QTZ63塔吊基礎(chǔ)方案

1、涪陵區(qū)城十四中B區(qū)改造工程 塔吊專項(xiàng)施工方案目 錄一、塔吊選型及布置二、塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算三、塔吊基礎(chǔ)施工四、施工人員組織五、塔吊安裝六、安裝注意事項(xiàng)七、塔吊的操作使用八、起重機(jī)的維護(hù)與保養(yǎng)九、塔吊安全措施十、跳掉的沉降、垂直度測定機(jī)偏差校正十一、附圖QTZ63（TC6010）塔吊基礎(chǔ)施工方案第一節(jié) 塔吊選型及布置一、工程概況本工程為涪陵區(qū)城十四中B區(qū)改造工程，項(xiàng)目總建筑面積約為21028.63，含地上5層，地下吊三層，建筑地上高度20.1米吊三層高度12.9米，屬多層公共建筑，結(jié)構(gòu)總高度33.0米，主體結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)，建筑結(jié)構(gòu)的合理使用年限為50年，結(jié)構(gòu)抗震烈度為7度，建筑結(jié)構(gòu)安全等

2、級為二級。 二、編制依據(jù)：1、QTZ63型塔機(jī)說明書。2、根據(jù)勘察研究院巖土工程勘察報(bào)告的建設(shè)場地層劃分。基礎(chǔ)持力層為人工素填土, 土質(zhì)承載力在經(jīng)過壓實(shí)后fak220kpa.3、設(shè)計(jì)圖紙及施工組織設(shè)計(jì)中的總平面布置圖。 三、地基、地質(zhì)概況：1、根據(jù)塔機(jī)基礎(chǔ)要求，土質(zhì)承載力fak200kpa，設(shè)計(jì)基礎(chǔ)持力層為人工素填土，經(jīng)壓實(shí)處理后土質(zhì)承載力fak220kpa，滿足要求.壓縮量Es15pa。四、塔吊性能：QTZ63塔式起重機(jī)起吊性能：最大起重量：6噸 最大臂長：55米 獨(dú)立高度：27米 工作幅度：2.25-55米 起升速度:80/40/20m/min 回轉(zhuǎn)速度:00.60r/min 變幅速度:4

3、4/22m/min 頂升速度:0.400.65 m/min 第二節(jié) 塔吊基礎(chǔ)驗(yàn)算根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際需要及塔吊工作特性，考慮QTZ63塔吊的性能參數(shù)，按塔吊技術(shù)性能查資料可知：塔吊自重為36.2t=362KN基礎(chǔ)自重為5.05.01.3524=980.1KN活荷載為最大起吊重量6t=630KN基礎(chǔ)傾覆力矩為:工作狀態(tài):M1=1699KNM非工作狀態(tài):M2=2289KNM基礎(chǔ)穩(wěn)定性驗(yàn)算:本基礎(chǔ)所受荷載主要為豎向力和力矩,因此,應(yīng)按承受偏心荷載作用計(jì)算。計(jì)算模型簡圖如下圖所示：根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范（GB50007-2002）的規(guī)定：偏心荷載作用時(shí)，基礎(chǔ)底面壓力應(yīng)符合下列要求：Pmax1.2f (1)當(dāng)

4、eb/6時(shí),Pmax=(F+G)/A+M/W (2)Pmin=(F+G)/A-M/W (3) 當(dāng)eb/6時(shí), Pmax=2(F+G)/3Bca (4)f為地基承載力設(shè)計(jì)值；Pmax 為基礎(chǔ)底面邊緣的最大壓力設(shè)計(jì)值；Pmin 為基礎(chǔ)底面邊緣的最小壓力設(shè)計(jì)值；e為偏心距，e=M/（F+G）；F為上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的豎向力設(shè)計(jì)值；G為基礎(chǔ)自重設(shè)計(jì)值；A為基礎(chǔ)底面面積；M為傾覆力矩，包括風(fēng)荷載產(chǎn)生的力矩和最大起重力矩；W為基礎(chǔ)底面的抵抗矩；BC為垂直于力矩作用方向的基礎(chǔ)底面邊長；a為合力作用點(diǎn)至基礎(chǔ)底面最大壓力邊緣的距離。F為塔吊自重及起重的荷載。現(xiàn)驗(yàn)算以上各式：由于塔基平面為正方形，邊長BC為5.

