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文檔簡介

1、碧沙北路道路工程水土保持專項方案編制:審核:批準:日期:目錄第一章編制依據(jù)及編制范圍 -31. 編制依據(jù) -32. 編制范圍 -3第二章工程概況 -41. 工程概況 -42. 水土保持的工程概況 -43. 水土流失的分析 -5第三章水土保持管理的整體規(guī)劃-51. 方針 -52. 目標 -53. 工程規(guī)劃 -54. 施工組織機構(gòu)及保證管理體系-6第四章主要水土保持措施 -101、總體施工方案的水土保持防治措施-102、路基工程水土保持防治措施-103 橋梁工程水土保持措施 -114、施工便道工程水土保持措施-115、施工營地環(huán)境保護與水土保持措施-126、土方運輸時水土流失防治措施-127、雨季

2、施工水土保持措施-12第五章水土保持主要管理制度 -131. 建立水土保持責(zé)任制 -132. 宣傳教育培訓(xùn)制度 -133. 堅持“三同時”制度 -134. 水土保持交底制度 -135. 監(jiān)督檢查制度 -146. 水土保持破壞事件報告制度-141第一章編制依據(jù)及編制范圍1. 編制依據(jù)1.1 國家、廣東省及當?shù)赜嘘P(guān)環(huán)保、 水土保持法律、法規(guī)、辦法等要求;1.2 碧沙北路道路工程施工招標文件;1.3 施工合同;1.4 施工圖紙;1.5 環(huán)境影響報告書方案及批復(fù)意見;1.6 水土保持方案(設(shè)計)報告書 ;1.7 現(xiàn)行施工技術(shù)條件、施工指南、驗收標準及相關(guān)規(guī)定;1.8 現(xiàn)場核對、調(diào)查及探查資料;1.9

3、我單位現(xiàn)有的機械設(shè)備配備能力及專業(yè)化隊伍的施工能力。2. 編制范圍碧沙北路道路工程起訖里程為K0+453.744 K1+933.307,總長約1.4km。包括設(shè)計范圍內(nèi)的路基、橋梁、 涵洞、管線、臨時工程等水保工程。針對本項目工程施工期間水土保持管理,編制本實施方案。第二章工程概況1. 工程概況項目名稱 : 碧沙北路道路工程工程地點 : 深圳市坪山新區(qū)建設(shè)單位 : 深圳市交通公用設(shè)施建設(shè)中心設(shè)計單位 :深圳市新城市規(guī)劃建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位 :深圳市合創(chuàng)建設(shè)工程顧問有限公司施工單位:四川永志建設(shè)有限責(zé)任公司1碧沙北路道路工程位于深圳市坪山新區(qū)碧嶺、沙湖片區(qū),南起科環(huán)路口,北至橫坪公路,全長約

4、1.48公里,道路等級為城市主干道,規(guī)劃紅線寬 50 60 米,雙向六車道,設(shè)計行車速度50 公里 / 小時,本項目建成后可有效緩解周邊道路的交通壓力, 也將大大提升片區(qū)土地利用價值.碧沙北路道路工程內(nèi)容包括: 道路及附屬工程、交通設(shè)施工程、交通監(jiān)控工程、給排水工程、電氣工程、橋涵工程(含跨河橋一座、天橋一座、河道改造、綠化工程等。道路寬度 : 起點 -K1+670.223 :4.5m(綠化帶) +3.5m(人行道) +1.5m (綠化帶) +2.5m(人行道) +5.5m(綠化帶) +11m(機動車道) +3m(中央綠化帶) +11m(機動車道) +5.5m(綠化帶) +2.5m(人行道)

5、+1.5m(綠化帶) +3.5m(人行道) +4.5m(綠化帶) =60m道路寬度 : K1+670.223- 終點: 2m(綠化帶) +3m(人行道) +1.5m(綠化帶) +2.5m(自行車道) +3.5m(綠化帶) +11m(機動車道) +3m(中央綠化帶) +11m(機動車道) +3.5m(綠化帶) +2.5m(自行車道) +1.5m(綠化帶) +3m(人行道) +25m(綠化帶) =50m本工程計劃 2015 年 4 月 19 日正式開工, 2015 年 10 月 15 日竣工。2. 水土保持的工 程概況本項目位于深圳市坪山新區(qū),深圳屬亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候,雨量充沛,氣候溫暖潮濕。年

