檢修CINRADSA中國新一代天氣雷達的基本方法

1、檢修CINRAD/SA中國新一代天氣雷達的基本方法 日期：2005-11-17 22:10:19     來源:敏視達   編輯：DEEP  檢修CINRAD/SA中國新一代天氣雷達的基本方法敏視達都市樵夫大作檢修CINRAD/SA中國新一代天氣雷達（以下簡稱CINRAD/SA天氣雷達）的常用儀表、儀器有三用表、示波器、功率計等，以及其附屬檢測設備（如平衡檢波器、衰減器、轉接頭等），此外還有一些專用儀表設備（如頻譜儀、噪聲系數(shù)表、高頻信號源等），但這些專用儀表設備用途單一，使用機會敢較少，而且許多臺站并沒有配備這些

2、設備，所以本文重點介紹如何用三用表和示波器檢修CINRAD/SA天氣雷達。三用表以測量電阻、交直流電流、交直流電壓等，也能判斷三極管、二極管、部分電容的好壞，比較快捷、方便；示波器不但可以測量電阻、交直流電流（須配備電流測量探頭）、交直流電壓等，更能很直觀地反映在出各測試點的波形，直接反映出被測器件或有關電路工作是否正常。二者在功能上各有千秋，雖說使用示波器比使用三用表略麻煩些，但在檢修CINRAD/SA天氣雷達過程中使用更多、效果更好。1.      檢修雷達設備的一般故障1.1.     

3、檢查雷達設備故障的一般步聚如下：1.1.1.      仔細觀察與確認故障現(xiàn)象檢修工作通常由觀察故障現(xiàn)象開始，通過詢問操縱員了解故障發(fā)生的經過、現(xiàn)象，再仔細觀察和作外部檢查，確認故障現(xiàn)象，并用簡明語言將故障現(xiàn)象準確描繪出來，登記在案。根據故障現(xiàn)象（故障細節(jié)），結合工作原理，對照信號流程和各部分電路的作用，經認真分析和邏輯判斷，就能得知哪部分電路工作正常，哪部分電路工作不正常，從而確定故障產生的原因和可能的故障部位（所在分機模塊、甚至到具體元器件等）。1.1.2.      確定故障元件、器件、部

4、件，排除故障對可能的故障部位作認真檢查，確定產生故障的元件、器件、部件，并根據故障程度采用相應的方法排除故障。1.1.3.      試機、登記在排除故障后，應通電試機，必要時可作長時間連續(xù)運行（二十四小時或四十八小時），并測試原故障部位電路以及相關電路的相關數(shù)據，檢查是否還存在其它故障或故障隱患，查看整機是否工作正常；在確認故障徹底排除以后，應將故障現(xiàn)象、排除過程、排除結果等詳細登記在案。1.2.      觀察故障現(xiàn)象的方法觀察故障，是指不用測試儀表，只是通過人的感觀和設備面板的各種可視指示

5、、外部旋鈕、計算機輸出的報警信息等，判斷可能的故障分機。1.2.1.      通過設備面板的可視指示CINRAD/SA天氣雷達提供的各種可視指示有：電源指示燈：380V指示（總電源、發(fā)射機供電、伺服供電等），220V指示（航警燈供電、上光端機供電、接收機供電、RDA供電、空氣壓縮機供電等），接收機各種直流電壓指示，RDA各種直流電壓指示，發(fā)射機各種直流電壓指示等。表頭指示：配電機柜（三相電壓指示、三相電流指示），發(fā)射機控制面板（人工線電壓指示、磁場電流指示、燈絲電流指示、鈦泵電流指示、以及一塊配合波段開關一起使用的多參數(shù)綜合指示表頭），空氣壓

6、縮機（高、低氣壓指示）。報警指示：發(fā)射機控制面報警指示燈、5A6伺服系統(tǒng)報警指示、各低壓直流電源報警指示，以及部分模塊內部的報警指示燈。狀態(tài)指示：發(fā)射機面板狀態(tài)指示、5A6伺服系統(tǒng)狀態(tài)指示、各低壓直流電源工作狀態(tài)指示等，以及部分模塊內部的狀態(tài)指示燈。報警信息：RDA報警、RPG報警。1.2.2.      利用設備的自檢系統(tǒng)CINRAD/SA天氣雷達的自檢、自保護系統(tǒng)非常豐富， 還有功能強大的自檢、測試軟件，雷達在正常工作時，每個提掃都會對雷達進行標定檢查，一旦有指標參數(shù)達到臨界或者超出范圍，都會發(fā)出報警信息，對危及設備安全的故障系統(tǒng)會自動停機

7、。充分利用這些功能，可以方便定位故障部位。1.2.3.      利用設備面板的旋鈕、按鍵、開關利用設備面板的旋鈕、按鍵、開關，同時觀察故障現(xiàn)象有無變化，以此確定故障是否由旋鈕、按鍵、開關引起的。 1.3.      檢查故障的方法依照技術資料，對照圖紙，利用測試工具儀表對故障部分的相關電路進行檢查、測試，是尋找故障部位、發(fā)現(xiàn)故障元器件的重要手段。故障檢查的基本方法有：直觀檢查法、波形法、電阻電壓法、觸擊檢查法、替代對換法、開路短路并聯(lián)檢查法、加熱冷卻檢查法等。1.3.1. 

8、     直觀檢查法直觀檢查法： 是利用 人的眼（看）、耳（聽）、鼻（聞）、手（摸）對元器件判斷故障的，此法簡單，對檢查損壞型故障特別有效。它不僅有助于快速判斷故障部位，而且不用工具、儀器、儀表，所以在故障檢查中可優(yōu)先采用。直觀法首先在不加電進行。根據故障情況，作不同檢查。      檢查部件電源、電纜插頭有無松動、破損、銹蝕、脫落；      檢查保險絲有無燒斷；      檢查各按鈕開關、旋鈕是否損壞，

9、位置是否正確；      檢查內部緊固件是否松動；      檢查接線有無松動、斷落、脫焊；      檢查元器件有無缺損、相碰、斷腳、變形、變色、脫焊、炸裂、燒焦；      檢查可調件是否松動，電路板有無斷裂、短路以及脫落的焊點；      檢查機內有無過熱、打火燒傷的痕跡；      檢查高壓