5、0m,故基礎(chǔ)底面的抵抗矩為:WX=WY=BC3/6=20.833m3作用于基礎(chǔ)底面的傾覆力矩設(shè)計(jì)值M為: i)工作狀態(tài)下: M1=1699.0KNMii)非工作狀態(tài)下: M2=2289.0 KNM(1)工作狀態(tài)下a=BC/2-M1/(F+G)=2.5-1699/(580+810)=1.28m?？梢?，由于在工作狀態(tài)下， e=1.22mb/6=0.83m,故在工作狀態(tài)下:Pmax=2(F+G)/(3BCa)=2(580+810)/(35.01.28)=144.8KP。（2）在非工作狀態(tài)下，a=BC/2-M2/F+G）=2.5-2289/(500+810)=0.75m。可見，由于在工作狀態(tài)下，e=1

6、.75mb/6=0.83m，故在非工作狀態(tài)下： Pmax=2(F+G)/(3BCa)=2(580+810)/(35.00.75)=2321.9Kpa塔吊基礎(chǔ)施工根據(jù)本工程現(xiàn)場實(shí)際情況及本工程圖紙?jiān)O(shè)計(jì)情況、塔吊說明書要求塔吊基礎(chǔ)做法詳見附圖。1）塔吊基礎(chǔ)施工工藝流程基坑放線（白灰線）驗(yàn)線塔吊基坑土方開挖墊層澆筑基礎(chǔ)放線（墨線）驗(yàn)線底層鋼筋網(wǎng)綁扎塔吊預(yù)埋腳柱安裝固定上層鋼筋網(wǎng)綁扎塔吊基礎(chǔ)模板支模塔吊基礎(chǔ)鋼筋模板驗(yàn)收塔吊基礎(chǔ)砼澆筑砼養(yǎng)護(hù)2）塔吊基礎(chǔ)施工工藝 基坑放線：利用經(jīng)緯儀將塔吊定位軸線測出，按照1：1放坡系數(shù)外放相應(yīng)距離，撒白灰線示之，并通知項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)線。塔吊基礎(chǔ)基坑開挖：采用一臺反

7、鏟式挖掘機(jī)進(jìn)行基坑開挖，現(xiàn)場架設(shè)一臺SCD200型水準(zhǔn)儀進(jìn)行基底標(biāo)高控制。同時(shí)按照1：1的放坡系數(shù)進(jìn)行放坡開挖。機(jī)械開挖應(yīng)比設(shè)計(jì)標(biāo)高高2030，剩余土方采用人工開挖。人工開挖的平整度為50,開挖塔吊基礎(chǔ)（塔吊基礎(chǔ)尺寸為500050001350mm）基坑，若基礎(chǔ)底土不滿足承載力要求則超挖至符合要求，并夯實(shí)坑底土方。塔吊基礎(chǔ)在整體開挖前，基坑在其他邊應(yīng)考慮放坡，以防止基坑坍塌。墊層砼澆筑：墊層采用C15砼澆筑,在基坑開挖完成后，立刻將控制墊層厚度及標(biāo)高的小木樁打設(shè)完成，每平方米范圍內(nèi)應(yīng)至少有一個(gè)小木樁；隨后在基坑邊四周用50100的木方圍起來；進(jìn)行墊層砼澆筑，初凝后進(jìn)行壓光處理?；A(chǔ)放線（墨線）：

