NG飛機安定面配平失效故障總結(jié)

1、737NG安定面配平安定面配平STAB OUT OF TRIM燈亮故障排除總結(jié)燈亮故障排除總結(jié) 背景：60166016飛機20152015年9 9月1212日宜春過站機組反映上一段起飛之后STAB OUT OF TRIMSTAB OUT OF TRIM燈亮。2015年9月12日宜春落地后詢問機組8000FT左右燈亮，按照FCOM斷開AP A通道后人工飛行至落地，電配平正常。落地后檢查DFCS當(dāng)前狀態(tài)正常，歷史故障有22-11177（PRI ELEC ACT-STAB TRIM ），隨機機務(wù)完成M項時A通道有22-11173（ STAB POS SEN-1 ）故障信息，左右對串FCC后故障變?yōu)锳

2、通道22-11173，B 通道22-11174.整機斷電無效串回FCC后故障依舊，接通CWS后測試雙通道安定面配平都無效。做library中安定面配平測試出現(xiàn)22-11167（FCC A）故障信息。更換M1659安定面配平馬達(dá)測試故障依舊，更換M1201桿電門組件后測試正常。 對于此故障我們首先向機組了解故障現(xiàn)象，排故從測試結(jié)果入手，檢查DFCSDFCS當(dāng)前狀態(tài)正常，主電配平正常，但是接通CWSCWS后測試雙通道安定面配平都無效，進(jìn)入librarylibrary測試進(jìn)行具體項目的測試，安定面配平項目測試有22-1116722-11167（FCC AFCC A）故障信息，依據(jù)故障代碼按FIM22

3、-14 TASK 818排故。依據(jù)FIM22-14 TASK 818有以下可能的故障原因： 1 駕駛桿開關(guān)組件M1201; 2 安定面配平馬達(dá)M1659 3 自動駕駛斷開電門S149； 4 FCC A 或FCC B 5 線路問題按照FIM需要首先依據(jù)WDM檢查各部件之間的線路通斷，如正常依次更換相關(guān)可疑部件進(jìn)行故障隔離，此故障正是由于駕駛桿開關(guān)組件M1201M1201故障所致。依據(jù)WDM22-13-11WDM22-13-11檢查線路通斷。依據(jù)AMM27-41-51-000/400-801AMM27-41-51-000/400-801更換M1201M1201。M1201為副駕駕駛桿開關(guān)組件，如圖 中 C所指部件。斷開插頭三個電插頭，四個螺釘墊片，就可以取下M1201.更換M1201注意以下事項：拆卸前撥出相應(yīng)跳開關(guān)，安裝警告牌;由于在前電子艙空間窄小，不好接近，需要做好人員和部件防護(hù)；拆卸螺釘要緩慢仔細(xì)，防止螺栓和螺帽掉落，最后用手?jǐn)Q下，防止墊片掉落；拆卸開關(guān)組件小心仔細(xì)，要抓穩(wěn)小心取下，防