10、電纜有無受損、斑點、異常。只要眼、手并用，就能找到一些顯而易見的故障點。其次，作通電狀態(tài)下的直觀檢查。此時，動作要敏捷，注意力高度集中，注意要眼、耳鼻、手并用，發(fā)現(xiàn)故障后立即關機，防止故障擴大。      用眼看各指示燈、表頭是否正常，看狀態(tài)指示是否正常，看機內有無打火現(xiàn)象；      耳聽有無異常聲響（打火、自激、傳動機構接觸不良、響聲異常等）；      鼻聞機內有無燒焦氣味；      調節(jié)

11、可調旋鈕，看有無接觸不良現(xiàn)象；      輕敲線路板或電纜接頭，看有無虛焊或接觸不良現(xiàn)象（僅對低壓電路）；      手摸集成電路、晶體管、變壓器、電解電容，看有無過熱現(xiàn)象（注意高壓）。根據看到、聽到、聞到、摸到的情況，作出正確的判斷。1.3.2.      波形檢查法雷達的分機、模塊上設有許多測端子，利用示波器（雷達配備的為Tektronix TDS3032）能很方便地測試有關測端子的波形，對照圖紙資料提供的參考波形或者歷史記錄的正確波形，能很

12、快地判斷出有關電路是否工作正常（注意：有的波形應與工作狀態(tài)有關，比如開關組件、觸發(fā)器上的一些取樣電流、電壓等等只有在加高壓才有，這些在實際測試中應加以注意）。使用示波器時，應該注意儀表接地以及探頭所加的匹配電阻（50、1M），另外注意各個模塊的測試地線端子。1.3.3.      電阻、電壓檢查法電阻、電壓檢查法是判斷分立元件、集成電路好壞的最有效的方法。電阻檢查法：是利用三用表的電阻檔測量集成電路、晶休管的各管腳和各單元對地電阻來判斷故障。它對檢修開路、短路性故障和確定故障元件最有效，在實際測量中，可作“在線”測量和“脫焊”測量。在線測量時，

13、應選擇合適的連接方式，并交換表筆作正反兩次測量，然后分析測量結果才能作出正確的判斷；對難于判斷的故障點，還是采取脫焊測量的方法較好；若兩種測量方法能恰當?shù)亟Y合運用，能充分發(fā)揮電阻檢查法的優(yōu)點。電壓法檢查：是通過測量電路的供電電壓或晶體管、集成電路的各腳電壓來判斷故障的。因為電壓是判斷電路、晶體管、集成電路的工作是否正常的重要依據，把所測得的電壓與正常工作電壓進行比較，根據誤差電壓的大小，就可判斷出故障電路或故障元器件。一般情況下，誤差電壓大的地方就是故障所在部位。1.3.4.      觸擊檢查法觸擊檢查法：是用絕緣器件輕輕敲擊被懷疑的元器件，

14、使故障現(xiàn)象消失或重現(xiàn)，并以此來判斷故障點。用此法檢查時隱時現(xiàn)或接觸不良故障很有效，它既可以使故障立即出現(xiàn)，又可以使故障立即消失，便于發(fā)現(xiàn)故障點。1.3.5.      替代、對換檢查法：替代檢查法：就是用規(guī)格相同（或相近）、性能良好的元器件代替被懷疑又不便測量的元器件來檢查故障的一種方法。或替換某一被懷疑部件，或替換某一被懷疑元器件。如果替換后故障現(xiàn)象消失，則證明原來元器件確有故障；如果替換后故障現(xiàn)象仍然存在，則說明判斷肯誤，應重新查找故障點。對換檢查法：就是用設備上處于不同部位而功能相同的兩塊部件、器件進行對換來確定故障部位的檢查。 如方位和

15、俯仰功率放大器模塊，天線功率探頭和發(fā)射機功率探頭（接收機柜內），型號相同的集成塊等，如果對換后故障移位，如原來天線不作方位運動，而俯仰正常，對換功放模塊后，方位正常而俯仰不正常，則證明原來方位功放模塊有故障；否則說明原來判斷有誤，應重新查找故障點。1.3.6.      開路、短路、并聯(lián)檢查法開路檢查法：是將電路的某一部件的某一部分電路斷開，根據故障現(xiàn)象的變化情況或、電壓的變化情況來判斷故障的。此法適合于檢查短路性故障。短路檢查法：是是利用短路線夾（直流短路）或有電容的線夾（交流短路）將電路中的某一部分或某一元件短路，根據故障現(xiàn)象的變化來判斷故

16、障的，此法適合于檢查開路性故障。注意：使用此法時，必須先認真分析電原理圖，弄清楚能否短路（特別是直流短路），以防故障擴大。并聯(lián)檢查法： 是用性能良好的規(guī)格相近或可調的元件并聯(lián)到被懷疑的元件上來判斷故障的，小電容開路、失效很難判斷，就可采用這些方法判斷。開路、短路、并聯(lián)檢查法各有所長，可視情況選用。1.3.7.      加熱冷卻檢查法加熱檢查法： 是通過給被懷疑的元器件加熱或冷卻來誘發(fā)故障現(xiàn)象盡快出現(xiàn)或消失的一種檢查方法。此法對檢查熱穩(wěn)定性差的故障很有交效。例如有的故障在開機十幾分鐘或半小時以后才出現(xiàn)，此時可采用局部適當加熱的方法（將電烙鐵靠近

17、被懷疑的元器件，不要碰上，或用電吹風對準被懷疑的元器件吹熱風）來檢查，如果故障現(xiàn)象很快出現(xiàn)，則被加熱的元器件可能有故障；為了防止誤診，對該元器件還可實施局部冷卻（用酒精棉球涂抹元器件表面）來驗證，若冷卻后故障現(xiàn)象消失，該件肯定有故障。對發(fā)熱異常的元器件，可直接用冷卻檢查法來檢查，看冷卻后故障現(xiàn)象有無減輕或消失。注意：實施局部加熱時，加熱溫度應嚴格控制，否則，好的元器件被燒壞。一般情況下，加熱冷卻檢查法主要用于檢查正常工作時溫度變化不大的元器件；加熱的目的是為了提高環(huán)境溫度，而不是為了烤元器件。1.4.      排除故障的方法排除故障是檢修工作

18、的最終目的，視檢查出來的故障作相應處理。具體方法有以下幾種：      用同規(guī)格、同型號的合格元件替換損壞、變質的元件；若無同樣元件，需用其它型號代換時，應遵守代換原則；      重新調整有關電路或可調元件，以解決失調故障；檢修后的適當調整可使設備性能最佳 ；      重焊、補線，以排除虛焊、脫焊、斷線故障；      清洗、 烘烤受污染、銹蝕、接觸不良或受潮、漏電的元器件，以排除簡單或疑難故