8、在墊層砼達(dá)到30%以上的強(qiáng)度即可進(jìn)行基礎(chǔ)放線。首先利用經(jīng)緯儀將基礎(chǔ)定位軸線投測到墊層上，彈墨線示之；然后按照基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)尺寸將基礎(chǔ)邊線測出，彈墨線示之；最后通知技術(shù)負(fù)責(zé)人進(jìn)行驗(yàn)線。底層鋼筋網(wǎng)綁扎：將塔吊基礎(chǔ)底部受力主筋安裝相應(yīng)的間距要求綁扎到位，要求采用滿扎，同時(shí)在塔吊預(yù)埋腳柱區(qū)域內(nèi)鋼筋網(wǎng)應(yīng)采用點(diǎn)焊加固，最后放置底層鋼筋網(wǎng)墊塊。塔吊預(yù)埋腳柱安裝、固定：由于本案塔吊基礎(chǔ)高1350，比塔吊預(yù)埋腳柱高，為保證腳柱上部螺栓孔能露出基礎(chǔ)砼表面，在預(yù)埋腳柱底部加焊一段長約500的14#槽鋼；接著將四個(gè)預(yù)埋腳柱安裝到塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，同時(shí)在四個(gè)預(yù)埋腳柱上焊接剪刀撐予以加固；然后用經(jīng)緯儀將塔吊定位軸線投測到底層鋼筋

9、網(wǎng)上，彈墨線噴白漆示之，同時(shí)將預(yù)埋腳柱位置處邊線測放出來；接著利用反鏟挖掘機(jī)將安裝有預(yù)埋腳柱的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊入基坑，放到底層鋼筋網(wǎng)上，具體位置為上一步驟測放出來的腳柱位置線內(nèi)；然后利用水準(zhǔn)儀測出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上部四角四個(gè)螺栓孔處的標(biāo)高，根據(jù)高低差值，在底層鋼筋網(wǎng)上放置1mm/2mm不等的鋼板片予以調(diào)整，直至四角標(biāo)高差值在2mm以內(nèi)；最后將其與底部鋼筋網(wǎng)焊接牢固基礎(chǔ)上部鋼筋網(wǎng)綁扎：首先安裝1500左右的間距放置鋼筋馬蹬，接著將上部受力主筋按設(shè)計(jì)間距放置到位，進(jìn)行綁扎，上部鋼筋網(wǎng)可以采用梅花狀綁扎?；A(chǔ)支模：采用15后多層板做面板，50100木方做背楞，48鋼管做外楞的模板支撐體系。鋼筋、模板驗(yàn)收：以上工作完成

10、后，通知項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人及監(jiān)理單位進(jìn)行鋼筋、模板驗(yàn)收。塔吊基礎(chǔ)砼澆筑：本案中塔吊基礎(chǔ)砼采用商品砼，由汽車泵配合進(jìn)行砼澆筑，砼在振搗過程中要充分，快插慢拔，均勻振搗，避免過振。待砼初凝后，進(jìn)行砼表面壓光處理。同時(shí)留置砼試塊。塔吊基礎(chǔ)砼養(yǎng)護(hù)：本案砼施工處于夏季，砼養(yǎng)護(hù)采用澆水覆蓋養(yǎng)護(hù)，連續(xù)養(yǎng)護(hù)不少于7天。當(dāng)塔吊基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到不少于設(shè)計(jì)值的90%上時(shí)方可進(jìn)行塔吊上部結(jié)構(gòu)安裝。QTZ63塔吊基礎(chǔ)選型如下圖：QTA說明：1、圖中22圓鋼可用螺紋鋼代替。2、支撐固定采用822幾字型支撐，支撐高度1206、撐角寬200。3、塔基面標(biāo)高201.00m。第四節(jié)施工人員組織由于塔吊屬于大型施工機(jī)械設(shè)備，它的安全性至

11、關(guān)重要，因此塔吊基礎(chǔ)的施工應(yīng)列入項(xiàng)目經(jīng)理部的主要施工質(zhì)量控制對象中；由項(xiàng)目經(jīng)理牽頭，技術(shù)負(fù)責(zé)人把關(guān)，各部門各司其職，管理好塔吊基礎(chǔ)的施工質(zhì)量與安全。具體施工組織機(jī)構(gòu)如下表所示：職務(wù)姓名職責(zé)備注項(xiàng)目經(jīng)理葉德剛塔吊基礎(chǔ)施工質(zhì)量與安全總負(fù)責(zé)生產(chǎn)經(jīng)理張建全塔吊基礎(chǔ)施工現(xiàn)場組織與安排施工現(xiàn)場安全主要負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人楊清才負(fù)責(zé)施工方案的編制與施工技術(shù)的審核參與塔吊基礎(chǔ)的定位放線及其驗(yàn)線等工作，同時(shí)兼顧安全工作。施工員黃順平塔吊基礎(chǔ)的現(xiàn)場施工技術(shù)交底與現(xiàn)場指導(dǎo)及安全監(jiān)督安全員劉洋現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查資料員王明霞試塊制作、鋼筋取樣、資料報(bào)驗(yàn)等土建工長砼的澆筑現(xiàn)場負(fù)責(zé)，及塔吊預(yù)埋腳柱安裝兼管安全，特別是用電安全木工