6、平均氣溫21.1 22.2 ,極端最高氣溫38.9 ,極端最低氣溫 -1.9 。年平均降雨量為1545.2 1989.4mm,年最大降雨量2646.2mm,日最大降雨量為490.3 mm,雨季為每年 59 月,集中了全年雨量的 74.5%。測區(qū)四季具有春潤、夏濕、秋干、冬燥的特點,干濕分明,季風(fēng)氣候特點明顯。受季風(fēng)影響,降水具有雨量多、強度大、季節(jié)長、雨日多、時程及分布不均等特點。風(fēng)向具明顯季節(jié)性,夏季偏南風(fēng)為主,次為偏東風(fēng),冬季偏北風(fēng)為主,全市全年8 級以上大風(fēng)平均日數(shù)為3d,最大風(fēng)速 37m/s,歷年瞬間極大風(fēng)速大于40m/s,南部的沿海地區(qū)多臺風(fēng), 可達 10212 級,陣風(fēng) 12 級以

7、上,常形成風(fēng)災(zāi)。項目所在的所在的坪山、坑梓的自然地形主要為淺丘陵和坪山盆地,地勢舒緩,建設(shè)條件良好。地勢為西、南、東南高,東北、北低,中部東西走向為寬谷沖積臺地和剝蝕平原;西部為低山丘陵;南部為連片山地,屬砂頁巖和花崗巖赤紅壤。地形地貌是決定水土流失的主要動力因素,綜合分析碧沙北路道路工程沿線特性,本工程水土流失動力因素為線狀分布,水土保持的重點在于線上的預(yù)防和控制3. 水土流失的分析3.1 土石方挖填:路基開挖、軟基處理、管道埋設(shè)時,在挖土、填土、換填、土方調(diào)配、臨時堆土等環(huán)節(jié)極易產(chǎn)生水土流失;3.2 道路開挖,土方土方若處理不及時, 遇雨天四處漫流,淤積橫坪路、中山大道、同裕路、沙陂路等的

8、雨水管道3.3 橋梁施工,灌注樁鉆孔,泥漿處理不當,污染河道,圍堰的設(shè)置也影響河道的行洪能力;第三章水土保持管理的整體規(guī)劃1. 方針全面規(guī)劃,合理布局,預(yù)防為主,綜合治理,強化管理。把環(huán)境保護的好壞作為工程是否創(chuàng)優(yōu)的重要標準。2. 目標確保國家、地方政府及業(yè)主有關(guān)環(huán)保要求得到有效識別貫徹,最終實現(xiàn)防治目標:擾動土地治理率98%、水土流失總治理率100%、攔渣率 98%。3. 工程規(guī)劃本工程所有的規(guī)劃、布置應(yīng)充分考慮水土保持的要求,對施工用地合3理規(guī)劃、施工達標、水土保持標識明晰后再開工。3.1統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布局、合理安排建設(shè)用地,按照“水土保持、合理適用”的原則規(guī)劃臨時設(shè)施用地。3.2 預(yù)制場

9、、材料加工廠遠離飲用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水體。3.3 加強施工管理, 加大力度保護紅線外施工沿線的地表植被、 土地和沿線生態(tài)環(huán)境。3.4 水土保持工程與主體工程要做到“三同時” :同時設(shè)計、同時施工、同時投產(chǎn)使用;4. 施工組織機構(gòu)及保證管理體系4.1. 管理機構(gòu)根據(jù)工程對環(huán)境的要求,項目成立以項目經(jīng)理為組長、總工為副組長,相關(guān)部門負責(zé)人為組員的水土保持領(lǐng)導(dǎo)小組,定期布置安排、檢查總結(jié)工作,加強對水土保持工作的領(lǐng)導(dǎo)。組長:黃志賢副組長:黃勇、陳華組員:鄭現(xiàn)由、王祝強、陳太耀、喻宇、張德濤、朱灝洋4.2. 主要職責(zé)領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)貫徹執(zhí)行有關(guān)國家環(huán)境保護法律、法規(guī)和當?shù)厝嗣裾?、建設(shè)單位

10、、工程監(jiān)理環(huán)保規(guī)定中的強制性條款;嚴格執(zhí)行建設(shè)行政主管部門批復(fù)該工程的環(huán)境影響報告書。健全水土保持組織機構(gòu),制定目標和有關(guān)規(guī)章制度,對項目施工水土保持工作負總責(zé)。負責(zé)施工期間水土保持措施和方案的制定與實施。討論、研究和解決重要環(huán)保事宜。4組長職責(zé)對施工中的水土保持工作負總責(zé),保障水土保持所需經(jīng)費。制定和簽發(fā)項目水土保持實施性計劃。領(lǐng)導(dǎo)和帶頭貫徹執(zhí)行國家/ 行業(yè) / 環(huán)保政策法規(guī),保證環(huán)保管理體系有效運行。分解水土保持目標,并責(zé)任到人進行實施。體系有效運行。組織對下檢查和指導(dǎo)工作,深入基層認真調(diào)查和收集環(huán)境保護好的做法,并在項目推廣應(yīng)用。副組長職責(zé)嚴格執(zhí)行國家有關(guān)環(huán)境保護法律、法規(guī)和當?shù)卣?、業(yè)

