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1、電車、汽車自動開門裝置電車、汽車自動開門裝置祁陽縣職業(yè)中專機電組: 江保民(理實一體課)一、實訓(xùn)目標(biāo)一、實訓(xùn)目標(biāo) 實訓(xùn)目的:實訓(xùn)目的:1 1、了解電車、汽車自動開門裝置回路元件的組成,、了解電車、汽車自動開門裝置回路元件的組成,電車、汽車自動開門裝置控制回路的工作原理,電車、汽車自動開門裝置控制回路的工作原理,各元件的作用及名稱。了解各回路的功能。各元件的作用及名稱。了解各回路的功能。2 2、了解電車、汽車自動開門裝置控制形式的實現(xiàn)。、了解電車、汽車自動開門裝置控制形式的實現(xiàn)。了解各元件的作用。電車、汽車自動開門裝置在了解各元件的作用。電車、汽車自動開門裝置在實際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理。實際生產(chǎn)

2、的應(yīng)用及工作原理。3 3、電車、汽車自動開門裝置控制線路的連接,及、電車、汽車自動開門裝置控制線路的連接,及設(shè)計原理,設(shè)計原理,二、實訓(xùn)重、難點教學(xué)重點、難點教學(xué)重點、難點1 1、了解電車、汽車自動開門裝置控制形式的實、了解電車、汽車自動開門裝置控制形式的實現(xiàn)。了解各元件的作用。電車、汽車自動開門現(xiàn)。了解各元件的作用。電車、汽車自動開門裝置在實際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理。裝置在實際生產(chǎn)的應(yīng)用及工作原理。2 2、電車、汽車自動開門裝置控制線路的連接,、電車、汽車自動開門裝置控制線路的連接,及設(shè)計原理,及設(shè)計原理, 一、實驗回路圖如下:一、實驗回路圖如下:三、氣動回路圖三、氣動回路圖氣動元件氣動元件-

3、二位三通單電控?fù)Q向閥二位三通單電控?fù)Q向閥氣動元件氣動元件-雙作用氣缸雙作用氣缸三、動作要求三、動作要求當(dāng)氣缸3退回時,關(guān)門,氣缸3前進時,開門電磁鐵動作順序如下:CT1 氣源關(guān)CT1+ CT2 關(guān)門CT1+ CT2+ 開門四、實訓(xùn)過程四、實訓(xùn)過程1、根據(jù)回路圖,選擇所需的氣動元件,將它們有布局的卡在鋁型材上,再用氣管將它們連接在一起,組成回路。連接氣動回路四、實訓(xùn)過程四、實訓(xùn)過程設(shè)計控制電路圖連接控制線路圖連接控制線路圖四、實訓(xùn)過程四、實訓(xùn)過程1、電路分析四、實訓(xùn)過程四、實訓(xùn)過程3、仔細檢查后,按下啟動按鈕,打開氣泵的放氣閥,壓縮空氣進入三聯(lián)件,調(diào)節(jié)減壓閥,使壓力為0.4MPa后,當(dāng)按下SB2后,CT1、KZ2、KZ1得電,同時相應(yīng)的觸點也動作,電磁閥1動作,由系統(tǒng)圖可知,氣缸首先退回(關(guān)門), 當(dāng)按下SB3后,CT2、KZ3得電,系統(tǒng)變成差動前進(開門),當(dāng)再次按下SB2后,KZ1的常閉觸點斷開,SB3回路斷電,CT2復(fù)位,氣缸退回(關(guān)門),這樣就周而復(fù)始的開關(guān)門啦。當(dāng)按下SB1后,氣源關(guān)。四、實訓(xùn)過程四、實訓(xùn)過程六、實訓(xùn)小結(jié)六、實訓(xùn)小結(jié)1、分析控制電路2、元件功能分析七、實

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