12、工長汪林香基礎(chǔ)模板支?，F(xiàn)場負(fù)責(zé)兼管安全鋼筋工長吳昌青基礎(chǔ)鋼筋綁扎現(xiàn)場負(fù)責(zé)兼管安全塔吊基礎(chǔ)施工人員工種人數(shù)工作內(nèi)容砼工1砼振搗及表面收理木工4配模及安裝鋼筋工3鋼筋綁扎電焊工1預(yù)埋腳柱安裝電工1現(xiàn)場施工用電送電普工3零星工作一、施工機(jī)具、材料準(zhǔn)備塔吊基礎(chǔ)施工需要配備以下施工機(jī)具及測量儀器1、反鏟式挖掘機(jī)一臺2、振動棒一只3、交流電焊機(jī)一臺4、鋼筋切斷機(jī)一臺5、鋼筋彎曲機(jī)一臺6、圓盤鋸一臺7、活絡(luò)板手122把、184把8、鐵鍬4把9、經(jīng)緯儀一臺10、水準(zhǔn)儀一臺11、安全帽每人一只、手套30付，工具包2只二、塔吊基礎(chǔ)施工所需主要材料：1、鋼筋：直徑22mm級鋼3.5t；直徑14mm級鋼0.3t2、多

13、層板：規(guī)格915183015，25張3、方木：規(guī)格501006000，30根4、鋼管：規(guī)格48，若干5、螺桿：規(guī)格12，若干6、鋼板：2mm厚，17、基礎(chǔ)砼：強(qiáng)度等級C30,43；強(qiáng)度等級C15，4.5三、安全環(huán)保措施1、進(jìn)入施工現(xiàn)場必須正確佩戴安全帽及其它勞保用品。2、土方開挖時(shí)，應(yīng)設(shè)專人進(jìn)行指揮，防止機(jī)械傷人事故發(fā)生。3、嚴(yán)禁酒后上崗，不準(zhǔn)打赤腳、穿拖鞋、硬底鞋上班；上班時(shí)段嚴(yán)禁嬉戲打鬧。4、特殊工種，如電工、焊工，機(jī)械工等必須持證上崗，無證人員不準(zhǔn)進(jìn)行操作。5、鋼筋切斷、彎曲等各道工序的加工機(jī)械必須保證安全裝置齊全有效，動力線路用鋼管從地坪下引入，機(jī)殼要有保護(hù)零線。6、電焊場地周圍應(yīng)清除

14、易燃易爆物品，或進(jìn)行覆蓋、隔離，并在施焊部位配備滅火器材。7、施工用電和照明用電要符合規(guī)定要求，嚴(yán)禁亂拉亂接，施工用電必須三相五線制，配電箱內(nèi)應(yīng)設(shè)觸電保護(hù)裝置，配電箱加鎖。8、車輛進(jìn)出由專人沖洗車輛，不讓泥漿帶入公路。9、超過噪音限度的施工作業(yè)，必須控制，如圓盤鋸，刨木機(jī)等，盡量安排白天工作，不在夜間使用。第五節(jié) 塔吊安裝塔吊安裝時(shí)采用16tm汽車起重機(jī)。在安裝時(shí)準(zhǔn)備好常用工具及經(jīng)緯儀等測量儀器，并配備塔吊司機(jī)二名，安裝鉗工二名，安裝電工一名，起重一人，指揮一人。各人員必須技術(shù)熟練，持證上崗。1、安裝步驟：1.1、安裝底架：將底架置于砼平臺上，裝上壓板，擰緊地腳螺栓，測量底架上四個(gè)支腿上平面的