19、障；      若備件短缺，可靈活地采用臨時措施；此法因人、 因地而異，若采用臨時措施，在購到元器件后應及時更換，并記錄在案；      對有備件的插件模塊故障，可先用備件換上，以使設備工作正常，隨后修理故障模塊部件，修好后，應及時換下備用部件，做到備份件始終是備份件；象PSP板、HSP板、接收機各模塊、發(fā)射機主控板、上下光端機、DAU、DCU等部件因一般臺站無設備修理，可以送回廠家修理，其它部件故障，若感到自己無能力修理時，也應及時送回廠家修理；凡送回廠家修理的備件，必須另外詳細備案。2.&#

20、160;     雷達設備的特殊故障CINRAD/SA天氣雷達由眾多分機、模塊組成，元器件繁多，故障千變萬化，既有許多常見故障，又有許多特殊故障。這些特殊故障檢修起來比較困難，因此也可稱之為“疑難故障”。其實，特殊故障也好，疑難故障也罷，都相對于一般易修的故障而言，并因人而異。同一個故障，有的維修技術人員感到很難修，而經驗豐富的維修技術人員卻認為一般。所謂特殊故障是指：故障現(xiàn)象特殊、故障部位不易判斷，故障元、器件損壞特別。檢修實踐表明，特殊故障也是有章可循的。2.1.      特殊故障的基本規(guī)律2.1.

21、1.      故障現(xiàn)象奇怪且不穩(wěn)定有些故障現(xiàn)象少見，或者看起來似乎常見但其表現(xiàn)細節(jié)不同，有些故障現(xiàn)象隨使用時間、環(huán)境而變，并且相互牽連，致使觀察故障現(xiàn)象不準確。2.1.2.      故障原因復雜、難找產生特殊故障的原因是元器件變質、老化、銹蝕、接觸不良、熱穩(wěn)定性差、漏電、或者存在寄生電阻、寄生電容等寄生故障，以及設計、制造缺陷等，這使得故障元器件可能與故障電路疏遠，往往在故障電路中找不到故障元器件。2.1.3.      使用常規(guī)檢查方法不易

22、檢測出來用三用表、示波器檢查特殊故障時，往往還不能直接作出判斷，經常需采用替換法、對換法判斷，使用觸擊、摸溫、加熱，冷卻法檢查才能奏效。2.2.      檢查特殊故障失誤的原因2.2.1.      對故障現(xiàn)象觀察不透徹只看到主要故障現(xiàn)象而忽視了次要的故障現(xiàn)象，有的故障現(xiàn)象時隱時現(xiàn)不易觀察清楚。2.2.2.      誤判、錯判故障部位只以主要故障現(xiàn)象判斷故障部位，而忽視故障細節(jié)對故障性質、故障部位的影響。2.2.3.  &

23、#160;   故障元器件找不準由于故障元器件的不穩(wěn)定性在很大程度上影響檢查的準確度，而特殊故障檢測方法的成效又因人而異。2.2.4.      更換元器件不合格或調整不當換上元器件質量不合要求，或新品本身就是壞的而在更換前又未加以檢測、篩選，這樣不僅不能排除故障，有時還會引起新的故障；另外，對可調元件的調整不當也會如此。2.3.      特殊故障的檢修方法根據特殊故障自身的規(guī)律和檢修失敗的教訓，提出以下檢修特殊故障的“三變”、“三細”、“三普”方法，供同行參考：3.1.1

24、.      三變法三變法即是改變檢修思路、改變檢修方法、改變檢修途徑。對于特殊故障，若按常規(guī)思路分析，不是想不通就是找不到故障元件，甚至有時因擾多日，令人百思不得其解。遇到這種情況，就應毫不猶豫地拋棄過去的經驗，進行橫向思維，重新審故障現(xiàn)象，另打檢修的方法、途徑。妨礙檢修思路的因素是“引流成渠”現(xiàn)象的存在，致使看到一個模棱兩可的故障現(xiàn)象后，立即把它與自己的經驗聯(lián)系起來。這是因為相似的經驗，使思維自動朝著固定方向進行，必然判斷為“又是那個故障”，于是心安理得，存在其它可能性的念頭被打消了?！耙鞒汕钡墓虉?zhí)慣性，使人習慣于用常用的檢修方法和思路

25、，而不去想別的方法、開辟另外途徑。在檢修故障時，應提倡發(fā)揮創(chuàng)造性思維。經驗和常規(guī)雖然有很大的用途，可是有時根據常規(guī)辦事反而不靈，豐富的知識和常識反而成為思考上的障礙，甚至成為檢修故障的絆腳石。所以，當按常規(guī)檢修無效時，就應毫不猶豫地丟掉過去的經驗，另找別的檢修方法和途徑。一是重新觀察故障細節(jié)，分析檢修失誤的原因，采用截然不同的方法重新開始檢修；二是向別人請教，從別人的指點是得到啟發(fā)，從而打通檢修思路，擬定新的檢修方法。3.1.2.      三細法三細法即是仔細觀察、仔細分析、仔細檢查。特殊故障總有一些不同一般之處，在進行確認故障現(xiàn)象、判斷故障

26、部位、排除故障元器件的過程中，也應采用一些特殊措施。仔細觀察包括三個方面內容：一是向操縱員問清楚故障現(xiàn)象、故障發(fā)生的經過，比如： 故障是逐漸發(fā)生的還是突發(fā)的、發(fā)生故障前市電等環(huán)境條件有無變化；二是仔細觀察故障現(xiàn)象，不要有一絲遺漏；三是充分利用控制面板上的旋鈕、按鍵、開關，認真查看分析性能參數(shù)，仔細調整，同時查看各種可視指示（數(shù)碼管、狀態(tài)指示燈、故障指示燈、表頭、輸出的報警信息等），看故障現(xiàn)象有無變化，不要被假象所迷惑。仔細分析有兩種含義：一是根據設備的工作原理和結構特點，結合具體故障現(xiàn)象、雷達系統(tǒng)標定的性能參數(shù)、故障報警信息等，經全面分析，找出故障點；二是運用邏輯推理法，結合各分機、各部分電路