11、主及施工技術(shù)細則規(guī)定的強制性條款。遵照執(zhí)行項目經(jīng)理部下發(fā)的水土保持的各項規(guī)章和指令,同上級業(yè)務(wù)部門保持聯(lián)系,加強施工水土保持管理,保證水土保持管理體系在本管內(nèi)有效運行。加強對管轄施工隊的水土保持宣傳教育和督促工作,提高全員水土保持意識。對轄區(qū)內(nèi)的水土保持進行監(jiān)督檢查。組員的職責(zé)對水土保持管理工作進行督促落實,形成環(huán)保資料。具體實施對施工人員的水土保持宣傳教育,貫徹和執(zhí)行國家、當?shù)卣I(yè)主以及上級單位的水土保持要求;負責(zé)水土保持交底工作。對施工現(xiàn)場水土保持進行巡查、對存在問題進行整改驗證。協(xié)助行政主管做好水土保持管理的獎懲工作。54.3. 建立健全水土保持管理保證體系針對工程環(huán)境特點,從人、機

12、、料、法、環(huán)、測六個方面,建立完整的水土保持保證體系 ( 詳見圖 1) ,保證環(huán)保管理體系的有效運行。圖 1水土保持保證體系框圖6根據(jù) ISO14000環(huán)境管理體系,本項目水土保持管理工作流程見圖2。7第四章、主要水土保持措施1、總體施工方案的水土保持防治措施1.1 現(xiàn)場施工臨時用地規(guī)劃、 布置應(yīng)充分考慮水土保持的要求,合理規(guī)劃先向本項目環(huán)境監(jiān)理等各級部門申報方案,以取得本項目水土保持監(jiān)理等單位的審批。1.2 、做好施工便道和施工場地的水土保持工作,防止水土流失,保護生態(tài)環(huán)境。1.3 、加強施工管理,盡最大努力不破壞紅線外的地表植被和沿線生態(tài)環(huán)境。1.4 、加強水土保持教育和培訓(xùn),制定本合同段

13、環(huán)境保護與水土保持獎罰方案,按照規(guī)定進行管理。1.5 、對不良地質(zhì)段做好防治工作,采取有效措施,制定環(huán)境污染事故應(yīng)急預(yù)案,做到突發(fā)事故的快速反應(yīng)處理能力。2、路基工程水土保持防治措施2.1 、對于前期路基施工清表、開挖產(chǎn)生的土方要集中堆放,并采取砌筑擋墻防護措施,防止水土流失及養(yǎng)分流失,為以后的綠化土做好儲備。2.2 、本項目的路基施工,按照路基水土保持工作要點,開展路基施工的水土保持工作。2.3路基工程施工做到挖填平衡,施工過程中應(yīng)邊挖、邊回填,邊碾壓、邊采取護坡的防護措施;2.4 盡量縮短施工周期, 減少疏松地面的裸露時間,合理安排施工時間, 盡量避開雨季;2.5 土方采用隨挖隨運, 外棄

14、土方盡快運至棄土場, 外借土方可臨時堆放在8開挖道路的周邊平坦地段,堆土周邊做好臨時土堆袋攔擋,雨天做好彩條布覆蓋。2.6 道路開挖和回填形成開挖和回填邊坡,本工程全線形成的邊坡較少且較低,施工期間沿道路路基邊線開挖臨時排水溝和沉砂池,同時也作為管線開挖基坑頂?shù)慕厮疁鲜褂谩?.7在路基施工中,保證排水通暢,防止產(chǎn)生水土流失。3 橋梁工程水土保持措施3.1 橋梁在坪山河處施工,對坪山河兩側(cè)的現(xiàn)狀巡河道路的破壞不可避免,施工期間,使用施工圍欄將巡河路分隔開來,空出人行道,施工段使用導(dǎo)示牌等;3.2 施工前,首先進行圍堰,分段施工,先進行北側(cè)的橋墩施工,完成后再進行南側(cè)橋墩施工。3.3 橋墩采用灌注