15、水平度，其誤差應(yīng)在1.5mm以內(nèi)，若超差則在底架與基礎(chǔ)的接觸面間用楔形調(diào)整塊及鐵板等墊平，注意墊塊必須墊實(shí)墊牢，不允許墊塊有任何可能的松動，再次擰緊地腳螺栓（雙螺母防松）。1.2、裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)：將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊到底架上，用8件高強(qiáng)螺栓將底架和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接，再吊裝第二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步的一方應(yīng)與準(zhǔn)備安裝平衡臂的方向一致），并連接好。1.3、安裝套架回轉(zhuǎn)支承總成：下轉(zhuǎn)臺、回轉(zhuǎn)支承、上轉(zhuǎn)臺出廠時(shí)已用螺栓連為整體。用兩個(gè)別U形環(huán)套在上轉(zhuǎn)臺與塔帽連接的耳板上，將回轉(zhuǎn)支承總成吊裝到套架頂部上，用銷軸把套架與下轉(zhuǎn)臺連為一體后，將總成吊裝套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，再調(diào)整好8個(gè)套架滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的間隙。（間隙為24mm）用8件高強(qiáng)螺

16、栓將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺連接好。 注：（1）可將液壓頂升泵放在靠近頂升油缸的套架平臺上。 （2）8套滾輪要事先裝在套架上。 （3）安裝套架時(shí)，大窗口與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有支承塊一面的方向相反。 （4）滾輪間隙調(diào)整方法：a ）首先看對角線上的兩套滾輪是否在對角線上b）再將調(diào)整螺栓轉(zhuǎn)動，把滾輪調(diào)出頂住塔身主弦桿，而每套滾輪的兩個(gè)調(diào)整螺栓；冒出的部分應(yīng)一樣長，才能保證滾輪在對角線上。8套滾輪的16個(gè)調(diào)整螺栓冒出部分基本上也一樣長，才能保證套架與塔身主弦桿之間等距。最后16個(gè)調(diào)整螺栓退出一到兩毫米，使?jié)L輪與塔身主弦桿之間保持24毫米的間隙。1.4、安裝塔頂：在地面上先把塔頂與過渡節(jié)連接好，然后將塔頂上的平臺、欄桿扶梯、

17、導(dǎo)向輪組裝好，為使安裝平衡臂、起重臂方便，事先在塔頂?shù)淖笥覂蛇吀餮b上一根平衡臂拉桿，起重臂前后拉桿各一根。隨后把塔頂?shù)醯缴限D(zhuǎn)臺上，用4件銷軸將塔頂與上轉(zhuǎn)臺連接好。吊裝時(shí)應(yīng)將塔頂垂直的一側(cè)朝向吊臂方向。1.5、安裝平衡臂總成：在地面上將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、平衡臂拉桿裝在平衡臂上，并固接好，用U型環(huán)套在平衡臂的四個(gè)安裝吊耳上，吊起平衡臂。用銷軸將平衡臂與塔帽連接并穿好開口銷，然后交平衡臂逐漸抬高，直到將平衡臂拉桿用銷軸連接并穿好開中銷，然后緩慢將平衡臂放下，至拉桿完全受力。檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。再吊裝兩塊平衡重安裝在平衡臂尾部。 注意：吊裝平衡臂時(shí)嚴(yán)禁將鋼絲繩直接穿在安

18、裝吊耳上，以免將鋼絲繩磨斷。1.6、安裝司機(jī)室：司機(jī)室內(nèi)的電器設(shè)備安裝齊全后，把司機(jī)室吊到上轉(zhuǎn)臺安裝駕駛室的撐桿上螺栓連接好。1.7、安裝起重臂總成：在塔機(jī)附近平整的枕木上，拼裝好吊臂，把吊臂靠在約0.6m高的支架上，先將維修吊藍(lán)緊固在變幅小車上，按第二條將變幅小車裝在吊臂根部最小幅度處，并收緊變幅小車的鋼絲繩，以小車在載重情況下不松弛為宜（出廠時(shí)變幅機(jī)構(gòu)已裝在吊臂根部節(jié)上。）再將吊臂剩余拉桿按要求拼裝好后，再與吊臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，用鐵絲將拉桿捆綁有在吊臂上，注意要捆牢。 按掛繩，試吊是否平穩(wěn)，否則可適當(dāng)移動掛繩位置，起吊吊臂總成至安裝高度，根部與塔帽上的鉸孔用銷軸連接并穿好開