27、的作用，推斷出故障產生的原因和可能部位。仔細檢查包括三種方法：一是對被懷疑部位作普遍檢查，阻止遺漏；二是對某部分作重點檢查，必要時可反復多次，以找出故障元件；三是多采用觀察法、替換法、對換法來對付特殊故障。3.1.3.      三普法三普法即是普遍清洗法、普遍重焊法、普遍替換法。在檢修特殊故障時，為尋找和排除故障元件，要采用“三普法”將被懷疑部分的焊點、元件普遍處理一遍，對使用年份長久、欠維護的雷達設備，此法效果比較明顯。普遍清洗法是用清洗劑或酒清將接插件、電纜插頭、插座和受污染的元器件普遍清洗一遍，這樣做有時會收到意想不到的效果。因為在清洗

28、過程中，可能在不知不覺中將接觸不良、漏電、無形電阻等原因等引起的故障給排除了。普遍重焊法是對被懷疑有虛焊、脫焊的部位普遍重焊一遍，這樣做能排除不易發(fā)現(xiàn)的虛焊點。普遍替換法可采用元件、部件兩種替換法，它能起到立竿見影的效果。對付特殊故障，可先采用部件模塊替換法，以確定故障部位，然后再有選擇地進行元件替換，將故障排除?？傊灰覀兩朴谧儞Q思路，采用多種靈活的檢查和處理方法，就能對付特殊故障，化難為易，這樣檢修水平就能不斷提高，并能觸類旁通、舉一反三。3.      集成電路故障的檢修集成電路雖然具有使用壽命長的特點，但是，如果使用不當，過載、受很

29、強的電磁干擾（如遭受雷擊、市電突變等）、以及外部元件損壞的誘導因素影響，仍然會使集成電路損壞。集成電路只要有某一局部損壞，整塊就不能正常工作，因此也就報廢了。CINRAD/SA天氣雷達的集成度很高，集成塊的種類和數(shù)量都相當多，集成電路出故障在故障總數(shù)中占有不小的比例。所以，作為一名雷達維修機務人員，掌握集成電路的檢修方法是很有必要的。3.1.      檢修集成電路故障的準備工作3.1.1.      準備必要的集成電路手冊準備必要的集成電路手冊，以熟悉各種集成電路的功能、各腳的電阻、正常工作時

30、的電壓、輸出波形。由于CINRAD/SA天氣雷達中的集成電路以數(shù)字電路居多，其中以CD、LM系列占多數(shù)，對這些集成塊的各腳的波形（高電平、低電平、零電平）也應了解，即進什么、出什么，對內部具體電路不需了解。3.1.2.      準備必要的檢修、檢測工具主要工具有三用表、示波器，有條件的可準備集成塊測試夾、取拔器、吸錫烙鐵（最好是HAKO 809可調恒溫烙鐵，不過價格昂貴）或集成塊專用烙鐵等專用工具。沒有條件的，也可以自制一些簡單工具，根據我的經驗、卸集成塊的最簡單、最經濟的辦法是利用醫(yī)用注射針頭（816號，一般雙列封集成塊可采用8、9號針頭，

31、單列封集成塊如三端穩(wěn)壓塊等可采用12號以上的針頭）。具體做法：將針頭頭部的斜面去掉，并將頭部用什錦銼或水磨砂紙打平；使用時，先把烙鐵放在焊點，錫熔化后，用針頭套住管腳，并不停轉動、前推針頭，當不能再向前動會頭時，移走烙鐵，繼續(xù)轉動針頭幾下，管腳便脫離了焊點，依次對集成塊的各腳上實施上述操作，很快便能取下集成塊并能保證不燒壞集成塊和線路板。另外準備一根捅針：截取自行車輻條一截給810cm將前端磨細、磨尖（約1cm）,以能穿過過電路板上集成塊的管腳焊接孔為宜，用來除掉孔內的殘錫。3.2.      集成電路故障的一般檢測方法3.2.1. 

32、     在線檢測法 測量集成塊各管腳的電壓將測得的電壓與集成塊的標稱電壓或電原理圖中的電壓作比較，如果數(shù)據誤差很大，則說明這部分電路有故障，在排除外圍電路故障的可能性后，就表明是集成塊故障。 測量各管腳的在路電阻測量電阻時，不能加電。一般是測量各管腳的對地電阻（對換表筆，做正反兩次測量），以數(shù)據誤差的大小判斷集成塊的好壞，方法同電壓測試法。 測量集成塊的輸入輸出波形測量集成塊的輸入輸出波形（電平），在數(shù)字集成電路中，此法是最常用、最有效的方法。如與門、非門、與非門、或門等 ，利用其輸入、輸出電平，就能很容易地判斷出集成塊的好壞。對非數(shù)字類集成電路，將輸

33、入波形、輸出波形同電原理圖上的參考波形比較，就可以判斷集成塊的好壞（先排除外圍電路故障）。 手摸集成塊檢查CINRAD/SA天氣雷達用的集成電路，以數(shù)字集成電路居多，它們一般工作在低電壓、低功耗狀態(tài)，工作時器件溫度不會有很大變化。在供電正常的情況下，如果摸上去很燙手，則該集成塊可能有故障。3.2.2.      脫焊檢測法將集成塊焊下來，測量各管腳間或各管腳的對地端電阻，以此數(shù)據來判斷集成塊的好壞，為防止燙壞集成塊，此法一般少用；對有插座的集成塊，可以采用此法，而更快捷的方法是以良品替換。3.3.    

34、  集成電路故障的檢測原則3.3.1.      先查外，后查內在檢測集成電路時，就遵循先查外后查內的原則。當某一故障原因既可能是集成電路內部，又可能是外圍電路時，應先排除外因電路的故障，然后判斷集成塊是否損壞。一般情況下，不必追查集成塊內部電路，只要判斷準確即可。由于有的集成塊較貴重、有的不易購到，因此，在決定更換集成塊時要慎重，在取下集成塊后要復測各腳的對地電阻，復查外圍元件是否正常，并檢查電路板的敷銅線有無斷裂，防止誤診。3.3.2.      先測電源端電壓，后測其它腳的電壓或

35、工作波形（電平）集成電路必須在正常供電的情況下才能正常工作，因此，當判斷故障與集成電路有關時，應先測集成電路工作電壓是否正常，在工作電壓正常的情況下，再測各管腳的電壓、工作波形或電平值。 4.      故障檢修的誤區(qū)維修人員在學習檢修CINRAD/SA天氣雷達轉達時，切不要陷入下面的誤區(qū)。4.1.      重經驗輕技能經驗是寶貴的，尤其是對剛接觸CINRAD/SA天氣雷達的新技師，經驗有助于敲開檢修之門，并能快速修復發(fā)生的故障，但與經驗相比，技能更為重要。所謂技能是指觀察故障現(xiàn)象、分析故障原

