液壓系統(tǒng)為什么會發(fā)生爬行現(xiàn)象？36、機動車輛修理作業(yè)的基本方法和作業(yè)方式有

40、哪些？五、計算與分析題 1、5英寸= mm 5千瓦 馬力 1磅/英寸2= 公斤力/厘米2 4英寸 毫米 20千瓦 馬力 =95(0F-32) 0F：華氏度 1Pa(N/m2)=0.145Ibf/in2(磅力/英寸2） 1Pa= N/m2 1Pa(N/m2)=0.1019710-4Kgf/cm2 2、求傳動比：已知主動輪的轉速為n1=2400轉/分鐘，被動輪的轉速為n2 =3600轉/分 鐘，其傳動比i為多少？3、有一個直齒園柱齒輪，模數(shù)m=2,分度園直徑d=50，求這個齒輪的齒數(shù)？4、有一對直齒園柱齒輪，主動輪齒數(shù)為Z1=36，從動輪齒數(shù)Z2=54，求傳動比 i 為多少？ 5、有一個直齒園柱齒輪，其模數(shù)是2，齒數(shù)是30，求分度園直徑是多少？ 6、有一發(fā)動機氣缸,缸徑為100mm,活塞行程為120mm,求此氣缸工作容積為多少？7、有一液壓油缸其缸徑為100毫米，液壓系統(tǒng)的壓力是10MPa,求作用在活塞桿上的力是多少牛頓？ 8、有一個直齒園柱齒輪，其模數(shù)是4，齒數(shù)是50，求分度園直徑是多少？9、現(xiàn)有液壓油箱、濾油器、溢流閥、二位四通換向閥、液壓泵、液壓油缸等元件，試設計一個簡單換向回路。說出你設計回路的工作原理。 10、現(xiàn)有液壓油箱、 溢流閥、三位四通電磁換向閥、液壓泵、液