19、口銷。然后將起重臂逐漸抬高，至起重臂拉桿有銷軸連接并穿好開口銷，緩慢的將起重臂放下，直至拉桿完全受力，檢查各銷軸連接部位及其它裝配部位，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，將剩余的平衡魯塊吊裝到平衡臂上的安裝位置。吊裝完畢后，按要求，進(jìn)行起升鋼絲繩的纏繞。鋼絲繩從起升機(jī)構(gòu)卷筒上放出，經(jīng)塔帽上起重限制器上的滑輪向下，在通過上接架上的導(dǎo)向滑輪向前，再繞到變幅小車和吊鉤滑輪組，最后固定在起重臂前端。整機(jī)安裝完畢后，應(yīng)檢查塔身換垂直度，在前后臂所處的方向檢查側(cè)面的垂直度，允許偏差不大于4/1000，再按電路圖的要求按通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，同時(shí)檢查各處鋼絲繩是否處于正常工作狀態(tài)，

20、若有機(jī)械結(jié)構(gòu)磨擦鋼絲繩應(yīng)及時(shí)排除。1.8頂升過程及操作1.8.1頂升作業(yè)安全事項(xiàng)待塔機(jī)組裝完畢，并進(jìn)行空車試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，可進(jìn)行頂升操作，頂升時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng)：(1)、無論是升塔或是降塔，在頂升過程中，必須有專人指揮、專人照管電源（負(fù)責(zé)跳閘時(shí)及時(shí)合閘送電）、專人操作液壓系統(tǒng)，專人裝拆緊固連接螺栓，非操作人員不得登上頂升平臺，不允許擅自啟動泵閥開關(guān)或其它設(shè)備。(2)、只允許在四級風(fēng)以下進(jìn)行頂升作業(yè)。在作業(yè)過程中，如遇風(fēng)力加大，應(yīng)停止工作，并立即緊固好連接螺栓，使上下塔連成一體。當(dāng)遇到惡劣天氣時(shí)，也應(yīng)停止頂升作業(yè)。(3)、每次頂升前后，應(yīng)認(rèn)真做好準(zhǔn)備工作和收尾工作。特別是在頂升以后，各連接螺栓應(yīng)按規(guī)

21、定的預(yù)緊力緊固，不得有松動現(xiàn)象發(fā)生。操作手柄應(yīng)回到中間位置，液壓系統(tǒng)的電源應(yīng)切斷等。(4)、升塔和降塔一般應(yīng)在白天進(jìn)行，若因特殊原因需在夜間作業(yè)時(shí)，必須備有返充足的照明設(shè)備。(5)、塔機(jī)在拆除之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢修和保養(yǎng)。(6)、在升塔或拆卸過程中，一旦上部與下下部脫離，必須做到以下幾點(diǎn)，否則，若違反其中任何一條都有造成機(jī)毀人亡的可能：A）、頂升過程中必須得利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將吊臂制動信住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致。B）、嚴(yán)禁啟動變幅機(jī)構(gòu)，保證起重小車不移動。C）、嚴(yán)禁啟動起升機(jī)構(gòu)，禁起升作業(yè)。D）、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在每加完一節(jié)后，用塔機(jī)

22、自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下轉(zhuǎn)臺必須有一個(gè)高強(qiáng)螺栓連接。E）、所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的支承塊必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正。F）、頂升到套架底部露出三節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須裝下部底架的四根斜桿，并均勻拉緊，再繼續(xù)進(jìn)行頂升作業(yè)。（7）、頂升前，將導(dǎo)輪一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主肢之間的間隙一般就調(diào)節(jié)有23毫米的范圍內(nèi)。當(dāng)下轉(zhuǎn)臺和標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間的連接螺栓拆除以后，重新觀察塔機(jī)上部的平衡狀態(tài)，若發(fā)現(xiàn)異常，須重新連接好螺栓，調(diào)整起重小車的位置，直到達(dá)到要求為止。1.8.2頂升前的準(zhǔn)備1.8.2.1清理好每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，將待頂升加節(jié)用的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在頂升時(shí)的吊臂下排成一排（注意加強(qiáng)節(jié)、抱箍節(jié)及帶休息平臺上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)按正確位置排列）。這樣能使塔機(jī)在整個(gè)