36、因、判斷故障部位或定位元器件的能力。要提高分析問題解決問題的能力，首先必須了解雷達設備的工作原理、結構組成、熟悉信號流程，并學會檢修的基本程序和方法。這樣，碰到故障首先能從理論上分析故障產生的原因和故障部位。其次要勤于實踐，用理論指導維修實踐，不僅能檢修一般故障，而且能夠檢修疑難故障，通過邊學邊干，很快就能掌握檢修的基本方法和技巧。最后要善于總結經驗，這是提高維修技能的重要環(huán)節(jié)。每排除一個故障，可根據故障元、器件的作用來分析產生故障的原因，進而推廣到檢修相似電路的故障?？傊?，經驗豐富對于檢修類似故障很有效，而技能高超卻更能不斷解決新問題、排除新故障。兩者不能偏廢，而更應重視技能的培養(yǎng)。4.2.

37、      忽視觀察技能的培養(yǎng)對故障現(xiàn)象的觀察是檢修故障的第一個環(huán)節(jié)。觀察的越細致，判斷就越準確，檢修效率就越高。通過仔細觀察，能透過現(xiàn)象，抓住故障的實質和根源，迅速查出故障部位，甚至能夠直接發(fā)現(xiàn)故障元件。如果觀察故障現(xiàn)象不仔細，就不能準確找到故障部位。在檢修疑難故障時，會屢屢失誤，延誤檢修時間。觀察故障現(xiàn)象，要眼、耳、鼻、手、腦并用，如果不進行全方位綜合觀察和分析，就可能造成誤診。總之，觀察技能的培養(yǎng)不能忽視，它將直接影響故障判斷的準確性，提高觀察技能，是提高檢修效率的前提。4.3.     

38、 忽視基本參數(shù)的測量可測量的基本參數(shù)是電壓、電流、電阻、波形、脈沖寬度、功率等。雷達設備發(fā)生故障后，其相關部位或關鍵點的參數(shù)就會發(fā)生變化。通過測量這些基本參數(shù)的變化程度，就能準確地判斷故障部位或元件如果檢修中忽視基本參數(shù)的測量，采取盲目換件的方法，只能事倍功半，并可能引起新的故障。在檢測時，要使用讀數(shù)精確的三用表（經常檢查電池三用表電量）；示波器也應定期校準，每次測量前必須檢查示波器探頭的匹配電阻；功率計的參數(shù)和功率探頭應配套，測量前必須做校準，否則讀數(shù)誤差會引起判誤。4.4.      忽視非技能因素的培養(yǎng)雷達維修機務人員檢修雷達設備就好比醫(yī)

39、生病人看病。能否治好，既與病人的病情有關，又與醫(yī)生的醫(yī)術水平有關。除了技能外，培養(yǎng)堅強的意志和良好的習慣是非常重要的。對于維修人員來說，理論上講是沒有不能排除的故障。因為故障現(xiàn)象和故障原因有著內在的聯(lián)系，故障總是由某個或某幾個元件損壞、性能變差、失調等因素引起的，所以，在檢修故障時，只要有必勝的信心和良好的技能，就一定能夠想出辦法、排除故障。在檢修過程中，注意邏輯思維的訓練是十分重要的。正確的思維方法有助于從很多可能的故障原因中，迅速找出真正的故障原因。特別是碰到疑難故障時，要善于改變思路，尋找有效的檢修途徑。良好習慣的培養(yǎng)同樣十分重要。如：單手操作，儀表接地，導線、元件及時復原，檢修雷達時不

40、配帶手表、戒指、項鏈等飾品，調整可調元件無效時及時復位；問明故障發(fā)生的經過，弄清工作原理再檢修，修復后要試機等?？傊?，維修人員技術、素質越高，檢修成功率也就越高。疑難故障的修復，就在于努力一下之中。5.      提高檢修技能的途徑學習掌握檢修CINRAD/SA天氣雷達的技能和竅門，通常有以下幾條途徑：5.5.      向書本學習熟悉整機以及各分機系統(tǒng)的方框圖，熟悉各種信號的流程，弄清整機工作原理和各分機之間的相互聯(lián)系，認真分析隨機用戶手冊的一些典型故障范例，收集各種刊物雜志上有關的維修經驗，

41、多參與廠家技術論壇的交流，可使維修技能獲得進一步的提高。5.6.      了解自己所維護雷達設備的使用和檢修歷史根據實際情況，向操縱員或老的維修人員詢問設備的使用史和檢修史，查閱設備檔案，查閱設備的故障維護記錄，弄清楚雷達出廠時的主要技術參數(shù)，了解以往各種故障的故障現(xiàn)象、故障原因和檢修排故過程以及大的故障以后的技術參數(shù)的變化。5.7.      向有經驗的人學習向別人學習檢修技能，觀察或協(xié)助有經驗的維修人員或廠家技術人員檢修設備，檢修故障時，請有經驗的維修技術人員分析或在一旁指點可以開闊眼界，

42、學習到許多書本上學不到的實踐經驗。5.8.      通過實踐學習對自己檢修過的故障要及時做好記錄，除了記錄故障現(xiàn)象、故障部位、故障元器件外，更重要的是要善于分析故障原因（特別是特殊故障產生的原因），詳細記錄檢查、排故過程，記下成功的經驗和受挫的教訓；從正反兩方面來學習，這樣才能很快提高檢修技能。6.      檢修設備的禁忌檢修雷達設備時，要注意以下禁忌：      更換保險絲忌以大代?。?#160;   

43、0; 更換元器件、部件忌帶電操作；      檢修時忌不放電觸及高壓部分；      檢修時忌不及時復位被拆元件；      檢修時忌馬馬虎虎觀察故障現(xiàn)象；      檢修時忌用錯誤的檢修方法和程序；      檢修時忌盲目修理和擴大故障；      檢修時忌亂調或憑感覺調節(jié)元、器件； &

44、#160;    檢修時忌用不合格或不同規(guī)格的元件代替。a.天線部分2002年2月16日13：51，天線出現(xiàn)兩聲劇烈的震動，然后天線很不正常地停止運轉，數(shù)控單元顯示的天線位置為：方位角89.76，仰角3.66。同時出現(xiàn)多個警報：天線功率計零點超限，天線座無法停在停放位置，仰角死限位，仰角正限位正常限位，控制系列超時重新初始化。數(shù)控單元E死區(qū)限位，E限位兩個紅燈亮。使用rdasc1015.exe程序也不能使天線恢復到停放位置。關機后進入天線罩檢查，發(fā)現(xiàn)天線軸指向天頂，重新開機后，天線有轉動的聲音，仰角不動，方位可以旋轉，數(shù)控單元顯示的天線位置為：方位角228.28，