15、樁基礎(chǔ),泥漿統(tǒng)一收集后,經(jīng)泥漿池沉淀后,放在坪山河南路的拆遷建筑處晾曬后運至棄土場,同時做好土袋攔擋及彩條布覆蓋措施。4、施工便道工程水土保持措施4.1 保護植被,對施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等盡量維持原狀。如因施工需要砍除樹木和其它經(jīng)濟作物時,事先征得水土保持部門、所有者和業(yè)主的批示同意,嚴禁亂砍亂伐。4.2 臨時用地范圍內(nèi)的裸露地表, 植草或種樹進行綠化。 按指定位置進行棄土和取土,并按設(shè)計防護和綠化。4.3 營造良好環(huán)境。 施工便道要經(jīng)常灑水防治揚塵,同時在施工便道兩側(cè)種植花草、樹木,美化生活環(huán)境。4.4 對有害物質(zhì) ( 如燃料、廢料、垃圾等) ,按規(guī)定處理后,運至監(jiān)理工程9師指定的地點

16、進行處理,施工及生活廢水要經(jīng)處理合格后方可進行排放,防止對動、植物造成損害。5、施工營地環(huán)境保護與水土保持措施5.1生活區(qū)建立排水管網(wǎng),采取污水集中排放的原則,將各種生活污水通過排水管網(wǎng)集中排放至污水沉淀池,經(jīng)過濾,沉淀后,排放至自然沖溝內(nèi)。5.2污水沉淀池定期拋撒生石灰等殺菌消毒物,派專人每日清理沉淀池中的固體垃圾,確保沉淀池正常運轉(zhuǎn)。5.3施工營地的生活污水經(jīng)生化處理達到排放標準后排入不外流的地表水體,不得在營地附近形成新的積水洼地,嚴禁將生活污水排入河流和渠道。施工現(xiàn)場的臨時食堂,污水排放設(shè)置有效的隔油池,定期清理,防止污染。6、土方運輸時水土流失防治措施本工程開挖、換填、軟基處理、轉(zhuǎn)運

17、土方量較多。土方運輸時要采取防護措施:運輸時選用自卸汽車運土,采用汽車運輸?shù)奶攸c幾乎都是重車運料、空車回轉(zhuǎn)的單向運輸;運輸量較大和運輸前度較高,運輸時會有一定灑落現(xiàn)象,因此一定要采用密閉式加蓋的自卸汽車進行運輸,加蓋裝置必須狀態(tài)良好,蓋板嚴密。在使用過程中發(fā)現(xiàn)蓋板破損,必須及時維修,否則不得使用。在晴天是揚塵非常嚴重,因此晴天施工時要定時對路面進行灑水,防止揚塵;在各施工區(qū)域出入口設(shè)置洗車池,對上路車輛進行清洗,防止帶泥上路;7、雨季施工水土保持措施深圳市的雨季從 4 月至 10 月份,歷時長,降雨強度大,道路路基開挖、管線開挖回填及臨時堆土,容易造成嚴重水土流失,為減輕暴雨造成的不10良影響

18、,施工中應(yīng)做好臨時應(yīng)急防治措施來預(yù)防水土流失:降雨前疏通排水溝,清理沉砂池;對于臨時堆土、管線開挖,汛期準備彩條布臨時覆蓋堆積土方,周邊采用沙袋攔擋,減少泥沙危害;做好施工監(jiān)督管理工作,與當?shù)厮帘3直O(jiān)測單位密切聯(lián)系,遇到問題及時通報,及時解決,把水土流失降到最低。第五章 水土保持主要管理制度1. 建立水土保持責(zé)任制建立健全各級各部門的水土保持責(zé)任制,責(zé)任落實到人。從項目經(jīng)理到生產(chǎn)工人的施工水土保持必須做到縱向到底,一環(huán)不漏;各職能部門和人員的施工水土保持責(zé)任橫向到邊,人人有責(zé)。2. 宣傳教育培訓(xùn)制度對施工沿線進行調(diào)查和收集資料,充分了解當?shù)丨h(huán)境、生態(tài)和植被保護的法律和法規(guī)、辦法,根據(jù)工作職責(zé)的不同,對所有管理人員、作業(yè)人員進行形式多樣的宣傳教育活動,并組織崗前培訓(xùn),做到先培訓(xùn)后上崗,提高全體施工人員環(huán)保意識。在施工現(xiàn)場和生活區(qū),設(shè)置環(huán)保宣傳標語和標志牌,從日常行為做起,使所有參建員工把水土保持保護變?yōu)橐环N自覺行為。3. 堅持“三同時”制度嚴格執(zhí)行環(huán)境保護“三同時”制度,即:同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用;嚴格執(zhí)行本

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