23、頂 升過程中不用；回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，使頂升加節(jié)過程所用時(shí)間最短。1.8.2.2放松電纜長度略大于總頂升高度，并緊固好電纜線（主電纜線應(yīng)從套架外邊進(jìn)入 轉(zhuǎn)臺中心并留足余量，防止塔機(jī)回轉(zhuǎn)時(shí)扭斷電纜線，同時(shí)，用戶應(yīng)采取有效防護(hù)措施，防止轉(zhuǎn)臺磨損電纜線，然后電纜線再進(jìn)入頂部駕駛室）。1.8.2.3將吊臂旋轉(zhuǎn)至套架的前方，平衡臂處于套架的后方（頂升油缸在套架的后方）。1.8.3、頂升操作1.8.3.1、吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，使其落在套架引進(jìn)梁上的引進(jìn)小車上。1.8.3.2、調(diào)整小車位置，使得塔機(jī)上部重心落在頂升油缸的位置上，小車位置大約在吊臂根部。注意：靠小車位置平衡時(shí)，吊鉤應(yīng)上至最高點(diǎn)。上述小車的位置是個(gè)近似值，頂

24、升時(shí)必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整小車位置，具體做法是：先將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的所有高強(qiáng)螺母栓暫時(shí)不取下，用油缸頂起塔起上部重量，下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的定位面相距20mm左右時(shí)，觀察定位面是否對正，套架四個(gè)滾輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開時(shí)，即為理想位置，并取下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下轉(zhuǎn)臺的連接螺栓。1.8.3.3、將頂升橫梁正確頂標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊的園弧內(nèi)，開動液壓系統(tǒng)使活塞桿幾乎全部伸出，直至支承銷（或卡板）超過相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊高度，再收縮活塞桿，使支承銷（或卡板）擱住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的支承塊正確位置上，然后油缸活塞桿全部縮回，重新使頂升橫梁頂在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)支承塊上再次伸出油缸活塞桿，此時(shí)塔身上方恰好有一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，利用引進(jìn)小車在引進(jìn)

25、梁上滾動，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身正上方，對正標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的螺栓孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的的端面對正接觸時(shí)，用高強(qiáng)螺栓將上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固（預(yù)緊力矩詳見表，在螺栓未予緊的情況下，嚴(yán)禁第三次頂升，否則，會因套架滾輪的冒頂布造成吊毀人亡的事故）。繼續(xù)收縮油缸，將下轉(zhuǎn)臺與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正并連接牢固，并卸下引進(jìn)小車，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上小驟重復(fù)幾次即可。1.8.3.4塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身各頭處、底架與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)以及地腳螺栓的擰緊情況（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就按照從下到上的順序依次擰緊其正下方的所有螺母，上述連接處均勻雙螺母防松）。1.9.塔機(jī)的拆卸

26、及注意事項(xiàng)1.9.1. 塔機(jī)的拆卸1.9.1.1、塔吊使用完畢，應(yīng)通知公司派專門拆除人員進(jìn)場進(jìn)行塔吊的拆除工作，塔吊拆除順序剛好和安裝順序相反即先裝的后拆，后裝的先拆。1.9.1.2、上部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆除順序與其頂升順序相反，即：先將塔機(jī)套架以上部分的重心落在頂升油缸上鉸點(diǎn)的位置并頂升，松開欲拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的八個(gè)高強(qiáng)聯(lián)結(jié)螺栓，拉動引進(jìn)小車，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊出，放下塔身應(yīng)進(jìn)行加固。后將拆除之標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊放到地上。如此自上至下逐節(jié)拆除。1.9.1.3、當(dāng)塔吊拆至離地面只有二節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，即應(yīng)進(jìn)行塔頂、吊臂、平衡重等拆除。并應(yīng)切斷電源。先松掉鋼絲繩，并收好，然后用吊車卸掉各平衡重。接著拆除吊臂拉桿（應(yīng)用吊車將吊臂前端往