45、仰角200.01。并有警報：線性通道增益標定常數(shù)變壞。原因：上光端機問題。2002年3月5日，解決軸角編碼器報警問題：開機時，天線軸角編碼器內俯仰角編碼燈故障又報警。到天線座調節(jié)編碼器俯仰角燈比較電平，N7第8、11腳為+2.51V（原為+1.95V），N17第13、14輸出+4.68V。故障消失。2002年2月26日，天線報警問題：天線開始轉動時，REASC顯示“俯仰編碼器燈故障”的告警。原因分析：軸角編碼器俯仰部分燈告警門限過低。處理方法：調整門限后告警消失。2002年10月16日，E功放短路故障，天線仰角無法動，天線俯仰關節(jié)無法動。分析原因：控制俯仰關節(jié)的電機出現(xiàn)故障。處理方法：更換俯仰

46、電機后故障排除。2002年3月5日，開機時，天線軸角編碼器內俯仰角編碼燈故障報警。處理方法：天線座調節(jié)編碼器俯仰角燈比較電平，N7第8、11腳為+2.51V（原為+1.95V），N17第13、14輸出+4.68V。故障消失。2003年 3 月，雷達天線運行會掉到低仰角0.1度，仰角有時也不能完全達到高仰角，就開始下一次體掃，導致缺少4度以上的雷達產品。分析原因：有可能是天線控制部分，也可能是程序適配參數(shù)需要調整。處理方法：檢查天線控制部分未發(fā)現(xiàn)問題，然后調整了一些適配參數(shù)。重新開機后雷達運行正常。b.發(fā)射機部分2001年7月12日在雷達驗收48小時拷機時一次強的雷暴過天頂，雷暴過境后重新開機，

47、預熱后高壓卻加不起來。發(fā)射機面版上顯示高壓通，但發(fā)射機沒有充放電。利用示波器檢查發(fā)現(xiàn)HSP(5A10)充放電觸發(fā)脈沖無輸出，檢查發(fā)現(xiàn)C33芯片無保護命令響應回送。更換C33芯片，一切正常。2001年11月26日, 用31體掃模式探測時，經常出現(xiàn)警報： 用31體掃模式探測時，經常出現(xiàn)警報：發(fā)射機峰值功率低；天線峰值功率低；此警報至今存在，敏視達公司解釋為rdasc軟件的問題。2001年12月18日鈦泵電源故障，寄送廠家維修。至12月26日受到修好后的電源換上開機，故障消除。2002年3月2日, 發(fā)射機速調過流問題.原因分析: 測量3A1A2 ，R45對地電壓為9.42V大于規(guī)定9V，將N12第4

48、腳與N14（新板為D3）第8腳用導線短接，而N12、4腳與M14 4腳短路，所以實際是將N14的第4與8腳且導線短接.處理方法: 3A3A1 N9第15、16腳加0.1UF，效果不明顯，仍有報警。現(xiàn)將R45對電壓調至+9.8V，在3A3A2 N9第13、14腳加0.1UF 電容后，該報警未再出現(xiàn)。2002年5月22日, 發(fā)射機開機后聲音不正常.原因分析: 首先檢查了發(fā)射機，查出發(fā)射機磁場電源風扇一枚鏍絲釘?shù)袈?，從而造成風扇振動，聲音異常, 磁場電源有一電路板部分電路燒焦。處理方法: 更換風扇.2002年5月22日, 頻率源射頻信號無輸出.處理方法: 更換新的頻率源.2002年8月13日, 發(fā)射

49、機燈絲電流故障，經查燈絲電流保險絲（6A）燒斷。更換后仍然被燒斷（保險絲管爆碎），再換后沒有燒斷，但故障沒有消除。原因分析: 當時有雷電，可能引起電壓不穩(wěn)，瞬間電壓過大或設備直接受到雷電的影響；電路有短路，以至電流過大；有元器件損壞.處理方法及更換零件: 檢測發(fā)射機3PS1單元內電路板有多處燒斷。兩支整流橋（QL1216）都被擊穿，這是造成保險絲管爆碎的主要原因。芯片LM158和芯片SG1525也已損壞。更換了損壞元器件，將燒斷處用銅導線焊接好，進行調試。更換零件QL1216整流橋兩只、LM158芯片兩個、SG1525芯片一個、450場效應管一只、燈絲電流保險絲（6A）三個.2002年10月2

50、7日, 發(fā)射機油面故障燈亮，雷達無法工作。原因分析: 油面故障燈亮，是油面過低或是油面?zhèn)鞲衅鞒霈F(xiàn)故障.處理方法: 技術員給油箱加油到工作位，故障仍無法消失。敏視達公司分析了是公司開始接錯了油面?zhèn)鞲衅骱陀蜏貍鞲衅鹘泳€，然后斷開了E10和E11，把E12和E13兩根接線接到E10和E11接線柱上。然后啟動雷達，故障消失，雷達恢復正常運作。2003年 1 月 26 日, 發(fā)射峰值功率低（420KW左右），平均功率偏低.原因分析: Rda配置文件不對，導致發(fā)射機發(fā)射不正常.處理方法: 用示波器檢測發(fā)射機的波形，發(fā)現(xiàn)脈寬只有1.0us左右，導致發(fā)射峰值功率低。把rdasc程序退出，復制正確的Adapt.

51、DatMain_a(TrnsEc Document) TASK01.LUS 三個文件。重新啟動rdasc 。2003年 3 月,雷達發(fā)射機聚焦線圈風流量一直有警報； 發(fā)射機的功率偏低（440KW左右），線性通道測試信號變壞。原因分析:聚焦線圈風流量故障可能是濾塵網未及時清潔；發(fā)射機的功率低是適配參數(shù)的問題。處理方法:拆開聚焦線圈出風接口，發(fā)現(xiàn)濾塵網被堵，用刷子和吸塵器處理，打開發(fā)射機后面板，發(fā)現(xiàn)風機風量異常。檢查后發(fā)現(xiàn)是風機損壞。 但不會影響雷達運行，待以后有配件更換，重新開機后雷達運行正常，故障解除。2003年 4 月 16 日, 線性通道雜波抑制變壞，線性通道增益標定常數(shù)變壞，線性通道射頻

52、激勵測試信號變壞；雷達無回波；發(fā)射機無功率輸出。原因分析: 發(fā)射機出現(xiàn)故障，導致雷達出現(xiàn)以上問題.處理方法及更換零件: 測量發(fā)射機輸入激勵測試信號沒有，測量+40V電源無測量值檢查后發(fā)現(xiàn)是穩(wěn)壓塊 LM338已壞更換后，電壓不穩(wěn)，后拆掉濾波電容C2。發(fā)射機地物抑制報警，功率降低，經檢查發(fā)現(xiàn)A4端一根接線虛焊，已斷 重新焊接后，調節(jié)A 4可調電阻RP1至最佳狀態(tài)。調整適配參數(shù)，使發(fā)射機功率調節(jié)至725左右。雷達恢復正常工作。c.接收機部分2002年2月26日由于接收機+18V電源過載，造成+18V輸出偏小，從而使接收機噪聲溫度過大，線性通道變差。處理方法及更換零件: 1更換接收機電源4PS1，空載

53、：+18.03V，加載：+18.03V。運行1 小時后，目前為+17.97V，電源18V仍很熱。2電纜轉接箱11A5中接線端子生銹嚴重，更換。（原接線順序與現(xiàn)電纜接線圖不符，沒有影響正常操作）。2003年 1 月 26 日, 出現(xiàn)LIN CHAN RF DRIVE TST SIGNAL DEGRADEDLIN CHAN TEST SIGNALS DEGRADEDI/Q AMP BALANCE DEGRADEDVELOCITY/WIDTH CHECK DEGRADED 等警報，雷達回波不正常，整張圖無回波。原因分析: 接收機信號通道某個器件不穩(wěn)定，導致信號接收不正常.處理方法及更換零件: 更換A

54、/D轉換器，更換混頻/前中 、低噪聲放大器 一段時間后又出現(xiàn)警報 使用新的混頻器 更換數(shù)控衰減器 拷機48小時后仍然出現(xiàn)警報,經過仔細檢查，計算機的HSP板卡有問題，叫敏視達公司寄來更換2塊HSP卡，拷機后警報消失。 新一代天氣雷達故障診斷技術簡介 日期：2005-3-31 20:02:33     來源:敏視達   編輯：張深壽  前言 新一代天氣雷達采用了系統(tǒng)的故障自動診斷技術，即自動監(jiān)控或自動檢測技術。自檢設備（BTT）也叫內裝式測試設備，它已成為雷達系統(tǒng)本身的一個組成部分，在雷達系統(tǒng)運行的過程中，

55、用以監(jiān)測系統(tǒng)性能，自動發(fā)現(xiàn)與診斷故障。天氣雷達作為短時預報的主要工具，熟悉故障診斷技術對提高服務的有效性有著重要的意義。 1故障自動診斷的必要性 早期的雷達故障診斷，主要靠人工進行，即由機務人員依靠專用儀表、工具（如萬用表、示波器、信號源等）進行。人工診斷的效果與檢修設備、器材等條件有關，更直接與維修人員的業(yè)務水平和實際經驗緊密相關。隨著現(xiàn)代雷達技術飛速發(fā)展，雷達系統(tǒng)結構日趨復雜，功能多樣。由于社會對雷達氣象服務有很高的時效要求，在關鍵時刻幾乎不允許天氣雷達因故障而停機，而人工檢測診斷由于受到時間和空間的限制，很難及時完成對雷達故障檢測診斷和排除任務。故障自動診斷技術對雷達故障有快速反應、準確

56、定位、自動化隔離和早期預報性等優(yōu)點，正在取代落后的人工診斷技術。 目前，國外比較先進的天氣雷達系統(tǒng)的平均故障修理時間（MTTR）一般為0.20.5 h，某些采用了微處理機程序檢測和故障隔離技術的雷達（如美國WSR88D多普勒天氣雷達），其MTTR可下降到5 min左右。而用人工檢測診斷，MTTR一般都在1 h至數(shù)h，對用于短時預報的天氣雷達則不能達到應用要求。另一方面，自動診斷技術改善了雷達的易維修性，且能有效防止雷達故障。在新一代天氣雷達上廣泛應用故障自動診斷技術，可以提高雷達的服務時效和雷達裝備的有效性。 2雷達故障自動診斷系統(tǒng)性能參數(shù) 2.1故障發(fā)現(xiàn)率 故障發(fā)現(xiàn)率=發(fā)現(xiàn)故障率/產生故障總

57、數(shù)% 新一代天氣雷達配有計算機控制的自動監(jiān)控系統(tǒng)，用時分方式穿插進行測試，故障發(fā)現(xiàn)率通常在98以上。 2.2故障虛警率 把正常工作情況判為故障，或者把性能變壞的情況判為正常，均算是自檢診斷的虛警。一般要求虛警率在12。 2.3故障隔離率 故障隔離指的是將發(fā)現(xiàn)的故障孤立到單個在線可更換單元（Line Replaceable Unit ）。新一代天氣雷達要求隔離率達到8595。也就是說，若發(fā)現(xiàn)100個故障，要能把其中的8595個故障的具體部位指示出來，以便實時進行換件修理。 3雷達自動診斷技術的實現(xiàn)方法 3.1硬件電路 自動診斷技術是通過預先設置在雷達各分機單元內部的測試點分別接入相應的傳感器，對

58、雷達中有代表性的機械、電路和信號工作狀態(tài)進行監(jiān)測或采樣，并傳輸?shù)轿C或其它智能設備進行故障的自動檢測。這種檢測一般是在線式，隨雷達開機實時運行。 3.1.1檢測點的選擇 對硬件電路的自檢，首先應確定好檢測點，即故障征兆取樣點。檢測點的多少和靈敏度，直接關系到故障診斷的發(fā)現(xiàn)率和隔離率。檢測點多，固然有利發(fā)現(xiàn)故障和孤立故障的具體部位，但若過多必然增加設備量，降低可靠性，提高成本。檢測點的選擇應注意：(1） 根據對雷達各部分的可靠分析，對高可靠部分少選點，低可靠部分多選點。（2） 根據故障檢查框圖選取那些對設備性能和故障反應靈敏的檢測點，即靈敏點。（3）高頻信號電路對雷達性能影響極大，要注意選點的位