27、上吊起，順?biāo)沙唤影鄺U方可拆除），并將吊臂根部與上支座的聯(lián)結(jié)銷軸拆除，以便吊臂與塔身分開，然后將吊臂放至地面，進(jìn)行逐節(jié)分開拆除。吊臂拆除后應(yīng)用吊車吊離司機(jī)室，然后拆除平衡臂，最后拆除塔頂及上、下支座回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承等，并將套架及最底節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)、錨桿等拆除，保養(yǎng)。如此便完成了塔吊拆除的所有工作。1.9.2拆卸注意事項(xiàng)1.9.2.1、塔機(jī)拆出工地之前，頂升機(jī)構(gòu)由于長期停止使用，應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)進(jìn)行保養(yǎng)和試運(yùn)轉(zhuǎn)。1.9.2.2、在試運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，應(yīng)有目的地對限位器、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制動器等進(jìn)行可靠性檢驗(yàn)。1.9.2.3、在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)已拆出，但套架與塔身還沒有連成整體之前，嚴(yán)禁使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。1.9.2.4、塔機(jī)拆

28、卸對頂升機(jī)構(gòu)來說時(shí)重載連續(xù)作業(yè)，所以應(yīng)對頂升機(jī)構(gòu)的主要受力件經(jīng)常檢查。1.9.2.5、頂升機(jī)構(gòu)工作時(shí)，所有操作人員應(yīng)集中精力觀察各相對而言運(yùn)動件的相對位置是否正常（如滾輪與主弦桿之間，套架與塔身之間），如果套架在上與塔身之間發(fā)生偏斜，應(yīng)停止上升，并立即下降。1.9.2.6、拆卸時(shí)風(fēng)力應(yīng)低于四級，由于拆卸塔機(jī)時(shí)，建筑物已建完，工作場地不如安裝時(shí)寬敞，在拆卸時(shí)應(yīng)注意工作程序和吊裝堆放位置，不可馬虎大意，否則容易發(fā)生人身安全事故。1.9. 2.7、塔機(jī)拆卸后由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行檢查。1.9.2.8、對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形等情況，對塔機(jī)各零部件應(yīng)檢查是否有

29、損壞或碰傷等。1.9.2.9、檢查完畢后，先對存在的缺陷、隱患進(jìn)行修復(fù)后，再進(jìn)行防銹及刷漆處理。第六節(jié) 安裝注意事項(xiàng)1.1、塔吊采用三相五線制供電，零線不與塔身連接，塔機(jī)要設(shè)專用的接地線可靠接地，接地電阻不大于4。1.2、塔機(jī)臂架范圍以外510m內(nèi)要保證無物。1.3、安裝完畢通電前，應(yīng)用兆歐表檢測各部件的絕緣電阻，電動機(jī)的絕緣電阻應(yīng)不小于0.5 m，導(dǎo)線間與地絕緣不小于1 m。1.4、供電：起重機(jī)的供電電纜線載面積不應(yīng)小于16mm2（銅芯線），電壓降應(yīng)不大于5%，應(yīng)盡量專設(shè)配電屏。1.5、塔吊安裝完畢，應(yīng)對重量限制器及力矩限器進(jìn)行調(diào)整。第七節(jié) 塔吊的操作使用1.1、起重機(jī)的操作人員必須經(jīng)過訓(xùn)練，了解機(jī)械的構(gòu)造和使用，必須熟知機(jī)械的保養(yǎng)和安全操作規(guī)程，非安裝維護(hù)人員未經(jīng)許可不得攀登塔機(jī)。1.2、起重機(jī)的正常工作氣溫為2040，風(fēng)速低于20m/s。1.3、在夜間工作時(shí)，除塔機(jī)本身備有照明外，施工現(xiàn)場應(yīng)備有充足的照明設(shè)備。1.4、在司機(jī)室內(nèi)禁止存放潤滑油，油棉紗及其它易燃易爆物品，嚴(yán)禁使用電爐取暖。1.5、起重機(jī)必須安裝避雷針，同時(shí)有良好的接地。1.6、塔機(jī)定機(jī)定