59、置，不能影響雷達的正常性能。因此，可以用輸入模擬信號進行檢測。（4）某些對故障征兆反應比較靈敏的現(xiàn)象，如光、轉速、位移、溫度等，也可以設置檢測點，其取樣方法比電壓、電流等要復雜。 3.1.2測試傳感器和信號轉換及信號匯集 檢測點的信號，通過專門的變換器，變換為電流或電壓信號，而非電測點則采用壓敏、溫敏、光敏、測速等不同性質的傳感器把運動或物理量轉變?yōu)殡娦盘枴Ｔ诖笮屠走_中，各種檢測信號通過線路匯集到數(shù)字轉換器上轉變?yōu)閿?shù)字信號。在多分機單元的雷達中，各支路檢測信號分別經微處理器處理后，通過雷達數(shù)據總線傳送到中心故障診斷監(jiān)測微機。 3.1.3檢測點的評價 檢測點的評價，實際上是對檢測（或采樣）進行分

60、析。在傳統(tǒng)雷達中，各測點信號的評價，是獨立進行的，通常有（1） 容限比較：允許被測電壓在一定范圍內變化，如果被測電壓超出預定的容差，測試點失效。（2） 小于比較：如果被測電壓大于某一預定值，測試點失效。（3） 大于比較：如果被電壓小于某一預定值，測試點失效。 當雷達出現(xiàn)某種性能下降，是否判為故障，由故障容限決定。容限又稱為故障門限，它的選取直接關系到故障的發(fā)現(xiàn)概率和虛警率。門限過低，容易造成虛警；門限過高，容易漏報，降低發(fā)現(xiàn)概率。此時選取檢測點的容限是測點評價的關鍵。現(xiàn)代天氣雷達對測點的評價已不是單值的或單要素的，它往往采用多點綜合和模糊理論進行故障或運行狀態(tài)的評價，最后給出判斷結果和處理策略

61、，通常還能在故障還未發(fā)作前，發(fā)出警告。 3.1.4測試硬件線路自身故障的防止 雷達故障自動診斷系統(tǒng)被測信號參數(shù)多，性質不同，要提高故障發(fā)現(xiàn)率，減少虛警率，必須防止測試硬件線路的自身故障。通常的辦法是，選擇不易受環(huán)境（溫度、濕度、電壓、電流波動）影響的高可靠性模塊和傳感器件；采用隔離、屏蔽方式使高頻、視頻信號互不干擾；關鍵電路采用穩(wěn)壓和穩(wěn)流等措施；合理選擇故障門限電平等方法。 3.2測試軟件 新一代天氣雷達技術性能指標高、可靠性強、故障發(fā)現(xiàn)率高、虛警率低，其功能實現(xiàn)有很大一部分是由軟件和微處理技術控制達到的。這里指對測點信號進行提取和傳送的前端硬件的運行軟件，因此必須在軟件內部穿插對應的測試指令

62、和中斷命令，進行實時的測試和傳送。部分故障在指令控制或人工干預下可自動復位并恢復正常工作。 4診斷故障的幾種方式 4.1專家診斷 故障診斷測試系統(tǒng)完全依靠已給出的知識庫和規(guī)則庫自動進行測試，特征提取得到故障判斷。診斷過程如下： （1） 根據庫中的知識產生被測板所需激勵信號并加到被測電路，使被測電路工作。 （2） 系統(tǒng)自動測試被測板的各輸出點信號，經波形分析軟件處理，提取出各個被測信號的參數(shù)，與知識庫中相應各點的知識進行比較。若輸出信號正常，則判斷被測電路無故障；若輸出信號有一個或一個以上參數(shù)異常，則根據各個信號的錯誤情況，在規(guī)則庫的指導下，自動轉入下一級推理支路，對一個點或幾個點進行測試、分析

63、、判斷；直至將故障孤立到單級。 （3） 通過系統(tǒng)自動檢測診斷，將檢測信號經模數(shù)轉換后，采用聲光報警或接入微機綜端監(jiān)視器報出故障部位（如磁控管反峰過荷）。 專家診斷的優(yōu)點是自動化程度高，測試迅速、方便；缺點是完全依賴于專家經驗，一但專家經驗不夠完善，診斷就失效，甚至引起誤判。 4.2單步測試診斷 單步測試類似于專家診斷，所不同的是在每次分析完成之后，使用者可根據實際情況決定測試流程轉向，這樣，既借助了專家經驗，又發(fā)揮了使用者的主觀能動性，診斷正確率得到提高，其診斷速度比專家診斷稍慢，但快于人工檢測。 4.3逐級測試診斷 逐級測試系統(tǒng)基于電路拓樸結構進行診斷，主要適用于專家經驗不夠完善的電路單元。

64、尤其是新的電路單元，一時還沒有開發(fā)出專家知識庫，此時可用該方法。 4.4在線測試 當故障已被確定在單級電路上時，進行在線測試診斷是較好的方法，它可以不將元件焊下而判定元件是否故障。在線測試系統(tǒng)可以直接測量分立元件好壞，也可以用伏一安特性曲線在線測試的方法，間接判斷元件或電路是否故障。 4.5機械故障診斷 由于雷達天控和伺服系統(tǒng)構成閉環(huán)回路，機械系統(tǒng)的故障自動診斷比較復雜，其探測診斷技術種類較多，新一代天氣雷達采用了聲音與振動探測、油液探測、受力探測、超聲探測、電磁探測、透射探測與全息照相等技術。 5故障診斷軟件的原理簡介 新一代天氣雷達采用與雷達印制板相配的503DIAG故障診斷軟件，該軟件功

65、能較全，界面友好，并有易學易用的特點，而且具有擴充能力，使得利用同一軟件診斷其它類型雷達的印制板成為可能。 5.1工作原理 503DIAG軟件是一個基于知識庫的專家診斷系統(tǒng)軟件，它需要在診斷前預先編制好相應的診斷庫，診斷庫的完整性將直接決定診斷的準確性。為使系統(tǒng)具有一定的適應性，還可用一些輔助手段（如波形顯示等）來增強系統(tǒng)的診斷能力，以提高故障定位精度。 診斷過程是由加電、加激勵信號、采樣、分析、判斷轉移等步驟完成的，其中加電源、加激勵信號是被測板工作的必要條件。給被測板以正常工作時所需的電源和激勵信號，可使電路板處在類似如雷達的工作環(huán)境中，此時對有關信號進行采樣、分析就可判斷出故障位置。 為了提高診斷的可靠性，避免專家經驗